Прирост розничных топливных цен будет опережать темпы инфляции в оставшиеся месяцы года, заявил в комментарии для «Российской газеты» эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов
#экспертизаИРТТЭК
Согласно последнему консенсус-прогнозу ЦБ, инфляция по итогам 2023 года составит 6,3% (декабрь к декабрю). А в годовом выражении, по данным Росстата, в июле 2023 года двенадцатимесячная инфляция составила 4,3%, тогда как годовой прирост розничных цен на бензин достиг 5,4%, а на ДТ - 7,8%. Поэтому, учитывая текущую динамику, прирост розничных цен на бензин по итогам 2023 года составит не менее 8%, а на дизель - не менее 10%, считает эксперт.
#экспертизаИРТТЭК
Согласно последнему консенсус-прогнозу ЦБ, инфляция по итогам 2023 года составит 6,3% (декабрь к декабрю). А в годовом выражении, по данным Росстата, в июле 2023 года двенадцатимесячная инфляция составила 4,3%, тогда как годовой прирост розничных цен на бензин достиг 5,4%, а на ДТ - 7,8%. Поэтому, учитывая текущую динамику, прирост розничных цен на бензин по итогам 2023 года составит не менее 8%, а на дизель - не менее 10%, считает эксперт.
Российская газета
Эксперт Родионов: Рост цен на АЗС в этом году останется выше инфляции - Российская газета
С начала года средние розничные цены на бензин выросли на 4 рубля, а дизельное топливо (ДТ) - на 3 рубля 21 копейку - такие данные приводит Росстат. Бензин начал дорожать лишь с начала мая, а ДТ еще позже, в июне. Рост цен на топливо быстро обогнал уровень…
Пермский бассейн истощается быстрее прогнозов
В докладе компании GOEHRING & ROZENCWAJG о ситуации с мировым рынком природных ресурсов «Пик Хабберта уже здесь» анализируются положение дел с добычей нефти в Пермском бассейне США − основной надежде Минэнерго на рост добычи в ближайшие годы. Авторы говорят, что исчерпание ресурсов бассейна идет быстрее их предыдущих прогнозов, и уже через год мы увидим неизбежное падение добычи − настанет давно предсказанный «пик Хабберта».
Единственным растущим бассейном, не входящим в ОПЕК, является Пермский бассейн в Западном Техасе. Никогда прежде рост поставок нефти не был столь географически концентрированным − в настоящее время Техас практически на 100% отвечает за весь рост мирового производства.
Учитывая стратегическую важность Пермского периода, крайне важно понять лежащее в его основе здоровье.
Подробнее на сайте ИРТТЭК.
В докладе компании GOEHRING & ROZENCWAJG о ситуации с мировым рынком природных ресурсов «Пик Хабберта уже здесь» анализируются положение дел с добычей нефти в Пермском бассейне США − основной надежде Минэнерго на рост добычи в ближайшие годы. Авторы говорят, что исчерпание ресурсов бассейна идет быстрее их предыдущих прогнозов, и уже через год мы увидим неизбежное падение добычи − настанет давно предсказанный «пик Хабберта».
Единственным растущим бассейном, не входящим в ОПЕК, является Пермский бассейн в Западном Техасе. Никогда прежде рост поставок нефти не был столь географически концентрированным − в настоящее время Техас практически на 100% отвечает за весь рост мирового производства.
Учитывая стратегическую важность Пермского периода, крайне важно понять лежащее в его основе здоровье.
Подробнее на сайте ИРТТЭК.
Девальвация будет приводит к росту рублевого эквивалента экспортных цен на бензин и дизель, из-за чего потери отрасли из-за пересмотра демпфера будут постепенно нивелироваться
#экспертизаИРТТЭК
Об этом в комментарии для «Ведомостей» заявил эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов. По его словам, это было видно уже в августе 2023 г., когда выплаты по демпферу выросли на 68% в сравнении с предшествующим месяцем, достигнув 185,9 млрд руб., максимального уровня с начала нынешнего года. Поэтому даже в случае двукратного сокращения выплат по демпферу (до 93 млрд руб. в сентябре 2023 г.), их объем все равно будет превышать среднемесячный уровень первой половины 2023 г. (в среднем 90,4 млрд руб. в месяц в период с января по июнь 2023 г.).
#экспертизаИРТТЭК
Об этом в комментарии для «Ведомостей» заявил эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов. По его словам, это было видно уже в августе 2023 г., когда выплаты по демпферу выросли на 68% в сравнении с предшествующим месяцем, достигнув 185,9 млрд руб., максимального уровня с начала нынешнего года. Поэтому даже в случае двукратного сокращения выплат по демпферу (до 93 млрд руб. в сентябре 2023 г.), их объем все равно будет превышать среднемесячный уровень первой половины 2023 г. (в среднем 90,4 млрд руб. в месяц в период с января по июнь 2023 г.).
Ведомости
Минэнерго ожидает улучшения ситуации на топливном рынке «в ближайшее время»
Это может произойти из-за падения спроса, окончания ремонтов на НПЗ и замедления роста цен
Мировой рынок газа продолжает расти в условиях хрупкого баланса цен и объема
Регионами-лидерами по добыче и потреблению газа в текущем десятилетии будут Ближний Восток и Китай, утверждается в прогнозе мирового рынка газа до 2030 года Оксфордского института энергетических исследований «Новый глобальный газовый порядок? Перспективы на 2030 год после энергетического кризиса».
Неопределенность спроса и цен на газ в перспективе до 2030 года, по мнению авторов доклада, вносит возвращение в энергетику угля, начавшееся в 2022 году, и продолжающиеся инвестиции в его добычу в некоторых азиатских странах.
Ключевым исходным предположением доклада является то, что в конце 2024 года, когда истекает срок действия текущего транзитного соглашения между "Газпромом" и "Нафтогазом Украины", оно не будет продлено.
ИТТЭК изучил доклад.
Регионами-лидерами по добыче и потреблению газа в текущем десятилетии будут Ближний Восток и Китай, утверждается в прогнозе мирового рынка газа до 2030 года Оксфордского института энергетических исследований «Новый глобальный газовый порядок? Перспективы на 2030 год после энергетического кризиса».
Неопределенность спроса и цен на газ в перспективе до 2030 года, по мнению авторов доклада, вносит возвращение в энергетику угля, начавшееся в 2022 году, и продолжающиеся инвестиции в его добычу в некоторых азиатских странах.
