Трамвайная система в Касабланке запущена в 2012 г. Используются 80 современных вагонов Citadis (каждый стоит 1,4 млн.💶) производства компании Alstrom.
С помощью приложения или сайта casatramway.ma, можно изучить трамвайную карту и построить свой маршрут.
🎫 Билет стоит 6 Dh.
Есть также различные карты: пополняемая, студенческая и абонентская (неделя/месяц/год).
🥇 Канал о жизни в Марокко
С помощью приложения или сайта casatramway.ma, можно изучить трамвайную карту и построить свой маршрут.
🎫 Билет стоит 6 Dh.
Есть также различные карты: пополняемая, студенческая и абонентская (неделя/месяц/год).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Марокканский завтрак 🇲🇦
В традиционном завтраке присутствуют фасолевый суп (b’ssara), омлет с сушенным мясом (khlea) или вареные яйца и обязательно йогурт и фрукты. Помимо этого на столе будут марокканские лепешки (khobz, batbouts и msemen), оливки, козий сыр, оливковое масло, варенье, мёд. Запивают это традиционно сладким зеленым чаем с мятой или апельсиновым соком.
🥇 Канал о жизни в Марокко
В традиционном завтраке присутствуют фасолевый суп (b’ssara), омлет с сушенным мясом (khlea) или вареные яйца и обязательно йогурт и фрукты. Помимо этого на столе будут марокканские лепешки (khobz, batbouts и msemen), оливки, козий сыр, оливковое масло, варенье, мёд. Запивают это традиционно сладким зеленым чаем с мятой или апельсиновым соком.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В 2020 г. в Фесе был запущен первый завод Alstom по производству электропроводки и трансформаторов для ЖД сектора.
В 2023 г. Alstom увеличивает инвестиции в марокканскую железнодорожную промышленность и вкладывает $17 млн. на строительство в Фесе дополнительного завода по производству кабин для поездов и трамваев. Завод планируемый запустить в 2025 г. обеспечит более 200 новых рабочих мест.
🥇 Канал о жизни в Марокко
В 2023 г. Alstom увеличивает инвестиции в марокканскую железнодорожную промышленность и вкладывает $17 млн. на строительство в Фесе дополнительного завода по производству кабин для поездов и трамваев. Завод планируемый запустить в 2025 г. обеспечит более 200 новых рабочих мест.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Белый город полон райских уголков. В то время как район Corniche / Ain Diab является центром вечеринок и ночной жизни Касабланки, Maarif известен своими шикарными ресторанами. Одним из наших любимых, является Primo Passo.
🥇 Канал о жизни в Марокко
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
У Адама скоро день рождения и сестра попросила разузнать, какой подарок он хочет!? Но неожиданно разговор перешел в другое русло.
🥇 Канал о жизни в Марокко
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дирхам (MAD, Dh) — денежная единица Марокко. Денежные купюры выпускаются номиналом 20, 50, 100 и 200 Dh.
С 1985 года поддерживается плавающий курс. Но валюта достаточно стабильна: последние 20 лет $1 в среднем равен 10 Dh.
Валюту ($ и €) можно обменять в банках или пунктах обмена.
С рублями сложнее – хоть и незаконно, но преобладает p2p.
🥇 Канал о жизни в Марокко
С 1985 года поддерживается плавающий курс. Но валюта достаточно стабильна: последние 20 лет $1 в среднем равен 10 Dh.
Валюту ($ и €) можно обменять в банках или пунктах обмена.
С рублями сложнее – хоть и незаконно, но преобладает p2p.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ранним утром мы начали наше путешествие в столицу королевства - Рабат. Онлайн купили билеты и выехали с вокзала Casa Voyageurs, а через 45 минут будем уже на вокзале Rabat Agdal.
Мчим мы на скоростном (разгоняется до 320 км/ч) поезде Al Boraq, французской фирмы Alstom. Поезд соединяет популярные туристические направления: Касабланка-Рабат-Кенитра-Танжер – преодолевая 343 км. за 2 часа 🚅
Кстати, это первый этап планируемой в Марокко 1500 км. высокоскоростной ЖД сети.
🥇 Канал о жизни в Марокко
Мчим мы на скоростном (разгоняется до 320 км/ч) поезде Al Boraq, французской фирмы Alstom. Поезд соединяет популярные туристические направления: Касабланка-Рабат-Кенитра-Танжер – преодолевая 343 км. за 2 часа 🚅
Кстати, это первый этап планируемой в Марокко 1500 км. высокоскоростной ЖД сети.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Приехав в Рабат, мы сразу отправились завтракать в одно из наших любимых мест - Paul.
Вы наверное слышали их название, но знаете ли историю?
В далеком 1889 г. французская семья открыла пекарню и спустя 134 года «Paul» вырос в огромную сеть из более чем 800 пекарен и ресторанов, расположенных в 47 странах мира. Меня всегда вдохновляют такие истории! Кстати, первая пекарня «Paul» во Франции все ещё существует и хранит отпечаток поколений.
🥇 Канал о жизни в Марокко
Вы наверное слышали их название, но знаете ли историю?
В далеком 1889 г. французская семья открыла пекарню и спустя 134 года «Paul» вырос в огромную сеть из более чем 800 пекарен и ресторанов, расположенных в 47 странах мира. Меня всегда вдохновляют такие истории! Кстати, первая пекарня «Paul» во Франции все ещё существует и хранит отпечаток поколений.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM