Скоро Новый год! Поэтому хотелось бы обозначить эту проблему заранее. В нашем Измайлово есть только одно общественное пространство, изначально спроектированное как районная площадь - Измайловская площадь с нашим почти единственным объектом культурного наследия ДК Строителей. Естественно, что наша единственная площадь была и должна быть местом притяжения измайловцев, культурным и историческим центром нашего района. Мы скорбим по недействующему ДК, но его здание несомненно является достойнейшим украшением площади. Много лет на новый год здесь, на площади ставили и измайловскую новогоднюю елку. Что совершенно соответствует статусу этого места. Но вот уже два (!!!) года, как елки на площади нет. Мало того, что у нас украли площадь, как общественное пространство - по выходным там располагается ярмарка, производящая тонны мусора и грязи. У нас украли и Новый год! Управа, Префектура, Совет депутатов - верните нам новогоднюю елку на Измайловскую площадь!
🔼Мы знаем, что станция «Измайловская», о которой говорится в статье как о конечной на нашей ветке, это на самом деле станция «Партизанская», которая до этого была «Измайловским парком». А станция «Первомайская», о которой говорится в статье, это совсем не та «Первомайская», которая на 9–й Парковой улице, а совсем другая «Первомайская», которая когда-то была на территории Депо возле нынешней станции метро «Измайловская», и которой уже давно нет. А Первомайская площадь, о которой говорится в статье, как о недавно возникшей, это на самом деле Измайловская площадь, на которой стоит наш любимый ДК Строителей, построенный как раз в 1951 году. А станция «Первомайская», о которой говорится в статье, как о готовящейся к открытию, просуществовала всего с 1954 по 1961 год.
«Если сегодня, направляясь в Измайловский поселок, вы сядете в поезд метро, он домчит вас только до подземной станции «Измайловская». Здесь заканчивается пассажирская линия Покровского радиуса метрополитена. Вам придется выйти из вагона, пройти под величественным сводом этой огромной станции, выстроенной в годы войны и украшенной скульптурами партизан, выйти на улицу и дальнейший свой путь продолжать на трамвае.
Так и ездят к себе домой жители Измайловского поселка – всех расположенных тут многочисленных Парковых и Первомайских улиц, на которых за последние годы выросли десятки новых жилых домов.
Однако очень скоро пассажиру, направляющемуся в Измайловский поселок, не придется пересаживаться в наземный транспорт. Сам поезд метро превратится на этом участке в наземный транспорт и доставит вас до окраинного поселка.
Станция «Измайловская» перестанет быть конечным пунктом. Каждый второй поезд, прибывающий сюда, будет следовать дальше. Миновав станцию «Измайловская», он сразу же вынырнет на поверхность земли. В окна хлынет дневной свет. Пассажиры увидят в дали деревья Измайловского парка. Через полторы минуты поезд войдет под свод первой в Москве наземной станции метрополитена – «Первомайской».
… Она будет построена в полутора километрах от станции метро «Измайловская», возле возникшей в прошлом году новой площади – Первомайской.
Станция «Первомайская» явится временным сооружением столичного метрополитена, так как в будущем Покровский радиус метро намечено продлить дальше под землей. Пока же для движения поездов к станции «Первомайская» будет использован существующий уже наземный участок пути, который до сих пор лишь связывал подземные линии с Измайловским депо метрополитена.
Архитектор Н. Демчинский, разработавший проект новой станции, воплотил ее в архитектурных формах скромных по сравнению с другими станциями метро, но достаточно выразительных.
В центре наземного вокзала – островная платформа длинной 130 м. По двум сторонам ее – рельсовые пути. В одном из торцов вокзального здания сделаны арки для въезда и выезда поездов, возле которых будет устроена тепловая завеса. В противоположном торце – вестибюль с выходом на Первомайскую площадь.
Вокзал перекрыт легким стеклянным сводом, сквозь который будет проникать дневной свет. Это подчеркнет наземный характер сооружения. Вечером здесь зажгутся мощные электрические лампы, скрытые в переплетах свода. Светящийся свод будет удачно сочетаться с гладкими путевыми стенами, облицованными керамическими плитами и украшенными декоративными архитектурными деталями.
