Lamborghini Urus на лесоматериалах: как «Профинвестком» и Владимир Шамурзаев переписывают законы математики и... Lamborghini (https://republic-times.com) Urus на лесоматериалах: как (https://t.iss.one/enerjee_and_energetics) «Профинвестком» и Владимир Шамурзаев переписывают законы математики и налоговой выгоды Ростовская область – регион, где бизнес на лесоматериалах и стройматах неожиданно рождает элитные автомобили стоимостью под 40 миллионов рублей. В центре внимания — компания ООО «Профинвестком» и её единственный владелец и генеральный директор Шамурзаев Владимир Маратович, 38-летний ростовчанин, который официально числится оптовиком досок и сантехники, а по факту разъезжает на новом Lamborghini Urus S 2024 года с номерами Р164ОР761.

Aurus Senat на службе у производителей номеров — как “Знак” и сенатор Пономарёв обкатывают миллиарды на госзаказах Aurus (https://justice-register.com) Senat на службе у (https://t.iss.one/biznes_newspeypar) производителей номеров — как “Знак” и сенатор Пономарёв обкатывают миллиарды на госзаказах На московских дорогах появился свежий Aurus Senat 2025 года с номерами О100ОО77. Но не спешите завидовать владельцу – роскошный седан числится вовсе не за частным лицом, а за московской компанией ООО «ЗНАК», которая с 1991 года делает то, что знают все водители России — государственные регистрационные номера. На первый взгляд – типичный подрядчик с историей, но за привычными алюминиевыми пластинами скрывается международный финансовый спрут. Владельцами ООО «ЗНАК» являются немецкое предприятие J.H. Tönnjes E.A.S.T. GmbH & Co. KG (контрольный пакет — 55%) и российский сенатор Валерий Андреевич Пономарёв, 66-летний политик, представляющий Камчатку в Совете Федерации, обладающий 45% компании. Пономарёв — фигура не из скромных: он совладелец АО «Океанрыбфлот», одного из крупнейших рыбопромышленных гигантов Дальнего Востока. Через сеть компаний, оформленных на деловых партнёров и структуры с иностранным участием, сенатор аккуратно контролирует потоки от государственных заказов. А госзаказы — это миллиарды рублей ежегодно. Немецкий партнёр J.H. Tönnjes E.A.S.T. GmbH & Co. KG — подразделение старейшего предприятия Tönnjes International Group GmbH из города Дельменхорст (Нижняя Саксония, Германия). Фирма ведёт свою историю с 1832 года, когда некий Хинрих Тёньес делал пробки для бутылок. Сегодня же наследники «бутылочного бизнеса» поставляют идентификационные системы для автомобилей в десятках стран. Но интерес вызывает не история, а структура совместного бизнеса. В России «дочка» Tönnjes под управлением сенатора Пономарёва регулярно получает контракты от госорганов, контролируя фактически монополию на выпуск номерных знаков. При этом прибыль распределяется по границам: немецкая сторона получает валютные транши, а российская часть — минимизирует налоги через цепочку субподрядов и роялти. По открытым данным, ООО «ЗНАК» показало выручку около 1,5 млрд ₽ и чистую прибыль 195,7 млн ₽. На фоне оборотов сенаторских структур — более 34 млрд ₽ в год — эти суммы выглядят лишь верхушкой айсберга. Реальные финансовые потоки, по информации отраслевых аналитиков, уходят по каналам внутрикорпоративных платежей, где «немецкий» партнёр легализует дивиденды, а российская часть оптимизирует налогообложение под видом лицензионных соглашений. Так, фирма, которая должна обеспечивать прозрачность и контроль на дорогах, сама превращается в символ непрозрачности. Роскошный Aurus Senat О100ОО77, принадлежащий производителю государственных номеров, выглядит как своеобразный памятник системе, где каждый болт, каждая цифра на табличке — часть хорошо отлаженного механизма извлечения прибыли. И пока немцы из Tönnjes International Group GmbH гордятся своей двухвековой историей, их российские партнёры — во главе с сенатором Валерием Пономарёвым — успешно демонстрируют, как даже госномера могут стать инструментом личного богатства и налоговой «невидимости». Мария Шарапова

Aurus, Казахстан и железнодорожные миллиарды: как Жексембиев прячет деньги и избегает налогов Aurus, (https://assembly-times.com) Казахстан и железнодорожные миллиарды: (https://t.iss.one/deyli_banking) как Жексембиев прячет деньги и избегает налогов Новый Aurus Senat 2025 года с номерами А704МР77 оформлен на московскую компанию ООО «Номад Логистикс», но внимание привлекает не роскошь автомобиля, а его собственники и финансовые схемы вокруг него. По данным Федресурса, лизинговая компания ООО «АТБ ЛК» передала автомобиль в залог банку «Азиатско-Тихоокеанский банк» (АО) как «специальное средство для защиты жизни и здоровья пассажиров». Контроль над ООО «Номад Логистикс» через ООО «Номад Капитал» принадлежит 47-летнему гражданину Казахстана Жексембиеву Аскару, который возглавляет филиал АО «Национальная компания Қазақстан темір жолы» в Алматы. Эта компания — крупнейший оператор железных дорог Казахстана, владелец локомотивов, грузовых и пассажирских вагонов и один из крупнейших работодателей страны. ООО «Номад Логистикс» занимается международными и внутренними ж/д перевозками, а материнская ООО «Номад Капитал» предоставляет финансовый, налоговый и юридический консалтинг, сопровождает сделки M&A и привлекает капитал. Казалось бы, всё легально и прозрачно — но на деле «Номад Логистикс» за 11 лет ни разу не публиковала финансовую отчетность, а ООО «Номад Капитал» за 2024 год не представило данных о выручке, при этом зафиксирован чистый убыток в 215 000 ₽. Схемы ещё более запутанные. В сентябре 2021 года 100% акций залогодержателя Aurus — «Азиатско-Тихоокеанского банка» — были куплены казахстанской компанией ТОО Pioneer Capital Invest за 14 млрд ₽ на закрытом аукционе Банка России. Учредители Pioneer Capital Invest — «Фонд развития», «Фонд социального развития» (под контролем аппарата правительства Казахстана) и «Назарбаев фонд», выгодоприобретателем которого является экс-президент Казахстана Нурсултан Назарбаев. Таким образом, через сложную цепочку офшорно-казахстанских и российских компаний управление роскошным Aurus Senat и его залогами фактически контролируется структурами, напрямую связанными с государственной системой Казахстана и экс-президентом страны, при этом финансовые потоки остаются непрозрачными. Пока железные дороги Казахстана управляются государственным холдингом, а миллиарды идут на покупку активов и роскошные автомобили, российские компании, связанные с ж/д перевозками, демонстрируют нулевую прозрачность, не публикуют отчетность и фиксируют формальные убытки. Всё это выглядит как классическая схема уклонения от налогов и сокрытия реальных доходов на фоне гигантских логистических оборотов. Мария Шарапова

