Проблемы Китая не предвещают ничего хорошего мировой энергетике

Катастрофическое падение фондового индекса Китая и нарастающие проблемы в экономике и энергетике не предвещают ничего хорошего мировым энергетическим рынкам.

По прогнозам Goldman Sachs, Китай сможет сократить импорт энергоносителей к 2030 году только на 10%, и то за счет ВИЭ. В начале 2040-х импорт сократится на 50%, а полностью энергетически самодостаточным за счет развития ВИЭ Китая сможет стать только к 2060 году.

Пока же Китай примерно на 76% зависит от импорта нефти, на 43% − от импорта газа, на 10% − от импорта угля. Зависимость от угля невелика, но критична, так как, по данным МЭА, 62% выработки электроэнергии обеспечивается за счет угля. В 2023 году угольная генерация дала 60% прироста спроса на электроэнергию. МЭА ожидает еще 40-60 ГВт новых угольных мощностей до 2026 года. При этом агентство считает, что бурное развитие ВИЭ и атомной генерации позволят к 2026 году сократить долю угольной генерации до 51%.

Подробнее на сайте ИРТТЭК.

Мировое потребление электроэнергии будет расти за счет Африки, Азии, Китая и Индии

Около 85% дополнительного спроса на электроэнергию до 2026 года будет обеспечиваться за пределами стран с развитой экономикой. Об этом говорится в новом ежегодном докладе Международного энергетического агентства «Электричество 2024. Анализ и прогноз до 2026 года».

Потребление электроэнергии на душу населения в Китае уже превысило данный показатель в ЕС и будет расти дальше. Индия в 2023 году показала 7% роста спроса на электроэнергию, и в течение следующих трех лет потребление электроэнергии в Индии достигнет уровня США. На развитые экономики в 2024-2026 гг. будет приходиться только 15% роста мирового спроса.

Прогресс Азии особенно заметен по сравнению с ситуацией в Африке. В 1990 году среднее потребление электроэнергии на душу населения в Африке превысило потребление электроэнергии в Юго-Восточной Азии на 40% и в Индии на 65%.

Подробнее на сайте ИРТТЭК.

Институт развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) совместно с челябинским производителем промышленных электродвигателей, заводом «Русские Электрические Двигатели» (АО «РЭД») исследуют рынок с целью выявить насущные проблемы и инженерные задачи в условиях необходимости снижения зависимости от импортного оборудования.

Авторы ИРТТЭК при участии отраслевых журналистов провели серию интервью с руководителями профильных департаментов и инженерных бюро, менеджерами крупных компаний, чтобы выяснить какие технологии помогают сегодня и каким видят инженеры будущее своей отрасли, а также, чем обусловлен выбор предприятий при закупке оборудования.

Особое внимание было обращено на те предприятия, которые используют в своей производственной деятельности аналоги электродвигателей «РЭД» в таких отраслях как:
– Нефтяной сектор
– Трубопроводы
– Локомотивы
– Электротранспорт
– Атомная промышленность
– Горная промышленность
– Судостроение

В открывающем спецпроект интервью ИРТТЭК побеседовал с Игорем Каменевым, руководителем департамента по управлению проектами «НАТЭК-Нефтехиммаш». Он рассказал о новых вызовах, которые возникли у отечественных производителей оборудования для нефтегазового машиностроения в области импортозамещения, почему сейчас часто приходится бороться не за качество, а за минимальную цену, и чем можно помочь российским предприятиям.

Россия и Иран договорились работать над увеличением коэффициента извлечения нефти
#наукаИРТТЭК

Специалисты Санкт-Петербургского горного университета и Ширазского университета (Иран) договорились вместе работать над увеличением коэффициента извлечения нефти.

"Был создан перечень совместных исследований из 13 пунктов, которые будут вести ученые. <...> Отдельная позиция - увеличение коэффициента извлечения нефти. Здесь российские показатели заметно выше - 33% против 24%, поэтому иранцам данное направление особенно интересно. В частности, внедрение системы поддержания пластового давления за счет закачки воды или углекислого газа", - рассказали в Горном университете по итогам телемоста с иранскими коллегами.

