Julia Kablinova
680 subscribers
398 photos
80 videos
260 links
Download Telegram
О ситуации на рынках теневой экономики)
❗️ООН предупреждает, что после снятия карантина возможен всплеск наркоторговли

Сейчас у наркокартелей большое количество наркотиков, которые практически не реализуются
Forwarded from Синие Ведерки
Побывали сегодня «на передовой» и осмотрели красу и гордость московской мэрии – знаменитую больницу в Коммунарке. А вернее, ее парковочную составляющую, которая в современной, свежевыстроенной в чистом поле больнице, вы не поверите, отсутствует напрочь. То есть у этой больницы мы не нашли НИ ОДНОЙ! парковки вообще. Зато по обеим сторонам дороги тут пролегает пустая и бессмысленная, как вся деятельность наших транспортных чиновников, велодорожка.

Вело, блин, дорожка! у коронавирусной больницы, возле которой нет ни одного велосипедиста, но с велопарковкой у входа и полностью увешанная знаками 3.27, при том, что размеры улично-дорожной сети абсолютно не препятствуют отделению места для парковки. Но фашисты, устроившие здесь чистилище для автомобилистов и реализовавшие свои извращенные урбанистические фантазии в жизнь, конечно, исключили всякую возможность даже для легальной остановки у здания. Поэтому умерших из местного морга их родные вывозят, проводя мини войсковую операцию и оставляя кого-то приглядеть за машиной, на которую охотятся с двух сторон сотрудники МАДИ и эвакуаторщики.

В общем смотрите наше видео из мира победившего абсурда и пожалуйста – расшарьте его везде, где сможете. А мы, как валерианка подействует успокоимся и подумаем, что с этим всем можно сделать. Потому что пока, честно говоря, хочется начать с того, чтобы тому, кто вот это все устроил, морду набить. https://youtu.be/GlPfYV4_L6o
Вечная слава чиновникам префектуры ТиНАО
Forwarded from Синие Ведерки
Для себя префектурские сделали ЗАКРЫТУЮ парковку прямо во дворе на несколько сотен машиномест. Там удобный проход чиновников прямо в подъезд этого здания, а для младшего персонала они скушали кусочек земли ближе к Москве, где тоже стоит будка с охраной.

Предлагаю запретить парковку у префектуры полностью, перенести паркинг к больнице, запустить у префектуры эвакуаторы и инспекторов МАДИ, и пусть чиновники ходят пешком по километру на работу от парковки. Вот тогда будет справедливо.

Если вы за тотальный запрет парковки для чиновников префектуры ТинАО и перенос ИХ парковки ближе к больнице - подписывайте петицию во имя славы каждого циничного чиновника и делайте репост с соответствующим сопроводительным текстом! 

https://www.change.org/p/мэрия-москвы-чиновников-тинао-на-велосипеды/share_for_starters?just_created=true
Forwarded from Синие Ведерки
Как вы оцениваете последние ограничительные меры, предпринимаемые столичной мэрией в связи с коронавирусом: выгул по графику и продление пропускного режима до ХЗ когда?
Anonymous Poll
95%
Скорее против
5%
Скорее за
По результатам опроса о том, как москвичи оценивают последние ограничительные меры, предпринимаемые столичной мэрией в связи с коронавирусом: выгул по графику и продление пропускного режима до ХЗ когда.
Убеждены в том, что пора прекратить это безумие 94% участников районных групп и сообщества в фб.
И только 6% готовы пождать вакцину сколько нужно, еще потерпеть и поддерживают ограничения.
В опросе на 13.47 приняли участие 4 693 человека.
Ну мало ли, может кому из СМИ информация пригодится.
Возможно, запуганному ковидной пропагандой, запакованному в маску и костюм химзащиты рядовому цифровой спецчасти, с кодовым названием «Москва», покажется что это всего лишь два городских ведомства, которые по недосмотру ее главнокомандующего, решили посостязаться за «медаль Конгресса за зверство».

