В довесок к теме американского бетона
Инфографика показывает по годам количество жилья в США в различных ценовых диапазонах.
Домов меньше 200к не осталось. Такая вот программа доступного жилья.
В американских реалиях это означает, что рабочий класс по типу копов, поваров, официантов, курьеров, водителей, рабочих предприятий больше не могут позволить себе купить жилье. Вообще в принципе, даже со сверхдешевой ипотекой. Они просто не могут набрать первоначальный взнос + тянуть ежемесячные платежи. Там у 60% населения «отрицательные сбережения».
Американская мечта официально закончилась.
У нас инфографика на бетон будет ровно такой же, только со своими ценами.
Единственное, на чем держится покупательная способность львиной доли населения - это материнский капитал + льготная ипотека для семей с детьми.
@inflation_shock
Инфографика показывает по годам количество жилья в США в различных ценовых диапазонах.
Домов меньше 200к не осталось. Такая вот программа доступного жилья.
В американских реалиях это означает, что рабочий класс по типу копов, поваров, официантов, курьеров, водителей, рабочих предприятий больше не могут позволить себе купить жилье. Вообще в принципе, даже со сверхдешевой ипотекой. Они просто не могут набрать первоначальный взнос + тянуть ежемесячные платежи. Там у 60% населения «отрицательные сбережения».
Американская мечта официально закончилась.
У нас инфографика на бетон будет ровно такой же, только со своими ценами.
Единственное, на чем держится покупательная способность львиной доли населения - это материнский капитал + льготная ипотека для семей с детьми.
@inflation_shock
Похоже, инфляцию производителей (PPI) наш Росстат не «рисует». В принципе логично. По ней не индексируют пенсии и зарплаты бюджетников и она не влияет на рынок ОФЗ.
С 2019 года мы получили рост 25%. Причем весь он пришелся на последние 9 месяцев. Что в принципе плюс-минус сходится с моими личными наблюдениями. Пока у потребителя еще оставался бабосик, производители практически полностью перекладывали инфляцию на него.
Я взял тот же график PPI, но за больший срок. Как видите, сейчас мы находимся под абсолютно рекордным инфляционным давлением. Ничего подобного даже близко не было в 2014-2016 годах, когда цены на весь импорт удвоились.
Какие выводы:
— Мы находимся еще только в середине инфляционного скачка. CPI (инфла потребителей) обычно с квартальным отставанием следует за PPI;
— Мне кажется, что мы где-то недалеко от пика цен на сырье. Дальнейший его рост просто начнет убивать спрос в экономике;
— Прибыль российский компаний, работающих на внутренний рынок, будет сокращаться.
@inflation_shock
С 2019 года мы получили рост 25%. Причем весь он пришелся на последние 9 месяцев. Что в принципе плюс-минус сходится с моими личными наблюдениями. Пока у потребителя еще оставался бабосик, производители практически полностью перекладывали инфляцию на него.
Я взял тот же график PPI, но за больший срок. Как видите, сейчас мы находимся под абсолютно рекордным инфляционным давлением. Ничего подобного даже близко не было в 2014-2016 годах, когда цены на весь импорт удвоились.
Какие выводы:
— Мы находимся еще только в середине инфляционного скачка. CPI (инфла потребителей) обычно с квартальным отставанием следует за PPI;
— Мне кажется, что мы где-то недалеко от пика цен на сырье. Дальнейший его рост просто начнет убивать спрос в экономике;
— Прибыль российский компаний, работающих на внутренний рынок, будет сокращаться.
@inflation_shock
Липовый сырьевой суперцикл продолжает сдуваться
Железная руда (график 1) вслед за пиломатериалами летит вниз. Уже вернулась к значениям 2014 года и вскоре может вернуться к ценам 2019.
Конечно, еще далеко не все сырье начало падать. Как пример, другое крайне популярное сырье в промышленности - алюминий (график 2), продолжает расти.
Но в целом происходящая ситуация ясна: рост стал выборочным. Нет больше ситуации, когда росло вообще все дикими темпами, как в первой половине 2021 года. Например, нефть припала, а газ с углем прут. И так по большинству секторов. Началось разнонаправленное движение, которое обычно свидетельствует о завершении цикла роста рынка. Суммарный индекс сырья (график 3) вообще уже пошел вниз.
