مصیبت وارده فوت پدر استاد انقلابی دکتر محمدصادق کوشکی را تسلیت عرض مینماییم
و برای ان مرحوم رحمت واسعه الهی و برای این مبلغ امام و انقلاب صبر و اجر از درگاه خداوند متعال استدعا داریم
@jomhouri

@ebteda_ir
🔺
دولت مستقر، با داعیه‌‌ی کَرکننده‌ی احترام به فضای آزادِ نقد و بوسیدن دهان منتقد و پناه بردن به خدا از بستن دهان منتقد و... کلّی فیل هوا کرده است. حیرت‌آور است اما که همین دولت، منافذ کوچک نقدِ خود را در رسانه‌ی ملی، به لطایف‌الحیل برنمی‌تابد و با توسل به اهرم‌های اختصاصی‌اش، تلویزیون را بخاطر تک‌برنامه‌های متفاوتِ هفتگی مانند #ثریا تحت فشار قرار می‌دهد تا عطای ثریا را به لقایش ببخشد!
چنین رواداری و تحملی نوبر است.

مسعود جعفری #جوزانی:
✅من #حمال #استعمار نیستم
✅این جا اگر #خراب است تقصیر تو و من و همه است غر نزنید
@ssotak

صداوسیمای از محافظه کاری چه نفعی می‌برد؟

#یادداشت_مهمان

تفکر حاکم بر صداوسیما جامعه را جامعه‌ای بی درد و عار فرض کرده و علاوه بر یکسری برنامه های زرد نیز جدیدا مردم را با مناظره‌های جناحی خسته کننده سرگرم می‌کند.

به فیش‌های حقوقی که می‌رسد باید چند روز بگذرد و مردم کاملا از BBC و رسانه‌های ضد انقلاب خط بگیرند و بعد رسانه ملی ما هم یک گوشه‌ای از اخبار جایی برایش در نظر بگیرد.
به املاک نجومی که می‌رسد اول باید رسانه‌های ضد انقلاب علمدار عدالتخواهی شوند تا بعد رسانه ملی ما یک گوشه کناری از این مفاسد حرف بزند.

اگر یک برنامه‌ای هم مثل #ثریا بخواهد، حرف دل مردم را بزند و بگوید مشکلات مملکت با بستن باکدخدا،خرید هواپیما، بتن ریزی راکتور اراک و دعواهای جناحی حل نمی‌شود، او را در نطفه خفه می‌کنند.

واقعا نفع صداوسیما از این محافظه کاری در کجاست؟

⬅️به جمهوری بپیوندید
@jomhouri
بازخوانی مسائل انقلاب مردم
https://telegram.me/joinchat/A2I_lj-DqVKedeyPiF6ofQ

🚨پاس گل مجلس به #فساد بانک‌ها

🔹نمایندگان مجلس تبصره ۲ ماده ۳۵ لایحه #برنامه_ششم توسعه را حذف و با آن مخالفت کردند.
🔹طبق این تبصره کارکنان، مدیران و اعضای هیأت مدیره و مدیران عامل بانک‌ها و مؤسسات مالی می‌توانستند صرفاً درحد سایر کارکنان دولت از تسهیلات #ازدواج، مسکن، تعمیر مسکن و تسهیلات ضروری برخوردار شوند.
🔹بر این اساس مجلسی‌ها با انتشار جزئیات وام مدیران بانک‌ها هم در پایگاه اطلاع‌رسانی همان بانک مخالفت کردند.
fna.ir/Z4QOUA
________
🔅صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
🌐https://telegram.me/joinchat/CS4JwTu7cCtFXnT6OQpWkw

نخست وزیر احتمالی آینده کشور مادر سرمایه داری دنیا
به دنبال تصویب قانون سقف حقوق است
در کشور ما هنوز نمیگذارند سقف حقوق سامان پیدا کند

https://www.theguardian.com/politics/video/2017/jan/10/maximum-pay-cap-needed-to-tackle-inequality-says-jeremy-corbyn-video

⬅️به جمهوری بپیوندید
@jomhouri
بازخوانی مسائل انقلاب مردم
https://telegram.me/joinchat/A2I_lj-DqVKedeyPiF6ofQ

چگونه بانک جهانی و صندوق بین المللی پول افریقا را نابود کردند

https://www.africaw.com/how-the-world-bank-and-the-imf-destroy-africa

⬅️به جمهوری بپیوندید
@jomhouri
بازخوانی مسائل انقلاب مردم
https://telegram.me/joinchat/A2I_lj-DqVKedeyPiF6ofQ

⛔️پیش‌بینی‌ها از نتیجه اعتراض ایران به #نقض_برجام درست بود!
#اختصاصی کانال آینده روشن

