Важный пример для осознания ценности обычной средовой деревянной застройки — тех домов, которые ничем не примечательны по отдельности, но творят волшебство вместе.

На фото — старинный финский городок Раума. Он славится своим старым деревянным центром, который вошел в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Приглядитесь: почти каждый дом — самый обычный, в Иркутске у большинства «гнилушек» куда более богатый декор. Но это не мешает «обычным деревяшкам» Раумы привлекать туристов со всего мира — они едут сюда за атмосферой целостного пространства старого города.

Замечу, что застройка Раумы — это преимущественно 19 век, когда Финляндия входила в состав России. То есть перед нами буквально архитектурный соотечественник и современник деревянного Иркутска — даже в домах узнается больше нашего, чем скандинавского.

Сейчас Иркутск пока еще обладает схожим богатством — средовой застройкой. Но ее восприятию мешает состояние домов: в Финляндии за ними всегда следили, а с нами случился совок — со всеми вытекающими.

В продолжение той же темы.

Пример из предыдущего поста доказывает, насколько ценна обычная, на первый взгляд, деревянная застройка — та самая, на новости о сносе которой в Иркутске обычно машут рукой со словами «да в этом ничего красивого не было, пусть».

Поэтому, осознавая ценность средовой застройки, нельзя допускать потерю любых старых домов, если они — часть сложившегося ансамбля.

Увы, существует другая позиция, популярная среди иркутских чиновников: они часто выдвигают идею «зачистки» застройки с целью оставить «только самое ценное» (интересно, по каким критериям? По количеству резьбы на квадратный метр фасада? Или как?), остальное — под снос.

Результат этого подхода мы можем наблюдать, например, в Новосибирске. Взгляните на второе изображение — именно так выглядит точечное сохранение памятников.

К сожалению, Иркутск, все еще имеющий шанс стать городом с первого фото, с каждым снесенным деревянным домом двигается в сторону того, что изображено на втором. Пока процесс выглядит безнадежным.

В завершение темы подойдем к ключевому вопросу — почему огромное число иркутян в упор не видят ценность деревянного архитектурного наследия?

Наглядное объяснение.

На двух прикрепленных фото изображен один и тот же дом — усадьба иркутского городского головы Владимира Сукачева.

Знакомый всем иркутянам вид на втором фото — усадьба после реставрации. Даже среди идейных противников деревянного наследия вряд ли найдутся те, кто поддержит снос этой усадьбы.

Однако если им же, да и вообще любому иркутянину показать первое фото (в таком виде усадьба дошла до нас к 1990-м годам) — подавляющее большинство поморщатся и скажут «снесите это позорище».

Происходит логическая ошибка: люди оценивают состояние, а не объективные качества здания. Это как отказать на собеседовании высококлассному специалисту из-за того, что тот плохо оделся — совершенный абсурд.

Однако именно такой абсурдной мотивацией руководствуются те, кто решает сейчас судьбу города.

Пока публиковал посты о ценности средовой застройки, в городе произошло немало событий, которые стоит осветить.

Начну с печальной новости — о продолжении деградации пешеходной и транспортной инфраструктуры в Иркутске. На Байкальском тракте открыли очередной надземный переход — издевательство над пешеходами.

Напомню, в цивилизованном мире внеуличные переходы убирают — закапывают подземники, демонтируют надземники. Там доказали: некомфортные пешеходные переходы заставляют людей переходить дорогу в неположенных местах, а автомобилистов — напротив, провоцируют увеличивать скорость и увереннее разгоняться. Итог — рост риска смертельного исхода при ДТП.

Но наши колхозники живут в своем мире! Радостный пост об открытии надземника вышел в инстаграме губернатора Кобзева. Какой стыд.

P. S. Кстати, переход возник совсем недалеко от потрясающей новой школы «Точка будущего» — такая вот ирония. Вот уж действительно — одинокая светлая точка в окружении мрака некомпетентности властей.

Еще одно недавнее событие — мэрия Иркутска, которая, казалось, вообще забыла, что у города в этом году юбилей, показала элементы брендбука, созданного специально для торжеств.

Должен сказать, это можно назвать действительно неплохой работой, но только в том случае, если техзадание мэрии звучало так: «Сделайте нам что-то такое, чтобы как у всех, чтобы мы не выделялись, чтобы это никто не запомнил. Короче, сделайте нам стереотипную стилистику-штамп с разноцветными линиями и кусками рядовых городских достопримечательностей».

Вот если задача была такой — то ее выполнили на отлично!

P. S. Не могу развидеть на последнем мокапе орущих червячков, помогите.

Спасибо аккаунту реставраторов из «АРМ-10» в инстаграме — они помогли развидеть орущих червячков. Теперь видно другое.

Считаю, что это идеальный образ для стилистики от мэрии. Даже фраза «Мы все уронили, честно» — отличный слоган для некоторых деятелей из администрации.

И еще одна крайне печальная для Иркутска новость — увы, хороших практически не генерируется.

Еще год назад (пост в реплае) я писал о вредной затее чиновников мэрии, безнадежно застрявших в градостроительных ошибках прошлого — речь о строительстве новой огромной развязки в районе Академического моста на левом берегу Ангары.

Теперь они представили проект и назвали конкретные планы.

Важно помнить: увеличение пропускной способности автодорог (расширение или строительство развязок) провоцирует приток автотранспорта — это закон. В свою очередь, любой приток машин увеличивает пробки — несложная истина, после осознания которой в Европе начали сужать дороги и ликвидировать развязки (и победили пробки).

Иными словами, когда мэрия заявляет о новой развязке и расширении дорог, нам буквально говорят: «Мы потратим миллиарды бюджетных денег на увеличение пробок в Иркутске». Эти люди действительно руководствуются примитивной бытовой логикой: чем больше дорог — тем свободнее ехать.
Мрак.