Новая нефть. Россия становится лидером по запасам стратегического сырья
#наукаИРТТЭК

Завершается разведка Колмозерского месторождения редких металлов. В результате страна войдет в тройку лидеров по запасам лития — стратегически важного элемента для современной промышленности.

Первые материалы для литий-ионных аккумуляторов синтезировали в начале 1990-х. Это позволило перейти на более легкие, компактные и емкие батареи, которые стали основой новой электроники. С тех пор спрос в мире только растет. Если в маленькой батарейке этого металла менее грамма, то в аккумуляторе автомобиля Tesla — 1,7 килограмма. Литий также используют при производстве стекол и керамики, в нефтехимии, медицине, ядерной отрасли. В 2022-м в мире добыли 130 тысяч тонн. Ожидается, что к 2030 году потребности в нем вырастут в десять раз.

В России задумались о замыкании всей цепочки — от добычи лития до производства товаров. Сейчас перерабатывают купленный за рубежом концентрат и отправляют на продажу. Металлический литий, в том числе для аккумуляторов, выпускает только химико-металлургический завод в Красноярске.

Если же начнется разработка Колмозерского месторождения и расположенного чуть севернее Полмостундровского, страна закроет свои потребности в этом металле. Минпромторг рассчитывает получить к 2030-му 85 тысяч тонн в год карбоната (гидроксида) лития.

Малаккский пролив - потенциальная угроза для мировой торговли?

Последние нападения хуситов на суда в Суэцком канале подчеркнули уязвимость одного из ключевых торговых маршрутов.

Это заставляет трейдеров обращать внимание на другие потенциально опасные участки, включая Малаккский пролив, который соединяет Индийский океан и Южно-Китайское море. Этот пролив, как и Суэц, имеет стратегическое значение и подвержен риску пиратства и возможных конфликтов.

В настоящее время Малаккский пролив остается объектом споров, где происходят пиратские нападения, и существует риск возникновения новых конфликтов, если прибрежные страны не смогут достичь соглашения.

Исследователи из ИРТТЭК проанализировали геополитические риски, связанные с развитием Малаккского пролива, и предложили альтернативные маршруты для безопасной торговли.

По результатам голосования материал CREA: «Лазейка для нефтепереработки расширяется: в 2023 году импорт в подсанкционные страны нефтепродуктов, произведенных из российской нефти, вырос на 44%» набрал наибольшее количество голосов.

Читайте подробнее в статье в переводе ИРТТЭК.

Новая публикация вышла в рамках совместного проекта Института развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) и челябинского производителя промышленных электродвигателей АО  «Русские Электрические Двигатели» (РЭД). 

На этот раз ИРТТЭК беседовал с техническим директором Балаклавского рудоуправления им. А. М. Горького (БРУ) Андреем Саранских и начальником технического отдела предприятия Дмитрием Золотаревым. В интервью для издания "Энергетика и промышленность России" респонденты рассказали о препятствиях в импортозамещении на производстве, о проблемах в российском машиностроении и о сложностях, связанных с поддержанием уже закупленной техники.

Совместный информационный проект ИРТТЭК и РЭД представляет собой серию интервью с руководителями профильных департаментов и инженерных бюро, менеджерами крупных компаний. Цель акции — выявить насущные проблемы и инженерные задачи в условиях необходимости снижения зависимости от импортного оборудования.

Блумберг хоронит Германию под фанфары отрицательных цен

Агентство Bloomberg опубликовало вызвавшую много шума статью «Дни Германии как промышленной сверхдержавы подходят к концу». В материале рассказывается о настроениях германских промышленников, закрывающих одно предприятие за другим из-за роста цен на электроэнергию и их непредсказуемости.

Но проблема не только в энергетике Германии, а в адекватности всей политики ЕС по достижению чистого нуля.

Блумберг приводит в статье солидный список компаний, сокращающих или полностью закрывающих свои предприятий в Германии, или отказывающих от планов нового строительства. Согласно недавнему опросу отраслевой ассоциации VCI, почти каждая десятая компания в стране планирует навсегда остановить производственные процессы.

Подробнее на сайте ИРТТЭК.

Предвыборная карусель: страшны ли Каракасу нефтяные санкции

Недавно США объявили о восстановлении санкций в отношении золотодобывающего сектора Венесуэлы и пригрозили сделать то же самое в отношении нефтяного сектора в ответ на дисквалификацию набиравшего популярность оппозиционного кандидата в президенты Марии Корины Мачадо.

Вроде бы ничего нового не случилось, итак мало кто ожидал, что послабления санкций США в обмен на более открытые выборы в Венесуэле – это надолго. Но уж слишком рискованной кажется позиция Каракаса, учитывая состояние его нефтегазового сектора, который срочно нуждается в поддержке.

Но, похоже, что вопрос сохранения власти пока потеснил вопрос сохранения экономики. Министр нефти Венесуэлы Педро Теллечеа даже заявил, что страна готова к любым санкциям, а наиболее пострадавшими будут сами США, которые останутся без венесуэльской нефти. Звучит вполне предвыборно.