🔻درگذشت حجت الاسلام #هاشمی_رفسنجانی اتفاقی شد که تمام وقایع مهم کشور را به حاشیه برد. از جمله نشست کمیسیون مشترک #برجام برای پیگیری #نقض_برجام از سوی آمریکا🇺🇸..
🔻نتیجه این نشست فقط یک بیانیه مطبوعاتی شد‼️
اما تعجب نکنید..
🔻به این سه نکته توجه کنید:
1⃣ آمریکا از قرار معلوم خود را ناقض #برجام ندانسته است.
2⃣ سرپرست هیئت روسی هم در این مورد گفته: «قانون تحریم‌های ایران، قانون مطلوبی نیست، اما اتفاقی است که افتاده»!
3⃣ رویترز مدعی شده تهران تصمیم گرفته مجادلات بر سر اقدام آمریکا🇺🇸 در تمدید «قانون تحریم‌های ایران» را تشدید نکند!
🔻معنای ۳ گزاره بالا در یک جمله خلاصه می‌شود:
"ایران در مقابل گام‌های اخیر آمریکا هیچ اقدامی نمی‌تواند بکند"
🔻این همان نکته‌ایست که منتقدان در تابستان ۹۴ گوشزد کرده بودند. اما مقامات دولتی با تُندترین پاسخ‌ها به استقبال آنها رفتند‼️
🔻منتقدان غیب نمی‌گفتند، گناه آنها خواندن #برجام بود.
🔻براساس متن #برجام (بندهای ۳۶ و ۳۷) و متن قطعنامه ۲۲۳۱ (بندهای ۱۱ و ۱۲)، پافشاری ایران بر شکایت خود باعث ارجاع شکایت به #شورای_امنیت سازمان ملل (پس از ۱۵ روز) خواهد شد که ۳۰ روز پس از آن، قطعنامه ۲۲۳۱ به طور خودکار لغو و ۶ #قطعنامه تعلیق شده شورای امنیت و تحریم‌های آن باز خواهد گشت.
🔻علاوه بر این، از آنجا که پایه حقوقی تحریم‌های آمریکا و اتحادیه اروپا نیز قطعنامه‌های پیشین #شورای_امنیت است، پس از لغو خودکار قطعنامه ۲۲۳۱ باید منتظر بازگشت اندک تحریم‌های تعلیق شده اتحادیه اروپا و آمریکا هم ماند‼️
👈بنابراین ایران از ادامه پیگیری صرف نظر خواهد کرد چرا که سازوکار اعتراض، مسیری یک طرفه به سمت بازگشت همه تحریم‌هاست‼️
🚨 در هر معامله‌ای، طرفی که معامله را به هم می‌زند، متعهد به پرداخت جریمه می‌شود اما در تاریخ #دیپلماسی جهان قراردادی به ثبت رسیده که هر طرفی آن را به هم بزند، جریمه با ایران است‼️
__________
صریح‌ترین کانال اقتصادمقاومتی
https://telegram.me/joinchat/CS4JwTu7cCtFXnT6OQpWkw

بر اساس اخبار منتشره:
"دادگاه حقوق بشر اروپا با صدور رایی والدین مسلمان در سوئیس را مجبور کرد دختران خود را برای یادگیری شنا به کلاس‌های آموزشی مختلط بفرستند."

نباید سکوت کرد
مخصوصا وقتی که ما را در میز مذاکرات حقوق بشری دارند به جرم رعایت احکام اسلام محاکمه میکنند و مسئول منفعل به دنبال تنشزدایی هستند

https://aftabnews.ir/fa/news/419663

@valializadehiran
@jomhouri

✅🔴✅مجموعه عکس نوشته های دیدار طلاب و اساتید مدرسه انقلاب با آیت الله نوری همدانی

#توصیه_به_طلاب

کانال مدرسه انقلاب اسلامی...
@madreseenghelab

✅شوی انتخاباتی با هواپیمای مرجوعی!

🔹بعد از سر وصداهای فراوان و جشن پایکوبی های برجامی که منجر به اعتراف #تقریبا_هیچ و رکود و بیکاری شد. حالا دوباره یک شوی تبلیغاتی راه انداخته اند که بالاخره توانستیم #یک فروند هواپیما از ایرباس بگیریم.

🔹بعد از سه سال مذاکره و معطل کردن کل امور مملکت به نگاه چشم آبی ها با اینکه قرار بود 118 هواپیما ایرباس و 100 هواپیما بوئینگ خریداری کنند تا آقازاده ها و مرفهین بی درد بهتر و آسوده تر بتوانند به آنتالیا و لندن سفر کنند امروز نهایتا توانسته اند تنها #یک فروند ایرباس آن هم با پذیرش تحمیل هایی خفت بار وارد ایران کنند و با آن عکس یادگاری #انتخاباتی بگیرند.