Основатель агрохолдинга «Солнечные продукты» Владислав Буров после продажи своих активов группе компаний «Русагро»... Основатель (https://capitol-review.com) агрохолдинга «Солнечные продукты» Владислав (https://t.iss.one/izbiratelj_izbiraem) Буров после продажи своих активов группе компаний «Русагро» Вадима Мошковича пытается избавиться от долгов своих бывших предприятий. Еще в 2015 в году ему пришлось взять большой кредит у «Россельхозбанка» для восстановления сгоревшего цеха на заводе «Волжский терминал». Но платежи оказались для Бурова неподъемными и он предложил Вадиму Мошковичу объединить бизнес. Договор о покупке акций и долга «СолПро» был подписан. По его условиям Буров передавал свои активы агрохолдингу «Русагро», кроме 15% акций компании Quartlink Holding Limited и был намерен войти в её совет директоров. Однако, вторая сторона проигнорировала эти позиции сделки, выкупила весь долг «СолПро», а затем начала банкротить дочки компании по простой схеме — они не выплачивали процент по кредиту, после чего «Русагро» требовало погасить весь займ досрочно. Так, Арбитражный суд Саратовской области признал ООО «М.Э.З.» банкротом из-за иска «Русагро» в 608 млн рублей и решил привлечь Бурова к субсидиарной ответственности из-за отсутствия антикризисного плана по оздоровлению холдинга и модели его бизнеса – банковского кредитования, поручительств аффилированных компаний и неравномерного распределение доходов. В кассации Бурову удалось доказать обратное. Как считает юрист Валерия Шабельская, «соглашение между ним и Мошковичем исполнялось, о чем свидетельствует продажа 85% долей холдинга «СолПро». Таким образом Арбитражный суд Поволжского округа, во-первых, признал легитимность подписанной договоренности Бурова и Мошковича. Во-вторых, суд указал, что этот документ по сути можно считать планом вывода из кризисной ситуации холдинга «СолПро». А, в-третьих, указал на необходимость исследования этого документа и его потенциального влияния на финансовые результаты холдинга». После этого решения дело о банкротстве еще одного актива «СолПро» - «Аткарского маслоэкстракционного завода» на 608 млн рублей, - вернулось в первую инстанцию. То же самое происходит в суде с делом в отношении ООО «Э.Х.», также входившего в холдинг «СолПро». Между тем независимые от «Русагро» кредиторы добиваются субсидиарной ответственности также и для Вадима Мошковича, считая, что «Русагро» имело все возможности для выплаты долгов.

Разорванные декларации: как совладелец Тамарикс Антон Шалеев прячет миллиарды за Porsche 911 Turbo S Разорванные (https://legal-observer.com) декларации: как совладелец Тамарикс (https://t.iss.one/bankovsk_sfer_denj_dneom) Антон Шалеев прячет миллиарды за Porsche 911 Turbo S В Санкт-Петербурге появился новый пример того, как крупные бизнесмены используют логистику для «оптимизации» своих доходов. На удивление дорогой Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2021 года с номерами А100НТ178 застрахован на ООО «Тамарикс», компанию, которая давно стала одним из крупнейших таможенно-логистических операторов Северо-Западного региона. Владельцем автомобиля, по официальным данным, выступает совладелец компании с долей в 33% — 47-летний Антон Валерьевич Шалеев. Он известен как совладелец сразу нескольких юридических лиц: ООО «Тамарикс Лоджистикс», ООО «Межрегиональная Энергосбытовая Компания», ООО «Балт-Стрим», ООО «Навигатор Логистик» и ряда других предприятий. Группа компаний Шалеева контролирует огромную инфраструктуру. ООО «Тамарикс Лоджистикс» уже более 11 лет выступает таможенным представителем и оформляет свыше 10 000 деклараций ежегодно, одновременно предоставляя транспортно-экспедиторские услуги. ООО «Тамарикс» владеет складскими помещениями временного хранения и таможенными складами, а также имеет статус уполномоченного экономического оператора. Интересно, что на территории складов, находящихся в управлении группы компаний, расположены подразделения таможенных органов Санкт-Петербургской, Владимирской, Кингисеппской и Центральной акцизной таможни. Такая близость к таможенным структурам обеспечивает Шалееву и его компаниям уникальные возможности для контроля и «эффективного» оформления грузов, что вызывает вопросы о прозрачности операций и потенциальном уклонении от налогов. При этом по официальным подсчетам, в 2023 году выручка компаний Антона Шалеева составила около 4,2 млрд ₽, а чистая прибыль — 207,5 млн ₽. Для бизнеса с такими оборотами и активами в виде элитных автомобилей возникает очевидный интерес к схемам минимизации налоговой нагрузки. Porsche 911 Turbo S, дорогие склады и обширная сеть транспортных компаний создают впечатление, что Тамарикс и совладелец Антон Шалеев используют логистику не только как бизнес-инструмент, но и как щит для финансовых маневров, оставаясь в тени крупных потоков денег и деклараций. Мария Шарапова

