Партнёрство СТГ и ПСБ - новые возможности для роста бизнеса?
📣 Одним из ньюсмейкеров сегодняшнего дня по праву может стать финтех-сервис CarMoney, материнская компания которого - ПАО СТГ объявила о стратегическом партнёрстве с банком ПСБ.
В конце прошлого года, напомню, менеджмент CarMoney объявил о планах по работе с отказным банковским трафиком, который позволит увеличить клиентскую базу за счет тех людей, которым банки отказали в выдаче кредита. Ну а сегодня компания сделала важный шаг в реализации этой стратегии, подписав соглашение с одним из крупнейших банков страны.
Что важно, для ПСБ одним из приоритетных направлений сотрудничества является создание и внедрение высокотехнологичной платформы для автокредитования, что благодаря партнёрству с CarMoney позволит банку быстро масштабировать бизнес в этом сегменте.
🤝 Таким образом, данное соглашение является взаимовыгодным для всех сторон сделки. Про то, какие плюсы получит ПСБ, мы уже с вами обсудили выше, ну а что касается CarMoney, то у компании появляется прекрасная возможность получить клиентов с достаточно неплохим кредитным качеством и нарастить свою клиентскую базу.
👩🔧 «В результате этой синергии CarMoney из монолайнера превращается в игрока с диверсифицированным портфелем комплементарных продуктов», - поведала генеральный директор CarMoney Анна Калугина.
💼 Но и это ещё не всё. ПСБ также планирует увеличить свою долю в CarMoney и довести её до 25%. В том числе благодаря реализации добровольной оферты, которая стартует 11 сентября (т.е. уже сегодня) и продлится до 2 октября 2024 года. Максимальная цена приобретения акций составит 2,5 руб.
💰 Важно отметить, что одним из ключевых условий входа ПСБ в капитал CarMoney является ежегодная выплата дивидендов финтех-сервисом. Таким образом, данное стратегическое партнёрство сформирует из CarMoney микс истории роста и дивидендов.
Поэтому если вы являетесь акционером CarMoney, и у вас есть желание продать бумаги, то вы можете воспользоваться офертой и разместить заявку на продажу через своего брокера, вот я нашёл полезный лайфхак для этого.
👉 По-прежнему считаю, что CarMoney (#CARM) – это весьма интересная и перспективная история роста на отечественном фондовом рынке. И несмотря на заманчивое предложение по оферте, я продолжу держать бумаги в своем портфеле, в расчёте на кратный рост бизнеса в долгосрочной перспективе.
❤️ Не забывайте ставить лайк под этим постом! Верьте в российский фондовый рынок, и он обязательно ответит вам взаимностью!
© Инвестируй или проиграешь
📣 Одним из ньюсмейкеров сегодняшнего дня по праву может стать финтех-сервис CarMoney, материнская компания которого - ПАО СТГ объявила о стратегическом партнёрстве с банком ПСБ.
В конце прошлого года, напомню, менеджмент CarMoney объявил о планах по работе с отказным банковским трафиком, который позволит увеличить клиентскую базу за счет тех людей, которым банки отказали в выдаче кредита. Ну а сегодня компания сделала важный шаг в реализации этой стратегии, подписав соглашение с одним из крупнейших банков страны.
Что важно, для ПСБ одним из приоритетных направлений сотрудничества является создание и внедрение высокотехнологичной платформы для автокредитования, что благодаря партнёрству с CarMoney позволит банку быстро масштабировать бизнес в этом сегменте.
🤝 Таким образом, данное соглашение является взаимовыгодным для всех сторон сделки. Про то, какие плюсы получит ПСБ, мы уже с вами обсудили выше, ну а что касается CarMoney, то у компании появляется прекрасная возможность получить клиентов с достаточно неплохим кредитным качеством и нарастить свою клиентскую базу.
👩🔧 «В результате этой синергии CarMoney из монолайнера превращается в игрока с диверсифицированным портфелем комплементарных продуктов», - поведала генеральный директор CarMoney Анна Калугина.
