Демпфер, пришедший на смену соглашениям о фиксации топливных цен, де-факто, был частью джентельменского соглашения, в рамках которого нефтяники в обмен на субсидии из бюджета обязывались сдерживать рост топливных цен в границах потребительской инфляции
#экспертизаИРТТЭК

Об этом в комментарии для «Российской газеты» заявил эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов. По его словам, это негласное условие соблюдалось в 2019, 2020 и 2022 гг. Исключением стал только постковидный 2021 год, когда на фоне восстановления топливного спроса прирост потребительских цен на бензин (8,8%) и дизельное топливо (10,9%) опередил темпы инфляции (8,4%). Грядущий пересмотр демпфера, по всей видимости, воспринимается в отрасли как разрыв негласных условий, что и привело к нынешнему всплеску цен, заключил Родионов.

Морской экспорт нефти из России в июне 2023 г. снизился на 10% в сравнении с предшествующим месяцем, заявил в комментарии для «Российской газеты» эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов
#экспертизаИРТТЭК

Если в мае 2023 г. объем поставок составил 3,85 млн баррелей в сутки (б/с), то в июне – 3,47 млн б/с. По данным S&P Global Platts, это минимальный показатель с февраля 2023 г. Индия и Китай по традиции возглавили список крупнейших импортеров, однако поставки по этим двум направлениям за прошедший месяц сократились на 16% и 13% соответственно.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Британцы не захотели участвовать в эксперименте по замене газовых котлов на водородные. И дело не только в безопасности (это как раз преодолимый вопрос), дело в дороговизне и меньшей эффективности. Критики говорят, что водород в шесть раз менее эффективен, чем электрические тепловые насосы (например, обычный кондиционер) https://t.iss.one/OilGasGame/1113

Дорожающий газ подкрался к российским потребителям https://t.iss.one/oil_capital/14858

«Серый флот», перевозивший российскую нефть, растворился еще быстрее, чем появился https://t.iss.one/needleraw/9664

В преддверие саммита "Россия - Африка" Нигерия получит торговое представительство России. Новое ведомство войдет в структуру Минпрома. И заниматься будет, в том числе, нефтегазовыми инвестпроектами https://t.iss.one/emphasises/7835

Оказывается, АЗС с франшизами - фальшивые https://t.iss.one/oilfly/20517

Санкции стали сильным обременением, разрушающим мировую экономику. Это очевидно уже всем и всех тяготит. Для того, чтобы сбросить санкционное ярмо, нужна политическая воля, которой, видимо, в мире явно дефицит https://t.iss.one/AlekseyMukhin/5411

В лесу правда сдохло что-то очень крупное: Чубайс сел за мемуары, Шлюмы в очередной раз навсегда ушли с рынка,  Аргус скоро перестанет рассчитывать Urals https://t.iss.one/mazuts_ru/12231

В Вене состоялось техническое совещание МАГАТЭ, посвящённое геотехническим аспектам оценки площадок и проектирования ядерных установок https://t.iss.one/aurora_technology/950

Платина имеет значение. Российские учёные доказали, что замена дорогостоящих металлов на дешёвые аналоги практически не сказывается на конечной стоимости продукта https://t.iss.one/globalenergyprize/4830

Плюс 1 процент к реализации топлива на бирже – в то время, как цены бьют все исторические максимумы https://t.iss.one/zakupki_time/33337

В преддверие саммита "Россия - Африка" Нигерия получит торговое представительство России. Новое ведомство войдет в структуру Минпрома. И заниматься будет, в том числе, нефтегазовыми инвестпроектами https://t.iss.one/emphasises/7835

Павел Сорокин обратил внимание на две ключевые сегодня проблемы нефтегазового комплекса России – снижение инвестиционной привлекательности и адекватность фискальной нагрузки https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1060

Углеводородное согласие: власти Мексики практически вывели Pemex из-под контроля регулятора https://t.iss.one/actekactek/1950

Как Уругвай стал «латиноамериканской Швейцарией»? ИРТТЭК - о развитии индустрии зеленого водорода в регионе
https://t.iss.one/irttek_ru/3194

«Лукойл» выходит из совместного с «КазМунайГазом» разведочного проекта на Каспийском шельфе https://t.iss.one/oilgazKZ/243

Импульс глобального энергетического перехода замедлился на фоне энергетического кризиса и политических потрясений https://t.iss.one/ESGpost/2396