Ключевым исходным предположением доклада является то, что в конце 2024 года, когда истекает срок действия текущего транзитного соглашения между "Газпромом" и "Нафтогазом Украины", оно не будет продлено.
ИТТЭК изучил доклад.
Чем вызван очередной виток роста цен на нефть?
#экспертизаИРТТЭК
Столкнется ли мировой рынок с угрозой дефицита? И что будет с котировками сырья в оставшиеся месяцы года? Эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов рассказал об этом в комментариях для «Российской газеты» и «Ведомостей».
#экспертизаИРТТЭК
Столкнется ли мировой рынок с угрозой дефицита? И что будет с котировками сырья в оставшиеся месяцы года? Эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов рассказал об этом в комментариях для «Российской газеты» и «Ведомостей».
Российская газета
Эксперт Родионов: Дефицит нефти на рынке будет, но не рекордный - Российская газета
Дефицит предложения нефти будет присутствовать на рынке нефти и поддерживать высокие котировки барреля, считает эксперт Института развития технологий ТЭК Кирилл Родионов.
IRENA: цена электроэнергии от ВИЭ падает. Компании требуют ее роста под угрозой остановки проектов
Электроэнергия от возобновляемых источников в большинстве случаев дешевле энергии, получаемой с помощью ископаемого топлива, утверждается в новом докладе Международного агентства по возобновляемой энергетике (IRENA) «Стоимость возобновляемой генерации в 2022 году».
В 2022 году средневзвешенная стоимость электроэнергии, получаемой от недавно введенных в эксплуатацию солнечных фотоэлектрических установок (PV), береговой ветроэнергетики, концентраторов солнечной энергии (CSP), биоэнергетики и геотермальной энергии, снизилась несмотря на растущие затраты на материалы и оборудование, говорится в докладе IRENA.
Для проектов по производству солнечных фотоэлектрических систем коммунального масштаба средневзвешенный мировой показатель LCOE снизился на 3% − до 0,049 $/кВтч.
Подробнее на сайте ИРТТЭК.
Электроэнергия от возобновляемых источников в большинстве случаев дешевле энергии, получаемой с помощью ископаемого топлива, утверждается в новом докладе Международного агентства по возобновляемой энергетике (IRENA) «Стоимость возобновляемой генерации в 2022 году».
В 2022 году средневзвешенная стоимость электроэнергии, получаемой от недавно введенных в эксплуатацию солнечных фотоэлектрических установок (PV), береговой ветроэнергетики, концентраторов солнечной энергии (CSP), биоэнергетики и геотермальной энергии, снизилась несмотря на растущие затраты на материалы и оборудование, говорится в докладе IRENA.
Для проектов по производству солнечных фотоэлектрических систем коммунального масштаба средневзвешенный мировой показатель LCOE снизился на 3% − до 0,049 $/кВтч.
Подробнее на сайте ИРТТЭК.
Ученые Томского политеха разработали технологию создания бифильных материалов
#наукаИРТТЭК
Ученые Томского политехнического университета при поддержке программы «Приоритет 2030» создают конструкционные бифильные материалы для систем охлаждения энергонасыщенного оборудования. Особенность метода в том, что политехники могут управлять функциональными свойствами итогового изделия. Это позволяет в разы увеличить эффективность испарения жидкости с поверхности, а значит – эффективнее охлаждать оборудование. Модифицированная лазерным излучением поверхность металлов устойчива к коррозии и абразивному износу.
Бифильными называют материалы, комбинирующие свойства супергидрофильных/гидрофильных и супергидрофобных/гидрофобных поверхностей.
Над проектом работают ученые Инженерной школы энергетики и Исследовательской школы физики высокоэнергетических процессов вуза. Для создания бифильного материала они разработали подход на основе лазерного текстурирования и лазерного химического модифицирования. С помощью наносекундного лазера в микрометровом масштабе они создают на приповерхностном слое материала заданную текстуру, далее очищают изделие в ультразвуковой ванне и придают поверхности супергидрофобные свойства. На готовый материал с помощью лазера наносятся элементы текстуры, придающие ему супергидрофильные свойства.
#наукаИРТТЭК
Ученые Томского политехнического университета при поддержке программы «Приоритет 2030» создают конструкционные бифильные материалы для систем охлаждения энергонасыщенного оборудования. Особенность метода в том, что политехники могут управлять функциональными свойствами итогового изделия. Это позволяет в разы увеличить эффективность испарения жидкости с поверхности, а значит – эффективнее охлаждать оборудование. Модифицированная лазерным излучением поверхность металлов устойчива к коррозии и абразивному износу.
Бифильными называют материалы, комбинирующие свойства супергидрофильных/гидрофильных и супергидрофобных/гидрофобных поверхностей.
Над проектом работают ученые Инженерной школы энергетики и Исследовательской школы физики высокоэнергетических процессов вуза. Для создания бифильного материала они разработали подход на основе лазерного текстурирования и лазерного химического модифицирования. С помощью наносекундного лазера в микрометровом масштабе они создают на приповерхностном слое материала заданную текстуру, далее очищают изделие в ультразвуковой ванне и придают поверхности супергидрофобные свойства. На готовый материал с помощью лазера наносятся элементы текстуры, придающие ему супергидрофильные свойства.