💼 Но и это ещё не всё. ПСБ также планирует увеличить свою долю в CarMoney и довести её до 25%. В том числе благодаря реализации добровольной оферты, которая стартует 11 сентября (т.е. уже сегодня) и продлится до 2 октября 2024 года. Максимальная цена приобретения акций составит 2,5 руб.
💰 Важно отметить, что одним из ключевых условий входа ПСБ в капитал CarMoney является ежегодная выплата дивидендов финтех-сервисом. Таким образом, данное стратегическое партнёрство сформирует из CarMoney микс истории роста и дивидендов.
Поэтому если вы являетесь акционером CarMoney, и у вас есть желание продать бумаги, то вы можете воспользоваться офертой и разместить заявку на продажу через своего брокера, вот я нашёл полезный лайфхак для этого.
👉 По-прежнему считаю, что CarMoney (#CARM) – это весьма интересная и перспективная история роста на отечественном фондовом рынке. И несмотря на заманчивое предложение по оферте, я продолжу держать бумаги в своем портфеле, в расчёте на кратный рост бизнеса в долгосрочной перспективе.
❤️ Не забывайте ставить лайк под этим постом! Верьте в российский фондовый рынок, и он обязательно ответит вам взаимностью!
© Инвестируй или проиграешь
CarMoney: стоит ли участвовать в оферте?
🏛 Пару недель назад мы с вами уже анализировали новость о том, что ПАО «СмартТехГрупп» (бренд CarMoney) объявила о стратегическом партнёрстве с банком ПСБ, предложив при этом добровольную оферту, которая стартовала 11 сентября 2024 года. И вот уже в следующую среду эта оферта должна завершиться, и в рамках данного поста я предлагаю разобраться, стоит ли миноритариям принимать участие в этом выкупе.
🧐 В соответствии с условиями предложения, Банк ПСБ имеет право приобрести до 440,9 млн акций финтех-сервиса, что составляет до 20% от общего количества акций в обращении, по цене не выше 2,5 руб. (при текущих котировках в районе 2,3 руб). Давайте пробежимся по деталям данной оферты.
Итак, насколько я понял, оферта будет реализована в рамках аукциона, где приоритет отдается заявкам с наименьшей ценой. Важный момент: если банк не сможет собрать достаточно заявок для покрытия 20% стоимости акций, то цена выкупа составит 2,5 руб. за акцию. Таким образом, текущая максимальная цена в рамках оферты превышает текущую рыночную котировку на 10%.
И в этом смысле я согласен с мнением коллег из SberCIB, что для тех инвесторов, кто приобрёл бумага финтеха не на этапе IPO, а значительно позднее, эта оферта представляет собой привлекательную возможность зафиксировать доходность своей инвестиции. Особенно, если у вас крупная позиция в этих бумагах, и ликвидности в торговом "стакане" вам недостаточно.
💵 Существует высокая вероятность того, что выкуп акций будет произведён по максимальной цене 2,5 руб. за акцию, так как ПСБ вряд ли сможет привлечь достаточное количества заявок, чтобы превысить лимит в размере 1 млрд руб. Судите сами, мажоритарные акционеры, скорее всего, сохранят свои доли в компании, поскольку если бы они планировали выйти из бизнеса, то могли бы продать свои акции напрямую ПСБ, без необходимости публичного предложения.
📱Участвовать в оферте очень легко – нужно всего лишь подать заявку, обратившись к своему брокеру до 2 октября 2024 года включительно. Финальные расчёты будут произведены 4 октября 2024 года, после чего инвесторы получат свои выплаты.
Важно отметить, что CarMoney при этом останется публичной компанией, однако объём акций в свободном обращении уменьшится с нынешних 34% до 14%.
👉 По факту, партнёрство между CarMoney (#CARM) и ПСБ принесёт выгоду обеим сторонам: CarMoney получит возможность расширить свой бизнес от автозалоговых займов до беззалоговых благодаря активной работе с отказным банковским трафиком. В свою очередь, ПСБ увеличит свое присутствие на быстрорастущем рынке МФО. Но на мой взгляд из этой истории нужно выходить, т.к. вряд ли ПСБ будет сильно лоббировать интересы миноритариев, наращивая свою долю в CarMoney. И я совершенно не вижу смысла продавать бумаги #CARM через "стакан", когда есть прекрасный шанс воспользоваться офертой и избавиться от них подороже.
❤️ Не забывайте ставить лайк под этим постом! Верьте в российский фондовый рынок, и он обязательно ответит вам взаимностью!
© Инвестируй или проиграешь
🏛 Пару недель назад мы с вами уже анализировали новость о том, что ПАО «СмартТехГрупп» (бренд CarMoney) объявила о стратегическом партнёрстве с банком ПСБ, предложив при этом добровольную оферту, которая стартовала 11 сентября 2024 года. И вот уже в следующую среду эта оферта должна завершиться, и в рамках данного поста я предлагаю разобраться, стоит ли миноритариям принимать участие в этом выкупе.
🧐 В соответствии с условиями предложения, Банк ПСБ имеет право приобрести до 440,9 млн акций финтех-сервиса, что составляет до 20% от общего количества акций в обращении, по цене не выше 2,5 руб. (при текущих котировках в районе 2,3 руб). Давайте пробежимся по деталям данной оферты.
Итак, насколько я понял, оферта будет реализована в рамках аукциона, где приоритет отдается заявкам с наименьшей ценой. Важный момент: если банк не сможет собрать достаточно заявок для покрытия 20% стоимости акций, то цена выкупа составит 2,5 руб. за акцию. Таким образом, текущая максимальная цена в рамках оферты превышает текущую рыночную котировку на 10%.
И в этом смысле я согласен с мнением коллег из SberCIB, что для тех инвесторов, кто приобрёл бумага финтеха не на этапе IPO, а значительно позднее, эта оферта представляет собой привлекательную возможность зафиксировать доходность своей инвестиции. Особенно, если у вас крупная позиция в этих бумагах, и ликвидности в торговом "стакане" вам недостаточно.
💵 Существует высокая вероятность того, что выкуп акций будет произведён по максимальной цене 2,5 руб. за акцию, так как ПСБ вряд ли сможет привлечь достаточное количества заявок, чтобы превысить лимит в размере 1 млрд руб. Судите сами, мажоритарные акционеры, скорее всего, сохранят свои доли в компании, поскольку если бы они планировали выйти из бизнеса, то могли бы продать свои акции напрямую ПСБ, без необходимости публичного предложения.
📱Участвовать в оферте очень легко – нужно всего лишь подать заявку, обратившись к своему брокеру до 2 октября 2024 года включительно. Финальные расчёты будут произведены 4 октября 2024 года, после чего инвесторы получат свои выплаты.
Важно отметить, что CarMoney при этом останется публичной компанией, однако объём акций в свободном обращении уменьшится с нынешних 34% до 14%.
👉 По факту, партнёрство между CarMoney (#CARM) и ПСБ принесёт выгоду обеим сторонам: CarMoney получит возможность расширить свой бизнес от автозалоговых займов до беззалоговых благодаря активной работе с отказным банковским трафиком. В свою очередь, ПСБ увеличит свое присутствие на быстрорастущем рынке МФО. Но на мой взгляд из этой истории нужно выходить, т.к. вряд ли ПСБ будет сильно лоббировать интересы миноритариев, наращивая свою долю в CarMoney. И я совершенно не вижу смысла продавать бумаги #CARM через "стакан", когда есть прекрасный шанс воспользоваться офертой и избавиться от них подороже.
❤️ Не забывайте ставить лайк под этим постом! Верьте в российский фондовый рынок, и он обязательно ответит вам взаимностью!
© Инвестируй или проиграешь
Свежий обзор ЦБ по МФО и мысли по Займеру и CarMoney
🏛ЦБ представил свежий обзор по отечественному рынку МФО, и я предлагаю вашему вниманию основные тезисы, которые мне показались особенно интересными:
✔️В 3 кв. 2024 года портфель займов МФО вырос на +30% (г/г) до 550 млрд руб. При этом доля среднесрочных займов прибавила до 60%, что свидетельствует об адаптации к новым условиям работы. Однако увеличение доли таких займов оказывает давление на рентабельность бизнеса компаний, т.к. они характеризуются меньшей оборачиваемостью, по сравнению с краткосрочными займами до зарплаты.
✔️Для того чтобы приспособиться к меняющимся условиям в виде ужесточения регулятивных требований, МФО не только увеличивают долю среднесрочных продуктов в своём портфеле, но и продолжают развивать цифровые каналы взаимодействия с клиентами. Эти изменения помогают сократить операционные затраты и охватить большее количество пользователей, одновременно увеличивая доход от сопутствующих сервисов. За последний год доля дистанционных каналов продаж увеличилась на 9 п.п., составив 85%.
✔️Правда, есть и обратная сторона медали у онлайн-займов, открываемых через дистанционные каналы - ухудшение качества портфеля. Так, доля просроченной задолженности сроком свыше 90 дней (NPL 90+) у компании, предоставляющей займы через интернет, достигает 34%, тогда как у оффлайн-компаний этот показатель составляет 21%.
✔️Несмотря на то, что общий уровень просроченной задолженности в отрасли остается стабильным, ЦБ фиксирует случаи использования компаниями недобросовестных практик. Некоторые игроки рынка выдают новые займы на увеличенную сумму вместо погашения старых долгов, включая в их тело как основную часть долга, так и начисленные проценты. Таким образом, задолженность формально не переходит в категорию NPL 90+, хотя реальная ситуация может оставаться проблемной.
✔️ Ужесточение регуляторных требований замедляет рост процентных доходов, в то время как операц. расходы продолжают увеличиваться. Это привело к снижению чистой прибыли у половины участников рынка и снижению ROE (c 22,1% до 21,0% за 3Q2024), причём каждая третья компания в секторе МФО сейчас работает в убыток. Вероятно, нас ожидает дальнейшая консолидация МФО: уже сегодня на долю ТОП-20 компаний приходится 57% рынка, и показатель увеличивается с каждым кварталом.
👉Что мы имеем в сухом остатке, применительно к публичным компаниям:
🟢 Займер (#ZAYM) в апреле вышел на IPO и обещал поддерживать ROE на уровне 50%, однако ЦБ явно продолжает закручивать гайки, и о высокой рентабельности капитала эмитента можно забыть до лучших времён. Правда, при всём при этом дальнейшая консолидация отрасли позволит Займеру сохранить лидирующие позиции на рынке, а щедрые дивиденды поддержат котировки акций. Судите сами: по итогам трёх кварталов акционерам было рекомендовано уже три выплаты, с ДД=16,8% за 9m2024! А впереди ещё 4-й квартал и финальные дивиденды.
🟢Бизнес-модель CarMoney (#CARM) лучше адаптирована к изменениям регулятивной политики ЦБ, чем у Займера, поскольку компания изначально была сфокусирована на выдаче среднесрочных займов. Но корпоративное управление и изменение структуры акционеров отталкивают от этой истории.
👉 По факту Займер и CarMoney обладают своими сильными и слабыми сторонами. Первый выплачивает щедрые дивиденды, но при этом, вероятно, будет показывать более низкие темпы роста. Что касается CarMoney, то компания в этом году неожиданно отказалась от выполнения своей дивидендной политики, чем сильно огорчила инвесторов и поставила крест на доверии к ней. Теперь эмитенту потребуется очень много времени, чтобы вернуть обратно это доверие. Правда, большой вопрос - нужно ли это компании CarMoney и её новому мажоритарному акционеру в лице Промсвязьбанка (с долей в 25%)? Вопрос риторический.
Но при прочих равных Займер из этих двух эмитентов выглядит более перспективно, да и ведёт себя совершенно открыто, регулярно участвуя в различных инвестиционных мероприятиях и конференциях, точно вам говорю.
❤️ Ставьте лайк под этим постом и хорошего вам предновогоднего настроения!