💠اولا این هواپیمای #انتخاباتی جزو هواپیماهای مرجوعی اسپانیا است که به شرکت فرانسه پس فرستاده بودند و حالا با دیپلماسی التماس توانسته اند وارد ایران کنند.

💠دوما بدلیل اینکه بیش از 10درصد از ارزش محصولات تولیدی ایرباس وابسته به آمریکا است، ایرباس برای برای صادرات تک تک هواپیماهای خود به ایران، نیاز به مجوز از دفتر کنترل دارایی های خارجی وزارت خزانه داری آمریکا (OFAC) دارد. و این مسئله ای است که باعث شده است اکنون یکسال طول بکشد تا اوفک راضی بشود صرفا برای تعدادی موقتا مجوز فروش صادر کند. و برای خرید بقیه هواپیماها نیز مجددا باید به دامن آمریکا پناه ببرند تا بلکه اجازه فروش بدهد.

💠سوما ایرباس فرانسه براساس مجوزهای اوفک و متن برجام شرط کرده است که هواپیما نباید در اختیار نهادها و اشخاص تحریمی(SDN لیست) قرار بگیرد. و در صورت احراز عدم پایبندی ایران به این شرط، تمامی تحریم ها براساس متن برجام( پاورقی 17 مربوط به بخش 1-1-5 ) تحریم ها بازخواهد گشت.

💠چهارما در صورتیکه به هردلیلی تحریم ها بازگردد تکلیف غرامت و خسارت ایران مشخص نیست و بلکه بدلیل فروش به شرط تملیک بودن آن مالکیت آن تحت اراده و اختیار اروپایی هاست.

🔺این دقیقا مصداق یک بازی برد_برد است، هم منفعت اقتصادی نصیب فرانسه خواهد شد و هم بهانه جدیدی برای شوی #انتخاباتی دولت ورشکسته محیا خواهد کرد که تا مدتی با آن بازی کند.
https://uupload.ir/files/e3da_photo_2017-01-12_15-48-55.jpg

✍🏻#علیرضا_فقیر

✅عضویت درکانال:👇🏻
https://telegram.me/joinchat/BiHa6z-zGEdTHMVaau6CgA

🤔📢 رهبر حزب کارگر بريتانيا🇬🇧:

🔹نمی توانیم جامعه ای را بپذیریم که درآمد #2_روز افراد معدودی به اندازه درآمد #یک_سال یک پرستار، یک کارگر یا یک معلم باشد.

🆔 @kasebkaran

⬅️فروپاشی رسانه ای در سایه ناکارآمدی صدا و سیما!
::::::::::::
🔻اصلی ترین سوالی که در حال حاضر در مورد صدا و سیما مطرح است این است که چرا باید در میان انبوه رسانه های تصویری و مکتوب و مجازی آن را انتخاب کنیم؟!
واقعیت آن است که صدا و سیما هیچ مزیت رقابتی (جذابیت،سرعت انتقال خبر،نوآوری،صراحت و...) ندارد و در حقیقت بیش از آن که با یک #رسانه مواجه باشیم با یک #سازمان بزرگ و عریض و طویل و بروکراتیک طرفیم با یک لشگر کارمند و حقوق بگیر...
نتیجه اش همین شده که صدا وسیما یک ذره خلاقیت و تبعا جذابیت ندارد و مخاطبینش روز به روز کمتر میشوند
▪️در عوض هر روز با افتتاح یک شبکه ی بی خاصیت و بی مخاطب و جدید مثل "تماشا" و... روبروییم که نهایتا قرار است روی دست سازمان باد کند!
▪️رسانه ای که از عموم اتفاقات و سوژه ها عقب می افتد و عموما در مواجهه با التهاب ها، دست و پایش را گم میکند و نهایت کاری که به جهد و بدبختی انجام میدهد اینست که یک جوری سر هر ماه حقوق کارمندانش را جور بکند
▪️دقیقا به همین دلیل هم هست که سیاست های اقتصادی تلویزیون به وضوح بر مابقی سیاست ها و رسالت هایش سایه انداخته
▪️خداوکیلی،ببینید چقدر خنده دار است که آنتن را میفروشند به یک مشت تبلیغات چی برای ترویج #مصرف_گرایی تا با پولش برنامه در مورد اقتصاد مقاومتی بسازند!!
با پول تبلیغ مصرف گرایی؛آخوند و ملا و واعظ و استاد دانشگاه می آورند در مورد #اقتصاد_مقاومتی و سبک زندگی اسلامی_ایرانی به مردم راهکار بدهد!!
▪️فلذا سازمانی که طبیعتا حالا باید انحصار و استکبار رسانه ای جهانی را در هم میشکست و اسباب قدرتمند تقویت و تبلیغ جنبش های آرمان طلب منطقه ای و جهانی میشد،حالا تبدیل به یک سازمان متناقض و پرخرج و کم سود و محافظه کار وابسته به دولت ها و سیاست هایشان شده که توی کار خودش هم مانده و _مخاطب جهانی که پیشکش_ مخاطب داخلی هم تحویلش نمیگیرد و اگر احیانا نیمچه روزنه ای باز شد و مثلا برنامه ای مثل #ثریا سر و گوشش جنبید و آمد جان بگیرد،با اولین تشر و چشم غره دولت تعطیل میشود میرود پی کارش!
در مقابل با همه ی پارازیت ها و بصیرت افشانی ها و وعظ و بحث ها و انحصارگرایی ها و "دیش از بام انداختن" ها و.. باز هم فلان برنامه مبتذل ماهواره ای بر اساس برخی تخمین ها، گاهی چهل میلیون نفر مخاطب جذب میکند!!
و این به روشنی گواه یک نوع فروپاشی رسانه ای در سایه ی ناکارآمدی صدا و سیماست...
@daadnevesht