Но на самом деле, все эти графики выгула домов, как и отсутствующие начисто парковки в Коммунарке, до/из которой ковидным сейчас, а позже онкобольным предлагается добираться километр пешком или на велосипеде, или история о женщине-инвалиде, оштрафованной на десятки тысяч рублей, за нарушение самоизоляции – это очередной уровень компьютерной симуляции, который в рамках эксперимента градоначальства предопределено пройти всем жителям столицы. Ну или почти всем. Больше увлекательного цифрового абсурда нашего мира здесь https://www.it-world.ru/columnists/153895.html?fbclid=IwAR1CrR3JC8MiY3F1OnQA8AhMtp-dqwWuntPPdweFgA_TfluK-turMqZHdH8
Такой невеселый вышел текст про нашу обреченность жить со всеми этими дептрансами и ДИТами, косяки которых нам видимо пожизненно придется оплачивать из своего кармана.
Работа и ответы всех этих ведомств на любые претензии напомнили опустевший и грязный овощной на окраине Тушино в начале 90- х.
Где на просьбу выбрать картошки поприличней, хамоватая, увешанная золотом продавщица с облупившимся маникюром откровенно над тобой хохочет и подсовывает в пакет побольше гнилушек, мол, ишь ты — выбирать мне тут еще будешь, ничтожный покупателишко. Скажи спасибо, что тебя вообще обслуживают. https://www.avtovzglyad.ru/obshestvo/socium/2020-06-03-pochemu-voditeli-neohotno-obzhalujut-shtrafy-za-narushenie-rezhima-samoizoljatsii/?fbclid=IwAR3EXEjLupWT4gGtz8I1ScaVnI2IZm1VaT5Ezeh6sFrRNC4dy_5WYSXNlyU
Знаете в чем проблема Ликсутова? Ну кроме объективно известных, что он слегка чуть более чем человеконенавистник и возглавляет топ рейтинга самых антисоциальных чиновников Москвы.
Мне кажется она в том, что он заигрался и потерялся в придуманном им мире. В нем его основная задача не решать существующие прозаические бытовые проблемы (как с парковками у больниц и хосписов или возможностью высадки пассажиров у метро), а создавать инфраструктуру для этакого прекрасного, нарисованного его воображением, города будущего, которым Москва, правда, в силу даже климатических условий, никогда не будет.
Но как мы уверены, что рано или поздно переживем Ликсутова на его посту, так и он знает точно, что мегаполис оранжевого лета ему при жизни не застать. Поэтому создавая задел для будущих поколений вечно молодых и беззаботно прогуливающихся под не заходящим за тучи солнцем жителей нео Спарты, он считает, что вправе допускать ошибки и проводить эксперименты на снующих под колесами его совсем не велосипеда, человечишках – жителях Москвы настоящего.
Город будущего лета завтра, а эксперимент уже сейчас – это логично ведь. Большому художнику ни к чему оглядываться по сторонам. Да и со всех этих сторон ему, с 2013 года толком не встречавшемуся ни с кем из местных жителей, но окружившему себя вот этими всеми понаехавшими любителями экологии и велопрогулок, твердят, что именно этого хотят москвичи.
«Мы то знаем, мы молодежь, за нами будущее, строй больше велодорожек, Максим Станиславович, народ поддержит». И ему кажется, что вот эти вот несколько десятков человек, так приятно (правда чаще, как в кривом зеркале) отражающие современные мировые тренды урбанизации и есть запрос общества. «Люди просто не знают как им удобно, они консерваторы, не хотят изменений, но мы все равно изменим и научим как правильно». А вот эти цифры, что на фото – это обман, дым, фикция, но совсем не половина реальных жителей Москвы, которые финансово подтвердили свой выбор комфортного средства передвижения.
