🇧🇬✖️🇹🇷 Сравниваю жизнь в Болгарии и Турции

Значительную часть своей жизни я провел в этих двух странах, причем далеко не в столицах, и могу немного позволить себе сравнить их.

Зачем их сравнивать? Потому что обе страны:

➖ Находятся в одной климатической зоне,
➖ Имеют общую границу,
➖ Имеют тесные экономические связи,
➖ Имеют даже общую историю.

Несмотря на это, много различий:

➖ Разная культура,
➖ Разная экономика.

🍱 Продукты питания и ассортимент в магазинах

Это самая больная для меня тема. Казалось бы, условия для производства молочки, мяса, фруктов одинаковые. Однако По всем трём пунктам Болгария, на мой взгляд, сильно впереди: очень вкусные сыры (кашкавал, брынза), кисломолочные продукты. По мясу примерно одинаково: курица и там и там хорошая, говядина и баранина не популярна (в Болгарии есть в крупных городах, а в Турции очень дорогие). Фрукты в основном более сочные.

💰 Цены

В Турции гигантская инфляция. То, что несколько лет назад стоило 100 лир, сейчас может стоить 200, 300 и 400. Несколько примеров цен в 2022 и 2024 годах:

➖ Кофе 29 — 100 лир
➖ Помидоры 10 — 30 лир
➖ Орехи 80 — 200 лир

Очень показательная история с налогами - если иностранец хочет пользоваться постоянно своим иностранным телефоном в Турции, он должен заплатить за него налог. В 2022 году он составлял 2500 лир, в 2024 — 20 000 лир.

Болгария в этом плане достаточно стабильна: валюта твердо привязана к евро и за 5 лет серьезного повышения цен я не заметил.

🏦 Города и жизнь в них

Здесь, на мой взгляд, побеждает Турция: намного более свежие дома даже в самых мелких городах (хотя качество их строительства довольно низкое), больше сетевых супермаркетов, кафе и ресторанов (преимущественно турецкой кухни, конечно). Удивило бесконечное количество детских площадок и небольших скверов.

Болгарские Варна и Бургас, в свою очередь, более старые, а в маленьких городах есть сложности с банками, супермаркетами и курьерскими службами.

🚌 Транспорт

Здесь однозначно выигрывает Турция. Современные аэропорты каждые 100-200км с ежедневными рейсами в Стамбул, гигантская и интересная автобусная сеть (которая заслуживает отдельного небольшого поста, если интересно, напишите в комментариях), скоростные поезда Стамбул — Анкара — Конья и грандиозные планы по увеличению маршрутной сети. Состояние и протяженность автомобильных дорог также впечатляет, я проехал по ним в сумме около 30000км.

В Болгарии всего 4 аэропорта. Внутренними рейсами можно лететь только Варна - София и Бургас — София, все остальные рейсы международные. Автобусная сеть есть, но развита средне даже вдоль побережья. С поездами грустно: Направлений мало, скорости очень низкие, состояние подвижного состава в основном плачевное.

🤝 Политика

В Болгарии, конечно, ощущается некая зависимость от Евросоюза: Многие проекты финансируются именно оттуда, собственной промышленности довольно мало, ограничения для россиян. Турция в этом плане всем своим видом показывает свою независимость от кого-либо, проводя собственную (какую-никакую) политику.

🕌 Культура

Турция — исламская страна. Здесь очень комфортно людям из кавказских республик, Казахстана, Туркменистана, Кыргызстана итд. Русскому человеку намного удобнее и привычнее будет Болгария с её полу-русскими словами и преимущественно православным населением.


💬Делимся опытом в нашем чате: @kak_ehat_chat

✈️ @kak_ehat

🇹🇷🚌 Автобусное сообщение в Турции

Так уж случилось, что я пользовался междугородними автобусами в Турции на протяжении года: на разных направлениях и разными перевозчиками. Что я могу сказать?

Автобусное сообщение в Турции развито очень хорошо. По сравнению с европейскими маршрутами есть ряд отличий, о которых я и хотел бы рассказать.

➖Высокая конкуренция среди перевозчиков, отсутствие монополии. На мой взгляд самые лучшие — это Metro, Ali Osman Ulusoy, Kamil Koc. Билеты на любой автобус можно приобрести на сайте-агрегаторе obilet.com, стоимость на одном и том же маршруте будет приблизительно одинаковая, отличается она как правило за счет количества промежуточных остановок и времени в пути.

➖Автовокзалы. В каждом городе есть ровно один автовокзал (кроме Стамбула, там их, кажется, два), на который прибывают все рейсы и отправляются также оттуда. Как правило они расположены на окраине города, чтобы автобусам не приходилось терять время в пробках и на светофорах. Самое любопытное — у каждой автобусной компании свой собственный зал ожидания! На ресепшене можно купить билет, там же ожидать автобус, а сотрудники компании всегда подсказывают, когда начинается посадка на нужный автобус и где он находится.

➖Остановки на обед. У каждой компании на трассах есть собственные станции для отдыха и обеда. Автобус паркуется у здания, пассажиры могут посетить недорогой буфет (иногда магазины), водители в этом время отдыхают, а помощники моют автобус водой. Для меня всё это стало шоком, ведь это действительно забота и комфорт для пассажиров.

➖Во время моих поездок мне всегда бесплатно предлагали воду, иногда снеки.

➖Не нужны никакие бумажные билеты! У всех водителей есть списки пассажиров и информация о пунктах, где необходимо сделать остановки. Туристу же достаточно иметь билет в виде смс-сообщения.

➖Система передачи посылок через автобусные компании. Я, если честно, так и не разобрался, является ли это официальным сервисом или "левая" подработка водителей, но на направлении Сарп — Самсун буквально на каждой остановке грузили какие-то баулы и тюки. Но это происходило настолько быстро и организованно — отличная альтернатива долгим курьерским службам!

➖Маршрутная сеть — на автобусе можно доехать буквально откуда угодно куда угодно! Максимум придется сделать 1-2 пересадки если вы к примеру едете из какого-нибудь Эдирне в Газиантеп (это удивительно, но даже по этому маршруту можно проехать без пересадок, хоть поездка и займет 20 часов)

Хочу зафиналить этот пост пожалением европейским и особенно российским автобусным компаниям брать пример с Турции.

✈️ @kak_ehat