Оптимизация процесса утверждения инвестиционных программ: роль Постановления Правительства 923 https://t.iss.one/gipro_ru/375

Как торговалась нефть из РФ за последние неполные полтора года, в млн т. https://t.iss.one/karlkoral/2976

Переход на электроотопление на территориях, где нет газа или его проведение нецелесообразно, это формат win-win, учитывающий интересы населения, властей и энергетиков - зампред экономического комитета Совфеда Юрий Фёдоров https://t.iss.one/topecopro/816

УК могут получить право устанавливать зарядные станции для электромобилей на паркингах и придомовых территориях без согласия жильцов и обращения в энергоснабжающие организации https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2150

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Институт развития технологий ТЭК представляет обновлённый рейтинг влияния экспертов на информационную повестку топливно-энергетического комплекса.

При его подготовке учитывались три основных критерия:
- Цитируемость эксперта в СМИ;
- Результаты опроса представителей СМИ, стейкхолдеров, участников рынка;
- Точность прогнозов, сделанных экспертами.

Эксперты делились мнением относительно факторов, влияющих на ценовые котировки и обсуждали сокращение дисконта на российские энергоресурсы. Рост внутренних цен на бензин волновал нефтегазовых комментаторов не меньше, чем налогообложение российской нефтянки.

Самой обсуждаемой темой в СМИ во II квартале 2023 года стала борьба экспортёров и импортёров нефти на мировом рынке. Особое внимание также было приковано к сокращению производства нефти Россией и ОПЕК+.

Подробнее на сайте ИРТТЭК.

В РФ разработали булитовоз для нефтегазодобывающей отрасли на базе КАМАЗа

ОАО "РИАТ" (официальный партнёр ПАО "КАМАЗ) разработало и изготовило булитовоз для нефтегазодобывающей отрасли на базе шасси КАМАЗ-6522.

Сейчас новая машина уже работает на нефтяных месторождениях. Это первый булитовоз из четырёх машин, заказанных ОАО "РИАТ" компанией из Югры.

Автомобиль модели 541158 оснащён мощным двигателем и полностью адаптирован для эксплуатации в суровых климатических условиях при полном бездорожье.

📸: ПАО "КАМАЗ"

Уголь остается навсегда

Запасов угля при нынешнем уровне потребления человечеству хватит на 180–300 лет. Крупнейшие угольные разрезы, где уголь добывается открытым способом, поражают воображение стороннего человека.

Угольные станции сегодня − это современные предприятия, мало похожие на чадящие станции прошлого. Более 60% новых угольных станция строятся для работы на сверхкритических и ультракритических режимах − температура воды до 600 °C и давление до 30 МПа. КПД таких электростанций достигает 48% при 30% для докритических станций. Выбросы СО2 снижаются до 50%. Применение технологий улавливания выбросов позволяет строить станции рядом с крупными городами.

16 июня агентство Reuters сообщило, что за первые пять месяцев этого года производство электроэнергии на угле в Китае выросло на 6,6%. На Китай приходится более половины всего мирового потребления угля и 52% всей электроэнергии, вырабатываемой из угля.

Подробнее на сайте ИРТТЭК.

Россия намерена в 2,5 раза увеличить добычу угля в Арктике

Правительство РФ хочет быстро увеличить добычу угля на Крайнем Севере. В том числе там, где шахты закрывали из-за нерентабельности. MASHNEWS выяснил, почему теперь это должно быть выгодно.

Развитие угольных месторождений в Арктической зоне позволит увеличить загрузку судов на Севморпути, говорится в докладе Минприроды. Ключевых проблем тут две: дороги к месторождениям и портовая инфраструктура.

"Логика развития СМП — "инфраструктура следует за проектом". Примеры тому — порт "Саббета" и танкеры-газовозы, строительство которых увязали с вводом очередей "Ямал СПГ". Скорее всего, логика сохранится и в отношении угледобывающих проектов", — считают в Институте развития технологий ТЭК.

Ученые Пермского Политеха обнаружили серьезную проблему при добыче нефти горизонтальными скважинами
#наукаИРТТЭК

В нефтедобывающей промышленности наблюдается медленное истощение запасов и все большая их часть приходится на месторождения, представленные горными породами сложного строения. Рентабельная добыча нефти из них возможна только в том случае, если она будет осуществляться горизонтальными скважинами. В мировой практике нефтедобычи их доля с каждым годом увеличивается, в среднем, на 10 процентов, но существующие проблемы их использования остаются нерешенными.

