Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Конфликт на Ближнем Востоке остановил «самый амбициозный транспортный проект» https://t.iss.one/needleraw/11381

Эксперт Белогорьев: Не надо считать, что Urals вот-вот уступит саудовской нефти в Азии https://t.iss.one/oil_capital/17194

Цена на ГСМ или модернизация в агропроме – что победит? https://t.iss.one/zakupki_time/37639

Госнефтеплан 2.0 https://t.iss.one/oilfly/22242

Американская ExxonMobil подала в суд на своих акционеров эко-активистов,  которые пытаются заставить компанию ужесточить климатические цели https://t.iss.one/energopolee/2494

У нас всё хорошо! https://t.iss.one/Infotek_Russia/5125

Китай объявил о запуске добровольного углеродного рынка https://t.iss.one/actekactek/2415

Польша и страны Прибалтики призывают включить запрет на импорт сжиженного природного газа (СПГ) в 13-й пакет санкций ЕС против России https://t.iss.one/IGenergy/3922

Сможет ли биотопливо заменить бензин с дизелем и сократить выбросы СО2? ИРТТЭК - о перспективах индийской инициативы по созданию Глобального альянса по биотопливу https://t.iss.one/irttek_ru/3543

Александр Собко пояснил особую пользу для России, особенно в условиях санкций, развития мало- и среднетоннажного СПГ-производства, сославшись на опыт Китая и США https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2002

Как и почему меняется география доставки нефти из Казахстана? И имеют ли изменения значение для РФ? https://t.iss.one/karlkoral/3693

Министр экологии Казахстана не подтвердил наличие проекта мирового соглашения с акционерами Кашаганского консорциума, предусматривающего отзыв экологического штрафа в $5 млрд в обмен на социальные инвестиции в $110 млн в течение 2 лет https://t.iss.one/oilgazKZ/684

Мировой рынок ESG-фондов теряет капитал https://t.iss.one/ESGpost/3510

Министерство Китая раскритиковало местных чиновников за «слепые» инвестиции в электромобили https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2540

Нужно ли нам экологичное топливо? Опрос https://t.iss.one/rusfuel/637

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Транснефть заменила импортную систему измерения качества нефти на НПС в Рязанской области
#ИндустрияИРТТЭК

АО "Транснефть-Верхняя Волга" провело техперевооружение систем измерения количества и показателей качества нефти на нефтеперекачивающей станции "Рязань" в Рязанской области, сообщила компания.

Так, в рамках проведенных мероприятий на НПС была выполнена замена единой системы обработки информации СИКН, базировавшейся на импортных компонентах, на две СОИ СИКН производства Центра промышленной автоматизации АО "Транснефть-Верхняя Волга" - для основной и резервной схем учета нефти. СИКН предназначена для автоматического измерения массы и показателей качества нефти при ее перекачке в резервуарный парк АО "Рязанская НПК".

В рамках технического перевооружения СИКН НПС "Рязань" проведено ее оснащение контрольно-резервной измерительной линией, переобвязка дренажных емкостей с разделением на емкости учтенной и неучтенной нефти, замена СОИ, турбинных преобразователей расхода. На станции также установлена технологическая сеть передачи данных СИКН версии 2.0, которая позволит проводить дистанционный мониторинг состояния информационной безопасности СОИ СИКН и передавать информацию из нее непосредственно в корпоративное хранилище производственных данных для анализа и обработки.

Тюменский завод Schlumberger запустил производство нефтесервисного оборудования
#наукаИРТТЭК

Тюменский опытно-экспериментальный завод геофизического машиностроения запустил серийное производство блендеров для повышения эффективности нефтеотдачи пластов, сообщил губернатор Тюменской области Александр Моор.

"Меньше чем за год в Тюмени специалисты российского подразделения компании "Шлюмберже" разработали полностью отечественную технологию", - отметил он. Затраты на реализацию проекта за три года составили около 400 млн рублей. В Тюмени планируется производить до четырех установок в год.

По информации губернатора, блендер для повышения эффективности нефтеотдачи пластов позволяет почти вдвое экономить на материале, который нефтяники закачивают в пласт. "Это играет решающую роль, когда месторождение находится далеко от основных дорог. Сокращаются издержки на подвоз материалов и сроки, необходимые для запуска скважины в работу", - отмечает Моор.