Архитектурную композицию зала завершит барельеф Сталина в окружении знамен, устанавливаемый на торцовой стене со стороны вестибюля.
Проект наземной станции метро «Первомайская» одобрен. Проектировщики «Метрогипротранса» приступили к разработке рабочих чертежей наземного вокзала и вестибюля. Вскоре строители-метростроевцы начнут сооружать станцию»
«Если сегодня, направляясь в Измайловский поселок, вы сядете в поезд метро, он домчит вас только до подземной станции «Измайловская». Здесь заканчивается пассажирская линия Покровского радиуса метрополитена. Вам придется выйти из вагона, пройти под величественным сводом этой огромной станции, выстроенной в годы войны и украшенной скульптурами партизан, выйти на улицу и дальнейший свой путь продолжать на трамвае.
Так и ездят к себе домой жители Измайловского поселка – всех расположенных тут многочисленных Парковых и Первомайских улиц, на которых за последние годы выросли десятки новых жилых домов.
Однако очень скоро пассажиру, направляющемуся в Измайловский поселок, не придется пересаживаться в наземный транспорт. Сам поезд метро превратится на этом участке в наземный транспорт и доставит вас до окраинного поселка.
Станция «Измайловская» перестанет быть конечным пунктом. Каждый второй поезд, прибывающий сюда, будет следовать дальше. Миновав станцию «Измайловская», он сразу же вынырнет на поверхность земли. В окна хлынет дневной свет. Пассажиры увидят в дали деревья Измайловского парка. Через полторы минуты поезд войдет под свод первой в Москве наземной станции метрополитена – «Первомайской».
… Она будет построена в полутора километрах от станции метро «Измайловская», возле возникшей в прошлом году новой площади – Первомайской.
Станция «Первомайская» явится временным сооружением столичного метрополитена, так как в будущем Покровский радиус метро намечено продлить дальше под землей. Пока же для движения поездов к станции «Первомайская» будет использован существующий уже наземный участок пути, который до сих пор лишь связывал подземные линии с Измайловским депо метрополитена.
Архитектор Н. Демчинский, разработавший проект новой станции, воплотил ее в архитектурных формах скромных по сравнению с другими станциями метро, но достаточно выразительных.
В центре наземного вокзала – островная платформа длинной 130 м. По двум сторонам ее – рельсовые пути. В одном из торцов вокзального здания сделаны арки для въезда и выезда поездов, возле которых будет устроена тепловая завеса. В противоположном торце – вестибюль с выходом на Первомайскую площадь.
Вокзал перекрыт легким стеклянным сводом, сквозь который будет проникать дневной свет. Это подчеркнет наземный характер сооружения. Вечером здесь зажгутся мощные электрические лампы, скрытые в переплетах свода. Светящийся свод будет удачно сочетаться с гладкими путевыми стенами, облицованными керамическими плитами и украшенными декоративными архитектурными деталями.
Архитектурную композицию зала завершит барельеф Сталина в окружении знамен, устанавливаемый на торцовой стене со стороны вестибюля.
Проект наземной станции метро «Первомайская» одобрен. Проектировщики «Метрогипротранса» приступили к разработке рабочих чертежей наземного вокзала и вестибюля. Вскоре строители-метростроевцы начнут сооружать станцию»
Наверное, каждый житель Измайлова отметился зимой с лыжами в Измайловском парке. Но это привычное увлечение на самом деле прививалось городскими властями сознательно, начиная еще с 1930-х годов. Забота о физическом здоровье граждан, тем более таким дешевым способом, существовала в государственной программе прошлых лет.🔽
Вот лишь мельчайшее свидетельство понимания всей важности для города такого парка, как наш Измайловский. Декабрь 1949 года, газета «Вечерняя Москва»:
«Измайловский парк имени Сталина занимает огромную площадь, равную 1.180 гектарам. Территория парка – прекрасное место для лыжных прогулок. В этом сезоне здесь откроются три лыжных базы. Одна из них предназначена для школьников, вторая – для взрослых. Около пруда оборудуется третья база – спортивного общества «Динамо».