Причина: ФРС заговорил о хоть каком-то ужесточении кдп, а в Китае падает промпроизводство (график 4). И ликвидность из сырьевых фьючерсов тут же как ветром сдуло.
Не устаю повторять: никогда в истории сырьевой суперцикл не запускался монетарно.
@inflation_shock
Железная руда (график 1) вслед за пиломатериалами летит вниз. Уже вернулась к значениям 2014 года и вскоре может вернуться к ценам 2019.
Конечно, еще далеко не все сырье начало падать. Как пример, другое крайне популярное сырье в промышленности - алюминий (график 2), продолжает расти.
Но в целом происходящая ситуация ясна: рост стал выборочным. Нет больше ситуации, когда росло вообще все дикими темпами, как в первой половине 2021 года. Например, нефть припала, а газ с углем прут. И так по большинству секторов. Началось разнонаправленное движение, которое обычно свидетельствует о завершении цикла роста рынка. Суммарный индекс сырья (график 3) вообще уже пошел вниз.
Причина: ФРС заговорил о хоть каком-то ужесточении кдп, а в Китае падает промпроизводство (график 4). И ликвидность из сырьевых фьючерсов тут же как ветром сдуло.
Не устаю повторять: никогда в истории сырьевой суперцикл не запускался монетарно.
@inflation_shock
При обсуждении перспектив инфляции многих волнует стоимость продуктов, которая складывается из сельскохозяйственных фьючерсов.
Я вот подыскал ETF Invesco DB Agriculture Fund. Он целиком состоит из сельскохозяйственных фьючей: 40% пшеница, кукуруза, соя, еще 35% говядина и свинина и оставшиеся 25% - это кофе, сахар и какао.
Так вот, на графике вы можете наглядно видеть, что он еще очень далек от показателей даже 2016 года. Еда в мире по-прежнему крайне дешевая и даже все перебои с рабочей силой и транспортировкой, связанные с ковидом, не смогли разогнать ее цены до уровней выше 2018 года.
И собственно с мая этот ETF лежит в боковике лишний раз подтверждая, что никакого суперцикла нет и в помине.
@inflation_shock
Я вот подыскал ETF Invesco DB Agriculture Fund. Он целиком состоит из сельскохозяйственных фьючей: 40% пшеница, кукуруза, соя, еще 35% говядина и свинина и оставшиеся 25% - это кофе, сахар и какао.
Так вот, на графике вы можете наглядно видеть, что он еще очень далек от показателей даже 2016 года. Еда в мире по-прежнему крайне дешевая и даже все перебои с рабочей силой и транспортировкой, связанные с ковидом, не смогли разогнать ее цены до уровней выше 2018 года.
И собственно с мая этот ETF лежит в боковике лишний раз подтверждая, что никакого суперцикла нет и в помине.
@inflation_shock
Рост акций агрохолдингов создает ошибочное представление о том, что фьючи растут точно так же и даже лучше.
Я взял прошлый ETF на сельхоз фьючи (оранжевый) и совместил его с ЕTF VanEck Vectors Agribusiness, который содержит только акции сельхоз производителей (голубой).
Как видите, за 7 лет разница колоссальная. Обратите внимание, насколько от 2019 вырос тот и другой. Разница в их динамике катастрофическая.
В целом оно и понятно - рост стоимости конечной продукции компании на 20% может увеличить ее прибыль вдвое. Но уж очень это похоже на перекупленность. Рынок верит в дальнейший невероятный рост фьючей, а они уже 4 месяца лежат в боковике.
@inflation_shock
Я взял прошлый ETF на сельхоз фьючи (оранжевый) и совместил его с ЕTF VanEck Vectors Agribusiness, который содержит только акции сельхоз производителей (голубой).
Как видите, за 7 лет разница колоссальная. Обратите внимание, насколько от 2019 вырос тот и другой. Разница в их динамике катастрофическая.
В целом оно и понятно - рост стоимости конечной продукции компании на 20% может увеличить ее прибыль вдвое. Но уж очень это похоже на перекупленность. Рынок верит в дальнейший невероятный рост фьючей, а они уже 4 месяца лежат в боковике.