Коэффициент показывает долю нефти, которая извлекается на том или ином месторождении, что зависит от особенностей геологии и применяемых технологий. Как отметили в вузе, один из способов поднять этот показатель - гидроразрыв пласта, что вредно для экологии, более щадящим для окружающей среды является закачка в пласт воды для увеличения притока нефти к скважине. В пресс-службе подчеркнули, что в Иране пока много молодых месторождений, но в обозримом будущем проблема увеличения эффективности добычи станет для страны актуальной.

В список исследований вошли изучение роста безопасности горных работ, развитие возобновляемых источников энергии, повышение эффективности очистки сточных вод и другие.

Trend News Agency: Германия заинтересована в наращивании импорта казахстанской нефти - министр энергетики Казахстана

Real Clear Energy: Почему на российскую нефть необходимо ввести репарационные пошлины

CREA: «Лазейка» для нефтепереработки расширяется: в 2023 году импорт в подсанкционные страны нефтепродуктов, произведенных из российской нефти, вырос на 44%

Проголосуйте ниже за статью, и мы сделаем ее перевод.

Новая нефть. Россия становится лидером по запасам стратегического сырья
#наукаИРТТЭК

Завершается разведка Колмозерского месторождения редких металлов. В результате страна войдет в тройку лидеров по запасам лития — стратегически важного элемента для современной промышленности.

Первые материалы для литий-ионных аккумуляторов синтезировали в начале 1990-х. Это позволило перейти на более легкие, компактные и емкие батареи, которые стали основой новой электроники. С тех пор спрос в мире только растет. Если в маленькой батарейке этого металла менее грамма, то в аккумуляторе автомобиля Tesla — 1,7 килограмма. Литий также используют при производстве стекол и керамики, в нефтехимии, медицине, ядерной отрасли. В 2022-м в мире добыли 130 тысяч тонн. Ожидается, что к 2030 году потребности в нем вырастут в десять раз.

В России задумались о замыкании всей цепочки — от добычи лития до производства товаров. Сейчас перерабатывают купленный за рубежом концентрат и отправляют на продажу. Металлический литий, в том числе для аккумуляторов, выпускает только химико-металлургический завод в Красноярске.

Если же начнется разработка Колмозерского месторождения и расположенного чуть севернее Полмостундровского, страна закроет свои потребности в этом металле. Минпромторг рассчитывает получить к 2030-му 85 тысяч тонн в год карбоната (гидроксида) лития.

Малаккский пролив - потенциальная угроза для мировой торговли?

Последние нападения хуситов на суда в Суэцком канале подчеркнули уязвимость одного из ключевых торговых маршрутов.

Это заставляет трейдеров обращать внимание на другие потенциально опасные участки, включая Малаккский пролив, который соединяет Индийский океан и Южно-Китайское море. Этот пролив, как и Суэц, имеет стратегическое значение и подвержен риску пиратства и возможных конфликтов.

В настоящее время Малаккский пролив остается объектом споров, где происходят пиратские нападения, и существует риск возникновения новых конфликтов, если прибрежные страны не смогут достичь соглашения.

Исследователи из ИРТТЭК проанализировали геополитические риски, связанные с развитием Малаккского пролива, и предложили альтернативные маршруты для безопасной торговли.

По результатам голосования материал CREA: «Лазейка для нефтепереработки расширяется: в 2023 году импорт в подсанкционные страны нефтепродуктов, произведенных из российской нефти, вырос на 44%» набрал наибольшее количество голосов.

Читайте подробнее в статье в переводе ИРТТЭК.

Новая публикация вышла в рамках совместного проекта Института развития технологий ТЭК (ИРТТЭК) и челябинского производителя промышленных электродвигателей АО  «Русские Электрические Двигатели» (РЭД). 

