Через Волго-Донской судоходный канал сегодня прошёл караван сухогрузов во главе с ледоколом «Капитан Демидов».

Волгоградцы стали свидетелями экспериментального использования транспортного коридора «Север-Юг».

По замёрзшей воде путь из Астрахани в Ростов-на-Дону сухогрузам «Омский -114», «Лауга», «Генерал Асланов» и «Аметист» прокладывает "Капитан Демидов".

Ледоколы в наших краях бывают редко, по этой причине караван стал целым событием для горожан.

Спасибо Оксане Абрамовой за видео ледокола в момент шлюзования на ВДСК.

​​В этот день 19 декабря 1939 года на вооружение был принят легендарный танк Т-34.

Один из самых выдающихся танков за всю историю мирового танкостроения.

Главным конструктором танка был Михаил Ильич Кошкин, который по сути заплатил своей жизнью за создание и принятие на вооружение Т-34.

В феврале - марте 1940 года два опытных образца Т-34 совершили испытательный пробег из Харькова в Москву и обратно.

В тяжелых условиях многоснежной зимы главный конструктор (тогда уже тяжелобольной) сам не раз брался за рычаги управления.

Болезнь прогрессировала, и 26 сентября 1940 года Михаил Ильич скончался.

Государственная премия первой степени за создание танка Т-34 была присуждена ему уже посмертно.

Без сомнений без танка Т-34 победа над бронетехникой всей Европы применявшейся против нашей армии была бы невозможна.

«Тридцатьчетверка» признана лучшим средним танком Второй мировой войны и одним из главных оружий Великой Победы!

С Т-34 фактически началась отечественная конструкторская школа танкостроения.