В мировой добыче углеводородов будет расти доля нетрадиционных нефти и газа

Успехи американских бурильщиков по добыче сланцевой нефти и газа вдохновляют другие страны пойти по этому пути. По оценкам агентства Rystad Energy, мировая доля нетрадиционного газа увеличилась с 4% в 2000 году до 12% в 2022 году, и вырастет до 35% к 2030 году.

С другой стороны, пишут аналитики Rystad Energy, приток доступного газа из нетрадиционных источников и продолжающиеся поставки из стран-экспортеров, таких как Россия, сдерживают усилия по разведке традиционного газа (добавим, что свою роль играет и политика энергоперехода с ее отказом от любых видов ископаемого топлива). По оценке агентства, только 32% объемов традиционного газа, обнаруженных с 2010 года, находятся в стадии добычи, а более 50% еще не одобрены к разработке. При этом в последние годы снижаются объемы газа во вновь открытых традиционных месторождениях.

Снижение количества крупных открытий традиционных месторождений в последние годы наблюдается даже в странах Персидского залива, которые традиционно были мировым локомотивом добычи нефти и газа. При этом растущий спрос на газ для внутреннего потребления и экспорта побудил страны региона исследовать и разрабатывать нетрадиционные ресурсы.

Подробнее на сайте ИРТТЭК.

Европа начала брать налог на выбросы СО2 с морского транспорта

По оценкам, при цене тонны углерода в 80 евро налог увеличит стоимость топлива более чем на 3%. Проблемы и перспективы налога на выбросы парниковых газов морскими судами обсуждаются в докладе Оксфордского института энергетических исследований (OIES) «Декарбонизация морского транспорта: мировой подход и особенности ЕС».

Согласно отчету Международной морской организации (IMO), общее потребление топлива мировым флотом составляет около 250-300 млн тонн в год (5-6 млн барр. в сутки). Хотя на сектор приходится только около 3% глобальных выбросов СО2, IMO поставила цель к 2050 году вдвое сократить выбросы парниковых газов судов по сравнению с уровнем 2008 года. Важность решений IMO для мировой экономики объясняется тем, что сектор обеспечивает более 80% мировой торговли товарами.

В 2025 году ожидается принятие более жестких и конкретных мер IMO по борьбе с выбросами, которые вступят в силу примерно в середине 2027 года.

Подробнее на сайте ИРТТЭК

Курс на технологический суверенитет — ключевая тема российского нефтегазохимического форума в Уфе
#наукаИРТТЭК

С 21 по 24 мая 2024 года в Уфе состоятся крупнейшие отраслевые события — Российский нефтегазохимический форум и 32-я международная выставка «Газ. Нефть. Технологии».

Мероприятия пройдут согласно Распоряжению Правительства РБ № 1916-р от 30 декабря 2023 г. Организаторами выступают Правительство Республики Башкортостан, Министерство промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан, Башкирская выставочная компания при традиционной поддержке Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства энергетики РФ. «Газ. Нефть. Технологии» входит в ТОП −3 крупнейших нефтегазовых выставок страны.

Центральной мероприятием Форума станет Пленарное заседание на тему: «Приоритеты технологического развития нефтегазохимической отрасли России: новые вызовы и пути решения». В рамках Форума состоится работа 40 тематических секций по вопросам достижения технологического суверенитета; современным трендам развития нефтегазохимии; внедрению цифровых решений в области IT; расширению потребления природного газа в автотранспортном секторе; развитию нефтегазосервисных компаний; малотоннажной химии; метрологическому обеспечению добычи нефти и газа; использованию беспилотных авиационных и робототехнических систем в ТЭК; промышленной безопасности и охране труда; развитию зеленой химии; информационным технологиям; подготовке кадров.

Курсом турбулентности: роль водорода в декарбонизации авиатранспорта

Переход авиации на полностью безуглеродное топливо, в том числе на водород, вряд ли возможен в ближайшем будущем. Более реально внедрение авиационного топлива из нефти, которое будет соответствовать критериям устойчивости CORSIA, − LCAF (Lower Carbon Aviation Fuels). Это топливо должно отвечать жестким требованиям к снижению выбросов парниковых газов на протяжении всего жизненного цикла − от нефтяной скважины до заливки в баки самолета. Об этом пишут аналитики Оксфордского института энергетических исследований в докладе «Курсом турбулентности: роль водорода в декарбонизации авиатранспорта».