Лыжные базы Измайлова – самые большие в столице. Сегодня в парк завезена большая партия новых лыж. В специальном павильоне откроется база хранения собственных лыж посетителей.
Коллективы заводов, высших учебных заведений, школ, ремесленных училищ заключают с парком договора на пользование лыжами в течение всего зимнего сезона. Подготовлены инструкторы-общественники для обучения посетителей технике лыжного дела, организованы комиссии по приему норм по комплексу ГТО 1-й и 2-й ступени.»🔼
«Измайловский парк имени Сталина занимает огромную площадь, равную 1.180 гектарам. Территория парка – прекрасное место для лыжных прогулок. В этом сезоне здесь откроются три лыжных базы. Одна из них предназначена для школьников, вторая – для взрослых. Около пруда оборудуется третья база – спортивного общества «Динамо».
Лыжные базы Измайлова – самые большие в столице. Сегодня в парк завезена большая партия новых лыж. В специальном павильоне откроется база хранения собственных лыж посетителей.
Коллективы заводов, высших учебных заведений, школ, ремесленных училищ заключают с парком договора на пользование лыжами в течение всего зимнего сезона. Подготовлены инструкторы-общественники для обучения посетителей технике лыжного дела, организованы комиссии по приему норм по комплексу ГТО 1-й и 2-й ступени.»🔼
Два дня подряд в июле 1949 года газеты писали об открытии в Измайлово нового детского сада. В заметках адрес не указан, но большинство жителей Измайлова его хорошо знают. Его нарядное здание стоит на Верхней Первомайской улице, д. 28. И уже 72 года выполняет ту же самую функцию – детского сада. Садик не раз попадал на страницы газет и журналов. И как примечательный архитектурный объект, построенный архитектором Рашель Смоленской, специализировавшейся на проектировании детских дошкольных учреждений, и как показатель жизни типичных советских детей. В 1959 году американский фотограф отснял целую серию фотографий для журнала «LIFE». И вот еще одна фотография этого садика в газете 1949 года.
«В поселке Измайлово построили здание детского сада… В здание завезли мебель, изготовленную по специальным эскизам, картины, массу игрушек. Во дворе разбит огород, посажены фруктовые деревья, цветы, установлены качели, песочницы, качалки. Вчера работники детского сада заканчивали последние приготовления к открытию.»
«В Измайлово для детей строителей городка закончено оборудование детского сада. Все в нем предусмотрено для веселого и разумного отдыха.
Сад построен по проекту архитектора Р. Смоленской и рассчитан на сто человек. Каждая группа – а их в саду будет четыре, - имеет отдельное помещение, состоящее из зала для игр, комнаты для педагогического персонала и просторной застекленной веранды.
Двухэтажное здание окружено площадкой, на которой пестреют яркие цветы, шелестят листвой деревья.
На внутреннее оборудование детского сада израсходовано несколько десятком тысяч рублей. Мягкие ковры застилают паркетные полы. Беленькие кроватки с сетками, изготовленная по особому оразцу мебель – все подобрано с большим вкусом.
Веселая ватага малышей скоро заполнит просторные комнаты детского сада.»
«В поселке Измайлово построили здание детского сада… В здание завезли мебель, изготовленную по специальным эскизам, картины, массу игрушек. Во дворе разбит огород, посажены фруктовые деревья, цветы, установлены качели, песочницы, качалки. Вчера работники детского сада заканчивали последние приготовления к открытию.»
«В Измайлово для детей строителей городка закончено оборудование детского сада. Все в нем предусмотрено для веселого и разумного отдыха.
Сад построен по проекту архитектора Р. Смоленской и рассчитан на сто человек. Каждая группа – а их в саду будет четыре, - имеет отдельное помещение, состоящее из зала для игр, комнаты для педагогического персонала и просторной застекленной веранды.
