Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Министр иностранных дел Индии Субраманьям Джайшанкар раскритиковал ООН за неспособность решать проблемы современности, назвав организацию "старой компанией", не успевающей за рынком, об этом глава МИД заявил, выступая на экономической конференции в Нью-Дели.
"ООН - это своего рода старая компания, которая не поспевает за рынком, но занимает место", - приводит слова Джайшанкара информационное агентство Press Trust of India. При этом министр отметил, что ООН "пусть и неоптимальная в функционировании", но остается единственной многосторонней силой.
"ООН - это своего рода старая компания, которая не поспевает за рынком, но занимает место", - приводит слова Джайшанкара информационное агентство Press Trust of India. При этом министр отметил, что ООН "пусть и неоптимальная в функционировании", но остается единственной многосторонней силой.
Forwarded from Индийский дневник
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
забастовка рабочих завода Самсунг в штате Тамилнаду: даёшь улучшение условий труда 🦾
классика жанра
классика жанра
Прочитала книгу о истории бизнес-семьи Сассун ( не имеет отношения к бренду Vidal Sassoon).
В 1832 году еврей-беженец из Багдада (где он был потомком богатейшей семьи, а его отец - казначеем города) Давид Сассун с семьёй обосновался в Бомбее.
Со временем Давид стал заметным членом бизнес-общины города. Он основал подразделения своего торгового дома в Китае и Японии - их возглавили его дети. Компания стала настолько успешной, что в её руках сосредоточилось 70% опиумного экспорта Индии. Давид Сассун, патриарх семьи и англофил, считавший, что "британцы находятся на правильной стороне истории", так и не выучил английский язык (хотя знал арабский, персидский, турецкий и хиндустани). Его родной язык - особый диалект багдадских евреев - использовался для сохранения тайны деловой переписки.
Давид учредил школы для вновь прибывающих в Индию еврейских беженцев из Ирана, Сирии и Афганистана. Детей учили арабскому и ивриту, математике и ведению бухгалтерии, а затем торговый дом Сассунов давал им работу.
В 1832 году еврей-беженец из Багдада (где он был потомком богатейшей семьи, а его отец - казначеем города) Давид Сассун с семьёй обосновался в Бомбее.
Со временем Давид стал заметным членом бизнес-общины города. Он основал подразделения своего торгового дома в Китае и Японии - их возглавили его дети. Компания стала настолько успешной, что в её руках сосредоточилось 70% опиумного экспорта Индии. Давид Сассун, патриарх семьи и англофил, считавший, что "британцы находятся на правильной стороне истории", так и не выучил английский язык (хотя знал арабский, персидский, турецкий и хиндустани). Его родной язык - особый диалект багдадских евреев - использовался для сохранения тайны деловой переписки.
Давид учредил школы для вновь прибывающих в Индию еврейских беженцев из Ирана, Сирии и Афганистана. Детей учили арабскому и ивриту, математике и ведению бухгалтерии, а затем торговый дом Сассунов давал им работу.
Сассун и его потомки широко жертвовали на благотворительность - в Пуне до сих пор работает больница имени Давида Сассуна, а в Мумбаи - библиотека.
После смерти патриарха семья распалась на две части - одна устремилась в своём развитии в Великобританию, где Сассуны стали близкими друзьями короля Эдуарда VII и Георга V и породнились с Ротшильдами. Вторая ветвь семьи обосновалась в Шанхае и навсегда вошла в бизнес-историю города как одна из самых богатых и влиятельных. Про эту часть Сассунов недавно вышла книга на русском "Последние короли Шанхая".
К середине 20го века обе ветви семьи потеряли свое влияние в деловом мире и большую часть семейных богатств. Автор книги - один из потомков семьи Сассун, профессор по изучению Востока.
Захватывающее чтение о становлении Индии и Бомбея как делового центра через призму взлёта и падения одного семейства.
После смерти патриарха семья распалась на две части - одна устремилась в своём развитии в Великобританию, где Сассуны стали близкими друзьями короля Эдуарда VII и Георга V и породнились с Ротшильдами. Вторая ветвь семьи обосновалась в Шанхае и навсегда вошла в бизнес-историю города как одна из самых богатых и влиятельных. Про эту часть Сассунов недавно вышла книга на русском "Последние короли Шанхая".
К середине 20го века обе ветви семьи потеряли свое влияние в деловом мире и большую часть семейных богатств. Автор книги - один из потомков семьи Сассун, профессор по изучению Востока.
Захватывающее чтение о становлении Индии и Бомбея как делового центра через призму взлёта и падения одного семейства.
Forwarded from Техника железных дорог
В Мумбаи введены в эксплуатацию беспилотные поезда Metropolis
В Мумбаи введена в эксплуатацию первая фаза линии Aqua метро Мумбаи с беспилотными поездами метро Metropolis, спроектированными в инженерном центре Alstom в Бангалоре. Они производятся на заводе концерна в Шри-Сити, штат Андра-Прадеш. На данный момент оператору городского метрополитена Mumbai Metro Rail Corporation Limited (MMRCL) поставлено 24 восьмивагонных поезда из 31.