На сегодня самолеты и вертолеты, говорится в докладе, используют авиационное топливо из нефти марок: Jet A, Jet A1, Jet B, JP 5, JP 8 и Avgas. Основной потребляемый объем составляют Jet A и Jet A-1. Резкое сокращение выбросов парниковых газов по отношению к показателю RPK (количество пассажиро-километров на определенном маршруте или за определенное время) произошло после внедрения турбореактивных двигателей типа HBR на Боинг 747-100 в 1969 и 747-200 в 1971 годах и дальнейшем переходе авиации на этот тип двигателей.

Рост эффективности по выбросам ПГ не привел к общему снижению выбросов из-за роста парка самолетов и объема перевозок, особенно пассажирских, на которые приходится более 80% выбросов. Потенциал для сокращения ПГ для турбореактивных двигателей типа HBR теоретически ограничен 30%. Однако при приближении к нему увеличиваются выбросы окислов азота, поэтому без внедрения «революционных» технологий снижения азотных выбросов, реально достичь лишь 20-25% сокращения выбросов.

Подробнее на сайте ИРТТЭК.

«Цифровые технологии освоения недр»: какие достижения были достигнуты при реализации стратегического проекта в 2023 году
#наукаИРТТЭК

В рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет 2030» ученые Пермского Политеха ведут работу над проектом «Цифровые технологии освоения недр», который направлен на удовлетворение потребностей организаций реального и финансового секторов экономики в нефтегазовой отрасли и области освоения недр, социальной сферы, а также вносит вклад в разработку внедрения критических и сквозных технологий.

Прошедший год стал плодотворным для научного коллектива стратегического проекта. Ученым горно-нефтяного факультета удалось достичь впечатляющих результатов по пяти направлениям:
1) «Интеллектуальные системы управления траекторией ствола скважин при разработке трудноизвлекаемых запасов»;
2) «Цифровой двойник месторождений углеводородов»;
3) «Цифровая мультифункциональная интегрированная платформа «Виртуальные исследования скважин и пластов»;
4) «Разработка технологии повышения безопасности и эффективности подземной разработки месторождений твердых полезных ископаемых за счет комплексного анализа и мониторинга геомеханического и геофизического состояния недр»;
5) «Разработка цифровой платформы горнодобывающего предприятия, обеспечивающей безопасность и снижение финансовых затрат на технологический процесс добычи полезных ископаемых».

В 2024 году ученые продолжат развитие данных направлений в рамках стратегического проекта. Исследования и полученные результаты позволяют решать широкий спектр научных и производственных задач, что в полной мере соответствует концепциям цифровизации топливно-энергетического комплекса, добывающей и перерабатывающей отраслей промышленности, импортозамещению и импортоопережению с целью обеспечения технологического и энергетического суверенитета России.

Карибский кризис: Куба и ее топливные проблемы

Недавняя новость о том, что топливо, в том числе бензин и дизель, на Острове свободы вырастет на 500%, повергла кубинцев в шок. Еще бы: топливо и так себе могли позволить лишь немногие, а тут оно станет просто предметом роскоши, а также утянет за собой цены на другие услуги и продукты. При этом сами кубинцы за многие годы привыкли приспосабливаться к любой ситуации, а кто не привык – уехал в другие страны. Тем не менее, кубинский топливный кризис грозит стать одним из главных в мире в текущем году.

До начала вооруженного конфликта в Украине и ужесточения санкций против нефтегазового сектора Венесуэлы кубинский топливный сектор чувствовал себя относительно сбалансированно. Друзья помогали, концы с концами сводить как-то удавалось.  Но потом случилось то, что случилось, что немедленно отразилось на кубинской экономике, которая в прошлом году сократилась на 2%, а инфляция достигла 30%. В апреле 2023 года Диас-Канель объяснил топливный кризис невыполнением своих обязательств странами, поставляющими нефть на остров. То есть виноваты во всем, как всегда, внешние факторы.

Кубинские власти решили действовать. Был разработан ряд мер, которые, как заявил президент Диас-Канель, будут стимулировать экономику и укрепят Революцию и Социализм. «В какой стране мира вы можете купить девять литров бензина за один доллар?» — вопрошал премьер-министр Мануэль Марреро Крус. Власти упирают на то, что на Кубе было самое дешевое топливо в мире, и якобы все кубинцы согласны, что цены на него надо поднять. В это верится с трудом. Зато есть уверенность, что бедные станут беднее, а богатые – богаче, как считают сами местные жители.

