암호화폐 억만장자 저스틴 선이 수년간 미국을 피하던 끝에 최근 입국. 그는 목요일 저녁, 도널드 트럼프 대통령이 주최한 저녁 만찬에 VIP 게스트로 초청됨. 저스틴 선은 트럼프 대통령의 밈코인 $TRUMP의 최대 보유자로, 최근까지 블루 오리진 우주선 탑승권에 2,800만 달러를 지불하고도 체포를 우려해 비행을 포기한 바 있음.

중국계 사업가인 선은 블록체인 프로젝트 ‘트론(Tron)’을 이끌고 있으며, 미국 증권거래위원회(SEC)는 2023년부터 그를 미등록 증권 판매 및 시장 조작 혐의로 조사 중. 그는 과거 미국 입국을 피했지만, 이번에는 “스케줄 문제로 블루 오리진을 포기하고 미국에 왔다”고 주장.

저스틴 선은 중동 및 아시아에서 트럼프 가족과 긴밀히 접촉하며 영향력을 확장. 특히 2023년 아부다비에서 열린 콘퍼런스에서는 트럼프의 둘째 아들 에릭 트럼프 및 바이낸스 창업자와 함께 VIP 룸에 있었고, 트럼프 테마의 예술작품(바나나 붙인 벽)을 공개하기도 함.

그가 공동 창업한 ‘월드 리버티’는 트럼프 관련 비즈니스에 활발히 참여 중이며, 최근에는 트럼프 밈코인 프로젝트에 7,500만 달러를 투자함. 선은 또한 SEC 소송과 관련해 재판 중임에도 밈코인 시장에서 활발히 활동하며 법적 위협에도 개의치 않는다는 이미지를 굳히고 있음.

민주당 소속 크리스 반 홀런 상원의원은 SEC가 저스틴 선 사건에 대해 조치를 중단한 데 대해 “매우 우려스럽다”고 비판함.

미국 공화당 성향의 여러 주정부가 블랙록(BlackRock), 뱅가드(Vanguard), 스테이트스트리트(State Street)를 상대로 석탄 산업 경쟁을 저해했다며 반독점 소송을 제기. 이들 대형 자산운용사가 기업 경영에 기후변화 관련 압박을 가해, 석탄 생산을 줄이고 가격 상승을 유도했다는 주장.

소송에 따르면, 이 세 회사는 상장 석탄 기업 주식의 8%~34%를 보유하고 있으며, 이들 기업은 미국 석탄 생산량의 절반가량을 차지. 정부도 이번 소송에 대해 “공동 소유(common ownership)가 반독점법 위반은 아니”라는 입장을 밝혔으나, 기후 관련 압력이 기업 간 담합처럼 작용했을 수 있다는 논란이 있음.

블랙록은 환경·사회·지배구조(ESG) 투자의 선도주자로, 창립자인 래리 핑크는 화석연료 축소를 기업에 촉구하며 보수진영의 집중 타깃이 되어 왔음. 특히 트럼프 대통령은 석탄 산업 지원을 명확히 하며, 이 같은 소송에 힘을 실어주는 입장을 보여 왔음.

자산운용사 측은 “기후변화 대응 활동은 단순한 주주권 행사였으며, 반독점법에 저촉되지 않는다”고 반박. 실제로 이들 회사는 탄소 감축에 반대한 기업 이사 선임에도 반대표를 던진 사례가 있음.

전문가들 사이에서도 의견 분분. 하버드대 로스쿨의 Einer Elhauge 교수는 “탄소 감축 요구와 생산량 감축 요구는 쉽게 구분되지 않는다”고 지적했으며, 오바마 행정부 당시 반독점국장이었던 빌 베어는 “이번 소송이 ESG 투자에 대한 정치적 공격처럼 보인다”고 평가.

수요일 밤, 이스라엘 대사관 직원 2명을 총격 살해한 혐의를 받는 31세 시카고 남성이 과거 팔레스타인 지지 활동과 반경찰 시위에 활발히 참여해 온 진보 성향의 활동가로 밝혀짐.