@inflation_shock
Несколько выводов из сравнения двух агро-ETF из поста выше:
1. Производительность сельскохозяйственного сектора в мире неуклонно растет. Несмотря на инфляцию в долларе, пищевые фьючерсы падали 6 лет подряд, а прибыли и капитализация/ мультипликаторы агрохолдингов росли. То есть, при падающих ценах им удавалось повышать свою норму прибыли (производить больше с теми же затратами). 2019 год, кстати, вообще стал рекордным с точки зрения перепроизводства пищи в мире. Тогда как раз была одна из самых низких инфляций в рубле за последние 8 лет, а сахар, например, упал в цене на 20% по сравнению с 2018 годом (пример тем, кто говорит, что в РФ цены не падают).
Собственно, эта растущая производительность хоть и омрачилась транспортным кризисом, проблемами с гастерами под сезонные работы и некоторым объемом засухи, и тем не менее, сдержала рост фьючей на отметках сильно ниже рекордного 2014 года. И это все без учета инфляции доллара. Если где-нибудь в этих трех секторах (транспорт, рынок труда, ирригация) наметятся улучшения, то цены фактически обрушатся и мы увидим повторение 2018 года, с сахаром ниже себестоимости. Не забывайте, господа, что Ковид выкосил огромные объемы платежеспособного населения. То есть, физическое количество ртов сократилось. А прирост населения в мире в последние 1,5 года рекордно низкий. У китайцев скоро вообще депопуляция начнется.
2. Я еще с 2020 года держал в своем портфеле ФосАгро и РусАгро. И если ФосАгро абсолютно четко следовало за тем самым пищевым ETF c фьючами внутри, то вот РусАгро тупил всю весну 2021 и абсолютно не хотел расти. Хотя это было просто безумием. Очевидно, что за первое полугодие у компании при такой конъюктуре был бы просто прорывной отчет. Но инвесторы почему-то сообразили это только летом. Такая вот дикая рыночная неэффективность, когда 3 месяца подряд кому угодно давалась возможность забрать легкие деньги. Такая же ситуация сейчас с Газпромом, Новатэком, Лукойлом и возможно Татнефтью. Но это, конечно, тема другого поста.
ФосАгро в некоторой степени обгонял рынок и начал расти еще до разгона фьючей. Теперь же он, похоже, из боковика порывается упасть. Есть у меня предположение, что ралли в пищевых фьючах закончилось. И инвесторы уже не очень верят в рост.
3. А не верят инвесторы потому что товарные фьючи стали для рынка аналогом облигаций. Ранее, когда политика Центральных банков не устраивала рынок, они просто сливали гособлигации, тем самым повышая их доходность и не давая правительству дешево или вовсе бесплатно занимать деньги на рынке. Таким образом работал механизм сдерживания правительств развитых стран от заигрывания с печатью денег. QE полностью сломал этот механизм. Теперь ФРС просто выкупает на свой баланс огромные объемы гособлигаций США, и от того что инвесторы будут их распродавать им не жарко и не холодно.
Поэтому рынок стал искать лазейки, через которые можно надавить на Центральные банки. Такой лазейкой стали товарные фьючи. Их очевидно стали разгонять спекулятивно, в отрыве от реального спроса. До каких-то пор китайцы все это терпели, но когда это уже стало угрожать их экономике, просто открыли краны своих сырьевых запасов, залили рынок и устроили лонгсквиз всем умникам. Все же знают, что случилось с рынком фьючей на пиломатериалы? Теперь к ним присоединилась уже и железная руда. В общем, рост там был дутый и бумажный, как и в любом пузыре. По факту там просто организовали памп в стиле Биткоина.
4. Так что когда Пауэлл говорит об инфляции как временном явлении, вполне возможно, что он предполагает ту самую организованную атаку против спекулянтов в сырьевых фьючах, а не просто всем зубы заговаривает.
@inflation_shock
1. Производительность сельскохозяйственного сектора в мире неуклонно растет. Несмотря на инфляцию в долларе, пищевые фьючерсы падали 6 лет подряд, а прибыли и капитализация/ мультипликаторы агрохолдингов росли. То есть, при падающих ценах им удавалось повышать свою норму прибыли (производить больше с теми же затратами). 2019 год, кстати, вообще стал рекордным с точки зрения перепроизводства пищи в мире. Тогда как раз была одна из самых низких инфляций в рубле за последние 8 лет, а сахар, например, упал в цене на 20% по сравнению с 2018 годом (пример тем, кто говорит, что в РФ цены не падают).