ИРТТЭК рассуждает, почему так случилось и что делать.

В Москве прошёл второй Всероссийский форум «Доверенные квантовые технологии и коммуникации. КВАНТ 2024»
#наукаИРТТЭК

В Москве состоялся второй Всероссийский форум «Доверенные квантовые технологии и коммуникации. КВАНТ 2024», организатором которого выступает Академия Информационных Систем. Отраслевое мероприятие прошло при участии Минцифры России, Российской академии наук, НИЦ АКРФ, НИТУ МИСИС. На одной площадке собрались более 350 человек, чтобы эксперты подвели итоги 2023 года и определили дальнейшую траекторию развития доверенных квантовых технологий страны.

Одна из целей форума заключается в создании полноценного диалога между всеми участниками, формирующегося рынка квантовых технологий в России: производителями и разработчиками, держателями дорожной карты по «Квантовым коммуникациям», регулятором, потребителями. 

В ходе мероприятия обсуждались, в частности, темы цифрового суверенитета и внедрения квантовых технологий, развития квантовых сетей и средств защиты данных, а также вопросы подготовки кадров.

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Война в Красном море и американская операция "Страж процветания" выгодны России. Российские нефтяные танкеры хуситы не трогают - это делает перевозку российской нефти более выгодной в сравнении, скажем, с западной https://t.iss.one/emphasises/9531

Зеленая повестка в ТЭК потихоньку ослабевает. В отношении ВР удавку требований "энергоперехода" инвесторы ослабили https://t.iss.one/angrybonds/10632 сами. Эксон отбился в суде https://t.iss.one/mazuts_ru/14142

Мировое потребление лития, по данным USGS, в 2023 году достигло 180 тыс. т — на 27% больше потребления в 2022-м (142 тыс. т) https://t.iss.one/OilGasGame/1782

Россия помогла Австрии стать нетто-экспортером газа https://t.iss.one/needleraw/11443

Почему растет цена бензина в России: торговые роботы на бирже, дефицит или другая причина? https://t.iss.one/oil_capital/17276

РЖД пять месяцев не может доставить вагон грузополучателю https://t.iss.one/oilfly/22303

Создание подземных хранилищ в РФ в течение нескольких лет вполне реальна, так как методы улавливания СО2 уже хорошо изучены, и отсутствие регуляторной базы по его хранению в недрах было одним из недостающих звеньев для реализации CCS-проектов https://t.iss.one/actekactek/2439

Вот и начались прямые мошенничества, чтобы хоть как-то оправдать переход на ВИЭ. Скоро это станет совсем накладно даже после деиндустриализации целых стран ЕС https://t.iss.one/AlekseyMukhin/6124

Потенциал спроса в ТЭК – драйвер роста регионов https://t.iss.one/zakupki_time/37939

На рынке Индии в 2024г. начинается сильнейшая конкуренция между российской, иракской, саудовской и иранской нефтью. Выиграет тот, кто предложит лучшую цену и обеспечит наименьшие риски для поставок https://t.iss.one/energopolee/2534

Химпром спасет «Газпром». Если трубу через Украину перекроют https://t.iss.one/news_engineering/9601

Энергетические компании США увеличивают добычу в рамках противостояния с ОПЕК. ExxonMobil и Chevron планируют агрессивно наращивать добычу в Пермском бассейне в этом году. https://t.iss.one/IGenergy/3934

Возможен ли переход авиации на полностью безуглеродное топливо? ИРТТЭК - о роли водорода в декарбонизации авиатранспорта https://t.iss.one/irttek_ru/3557

Есть ли связь между увеличившейся прибылью Shell и событиями на месторождениях Казахстана? https://t.iss.one/karlkoral/3713?single

Приставы закрыли очередную незаконную АГЗС https://t.iss.one/rusfuel/648

Казахстан хочет передать под управление европейским инвесторам порт Актау на Каспии – это единственный порт, где осуществляется перевалка нефти на танкеры https://t.iss.one/oilgazKZ/704

Конкуренция – лучшее оружие против шантажа. Роснефть продемонстрировала Indian Oil Corporation свои альтернативы при поставках сахалинской нефти в Индию https://t.iss.one/Oil_GasWorld/2017

Рынок российских ESG-облигаций в 2023 году вырос на треть https://t.iss.one/ESGpost/3517

Благодаря EV Китай впервые стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей в прошлом году https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2551

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

Что будет с нефтегазовыми доходами бюджета в 2024 году?