Двухэтажное здание окружено площадкой, на которой пестреют яркие цветы, шелестят листвой деревья.
На внутреннее оборудование детского сада израсходовано несколько десятком тысяч рублей. Мягкие ковры застилают паркетные полы. Беленькие кроватки с сетками, изготовленная по особому оразцу мебель – все подобрано с большим вкусом.
Веселая ватага малышей скоро заполнит просторные комнаты детского сада.»
В 1949 году известный историк, краевед Петр Сытин поместил в газете заметку о наших измайловских древностях. В ней изложена история нашего парка и Острова. И есть одна странность, Сытин говорит о церкви Иоасафа царевича Индийского на Острове, как о существующей в 1949 году, когда на самом деле она была снесена еще до войны.
«В XIV-XVI веках на северо-востоке Москвы, близ новой Владимирской дороги, шумел густой лес, тянувшийся к востоку на десятки километров и переходящий в знаменитые муромские леса. Исторические документы указывают, что с 1389 года на опушке леса существовало селение Измайлово. В XVII веке оно сделалось царским дворцовым селом.
При Алексее Михайловиче Измайлово было самой любимой его летней резиденцией и славилось как обширная и благоустроенная сельскохозяйственная ферма…
На протекавших по Измайлову речках – Измайловке (Серебрянке) и Пехорке было выкопано около 20 прудов и поставлены водяные мельницы. Названия многих прудов показывают отрасли хозяйства. Например, был Земляничный пруд в земляничнике; Виноградный – у виноградного сада… Во всех прудах разводилась рыба. Были и специальные пруды, например, Пиявочный, в котором разводились пиявки для лечебных целей.; Стеклянный, обслуживающий стеклянный завод; Зверинецкий при зверинце. На острове среди Круглого пруда Алексей Михайлович построил деревянный дворец, окруженный каменными стенами с башней-воротами. Для обслуживания дворца построили 53 каменных палаты и вырыли 5 погребов. Из воздвигнутых при Алексее Михайловиче на острове каменных построек до сих пор сохранились Покровский собор, похожий на Успенский в Кремле, стены, башни и некоторые палаты...
В 1688 году Петр I нашел в одном амбаре Измайловского дворца старый парусный бот, завезенный сюда, вероятно, еще прежним владельцем села – бояриным Н.И. Романовым. Бот исправили, и царь стал кататься на нем на парусах на Яузе… Боту суждено было стать «дедушкой русского флота». С 1713 году он хранится в Ленинграде, в Петропавловской крепости, в специально построенном для него павильоне…
При Екатерине II Измайлово заглохло. Одичали и исчезли плодородные сады. Зверинец просуществовал до 1812 года… Но каменные стены, ворота и башни, величественный собор и церковь Иосафа, построенная в 1679 году, сохранились до нашего времени.
До самого Великого Октября Измайлово считалось дворцовым имением, и вход туда был запрещен. Но надзор был слаб, и рабочие Измайловской мануфактуры и соседних с ней фабрик и заводов в начале XX века часто использовали измайловский лес для конспиративных собраний.
В советское время в ближайшей к городу части леса открылся один из лучших наших парков – Измайловский парк имени Сталина.»🔽
«В XIV-XVI веках на северо-востоке Москвы, близ новой Владимирской дороги, шумел густой лес, тянувшийся к востоку на десятки километров и переходящий в знаменитые муромские леса. Исторические документы указывают, что с 1389 года на опушке леса существовало селение Измайлово. В XVII веке оно сделалось царским дворцовым селом.
При Алексее Михайловиче Измайлово было самой любимой его летней резиденцией и славилось как обширная и благоустроенная сельскохозяйственная ферма…
На протекавших по Измайлову речках – Измайловке (Серебрянке) и Пехорке было выкопано около 20 прудов и поставлены водяные мельницы. Названия многих прудов показывают отрасли хозяйства. Например, был Земляничный пруд в земляничнике; Виноградный – у виноградного сада… Во всех прудах разводилась рыба. Были и специальные пруды, например, Пиявочный, в котором разводились пиявки для лечебных целей.; Стеклянный, обслуживающий стеклянный завод; Зверинецкий при зверинце. На острове среди Круглого пруда Алексей Михайлович построил деревянный дворец, окруженный каменными стенами с башней-воротами. Для обслуживания дворца построили 53 каменных палаты и вырыли 5 погребов. Из воздвигнутых при Алексее Михайловиче на острове каменных построек до сих пор сохранились Покровский собор, похожий на Успенский в Кремле, стены, башни и некоторые палаты...