Поезда имеют уровень автоматизации GoA4, что позволяет им передвигаться полностью автономно. Каждый поезд сможет перевозить порядка 3000 человек. Metropolis также оснащены камерами видеонаблюдения с функцией распознавания лиц и пожарной сигнализацией. Вагоны имеют 75% моторизации, что позволяет быстрее разгоняться и тормозить. Также, поезда оснащены системой рекуперативного торможения.
В 2018 году MMRCL заключила договор с Alstom на поставку 31 восьмивагонного поезда на сумму $452 млн. В июне этого года оператор обратился в Организацию по научно-исследовательским проектам и стандартам (RDSO) с заявкой на испытания поездов для постепенного ввода в эксплуатацию первых 19 из них.
Фото: Alstom
@tzdjournal
В Мумбаи введена в эксплуатацию первая фаза линии Aqua метро Мумбаи с беспилотными поездами метро Metropolis, спроектированными в инженерном центре Alstom в Бангалоре. Они производятся на заводе концерна в Шри-Сити, штат Андра-Прадеш. На данный момент оператору городского метрополитена Mumbai Metro Rail Corporation Limited (MMRCL) поставлено 24 восьмивагонных поезда из 31.
Поезда имеют уровень автоматизации GoA4, что позволяет им передвигаться полностью автономно. Каждый поезд сможет перевозить порядка 3000 человек. Metropolis также оснащены камерами видеонаблюдения с функцией распознавания лиц и пожарной сигнализацией. Вагоны имеют 75% моторизации, что позволяет быстрее разгоняться и тормозить. Также, поезда оснащены системой рекуперативного торможения.
В 2018 году MMRCL заключила договор с Alstom на поставку 31 восьмивагонного поезда на сумму $452 млн. В июне этого года оператор обратился в Организацию по научно-исследовательским проектам и стандартам (RDSO) с заявкой на испытания поездов для постепенного ввода в эксплуатацию первых 19 из них.
Фото: Alstom
@tzdjournal
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Канал ROLLINGSTOCK преодолел отметку в 7000 подписчиков!
Ценим ваше внимание и стараемся быть максимально полезными и интересными. Спасибо всем, что вы с нами!
По традиции Telegram-сообщества благодарим за поддержку:
Коллег по железнодорожному цеху – Поликарпов RSA, 1520. Все о ж/д, Гудок, 1520international, МедиаЭкспресс, Алексей Безбородов, Infranews, Logistan, RZDDigital, Vgudok, Коварная колея, Железные новости, Низкопольные поезда, средние платформы и Журнал АСИ
Коллег по городскому цеху – #Затрамвай!, Трамвайные байки, InfraClub, Общественный транспорт, Мир Метро, Транспортир, Сказочный проектировщик, Говорящий транспорт, Транспортный вестник и Перронный наблюдатель
Коллег по промышленному цеху – Свои да Наши, МашТех, ПРОметалл, Energy Today, NEV news, Ё-пром, Утро начинается с завода и Portnews.ru
Коллег по международному цеху – Индия Сегодня, Китайская угроза, Американскiй номеръ, Повестка дня в Турции, Врен о Японии, Японское обозрение, Кругосветка по Испании, Новости российского экспорта и Торгпред
Участников рынка – ТМХ, Метровагонмаш, ТВЗ, ТМХ ИС, Группа Синара, СТМ, Уральские локомотивы, УКВЗ, ПК ТС, ОВК, ТВСЗ, RM Rail, УВЗ, Группа ПТК, Челябкрансервис, ГК КСК, Объединение вагоностроителей, ОПЖТ, Союз машиностроителей, Промжелдортранс, Алюминиевая Ассоциация, Цифровой транспорт, РЖД, ВНИИЖТ, НИИАС, 1520 Сигнал, 2050.ЛАБ, ЛокоТех, ЖДРМ
Хороших друзей – PR Company и Хомерический пиар
С уважением,
команда @rollingstock – все важное о рынках подвижного состава
#каналы
Ценим ваше внимание и стараемся быть максимально полезными и интересными. Спасибо всем, что вы с нами!