В частности, на сегодняшний день не существует оптимального способа исследования горизонтальных скважин, из-за чего в нефтедобывающей промышленности такие скважины изучаются по тем же методам, что и вертикальные. Ученые Пермского Политеха выявили, что данные о параметрах нефтяного пласта в данном случае получаются недостоверными, погрешность составляет до 80 процентов. В качестве решения политехники разработали модель специально для исследования горизонтальных скважин.

Горизонтальная скважина является одной из наиболее эффективных технологий добычи нефти и газа. Она представляет собой скважину, которая бурится вертикально на глубину до нескольких километров, а затем поворачивается на 90 градусов и продолжает бурение горизонтально. Это позволяет добывать нефть и газ с большей эффективностью, чем обычные вертикальные скважины. Однако в настоящий момент обработка данных, получаемых при проведении исследований горизонтальных скважин, в программных продуктах производится точно так же как обработка вертикальных скважин.

Ученые ПНИПУ выяснили, что такой метод интерпретации исследований в корне неверный. Результаты в таком случае получаются недостоверными, что впоследствии негативно сказывается на эффективности добычи нефти, приводит к большим финансовым затратам, нерациональном использовании технологических и человеческих ресурсов в сфере нефтедобывающей промышленности.

Британский обзор мировой энергетики: за год ничего не изменилось

Выпуском знаменитого ежегодного «Статистического обзора мировой энергетики 2023» вместо BP теперь занимается британский Институт энергетики (ИЭ) при участии KPMG и Kearney. ИЭ честно признается: выбросы СО2 продолжают расти, ископаемое топливо остается основой мировой энергетики.

Рынок нефти все же сильно уязвим к мировым катаклизмам. Хотя торговля природным газом и углем также составляет достаточно большую долю, чтобы в случае ее прекращения создать значительные трудности многим странам.

Гипотеза о том, что внедрение ветряков и солнечных панелей несет цель защитить страны-импортеры энергоресурсов от сбоя поставок, имеет право на жизнь. Это, как минимум, объясняет, почему ВИЭ внедряется в странах ОЭСР, а не навязывается в обязательном порядке силой оружия африкам и азиям.

ИРТТЭК выделяет ключевые положения обзора.

Какой была динамика нефтегазовых доходов федерального бюджета в первой половине нынешнего года?
#экспертизаИРТТЭК

Что будет происходить с поступлениями по НДПИ и экспортным пошлинам на нефть и газ в ближайшие месяцы? Об этом в эфире РБК-ТВ рассказал эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов.

Финансовый обзор глобального нефтегаза в 2022 году

Управление энергетической информации США опубликовало «Финансовый обзор мировой нефтяной и газовой индустрии: 2022» по итогам обследования 187 добывающих и 37 перерабатывающих компаний, публикующих финансовую отчетность в открытом доступе. Из обзора исключены компании из России, так как их финансовая отчетность за 2022 год была недоступна.

Загрузка мощностей нефтеперерабатывающих предприятий в среднем составляет 80%, а североамериканские нефтеперерабатывающие предприятия имеют ненормально высокий уровень загрузки мощностей в 2022 году.

Данные за 2022 год показывают, что мировой нефтегаз успешно пережил самый острый период борьбы с ископаемым топливом. И хотя лозунг «чистого нуля» постоянно присутствуют в официальных документах и речах политиков, к нему уже регулярно добавляется утверждение о необходимости роста добычи ископаемого топлива, чтобы обеспечить энергопереход.

ИРТТЭК изучил доклад.

Упрощение доступа к сети РЖД для нефтяников – необходимый, но недостаточный шаг для разрешения топливного кризиса

Тенденция:
Минэнерго предложило внести изменения во временные правила определения очередности железнодорожных перевозок грузов, переведя нефтепродукты из пятой в четвертую очередь, которая субсидируется государством. Эта мера, де-факто, должна снизить издержки нефтяников, которые несут потери из-за сокращения выплат по демпферу. 

•  Временные правила насчитывают в общей сложности семь очередей грузов. Первые три очереди носят «нерыночный» характер: к ним относятся грузы, перевозка которых закреплена федеральными законами или указами Президента, а также предназначена для ликвидации стихийных бедствий. Бензин и дизель принадлежали к пятой категории – экспортных сырьевых грузов, которые перевозятся в специализированном подвижном составе. 

