一种可快速架设桥跨的特种工作船及架设方法

本发明提供了一种可快速架设桥跨的特种工作船，其特征在于，特种工作船包括船体、驾驶室、船体升降系统、两座桥及架设系统；架设系统安装于船体上，用于收撤两座桥，船体上表面布置通长甲板，两座机械化桥放置在主甲板上，且底端与架设系统固定连接；船体升降系统安装于船体前端两侧及后端两侧，启动后可快速升降船体；驾驶室设置于船体中部上方，与甲板不接触。本发明通过架设系统可快速收撤放置于特种工作船甲板的两座桥，且特种工作船船体可在自身安装的船体升降系统作用下迅速抬离水面，与两座桥共同组成一个抗三级海况的桥梁系统，无需借助外来设备，整个架设过程特种工作船可以独立快速完成，工作完成后可快速收撤，随船转移，循环使用。

一种利用驳船载体快速构建的模块化油料输送系统

登岛作战是我军未来的主要作战样式之一，海军在登陆作战油料支援保障任务中，负责由海到岸油料输转任务。目前，能够实施由海到岸油料输转的装备系统只有漂浮管线油料卸载系统，该系统输送距离1200m，适应3级海况，油料卸载能力150m3/h，在输送能力及适应海况方面都非常有限。而且，专用漂浮管线油料卸载系统制造花费时间久、成本高，如何在战时的紧迫时间下应对制式装备数量不足的情况，是需要解决的问题。

由于用于改装的驳船比较普遍且数量较多，便于临时大量征集，本实用新型利用其资源丰富的优势，通过对自航驳船简易改装作为载体，安装相应的油料输送模块，即可实现油料由海到岸的输送功能，构建速度快，不需要提前储备，在短时间内通过小量的改装便可实现系统输油功能，符合战时应急要求，能够解决制式装备数量不足的问题；其次，系统模块化集成设计，满足集装箱的外形尺寸、重量、运输等要求，便于铁路运输、船上安装并可快速投入使用。