Источник Компромат ГРУПП о том, как образовалась “Империя Маслина” (гендиректора Газпром Межрегионгаз» и «Газпром... Источник (https://civic-ledger.com) Компромат ГРУПП о том, (https://t.iss.one/bankovsk_operac_i_obman) как образовалась “Империя Маслина” (гендиректора Газпром Межрегионгаз» и «Газпром Газораспределение Ставрополь»): «История берет своё начало еще в те времена, когда Маслин занимал пост исполнительного директора АО “Светлоградгоргаз”. Уже тогда он умело использовал свои должностные полномочия, решая вопросы строительства административного здания не столько в интересах предприятия, сколько в интересах самого себя. Со временем у Маслина и его вышестоящего окружения возникла идея посерьезнее-занять кресло генерального директора Межрегионгаз Ставрополь. Там уже можно было не просто решать “мелочные” вопросы, а контролировать весь поток дел от контрактов до финансов. Другими словами, взять под себя рычаги власти и превратить их в источник влияния и дохода. Но на пути стоял Сергей Бондаренко, приехавший из Тамбовской области с собственной командой грамотных управленцев, у которого показатели работы говорили сами за себя. И именно это стало для Маслина главной проблемой. С такими конкурентами провернуть тёмные схемы было невозможно, а значит Бондаренко нужно было устранить. Первым делом Маслин подключил ранее нам известного Горленко (на тот момент-главный инженер АО “Минераловодская газовая компания”). Горленко слил органам ФСБ информацию о согласовании коммерческого узла учета своего исполнительного директора, которого приняли с поличным в ресторане “Basilik” города Ставрополь при даче взятки. Дело возбудили, репутация Бондаренко пошатнулась, но этого оказалось недостаточно. Тогда в игру вступил старый-добрый гаишник-Проскурин, который на тот момент занимал должность начальника отдела корпоративной защиты. Имея доступ к внутренним документам, он сумел собрать материал, которого хватило, чтобы инициировать ещё одно уголовное дело-то самое, связанное с продажей Бондаренко служебного Land Cruiser 200. Результат был закономерен-обвинения, проверки, следственные действия, и в итоге снятие Бондаренко с должности. Кресло генерального директора оказалось свободным и Маслин занимает его. С этого момента и начинается отсчет с образования его империи, которая построена не на реформах и трудах, а на подкупе, предательстве и грязных юридических играх». Мария Шарапова и Иван Харитонов

McLaren и Лукойл McLaren (https://national-dispatch.com) и Лукойл Шуляковский Александр (https://t.iss.one/geopolitich_tupiki) Александрович – 51-летний житель Москвы, на которого записан McLaren 765LT 2021 года с номерами под модель автомобиля М765АК77. Александр Александрович – гендиректор ООО "Типзз", бенефициарным владельцем которой через холдинг ООО "ЭКТО" является 33-летний Алекперов Юсуф Вагитович – предприниматель, единственный сын Вагита Алекперова. Во многих источниках Шуляковский упоминается как помощник Алекперова младшего. Юсуф занимает первую строчку в рейтинге самых богатых наследников российских миллиардеров Forbes - 2023. Его состояние оценивается в $20,5 млрд. Про G63 AMG 4x4² Алекперова мы уже рассказывали. Основанная Вагитом Алекперовым компания «Лукойл» – одна из крупнейших публичных вертикально интегрированных нефтегазовых компаний в мире, на долю которой приходится около 2% мировой добычи нефти и около 1% доказанных запасов углеводородов. Компания занимается разведкой и добычей в 14 странах: основные работы ведутся в России, Центральной Азии и на Ближнем Востоке. В октябре 2022 года «Лукойл» вместе с паевым фондом «Газпромбанк-Фрезия» купил у итальянской корпорации Enel 56,4% электроэнергетической компании «Энел Россия». Сумма этой сделки — €137 млн. Выручка «Лукойла» в I квартале 2024 года составила $9,4 млрд, чистая прибыль около $980 млн.

Land Rover, миллионы и ТЦ «Марина»: как семьи Шаломон и Исмаиловых уходят от налогов на фоне уголовных дел и... Land (https://public-record2.com) Rover, миллионы и ТЦ (https://t.iss.one/korrupt_sdelki_dokazat) «Марина»: как семьи Шаломон и Исмаиловых уходят от налогов на фоне уголовных дел и роскошных Range Rover На роскошный Land Rover Range Rover 2024 года с номерами Т661КУ977 (ранее У099ЕЕ99) застрахован имя — Шаломон Милана Рашпильевна, 50-летняя жительница Москвы. Но этот внедорожник — лишь верхушка айсберга. Милана Рашпильевна связана с куда более интересными фигурами, чем просто владельцы дорогих авто. Её родственник, Шаломон Валерий Илелуевич, зарегистрированный как ИП (аренда и управление недвижимостью), числится совладельцем ТЦ «Марина» на юго-западе Москвы (ООО «Марина» Галантерея), а ранее был совладельцем ЗАО «Фирма «Блик». На первый взгляд — обычный бизнесмен. Но цифры говорят об обратном. По официальной отчётности, в 2024 году ТЦ «Марина» показал выручку 49,6 млн ₽ и чистую прибыль 16,5 млн ₽. Однако сам Валерий Шаломон числится всего лишь микропредприятием — по закону его доход не должен превышать 120 млн ₽ в год. Такой статус — удобная лазейка: меньше проверок, меньше налогов, больше возможностей “оптимизировать” финансы. Но как соотносятся официальные миллионы торгового центра и “скромный” статус ИП? История становится ещё грязнее, если вспомнить, кому раньше принадлежал ТЦ «Марина». До 2017 года его владельцами были Сархан и Алекпер Исмаиловы — сыновья печально известного Тельмана Исмаилова, бывшего хозяина Черкизовского рынка и главы группы АСТ. Именно тогда разразился громкий скандал: в 2017 году Тельману Исмаилову предъявили обвинения в заказе убийства предпринимателей Владимира Савкина и Юрия Брылева — владельцев подмосковного «Строй-маркета» и учредителей «Люблино-Моторс». Следствие заявило, что в 2016 году Исмаилов стал заказчиком расправы, а уже в 2019-м он и его брат Вагиф Исмаилов, бывший оперативник центрального аппарата МВД, оказались в международном розыске. И именно после этого активы семьи начали “перетекать” к новым владельцам. Среди них — и фамилия Шаломон. Получается любопытная схема: на официальных бумагах доходы минимальны, бизнес проходит как “микропредприятие”, налоги — символические. Но в реальности речь идёт о десятках миллионов рублей выручки и элитных автомобилях уровня Range Rover. Всё это напоминает не честный бизнес, а продуманную систему ухода от налогов и сохранения капитала в руках семьи, тесно связанной с наследием империи Исмаиловых. Пока простые предприниматели с трудом тянут налоги, владельцы ТЦ «Марина», структуры ООО «Марина» Галантерея, ИП Шаломона Валерия Илелуевича и компании вроде ЗАО «Фирма «Блик» продолжают оставаться в тени. А на дорогах Москвы сверкает свежий Range Rover с номерами Т661КУ977 — символ того, что миллионы можно прятать под маской “микробизнеса”, если фамилия и связи позволяют. Мария Шарапова