مراسم استقبال از ایرباس، نمایش حقارت ملی

#سید_مجتبی_نوری_نجفی

ایرباس A321 وارد مهرآباد شد؛ خیلی ازش مسئولین دولتی جمع شدند و فرود این هواپیما به خاک ایران را جشن گرفتند.
از ظرفیت مسافربری، طول بدنه، حداکثر سوخت و مزایای دیگر این هواپیما گفتند و خوشحال بودند.

این لحظات در تاریخ ثبت خواهد شد و اوج حقارت ایران را نشان خواهد داد...

کجای دنیا را دیده‌اید که مسئولین دولتی‌اش برای ورود یک هواپیمای جدید دور هم جمع شوند و با افتخار به خود ببالند؟!
کجای دنیا دستاوردهای بومی دانشمندان‌شان را تعطیل، نیمه تعطیل یا از بتن می‌کنند تا یک یاچند هواپیما با ظرفیت ۲۳۶ نفر بگیرند؟

اگر ۱۰ تا از این هواپیماها با همین ظرفیت بگیریم، پاسخگوی نیاز ۲۳۶۰ نفر خواهیم بود...
اما نیازهای ابتدایی مردم جنوب کرمان، جنوب تهران، سیستان و بلوچستان و هزاران شهر و روستا و کپر محروم دیگر چه خواهد شد؟‌

⬅️به جمهوری بپیوندید
@jomhouri
بازخوانی مسائل انقلاب مردم
https://telegram.me/joinchat/A2I_lj-DqVKedeyPiF6ofQ

🌹آرزوی رهبر انقلاب که محقق شد؛ رویش جوانان اهل کار فرهنگی

📝 رهبرانقلاب: میبینم آنچه ما در دل داریم و #آرزو ميکنیم و میخواهیم و آرزو میکردیم الحمدالله در دل شما جوانها رویش پیدا کرده، تحقق پیدا کرده، رشد پیدا کرده و به مرحله‌ی عمل رسیده. خب شما جوانید دیگر؛ فرق جوان و پیر همین است...
♦️ اینکه من این همه اصرار میکنم آموزش بدهید، بپرورانید، تربیت کنید، به وجود بیاورید برای خاطر این است؛ یعنی همین طور این نسلها پی‌درپی، پشت سرهم، دائماً جوان پشت سر جوان، مثل نیروهایی که در جنگ به عنوان ذخیره می‌آیند، یک نیرو میرود صف‌شکنی میکند بعد راه را باز میکند و نیروی بعدی از وسط او عبور میکند و میرود موقعیت را تصرف میکند ... در جنگ نظامی اینجوری است. #جنگ_فرهنگی هم عیناً همینجور است البته با ظرافتهای خیلی بیشتر، با پیچیدگیهای خیلی زیادتر و نیازمند به هوشمندیهای خیلی بیشتر؛ تیر و تفنگ و توپ و اینها نیست اما چیزهای دیگری هست که خیلی مهم است.
🔹 الحمدلله شما #جوانها راه افتادید آمدید و کار را شروع کردید. بالاخره ما هم همین حرفها را با شما داريم. ۹۵/۸/۱۹

@madreseenghab

@ebteda_ir

🔺ما هیچ‌، ما خُمار

ذوق‌زدگی کودکانه‌‌ی مسئولان ارشد جمهوری اسلامی ایران از ورود هواپیمای اروپایی به فرودگاه مهرآباد و راه‌اندازی شویِ مضحک برای این ذوق‌زدگی، نشانه‌ی روشنِ استیلای تفکر «ما هیچ، ما خُمار» بر مجموعه‌ی مدیریتِ نظامی‌ست که افتخارش، پشت کردن به هر چه اجنبی و اجنبی‌زدگی بود‌...
آن همه آدمِ گنده، لشکر کشیده بودند تا فرانسوی‌ها تحفه‌ای بیاورند برای ملت ایران... با مشاهده‌ی این جلوه‌های تحقیر ملی، غصه‌ی تاریخی #قاجارزدگی، در جان‌هایمان زنده شد.