На этот раз ИРТТЭК беседовал с техническим директором Балаклавского рудоуправления им. А. М. Горького (БРУ) Андреем Саранских и начальником технического отдела предприятия Дмитрием Золотаревым. В интервью для издания "Энергетика и промышленность России" респонденты рассказали о препятствиях в импортозамещении на производстве, о проблемах в российском машиностроении и о сложностях, связанных с поддержанием уже закупленной техники.

Совместный информационный проект ИРТТЭК и РЭД представляет собой серию интервью с руководителями профильных департаментов и инженерных бюро, менеджерами крупных компаний. Цель акции — выявить насущные проблемы и инженерные задачи в условиях необходимости снижения зависимости от импортного оборудования.

Блумберг хоронит Германию под фанфары отрицательных цен

Агентство Bloomberg опубликовало вызвавшую много шума статью «Дни Германии как промышленной сверхдержавы подходят к концу». В материале рассказывается о настроениях германских промышленников, закрывающих одно предприятие за другим из-за роста цен на электроэнергию и их непредсказуемости.

Но проблема не только в энергетике Германии, а в адекватности всей политики ЕС по достижению чистого нуля.

Блумберг приводит в статье солидный список компаний, сокращающих или полностью закрывающих свои предприятий в Германии, или отказывающих от планов нового строительства. Согласно недавнему опросу отраслевой ассоциации VCI, почти каждая десятая компания в стране планирует навсегда остановить производственные процессы.

Подробнее на сайте ИРТТЭК.

Предвыборная карусель: страшны ли Каракасу нефтяные санкции

Недавно США объявили о восстановлении санкций в отношении золотодобывающего сектора Венесуэлы и пригрозили сделать то же самое в отношении нефтяного сектора в ответ на дисквалификацию набиравшего популярность оппозиционного кандидата в президенты Марии Корины Мачадо.

Вроде бы ничего нового не случилось, итак мало кто ожидал, что послабления санкций США в обмен на более открытые выборы в Венесуэле – это надолго. Но уж слишком рискованной кажется позиция Каракаса, учитывая состояние его нефтегазового сектора, который срочно нуждается в поддержке.

Но, похоже, что вопрос сохранения власти пока потеснил вопрос сохранения экономики. Министр нефти Венесуэлы Педро Теллечеа даже заявил, что страна готова к любым санкциям, а наиболее пострадавшими будут сами США, которые останутся без венесуэльской нефти. Звучит вполне предвыборно.

ИРТТЭК рассуждает, насколько Каракас комфортно себя чувствует под нефтяными санкциями.

Достиг новых высот — 4000 подписчиков. Удивительно много для отраслевого канала. В ТЭК интересна одна тема — почему дорожает бензин, и когда он будет дешеветь. В суть отрасли мало кто смотрит. Почему вагоны с бензином стоят брошенными по полгода, почему работают роботы на бирже и как это влияет на работу АЗС, как долго товар добирается до потребителя, почему нужны публичные графики ремонта нефтеперерабатывающих заводов.

Однако, 4000 смелых нашлись. Надеюсь, что найдутся еще, и мы совместно сможем решить все отраслевые проблемы. Не будет сложных ситуаций в ТЭК — все остальные отрасли почувствуют себя лучше.

Не забывайте подписываться на конкурс АЗС России 2024 @rusfuel

Хочу выразить огромную благодарность коллегам, которые на нашем не самом легком поприще продолжают формировать информационную повестку:

@energytodaygroup
@politjoystic
@oil_capital
@rusbrief
@OilGasGame
@yurystankevich
@daytec
@angrybonds
@zakupki_time
@gubkin_analytics
@needleraw
@alekseyMukhin
@mazuts_ru
@neftegram
@AndreyAndreevichVil
@sakhalinonetwo
@borisgeoenergetic
@Oil_GasWorld
@newenergyvehicle
@actekactek
@okolo_AZS
@naansmediapublic
@green2018
@Infotek_Russia
@Igenergy
@irttek_ru
@ptneft
@energopolee
@mosregiongaz


Если кого вдруг забыл, не обижайтесь.