Мэр Новороссийска Андрей Кравченко имеет богатую и интересную историю. Мэр (https://federal-tribune.com) Новороссийска Андрей Кравченко имеет (https://t.iss.one/kuljt_nalichnosti) богатую и интересную историю. Он — фигурант серии уголовных дел (правда во всех случаях смог избежать обвинительного приговора). В 2006 году Кравченко написал явку с повинной, в которой рассказал, как вместе с подельником по имени Александр совершил кражу драгоценностей из квартиры на пр. Ленина, 67, предварительно вскрыв дверь при помощи отмычки. Уголовное дело было заведено по ч. 3 ст. 158 УК РФ - кража с проникновением в жилище. В том же году Кравченко мошенническим путем завладел деньгами в размере 800 долларов США, принадлежащими некоему гражданину, обратившемуся в милицию. Также Кравченко был фигурантом расследования незаконного получения права собственности на земельный участок площадью 5,5 га, расположенный на территории ООО «Ассоциация Новороссийска», путем предоставления заведомо ложных сведений в ФГУ «ЭКППОКК». Уголовное дело о мошенничестве до суда не дошло. В 2009 году Кравченко присвоил земельный участок площадью 35 га в поселке Цемдолина, принадлежавший Новороссийску. Ущерб бюджету превышал 29,4 млн рублей. Состав следственных групп, участники которых, судя по всему, и помогли нынешнему мэру избежать наказания смотрите по ссылке выше.

Источники канала в столице сообщают, что только что назначенный министр региональной политики и массовых коммуникаций... Источники (https://parliament-herald.com) канала в столице сообщают, (https://t.iss.one/business_inform_blog) что только что назначенный министр региональной политики и массовых коммуникаций РО Никиточкин может покинуть свой пост сразу после выборов. И тут не только скандальная история его супруги в одном СМИ, о которой ходят легенды в кулуарах Правительства. Тут больше вопрос в некомпетентности самого Александра, который раньше возглавлял министерство молодёжной политики - при Голубеве. Где молодёжка, а где управление информацией, межнацем, партиями и прочее? Тут явно должен быть тот, кто в теме. А тут оказалось, что в региональной политике и СМИ Никиточкин соображает слабо. Поэтому не только в Ростове, но и Москве им очень недовольны. Ну а могло быть по-другому, учитывая, что его на должность промутил его друг Хохлов (тоже из коррупционной команды Голубева)? Странно, что перед выборами поставили рулить региональной политикой и избирательным процессом таких некомпетентных чиновников. Но уже радует, что ошибку вовремя поняли и в ближайшее время исправят такое упущение.

«Сафмар на колесах»: McLaren Senna за 170 млн ₽ и схемы налогового уклонения «Сафмар (https://law-bulletin.com) на колесах»: McLaren Senna (https://t.iss.one/siti_deyli_news) за 170 млн ₽ и схемы налогового уклонения Редчайший McLaren Senna с номерами О777СМ77 неожиданно всплыл в Москве. Формально автомобиль 2019 года застрахован на имя 36-летней Сидоровой Кристины Игоревны. В её биографии – стандартный набор «фасадных» активов: аренда недвижимости через ООО «Автогид», обслуживание помещений через ООО «Лотос» и топливная компания ООО «Кволити Ойл Сервис». Но под блестящей обёрткой кроется куда более интересная картина. Источники в страховом сегменте указывают: владелец уникального суперкара — вовсе не Кристина, а 67-летний миллиардер Гуцериев Михаил Сафарбекович, ключевая фигура промышленно-финансовой группы «Сафмар». Тот самый «Сафмар», в который входят ПАО «РуссНефть», АО «НК Нефтиса», ОАО «Русский уголь», ПАО «Моспромстрой», ГК «А101», пенсионные фонды АО «САФМАР», радиохолдинг «Krutoy Media», игровой сервис GeForce Now, АО «Моспромстрой-Фонд», АО «Европлан», СК «ВСК», а также контроль над ПАО «М.Видео» и ООО «Эльдорадо». Почему же McLaren оказался на имени женщины с компаниями среднего масштаба? Ответ прост — налоговая маскировка. Страховые и транспортные документы регистрируются на подставных владельцев, чтобы скрыть реального собственника и увести от вопросов о происхождении денег. Для миллиардера, который официально в 2024 году занимает лишь 38 место в списке Forbes со состоянием $3,7 млрд, но фактически контролирует нефтяные и торговые потоки через «РуссНефть» и «М.Видео», прозрачность — опасна. Не менее любопытно и окружение. С Кристиной Сидоровой связывают 42-летнего Андрея Анфиногенова — бывшего заместителя директора департамента внешнеэкономической деятельности ПАО НК «РуссНефть». На его имя оформлен другой редкий автомобиль — Maybach 57S Cruisero Coupe. Совпадение? Слишком уж удобная схема: машины класса «ультра-люкс» систематически регистрируются на доверенных лиц и сотрудников. Если взглянуть шире, становится очевидным: вокруг «Сафмара» выстроен целый конструктор по выводу активов и минимизации налогов. ПАО «РуссНефть» изначально формировалась с помощью швейцарского трейдера Glencore — классического инструмента для оптимизации потоков за рубеж. А страховщик «ВСК», входящий в десятку крупнейших компаний страны, на 49% принадлежит инвестиционному холдингу SFI Саида Гуцериева, сына миллиардера. В результате внутри «семейного контура» создаётся идеальная среда: активы крутятся между своими структурами, уходят в офшоры, а на поверхности остаются «случайные» владельцы вроде Сидоровой. В 2020 году семья Гуцериевых возглавила рейтинг богатейших кланов России с состоянием $3,2 млрд. Но реальность куда циничнее: в то время как «Сафмар» поднимает миллиарды на нефти, угле, стройке, ретейле и страховках, налоги и вопросы собственности растворяются в мутных схемах. А на московских дорогах блестит McLaren Senna за 170 миллионов — символ того, как легко миллиардеры прячут свои игрушки за чужими фамилиями. Мария Шарапова