🔴شما می‌خواهید در ایران حکومت اسلامی برقرار کنید که تصویر چنین حکومتی برای ما روشن نیست. به طور روشن بگویید چنین حکومتی چگونه است؟

📌بازخوانی پاسخ امام به سوال خبرنگار روزنامه لیبرال در باب چیستی جمهوری اسلامی، ۲۴ دی ۵۷ در نوفل لوشاتو

🔸حکومت اسلامی حکومتی‌ است که اولًا صد در صد متکی به #آرای_ملت باشد؛ به شیوه‌ای که هر فرد ایرانی احساس کند که با رای خود سرنوشت خود و کشور خود را می‌سازد.

🔸و چون #اکثریت قاطع این ملت مسلمانند بدیهی است که باید موازین و #قواعد_اسلامی در همه زمینه‌ها رعایت شود.

🔸ما امیدواریم که ایران اولین کشوری باشد که به چنین حکومتی دست می‌یابد. حکومتی که کوچکترین فرد ایرانی بتواند #آزادانه و #بدون_وجود_کمترین_خطر به بالاترین مقام حکومتی #انتقاد کند و از او در مورد اعمالش #توضیح_بخواهد.

🔸حکومتی که پول و ارزشهای پوچی که به وسیله #پول ساخته می‌شود، سرنوشت این حکومت را تعیین نکند بلکه #ارزشهای_عالی_اسلامی حاکم باشد.
〰〰〰〰〰
❌به خمینی چی بپیوندید:
✅ telegram.me/joinchat/A37i_D2GKuNf_OMxYriTHw

[چرا راه‌آهن بر هواپیما ارجحیت دارد؟]


✍🏻نویسنده: محمدصادق یوسف‌زاده/ دبیر سرویس «آمایش‌سرزمین»


📰تعداد کلمات متن اصلی: ۲۱۵۵ کلمه
⏲مدت‌زمان مطالعه: ۱۷ دقیقه

#خلاصه_متن



⭕️پروژه‌ی طولانی خرید هواپیما در حالی عمده انرژی آقای آخوندی را به خود مصروف داشته که حمل‌ونقل ریلی در پس سال‌ها بی‌توجهی دولت‌های قبل و دولت فعلی از تنگناها و معضلات بسیاری رنج می‌برد.

🔘 #حمل‌ونقل_ریلی از جانب آقای آخوندی به‌خصوص در دوران پسابرجام به فراموشی سپرده‌شده است.

⭕️چالش عدم توازن فضایی از برنامه‌ی پنجم و ششم قبل انقلاب موردتوجه برنامه‌ریزان قرار گرفت و نسبت به عواقب آن هشدارهای لازم داده شد.

🔘 #آمایش_سرزمین آن‌طور که باید در عمل موردتوجه توسعه گران قرار نگرفت و نتیجه تشدید عدم تعادلی‌های فضایی است که می‌رود عواقب آن وارد فازهای سیاسی و امنیتی شود.

⭕️راه‌آهن به دلیل مصرف کم سوخت و بهره‌وری بالا در شاخص نفر-کیلومتر یا تن-کیلومتر بهترین نوع حمل‌ونقل برای مسیرهای دور محسوب می‌شود.

🔘سرمایه‌گذاری در توسعه‌ی حمل‌ونقل ریلی، تأثیرپذیری متقابل در سودمند بودن نیروی کار و همچنین افزایش میزان کارایی سرمایه‌ها را در پی خواهد داشت.


⭕️قطار بهترین نوع حمل‌ونقل در جهت بالا بردن تحرک فضایی و کاهش عدم تعادل‌های فضایی است.

🔘رشد زیرساخت‌های ریلی می‌تواند از یک‌سو از طریق کاهش هزینه‌های تولید، موجب رونق تولید و از سوی دیگر با تسهیل دسترسی‌ها به بازارها موجب رونق مصرف و درنتیجه تحریک رشد اقتصادی می‌گردد.


⭕️مزیت قابل‌توجه بخش ریلی از این نظر بر بخش هوایی در این است که بسیاری از زیرساخت‌ها و فناوری‌های بخش ریلی برخلاف بخش هوایی بومی‌شده است.

🔘با خرید هواپیما، درواقع بخش سرمایه هزینه شده صرف ایجاد اشتغال در کشورهای تولیدکننده هواپیما می‌شود.