Собственно, эта растущая производительность хоть и омрачилась транспортным кризисом, проблемами с гастерами под сезонные работы и некоторым объемом засухи, и тем не менее, сдержала рост фьючей на отметках сильно ниже рекордного 2014 года. И это все без учета инфляции доллара. Если где-нибудь в этих трех секторах (транспорт, рынок труда, ирригация) наметятся улучшения, то цены фактически обрушатся и мы увидим повторение 2018 года, с сахаром ниже себестоимости. Не забывайте, господа, что Ковид выкосил огромные объемы платежеспособного населения. То есть, физическое количество ртов сократилось. А прирост населения в мире в последние 1,5 года рекордно низкий. У китайцев скоро вообще депопуляция начнется.
2. Я еще с 2020 года держал в своем портфеле ФосАгро и РусАгро. И если ФосАгро абсолютно четко следовало за тем самым пищевым ETF c фьючами внутри, то вот РусАгро тупил всю весну 2021 и абсолютно не хотел расти. Хотя это было просто безумием. Очевидно, что за первое полугодие у компании при такой конъюктуре был бы просто прорывной отчет. Но инвесторы почему-то сообразили это только летом. Такая вот дикая рыночная неэффективность, когда 3 месяца подряд кому угодно давалась возможность забрать легкие деньги. Такая же ситуация сейчас с Газпромом, Новатэком, Лукойлом и возможно Татнефтью. Но это, конечно, тема другого поста.
ФосАгро в некоторой степени обгонял рынок и начал расти еще до разгона фьючей. Теперь же он, похоже, из боковика порывается упасть. Есть у меня предположение, что ралли в пищевых фьючах закончилось. И инвесторы уже не очень верят в рост.
3. А не верят инвесторы потому что товарные фьючи стали для рынка аналогом облигаций. Ранее, когда политика Центральных банков не устраивала рынок, они просто сливали гособлигации, тем самым повышая их доходность и не давая правительству дешево или вовсе бесплатно занимать деньги на рынке. Таким образом работал механизм сдерживания правительств развитых стран от заигрывания с печатью денег. QE полностью сломал этот механизм. Теперь ФРС просто выкупает на свой баланс огромные объемы гособлигаций США, и от того что инвесторы будут их распродавать им не жарко и не холодно.
Поэтому рынок стал искать лазейки, через которые можно надавить на Центральные банки. Такой лазейкой стали товарные фьючи. Их очевидно стали разгонять спекулятивно, в отрыве от реального спроса. До каких-то пор китайцы все это терпели, но когда это уже стало угрожать их экономике, просто открыли краны своих сырьевых запасов, залили рынок и устроили лонгсквиз всем умникам. Все же знают, что случилось с рынком фьючей на пиломатериалы? Теперь к ним присоединилась уже и железная руда. В общем, рост там был дутый и бумажный, как и в любом пузыре. По факту там просто организовали памп в стиле Биткоина.
4. Так что когда Пауэлл говорит об инфляции как временном явлении, вполне возможно, что он предполагает ту самую организованную атаку против спекулянтов в сырьевых фьючах, а не просто всем зубы заговаривает.
@inflation_shock
Также отвечу на самый популярный вопрос: почему у нас цены в магазинах хотя бы не стабилизируются, раз на рынке пищевых фьючей застой?
А потому что такова политика нашего ЦБ. При такой конъюнктуре (бешеный рост всего сырья, что мы экспортируем) рубль должен был дико укрепляться, а не стоять на фиксированном курсе 73. Его справедливая цена (с учетом бочки нефти в рублях) сейчас 60 рублей. Но Набиуллина просто выкупает с рынка кучу валюты и втаптывает курс рубля в землю. Таким образом инфляция доллара и евро экспортируется в нашу экономику.
Укрепление рубля на 15% уже поставило бы крест на всяком продолжении инфляции в экономике РФ. А у нас вместо этого какие-то подачки раздают под выборы, которые еще больше эту инфляцию разгонят.