news.tpu.ru
Ученые Томского политеха разработали технологию создания бифильных материалов | ТПУ
Ученые Томского политехнического университета при поддержке программы «Приоритет 2030» создают конструкционные бифильные материалы для систем охлаждения энергонасыщенного оборудования. Особенность метода в том, что политехники могут управлять функциональными…
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Последнюю неделю ветроэнергетика в Евросоюзе занимает от 7,5% до 11% от совокупного производства электроэнергии. Ветреное лето (которое уже в августе было не очень ветреным) прошло https://t.iss.one/OilGasGame/1292
Цены на уран достигли 12-летнего максимума https://t.iss.one/needleraw/10293
Российский топливный кризис оставит европейцев без дизеля https://t.iss.one/oil_capital/15636
Фрахт для СПГ растет. Значит, растут затраты потребителей https://t.iss.one/oilfly/21146
Как и было предсказано: основание, на котором базировался нефтедоллар, стало лишаться своих опор https://t.iss.one/aurora_technology/1194
Российский топливный кризис уже ударил по Абхазии и Южной Осетии. ДТ и бензин там продаются по экспортным ценам. А они для местного потребителя - полунищего - неподъемные https://t.iss.one/akcentynews/9143
Иран и Венесуэла. Насколько реально быстрое восстановление нефтедобычи этих стран в случае снятия санкций? https://t.iss.one/Infotek_Russia/4112
«Проведение реакции при комнатной температуре более целесообразно». Российские учёные упростили получение катализаторов для окисления этилена https://t.iss.one/globalenergyprize/5126
Китай создаёт систему утилизации отходов от ВИЭ https://t.iss.one/actekactek/2092
Сейчас созданы все условия для либерализации внутреннего рынка газа – к ней готовы и потребители, и регулятор, коммерческая и технологическая инфраструктура, а также сами производители https://t.iss.one/energopolee/2180
Каким будет новый глобальный газовый порядок? ИРТТЭК - о перспективах развития рынка газа до 2030 года https://t.iss.one/irttek_ru/3317
День рождения ОПЕК: прошлое и настоящее коротко https://t.iss.one/karlkoral/3192?single
«КазМунайГаз» и «ЛУКОЙЛ» создают консорциум по оказанию инжиниринговых услуг в совместных офшорных проектах на Каспии https://t.iss.one/oilgazKZ/372
Большинство британских предприятий считают, что энергетический кризис задерживает планы по декарбонизации https://t.iss.one/ESGpost/2656
Россия рассматривает энергопоставки до 300 МВт в Иран без создания новых сетей https://t.iss.one/Energy_xxii/284
В Туве хотят компенсировать убытки независимым АЗС https://t.iss.one/rusfuel/266
Первая электромобильная. Китай ответит на действия ЕС в отношении рынка электромиобилей https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2307
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Последнюю неделю ветроэнергетика в Евросоюзе занимает от 7,5% до 11% от совокупного производства электроэнергии. Ветреное лето (которое уже в августе было не очень ветреным) прошло https://t.iss.one/OilGasGame/1292
Цены на уран достигли 12-летнего максимума https://t.iss.one/needleraw/10293
Российский топливный кризис оставит европейцев без дизеля https://t.iss.one/oil_capital/15636
Фрахт для СПГ растет. Значит, растут затраты потребителей https://t.iss.one/oilfly/21146
Как и было предсказано: основание, на котором базировался нефтедоллар, стало лишаться своих опор https://t.iss.one/aurora_technology/1194
Российский топливный кризис уже ударил по Абхазии и Южной Осетии. ДТ и бензин там продаются по экспортным ценам. А они для местного потребителя - полунищего - неподъемные https://t.iss.one/akcentynews/9143
Иран и Венесуэла. Насколько реально быстрое восстановление нефтедобычи этих стран в случае снятия санкций? https://t.iss.one/Infotek_Russia/4112
«Проведение реакции при комнатной температуре более целесообразно». Российские учёные упростили получение катализаторов для окисления этилена https://t.iss.one/globalenergyprize/5126
Китай создаёт систему утилизации отходов от ВИЭ https://t.iss.one/actekactek/2092
Сейчас созданы все условия для либерализации внутреннего рынка газа – к ней готовы и потребители, и регулятор, коммерческая и технологическая инфраструктура, а также сами производители https://t.iss.one/energopolee/2180
Каким будет новый глобальный газовый порядок? ИРТТЭК - о перспективах развития рынка газа до 2030 года https://t.iss.one/irttek_ru/3317
День рождения ОПЕК: прошлое и настоящее коротко https://t.iss.one/karlkoral/3192?single
«КазМунайГаз» и «ЛУКОЙЛ» создают консорциум по оказанию инжиниринговых услуг в совместных офшорных проектах на Каспии https://t.iss.one/oilgazKZ/372
Большинство британских предприятий считают, что энергетический кризис задерживает планы по декарбонизации https://t.iss.one/ESGpost/2656
Россия рассматривает энергопоставки до 300 МВт в Иран без создания новых сетей https://t.iss.one/Energy_xxii/284
В Туве хотят компенсировать убытки независимым АЗС https://t.iss.one/rusfuel/266
Первая электромобильная. Китай ответит на действия ЕС в отношении рынка электромиобилей https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2307
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Forwarded from Neftegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вместе с главой экспертного совета ЭИСИ Глебом Кузнецовым и главным редактором портала «Геоэнергетика.Инфо», руководителем проекта «Точка Сборки» Борисом Марцинкевичем подводим итоги недели.
Топливный кризис бушует по стране, Правительство вводит новые правила экспорта, Германия продолжает использовать российскую нефть в обход санкций, Иран успешно отгружает рекордные объемы нефти в Китай.
Полную версию программы смотрите на нашем YouTube-канале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ученые СФУ улучшили технологию получения топлива из отходов
#наукаИРТТЭК
Проблема переработки отходов важна для человечества не только в экологическом, но и в экономическом аспекте - особенно для энергетической отрасли, поскольку с каждым годом невозобновляемые природные ресурсы (те же нефть и газ) истощаются. Именно с потребностями энергетики связана работа по получению из отходов ценных для этой отрасли элементов.
Специалисты Сибирского федерального университета совместно с другими российскими учеными, а также с коллегами из Германии доказали перспективность разложения органического "мусора" на молекулы, например, водорода.
Речь идет о технологии, используемой в пиролизном реакторе, которую ученые усовершенствовали простым, казалось бы, способом. Они увеличили площадь соприкосновения теплоносителя с исходным сырьем, снабдив внутреннюю поверхность реактора выступами в форме полусфер и сделав таким образом процесс заметно более интенсивным - теплопередача возросла более чем вдвое, рассказали в СФУ.
#наукаИРТТЭК
Проблема переработки отходов важна для человечества не только в экологическом, но и в экономическом аспекте - особенно для энергетической отрасли, поскольку с каждым годом невозобновляемые природные ресурсы (те же нефть и газ) истощаются. Именно с потребностями энергетики связана работа по получению из отходов ценных для этой отрасли элементов.
Специалисты Сибирского федерального университета совместно с другими российскими учеными, а также с коллегами из Германии доказали перспективность разложения органического "мусора" на молекулы, например, водорода.