•  Теперь бензин и дизель могут быть переведен в четвертую категорию грузов, перевозка которых субсидируется постановлениями Правительства РФ. Формальные основания для этого есть: помимо демпфера, нефтяники получают субсидии по обратному акцизу на нефтяное сырье, а также по инвестиционной надбавке, которая привязана к инвестициям в модернизацию НПЗ. 

•  Размер субсидий в нынешнем году сократился вдвое: если с января по июнь 2022 г. их объем составил 1,86 трлн руб., то за аналогичный период 2023 г. он достиг 993 млрд руб., из которых 543 млрд руб. приходились на демпфер. При этом из-за грядущего изменения параметров демпфера соответствующие выплаты нефтяникам снизятся еще вдвое. Частично компенсировать эти потери и будет призван перевод бензина из пятой в четвертую очередь Временных правил.

Прогноз ИРТТЭК:
•  Транспортные издержки нефтяников выше, чем у большинства грузоотправителей на сети РЖД. На это указывает такой показатель, как доходная ставка, которая отражает доходы РЖД при перевозке различных грузов на одно и то же расстояние (измеряется в копейках за 10 тонно-километров). Если средняя доходная ставка для перевозки всех видов грузов составляла в 2022 г. 537,5 коп./10-т-км, то отдельно для нефти и нефтепродуктов она достигла 947,9 коп./10 т-км.

•  Поэтому упрощение доступа к сети РЖД действительно будет обоснованным. Впрочем, это не окажет прямого воздействия на цены, на которые в большей степени влияет безостановочный рост акцизов. Акциз на бензин 5 класса в период с 2015 по 2023 гг. вырос с 5 530 до 14 345 рублей за тонну, а акциз на дизельное топливо 5 класса – с 3 450 до 9 938 рублей за тонну.

•  Поэтому упрощение доступа к РЖД должно быть дополнено сокращением акцизов. Разменной монетой может стать повышение нормативов биржевых продаж до 25% (против 12% для бензина ли 8,5% для дизеля): это повысит доступность сырья для независимых АЗС, из-за чего крупным сетям будет сложнее поднимать цены без угрозы потери рынка. В противном случае цены на топливо и дальше будут расти.

Тандем автоматики и человека: как обеспечить промышленную безопасность современного производства?
#наукаИРТТЭК

Промышленная безопасность — это не просто охрана труда, сигнализация или турникеты. Это целый набор систем, отвечающих за безопасность производства, каждая из которых входит в современную автоматизированную систему управления технологическим процессом. Такие системы помогают бесперебойной работе предприятий в отраслях, связанных с рисками: нефтепереработка и нефтедобыча, атомная и ядерная энергетика, химическая и пищевая промышленность и прочие. 

В Томске долгие годы исследованиями и разработками в сфере промышленной безопасности занимается доцент отделения автоматизации и робототехники Томского политеха Евгений Громаков. По его словам, промышленная безопасность включает в себя множество разделов: от аварийной защиты, пожарной безопасности, непрерывного контроля управления доступом, информационной и кибербезопасности.

На каждом из этих уровней есть свои ситуации угрозы, даже если они неочевидны: хакерские атаки, обычные пожары или проникновения посторонних на охраняемые объекты. Кроме того, есть регламент МЧС под названием «Системы мониторинга инженерных сооружений», который применим не только к производствам, но и к торговым комплексам, кинотеатрам и другим общественным зданиям и площадкам. Системы промышленной безопасности позволяют автоматизировать доступ служб МЧС к системам таких объектов, чтобы вовремя предотвращать теракты, пожары или иные ЧС.

Темпы развития угольных ТЭС в Китае постепенно замедляются, заявил в комментарии для «Ведомостей» эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов
#экспертизаИРТТЭК

По его словам, в 2015 г. были введены в эксплуатацию 66 ГВт угольных ТЭС, в 2022 г. – лишь 26,8 ГВт. Поэтому после преодоления последствий пандемии коронавируса темпы роста генерации на угольных ТЭС в КНР не будут превышать 5% в год, считает эксперт.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

МЭА против ОПЕК – противостояние только начинается https://t.iss.one/oil_capital/14955

Отказ от российского газа обошелся Европе в $1,12 трлн https://t.iss.one/needleraw/9723

Нефтетрейдеры планируют забастовку https://t.iss.one/oilfly/20583

Динамика добычи и экспорта нефти. Какие перспективы? https://t.iss.one/Infotek_Russia/3722

