✉️ Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

***

#дайджест

Про новинки.

▶️ В Омске строят беспилотный "Кукурузник" Ан-2. Об этом и не только в подборке новостей.
▶️ "Ланцет" с ИИ долетел до Киева. Как именно - не понимает никто, версии сумасшедшие.
▶️ На Сахалине испытали новую радиолокационную станцию для обнаружения БПЛА.
▶️ В России разработали ИИ для сверхточной посадки дронов.

Про агродроны.

▶️ Российский рынок беспилотников для сельского хозяйства может вырасти на 25%.

Про тесты.

▶️ В Рязанской области местный Минздрав протестировал доставку лекарств дронами.
▶️ А Самарский коптер проверили пылью, солнцем и морозом.

Про защиту.

▶️ ТЭКу не хватает адаптивных систем защиты от БПЛА. ИИ пока не помощник.
▶️ В сети появился разбор характеристик и "вскрытие" российского дрона-перехватчика "Ёлка".

Про увольнения.

▶️ "Транспорт Будущего" внезапно сменил гендиректора. Рассказываем, кто возглавил компанию.


читать продолжение

✉️ VORON🇷🇺FPV

***

Всем здарова, спешу сообщить.
Остались последние, больше с таким принтом отправлять не будем.
Всех кто успел, увидим 🤭

Заказ: @voron_mer4

Новые не раньше апреля.

✉️ Жизнь оператора БПЛА 🌏

***

Недалеко от Мурманска запечатлели нерпу-«самолёт»

В Сафоново сфотографировали нерпу, которая уже несколько лет подряд приплывает к одному и тому же валуну с наступлением весны.

По словам автора снимков Евгении Земсковой, тюлень отдыхает на камне, пока его не скроет вода, и часто принимает эффектные позы. За такую «акробатику» животное прозвали самолётом.

Летом и осенью нерпа исчезает, но каждую весну снова возвращается к своему любимому месту.
💖💖💖💖💖💖💖💖💖

Расслабься от потока говноновостей 😁

🔴Жизнь оператора БПЛА

✉️ Жизнь оператора БПЛА 🌏

🔄 Манул 🐈‍⬛

***

Исследователи из Калифорнии обнаружили простой и неожиданный способ борьбы с дронами, которые оснащенны системами автономного слежения. Оказывается, обычный зонт с нанесенным на него специальным графическим узором способен обмануть алгоритмы беспилотника, заставив его подлететь вплотную к владельцу, где дрон можно поймать сетью или заставить разбиться. Метод, получивший название FlyTrap, был успешно протестирован на трех популярных коммерческих моделях — HoverAir X1D, JI Neo и Mini 4 Pro.

Разработчики объясняют принцип атаки особенностями работы нейросетей, отвечающих за удержание цели. Когда камера дрона видит зонт с определенным рисунком, ее компьютерное зрение интерпретирует изображение как удаляющегося человека, даже если сам зонт остается неподвижным. Стремясь сохранить заданную дистанцию слежения, дрон начинает неуклонно приближаться к источнику сигнала.

читать продолжение

✉️ QuadroNews! О дронах и не только...

***

✉️ QuadroNews! О дронах и не только...

***

👉🚀 ИИ-пилот с нуля за 8 недель

Японская Mitsubishi Heavy Industries (MHI) успешно испытала новую систему автономного управления беспилотником. Главная сенсация здесь — сроки: весь цикл от старта написания ИИ до его установки на дрон и успешного полета занял всего 8 недель.

🧠 В чем секрет скорости?
Обычно разработка таких систем требует долгих месяцев на создание инфраструктуры для кодинга, симуляций и HIL-тестирования (Hardware-in-the-Loop — проверка софта на реальных узлах до интеграции в борт). В этот раз японцы изменили подход и применили корпоративную платформу Hivemind Enterprise от Shield AI (одного из лидеров в разработке ИИ для боевой авиации). Переход на готовую экосистему позволил разработчикам сбросить с себя инфраструктурную рутину и сфокусироваться исключительно на логике выполнения задачи.

Проект стартовал в сентябре 2025 года. ИИ прошел быстрое обучение, виртуальные тесты и проверку на стендах, после чего «мозг» загрузили в экспериментальные дроны ARMD (Affordable Rapid-prototyping Mitsubishi-Drone).