Речь идет о технологии, используемой в пиролизном реакторе, которую ученые усовершенствовали простым, казалось бы, способом. Они увеличили площадь соприкосновения теплоносителя с исходным сырьем, снабдив внутреннюю поверхность реактора выступами в форме полусфер и сделав таким образом процесс заметно более интенсивным - теплопередача возросла более чем вдвое, рассказали в СФУ.
Российская газета
Ученые СФУ улучшили технологию получения топлива из отходов - Российская газета
Российские ученые совместно с иностранными коллегами экспериментально подтвердили возможность повысить эффективность получения водорода из органических отходов.
Энергопереходы? Их не было и не будет
Энергопереходов в понимании перехода человечества от одного вида источников энергии к другому никогда не было, доказывается в статье Хавьера Ревуэльта, старшего директора компании Afry Mangament Consulting, «Энергетический переход: понимание прошлого, чтобы лучше предсказывать будущее». Новый источник энергии лишь покрывал возросшие потребности, пишет автор, основываясь на работах Вацлава Смила и Жан-Батиста Фрессоза.
Хотя многие говорят об исторических энергетических переходах и о том, что «мы должны сделать энергетический переход быстрее, чем предыдущие», Фрессоз прямо указывает, что никаких энергетических переходов никогда не было, пишет Хавьер Ревуэльт.
Как в энергетике, так и в материалах, история — это история не замещения, а накопления: мы потребляем все больше и больше всего.
ИРТТЭК изучил материал Ревуэльта.
Энергопереходов в понимании перехода человечества от одного вида источников энергии к другому никогда не было, доказывается в статье Хавьера Ревуэльта, старшего директора компании Afry Mangament Consulting, «Энергетический переход: понимание прошлого, чтобы лучше предсказывать будущее». Новый источник энергии лишь покрывал возросшие потребности, пишет автор, основываясь на работах Вацлава Смила и Жан-Батиста Фрессоза.
Хотя многие говорят об исторических энергетических переходах и о том, что «мы должны сделать энергетический переход быстрее, чем предыдущие», Фрессоз прямо указывает, что никаких энергетических переходов никогда не было, пишет Хавьер Ревуэльт.
Как в энергетике, так и в материалах, история — это история не замещения, а накопления: мы потребляем все больше и больше всего.
ИРТТЭК изучил материал Ревуэльта.
Чем вызван продолжающийся рост топливных цен на бирже?
#экспертизаИРТТЭК
Как такая динамика может отразиться на выплатах по демпферу? Об этом в комментарии для «Российской газеты» рассказал эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов.
#экспертизаИРТТЭК
Как такая динамика может отразиться на выплатах по демпферу? Об этом в комментарии для «Российской газеты» рассказал эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов.
Российская газета
Рост цен на нефть разгоняет подорожание топлива в России - Российская газета
Подорожание топлива в России, связываемое с увеличением экспорта, логистическими проблемами и ослаблением рубля совпало с ростом мировых котировок на нефть и нефтепродукты. Только за прошедшую неделю бочка североморской нефти Brent подорожала с 90 до 94 долларов…
"Газпром нефть" запустила топливный терминал в Тюменской области
#наукаИРТТЭК
"Газпром нефть" завершила модернизацию топливного терминала "Туринский" в Тюменской области, который способен принять почти половину необходимого региону топлива и обеспечить непрерывные поставки розничным сетям АЗС и мелкооптовым клиентам. Объем инвестиций в проект превысил 5,3 млрд рублей, говорится в сообщении компании.
Терминал "Туринский" оснащен оборудованием российского производства. На комплексе внедрены передовые природоохранные решения и технологии производственной безопасности. Контроль качества моторных топлив на всех логистических этапах обеспечивает цифровая система мониторинга "Нефтеконтроль - Газпром нефть". При этом дополнительный контроль качества нефтепродуктов осуществляет собственная испытательная лаборатория терминального комплекса, отмечается в сообщении.
В ходе модернизации терминала был построен расширенный резервуарный парк, благодаря чему объем ежегодной перевалки нефтепродуктов увеличен в 2 раза - до 600 тыс. тонн. Для приема топлива с железнодорожного транспорта запущена двусторонняя эстакада пропускной способностью до 48 вагонов-цистерн в сутки. Отгрузка в бензовозы осуществляется через систему герметичной подачи топлива. Процесс полностью автоматизирован, а время загрузки автоцистерн сокращено в 3 раза - с 1 часа до 20 минут. Благодаря этому терминал может обслуживать до 90 бензовозов ежедневно, добавили в компании.
#наукаИРТТЭК
"Газпром нефть" завершила модернизацию топливного терминала "Туринский" в Тюменской области, который способен принять почти половину необходимого региону топлива и обеспечить непрерывные поставки розничным сетям АЗС и мелкооптовым клиентам. Объем инвестиций в проект превысил 5,3 млрд рублей, говорится в сообщении компании.
Терминал "Туринский" оснащен оборудованием российского производства. На комплексе внедрены передовые природоохранные решения и технологии производственной безопасности. Контроль качества моторных топлив на всех логистических этапах обеспечивает цифровая система мониторинга "Нефтеконтроль - Газпром нефть". При этом дополнительный контроль качества нефтепродуктов осуществляет собственная испытательная лаборатория терминального комплекса, отмечается в сообщении.
В ходе модернизации терминала был построен расширенный резервуарный парк, благодаря чему объем ежегодной перевалки нефтепродуктов увеличен в 2 раза - до 600 тыс. тонн. Для приема топлива с железнодорожного транспорта запущена двусторонняя эстакада пропускной способностью до 48 вагонов-цистерн в сутки. Отгрузка в бензовозы осуществляется через систему герметичной подачи топлива. Процесс полностью автоматизирован, а время загрузки автоцистерн сокращено в 3 раза - с 1 часа до 20 минут. Благодаря этому терминал может обслуживать до 90 бензовозов ежедневно, добавили в компании.
TACC
"Газпром нефть" запустила топливный терминал в Тюменской области
Объем инвестиций в проект превысил 5,3 млрд рублей
Угольный разворот на Восток – выигрывает металлургический уголь?
Как пишет журнал «Эксперт», после прошлогоднего эмбарго Евросоюза мы наблюдаем не просто смену рынков сбыта угля, но и сдвиг структуры экспорта в пользу более дорогого продукта – металлургического угля. Экспорт металлургического угля в Китай в 2022 г. увеличился на 127% (до 21 млн т), а в Индию – на 144% (до 9,3 млн т).
