В Китае электромобили впервые обогнали бензиновые и дизельные транспортные средства по объему продаж

Канал Innovation & Research пишет:

За первое полугодие 2024 г. производство автомобилей на новой энергии (NEV*) почти достигло 6 млн единиц, что на 28,8% выше, чем аналогичный показатель прошлого года, а продажи увеличились на 31,1%. Лидерами рынка, по данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, стали компании BYD, Geely и Li Auto. Xiaomi также присоединилась к отрасли в этом году и за 7 месяцев продала 13 тыс. авто.

Доля электромобилей в объёмах продаж новых машин составила 51,1%, а китайский рынок — стал крупнейшим и одним из самых конкурентных в мире.

Подъему отрасли способствовала государственная политика: субсидии на покупку NEV, ограничения на продажу автомобилей с ДВС и инвестиции в инфраструктуру зарядочных станций. Также повышению спроса на электромобили способствуют низкие эксплуатационные расходы: износ механических компонентов таких моделей гораздо ниже, чем в традиционных, а электричество обходится дешевле топлива.

#news #автопром #энергетика

*NEV — new energy vehicle — включают в себя электромобили и гибриды, заряжаемые от сети.

https://pledgetimes.com/electrified-cars-record-sales-in-china-and-overtaking-thermal-cars/

#AI #энергопереход
Очень актуальна в мире проблематика энергообеспечения стремительно растущего рынка ЦОД и AI. Мы про это сейчас пишем статью для одного отраслевого издания. А пока предлагаем почитать статью по этой теме в Коммерсантъ.

#электромобили
На следующей неделе мы участвуем в конференции «Цифровая транспортация». Приглашаем на сессию: «Электротранспорт в России: проблема курицы и яйца». 👇

Ключевые выводы обзора "Водородные инсайты 2024" от McKinsey и Водородного совета:

1) х7 – рост глобальных инвестиций в водородные проекты на стадии FID с 2020 г. от 102 проектов в 2020 г. ($10 млрд) – до 434 проектов в 2024 г. ($75 млрд)
2) Ключевые факторы успеха в продвижении проектов :
- четкие и эффективные государственные стимулы (например, налоговый вычет 45Q в США)
- наглядность спроса и сильная промышленная политика, обеспечивающая снижение затрат благодаря масштабному внедрению (пример - Китай)
3) 1,5+ тыс. водородных проектов по всей цепочке создания стоимости реализуется в мире сегодня, это в 7 раз больше, чем в 2020 г.
4) Наибольший приоритет отдается высокопотенциальным проектам с постепенным отказом от менее жизнеспособных, это связано с естественным истощением финансирования
5) Водородная отрасль столкнулась с рядом макроэкономических проблем:
- рост инфляции и процентных ставок
- турбулентность на мировых энергетических рынках в результате геополитических кризисов,
- ограничение в цепочках поставок
- высокие цены на возобновляемую электроэнергию
6) Неопределенность в регулировании – ключевая отраслевая проблема. Такие нормативные рамки, как RED III (Директива Европейского союза по возобновляемым источникам энергии), свод правил для IRA 45V осложняют запуск ряда проектов
7) Рост стоимости ВИЭ и электролизеров привел к задержкам и отмене проектов по производству зеленого водорода, а это 25+% планируемой новой мощности по производству водорода. (12-18 млн тонн из 48 запланированных)
8) За последний год в Северной Америке сосредоточилось 90+% мировых мощностей по производству низкоуглеродного водорода на стадии FID, в основном благодаря активным политическим стимулам
9) В 8 раз необходимо увеличить инвестиции в водород к 2030 г. для ускорения глобальной декарбонизации
10) Правительство и промышленность способны развить достигнутый прогресс в водородном направлении, раскрыв его экологический и социальны и экономический эффект

Наши партнеры продолжают удивлять мировое сообщество своими решениями в стиле Интернета энергии. 👇

Сыныпта оқуға дайынсыз ба? Энерговайб басталады! ⚡️

Воу! У нас тут, похоже, намечается челлендж 💪

ЭнерджинетЛаб АУЭС (Алматы, Казахстан) подарили нам свой энерговайб 😍⚡️ Заряжайтесь по полной и поделитесь с друзьями прямо сейчас! 🔌

👉 Регистрация на обучение здесь✔️

Казань, Новосибирск, Севастополь, ваш выход! 🤼‍♂️😉

Электротранспорт в России: проблема курицы и яйца
#электромобили
Текущая неделя будет богата энергетическими событиями в рамках РЭН. Однако, началась она с форума "Цифровая транспортация". Сегодня мы приняли участие в работе данного форума на сессии «Электротранспорт в России: проблема курицы и яйца».

На мероприятии генеральный директор Центра "Энерджинет" Дмитрий Холкин поделился некоторыми предложениям по механизмам государственной поддержки операторов зарядных станций и решению проблемы нехватки сетевых мощностей для установки зарядной инфраструктуры. Представленные подходы были выработаны в недавно завершенном проекте по формированию национального плана электромобильности Азербайджанской республики, который мы делали в составе международной группы экспертов.

1. В странах с невысокими темпами развития электромобильности формирование зарядной инфраструктуры обычно происходит директивным путем с привлечением государственных компаний и местных органов власти. Это неминуемый шаг, но надо стремиться перейти к рыночной модели.

2. Возможным вариантом такой рыночной модели, объединяющей в себе сильные стороны централизованного планирования и рынка, является формирование бизнес-роли CNO (операторов сети зарядных станций), которые берут на себя обязательства по развитию зарядной инфраструктуры в намеченных локациях. Именно CNO должны быть получателями государственной поддержки, которая может быть дифференцирована в зависимости от потенциала роста электромобильности на той или иной территории.

3. Энергетические проблемы развития зарядной инфраструктуры не в нехватке электроэнергии, а в дефиците мощности - т.е. в сетевых ограничениях и пиковой генерации. Прежде всего необходимо максимально задействовать имеющиеся сетевые мощности, создавая зарядные хабы, состоящие из нескольких быстрых зарядных станций.

4. Кроме того, перспективно создавать интеллектуальные системы зарядной инфраструктуры (smart charging), которые за счет управления нагрузками, использования буферных накопителей электроэнергии и распределенной генерации позволяют решить проблему недостатка мощности без нового сетевого строительства.

На сессии состоялось интересное обсуждение заявленной темы.

Решения Энерджинет для БРИКС
#событияEnergynet #энергопереход #BRICS
🌐 Сегодня мы приняли участие в 3-м Заседании комитета старших должностных лиц БРИКС, прошедшей в рамках энергетического диалога БРИКС.

📘 Директор аналитического направления Центра «Энерджинет» Игорь Чаусов представил делегациям наш новый доклад «Энергия стран БРИКС: энергетические практики для экономического развития».

💡 В докладе описан оригинальный подход к осуществлению справедливого энергоперехода как движения к новому энергетическому укладу, в котором устойчивое развитие достигается вместе с экономической доступностью энергии как основой экономического роста. Это становится возможным за счет трех новых качеств следующего энергетического уклада: автономности, мобильности и интеллектуальности энергоснабжения.

⚡️Доклад содержит технологические предложения партнерства компаний Энерджинет по четырем направлениям комплексных энергетических практик: электрификации труднодоступных территорий при помощи микроэнергосистем, модернизации сетевой инфраструктуры за счет цифровые сетей, развития городской коммунальной инфраструктуры на основе систем Интернета энергии и распространения электромобильности на транспорте, в промышленности и сельском хозяйстве.

🎓 Мы предлагаем начать практическое взаимодействие со странами БРИКС с создания в этих странах образовательных центров Energynet.Lab и привлечения туда местного бизнеса с его запросами и проблемами, связанными с энергоснабжением. Energynet.Lab должны за счет этого превращаться в инновационные хабы – точки встречи местного бизнеса и компаний сообщества Энерджинет по совместным проектам и технологическому сотрудничеству.

Завтра встречаемся на ТЭД
#событияEnergyNet
Завтра мы будем на конференции "Территория энергетического диалога".

Представители сообщества Энерджинет примут участие в следующих сессиях:
👉12:00 - 13:30 Панельная сессия «Цифровые платформы, по-настоящему большие данные и искусственный интеллект в энергетике» (Дмитрий Холкин, Александр Волошин)
👉12:00 - 13:30 Панельная сессия «Локальная генерация, оптимизация и типизация промышленного заказа, развитие модульных энергосистем» (Максим Губанов, Алексей Кремер)
👉13:50 - 15:20 Панельная сессия «Новая бизнес-модель компаний как результат цифровой трансформации» (Александр Волошин)
👉15:40 - 17:10 Панельная сессия «Цифровые двойники в энергетике» (Евгений Повираев, Александр Волошин).
Будет трансляция сессий.

До встречи!

Становление Интернета энергии в России
#IDEA #энергопереход
Сегодня мы были на конференции "Территория энергетического диалога", которая предваряет основную программу РЭН. Генеральный директор Центра "Энерджинет" Дмитрий Холкин принял участие в панельной сессии "Цифровые платформы, по-настоящему большие данные и искусственный интеллект в энергетике".
В своем выступлении он рассказал:
- О возможностях получения значимых экономических эффектов от цифровых решений за счет создания новых энергетических практик, трансформации бизнес-процессов и развития институциональных условий;
- О новом поколении энергосистем - интеллектуальных распределенных энергосистемах (Интернете энергии) - и необходимых для его реализации технологиях и инновационных практиках;
- Об одном из направлений работ Центра "Энерджинет" - модернизации локальной энергетики изолированных и труднодоступных территорий, формировании новых бизнес-моделей в данной сфере и возможности применения цифровых решений (платформ).

Видеозапись можно посмотреть здесь.