Характеристики тестовой платформы ARMD:
🔹 Габариты: длина — 2.5 м, размах крыла — 2.5 м
🔹 Взлетная масса: 20 кг

Успешный 8-недельный спринт показал, что Япония может экстремально быстро развертывать собственные автономные решения, используя передовые инструменты разработки. Опираясь на этот успех, MHI и Shield AI планируют расширить сотрудничество, чтобы поставить создание «умных» японских беспилотников на поток.💁‍♂️

📣 @Quadronews

✉️ Жизнь оператора БПЛА 🌏

***

Беспилотные комплексы ZALA готовят к пожароопасному сезону

В регионах России началась подготовка к пожароопасному периоду. Для мониторинга лесных массивов на помощь специалистам по охране лесов приходят беспилотные комплексы ZALA Т-16. Они активно применяются в работе спасательных служб: помогают не только отслеживать обстановку в период высокой пожарной опасности, но и участвуют в разведывательно-спасательных операциях.

ZALA Т-16 оптимален для патрулирования больших площадей в любое время суток и в сложных метеоусловиях. Комплекс несет широкий спектр полезной нагрузки: HD-камеры, тепловизоры, фотоаппаратуру и системы оповещения. Благодаря этому время реагирования сокращается, а оценка ситуации на месте возгорания становится максимально оперативной и объективной.

Продолжительность полета ZALA Т-16 превышает четыре часа, за один вылет он способен обследовать более 75 километров.

читать продолжение

✉️ Жизнь оператора БПЛА 🌏

***

☠️ Новая разработка Auterion — боевой рой ударных дронов — позволяет радикальноповысить эффективность операций.

Достаточно, чтобы один оператор поставил задачу и санкционировал применение оружия, далее беспилотники автономно распределяют и поражают цели синхронно.

В основе технологии — бортовая электроника Skynode и платформа Nemyx для роевого управления.

Такой подход сокращает число необходимых операторов, ускоряет принятие решений и дает возможность наносить скоординированные удавы без индивидуального контроля каждогодрона.


🔴Жизнь оператора БПЛА

✉️ Жизнь оператора БПЛА 🌏

***

А мы не будем переходить в МАХ, так как даже дети знают как сделать чтобы телеграмм работал 😁

А еще, потому что мы есть вконтакте, приходите 👇

https://vk.ru/operatorbas

Искренне ваш, вечно не спящий экипаж 🤝


🔴Жизнь оператора БПЛА

✉️ Беспилот | БПЛА, дроны, роботы

***

ИИ создал неубиваемого робота. И он жуткий.

▶️ Учёные из Северо-Западного университета в США использовали алгоритмы, которые быстро перебрали миллионы вариантов, отобрав наиболее успешные с позиции естественного отбора, и создали идеального робота с максимальной выживаемостью.

Робот состоит из центрального шара с двумя вращающимися "ногами-руками", и такие модули можно объединять в разных конфигурациях. Но главная особенность в том, что механизмы продолжают двигаться даже после серьёзных повреждений.

🔽 Им можно отламывать "ноги", разрезать пополам или на несколько частей - оставшиеся модули просто перестраиваются, меняют походку или продолжают путь как отдельные "особи". Выглядит это реально жутко, как кадры из фантастического фильма.

™️ Беспилот в Telegram | в MAX

✉️ QuadroNews! О дронах и не только...

***

👉Китайский дрон-тяжеловес на 2 тонны впервые взлетел

В Китае впервые подняли в воздух грузовой БПЛА SUNNY-T2000. Птичка-то немаленькая: тащит до 2 тонн груза на расстояние до 1000 км. Похоже, именно на таких аппаратах в Поднебесной и собираются выстроить целую межрегиональную логистическую сеть. 📦

Но это, видимо, только начало. Ведь компания Tianqing Aerospace Technology уже вовсю работает над БПЛА SUNNY-T6000 с грузоподъемностью в 6 тонн. А местные власти так и вовсе поддерживают проект 10-тонного гиганта (для самых тяжелых посылок). Серьезные амбиции, не так ли?💁‍♂️

📣 @Quadronews

✉️ QuadroNews! О дронах и не только...