@inflation_shock
А потому что такова политика нашего ЦБ. При такой конъюнктуре (бешеный рост всего сырья, что мы экспортируем) рубль должен был дико укрепляться, а не стоять на фиксированном курсе 73. Его справедливая цена (с учетом бочки нефти в рублях) сейчас 60 рублей. Но Набиуллина просто выкупает с рынка кучу валюты и втаптывает курс рубля в землю. Таким образом инфляция доллара и евро экспортируется в нашу экономику.
Укрепление рубля на 15% уже поставило бы крест на всяком продолжении инфляции в экономике РФ. А у нас вместо этого какие-то подачки раздают под выборы, которые еще больше эту инфляцию разгонят.
@inflation_shock
Когда взял деньги из семейного бюджета, отложенные на первый взнос по ипотеке, и вложил их в китайские акции с плечом
@inflation_shock
@inflation_shock
Не самая топовая комплектация Соляриса сейчас стоит 1 560 000р.
Такими темпами через пару лет топовая версия Соляры будет подпадать под налог на роскошь. И тогда все таксисты в стране будут признаны нашим Росстатом верхней половиной среднего класса.
Фото скинул подписчик.
Чего нет в комплектации:
— кнопки старт-стоп;
— бесключевого доступа.
@inflation_shock
Такими темпами через пару лет топовая версия Соляры будет подпадать под налог на роскошь. И тогда все таксисты в стране будут признаны нашим Росстатом верхней половиной среднего класса.
Фото скинул подписчик.
Чего нет в комплектации:
— кнопки старт-стоп;
— бесключевого доступа.
@inflation_shock
Немного о скаме в салонах автодилеров
По мотивам последнего поста, как обычно, поднялся ор выше гор. Мол, за эти деньги покупают только дураки, а если возьмете в кредит + трейд ин, то будет значительно дешевле. Да и вообще «я раньше брал на 10% дешевле цены завода!».
Думаю, стоит эту тему разобрать подробнее, а то большинство похоже вообще не вдупляет, что сейчас происходит на автомобильном рынке.
Напомню вам, что у нас до сих пор дефицит полупроводников (в основном тех, из которых собирают мультимедиа и звуковую систему тачек). Так что проблемы с получением новых авто сейчас огромные, особенно в богатых комплектациях (там где два, три и так далее экранов). Не забудьте к этому прибавить еще и транспортные проблемы в мировом океане. Таким образом машины в наличии у дилеров резко стали очень ценными на фоне заказа на заводе. Сейчас среднее время ожидания около полугода + цена не фиксируется. Таким образом вы внесете деньги с расчетом, что машина будет стоить 3 млн, а привезут вам ее уже по цене 3,5 млн. При этом вы еще полгода это чудо прождете, а может даже и дольше.
В общем, все хотят купить "сейчас". Поэтому дилер начинает выкручивать руки. В ход идет множественно методов:
1. Продажа дешевых допов дилера (сигналка, коврики, антикоррозийная обработка кузова, полиуретановая пленка и так далее) по цене в 3-4 раза выше себестоимости. То есть, оборудование стоило допустим 100к, а продают его за 400к. Это прямо реальные ситуации, о которых мне рассказывала уже куча знакомых.
2. Мотивирование брать в кредит, а не за нал. Вам якобы отпустят машину дешевле, если вы возьмете ее в кредит. Раньше можно было хотя бы сразу погасить кредит, но теперь условия стали совсем уж людоедскими. Вас обязывают оплачивать страховку сразу на весь срок кредита и обычно по условиям срок должен быть не меньше 4 лет. Кроме того, совсем уж ушлые господа продают вам флешку с электронным пособием за 100к (на этот скам меня навел подписчик). В общем, все это навевает воспоминания о недавнем посте подписчика, что наш банковско-страховой бизнес - это по большому счету одна большая околоскамная помойка.
3. Трейд ин. Вам якобы дают скидку за сдачу старого авто. Но от нее нет никакого толку, потому что машину вам оценят на 10-15% ниже рынка. Я сдавал в салон на оценку в начале 2020 года, как раз думал про трейд ин, так мою 2-летнюю машину оценили в -35% от цены покупки. При том что пробег был 28 000 км и без ДТП.