В 1688 году Петр I нашел в одном амбаре Измайловского дворца старый парусный бот, завезенный сюда, вероятно, еще прежним владельцем села – бояриным Н.И. Романовым. Бот исправили, и царь стал кататься на нем на парусах на Яузе… Боту суждено было стать «дедушкой русского флота». С 1713 году он хранится в Ленинграде, в Петропавловской крепости, в специально построенном для него павильоне…
При Екатерине II Измайлово заглохло. Одичали и исчезли плодородные сады. Зверинец просуществовал до 1812 года… Но каменные стены, ворота и башни, величественный собор и церковь Иосафа, построенная в 1679 году, сохранились до нашего времени.
До самого Великого Октября Измайлово считалось дворцовым имением, и вход туда был запрещен. Но надзор был слаб, и рабочие Измайловской мануфактуры и соседних с ней фабрик и заводов в начале XX века часто использовали измайловский лес для конспиративных собраний.
В советское время в ближайшей к городу части леса открылся один из лучших наших парков – Измайловский парк имени Сталина.»🔽
🔼К вопросу о том, что в Измайлово построил Жолтовский
Можно с уверенностью сказать, что сам Иван Владиславович Жолтовский не построил у нас в Измайлово ничего. Но вот его мастерская и его ученики довольно часто работали в Измайлово, и их проекты несомненно стали или могли бы стать украшением нашего района.
В издании «Проблемы советского градостроительства» за 1955 опубликован «Проект застройки жилого квартала в Измайлово» мастерской-школы академика архитектуры И.В. Жолтовского. На двух развертках показан проект застройки по Первомайской улице и Измайловскому проезду.
Собственно, мастерская занималась проектированием начала Первомайской улицы, той части, где сейчас стоят дома 1, 3, 5, 7. (Рис. 19). Так как один из домов был угловым с проездом, была сделана и развертка по Измайловскому проезду с показом уже существующих домов поселка «Центроэнергомонтаж», дома 6 и 4. (Рис. 20). Интересно, что и Барщ, архитектор дома № 6, так же принадлежал к мастерской Жолтовского, но его дом был построен значительно раньше. Самым правым на рисунке 20 изображен в ракурсе опять таки на тот момент уже существующий дом Чалтыкьяна, Первомайская ул., д. 4.
То есть архитекторам Жолтовского было необходимо учитывать уже имеющуюся застройку этого района. И решение сделать угловой дом с башней исходило из дома с башней напротив. Масштаб и пропорции этого дома также соотнесены с чалтыкьяновским домом напротив.
В целом, это очень красивое архитектурное решение для начала главной улицы Измайлова. Получалось два масштабных угловых дома с башнями - своеобразные пропилеи. А далее презентабельные парадные дома с башенками и интересной линией крыш. Весьма достойная архитектура, которой мы могли бы сейчас гордиться. Кстати, на другой стороне улицы стоял еще один дом с башенками – утраченный ныне дом 12, архитектора Н.Б. Корш, которая тоже работала в мастерской Жолтовского.
Почему же вся эта красота не была построена? Ответ в стенограмме заседания Архсовета при Моссовете 1953 года:
Слушали: Рассмотрение проектного задания жилого квартала 7 и 8 этажей треста «Центроэнергомонтаж» Министерства Электростанций СССР по Первомайской ул. в Измайлове.
Проектная орг. – Мастерская-школа И.В. Жолтовского
Авторы - архитекторы Г. В. Севан, К. А. Шуманская, Г. В. Михайловская.