***

🔥 Дайджест новостей о дронах от QuadroNews: итоги недели с 16 по 22 марта 2026 года

Всё самое скандальное из мира беспилотных технологий за прошедшую неделю. Новости, тренды, события и аналитика — в одном дайджесте. Только факты, никакой воды. 💧 👨‍💻

1️⃣ Китай испытал грузовой дрон SUNNY T2000 с тонной груза

В Китае состоялся первый полет грузового беспилотника SUNNY-T2000, способного перевозить до 2 тонн груза на расстояние до 1000 км. Разработчик, компания Tianqing Aerospace Technology, планирует создать на базе подобных аппаратов межрегиональную логистическую сеть. Компания также ведет разработку БПЛА SUNNY-T6000 с грузоподъемностью 6 тонн при поддержке местных властей.
---
2️⃣ Mitsubishi Heavy Industries создала ИИ пилота для дронов

Mitsubishi Heavy Industries (MHI) разработала систему автономного управления дроном с нуля всего за 8 недель. Столь короткий срок разработки стал возможен благодаря оптимизации процессов кодинга, симуляций и HIL-тестирования. Это значительно ускоряет создание и внедрение ИИ-пилотов для беспилотных летательных аппаратов.
---
3️⃣ Китай лидирует в патентах на системы против дронов.

Китай лидирует в мире по количеству патентных заявок на системы противодействия дронам. По данным анализа британской фирмы Mathys & Squire, в 2025 году было подано 126 заявок, из которых 82 приходятся на Китай, что составляет более 65% от общемирового числа. США занимают второе место с 22 заявками, а Южная Корея – третье с 6. Рост активности в этой области составил 27% по сравнению с предыдущим годом.
---
4️⃣ Минтранс усилит контроль инфраструктуры дронами и камерами.

Минтранс планирует использовать дроны и умные камеры для контроля транспортной инфраструктуры по всей России. Беспилотники будут патрулировать вокзалы, трассы, мосты и депо, выявляя нарушения и подозрительную активность. Записи с дронов станут основанием для внеплановых проверок, расширяя возможности госконтроля за транспортной системой. Ранее для инициирования проверки требовались жалобы или инциденты.
---
5️⃣ Росавиация получает запросы об отмене учёта проданных дронов

В Росавиацию поступают запросы об отмене уведомлений о постановке БВС на учёт. Пользователи сообщают о получении уведомлений даже на беспилотники, которые были сняты с учета и проданы. Росавиация присваивает опознавательные индексы БВС весом от 0,25 кг. Данная ситуация вызвала вопросы о точности базы данных по беспилотным летательным аппаратам.
---
6️⃣ В Рязанской области протестировали доставку лекарств дронами

В Рязанской области протестировали доставку лекарств дронами в Спасском районе в рамках подготовки к весеннему половодью. Использование беспилотников позволит обеспечить медикаментами населенные пункты, отрезанные от дорог из-за паводка. В испытаниях участвовали региональный Минздрав, администрация района, районная больница и НПЦ «ПРОТОС», а для доставки использовался DJI Mavic.
---

✉️ QuadroNews! О дронах и не только...

***

7️⃣ Hoverfly и Overland AI создали наземную беспилотную платформу

Компании Hoverfly и Overland AI разработали совместное решение: наземную беспилотную платформу с интегрированным дроном-разведчиком. Система предназначена для оборонной промышленности и других сфер. Разработку уже продемонстрировали департаменту лесного хозяйства Калифорнии и 82-й воздушно-десантной дивизии.
---

—————

🔔 Подпишитесь, чтобы не пропустить важные новости!

📢 Наш канал: @quadro_news

#Дайджест #QuadroNews #БПЛА #Дроны #Технологии #Инсайды

✉️ QuadroNews! О дронах и не только...

***

💰 Сколько платят операторам БПЛА

Обзор 23 вакансий с зарплатами за неделю 15.03 — 22.03.2026.