4. Карта помощи на дорогах. Это вообще сюр. Карточка ценой в 75 000 - 250 000 рублей, которая дает вам право в течение года вызвать эвакуатор или заказать подвоз канистры с бензином (за бенз вы заплатите). Скажите мне, сколько раз на новой машине в первый год вам требовался эвакуатор? Ну и, кстати, средненький его вызов стоит около 10к. За год вы вызовете эвакуатор 7 раз?)
Если раньше (до середины 2020 года) все это навешивали только простодушным покупателям и опытный потребитель мог от всего этого отбрехаться и не быть обманутым, то теперь из-за дефицита вам просто не продают машину без всего это скам-списка. Таким образом некоторые салоны умудряются накрутить на стоимость авто с завода до 60% своей маржи. Один из примеров можно посмотреть в этом видео.
Так что прежде чем говорить, что эти цены «для лохов», предлагаю подобным комментаторам для начала просто сходить в салон и хотя бы попытаться завести разговор о покупке ниже ценника)
P.S. Многие спрашивают: ну если такой спрос, значит есть у людей деньги, не беднеет население?
Друзья, не забывайте, что 90% покупок на этом рынке кредитные. Так же как и в недвиге. Все торопятся хватануть, пока ставки низкие и якобы инфляция съедает кредитные платежи (правда, забывают о том, что их зарплату инфляция ест еще лучше).
Ну а народ у нас чаще всего берет кредит без задней мысли. И не всегда есть план, как его потом возвращать.
@inflation_shock
По мотивам последнего поста, как обычно, поднялся ор выше гор. Мол, за эти деньги покупают только дураки, а если возьмете в кредит + трейд ин, то будет значительно дешевле. Да и вообще «я раньше брал на 10% дешевле цены завода!».
Думаю, стоит эту тему разобрать подробнее, а то большинство похоже вообще не вдупляет, что сейчас происходит на автомобильном рынке.
Напомню вам, что у нас до сих пор дефицит полупроводников (в основном тех, из которых собирают мультимедиа и звуковую систему тачек). Так что проблемы с получением новых авто сейчас огромные, особенно в богатых комплектациях (там где два, три и так далее экранов). Не забудьте к этому прибавить еще и транспортные проблемы в мировом океане. Таким образом машины в наличии у дилеров резко стали очень ценными на фоне заказа на заводе. Сейчас среднее время ожидания около полугода + цена не фиксируется. Таким образом вы внесете деньги с расчетом, что машина будет стоить 3 млн, а привезут вам ее уже по цене 3,5 млн. При этом вы еще полгода это чудо прождете, а может даже и дольше.
В общем, все хотят купить "сейчас". Поэтому дилер начинает выкручивать руки. В ход идет множественно методов:
1. Продажа дешевых допов дилера (сигналка, коврики, антикоррозийная обработка кузова, полиуретановая пленка и так далее) по цене в 3-4 раза выше себестоимости. То есть, оборудование стоило допустим 100к, а продают его за 400к. Это прямо реальные ситуации, о которых мне рассказывала уже куча знакомых.
2. Мотивирование брать в кредит, а не за нал. Вам якобы отпустят машину дешевле, если вы возьмете ее в кредит. Раньше можно было хотя бы сразу погасить кредит, но теперь условия стали совсем уж людоедскими. Вас обязывают оплачивать страховку сразу на весь срок кредита и обычно по условиям срок должен быть не меньше 4 лет. Кроме того, совсем уж ушлые господа продают вам флешку с электронным пособием за 100к (на этот скам меня навел подписчик). В общем, все это навевает воспоминания о недавнем посте подписчика, что наш банковско-страховой бизнес - это по большому счету одна большая околоскамная помойка.
3. Трейд ин. Вам якобы дают скидку за сдачу старого авто. Но от нее нет никакого толку, потому что машину вам оценят на 10-15% ниже рынка. Я сдавал в салон на оценку в начале 2020 года, как раз думал про трейд ин, так мою 2-летнюю машину оценили в -35% от цены покупки. При том что пробег был 28 000 км и без ДТП.
4. Карта помощи на дорогах. Это вообще сюр. Карточка ценой в 75 000 - 250 000 рублей, которая дает вам право в течение года вызвать эвакуатор или заказать подвоз канистры с бензином (за бенз вы заплатите). Скажите мне, сколько раз на новой машине в первый год вам требовался эвакуатор? Ну и, кстати, средненький его вызов стоит около 10к. За год вы вызовете эвакуатор 7 раз?)