⭕️سرمایه‌گذاری در #صنعت_ریلی گرچه گران است و دوره‌ی بازگشت سرمایه ‌آن هم طولانی است و چه‌بسا بهره‌برداری از آن‌هم در بعضی مسیرها ضرر ده و محتاج یارانه‌های دولتی باشد، اما اثرات آن بر کلیت اقتصاد نهایتاً این سرمایه‌گذاری را هم ضروری و هم سودآور می‌کند.

🔘ویژگی چهارراهی کشور، امروزه شاید ثروتی باشد به‌مراتب ارزشمندتر از نفت سیاهی که از زیرزمین بیرون می‌کشیم. صنعت ترانزیت و لجستیک در ایران آن‌چنان ظرفیتی دارد که به‌راحتی می‌‌تواند جایگزین درآمدهای نفتی باشد.

⭕️شرط بالفعل کردن ظرفیت ترانزیتی کشور، گسترش حمل‌‌ونقل ریلی به‌روز و استاندارد و ایمن و قابل‌رقابت با جهان است که باید با زیرساخت‌های بندری و گمرکی و همچنین انبارداری پیشرفته ترکیب شود.

🔘در حوزه‌ی ترانزیت بار حمل‌ونقل هوایی دارای کمترین مزیت ممکن است و به‌جز در حمل بعضی کالاهای خاص کاربرد زیادی ندارد.


⭕️ارزانی حمل‌ونقل ریلی موجب می‌شود اکثریت طبقات مردم بتوانند از قطار برای جابجایی استفاده کنند و درواقع مسافران قطار همه‌ی مردم‌اند. درحالی‌که #حمل‌ونقل_هوایی در همه‌ی جهان به دلیل گران‌تر بودن بیشتر مورداستفاده طبقات برخوردارتر مردم است.

⭕️مقایسه مصرف سوخت در بخش ریلی با دیگر حمل‌ونقل نشان می‌دهد که حمل‌ونقل ریلی در شرایط برابر ۱۰ درصد کمتر از اتوبوس، ۳۰ درصد کمتر از مینی‌بوس، ۷۵ درصد کمتر از سواری و ۸۵ درصد کمتر از هواپیما سوخت مصرف می‌کند.


🔘آمارهای اتحادیه اروپا نشان می‌دهد از ۳۱ درصد آلودگی ناشی از گاز CO2 که در بخش حمل‌ونقل تولید می‌شود تنها ۱٫۵ درصدش ناشی حمل‌ونقل ریلی است. درحالی‌که سهم صنعت هوایی ۱۲٫۶ درصد و سهم حمل‌‌ونقل جاده‌ای ۷۰ درصد است.

⭕️بر اساس آمارهای موجود در شاخص طول خط به مساحت، ایران یکی از عقب‌مانده‌ترین راه‌آهن‌ها را داراست.

🔘با توجه به روند توسعه خطوط ریلی در کشور (حدود ۳۰۰ کیلومتر در سال) حدود ۱۰۰ سال طول می‌کشد که به موجودی راه‌آهن آلمان برسیم.

⭕️در شاخص‌های زیرساختی حمل‌ونقل ریلی متأسفانه کشور ایران فاصله بسیار عمیقی نسبت به کشورهای توسعه‌یافته دارد. اسفناک‌تر آن‌که در این شاخص‌ها ایران حتی از کشورهای درحال‌توسعه و کشورهای همسایه نظیر عراق، ترکیه، ترکمنستان و آذربایجان نیز عقب‌مانده است.

🔘هم‌اکنون در شاخص امکان سفر هر نفر در سال در کشورهایی مانند آلمان ۲۱ بار در سال، در ژاپن ۶۷ بار در سال، ایتالیا ۹ بار در سال، تونس ۳ بار در سال، مصر ۶ بار در سال، ترکیه یک‌بار در سال است. این در حالی است که در ایران هر نفر، هر ۳ سال یک‌بار امکان سفر با قطار را پیدا می‌کند. (۳/ ۰ بار در هرسال)

#سرویس_آمایش_سرزمین

💻متن کامل: https://memari.online/11565
📢کانال پایگاه رویدادهای معماری:https://telegram.me/joinchat/A7aiDDwUmpc3ibJ_eIA7yQ

#نماز در پروازهای جمهوری اسلامی و عناد با نظام🇮🇷
👈🏿به بهانه اتفاقی در پرواز #هواپیمایی_آسمان

‼️پرواز ساعت 6:30 #هواپیمایی_آسمان در روز چهارشنبه 22 دی ماه به مقصد #مشهد مقدس با یک ساعت تاخیر آماده حرکت به سمت مشهد مقدس بود که #خلبان اعلام کرد علت تاخیر بخشنامه #سپاه_پاسداران است که سوار شدن به هواپیما را تا یک ربع پس از اذان صبح ممنوع کرده است و به همین دلیل پرواز با یکساعت تاخیر مواجه شده است.