📍 География: Москва, Екатеринбург, Краснодар, Липецк и другие

1️⃣ ПИЛОТ-ИНСТРУКТОР БПЛА
┣━ 🏢 Грабовский ОлегДмитриевич
┣━ 📍 Москва
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ 💰 80 000 - 120 000 ₽
👉 Подробнее →

2️⃣ ИНЖЕНЕР-ПРОГРАММИСТ БПЛА (C/C++, ARDUPILOT/PX4)
┣━ 🏢 Пиксельпро
┣━ 📍 Москва
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ 💬 По договорённости
👉 Подробнее →

3️⃣ ИНЖЕНЕР-ПРОГРАММИСТ ARDUPILOT/PX4
┣━ 🏢 Радиофид
┣━ 📍 Санкт-Петербург
┣━ 📊 От 3 до 6 лет
┗━ 💬 По договорённости
👉 Подробнее →

4️⃣ ИНЖЕНЕР-КОНСТРУКТОР (3D МОДЕЛИРОВАНИЕ БПЛА)
┣━ 🏢 Пиксельпро
┣━ 📍 Москва
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ 💬 По договорённости
👉 Подробнее →

5️⃣ СПЕЦИАЛИСТ ПО 3D ПЕЧАТИ В СФЕРЕ БПЛА
┣━ 🏢 Грабовский ОлегДмитриевич
┣━ 📍 Москва
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ 💰 80 000 - 120 000 ₽
👉 Подробнее →

6️⃣ ИНЖЕНЕР-СБОРЩИК БПЛА (КВАДРОКОПТЕРЫ)
┣━ 🏢 Бвс Системы
┣━ 📍 Санкт-Петербург
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ 💰 120 000 - 125 000 ₽
👉 Подробнее →

7️⃣ ИНЖЕНЕР-КОНСТРУКТОР БПЛА
┣━ 🏢 Квинтэссенция
┣━ 📍 Санкт-Петербург
┣━ 📊 От 3 до 6 лет
┗━ 💬 По договорённости
👉 Подробнее →

8️⃣ СБОРЩИК БПЛА
┣━ 🏢 Балан Алена Дмитриевна
┣━ 📍 Екатеринбург
┣━ 📊 Нет опыта
┗━ 💰 100 000 - 150 000 ₽
👉 Подробнее →

9️⃣ ИНЖЕНЕР-РАЗРАБОТЧИК
┣━ 🏢 НПО РУСТЕХДРОН
┣━ 📍 Москва
┣━ 📊 От 3 до 6 лет
┗━ 💬 По договорённости
👉 Подробнее →

🔟 ВНЕШНИЙ ПИЛОТ АГРОДРОНА (СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ДРОНА)
┣━ 🏢 Юнилоуд-Агро
┣━ 📍 Ульяновск
┣━ 📊 Нет опыта
┗━ 💰 45 000 - 270 000 ₽
👉 Подробнее →

1️⃣1️⃣ ОПЕРАТОР БПЛА (АГРОДРОНЫ T50)
┣━ 🏢 Ли Алексей Игоревич
┣━ 📍 Калуга
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ 💬 По договорённости
👉 Подробнее →

1️⃣2️⃣ ОПЕРАТОР БВС/ВНЕШНИЙ ПИЛОТ
┣━ 🏢 ГК Тихие Крылья
┣━ 📍 Санкт-Петербург
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ 💬 По договорённости
👉 Подробнее →

1️⃣3️⃣ СПЕЦИАЛИСТ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ БЕСПИЛОТНЫХ АВИАЦИОННЫХ СИСТЕМ / ПИЛОТ
┣━ 🏢 НПЦ ЭЛВИС
┣━ 📍 Москва
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ 💬 По договорённости
👉 Подробнее →

1️⃣4️⃣ ПИЛОТ/ИСПЫТАТЕЛЬ (БАС, БВС, БПЛА)
┣━ 🏢 Ирбис Скай Тех
┣━ 📍 Москва
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ ⬆️ от 150 000 ₽
👉 Подробнее →

1️⃣5️⃣ ОПЕРАТОР БВС (БПЛА, АЭРОФОТОСЪЕМКА, "ГЕОСКАН" - 701, 401)
┣━ 🏢 Поиск Золото
┣━ 📍 Усть-Нера
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ ⬆️ от 350 000 ₽
👉 Подробнее →

1⃣6⃣ СБОРЩИК - ЗАГОТОВЩИК БПЛА / ПАЙЩИК
┣━ 🏢 Пиксельпро
┣━ 📍 Москва
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ 💬 По договорённости
👉 Подробнее →