Спрос на металлургический уголь более стабильный, он в меньшей степени зависит от «зеленой» повестки и колебаний цен на другие энергоносители. Кроме того, российский металлургический уголь торгуется без дисконта к мировым бенчмаркам, в отличие от «обычного» энергетического. Аналитики агентства «Яков и Партнёры» называют наиболее перспективными рынками металлургического угля страны Юго-Восточной Азии и Индию, которая намерена нарастить выплавку стали к 2030 г. с нынешних 120 до 300 млн тонн.
Традиционное препятствие для наращивания объемов сбыта – дефицит пропускной способности восточной железной дороги. Особенно остро он ощущается на Дальнем Востоке – после ограничения поставок на европейские рынки туда устремились экспортеры всех видов грузов, далеко не только угля. Логичной альтернативой выступает маршрут через черноморские порты, ведь расстояние до западного побережья Индии отсюда меньше, чем из портов Дальнего Востока.
Анализ экспертов ИРТТЭК:
Мы согласны с аналитиками «Яков и партнеры», что России важно опередить своих конкурентов на рынке экспорта металлургического угля – Индию и Китай. Особую роль в этой гонке будет играть логистика. Самый перспективный маршрут – через порты Азово-Черноморского бассейна. За доступ к инфраструктуре Восточного полигона будет сохраняться высокая конкуренция грузоотправителей, что будет приводить к затягиванию сроков поставок сырья по БАМу и Транссибу. К тому же везти уголь через юг, по маршруту Тамань – Суэц и далее в Индию и Китай, зачастую быстрее и выгоднее, чем через Дальний Восток.
Перспективы перевалки угля через тот или иной бассейн стоит рассматривать через призму государственных интересов. Регулятор неоднократно заявлял, в том числе на уровне премьер-министра Михаила Мишустина, о своих намерениях развивать транспортный коридор «Север-Юг» – путь в порты Ирана и Индии через Каспий. Реализация данных планов предполагает форсированное развитие портов АЧБ и Каспийского бассейна, железнодорожных подходов к ним и прочей торгово-производственной инфраструктуры.
Однако, чтобы значимо нарастить экспорт угля в Индию, где пока еще есть возможность занять стабильную рыночную нишу, нужно, в первую очередь, решить проблему «узких мест» жд сети на южном направлении.
Перегруженность жд сети характерна и для юга. Как считает директор ИРТТЭК Сергей Воробьёв, устранение инфраструктурных жд ограничений на южном полигоне – одно из условий для развития российского угольного экспорта в страны Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона.
Как пишет журнал «Эксперт», после прошлогоднего эмбарго Евросоюза мы наблюдаем не просто смену рынков сбыта угля, но и сдвиг структуры экспорта в пользу более дорогого продукта – металлургического угля. Экспорт металлургического угля в Китай в 2022 г. увеличился на 127% (до 21 млн т), а в Индию – на 144% (до 9,3 млн т).
Спрос на металлургический уголь более стабильный, он в меньшей степени зависит от «зеленой» повестки и колебаний цен на другие энергоносители. Кроме того, российский металлургический уголь торгуется без дисконта к мировым бенчмаркам, в отличие от «обычного» энергетического. Аналитики агентства «Яков и Партнёры» называют наиболее перспективными рынками металлургического угля страны Юго-Восточной Азии и Индию, которая намерена нарастить выплавку стали к 2030 г. с нынешних 120 до 300 млн тонн.
Традиционное препятствие для наращивания объемов сбыта – дефицит пропускной способности восточной железной дороги. Особенно остро он ощущается на Дальнем Востоке – после ограничения поставок на европейские рынки туда устремились экспортеры всех видов грузов, далеко не только угля. Логичной альтернативой выступает маршрут через черноморские порты, ведь расстояние до западного побережья Индии отсюда меньше, чем из портов Дальнего Востока.
Анализ экспертов ИРТТЭК:
Мы согласны с аналитиками «Яков и партнеры», что России важно опередить своих конкурентов на рынке экспорта металлургического угля – Индию и Китай. Особую роль в этой гонке будет играть логистика. Самый перспективный маршрут – через порты Азово-Черноморского бассейна. За доступ к инфраструктуре Восточного полигона будет сохраняться высокая конкуренция грузоотправителей, что будет приводить к затягиванию сроков поставок сырья по БАМу и Транссибу. К тому же везти уголь через юг, по маршруту Тамань – Суэц и далее в Индию и Китай, зачастую быстрее и выгоднее, чем через Дальний Восток.
Перспективы перевалки угля через тот или иной бассейн стоит рассматривать через призму государственных интересов. Регулятор неоднократно заявлял, в том числе на уровне премьер-министра Михаила Мишустина, о своих намерениях развивать транспортный коридор «Север-Юг» – путь в порты Ирана и Индии через Каспий. Реализация данных планов предполагает форсированное развитие портов АЧБ и Каспийского бассейна, железнодорожных подходов к ним и прочей торгово-производственной инфраструктуры.
Однако, чтобы значимо нарастить экспорт угля в Индию, где пока еще есть возможность занять стабильную рыночную нишу, нужно, в первую очередь, решить проблему «узких мест» жд сети на южном направлении.
Перегруженность жд сети характерна и для юга. Как считает директор ИРТТЭК Сергей Воробьёв, устранение инфраструктурных жд ограничений на южном полигоне – одно из условий для развития российского угольного экспорта в страны Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона.
Эксперт
Экспорту металлургического угля требуется ускорение
У российских производителей металлургического угля есть возможность нарастить экспорт в Индию и другие страны АТР. Но чтобы опередить конкурентов из Австралии и Индонезии, понадобится «расшивка» узких мест железнодорожных сетей — сейчас их пропускная способность…
Нефтетранспортники завершили масштабные плановые работы
#наукаИРТТЭК
Специалисты компании «Транснефть — Западная Сибирь» завершили плановые работы на производственных объектах в четырех регионах — Томской, Новосибирской, Кемеровской областях и Красноярском крае.
В ходе плановых работ было выполнено подключение замененного в ходе реконструкции участка магистрального нефтепровода Анжеро – Судженск– Красноярск общей протяженностью 550 м. Укладка трубы выполнялась траншейным образом, для обеспечения требований промышленной и экологической безопасности использованы стальные прямошовные трубы повышенной прочности.