Нефтегазовые доходы федерального бюджета по итогам 2023 г. составили 8,82 трлн руб., что близко к показателю 2021 г. (9,06 трлн руб.), но все же на 24% ниже, чем в 2022 г. (11,59 трлн руб.).  
 
• Определяющими для нефтегазовых доходов бюджета являются сборы с добычи и экспорта нефти и газа, которые дисконтируются на объем субсидий НПЗ. Сборы по НДПИ и экспортной пошлине на нефть по итогам 2023 г. сократились в общей сложности на 10%, а в абсолютном отношении – на 928,2 млрд руб. (до 8,07 трлн руб.). Ключевой причиной стало падение нефтяных цен: средняя цена Brent в 2023 г. сократилась на 17%, до $82,6 за баррель. На этом фоне сложно было избежать потерь, даже с учетом перехода к использованию фиксированного дисконта Urals к Brent при калькуляции налогов и пошлин. 
 
• Поступления по экспортной пошлине на газ и НДПИ на газ по итогам 2023 г. сократились на 65% и 35% соответственно, а в абсолютном выражении – на 1,06 трлн руб. и 653,8 млрд руб. Сказалось сокращение трубопроводных поставок газа в страны ЕС: в 2023 г. их объем сократился на 61%, а в абсолютном выражении – на 37,8 млрд куб. м, до 24,1 млрд куб. м. 
 
• Выплаты по демпферу по итогам 2023 г. сократились на 27%, а в абсолютном выражении – на 582,7 млрд руб. (до 1,59 трлн руб.). Ключевой причиной стал нулевой объем выплат в октябре 2023 г., который был связан со стремительным ростом биржевых топливных цен в сентябре 2023 г., лишившего нефтяников права выплат по демпферу. Правда, сокращение субсидий несколько компенсировало снижение сборов от добычи и экспорта нефти и газа. 
 
Прогноз ИРТТЭК:
 
• В нынешнем году, скорее всего, можно будет ожидать стабилизации нефтегазовых доходов. С одной стороны, будет сказываться стабилизация поставок газа в Европу. В IV квартале 2023 г. среднесуточный объем трубопроводных поставок газа в ЕС составил 84 млн куб. м/сут. – это рекордный показатель с IV квартала 2022 г. Поэтому сборы с газовой отрасли при сопоставлении год к году, скорее всего, перестанут сокращаться.  
 
• В случае нефтяной отрасли в I квартале 2024 г., будет сказываться стабилизация цен на нефть, которые сейчас закрепились выше отметки в $80 за баррель – как из-за конфликта в Красном море, так и «осушения» рынка вследствие ужесточения квот ОПЕК+: если в IV квартале 2023 г. глобальное предложение превышало спрос на 710 тыс. баррелей в сутки (б/с), то в I квартале 2024 г. спрос превысит предложение на 840 тыс. б/с. 
 
• На динамику поступлений будет влиять и тот факт, что валютный курс остается на более высоких значениях, чем годом ранее. Это будет благотворно влиять на рублевый объем доходов от экспорта (экспортные пошлины на нефть с 2024 г. равны нулю). Поэтому сокращение нефтегазовых доходов бюджета прекратится – по крайней мере, в первой половине 2024 г. 

Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»

Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Атаки на Красном море вынуждают компании тестировать сухопутные маршруты
📌 Нефть и Капитал: Почему нефть не стоит $100?
📌 Энергополе: Саудовская Аравия рассматривает план по новому размещению акций Saudi Aramco уже в феврале 2024 г.