용의자 엘리아스 로드리게스는 시카고 출신으로, 아마존 본사 반대 시위나 이라크 전쟁 파병 반대 활동 등에 참여한 이력이 있음. 그는 체포 당시 “팔레스타인을 위해 했다. 가자를 위해 했다”고 진술함.

FBI는 이번 범행이 정치적 동기에 기반했을 가능성을 조사 중이며, 용의자가 작성한 ‘선언문’ 확보에 주력하고 있음. 그는 이번 주 워싱턴DC에서 직업 관련 행사 참석 중이었으며, 범행에 사용된 총은 합법적으로 구매한 후 항공편으로 반입한 것으로 확인됨.

그는 과거 2017년, 반자본주의 성향 단체를 통해 모금 활동에 참여했고, 이후 이스라엘과 관련한 다양한 시위에 나섰던 인물. 2022년에도 팔레스타인 관련 집회에서 “우리는 억압받는 민중이다. 우리 사회는 점점 더 절망 속에 살고 있다”고 발언한 바 있음.

로드리게스가 거주하던 아파트에는 2023년 유대계 팔레스타인 소녀가 흉기에 찔려 숨진 사건의 희생자 사진이 걸려 있었음. 이웃 주민들은 “조용하고 인사 잘하던 청년이었다”며 충격을 감추지 못함.

수사 당국은 용의자의 급진화 경위와 범행의 배경, 그리고 조직적 연계 가능성 등을 계속해서 수사 중에 있음.

트럼프 행정부가 한국에 주둔 중인 미군 병력 일부(약 4,500명)를 감축해 괌 등 인도·태평양 내 다른 지역으로 이동시키는 방안을 검토 중. 이는 북한과의 비공식 외교 전략의 일환으로, 한국 내 미군 철수 우려를 불러일으킬 수 있다는 지적도 있음.

현재 한국에는 약 2만8,500명의 미군이 주둔 중이며, 트럼프 대통령은 지난 취임 이후부터 주한미군 재조정 방안을 꾸준히 논의해 옴. 백악관 국가안보회의(NSC)는 이번 방안이 “북한의 완전한 비핵화”를 위한 전략이라고 설명했으며, 한국 국방부는 관련 논평을 거부함.

미국 국방부는 “병력 일부를 다른 지역에 재배치해도 한국 방위 능력은 유지될 것”이라고 밝혔지만, 주한미군 사령관인 브런슨 육군 대장은 “병력 축소는 전력 약화를 불러올 수 있다”고 경고. 그는 미 상원 군사위 청문회에서 “한반도 전쟁 억지력 유지에 부정적 영향이 우려된다”고 밝힘.

이번 방안은 우크라이나 전황 악화 및 러시아·중국과의 군사적 긴장 속에서, 미국이 아시아 내 전력 배치를 재검토하는 과정의 일환으로 해석됨. 일본·필리핀 등 미국의 동맹국들과의 방어 연합에도 영향을 미칠 수 있다는 전망.

펜타곤은 한반도에서 병력을 빼되 인도·태평양 내에 재배치해 전략적 영향력을 유지하려는 구상. 일각에선 이를 두고 “병력 철수가 아닌 재조정”이라며, 동맹국들에게 명확한 설명이 필요하다는 목소리도 커지고 있음.

수요일 북한 동해안 조선소에서 신형 구축함이 진수 도중 전복되는 사고가 발생하자, 김정은 국무위원장이 현장에서 격노하며 관련 책임자들을 강하게 질책함. 북한 국영 매체에 따르면, 그는 이를 “무책임하고 비과학적인 태도”라며 “중대한 사고”로 규정하고, 관련자들을 “범죄자 수준”으로 비난함.

사고 선박은 약 5,000톤급으로, 청진 조선소에서 건조됐으며, 진수 과정에서 선체가 비스듬히 밀려나며 평형을 잃고 전복. 선체가 심하게 파손되며 결국 침몰했으며, 내부 손상에 대한 언급은 없었음.