ИРТТЭК рассуждает, насколько Каракас комфортно себя чувствует под нефтяными санкциями.

Достиг новых высот — 4000 подписчиков. Удивительно много для отраслевого канала. В ТЭК интересна одна тема — почему дорожает бензин, и когда он будет дешеветь. В суть отрасли мало кто смотрит. Почему вагоны с бензином стоят брошенными по полгода, почему работают роботы на бирже и как это влияет на работу АЗС, как долго товар добирается до потребителя, почему нужны публичные графики ремонта нефтеперерабатывающих заводов.

Однако, 4000 смелых нашлись. Надеюсь, что найдутся еще, и мы совместно сможем решить все отраслевые проблемы. Не будет сложных ситуаций в ТЭК — все остальные отрасли почувствуют себя лучше.

Не забывайте подписываться на конкурс АЗС России 2024 @rusfuel

Хочу выразить огромную благодарность коллегам, которые на нашем не самом легком поприще продолжают формировать информационную повестку:

@energytodaygroup
@politjoystic
@oil_capital
@rusbrief
@OilGasGame
@yurystankevich
@daytec
@angrybonds
@zakupki_time
@gubkin_analytics
@needleraw
@alekseyMukhin
@mazuts_ru
@neftegram
@AndreyAndreevichVil
@sakhalinonetwo
@borisgeoenergetic
@Oil_GasWorld
@newenergyvehicle
@actekactek
@okolo_AZS
@naansmediapublic
@green2018
@Infotek_Russia
@Igenergy
@irttek_ru
@ptneft
@energopolee
@mosregiongaz


Если кого вдруг забыл, не обижайтесь.

В Казанском университете импортозаместят дефицитные катализаторы для нефтегазохимии и нефтепереработки
#наукаИРТТЭК

На базе Казанского федерального университета можно наладить выпуск высокотехнологичных катализаторов для нефтегазохимии и нефтепереработки.

Катализаторы – это наиболее наукоемкая продукция в нефтегазохимии. Они нуждаются в постоянной модернизации. После введения санкций против РФ отмечается дефицит гетерогенных катализаторов на алюмооксидном носителе.

Ученые КФУ совместно с сотрудниками центра НИОСТ ПАО «Сибур» в этом году планируют создать катализаторы для дегидрирования пропана, окисления этилена, гидрирования и т.д. На первом этапе производство можно создать на «покупном» носителе катализаторов. Затем уже можно переходить к «автономному производству». Это позволит удовлетворить потребности нефтехимиков в размере 1000 тонн в год.

Средняя рентабельность производства катализаторов превышает 60%. При производстве высокочистого оксида алюминия этот показатель может составить более 200%.

CityAM: Российский магнат успешно борется с судебными запретами, а "Транснефть" все еще ожидает иск на 14 млрд долларов в Англии

Energy Intelligence: США работают над уничтожением теневого флота, доставляющего российскую нефть в Индию 

The Indian Express: Ожидается, что по меньшей мере три танкера, попавшие недавно под санкции, в ближайшие недели поставят российскую нефть в Индию

Проголосуйте ниже за статью, и мы сделаем ее перевод.

В России удвоили запас прочности резцов для добычи каменного угля
#наукаИРТТЭК

Российские материаловеды разработали подход, который позволил им удвоить запас прочности резцов для добычи каменного угля за счет оптимизации свойств твердого сплава из вольфрама, углерода, тантала и кобальта, из которого изготовлены эти горные инструменты. Новые инструменты успешно прошли испытания в одной из угольных шахт Кузбасса.

Ученые всесторонне изучили структуру и свойства твердого сплава, состоящего из вольфрама, углерода, кобальта и тантала как в состоянии покоя, так и после интенсивных нагрузок, приводящих к сильному нагреву деталей из этого твердого сплава.

Используя эти сведения, ученые разработали новые твердосплавные горные резцы для добычи каменного угля, которые были впоследствии успешно испытаны. Проведенные замеры показали, что оптимизация свойств сплава позволила вдвое увеличить ресурс резцов и значительно снизить износ и критическую деформацию рабочих элементов горнопроходческого оборудования, подытожили ученые.

По результатам голосования материал Energy Intelligence «Ожидается, что по меньшей мере три танкера, попавшие недавно под санкции, в ближайшие недели поставят российскую нефть в Индию» набрал наибольшее количество голосов.

Читайте подробнее в статье в переводе ИРТТЭК.

Как в Петербурге перерабатывают пластик в синтетическую нефть — и может ли это стать бизнесом
#наукаИРТТЭК

Различные методы переработки и утилизации отходов получили усиленную поддержку государства и стали обязательными для внедрения с началом мусорной реформы в 2019 году. В 2021-м федеральное правительство утвердило цели и направления устойчивого развития, среди которых — повышение эффективности использования ресурсов. Россия выбрала этот вектор, следуя международному соглашению, принятому на конференции ООН в 2015 году.