Удвоение перовскита. Учёные разработали двусторонний перовскитный модуль, лицевая сторона которого преобразует солнечную энергию в электричество с КПД 23%, а задняя – с КПД до 21,4% https://t.iss.one/globalenergyprize/4863

Специалисты ломают головы над причинами снижения дисконта на нефть? ИРТТЭК обновил рейтинг влияния экспертов на повестку https://t.iss.one/irttek_ru/3200

Сокращение выбросов СО2 для выхода России на углеродную нейтральность к 2060г является невозможным без построения национальной индустрии улавливания и хранения углерода https://t.iss.one/energopolee/2102

IATA рассматривает Казахстан в качестве одного из возможных региональных хабов чистого авиационного топлива (SAF) https://t.iss.one/oilgazKZ/258

Планы стран СНГ по гармонизации подходов к "зеленой" энергетике могут дать дополнительные возможности набирающему обороты рынку углеродных единиц https://t.iss.one/actekactek/1968

Путин дал старт отправке первой СПГ-линии для завода «Арктик СПГ 2». Всего намечено строительство трех линий совокупной мощностью 19,8 млн тонн в год https://t.iss.one/IGenergy/3462

Топ-5 "узких мест" при поставках нефти на мировой рынок мест: Ормуз, Малакка, Баб-эль-Мандеб, Суэц, Босфор https://t.iss.one/karlkoral/3011

Невесёлый разговор практикующего геолога с доктором экономических наук о падении инвестиционной привлекательности российской нефтянки и её… «последнем шансе» https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1075

General Motors построит прототип накопителя энергии для Министерства обороны США https://t.iss.one/Energy_xxii/209

Около 90% опрошенных россиян не понимают термины ESG и устойчивое развитие https://t.iss.one/ESGpost/2439

Рост цен на газ не повлияет на стоимость газомоторного топлива https://t.iss.one/rusfuel/12

В 1 полугодии российский рынок электромобилей с пробегом вырос на 12% https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2180

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Стабилизировать цены на российском топливном рынке можно за счет существенного повышения нормативов биржевых продаж и снижения акцизов. Такое мнение в комментарии для РИА «Новости» высказал эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов
#экспертизаИРТТЭК

«Это разумный компромисс, который при этом будет реально воздействовать на топливные цены. В этом – ключевое отличие от демпфера, который до последнего времени был частью негласного компромисса, в рамках которого нефтяники в обмен на субсидии обязывались удерживать цены в границах инфляции», – подчеркнул Родионов.

ВИЭ в Китае: впереди всей планеты

Global Energy Monitor (GEM) представил в докладе «Гонка к вершине: Китай» картину солнечной и ветровой энергетики Китая, которая на порядок превосходит мощности в других, даже самых развитых, странах. Успех китайской программы развития ВИЭ объясняется целенаправленной политикой правительства и мощной индустриальной и ресурсной базой страны.

Уделяя особое внимание развитию возобновляемых источников энергии в последние 15 лет, Китай стал мировым лидером в области возобновляемых источников энергии, пишет издание, на его долю приходится почти половина всех действующих в мире ветровых и солнечных мощностей. При этом каждая провинция и большинство округов разрабатывают собственные крупномасштабные проекты солнечной и ветровой энергетики.

Мегабазы ветровой и солнечной энергетики, расположенные преимущественно в северных и северо-западных пустынях, являются ядром китайских амбиций в области возобновляемой энергетики. Их перспективная мощность превышает суммарную мощность ветряных и солнечных электростанций США в 2022 году. Эти базы, по мнению GEM, станут центральным звеном в сегменте возобновляемой энергетики и краеугольным камнем общей стратегии энергетической безопасности страны.

ИРТТЭК изучил доклад GEM.

В цифровые ГЭС для золотодобытчиков Чукотки вложат 5 млрд

В удалённых от цивилизации районах Чукотки за два года должны построить малые бесплотинные гидроэлектростанции — они будут обеспечивать электроэнергией добычу золота. Малая гидроэнергетика в России в последние годы развивалась слабо — эксперты говорят, что страна отстала от технологических лидеров примерно на 50 лет.

"Развиваться как бизнес малая гидроэнергетика может, прежде всего, в зоне Арктики и Дальнего Востока, на изолированных, удалённых территориях. Что же касается гидропотенциала малых рек, то мы используем не более 1%", — объясняют эксперты.

#mashnews_эксклюзив