김 위원장은 현장 간부들을 즉각 문책하고, 사고 수습 이후 다시 선박을 인양해 정비하도록 지시한 것으로 전해짐. 그는 “이번 사고는 우리 국가의 존엄과 자존심을 무너뜨리는 사건”이라며 강하게 질책.

이번 구축함은 북한 해군력 현대화를 위한 김정은의 핵심 프로젝트 중 하나로, 대부분 구소련 시대 함정으로 구성된 기존 전력과 비교해 상징적인 의미를 지닌 것으로 평가됨.

북한은 최근 해군력 강화에 집중하고 있으며, 김 위원장은 4월에도 또 다른 신형 군함 진수식을 직접 참관하며 해양주권 강조. 김정은은 “해군력 강화는 평화와 발전의 보장”이라며 선전해 왔음.

북한은 극심한 식량난과 인권 침해 문제 속에서도 군사력 과시에 집착하고 있으며, 이번 사고는 체제 이미지와 사기 유지에 치명타가 될 수 있다는 분석도 제기됨.

중국이 기술·식량·에너지 분야의 자립을 강화하고, 군사력 확장과 수출 의존도 축소를 통해 대외 충격에 견딜 수 있는 ‘경제적 요새’를 구축 중. 이는 시진핑 국가주석이 미국과의 지속적인 긴장과 무역전쟁에 대비하기 위해 추진하는 전략의 일환임.

시진핑은 자력갱생을 강조하며 국가안보를 경제 구조 속에 통합시키고 있음. 팬데믹 이후 외부 세계와의 단절을 경험한 중국은 내부 자원 활용과 기술 국산화에 속도를 내고 있음. 대외 의존을 줄이고, 서방의 압박에서 벗어나기 위한 장기 전략으로 해석됨.

중국의 수입 의존도는 빠르게 하락 중이며, 미국과의 무역 갈등 이후 반도체·우주항공·전기차·에너지 등 전략 산업을 중심으로 대규모 국산화 투자가 이어지고 있음. 국가 주도의 산업정책과 거대 국영기업 중심의 체제는 세계 경제와는 상반된 방향을 걷고 있음.

주요 변화 요약:

무역 구조 변화: 2023년 중국의 수입은 GDP 대비 약 17%로, 2000년대 중반 30% 수준에서 급감. 자국 산업 보호 및 내수 중심 경제 체제로 전환 중.

R&D 투자 급증: 중국의 연구개발 지출은 GDP 대비 2.6%로 일본, EU보다 앞서며 미국을 따라잡는 중.

우주·원자력·군사 기술: 위성 발사, 핵발전소, 군용 드론 및 AI 무기 체계 등 전략 기술 개발에 집중.

전기차·로봇 산업: CATL, BYD 등 세계 EV 시장 선도 기업 육성. 제조업 자동화와 로봇 산업 확대.

조선업 성장: 2023년 기준 전 세계 상업용 선박 53%를 중국이 건조. 미 해군보다 큰 함대 규모 확보.

하지만 이 같은 전략은 서방과의 갈등을 더욱 고조시킬 수 있으며, 미국은 중국 기업의 기술 접근 차단 및 수출 통제로 맞서고 있음. 칩 생산, 반도체 설계 등에서 아직 기술 격차가 존재하지만, 중국은 국산화를 통해 추격 중.

시진핑은 "경제 자립은 국가 안보의 핵심"이라고 선언하며, 자국 기술과 산업 기반 강화를 최우선 과제로 삼고 있음. 중국이 구축 중인 ‘경제적 요새’는 단순한 보호주의를 넘어, 장기적인 패권 경쟁의 기반이 되고 있음.

도널드 트럼프 대통령이 전국 미사일 방어망 구축을 추진 중. 현재 미국의 미사일 방어 시스템은 알래스카와 캘리포니아에 기반하며, 북한 등 일부 위협에 초점을 맞춘 제한적 체계에 불과함. 이에 따라 트럼프 대통령은 레이건 전 대통령의 '스타워즈' 계획을 언급하며 전국 규모의 미사일 방어망, 일명 ‘골든 돔(Golden Dome)’ 구상을 재추진하고 있음.