1⃣7⃣ ПАЙЩИК / СБОРЩИК БПЛА (ЗЮЗИНО)
┣━ 🏢 iChar
┣━ 📍 Москва
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ 💰 100 000 - 140 000 ₽
👉 Подробнее →

1⃣8⃣ ОПЕРАТОР БПЛА
┣━ 🏢 ОСА СКОРПИОН
┣━ 📍 Краснодар
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ ⬆️ от 150 000 ₽
👉 Подробнее →

1⃣9⃣ ПИЛОТ БПЛА
┣━ 🏢 ЦУГАМ
┣━ 📍 Москва
┣━ 📊 От 1 года до 3 лет
┗━ ⬆️ от 120 000 ₽
👉 Подробнее →

📌 Как откликнуться?
Нажмите на ссылку «Откликнуться» под нужной вакансией.

⚡️ QuadroNews — аналитика рынка БПЛА

#вакансии #БПЛА #дроны #работа #FPV #квадрокоптер

✉️ Обозреватель БПЛА

🔄 Алексей Рогозин ✈️🚀🏗️

***

Произошедшая под Коломной в пятницу катастрофа легкомоторного самолёта, за штурвалом которого находился известный частный пилот и блогер Павел Кошкин, ставит несколько системных вопросов. В сообществе авиации общего назначения (АОН) обсуждается версия о поражении самолёта средствами ПВО. Она косвенно увязывается с тем, что в тот же период в Подмосковье была объявлена беспилотная опасность и действительно фиксировались украинские "Лютые". Независимо от итогов расследования, на фоне регулярных атак БпЛА по объектам в глубине территории России резко обостряется вопрос взаимодействия трёх контуров: АОН, ПВО и гражданских органов организации воздушного движения.

В районах, где одновременно находятся гражданские лёгкие воздушные суда с ограниченной наблюдаемостью и работают средства ПВО, ориентированные на выявление малых целей, возникает зона неопределённости. При отсутствии надёжной идентификации и синхронизации с гражданским контуром даже легальный борт может быть воспринят как неидентифицированная цель.

Постановление Правительства РФ №1701 с 1 марта уже ввело новую архитектуру обязательной наблюдаемости, то есть удалённой идентификации, для беспилотных систем. Для пилотируемых воздушных судов полноценное применение этих подходов пока отложено до 2027 года (и в основном будет касаться новых бортов). В результате сегодня отсутствует универсальное требование, обеспечивающее обязательную цифровую видимость любого лёгкого самолёта - чем в том числе пользуются украинские беспилотники.

Сейчас налицо системное несовпадение архитектур. Гражданская авиация допускает упрощённые режимы эксплуатации. Военный контур работает в логике угрозы. Между ними нет гарантированного слоя синхронизации в реальном времени. В этой связи к дискуссии предложу несколько мер:

🔹 Ускоренно внедрить требования наблюдаемости для пилотируемых лёгких воздушных судов в Московском регионе. Не ждать 2027 года, а ввести режим, при котором любой борт в зоне Московского узла обязан передавать координаты и высоту в цифровом виде.

🔹 Развивать единый контур данных между органами ОрВД и ПВО по малой авиации и гражданским беспилотникам. На уровне конкретных параметров: идентификация борта, текущее положение, профиль полёта, рабочие частоты и подтверждение команд.

🔹 Повысить точность публичного информирования о беспилотных и ракетных угрозах и установить формализованный алгоритм действий для пилотов АОН при получении команды "Ковёр".

🔹 Установить новые правила, коридоры и маршруты для выхода малой авиации при резком ужесточении режима безопасности. Требование немедленной посадки имеет смысл только тогда, когда есть понятные и доступные варианты её выполнения.

Массовое применение беспилотных систем и активная работа ПВО в глубине территории требуют включения пилотируемой малой авиации в единый цифровой прозрачный контур. Иначе подобные инциденты будут повторяться. Но одновременно нужны действия со стороны ОрВД и ПВО, направленные на синхронизацию процедур и обмен данными без ущерба для законопослушных представителей АОН.

P.S. У Павла осталась семья: двухлетний ребенок и беременная жена. Если у вас есть возможность помочь, вот реквизиты:

5536 9140 4330 8539 (Т-Банк)
или
2202 2068 1426 7618 (Сбер)