Нет нужды в 100500-й раз говорить о том, что город состоит далеко не только из молодежи и напоминать, что средний возраст стремительно стареющего населения России 40+. А это значит семьи, дети, иногда даже беременные дети 😉, старики, хреновое здоровье, дачи – ведь это в общем все то, что Ликсутову хочется всячески забыть. И отодвинуть от себя, как неприятное и не вписывающееся в картину прекрасного мира, где экологические блага, как бы к ним не стремились передовые пионеры урбанизации, тупо вытесняются суровым российским необустроенным бытом. Который надо поддерживать, закупать картошку мешками для старой матери в деревню, которые ни на веле ни на Ласточке за 300 км от Москвы не увезешь, возить с собой по работе тяжелую сумку инструментов или оборудования, ну и тд и тп. Нынешнему главе транспортного комплекса кажется, что всех этих людишек, со своим обременением можно отодвинуть или переучить, переориентировать на жизнь "в трендах".
Не грусти, колесящий с баулом инструментов по городу «мужем на час» сантехник Вася. Зачем тебе этот вонючий автомобиль, когда речной трамвайчик по Москве вот-вот пойдет, велосеть тебе расширим из Бибирева до Коммунарки, кати себе не хочу 49 км без пробок, чистым воздухом дыши! А зимой от мэрии карту Тройка с новым дизайном выпустим. Купил ее и дальше мчи в 25 концов со своим баулом, а детишки из бассейна сами прикатят на моноколесе. И ничего что по сугробам, реагентам, и велодорожку еще восьмого дня как замело – отмоются, отогреются. Вон парни из Челябинска уверяют, что по Москве так удобнее всего. В их деревне больницы не было, так они в центр онкобольную бабушку на самокате отправляли. И ничего, вернулась.
К великому сожалению, приехавшему сюда также, как и эти ретивые челябянские парни вице-мэру даже невдомек, что большая часть из того, что он делает, к развитию транспорта не имеет никакого отношения. А уж к развитию комфортного транспорта и подавно. Департамент транспорта у нас озабочен экологией, здоровьем граждан, какой угодно фигней, только не своими прямыми обязанностями- развитием дорожно-транспортной инфраструктуры.
Поэтому мы вместо устранения разрухи в клозете мы всем дептрансом поем на партсобраниях – проводим время на урбан-форумах, постим веселые картинки о дезинфекторах-героях в метро, гордо отменяем нами самими же выписанные незаконные штрафы. И мечтаем о новых и новых велодорожках. Ведь город вечного лета в воспаленном мозгу вице-мэра уже материализовался в реальности. И все в нем уже абсолютно счастливы и радостно спешат занять очередь в метро на Бауманской и Выхино. Ну а те, кто не спешат, они или сам Максим Станиславович, или его сын Оскар.
Но это только потому, что прекрасный город будущего для себя и для всех остальных – это ведь очень разные точки на карте мира.
Не думайте, что у меня раздвоение личности. Просто мне никогда не жалко сказать спасибо. Именно это я хочу сейчас сказать Центр Организации Дорожного Движения - Цодд и нашему вице-мэру Максиму Ликсутову. За то, что вы сейчас видите на этих фото - парковки (бесплатные!) вместо знаков запрета остановки возле ГКБ №40 в Коммунарке.
Конечно, хочется верить, что эта мера только первая и полноценная парковка для больницы тоже появится, ведь она так необходима пациентам и посетителям. Но то, что уже сделано - это настоящий человекоориентированный подход и пример того, как власти города действительно могут (а вообще то должны) реагировать на общественный запрос своих граждан.
И, конечно, еще большее спасибо всем тем, кто нас поддержал и направил обращения в ЦОДД. Еще раз повторюсь, что вы и только вы способны сворачивать горы. Иногда это долго, трудно и не получается, но иногда, что-то происходит и гора дает трещину, а потом сдвигается в нужном вам направлении. И это очень круто.
Для меня это самое радостное чувство, которое по настоящему воодушевляет!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот он - идеальный москвич Ликсутова)
Сюрреалистичное фото
Forwarded from Leoneed Antonov
Международные авиаперевозки из России могут возобновиться в июле

По словам министра транспорта, очень хочется дать «людям возможность погреться у теплого моря, у теплого солнышка и набраться витамина D».
Перфоманс на тему парада