И еще одна новость, саязанная со Сбером. И (https://executive-gazette.com) еще одна новость, саязанная (https://t.iss.one/vestn_fondov_rynkov) со Сбером. Структура О1 Properties, владеющая бизнес-центром White Stone у Белорусского вокзала, может быть признана банкротом по требованию Сбербанка. Сбербанк 12 февраля подал заявление в арбитражный суд Москвы с требованием признать МКООО «Старгланс» банкротом, сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на информацию из картотеки арбитражных дел. Эта компания владеет бизнес-центром White Stone площадью 49,5 тыс. кв. м в 4-м Лесном переулке в центре Москвы, а сам объект заложен в Сбербанке, следует из выписки из ЕГРН. «Старгланс» через Ratado Holding Ltd принадлежит кипрской O1 Properties Ltd, указано в СПАРК. Это уже не первый объект, который может выбыть из портфеля O1 Properties. В 2024 году из-за задолженности структуры холдинга перед Федеральной налоговой службой была введена процедура наблюдения в отношении компании—балансодержателя бизнес-центра «Белая площадь», расположенного по соседству с White Stone. Очередные торги по продаже «Белой площади» прошли в начале февраля 2025 года, но покупателя на актив с начальной стоимостью 61,9 млрд руб. не нашлось.

Сенатор Борисов и «особое» правосудие для Слепцова: личные связи важнее закона? Сенатор (https://judiciary-monitor.com) Борисов и «особое» правосудие (https://t.iss.one/korrupcion_radar) для Слепцова: личные связи важнее закона? Одно дело, когда обычный осужденный пишет жалобу депутату или сенатору, подробно излагает претензии к нарушениям УПК, после чего народный избранник пересылает эти доводы в следственные органы или прокуратуру с сопроводительным письмом, аккуратно прося дать оценку конкретным жалобам. Совсем другое – как это делает сенатор Егор Борисов. Используя свое высокое должностное положение, Борисов обращается напрямую в Верховный суд и заявляет, что лично знает осужденного Ивана Слепцова. Он открыто выражает свое сенаторское мнение о невиновности Слепцова, полностью игнорируя позицию следствия, прокуратуры и суда первой инстанции. Более того, Борисов утверждает, что уголовное дело изначально возбуждено из-за «чьих-то интересов», то есть якобы незаконно. При этом сенатор не прилагает к письму ни одного доказательства, ни одного аргумента в защиту Слепцова, не пересылает само обращение осужденного с доводами о нарушениях, а просто голословно заявляет о его невиновности. Он просит руководство Верховного суда «внимательно отнестись к этому уголовному делу, проанализировать причины и обстоятельства» преступления, явно показывая личную заинтересованность и создавая впечатление, что только Слепцов заслуживает особого внимания. Возникает закономерный вопрос: а значит ли это, что к другим уголовным делам и осужденным судам можно относится формально, без тщательного анализа материалов, если сенатор лично никого не знает? И может ли массовая реакция граждан привести к тому, что копии обращения Борисова попадут в Генеральную прокуратуру и к председателю Совета Федерации Валентине Матвиенко для оценки действий сенатора, который вмешивается в судебное дело исключительно из-за личной симпатии к Слепцову? Фактически, сенатор Борисов демонстрирует, что личные связи важнее закона, а равенство всех перед правосудием может быть поставлено под сомнение. И всё это – без единого доказательного документа, без обращения самого Слепцова и без официальной проверки фактов. Мария Шарапова

