Делаем за 5 минут: сильный магнит с дыркой внутри, две крышки, стекло и волчок. А дальше магия. Магнитная!

Вот скажите, что на свете самое дорогое? Мы сейчас не будем оценивать любовь, репутацию или принципы, т.к. понятно, что они бесценны, а поговорим о реальных вещах, которые можно купить. Если думаете, что это брильянты или картина Леонардо да Винчи, проданная на днях за 450 млн. долларов, то сильно заблуждаетесь. Самая дорогая штука в мире – это антивещество! Например, стоимость грамма позитронов (это такой антиэлектрон с положительным зарядом) составляет 25 миллиардов долларов, а в 1999 году НАСА дало цифру в 62,5 трлн. долл. за грамм антиводорода (штука, состоящая из антипротона и позитрона).

Дело в том, что, если антивещество встречается с веществом (с тем, что нас привычно окружает), то анти-частицы, соединяясь со «своими» частицами, аннигилируют (уничтожают) друг друга – т.е. обе «превращаются» в большое количество энергии в виде излучения. В ОЧЕНЬ много энергии. Гигантски много энергии.

Так вот, учёные из киотского университета (Япония), изучали гамма-излучение, вызванное молниями при грозе. Наблюдения обнаружили три типа гамма-всплесков, сопровождавших разряд молнии. Первый сигнал длился меньше одной миллисекунды, второй — несколько десятков миллисекунд, третий — около минуты. Учёные считают, что первый гамма-выброс вызывался молнией, второй оказался результатом взаимодействия гамма-лучей с азотом воздуха, а третий сигнал связан с аннигиляцией электронов с позитронами (реакцией взаимодействия вещества с антивеществом), образовавшимися в результате фотоядерной реакции (всё это видно на шикарной картинке - жёлтым показано γ-излучение). Т.е. во время молнии образуется антивещество, которое аннигилирует с веществом.

Так что помни, в будущем космические корабли (возможно) смогут летать на двигателях, которые будут работать на аннигилирующей антиматерии, для путешествий быстрее скорости света. На таких, как уже сейчас используются на «Энтерпрайз» из «Звездного пути».
См. тут: https://phys.org/news/2017-11-lightning-chance-antimatter.html

Начинает "пахнуть" выборами Президента РФ и государство, как обычно перед большими выборами, неожиданно вспомнило про образование и науку, выделив 25 ноября бюджетные ассигнования в размере 3,6 млрд рублей. Из них 2,4 млрд рублей – для сферы образования и 1,2 млрд рублей – для сферы науки. Эх, теперь заживём! Жаль только, что выборы у нас редко... https://government.ru/docs/30302/

Сегодня Роскосмос потерял 19 спутников, а я вспомнил о звезде, которая дважды стала сверхновой (https://t.iss.one/kaa_zoo/416). И тут наткнулся на пост, в котором рассказано об эволюции звёзд и почему нашему Солнцу не грозит стать чёрной дырой. И даже рассказано, а чего нам ждать в ближайшем будущем. Ну, не очень ближайшем. 🌞

Глицерин вязкая и прозрачная жидкость. Если добавить краситель, то можно наблюдать такой интересный эффект: вязкость при небольшой скорости ламинарного потока побеждает диффузию или перемешивание.

Давайте окунёмся в мир физики и автомобилей. Когда отец меня учил ездить на автомобиле, то говорил «держать дистанцию», и, что на светофоре останавливаться надо так, что бы бампер передней машины был виден. Но мы, зачастую, останавливаемся как можно ближе к впередистоящей машине, т.к. хотим оказаться поближе к светофору, что позволит нам его быстрее проехать, когда зажжётся зелёный свет. Какая же тактика лучше, быть ближе или подальше? Разница-то есть?

Физики из Вирджинии взяли 10 одинаковых Chevy Impala, посадили в них десять добровольцев, и стали ставить машины на одинаковом расстоянии между бамперами: от 38 сантиметров до 15 метров (как на картинке). Затем зажигали зелёный свет и снимали динамику движения всей этой «гусеницы» из машин на камеру квадрокоптера сверху.
Для описания происходящего учёные использовали термодинамическую концепцию скрытой теплоты (энергии, которую система теряет во время плавления или испарения), чтобы описать, что происходит с автомобилями, остановившимися на светофоре. Цепочка машин, стоящих на светофоре, была в «твердой фазе» и должна была отводить энергию, которая «плавила» её обратно в «жидкую фазу», как при движении через перекрёсток.

Оказалось, что (хоть по теории, хоть на практике) большого смысла «прижиматься» нет, т.к. любое уменьшение расстояния до светофора было полностью скомпенсировано временем, которое требовалось для того, чтобы автомобили восстановили комфортное для ускорения расстояние.