В Петербурге совершенствуют технологию переработки пластика в синтетическую нефть, чтобы в будущем поставить ее на поток. Конечный продукт уже сейчас, как заявляют разработчики, сопоставим с традиционной нефтью и позволяет делать, например, более дешевые растворители. Бензин из такого топлива эквивалентен обычному «восьмидесятому».

Основной плюс нефти из пластика, по словам петербургских разработчиков, в том, что она чище ископаемой. Жидкость не содержит такого количества серы и других примесей, поэтому ее дальнейшая переработка требует меньше затрат.

Российские компании совершенствуют системы контроля качества моторного топлива
#наукаИРТТЭК

Технологии, обеспечивающие сохранность моторного топлива, стали темой конференции для представителей топливного рынка. Мероприятие собрало специалистов более 60 организаций из 10 регионов России.

Конференция прошла при поддержке экосистемы сервисов для коммерческого транспорта «ОПТИ 24». Участники форума отметили, что качество бензина и дизельного топлива остается одним из ключевых факторов устойчивости транспортного бизнеса. В ответ на высокие требования потребителей крупные топливные компании непрерывно совершенствуют технологии, гарантирующие качество нефтепродуктов.

Пример такого подхода – автоматизированная информационная система «Нефтеконтроль – Газпром нефть». Встроенные алгоритмы обработки больших данных позволяют проводить постоянное сравнение фактических параметров с нормативами, а также оперативно реагировать и устранять любые отклонения. Наряду с этим все виды топлива на каждой из 1500 АЗС «Газпромнефть» в России ежемесячно проверяются лабораторной службой компании, а метрологи регулярно проводят поверку оборудования на станциях.

"Солнечная" Поднебесная: Китай осваивается в роли лидера мировой солнечной энергетики

Ещё недавно представить себе, что Китай, крупнейший загрязнитель в мире, с такой скоростью вырвется в лидеры солнечной энергетики, было решительно невозможно. Однако китайцы увидели в этом направлении перспективу зарабатывания денег и стали вкладывать в «солнце» огромные средства. Только в прошлом году правительство под руководством Си Цзиньпина инвестировало в эту отрасль 130 миллиардов долларов.

На долю Китая приходится 80% мировых мощностей по производству солнечной энергии. Этим все сказано, общепризнанный лидер и главный мотор этого вида энергетики во всем мире, который планирует сохранять свои позиции и в ближайшие десятилетия.

Засчет чего и каким образом китайцы «взлетели» на лидирующие позиции? Разбирается ИРТТЭК.

В ритме нестабильности: какой энергией обеспечивает себя Йемен

Продолжающаяся в течение нескольких недель волна нападений йеменских повстанцев-хуситов на корабли в Красном море, безусловно, напугала судоходные компании, в том числе перевозящие энергоносители. Через территориальные воды Йемена проходит порядка 12% транзита мировых морских поставок нефти. Тот случай, когда слишком много в глобальной торговле зависит от отдельно взятой страны, ситуацию в которой трудно назвать стабильной. 

Около десяти лет назад в Йемене началась война, что привело к полной остановке внутреннего производства топлива. Встали местные заводы, например, газовая электростанция в провинции Мариб, которая обеспечивала примерно 40 процентов энергетических потребностей страны. Еще до войны планировалось увеличить ее мощность, но на фоне революции проект ожидаемо заглох. 

Ситуация скатилась к тотальной зависимости от импортных поставок, которые распределялись по местным жителям. Насколько это все било по кошельку покупателей и наполняло кошельки распределителей, сказать сложно. Но страна скатилась к ситуации, когда больше половины местных жителей, особенно в сельских районах, доступа к электричеству не имеет. 

Маленький Йемен повлиял на мировой рынок торговли, но каким образом устроена энергосистема в самой стране? Разбирается Институт развития технологий ТЭК.

Новые технологии в нефтегазодобыче и сервисе представят в ЯНАО
#наукаИРТТЭК

Ямальский нефтегазовый форум и выставка “Газ. Нефть. Новые технологии – Крайнему Северу” соберут специалистов российских и зарубежных промышленных и транспортных компаний, представителей власти, производителей техники и оборудования, а также ученых.

Мероприятия пройдут 3 - 4 апреля 2024 года в г. Новый Уренгой (деловой центр «ЯМАЛ»). Выставка проводится в рамках Ямальского нефтегазового форума. Об этом Информагентству «Девон» сообщил оператор выставки -  «Выставочная компания Сибэкспосервис». Организаторами форума выступают правительство Ямало-Ненецкого автономного округа (ЯНАО) и администрация Нового Уренгоя.

Ямальский нефтегазовый форум и выставка «Газ. Нефть. Новые технологии - Крайнему Северу» охватывают все базовые разделы, связанные с добычей и переработкой углеводородов.