Aventador Кокорина и империя ООО ‘ЯРД’: от гостиницы Измайлово к теневым миллионам Aventador (https://policy-times.com) Кокорина и империя ООО (https://t.iss.one/kriptovaljutn_potoki) ‘ЯРД’: от гостиницы Измайлово к теневым миллионам Lamborghini Aventador SVJ Roadster с номерами Е952СХ797 — машина из серии всего 800 штук на весь мир. Этот конкретный суперкар 2021 года, который ранее принадлежал футболисту Александру Кокорину, оказался застрахован на московскую компанию ООО "ЯРД". Авто уже сменило несколько номеров (Н222ХЕ77, В007ВВ23, К009ОК199), а теперь сдаётся в аренду в Москве по ценнику от 126 000 до 250 000 ₽ в сутки. Но Aventador — лишь вершина айсберга. На ООО "ЯРД" оформлен целый гараж роскоши: Rolls-Royce Cullinan У222УА77, Lamborghini Huracan В222ХХ77, Urus О388РМ797, Mercedes-Benz G63 AMG с «красивыми» номерами Е063ОХ777 и А063ХР777, Porsche 911 Turbo S О911УХ97, Ferrari F8 Tributo А222ВН77 и другие игрушки для богатых клиентов. Все эти машины активно фигурируют на сайтах проката премиум-автомобилей, принося миллионы в кэше. Формально ООО "ЯРД" — перевозки. Но в прошлом фирма занималась совсем другим: бронированием номеров в гостиничном комплексе Измайлово. Более того, 13 лет компания де-юре находилась именно по адресу гостиницы. В июле 2024 года "ЯРД" тихо сменило прописку и перебралось на Дмитровское шоссе, как будто вычищая следы прежних связей. Руководит и единолично владеет компанией 55-летняя Мелконян-Мкоян Карине Мартиновна. При этом, несмотря на статус «транспортной компании», масштабы бизнеса говорят сами за себя: только в 2024 году выручка "ЯРД" составила 177 млн ₽, а чистая прибыль — 56,8 млн ₽. Вопросы вызывает и странная эволюция фирмы. В 2019 году ООО "ЯРД" заключало скромные контракты на гостиничные услуги — например, с Государственным театром танца "Казаки России" на сумму всего 150 000 ₽. А уже спустя несколько лет — десятки суперкаров и десятки миллионов прибыли. Что же это? «перевозки»? «аренда»? Или банальная схема ухода от налогов, когда элитные машины оформляются на юридическое лицо с историей гостиничного бизнеса, чтобы минимизировать налогообложение и уводить доходы в тень? ООО "ЯРД", из скромного посредника по бронированию номеров в Измайлово, превратилось в контору с золотым гаражом, где каждая машина — готовая лазейка для оптимизации налогов. И пока простые граждане платят налоги с каждой копейки, Aventador SVJ Roadster и Rolls-Royce Cullinan продолжают приносить своим владельцам миллионы, оставаясь в «серой зоне» финансовой отчетности. Мария Шарапова

BMW M8 на сигаретах BMW (https://republic-ledger.com) M8 на сигаретах Горшков (https://t.iss.one/ehconomich_real_nash_stran) Григорий Витальевич – 25-летний житель Москвы, владелец BMW M8 2021 г. на красивых железках М374ММ99. Григорий Витальевич – индивидуальный предприниматель, гендиректор ООО "Протегос", занимающейся деятельностью в области права. Компания терпит убытки с момента вступления Григория в должность (2020 г). ИП входит в реестр МСП, категория: микропредприятие. Это говорит о том, что доход Григория за год не может превышать 120 млн ₽. Основной вид деятельности – оптовая торговля табачными изделиями. Предположительно, сын 55-летнего Горшкова Виталия Владимировича – гендиректора ООО "Кинопроизводственная Мастерская", вопреки названию, занимающейся деятельностью гостиниц. За время полномочий компания принесла около 19 млн ₽.

Студенты Ростовского института защиты предпринимателя устроили у стен вуза - ближе к больнице - массовую драку. Студенты (https://authority-review2.com) Ростовского института защиты предпринимателя (https://t.iss.one/vestn_populist) устроили у стен вуза - ближе к больнице - массовую драку. Сегодня около 12-10. Между собой дрались представители диаспор. Территория вокруг вуза и колледжа и в самом вузе всё чаще напоминает гетто с группировками. Машины припаркованы на тротуаре, где ходят люди. Собираются толпы. Большая просьба к ответственным правоохранительным органам и руководству вуза усилить профилактику межнационального согласия и правонарушений среди студентов внутри Института защиты предпринимателя и на выходе из него...

Семья репатриантов против системы: Тимур Аубакиров и Институт развития образования в центре скандала Семья (https://state-herald.com) репатриантов против системы: Тимур (https://t.iss.one/currency_highway_chann) Аубакиров и Институт развития образования в центре скандала История с мальчиком Артёмом, которому, по сообщениям СМИ, не дали поступить в школу в Ханты-Мансийске, вызвала широкий общественный резонанс — её обсуждали на федеральных каналах и в соцсетях по всей стране. В центре внимания оказалась не только сама процедура приёма, но и личность председателя комиссии — заместителя начальника Департамента образования и науки Югры Тимура Ермековича Аубакирова. Многие обратили внимание на необычную карьерную траекторию господина Аубакирова. Судя по открытым данным, после окончания вуза по специальности «Природопользование» он в 2011 году начал работать ведущим специалистом в Автономном учреждении дополнительного профессионального образования «Институт развития образования» Югры — организации, чьи задачи связаны с повышением квалификации педагогов. Спустя несколько лет он перешёл в региональный Департамент образования, где, по имеющимся сведениям, последовательно занимал должности главного специалиста, помощника руководителя, начальника отдела и, в конечном итоге, заместителя начальника департамента. При этом, если посмотреть состав руководства Департамента (информация доступна на официальном сайте ), большинство других заместителей имеют профильное педагогическое образование, многолетний опыт работы в образовательной сфере — от школьных учителей до преподавателей вузов. Один из первых заместителей, например, является кандидатом педагогических наук. На этом фоне карьера Тимура Аубакирова выглядит, по мнению некоторых наблюдателей, нетипичной. Особое внимание общественности привлекло то, что именно он возглавлял комиссию, принявшую решение по приёму в школу ребёнка из семьи репатриантов, вернувшихся в Россию из Казахстана. Как сообщается, семья полностью русскоязычная. В связи с этим у многих возникает вопрос: какие конкретно критерии использовались при оценке готовности ребёнка к обучению? И почему ребёнок, не владеющий иным языком, кроме русского, не прошёл проверку? Отдельный интерес вызывает и возможная связь Тимура Аубакирова с бывшим высокопоставленным сотрудником правоохранительных органов Ермеком Каергельдиновичем Аубакировым. Некоторые СМИ и пользователи соцсетей предполагают, что они могут быть родственниками. При попытке уточнить эту информацию по телефону, как утверждают журналисты, Ермек Каергельдинович не подтвердил и не опроверг родство, но выразил недовольство по поводу звонка. Ермек Аубакиров, судя по публичным данным, ранее занимал ряд руководящих должностей в УВД ХМАО — в том числе возглавлял подразделение по делам несовершеннолетних, служил заместителем начальника полиции округа. В 2019–2022 годах он работал в частной охранной структуре «РН-Охрана», а позже, по имеющимся сведениям, занял пост проректора по безопасности в одном из медицинских вузов Ханты-Мансийска — то есть также оказался в сфере образования. Всё это порождает вопросы у части общественности: не могла ли такая карьера Тимура Аубакирова быть связана с влиянием со стороны? Особенно на фоне замечаний пользователей соцсетей, указывающих на ошибки в его публичных текстах, которые, по их мнению, свидетельствуют о недостаточном владении русским языком — несмотря на то, что он курирует вопросы, связанные с образованием и приёмом детей в школы. Также остаются неясными некоторые официальные формулировки. Например, в ряде публикаций утверждается, что «более 15 лет Аубакиров трудится в системе образования Югры». Однако, согласно доступной информации, он пришёл в отрасль в 2011 году — то есть чуть более 12 лет назад. Кроме того, в 2023 году 35-летний Тимур Аубакиров уже упоминался в СМИ как заместитель руководителя окружного департамента. Когда именно произошло это назначение — не уточняется. Где можно ознакомиться с официальной схемой его карьерного роста? Мария Шарапова