Если раньше (до середины 2020 года) все это навешивали только простодушным покупателям и опытный потребитель мог от всего этого отбрехаться и не быть обманутым, то теперь из-за дефицита вам просто не продают машину без всего это скам-списка. Таким образом некоторые салоны умудряются накрутить на стоимость авто с завода до 60% своей маржи. Один из примеров можно посмотреть в этом видео.
Так что прежде чем говорить, что эти цены «для лохов», предлагаю подобным комментаторам для начала просто сходить в салон и хотя бы попытаться завести разговор о покупке ниже ценника)
P.S. Многие спрашивают: ну если такой спрос, значит есть у людей деньги, не беднеет население?
Друзья, не забывайте, что 90% покупок на этом рынке кредитные. Так же как и в недвиге. Все торопятся хватануть, пока ставки низкие и якобы инфляция съедает кредитные платежи (правда, забывают о том, что их зарплату инфляция ест еще лучше).
Ну а народ у нас чаще всего берет кредит без задней мысли. И не всегда есть план, как его потом возвращать.
@inflation_shock
Еще несколько мемов от подписчиков по поводу вакханалии, творящейся на рынке авто:
1. Хендай запустил онлайн-покупку авто прямо с завода. Но дает покупать порционно, поэтому ушлые предприниматели уже давно написали ботов, которые в первые же секунды после вброса новой партии бронируют ее под себя с целью перепродажи с конской наценкой;
2. «Знакомый хотел LC 300 купить, так салон не знал, что ему втюхать в нагрузку. Предложили добить детским электромобилем за 500К...»;
3. «О чем говорить, если пустой без допов УАЗ уже лям стоит😂», «который через три года дороже чем 300-400 на вторынке не втюхать никому 😂 в отличие от инопрома, который падает не больше чем в два раза»;
4. «Инопром уже не падает. Иномарка теперь инвестиция в будущее», «Инопром вообще не падает. Купил жене соляриса в 2015 за 700, в марте за 700 и отдал😂».
Подписчик добавляет:
«По пункту два. В договоре прописывается, что вы покупаете машину по спецпредлодениб со скидкой. Если вы гасите кредит досрочно, то цена за машину меняется, и будьте любезны доплатите салону разницу между обычной ценной и той, что вам продали «по акции». И дилеры выигрывают потом суды. Им все равно, с кого брать свои комиссионные: с банка или с покупателя, но они от этих денег ни за что не откажутся»
По поводу карт помощи на дорогах:
«Карта помощи на дорогах от дилера это 100% развод, тк у каждого производителя есть программа помощи на дорогах и эта программа идет с новым авто»
Про премиум сегмент:
«Audi SQ8. Чтоб ее купить: 4 млн. допом в кассу за скам опции + 2 в конверте дир салона. Иначе ждать 8 мес и не факт. Итого получилось 18 млн. с хвостом»
@inflation_shock
1. Хендай запустил онлайн-покупку авто прямо с завода. Но дает покупать порционно, поэтому ушлые предприниматели уже давно написали ботов, которые в первые же секунды после вброса новой партии бронируют ее под себя с целью перепродажи с конской наценкой;
2. «Знакомый хотел LC 300 купить, так салон не знал, что ему втюхать в нагрузку. Предложили добить детским электромобилем за 500К...»;
3. «О чем говорить, если пустой без допов УАЗ уже лям стоит😂», «который через три года дороже чем 300-400 на вторынке не втюхать никому 😂 в отличие от инопрома, который падает не больше чем в два раза»;
4. «Инопром уже не падает. Иномарка теперь инвестиция в будущее», «Инопром вообще не падает. Купил жене соляриса в 2015 за 700, в марте за 700 и отдал😂».