Так что помни, прижиматься то ты можешь, но, если к тебе в попу прилетит дедуля на копейке, который тебя не заметил, то впередистоящей машине не повезёт и ей прилетит тоже, в отличие от держащего расстояние автолюбителя, который спасёт своего «ведущего». Правда не знаю, легче ли ему будет от этого.
Подробности читать тут: https://phys.org/news/2017-11-buffer-bumper-contradicts-traffic-tailgating.html

КNO₃ - сильный окислитель. При нагревании выделяет большое количество энергии. Добавляя уголь и серу, которые начинают с ним реагировать, можно разогреть смесь до 1820°С, что расплавит пробирку.

Развёртывание надувного аварийного трапа самолёта. Стоимость развёртывания "горки" $26000.

Все мы с детства слышали про удивительное человекообразное существо йети или снежного человека, которое обитает то ли в Гималаях, то ли в Техасе, то ли в Кыштовском районе Новгородской области. И у всех есть знакомый, который или сам, или знает другого, кто лично видел снежного человека или даже выпивал с ним. Но борцы за «научную идею» и «истину в последней инстанции» не верят на слово и решили использовать железобетонный аргумент: продажную девку империализма – генетику!

Генетики из Университета Буффало провели филогенетический анализ митохондриальной ДНК девяти образцов костей (например, на фото бедренная кость предполагаемого йети, найденная в пещере в Тибете), зубов, кожи, волос и какашек, которые были собраны в Гималаях и хранились в разных музеях и коллекциях. Как утверждали владельцы образцов, они все принадлежали йети. Генетическая экспертиза показала, что восемь из девяти образцов принадлежат азиатским черным, гималайским бурым и тибетским бурым медведям. А девятый образец оказался собакой.

Но и чтобы два раза не вставать, они определили, что предки современных гималайских и евразийских медведей разделились около 650 тысяч лет назад в ледниковый период.

Так что помни, всякие разные сушёные катушки и мощи под угрозой - фиг его знает, что за ДНК жалкого суслика или мексиканского тушкана найдут в них генетики.
Саму статью можно почитать тут: https://rspb.royalsocietypublishing.org/content/284/1868/20171804

Если сквозь песок подать постоянный ток воздуха, то происходит псевдоожижение: воздух поднимается к поверхности и отделяет частички песка друг от друга, снижая трение. Такая смесь ведёт себя как вода.

Вчера мы смотрели как разворачивают надувной трап в самолёте, а сегодня то же самое, но без самолёта!

Я уже не раз писал, как учёные подсматривали за разными насекомыми и животными, что бы понабраться мудрости и подсмотреть, что природа уже давно придумала. Такой подход называется биомиметика – заимствование идей из живой природы. Вот пришла очередь и ежей. Морских.

Сегодня в Science Advances вышла статья о том, что изучая иглы морских ежей из кальцита (минерал CaCO₃) обнаружили, что они гораздо прочнее, чем сам кальцит. Дело в том, что природа уже оптимизировала иглы ежа, в которых реализована архитектура кирпичной стены.

В соответствии с принципом "кирпич – раствор", учёные синтезировали цемент на наноуровне. Во время этого процесса макромолекулы, которые выполняют функцию раствора, прикрепляют кристаллические блоки друг к другу в наномасштабе, причем блоки собираются в упорядоченном порядке. Полученный таким образом цемент получается почти в 3 раза прочнее стали и обладает хорошими упругими характеристиками. Вот, например, на картинке, вырезанный кусок цемента толщиной в 3 мкм гнётся, но не ломается. Кстати, хорошо видна слоистая структура "кирпич – раствор".

Так что помни, из наноцемента скоро можно будет построить нанодома прочнее, чем из стали, и называть их будут – ёжкин дом!
Подробнее тут: https://phys.org/news/2017-11-based-nanostructure-sea-urchin-spines.html?utm_source=menu&utm_medium=link&utm_campaign=item-menu

Этот день настал - пятница! Ура! Итак, люди уже отдыхают, снимая артхаусное кино, а у нас сегодня в программе опять о технике безопасности при выполнении химических опытов и немного свежей музыки.

Кола и жидкий азот - это весело. Но очки и халат не всегда помогут. И у кого-то сегодня второй день рождения. За малым...

Давненько не было свежей пятничной музыки. Как говорила Масяня: "Ну что, встряхнем этот гадюшник?!" Кому хочется полной версии с разговорами (простой инглиш) сюда: https://youtu.be/VhQK-6iI7cI

 Как обычно, по субботам у меня к вам вопрос-загадка: что на гифке?

▪️ 66% (35) Эритроциты в соляной кислоте
🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸🔸

▫️ 9% (5) Пастеризация икры
🔸

▪️ 5% (3) Наночастицы графена


▫️ 18% (10) Эмульсии, содержащие питательные вещества
🔸🔸
👥 53 - всего голосов