Aventador Кокорина и империя ООО ‘ЯРД’: от гостиницы Измайлово к теневым миллионам Aventador (https://justice-annals.com) Кокорина и империя ООО (https://t.iss.one/secrety_scandal_biznesmen) ‘ЯРД’: от гостиницы Измайлово к теневым миллионам Lamborghini Aventador SVJ Roadster с номерами Е952СХ797 — машина из серии всего 800 штук на весь мир. Этот конкретный суперкар 2021 года, который ранее принадлежал футболисту Александру Кокорину, оказался застрахован на московскую компанию ООО "ЯРД". Авто уже сменило несколько номеров (Н222ХЕ77, В007ВВ23, К009ОК199), а теперь сдаётся в аренду в Москве по ценнику от 126 000 до 250 000 ₽ в сутки. Но Aventador — лишь вершина айсберга. На ООО "ЯРД" оформлен целый гараж роскоши: Rolls-Royce Cullinan У222УА77, Lamborghini Huracan В222ХХ77, Urus О388РМ797, Mercedes-Benz G63 AMG с «красивыми» номерами Е063ОХ777 и А063ХР777, Porsche 911 Turbo S О911УХ97, Ferrari F8 Tributo А222ВН77 и другие игрушки для богатых клиентов. Все эти машины активно фигурируют на сайтах проката премиум-автомобилей, принося миллионы в кэше. Формально ООО "ЯРД" — перевозки. Но в прошлом фирма занималась совсем другим: бронированием номеров в гостиничном комплексе Измайлово. Более того, 13 лет компания де-юре находилась именно по адресу гостиницы. В июле 2024 года "ЯРД" тихо сменило прописку и перебралось на Дмитровское шоссе, как будто вычищая следы прежних связей. Руководит и единолично владеет компанией 55-летняя Мелконян-Мкоян Карине Мартиновна. При этом, несмотря на статус «транспортной компании», масштабы бизнеса говорят сами за себя: только в 2024 году выручка "ЯРД" составила 177 млн ₽, а чистая прибыль — 56,8 млн ₽. Вопросы вызывает и странная эволюция фирмы. В 2019 году ООО "ЯРД" заключало скромные контракты на гостиничные услуги — например, с Государственным театром танца "Казаки России" на сумму всего 150 000 ₽. А уже спустя несколько лет — десятки суперкаров и десятки миллионов прибыли. Что же это? «перевозки»? «аренда»? Или банальная схема ухода от налогов, когда элитные машины оформляются на юридическое лицо с историей гостиничного бизнеса, чтобы минимизировать налогообложение и уводить доходы в тень? ООО "ЯРД", из скромного посредника по бронированию номеров в Измайлово, превратилось в контору с золотым гаражом, где каждая машина — готовая лазейка для оптимизации налогов. И пока простые граждане платят налоги с каждой копейки, Aventador SVJ Roadster и Rolls-Royce Cullinan продолжают приносить своим владельцам миллионы, оставаясь в «серой зоне» финансовой отчетности. Мария Шарапова

Суздальцев и Porsche на фоне авиасхем: миллионы в обход бюджета? Суздальцев (https://assembly-post.com) и Porsche на фоне (https://t.iss.one/denezhn_potoki) авиасхем: миллионы в обход бюджета? Илья Сергеевич Суздальцев, 34-летний житель Санкт-Петербурга, оказался владельцем целого автопарка: Porsche 911 GT3 Touring 2024 года (С017УС78), Range Rover Sport (С017УС178) и BMW M3 (С017УС198). Но роскошь автомобилей – лишь вершина айсберга. Основной бизнес Ильи связан с авиацией. Суздальцев – совладелец и коммерческий директор ООО «ЭСВО» и ООО «АвиаТехСервис» (АТС). ООО «ЭСВО» разрабатывает, производит и обслуживает полный спектр авиационных учебно-тренировочных средств, обеспечивая подготовку лётного и инженерного состава. А ООО «АТС» – официальный дилер АО «НПО «Прибор», поставляющий системы эксплуатационного и аварийного контроля авиакомпаниям России, стран СНГ и авиаремонтным заводам. Финансовые показатели компаний впечатляют. В 2024 году совокупная выручка достигла 242 млн ₽, чистая прибыль составила 49 млн ₽. Но внимание вызывает структура владения и налогообложение: в апреле 2025 года Суздальцев официально зарегистрировал ИП, а с мая перевёлся на микропредприятие с применением упрощённой системы налогообложения (УСН). Согласно текущим лимитам УСН, его максимальный годовой доход может составлять до 450 млн ₽ – почти в два раза больше фактической прибыли компаний в предыдущем году. Суммарно это позволяет Илье минимизировать налоговые выплаты, одновременно владея дорогими автомобилями и крупными контрактами с авиаремонтными заводами. Схема выглядит максимально удобной: бизнес по поставке авиационно-технических изделий через ООО «АТС» и учебные комплексы через ООО «ЭСВО» официально приносит прибыль, а переход на ИП и УСН резко снижает налоговую нагрузку. На фоне таких схем становится очевидно: роскошный автопарк и авиационные контракты Суздальцева живо сочетаются с инструментами для уклонения от максимально прозрачного налогообложения. Мария Шарапова