Цель — поддержание высокого уровня эксплуатационной надёжности инфраструктуры предприятия для обеспечения бесперебойной транспортировки нефти в соответствии с графиками поставок. Также специалисты произвели подключение двух переходов МН Омск — Иркутск через автодорогу обход г. Канска в Красноярском крае. Работы по замене участка нефтепровода проводились в рамках строительства новой объездной дороги федерального значения.
#наукаИРТТЭК
Специалисты компании «Транснефть — Западная Сибирь» завершили плановые работы на производственных объектах в четырех регионах — Томской, Новосибирской, Кемеровской областях и Красноярском крае.
В ходе плановых работ было выполнено подключение замененного в ходе реконструкции участка магистрального нефтепровода Анжеро – Судженск– Красноярск общей протяженностью 550 м. Укладка трубы выполнялась траншейным образом, для обеспечения требований промышленной и экологической безопасности использованы стальные прямошовные трубы повышенной прочности.
Цель — поддержание высокого уровня эксплуатационной надёжности инфраструктуры предприятия для обеспечения бесперебойной транспортировки нефти в соответствии с графиками поставок. Также специалисты произвели подключение двух переходов МН Омск — Иркутск через автодорогу обход г. Канска в Красноярском крае. Работы по замене участка нефтепровода проводились в рамках строительства новой объездной дороги федерального значения.
tomsk.sib.fm
Нефтетранспортники завершили масштабные плановые работы
Специалисты компании «Транснефть - Западная Сибирь» завершили плановые работы на производственных объектах в четырех регионах - Томской, Новосибирской, Кемеровской областях и Красноярском крае.
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Разработка челябинских инженеров повысит срок службы газопоршневых электростанций
Группа компаний "МКС" запустила производство установок очистки газа "Циклон". Инновационное оборудование позволит максимально эффективно и экономично очищать поступающий в газопоршневые установки газ от загрязняющих частиц.
Установка очистки газа "Циклон" структурно состоит из двух частей: механического фильтра грубой очистки (улавливающего частицы свыше 250 микрон) и фильтра тонкой очистки (улавливающего частицы свыше 5 микрон).
Установка очистки газа является изделием полной заводской готовности и устанавливается на магистральных газопроводах перед входом в ГПУ, обеспечивая максимальную защиту электростанции от попадания загрязняющих механических примесей.
⚙️ @news_engineering
Группа компаний "МКС" запустила производство установок очистки газа "Циклон". Инновационное оборудование позволит максимально эффективно и экономично очищать поступающий в газопоршневые установки газ от загрязняющих частиц.
Установка очистки газа "Циклон" структурно состоит из двух частей: механического фильтра грубой очистки (улавливающего частицы свыше 250 микрон) и фильтра тонкой очистки (улавливающего частицы свыше 5 микрон).
Установка очистки газа является изделием полной заводской готовности и устанавливается на магистральных газопроводах перед входом в ГПУ, обеспечивая максимальную защиту электростанции от попадания загрязняющих механических примесей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«Транснефть» перешла на автоматизированную систему контроля наличия нефтепродуктов
#наукаИРТТЭК
ПАО «Транснефть» внедрило в промышленную эксплуатацию автоматизированную систему контроля оперативного наличия нефтепродуктов. Это высокотехнологичная отечественная разработка, предназначенная для оперативного контроля наличия и баланса движения нефтепродуктов, транспортируемых по системе МНПП ПАО «Транснефть». Также она используется для определения достоверности исходных измерений и консолидации данных для контроля оперативного наличия нефтепродуктов по всем организациям системы "Транснефть" на уровне головной компании.
В частности, с применением АСКОН‑НП обеспечивается контроль приема и сдачи всех видов нефтепродуктов по системе измерений количества и качества, по резервуарам, по пунктам авто- и железнодорожного налива. Определяется наличие топлива в линейной части МНПП и ответвлениях, в том числе, с учетом самотечных участков. Осуществляется расчет показателей количества и качества топлива в магистральных трубопроводах по видам нефтепродуктов с учетом их последовательной транспортировки.
Удобство и высокую безопасность использования программного продукта обеспечивает его широкий функционал, включающий в числе прочих администрирование учетных записей и аудит действий пользователей, обмен данными со смежными системами и проведение расчетов по заданным информационным моделям и алгоритмам.
#наукаИРТТЭК
ПАО «Транснефть» внедрило в промышленную эксплуатацию автоматизированную систему контроля оперативного наличия нефтепродуктов. Это высокотехнологичная отечественная разработка, предназначенная для оперативного контроля наличия и баланса движения нефтепродуктов, транспортируемых по системе МНПП ПАО «Транснефть». Также она используется для определения достоверности исходных измерений и консолидации данных для контроля оперативного наличия нефтепродуктов по всем организациям системы "Транснефть" на уровне головной компании.
В частности, с применением АСКОН‑НП обеспечивается контроль приема и сдачи всех видов нефтепродуктов по системе измерений количества и качества, по резервуарам, по пунктам авто- и железнодорожного налива. Определяется наличие топлива в линейной части МНПП и ответвлениях, в том числе, с учетом самотечных участков. Осуществляется расчет показателей количества и качества топлива в магистральных трубопроводах по видам нефтепродуктов с учетом их последовательной транспортировки.
Удобство и высокую безопасность использования программного продукта обеспечивает его широкий функционал, включающий в числе прочих администрирование учетных записей и аудит действий пользователей, обмен данными со смежными системами и проведение расчетов по заданным информационным моделям и алгоритмам.
www.comnews.ru
"Транснефть" перешла на автоматизированную систему контроля наличия нефтепродуктов
ПАО "Транснефть" внедрило в промышленную эксплуатацию автоматизированную систему контроля оперативного наличия нефтепродуктов (АСКОН НП).
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
Металлургический уголь ищет новые каналы экспорта
Российские угольщики делают ставку на металлургический уголь. Он торгуется на внешнем рынке без дисконта к мировым бенчмаркам, поэтому его экспорт особенно выгоден. В отличие от «обычных» энергетических, металлургические марки угля используют при выплавке стали и меди, а значит они меньше зависят от зеленой повестки и колебаний цен на энергоносители.
Тенденция:
• Самыми перспективными направлениями для экспорта металлургического угля являются Индия (9,3 млн тонн в 2022 г., + рост 144% к прошлому году), а также Китай (21 млн тонн угля в 2022 г., +127%) и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Индия особенно перспективна – её сталелитейная промышленность бурно развивается, уже сейчас это второй производитель стали в мире, страна планирует нарастить выпуск стали с нынешних 120 млн тонн в год до 300 млн к 2030 г.