이 계획은 미국을 향한 핵미사일, 극초음속 무기, 드론 위협까지 차단할 수 있는 다층 방어체계를 의미. 그러나 전문가들은 “기술적·재정적으로 매우 어려운 과제”라고 평가하며, 20년에 걸쳐 약 5,000억 달러(약 680조 원)의 비용이 소요될 것으로 추산됨.

미사일 방어 강화가 필요한 이유:

러시아와의 핵무기 조약 실효: 신전략무기감축조약(New START)은 사실상 중단 상태이며, 갱신 여부도 불확실.

중국의 군비 확장: 2035년까지 핵탄두 1,500개 보유 예상. 미·중·러 3대 핵강국 시대 도래.

다극화되는 위협: 위성 기반 우주 전력, 극초음속 무기, 잠수함 발사 미사일 등 기존 시스템으로는 대응 한계.

현실적인 접근법은 무엇인가?

트럼프 대통령의 ‘골든 돔’ 계획은 대규모 신기술 개발보다 기존 시스템을 확장·재배치하는 방향이 보다 실현 가능하다는 분석. 예를 들어:

THAAD(사드), 이지스 시스템 등 기존 장비 업그레이드

AI 기반 요격 소프트웨어, 우주 감시 센서 고도화

태평양·유럽 등 전방 기지에 방어망 분산 배치

우주 기반 무기 구상도 포함되지만, 기술적 제약과 막대한 비용으로 인해 단기 실현 가능성은 낮음. 미사일을 실제로 요격할 확률이 매우 높아야 하므로, 다층 방어체계가 필수적임.

트럼프 대통령이 구상을 현실적 규모로 조정한다면, 미국의 방어 능력에 획기적 진전을 가져올 수 있다는 평가도 존재.

트럼프 대통령이 북동부 지역의 천연가스관 건설을 장려하고 있지만, 업계는 신중한 태도를 보이고 있음. 수년간 수십억 달러를 들여 추진됐던 주요 프로젝트들이 지역 반대와 소송으로 인해 좌초되었기 때문.

윌리엄스(Williams), 킨더 모건(Kinder Morgan) 등 주요 파이프라인 기업들은 뉴욕·뉴저지·뉴잉글랜드 등지로 천연가스를 공급하려 했으나, 해당 지역 주민과 환경 단체들의 격렬한 반발에 부딪혀 계획을 철회할 수밖에 없었음.

트럼프 행정부는 현재 펜실베이니아에서 뉴욕으로 천연가스를 보내는 ‘컨스티튜션(Constitution) 파이프라인’ 같은 프로젝트 재승인을 검토 중이며, 이는 트럼프 대통령의 친화석연료 정책 기조를 반영한 것. 그러나 업계 관계자들은 “트럼프의 의지는 반갑지만, 절차는 여전히 복잡하고 예측 불가능하다”고 말함.

현실적 제약 요인들:

재승인 절차는 사실상 ‘제로 베이스’ 재시작: 이미 허가 철회된 프로젝트는 규제·환경 평가 등을 모두 처음부터 다시 받아야 함.

정치·지역 민심 부담 여전: 뉴욕, 매사추세츠 등지의 강한 반대 여론과 주 정부의 정책 기조는 쉽게 바뀌지 않음.

에너지 수요 구조 변화: 북동부 전력망이 가스 발전보다 전기차·재생에너지 중심으로 전환 중.

한편, 가스 부족 우려가 커지고 있는 뉴잉글랜드에서는 가격이 전국 평균보다 3배 이상 높게 형성되어 있음. 겨울철 수요 급증 시 공급이 불안정해질 수 있다는 지적도 제기되고 있음.

일부 기업들은 트럼프 행정부의 규제 완화 기조에 기대를 걸고 있지만, 장기적인 수익성과 투자 안정성이 담보되지 않는 이상, 대규모 신규 프로젝트 재개는 어렵다는 입장.