Подписчик добавляет:
«По пункту два. В договоре прописывается, что вы покупаете машину по спецпредлодениб со скидкой. Если вы гасите кредит досрочно, то цена за машину меняется, и будьте любезны доплатите салону разницу между обычной ценной и той, что вам продали «по акции». И дилеры выигрывают потом суды. Им все равно, с кого брать свои комиссионные: с банка или с покупателя, но они от этих денег ни за что не откажутся»
По поводу карт помощи на дорогах:
«Карта помощи на дорогах от дилера это 100% развод, тк у каждого производителя есть программа помощи на дорогах и эта программа идет с новым авто»
Про премиум сегмент:
«Audi SQ8. Чтоб ее купить: 4 млн. допом в кассу за скам опции + 2 в конверте дир салона. Иначе ждать 8 мес и не факт. Итого получилось 18 млн. с хвостом»
@inflation_shock
Сделал стикерпак по мотивам моей электронной книжки «12 татуировок хомяка»
Добавляйте его себе и используйте в повседневных войнах в интернете.
Буду его понемногу расширять. Можете предлагать свои креативы. За лучшие закину донат на кофе с пончиком.
Ссылка на стикерпак: t.iss.one/addstickers/hamstertattoo12
Добавляйте его себе и используйте в повседневных войнах в интернете.
Буду его понемногу расширять. Можете предлагать свои креативы. За лучшие закину донат на кофе с пончиком.
Ссылка на стикерпак: t.iss.one/addstickers/hamstertattoo12
Скорость прироста цен на московскую недвижку замедляется второй месяц подряд
По итогам августа квадратный метр в «старой» Москве прибавил менее 1%. Темпы роста цен на недвижимость замедляются второй месяц: по итогам июля метр прибавил 1,5%, а июня – 2,7%.
Льготную ипотеку «обрезали» 1 июля (ввели лимит 3 млн). Все очень торопились ее отхватить и разгоняли в апреле-июне цены с невиданной скоростью. Причем те, кто успел получить одобрение ипотеки до 1 июля, фактически совершали операцию покупки уже в июле и даже августе. Таким образом позитивная динамика еще сохранялась.
Похоже, что в ноябре российский рынок недвижимости должен будет застыть. Наш ЦБ экстравагантно борется с инфляцией, и похоже продолжит повышать ключевую ставку. Тем самым сделает ипотеку все более дорогой и недоступной для уже ставшего недоступным по цене жилья)
Вместе с ростом ставки станут интересными для россиян и депозиты в банках. Там доходность уже выросла вдвое, с 3% до 6%. Дальнейшее повышение ставки простимулирует многих фиксировать свою доходность от инвестиционного бетона и отправлять деньги на депозиты/ОФЗ. В общем, на рынке скоро появится больше предложения и меньше спроса.
P.S. Знаю, что многие из вас напишут, что я озвучил идиотскую стратегию: променять бетон на депозит в Сбере. Но рекомендую вам прочесть вот этот пост и сравнить с моснедвигой, которая в этот период стояла на месте. И да, так действительно рассуждает немалый процент рядовых инвесторов.
@inflation_shock
По итогам августа квадратный метр в «старой» Москве прибавил менее 1%. Темпы роста цен на недвижимость замедляются второй месяц: по итогам июля метр прибавил 1,5%, а июня – 2,7%.
Льготную ипотеку «обрезали» 1 июля (ввели лимит 3 млн). Все очень торопились ее отхватить и разгоняли в апреле-июне цены с невиданной скоростью. Причем те, кто успел получить одобрение ипотеки до 1 июля, фактически совершали операцию покупки уже в июле и даже августе. Таким образом позитивная динамика еще сохранялась.
Похоже, что в ноябре российский рынок недвижимости должен будет застыть. Наш ЦБ экстравагантно борется с инфляцией, и похоже продолжит повышать ключевую ставку. Тем самым сделает ипотеку все более дорогой и недоступной для уже ставшего недоступным по цене жилья)
Вместе с ростом ставки станут интересными для россиян и депозиты в банках. Там доходность уже выросла вдвое, с 3% до 6%. Дальнейшее повышение ставки простимулирует многих фиксировать свою доходность от инвестиционного бетона и отправлять деньги на депозиты/ОФЗ. В общем, на рынке скоро появится больше предложения и меньше спроса.
P.S. Знаю, что многие из вас напишут, что я озвучил идиотскую стратегию: променять бетон на депозит в Сбере. Но рекомендую вам прочесть вот этот пост и сравнить с моснедвигой, которая в этот период стояла на месте. И да, так действительно рассуждает немалый процент рядовых инвесторов.
@inflation_shock
