Неделю назад завершился ХХ Горный форум Майнекс Россия и кинофестиваль MineMovie-2024. Снова пошумели про недра и геологию, про технологии разведки и добычи, про людей и их реальный дефицит в отрасли.

Кадровый голод в этом году оказался в топе самых острых отраслевых трендов. О нём говорили и на панельных дискуссиях, и в курилках. Открывая сессию «Решение производственных и социальных задач ГМК инструментами видеоконтента», сопредседатель фестиваля и продюсер Первого геологического канала Александр Прокин привёл несколько цифр: на конкурс поданы 98 фильмов, из них в номинации «Фильмы о профессии» и «Научно-популярные фильмы» пришлась почти половина заявок — 48. Это признак и сильно возросшей потребности в популяризации горных и геологических профессий среди молодежи, и эффективности использования кино для решения этой задачи. С тех же позиций выступали руководители профильных отделов компаний-заказчиков — «Металлоинвеста», Быстринского ГОКа, «Удоканской меди», «Алросы», Nordgold-а. За «подрядчиков» пришлось отвечать студии Инсталлтехно.

В кратком докладе удалось показать широкий диапазон задач, которые успешно решались в прошлом, решаются в настоящем и могут быть решены в будущем с помощью «важнейшего из искусств». И главные отраслевые на сегодня — профориентация, помощь с выбором профессии, жизненного трека и собственных приоритетов в молодой и средневозрастной аудитории, с которой работают компании-заказчики, зачастую хантящие кадры друг у друга.

Аналогичные проблемы возникали и сто лет назад, во времена масштабной индустриализации. В централизованном СССР ответом на запрос промышленников и отраслевых трестов стало создание студий техно-пропа — технико-пропагандистских фильмов, направленных на ознакомление, обучение, вербовку, продвижение нужной повестки эффективными средствами кино. В капиталистических странах инхаус-команды строились внутри крупных промышленных объединений. Нефтяники, металлурги, химики создавали студийные центры по производству узкоспециализированного контента, востребованного этими экономическими игроками. Кстати, из таких команд и студий уже в 1947 году возникла Международная ассоциация научного кино — МАНК.

Сегодня российские промышленные компании действуют по одиночке, каждая сама по себе, разобщённо, иногда «местечково», чаще всего не касаясь производства сложной кинопродукции (а именно она часто нужна для продвижения отрасли в интересующих аудиториях). Не выстроены отношения с государством (Минпромторг, Минкультуры) в части совместных действий по коррекции рынка труда, популяризации отраслевых знаний, географии и истории национальной промышленности, планов её развития, и, в конечном счёте, запроса на будущих сотрудников.

Как вариант исправления ситуации, крупные отраслевые игроки могли бы инициировать создание Ассоциации индустриального кино. Поставить цели и начать системную информационную работу между собой, с государством и обществом. В общих интересах, главным из которых мог бы стать именно выбор профессии. Это позволит и утолить кадровый голод, и отстроить будущее.

Промышленности необходима Ассоциация индустриального кино https://vybor-naroda.org/vn_exclusive/272555-promyshlennosti-neobhodima-associacija-industrialnogo-kino.html

На конкурсе фильмов Metal-Vision 2024 сегодня было нарядно и весело.

Пленарку по корпоративному контенту и коммуникациям открыл самописным роликом легендарный Андрей Скворцов. Один из отцов-основателей «Меркатора» не подвёл с драматургией: сначала присланный из далёких краёв креатив оказался без звука - и сорвал аплодисменты зала на одной мимике. Под занавес мероприятия техбаза «Экспофорума» всё же исправилась - и аплодисменты гремели уже в ответ на звучащего во все колонки Андрея. Тут же присутствующие оформляли подписку на его популярный телеграм-канал.

Тем временем зрителей разогревал обмен мнениями жюри. Режиссёры, актрисы, продюсеры честно, ярко и от души «прожаривали» фильмы и ролики, сотворённые металлургами и их подрядчиками. Впрочем, среди насквозь корпоративного контента в этом году нашлось место и настоящим жемчужным зёрнам.

Самое энергичное и заводное зерно - лихой корпоративный гимн - прислали с Белорусского метзавода. Текст - один из лучших в этом формате - напоминает бессмертный гимн «Спецгазавтотранса» и вместе с привязчивой мелодией припев про «стали мы крепче стали» запоминается не хуже «Синего трактора». Харизматичные ребята в кадре, мощный металлический саунд + достойно смонтированный клип - и вот отраслевой шедевр уже в копилке конкурса с призом «За лучший монтаж». Смотрим, слушаем, подпеваем.

ТЖД: «на троих» с БАМом и Транссибом

Сообщают, что по Тихоокеанской железной дороге впервые прошёл грузовой поезд. Это по-своему знаковая новость для страны.