암호화폐 거래소 크라켄(Kraken)이 곧 애플, 테슬라, 엔비디아 등 인기 미국 주식을 ‘토큰화된 주식’ 형태로 비미국 고객에게 제공할 예정. 이 서비스는 블록체인 기반으로 운영되며, 주식과 ETF를 디지털 자산처럼 24시간 거래할 수 있도록 설계됨.

크라켄은 이를 “x-스톡스(x-Stocks)”라는 브랜드로 출시하며, 솔라나(Solana) 블록체인 위에서 구동될 예정. 초기에는 유럽, 라틴아메리카, 아시아, 아프리카 등지에서 서비스가 시작되며, 미국 내 고객은 규제상 이용이 제한됨.

서비스 개요:

토큰화 주식이란? 실제 주식의 가치에 연동되며, 실물 주식을 기반으로 발행됨. 파트너사인 백드 파이낸스(Backed Finance)가 실제 주식을 보유하며 토큰의 현금 상환도 보장.

거래 가능 자산: 애플, 테슬라 외에도 SPDR S&P500 ETF, 금 ETF 등 50여 종의 주식 및 ETF 포함.

투자자 혜택: 24시간 거래 가능, 미국 시장 접근성 개선, 수수료 및 결제 시간 단축.

활용 가능성:

자산 이전 자유: 투자자는 이 토큰을 개인 지갑으로 옮기거나, 크라켄 외 다른 거래소에서 거래할 수 있음.

담보 활용: 토큰화된 애플·테슬라 주식을 암호화폐 거래 전략의 담보로 활용 가능.

과거 바이낸스도 유사한 서비스를 시도했지만, 규제 압박으로 2021년 중단된 바 있음. 크라켄 또한 각국의 규제 환경을 면밀히 파악해 합법적으로 서비스 제공을 추진 중.

미 증권거래위원회(SEC)도 최근 증권 토큰화 관련 라운드테이블을 개최했으며, 블랙록과 로빈후드 등 주요 금융사들도 증권의 블록체인 전환에 관심을 보이고 있음.

미국 기업들이 올해 초 관세 위험을 피하고자 수천억 달러 규모의 상품을 조기 수입했지만, 창고 재고는 오히려 감소. 이후 트럼프 행정부가 중국과의 일시적 무역 휴전에 합의하자 재고는 다시 급증함. 이 같은 비직관적 흐름은 투자자들이 단기적 관세보다 장기적인 경제 전망에 더 집중하고 있다는 점을 보여줌.

주요 내용 요약:

재고 증가에도 임대 속도 둔화: 2025년 1분기 신규 산업 공간 2,330만 평방피트가 채워졌으나, 전년 대비 속도는 둔화. 이는 2024년보다 느린 증가세.

무역 긴장 여전: 트럼프 대통령이 4월 2일 관세 계획을 발표하자 경기 침체 우려가 확산되며 창고 관련 주가는 급락했다가 반등. 4월 8일까지 Prologis 주가는 17% 회복.

글로벌 공급망 재편: 브렉시트 사례처럼 공급망 구조가 바뀌는 상황은 창고 수요 증가로 이어짐. Prologis 창립자는 “분절된 세계에서는 더 많은 저장 공간이 필요하다”고 강조.

지역별 영향 차이:

서부 해안: Rexford와 같은 물류 부동산 업체는 로스앤젤레스, 롱비치 항구 의존도가 높아 중국 수입 감소 시 타격 우려.

동부 해안: 유럽과 무역에 민감한 항만 인접 물류시설은 반사이익 가능.

투자자 주의 사항:

창고 산업은 경기 민감 산업으로, 소비 둔화 시 수익성 타격.

단기적 반등에만 주목하기보다는 장기적 물류 구조 변화에 기반한 선택적 투자 필요.

결론적으로, 공급망 불확실성이 이어지는 가운데 기업들은 여전히 재고 확보에 신중히 나서고 있으며, 이는 물류 창고 수요를 지지하는 요인이 되고 있음. 투자자들에게는 ‘입지(location)’가 핵심이라는 점이 다시 부각되고 있음.

많은 구독과 관심 부탁드립니다!

새벽 5:46분부터 부지런한 트황