© Инвестируй или проиграешь
🏛ЦБ представил свежий обзор по отечественному рынку МФО, и я предлагаю вашему вниманию основные тезисы, которые мне показались особенно интересными:
✔️В 3 кв. 2024 года портфель займов МФО вырос на +30% (г/г) до 550 млрд руб. При этом доля среднесрочных займов прибавила до 60%, что свидетельствует об адаптации к новым условиям работы. Однако увеличение доли таких займов оказывает давление на рентабельность бизнеса компаний, т.к. они характеризуются меньшей оборачиваемостью, по сравнению с краткосрочными займами до зарплаты.
✔️Для того чтобы приспособиться к меняющимся условиям в виде ужесточения регулятивных требований, МФО не только увеличивают долю среднесрочных продуктов в своём портфеле, но и продолжают развивать цифровые каналы взаимодействия с клиентами. Эти изменения помогают сократить операционные затраты и охватить большее количество пользователей, одновременно увеличивая доход от сопутствующих сервисов. За последний год доля дистанционных каналов продаж увеличилась на 9 п.п., составив 85%.
✔️Правда, есть и обратная сторона медали у онлайн-займов, открываемых через дистанционные каналы - ухудшение качества портфеля. Так, доля просроченной задолженности сроком свыше 90 дней (NPL 90+) у компании, предоставляющей займы через интернет, достигает 34%, тогда как у оффлайн-компаний этот показатель составляет 21%.
✔️Несмотря на то, что общий уровень просроченной задолженности в отрасли остается стабильным, ЦБ фиксирует случаи использования компаниями недобросовестных практик. Некоторые игроки рынка выдают новые займы на увеличенную сумму вместо погашения старых долгов, включая в их тело как основную часть долга, так и начисленные проценты. Таким образом, задолженность формально не переходит в категорию NPL 90+, хотя реальная ситуация может оставаться проблемной.
✔️ Ужесточение регуляторных требований замедляет рост процентных доходов, в то время как операц. расходы продолжают увеличиваться. Это привело к снижению чистой прибыли у половины участников рынка и снижению ROE (c 22,1% до 21,0% за 3Q2024), причём каждая третья компания в секторе МФО сейчас работает в убыток. Вероятно, нас ожидает дальнейшая консолидация МФО: уже сегодня на долю ТОП-20 компаний приходится 57% рынка, и показатель увеличивается с каждым кварталом.
👉Что мы имеем в сухом остатке, применительно к публичным компаниям:
🟢 Займер (#ZAYM) в апреле вышел на IPO и обещал поддерживать ROE на уровне 50%, однако ЦБ явно продолжает закручивать гайки, и о высокой рентабельности капитала эмитента можно забыть до лучших времён. Правда, при всём при этом дальнейшая консолидация отрасли позволит Займеру сохранить лидирующие позиции на рынке, а щедрые дивиденды поддержат котировки акций. Судите сами: по итогам трёх кварталов акционерам было рекомендовано уже три выплаты, с ДД=16,8% за 9m2024! А впереди ещё 4-й квартал и финальные дивиденды.
🟢Бизнес-модель CarMoney (#CARM) лучше адаптирована к изменениям регулятивной политики ЦБ, чем у Займера, поскольку компания изначально была сфокусирована на выдаче среднесрочных займов. Но корпоративное управление и изменение структуры акционеров отталкивают от этой истории.
👉 По факту Займер и CarMoney обладают своими сильными и слабыми сторонами. Первый выплачивает щедрые дивиденды, но при этом, вероятно, будет показывать более низкие темпы роста. Что касается CarMoney, то компания в этом году неожиданно отказалась от выполнения своей дивидендной политики, чем сильно огорчила инвесторов и поставила крест на доверии к ней. Теперь эмитенту потребуется очень много времени, чтобы вернуть обратно это доверие. Правда, большой вопрос - нужно ли это компании CarMoney и её новому мажоритарному акционеру в лице Промсвязьбанка (с долей в 25%)? Вопрос риторический.
Но при прочих равных Займер из этих двух эмитентов выглядит более перспективно, да и ведёт себя совершенно открыто, регулярно участвуя в различных инвестиционных мероприятиях и конференциях, точно вам говорю.
❤️ Ставьте лайк под этим постом и хорошего вам предновогоднего настроения!
© Инвестируй или проиграешь