Во-первых, почти 600-километровая магистраль ТЖД прокладывается по совершенно глухим горно-таёжным территориям Якутии и Хабаровского края, в нескольких сотнях километрах севернее БАМа — и не становится долгостроем, очередным привычным «проектом на века».

Во-вторых, железная дорога с Эльгинского угольного месторождения на мыс Манорский (Охотское море) строится частной компанией на частные деньги. Похожий по масштабу проект, пожалуй, есть лишь у Газпрома — технологическая линия Обская-Бованенково.

Ну и в-третьих: пикейные разговоры про «разворот на восток», наконец, приобретают «вторичные половые признаки» — базовую транспортно-промышленную инфраструктуру.

Кто не в курсе, что за новый тихоокеанский движ — посмотрите наш ролик про компанию Эльга, заказчика и оператора новой широтной стальной магистрали.

На фото — одноимённый морской угольный терминал на побережье Тихого океана. Так выглядела стройка год назад.

Отчётный видеоролик далеко не всегда бывает скучной иллюстрацией дежурного пресс-релиза. Для примера вспомним раннего метростроительного Собянина, станцию «Марьина роща» и наш краткий фильм-отчёт к открытию второго вестибюля МР в ноябре 2012 года.

В техническом задании заказчики из Мосметростроя запросили «краткость до 5-ти минут», «подробности технологии глубокого заложения» и «связь сдаваемого объекта с планами Правительства Москвы».

Познавательный корпоративный фильм был сдан и одобрен. На подземной встрече с мэром показан и одобрен ещё раз. Чиновные гости и сотрудники компании-заказчика с интересом рассматривали и подробную инфографику участка Люблинско-Дмитровской линии. Её мы разместили на внушительном баннере в интерьере «Марьиной рощи» (для них) и картинкой ниже (для вас)👇

Московский метрополитен. Участок Люблинско-Дмитровской линии. Инфографика сделана вместе с LightProduction. 2012 год.

Универсальный атомный ледокол «Чукотка» заложен на стапеле Балтийского завода в декабре 2020 года.

6 ноября 2024 года на церемонию его спуска прибыли 12 тысяч человек, и среди них - наш оператор-дроновод Фарит. Его «глазами» увидим это событие. А за подробностями обратимся к релизу ОСК.

26 ноября 1970 года. Девятые земные сутки работает на Луне первый в мире планетоход серии Е-8. Советский аппарат пересекает Море Дождей, направляясь на юго-восток...

Вспоминая Лунную программу СССР, вам будет интересно посмотреть классный научно-популярный фильм «Луна» режиссёра Павла Клушанцева (к/с «Леннаучфильм», 1965 год) и наш короткий ролик-инфографику, сделанный с коллегами по группе Infomens лет семь назад к дате прилунения.

Сегодня большой административный праздник — дни рождения отмечают регионы, образованные Постановлением Президиума ВЦИК от 10.12.1930 «Об организации национальных объединений в районах расселения малых народностей Севера». Про Ямал, Таймыр и Чукотку нам есть, что показать.

Пять лет назад, в декабре 2019-го, этим коротким роликом-визиткой открыл свой юбилейный вечер ФГУП «Атомфлот». Команде полярных богатырей исполнилось тогда 60. Что в кадре?

Ледовые дороги Арктики — круглый год. Планы строительства новых универсальных ледоколов — на отечественных верфях. Перспективы роста грузового потока — и в Западном, и в Восточном секторах Северного морского пути.

Атмосферу полярных трасс посмотрите у нас и в ролике-миллионнике от коллег из Timelab. Про реализацию планов постройки — и в наших отчётах, и в сторонних пабликах. О перспективах атомной Арктики — в интересном обзоре Бориса Марцинкевича из канала Геоэнергетика ИНФО.

Ролик-визитка сделан совместно с коллегами из студии N3design.

Четыре года назад, 23 декабря 2020 года, в посёлке Никель, что расположен на границе с Норвегией, было закрыто крупное металлургическое производство — Плавильный цех. Более семидесяти лет он перерабатывал медно-никелевые руды Печенгского никеленосного района.

История Плавцеха началась ещё до Второй Мировой. Тогда регион Петсамо недолгое время входил в состав Финляндии. После Петсамо-Киркинесской операции посёлок, рудники и металлургия вернулись в родную гавань. Площадка Плавцеха вошла в состав комбината Печенганикель, а позднее — в структуру Кольской горно-металлургической компании, принадлежащей Норильскому никелю.

Трудовая вахта металлургов завершилась с реконфигурацией технологической цепочки «Норникеля». Программа закрытия устаревших производств снизила экологическую нагрузку на западную часть Кольского полуострова и дала старт переформатированию местной экономики.

Кто ещё не видел подробностей — смотрите короткую визитку с планами развития Никеля, а более увлекательно рассказываем о крае в фильме Печенгский округ: от А до Я.