1⃣حساب و کتاب ساده نشان می دهد این ادعا کاملا غلط است. اذان صبح یک ربع به شش است و یک ربع بعد از آن می شود ساعت شش و این ساعت دقیقا همان ساعتی است که باید گیت های فرودگاه برای سوار شدن به پرواز ساعت شش و نیم باز بشود. بنابراین حتی اگر آن بخشنامه درست باشد تداخلی به این پرواز نداشته است.

2⃣معنای ساده اش این است که این #خلبان سو مدیریت شرکت هواپیمایی اش را به حساب رعایت یک قاعده بدیهی دینی می گذارد. می خواهد تنفر مردم را از اسلامی بودن نظام و از قشر متعهد به نظام یعنی سپاه و امثال آن بیفزاید. می خواهد هزینه ایجاد کند که دیگر کسی دنبال این نباشد که وقت نماز را توجه کنیم. یعنی یک برخورد عناد آمیز و توام با خباثت!
@KHODJOOSH
3⃣در همان روز و در همان ساعت چندین پرواز دیگر دقیقا سر ساعت نماز مسافر سوار کردند و طبق تابلوی فرودگاه چند پرواز به موقع پریده اند. اینها نشان می دهد که حرف آقای خلبان #فانوس_پور کاملا غلط است و ایشان دقیقا غرض ورزی کرده اند. حقیقتا جا دارد که مسئولان کشور با این شرکت هواپیمایی و با خلبان آن برخورد کنند تا شاهد این قدر وقاحت نباشیم که هزینه سوء مدیریتشان را به گردن تقیدات دینی بیندازند. اگر برای یک شرکت هواپیمایی رعایت ساعت نماز مهم باشد آن را در چینش برنامه پرواز اعمال میکند. می توان ساعت پرواز را طوری تنظیم کرد که با نماز تلاقی پیدا نکند.

4⃣بنده و چند نفر از دوستانم چند سال پیش در پرواز یک شرکت هواپیمایی خارجی خواستیم نماز بخوانیم. تمام خدمه هواپیما بسیج شدند تا ما نماز بخوانم. یکی جا را آماده کرد، یکی روی دستمال کاغذی قبله را کشید، یکی مراقبت کرد تا کسی در موقع نماز مزاحم ما نشود و... اینها حداقل احترام به حقوق شهروندی یک مسلمان است. چه در جمهوری اسلامی باشد و چه در کشور دیگر.