• Однако с российским металлургическим углем конкурирует индонезийский и австралийский. Чтобы опередить конкурентов, необходимо нарастить объёмы экспорта из России и обеспечить стабильность поставок. А для этого, в свою очередь, нужно «расшить» узкие места жд сетей – сейчас их пропускная способность недостаточна по всем направлениям. Дальний Восток перегружен, поэтому угольщики всё чаще используют южный маршрут экспорта – через порты Азово-Черноморского бассейна (АЧБ). К тому же везти уголь через юг – по маршруту Тамань – Суэцкий канал и далее в Индию, зачастую быстрее и выгоднее, чем через дальневосточные порты.
Прогноз ИРТТЭК:
• В структуре угольного экспорта всё большую долю будет занимать именно металлургический уголь. Если энергетический уголь, применяющийся в электроэнергетике, терпит всё большую конкуренцию со стороны газовых и атомных электростанций, то альтернативы металлургическому углю (в частности, водород) для выплавки стали только начинают находить применение, да и то их охват ограничен преимущественно странами Европы и Северной Америки.
• Ключевым реципиентом поставок из России станет Индия, где ключевым драйвером спроса остается урбанизация. В 2022 г. в Индии на долю городов приходилось 35,9% населения, тогда как в Китае – 63,6%. Сокращение этого разрыва будет подталкивать спрос на стальные продукты в строительстве, на железной дороге и в автомобильном транспорте.
• Самое перспективное направление для экспорта угля – южное, через порты АЧБ. Однако, как и на Дальнем Востоке, мощность подъездных ж/д путей к портам АЧБ сейчас недостаточна. Текущие планы РЖД предусматривают увеличение пропускной способности на юге страны с текущих 125 млн тонн в год до 152 млн к 2020 г., т.е. на 27 млн тонн. ИРТТЭК солидарен с другими экспертами, что потребности российских и транзитных экспортёров – как угля, так и других грузов ¬– требуют увеличения мощности в гораздо большем объёме, на 75 млн тонн и даже больше.
Российские угольщики делают ставку на металлургический уголь. Он торгуется на внешнем рынке без дисконта к мировым бенчмаркам, поэтому его экспорт особенно выгоден. В отличие от «обычных» энергетических, металлургические марки угля используют при выплавке стали и меди, а значит они меньше зависят от зеленой повестки и колебаний цен на энергоносители.
Тенденция:
• Самыми перспективными направлениями для экспорта металлургического угля являются Индия (9,3 млн тонн в 2022 г., + рост 144% к прошлому году), а также Китай (21 млн тонн угля в 2022 г., +127%) и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Индия особенно перспективна – её сталелитейная промышленность бурно развивается, уже сейчас это второй производитель стали в мире, страна планирует нарастить выпуск стали с нынешних 120 млн тонн в год до 300 млн к 2030 г.
• Однако с российским металлургическим углем конкурирует индонезийский и австралийский. Чтобы опередить конкурентов, необходимо нарастить объёмы экспорта из России и обеспечить стабильность поставок. А для этого, в свою очередь, нужно «расшить» узкие места жд сетей – сейчас их пропускная способность недостаточна по всем направлениям. Дальний Восток перегружен, поэтому угольщики всё чаще используют южный маршрут экспорта – через порты Азово-Черноморского бассейна (АЧБ). К тому же везти уголь через юг – по маршруту Тамань – Суэцкий канал и далее в Индию, зачастую быстрее и выгоднее, чем через дальневосточные порты.
Прогноз ИРТТЭК:
• В структуре угольного экспорта всё большую долю будет занимать именно металлургический уголь. Если энергетический уголь, применяющийся в электроэнергетике, терпит всё большую конкуренцию со стороны газовых и атомных электростанций, то альтернативы металлургическому углю (в частности, водород) для выплавки стали только начинают находить применение, да и то их охват ограничен преимущественно странами Европы и Северной Америки.
• Ключевым реципиентом поставок из России станет Индия, где ключевым драйвером спроса остается урбанизация. В 2022 г. в Индии на долю городов приходилось 35,9% населения, тогда как в Китае – 63,6%. Сокращение этого разрыва будет подталкивать спрос на стальные продукты в строительстве, на железной дороге и в автомобильном транспорте.
• Самое перспективное направление для экспорта угля – южное, через порты АЧБ. Однако, как и на Дальнем Востоке, мощность подъездных ж/д путей к портам АЧБ сейчас недостаточна. Текущие планы РЖД предусматривают увеличение пропускной способности на юге страны с текущих 125 млн тонн в год до 152 млн к 2020 г., т.е. на 27 млн тонн. ИРТТЭК солидарен с другими экспертами, что потребности российских и транзитных экспортёров – как угля, так и других грузов ¬– требуют увеличения мощности в гораздо большем объёме, на 75 млн тонн и даже больше.