В Казанском университете импортозаместят дефицитные катализаторы для нефтегазохимии и нефтепереработки
#наукаИРТТЭК

На базе Казанского федерального университета можно наладить выпуск высокотехнологичных катализаторов для нефтегазохимии и нефтепереработки.

Катализаторы – это наиболее наукоемкая продукция в нефтегазохимии. Они нуждаются в постоянной модернизации. После введения санкций против РФ отмечается дефицит гетерогенных катализаторов на алюмооксидном носителе.

Ученые КФУ совместно с сотрудниками центра НИОСТ ПАО «Сибур» в этом году планируют создать катализаторы для дегидрирования пропана, окисления этилена, гидрирования и т.д. На первом этапе производство можно создать на «покупном» носителе катализаторов. Затем уже можно переходить к «автономному производству». Это позволит удовлетворить потребности нефтехимиков в размере 1000 тонн в год.

Средняя рентабельность производства катализаторов превышает 60%. При производстве высокочистого оксида алюминия этот показатель может составить более 200%.

CityAM: Российский магнат успешно борется с судебными запретами, а "Транснефть" все еще ожидает иск на 14 млрд долларов в Англии

Energy Intelligence: США работают над уничтожением теневого флота, доставляющего российскую нефть в Индию 

The Indian Express: Ожидается, что по меньшей мере три танкера, попавшие недавно под санкции, в ближайшие недели поставят российскую нефть в Индию

Проголосуйте ниже за статью, и мы сделаем ее перевод.

В России удвоили запас прочности резцов для добычи каменного угля
#наукаИРТТЭК

Российские материаловеды разработали подход, который позволил им удвоить запас прочности резцов для добычи каменного угля за счет оптимизации свойств твердого сплава из вольфрама, углерода, тантала и кобальта, из которого изготовлены эти горные инструменты. Новые инструменты успешно прошли испытания в одной из угольных шахт Кузбасса.

Ученые всесторонне изучили структуру и свойства твердого сплава, состоящего из вольфрама, углерода, кобальта и тантала как в состоянии покоя, так и после интенсивных нагрузок, приводящих к сильному нагреву деталей из этого твердого сплава.

Используя эти сведения, ученые разработали новые твердосплавные горные резцы для добычи каменного угля, которые были впоследствии успешно испытаны. Проведенные замеры показали, что оптимизация свойств сплава позволила вдвое увеличить ресурс резцов и значительно снизить износ и критическую деформацию рабочих элементов горнопроходческого оборудования, подытожили ученые.

По результатам голосования материал Energy Intelligence «Ожидается, что по меньшей мере три танкера, попавшие недавно под санкции, в ближайшие недели поставят российскую нефть в Индию» набрал наибольшее количество голосов.

Читайте подробнее в статье в переводе ИРТТЭК.

Как в Петербурге перерабатывают пластик в синтетическую нефть — и может ли это стать бизнесом
#наукаИРТТЭК

Различные методы переработки и утилизации отходов получили усиленную поддержку государства и стали обязательными для внедрения с началом мусорной реформы в 2019 году. В 2021-м федеральное правительство утвердило цели и направления устойчивого развития, среди которых — повышение эффективности использования ресурсов. Россия выбрала этот вектор, следуя международному соглашению, принятому на конференции ООН в 2015 году.

В Петербурге совершенствуют технологию переработки пластика в синтетическую нефть, чтобы в будущем поставить ее на поток. Конечный продукт уже сейчас, как заявляют разработчики, сопоставим с традиционной нефтью и позволяет делать, например, более дешевые растворители. Бензин из такого топлива эквивалентен обычному «восьмидесятому».

Основной плюс нефти из пластика, по словам петербургских разработчиков, в том, что она чище ископаемой. Жидкость не содержит такого количества серы и других примесей, поэтому ее дальнейшая переработка требует меньше затрат.