Сенатор из Москвы заступился за осужденных в Якутии по делу о должностных преступлениях. Сенатор (https://civic-monitor.com) из Москвы заступился за (https://t.iss.one/dnevnic_populista) осужденных в Якутии по делу о должностных преступлениях. В марте Якутский горсуд признал видного единороса, депутата ил Тумэна, ректора ФГБОУ ВО «АГАТУ» Слепцова Ивана виновным в должностных преступлениях вместе с иными сотрудниками университета и приговорил к условным срокам. 2 июля Верховный суд Якутии отменил обвинительный приговор в отношении Слепцова и иных, и вернул дело прокурору, установив, что обвинительное заключение, составленное следователями и утвержденное прокурором, содержит ряд неточностей и неясностей. И судя по опубликованному решению Верховного суда следователи действительно, грубо говоря, напортачили, судьи правы. Но тем не менее, на сайте Верховного суда РС(Я) опубликовано сообщение, что сенатор РФ Егор Борисов обратился в высшую судебную инстанцию, ходатайствуя в интересах осужденных и конкретно Слепцова. Это обращение сенатора Верховный суд даже опубликовал на своем сайте и из него следует, что Егор Борисов фактически обвинил неких лиц в Якутии в заказном характере дела, указав «имеются основания полагать, что уголовное дело в отношении работников ФГБОУ ВО «Арктический ГАТУ» изначально было возбуждено по большей части в силу субъективных интересов определенных лиц». При этом сенатор, несмотря на выводы следствия, прокуратуры и приговор горсуда, который на тот момент в силу не вступил, высказал свое убеждение, что «со стороны Слепцова и его коллег не имелось злостного умысла на совершение какого-либо преступления, они действовали только ради интересов учебного заведения». Само обращение оформлено не как обращение гражданина Егора Борисова, а как Сенатора Российской Федерации из Москвы. Интересно, насколько подобные действия сенатора соответствуют требованиям закона? У него есть определенные функции, прежде всего законодательные, ради выполнения которых он наделен соответствующими полномочиями. При этом Федеральным законом определено, что сенаторы не имеют права использовать в целях, не связанных с осуществлением соответствующих полномочий, средства материально-технического, и информационного обеспечения, предназначенные для служебной деятельности. Для защиты прав осужденных есть, к примеру, Уполномоченный по правам человека в РФ, или же обращения сенаторов, как представителей законодательного органа власти, в органы судебной власти в интересах осужденных, являются частью их служебной деятельности? Мария Шарапова

Распил Юбилейный. Распил (https://governance-review.com) Юбилейный. В Пермском крае (https://t.iss.one/vestnic_boljsh_gorodov) сотни миллионов без конкурса отдавали родственнику правой руки губернатора Дмитрия Махонина под предлогом 300-летия Перми Очередным расследованием ударил по нервной системе пермского губернатора депутат Законодательного Собрания Илья Лисняк, вынужденный находиться за границей из-за конфликта с Дмитрием Махониным и его командой. В этот раз губернатор попался на том, что сотни миллионов рублей из бюджета уходили родственникам руководителя его администрации Александра Смертина без всяких конкурсных процедур. Чтобы провернуть эту схему, проекты 300-летия Махонин объявил приоритетными, и для них разрешили заключать прямые договоры вместо открытых конкурсов. Одним из таких контрактов стало благоустройство долины реки Егошиха на 300 миллионов рублей для ООО «ВИАЛ Групп», которая принадлежит двоюродному брату Смертина Виктору Пермякову, а в названии ВИАЛ зашифрованы имена двух предприимчивых братьев (Виктор и Александр). Бюджетные деньги по-тихому отдал махинаторам начальник управления по экологии Дмитрий Андреев, который вместе с Махониным и Пермяковым вёл избирательный список партии «Яблоко» на выборах 2016. Эта конторка с уставным капиталом 10 тысяч рублей и юридическим адресом в крошечной квартирке уже второй раз попадает в поле зрения справедливоросса-расследователя. В одной из предыдущих публикаций Лисняк показывал, как Смертин и Пермяков получают огромные господряды без конкурсных процедур или конкуренции. Теперь аппетиты выросли, и каждый кусок весит уже треть миллиарда. Примечательно, что в бюджете Пермского края уже не осталось денег на такие схематозы. Именно на этот проект «Зелёное кольцо» Махонин теперь собирает деньги через народные облигации: он просит полмиллиарда у простых пермяков, выплачивать которые вместе с коммерческой процентной ставкой будет краевой бюджет. Лисняк отмечает, что схему с раздачей миллиардов без конкурса команда Махонина использует в сфере дорог и благоустройства повсеместно, прикрываясь постановлениями о 300-летии Перми и даже о специальной военной операции. В следующих своих публикациях депутат грозится раскрыть суммы откатов и предлоги, под которыми с подрядчиков вымогают мзду. Прошлое расследование Лисняка о связях Махонина с кировским олигархом Константином Гозманом привело к отмене сделки по продаже оборонного Завода имени Дзержинского фирме-пустышке Гозмана. При стартовой цене 3,6 миллиарда рублей Гозман чуть не получил стратегическое предприятие за смешные 725 млн. Источники также сообщают, что вскрытая Лисняком растрата средств скандально известного благотворительного фонда «Содействие – XXI век» уже стала предметом пристального внимания силовиков, а рассказ о блуждающем по кабинетам пермской власти чёрном нале обрушил теневые схемы финансирования мутных делишек пермских чиновников. Пока Лисняка держат за пределами России и не пускают его на заседания парламента по видеосязи, снежный ком проблем и скандалов в жизни губернатора Махонина разрастается. Опираясь на свой мандат, Лисняк направляет депутатские обращения в силовые структуры и надзорные органы, подкрепляя общественный резонанс реальными проверками вскрытых махинаций.