Telegram
ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
Институт развития технологий ТЭК изучает общие и частные проблемы энергетики, взаимосвязи различных энергетических отраслей с экономическими и политическими процессами
Для связи: @infoirttek
Почта: [email protected]
Для связи: @infoirttek
Почта: [email protected]
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Рейдерскую историю в "Дулисьме" предсказуемо заслонила проблематика нефтепродуктов, но мы все таки считаем важным обратить на неё внимание - https://t.iss.one/angrybonds/9772
Александр Новак на TNF озвучил, что в текущем году в России ожидается добыча газа 642 млрд куб. м газа и нефти 527 млн т (включая газовый конденсат) https://t.iss.one/OilGasGame/1317
Борьба с дорожающим моторным топливом становится все более серьезной проблемой для многих стран почти на всех континентах мира https://t.iss.one/oil_capital/15770
Что ж ты, Сунак, сдал назад? Великобритания увеличила сроки использования ДВС на 5 лет до 2035 года https://t.iss.one/oilfly/21198
Почему запрет экспорта топлива не создаст долгосрочных стимулов для снижения топливных цен https://t.iss.one/needleraw/10363
Mitsubishi запускает демонстрационный комплекс по производству и использованию водорода https://t.iss.one/actekactek/2110
По-моему мы имеем дело с запредельным уровнем толерантности, вышедшей в поле до ветру сходить https://t.iss.one/AlekseyMukhin/5659
Китайцы зеленеют https://t.iss.one/Infotek_Russia/4177
Охлаждение подешевеет. Российские учёные придумали малозатратный способ, как с помощью тепловых насосов бороться с таянием вечной мерзлоты https://t.iss.one/globalenergyprize/5157
Тарифы на электроэнергию и газ в России в следующем году будут расти сильнее, чем планировалось, в том числе для населения https://t.iss.one/energopolee/2203
Правительство РФ ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизельного топлива для стабилизации внутреннего рынка. Исключение - страны ЕАЭС и гуманитарная помощь https://t.iss.one/IGenergy/3625
Как будет развиваться экспорт российского металлургического угля? ИРТТЭК - о перспективных маршрутах поставок
https://t.iss.one/irttek_ru/3329
Состояние добычи и перспективы экспорта нефти крупнейших месторождений Западного Казахстана https://t.iss.one/karlkoral/3209
Оператор Кашаганского консорциума – компания NCOC – начала строительство газопровода от установки подготовки нефти и газа «Болашак» до будущего ГПЗ в поселке Карабатан Атырауской области https://t.iss.one/oilgazKZ/382
Правительство поручило Минэнерго снизить «вплоть до обнуления» стоимость подключения зарядных станций для электромобилей к электросетям https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2315
Шафраник удивил: он вдруг озаботился проблемой засилья иностранцев в сервисе российского НГК https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1349
Малые АЭС: Россия строит, Австралия сомневается — https://t.iss.one/gipro_ru/439
Сенатор Юрий Федоров о запрете экспорта нефтепродуктов https://t.iss.one/rusfuel/296
Уровень загрязнения пластиком может удвоиться к 2040 году без принятия срочных мер https://t.iss.one/ESGpost/2713
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Рейдерскую историю в "Дулисьме" предсказуемо заслонила проблематика нефтепродуктов, но мы все таки считаем важным обратить на неё внимание - https://t.iss.one/angrybonds/9772
Александр Новак на TNF озвучил, что в текущем году в России ожидается добыча газа 642 млрд куб. м газа и нефти 527 млн т (включая газовый конденсат) https://t.iss.one/OilGasGame/1317
Борьба с дорожающим моторным топливом становится все более серьезной проблемой для многих стран почти на всех континентах мира https://t.iss.one/oil_capital/15770
Что ж ты, Сунак, сдал назад? Великобритания увеличила сроки использования ДВС на 5 лет до 2035 года https://t.iss.one/oilfly/21198
Почему запрет экспорта топлива не создаст долгосрочных стимулов для снижения топливных цен https://t.iss.one/needleraw/10363
Mitsubishi запускает демонстрационный комплекс по производству и использованию водорода https://t.iss.one/actekactek/2110
По-моему мы имеем дело с запредельным уровнем толерантности, вышедшей в поле до ветру сходить https://t.iss.one/AlekseyMukhin/5659
Китайцы зеленеют https://t.iss.one/Infotek_Russia/4177
Охлаждение подешевеет. Российские учёные придумали малозатратный способ, как с помощью тепловых насосов бороться с таянием вечной мерзлоты https://t.iss.one/globalenergyprize/5157
Тарифы на электроэнергию и газ в России в следующем году будут расти сильнее, чем планировалось, в том числе для населения https://t.iss.one/energopolee/2203
Правительство РФ ввело временное ограничение на экспорт бензина и дизельного топлива для стабилизации внутреннего рынка. Исключение - страны ЕАЭС и гуманитарная помощь https://t.iss.one/IGenergy/3625
Как будет развиваться экспорт российского металлургического угля? ИРТТЭК - о перспективных маршрутах поставок
https://t.iss.one/irttek_ru/3329
Состояние добычи и перспективы экспорта нефти крупнейших месторождений Западного Казахстана https://t.iss.one/karlkoral/3209
Оператор Кашаганского консорциума – компания NCOC – начала строительство газопровода от установки подготовки нефти и газа «Болашак» до будущего ГПЗ в поселке Карабатан Атырауской области https://t.iss.one/oilgazKZ/382
Правительство поручило Минэнерго снизить «вплоть до обнуления» стоимость подключения зарядных станций для электромобилей к электросетям https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2315
Шафраник удивил: он вдруг озаботился проблемой засилья иностранцев в сервисе российского НГК https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1349
Малые АЭС: Россия строит, Австралия сомневается — https://t.iss.one/gipro_ru/439
Сенатор Юрий Федоров о запрете экспорта нефтепродуктов https://t.iss.one/rusfuel/296
Уровень загрязнения пластиком может удвоиться к 2040 году без принятия срочных мер https://t.iss.one/ESGpost/2713
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
США выделили $20 млн на добычу подземного водорода
Водород, выделяющий из недр земли, может стать источником дешевой экологически чистой энергии. Реальность таких проектов пока сомнительна, но с подземным водородом связан ряд принципиальных вопросов в сегменте ископаемого топлива, климата планеты и даже плодородия почвы.
Из недр планеты истекает и накапливается в некоторых геологических структурах по разным оценкам от 500 тыс. до миллиардов тонн водорода в год. В последнее время растет интерес к естественно накапливающимся объемам подземного водорода, чем занимается, например, Геологическая служба США.
Выделенные $20 млн будут потрачены Агентством перспективных исследовательских проектов в энергетике на две темы. Первая − поиск технологий, которые позволят производить геологический водород посредством стимулированных минералогических процессов. Вторая − разработка технологий, связанных с добычей геологического водорода.
Подробнее на сайте ИРТТЭК.
Водород, выделяющий из недр земли, может стать источником дешевой экологически чистой энергии. Реальность таких проектов пока сомнительна, но с подземным водородом связан ряд принципиальных вопросов в сегменте ископаемого топлива, климата планеты и даже плодородия почвы.
Из недр планеты истекает и накапливается в некоторых геологических структурах по разным оценкам от 500 тыс. до миллиардов тонн водорода в год. В последнее время растет интерес к естественно накапливающимся объемам подземного водорода, чем занимается, например, Геологическая служба США.
Выделенные $20 млн будут потрачены Агентством перспективных исследовательских проектов в энергетике на две темы. Первая − поиск технологий, которые позволят производить геологический водород посредством стимулированных минералогических процессов. Вторая − разработка технологий, связанных с добычей геологического водорода.
Подробнее на сайте ИРТТЭК.