Постановили – В связи с наличием в проекте ряда крупных недостатков и отступлений от существующих нормативов, принятых Правительством для Москвы, как, например: - завышенная жилая площадь квартир на 30% и высота жилых этажей до 3,45
Можно с уверенностью сказать, что сам Иван Владиславович Жолтовский не построил у нас в Измайлово ничего. Но вот его мастерская и его ученики довольно часто работали в Измайлово, и их проекты несомненно стали или могли бы стать украшением нашего района.
В издании «Проблемы советского градостроительства» за 1955 опубликован «Проект застройки жилого квартала в Измайлово» мастерской-школы академика архитектуры И.В. Жолтовского. На двух развертках показан проект застройки по Первомайской улице и Измайловскому проезду.
Собственно, мастерская занималась проектированием начала Первомайской улицы, той части, где сейчас стоят дома 1, 3, 5, 7. (Рис. 19). Так как один из домов был угловым с проездом, была сделана и развертка по Измайловскому проезду с показом уже существующих домов поселка «Центроэнергомонтаж», дома 6 и 4. (Рис. 20). Интересно, что и Барщ, архитектор дома № 6, так же принадлежал к мастерской Жолтовского, но его дом был построен значительно раньше. Самым правым на рисунке 20 изображен в ракурсе опять таки на тот момент уже существующий дом Чалтыкьяна, Первомайская ул., д. 4.
То есть архитекторам Жолтовского было необходимо учитывать уже имеющуюся застройку этого района. И решение сделать угловой дом с башней исходило из дома с башней напротив. Масштаб и пропорции этого дома также соотнесены с чалтыкьяновским домом напротив.
В целом, это очень красивое архитектурное решение для начала главной улицы Измайлова. Получалось два масштабных угловых дома с башнями - своеобразные пропилеи. А далее презентабельные парадные дома с башенками и интересной линией крыш. Весьма достойная архитектура, которой мы могли бы сейчас гордиться. Кстати, на другой стороне улицы стоял еще один дом с башенками – утраченный ныне дом 12, архитектора Н.Б. Корш, которая тоже работала в мастерской Жолтовского.
Почему же вся эта красота не была построена? Ответ в стенограмме заседания Архсовета при Моссовете 1953 года:
Слушали: Рассмотрение проектного задания жилого квартала 7 и 8 этажей треста «Центроэнергомонтаж» Министерства Электростанций СССР по Первомайской ул. в Измайлове.
Проектная орг. – Мастерская-школа И.В. Жолтовского
Авторы - архитекторы Г. В. Севан, К. А. Шуманская, Г. В. Михайловская.
Постановили – В связи с наличием в проекте ряда крупных недостатков и отступлений от существующих нормативов, принятых Правительством для Москвы, как, например: - завышенная жилая площадь квартир на 30% и высота жилых этажей до 3,45
Наше Измайлово в этом году лишится ещё одной пары родных дубовых парадных дверей. На этот раз в доме по адресу: Заводской проезд 11. Летом их выкорчуют, а на их место установят два глухих металлических листа. Мы рискуем вновь стать теми, кто ничего не сделал для спасения остатков былой красоты.
Что же делать, как помочь? — спросите вы. В этом вопросе сгодится всё. Репосты в соц. сетях. Поиск волонтеров, готовых предложить свои услуги по консервации. Розыск заинтересованных жителей дома и так далее, и так далее. Может даже у нас получится организовать районный субботник по ремонту дверей. Почему бы и нет? Давайте возьмём и сделаем это!
#плохаямосква #капитальныйремонт #двери #измайлово #архитектура #реставрация
Что же делать, как помочь? — спросите вы. В этом вопросе сгодится всё. Репосты в соц. сетях. Поиск волонтеров, готовых предложить свои услуги по консервации. Розыск заинтересованных жителей дома и так далее, и так далее. Может даже у нас получится организовать районный субботник по ремонту дверей. Почему бы и нет? Давайте возьмём и сделаем это!
#плохаямосква #капитальныйремонт #двери #измайлово #архитектура #реставрация