لینک #عضویت
https://telegram.me/joinchat/BMHdaT1YTXitS9wuZVGCFg

گروه‌بندی گروندگان به نهضت‌های مکتبی

#شهید_بهشتی

یک نهضت مسلکی که دارای یک‌راه، مسلک، ایده، عقیده، جهان‌بینی و ایدئولوژی است به‌محض اینکه آغاز می‌شود گروه‌هایی به آن روی می‌آورند:
1- جستجوگرانِ راستینِ حق‌جوی حق‌پویی که دلشان در عشق حق می‌تپد، سال‌ها به این‌سو و آن‌سو رفته‌اند، جستجو کرده‌اند و گمشده خود را پیدا نکرد‌ه‌اند.
2- یک عده مردم ناراضی از وضع موجود که چون از وضع موجود ناراضی‌اند، هر دعوت تازه‌ای که احتمال بدهند برای آن‌ها وضع بهتری به وجود می‌آورد برایشان قابل‌توجه است. در پی وضع بهترند بی‌آنکه آرمان‌های عالی‌تری داشته باشند.
3- افرادی که اصولاً یک گمشده دارند؛ مخصوصاً جاه‌طلب‌هایی که در محیط کنونی فرصتی برای رشد و ترقی و رسیدن به مقام دلخواه پیدا نکرده‌اند. حتی گاهی در میان این‌ها چهره‌هایی پیدا می‌شود که کارهای قهرمانانه می‌کنند. چون کارهای قهرمانانه منحصر به افراد هدف‌دار نیست.
4- فرصت‌طلبان، آپورتونیست‌ها، کسانی‌که در کمینگاه‌های خودشان غنوده‌اند، چشم می‌اندازند، دوربین می‌گذارند تا از دور ببینند از کجا زمینه‌ای برای یک سفره گسترده فراهم می‌شود که آن‌ها بر سر سفره آماده‌ای که با رنج دیگران آماده‌شده حاضر شوند و شکمی از عزا دربیاورند، به مالی برسند، به نامی برسند، به مقامی برسند، به رهبری‌ای برسند، پیشوایی و پیشتازی کنند، درحالی‌که تاکنون هیچ‌گونه تاخت‌وتازی نداشته‌اند.
5- گروه پنجم که بیشترِ مردم از این قبیل‌اند، کسانی هستند که اصولاً کاری به این کارها ندارند، مردم معمولی‌اند؛ پیروان مذهب زندگی آرام. می‌خواهند با همان زندگی روزمره خودشان سرگرم باشند و برای پرداختن به زندگی روزمره این را تجربه کرده‌اند که باید در پناه یک قدرتی زندگی کرد. حالا این قدرت، خواه قدرت دیروز باشد خواه قدرت امروز. به هر طرف باد می‌آید این هم به همان طرف باد می‌دهد.
پیشتازان و السابقون چه کسانی بوده‌اند؟ آن گروه نخستین، جستجوگران راستین، آن‌ها که به‌راستی به‌دنبال آرمانی می‌گشته‌اند، خواهان آرمانی بوده‌اند، ایده‌ای انسانی و عالی و الهی داشته‌اند؛ این‌ها سراغ یک نهضت و رهبر آن نهضت می‌آمدند و اگر در آن نهضت و در رهبر آن نهضت و الگوهای آن نهضت، گمشده خودشان را پیدا می‌کردند به آن می‌پیوستند و درراه به ثمر رسیدن آن فداکاری و جانبازی می‌کردند.
گروه اول و دوم کسانی هستند که حتی ممکن است در اوایل نهضت، همان وقتی‌که نهضت با دشواری‌هایی روبه‌روست، به نهضت بپیوندند.
گروه سوم آن‌هایی هستند که در پی آن‌اند که در مسیر جدید و شرایط جدید به مقامی برسند که در وضع موجود هرگز امید آن را ندارند. چهره‌های معروفی در طول تاریخ، می‌توان جستجو کرد که زندگینامه‌شان نشان می‌دهد بااینکه از نخستین گروندگان به نهضت‌ها بوده‌اند ولی از همان آغاز به‌دنبال یک هدف شخصی نیز بوده‌اند و بامهارت و گاهی با قبول خطرها، آن هدف شخصی را دنبال می‌کرده‌اند. بازشناختن این‌ها از گروه اول بسیار دشوار است، زیرا هر دو گروه، آدم‌های برجسته‌ای هستند، هر دو آدم‌های کارایی هستند و هر دو تلاشگرند. هر دو، تن به خطر می‌دهند و بازشناختن این دو گروه فقط یک‌راه بیشتر ندارد و آن این است که گروه نخستین گروه نورانی‌اند؛ در زندگی‌شان نوری می‌درخشد: نور خداخواهی و نوردگرخواهی.
گروه سوم: با تمام کوششی که برای جازدن خودشان در گروه و صف اول می‌کنند با دقت می‌شود آثار تاریکی، پوکی و پوچی را در مجموعه شخصیت آن‌ها ملاحظه کرد.
به‌محض اینکه نهضت‌ها به قدرت می‌رسند دروازه‌های جامعه به‌روی گروه‌های چهارم و پنجم باز می‌شود. گروه چهارم تاوقتی نهضت، تلخی، رنج، شهادت، زجر، شکنجه، زندان، ناراحتی، گرسنگی، تشنگی و دربه‌دری داشت، هیچ پیدایشان نبود اما وقتی نهضت به قدرت می‌رسد آن‌وقت می‌گویند بله شما که می‌دانید ما برای خودمان مشغول کارها بودیم و چنین و چنان می‌کردیم. آن‌ها از همه کسانی‌که تاکنون در این راه گام برمی‌داشتند طلبکارند. البته نهضت‌های پیشرفته کوشش کرده‌اند با معیارهای مشخصی این چهره‌های قلابی را به پیروان بشناسانند و راه را بر پرتوقعی آن‌ها تا حدود زیادی ببندند.
البته خطر بزرگ‌تر از جانب گروه پنجم است چون پنجمی‌ها هستند که تکیه‌گاه چهارمی‌ها و سومی‌ها هستند. پنجمی‌ها چه کسانی‌اند؟ مردم عادی نسبت به این‌که قدرتی که بر آن‌ها حکم می‌راند چه مسلکی دارد و چه‌کار می‌کند چندان تفاوتی از خود نشان نمی‌دهند. در طول تاریخ گروه‌های سوم و چهارم به کمک این پنجمی‌ها، گروه نخستین را که پیشوایان و پیشتازان راستین نهضت‌ها و جوامع‌اند را خانه‌نشین کرده‌اند و از نقش حقیقی خود انداخته‌اند و از میدان به‌در کرده‌اند.
متن کامل در 👇👇👇👇👇👇👇
@jomhouri