Нетрадиционная энергетика
📌 Высокое напряжение: Египет рванул к зеленому аммиаку, но с задержкой
📌 ИнфоТЭК: Подземные хранилища CO2 в России обретают очертания
📌 Экология | Энергетика | ESG: В Швеции открылась первая в мире ветряная турбина, полностью выполненная из дерева

Новые способы применения энергии
📌 Пронедра: Ученые представили «энергетическую станцию» в виде растения
📌 Теперь живите с этим: Отопление в Древнем Риме было не паровое или водяное, а дымовое
📌 ИРТТЭК: «Газпром нефть» запатентовала свою технологию цифрового мониторинга зимников

Новость «Глобальной энергии»
📌 «Глобальная энергия» на Дне энергетики в рамках выставки-форума «Россия». Главное

Geosplit получил очередной патент на изобретение
#наукаИРТТЭК

В рамках НИОКР оформлен патент на способ определения профиля притоков в нефте- и газодобывающих скважинах методом маркерной диагностики. Технология предоставляет заказчикам доступ к постоянному потоку данных о продуктивности интервалов скважин без вынужденных остановок или изменения режима работы на протяжении нескольких лет. Полученные данные позволяют заказчику принять оптимальные решения по разработке месторождения и внедрить мероприятия, направленные на повышение добычи углеводородов.

Патентообладателем технологии стала компания «Геосплит». Авторами патента на изобретение выступили сотрудники исследовательской лаборатории и службы технического директора.

Это уже четвертый патент, включая международный, полученный в Китае в 2023 году, на технологию маркерной диагностики. Технология Geosplit востребована и на внутреннем рынке, и в регионах Ближнего Востока, в Индии и в Китае. На сегодняшний день в общей сложности промаркировано более 350 нефтяных и газовых скважин.

Аккумулятор без зарядки: что происходит с мировым рынком лития

Еще недавно казавшийся железобетонно крепко стоящим на ногах глобальный рынок лития вдруг залихорадило. Внезапно выяснилось, что предложение стало сильно опережать спрос, а рынок электромобилей – сильно отставать от темпов роста поставок лития. А пока рынок находился в поисках баланса, цены на литий упали почти в два раза. Попробуем разобраться, каких новостей стоит ожидать производителям этого с некоторых пор драгоценного металла.

Понадеявшись на рост рынка электромобилей в Китае, главного их рынка, производители лития с удвоенным энтузиазмом взялись за добычу в надежде заработать. Но в погоне за прибылью они ненароком обогнали электромобили, точнее, темпы их распространения. Для примера, продажи электрокаров в Китае с января по октябрь 2023 года выросли на 1,5 миллиона единиц по сравнению с 2,3 миллиона единиц, проданными за тот же период 2022 года.

Производители вроде Albemarle, одного из крупнейших в мире производителей лития, отреагировали мгновенно. Они стали корректировать сроки проектов, сокращать затраты и даже планировать сокращения рабочей силы. Компания быстро перестроилась и занялась процессом оптимизации своих затрат, сократив расходы примерно на $95 млн ежегодно. Об отмене выплат дивидендов за второе полугодие 2023 года сообщили также в компании Pilbara Minerals, о похожих планах сообщили также в Liontown Resources и других компаниях.

Подробнее на сайте ИРТТЭК.

Наращивая темпы: как рост нефтедобычи в Канаде повлияет на мировой рынок

Как ожидается, по результатам 2024 года добыча нефти в Канаде вырастет примерно на 10 процентов. Это очень серьезно, потому что напрямую отразится на перераспределении глобальных нефтепотоков и заполнении всевозможных «вакуумов» в поставках, образовавшихся в последние пару лет, в том числе и из-за решения о сокращении добычи странами ОПЕК+.

Канада добывает около 4,8 миллиона баррелей в сутки, но к концу 2024 года эта цифра может вырасти до 5,3 миллиона баррелей в сутки, как считают в S&P Global Commodity Insights. Для канадцев это станет рекордом, ведь еще в 2018 году этот показатель равнялся 4,61 млн б/с. Ожидается, что большую часть роста будут обеспечивать нефтеносные пески Альберты, но рост ожидается по всей Западной Канаде и на морских объектах вблизи Ньюфаундленда и Лабрадора.

В этой истории до недавнего времени существовал очень весомый «якорь» в виде недостаточной инфраструктуры. Большая часть канадского сырья отправлялась за рубеж через Мексиканский залив США, потому что внутренний трубопровод TMX обладал недостаточной мощностью, так что его расширение стало жизненно важным этапом для канадских нефтяников. И вот, наконец, история близка к завершению: на данный момент строительство завершено более чем на 97,8%.

Подробне на сайте ИРТТЭК.

Уфа проведет Российский нефтегазохимический форум 2024 с 21 по 24 мая
#наукаИРТТЭК

С 21 по 24 мая 2024 года в Уфе состоятся крупнейшие отраслевые события – Российский нефтегазохимический форум и 32-я международная выставка «Газ. Нефть. Технологии».

Организаторами выступают Правительство Республики Башкортостан, Министерство промышленности, энергетики и инноваций Республики Башкортостан, Башкирская выставочная компания при традиционной поддержке Министерства промышленности и торговли РФ, Министерства энергетики РФ.

Содействие в проведении форума и выставки оказывают профессиональные сообщества и федеральные ассоциации и союзы.
За три десятилетия выставка стала мощнейшей платформой для демонстрации новейших технологических разработок и решений в нефтегазохимической отрасли и входит в ТОП 5 ключевых событий по нефтегазохимической тематике в России.

По оценке специалистов профессионального сообщества, выставка в Уфе является одной из лучшей по уровню организации экспозиции и деловых мероприятий, подбору спикеров.

Студенты из Томска, Уфы, Москвы и Санкт-Петербурга прошли отбор на интенсив по основам нефтегазового инжиниринга в ТПУ
#наукаИРТТЭК

Подведены итоги отбора участников на пятый интенсив по основам нефтегазового инжиниринга, который пройдет в Центре Хериот-Ватт Томского политехнического университета. Бесплатно научиться решать комплексные задачи по разработке месторождений, получить возможность попасть на оплачиваемую стажировку и бонусы при поступлении в магистратуру Центра Хериот-Ватт смогут 30 студентов из разных городов России.

«Чтобы попасть в число участников, студентам необходимо было решить отборочное задание. Мы получили решения от порядка 100 претендентов. Из них были выбраны 30 человек, показавших самые высокие результаты. Это студенты из Томска, Уфы, Самары, Тюмени, Москвы и Санкт-Петербурга», — говорят в Центре Хериот-Ватт.

Стартует интенсивный курс 12 февраля. Он пройдет в Томске, в очном формате. Срок обучения – десять недель. Первые семь недель участникам предстоит интенсивное обучение, в оставшиеся три – проектная работа в составе команд. Среди основных тематик, которые участники изучат, — основы геологии нефти и газа, геофизические исследования скважин, PVT-свойства флюидов, течение жидкости в поровой среде, основы гидродинамических исследований скважин, внутрискважинное оборудование и поверхностное обустройство месторождений, основы геологического и гидродинамического моделирования.

Синергия образования и науки: в Альметьевске открылся кампус Высшей школы нефти
#наукаИРТТЭК

Высшая школа нефти стала новой современной точкой притяжения студентов, ученых-исследователей России. «Татнефть» формирует на юго-востоке Татарстана образовательную вертикаль — новый подход к воспитанию, образованию и развитию личности. Шаг в этом направлении — кампус ВШН: учебно-лабораторный корпус, лабораторный, спорткомплекс, общежития, жилые кварталы — все это уже построено. В ближайшем будущем территория будет расширяться новыми зонами — появятся культурный центр, еще одно общежитие с бассейном и здание передовой инженерной школы, где будут изучать способы добычи трудноизвлекаемой нефти.

1 февраля состоялось официальное открытие кампуса Высшей школы нефти (ВШН), в торжественной церемонии принял участие президент России Владимир Путин по видео-конференц-связи. Он назвал вуз одним из перспективных, лучших в стране.

Преимущество для студентов дает и непосредственная близость к Ромашкинскому месторождению — они на практике своими глазами видят, как добывается нефть, как выделяется керн и тут же проводят исследования с этой уникальной горной породой, изучают, какие технологические приемы необходимы для повышения нефтеотдачи.

ФК "Система" и "Камаз" будут совместно развивать водородные технологии
#наукаИРТТЭК

АФК "Система" и "Камаз" займутся совместным созданием серийных изделий и транспортных средств, которые используют водород. Соответствующее соглашение подписано компаниями, сообщила пресс-служба АФК "Система".

"ПАО АФК "Система" и ПАО "Камаз" заключили соглашение о сотрудничестве в области развития водородных технологий. Документ подписали президент АФК "Система" Тагир Ситдеков и генеральный директор "Камаза" Сергей Когогин", - сказано в сообщении пресс-службы.

В нем отмечается, что соглашение направлено на объединение и координацию усилий в создании серийных изделий, использующих водород, среди которых грузовой автомобиль, складская техника, водный автобус-электроход, мобильные водородные заправочные станции и электролизеры.