По традиции Telegram-сообщества благодарим за поддержку:
Коллег по железнодорожному цеху – Поликарпов RSA, 1520. Все о ж/д, Гудок, 1520international, МедиаЭкспресс, Алексей Безбородов, Infranews, Logistan, RZDDigital, Vgudok, Коварная колея, Железные новости, Низкопольные поезда, средние платформы и Журнал АСИ
Коллег по городскому цеху – #Затрамвай!, Трамвайные байки, InfraClub, Общественный транспорт, Мир Метро, Транспортир, Сказочный проектировщик, Говорящий транспорт, Транспортный вестник и Перронный наблюдатель
Коллег по промышленному цеху – Свои да Наши, МашТех, ПРОметалл, Energy Today, NEV news, Ё-пром, Утро начинается с завода и Portnews.ru
Коллег по международному цеху – Индия Сегодня, Китайская угроза, Американскiй номеръ, Повестка дня в Турции, Врен о Японии, Японское обозрение, Кругосветка по Испании, Новости российского экспорта и Торгпред
Участников рынка – ТМХ, Метровагонмаш, ТВЗ, ТМХ ИС, Группа Синара, СТМ, Уральские локомотивы, УКВЗ, ПК ТС, ОВК, ТВСЗ, RM Rail, УВЗ, Группа ПТК, Челябкрансервис, ГК КСК, Объединение вагоностроителей, ОПЖТ, Союз машиностроителей, Промжелдортранс, Алюминиевая Ассоциация, Цифровой транспорт, РЖД, ВНИИЖТ, НИИАС, 1520 Сигнал, 2050.ЛАБ, ЛокоТех, ЖДРМ
Хороших друзей – PR Company и Хомерический пиар
С уважением,
команда @rollingstock – все важное о рынках подвижного состава
#каналы
Индия сократила срок обращения иностранных инвесторов в международный арбитраж с пяти до трех лет в рамках недавно подписанного инвестиционного соглашения с Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ).
В соответствии с механизмом урегулирования споров между инвесторами и государством (ISDS), если судебная система Индии не в состоянии разрешить спор в течение этого сокращенного периода, инвесторы могут обратиться в международный арбитраж.
В соответствии с механизмом урегулирования споров между инвесторами и государством (ISDS), если судебная система Индии не в состоянии разрешить спор в течение этого сокращенного периода, инвесторы могут обратиться в международный арбитраж.
Ожидается, что к 2030 году пассажиропоток на внутренних воздушных линиях Индии достигнет 300 миллионов человек.
Правительство страны выделило около 11 миллиардов долларов на строительство новых аэропортов и расширение существующих, заявил министр гражданской авиации Раммохан Найду.
Правительство страны выделило около 11 миллиардов долларов на строительство новых аэропортов и расширение существующих, заявил министр гражданской авиации Раммохан Найду.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Где-то в Северной Индии
Forwarded from BUYAN - Чё там в мире?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇳 #Индия В стране более миллиона людей пришли на авиашоу, спровоцировав давку, в которой погибли и пострадали десятки людей
📍Трагедия произошла на мероприятии, посвящённом 92-летию военно-воздушных сил Индии. По окончании шоу на выходе возникли хаос и давка, в результате чего погибли от 5 человек, 40 зрителей пострадали и были госпитализированы.
📍Всего на двухкилометровом пляже Marina Beach собрались 1,2 миллиона зрителей, но власти и организаторы оказались не готовы к такому наплыву людей. На кадрах с железнодорожной станции неподалёку тоже произошла давка — там собралось порядка 300 000 людей. 😨
BUYAN📱 Подписаться
📍Трагедия произошла на мероприятии, посвящённом 92-летию военно-воздушных сил Индии. По окончании шоу на выходе возникли хаос и давка, в результате чего погибли от 5 человек, 40 зрителей пострадали и были госпитализированы.
📍Всего на двухкилометровом пляже Marina Beach собрались 1,2 миллиона зрителей, но власти и организаторы оказались не готовы к такому наплыву людей. На кадрах с железнодорожной станции неподалёку тоже произошла давка — там собралось порядка 300 000 людей. 😨
BUYAN
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Драконы и тигры | Индия | Китай | Азия
По Харьяне БДП потеряли одно место по последним подсчётам, в Джамму и Кашмире с подавляющим преимуществом лидирует Конгресс. Семья Ганди лишний раз показала, что несмотря на критику Моди, крепко держит в руках власть в родовой вотчине.
Полноразмерные фото открываются по клику.
#Индия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Каутилье и не снилось (Мария Савищева)
🗞 Две победы и два поражения: результаты выборов в Харьяне и Джамму и Кашмире
В Индии тем временем завершились две крупные избирательные эпопеи – выборы в законодательные собрания штата Харьяны и союзной территории Джамму и Кашмира. Фактически это первые выборы после общенациональной гонки за места в Лок Сабху весны этого года, на которых БДП знатно так потрепало (партия Нарендры Моди, хоть и обеспечила себе формальное большинство, потеряла более 60 мест в нижней палате парламента по сравнению с выборами 2019 года). Хотя Харьяну крайне тяжело сравнивать с Джамму и Кашмиром, все в предвкушении ждали результатов этих выборов, чтобы понять, устойчива ли тенденция на снижение популярности Бхаратия Джаната Парти или события весны были лишь временными неудачами.
Напомню, что накануне экзитполы пророчили сокрушительную победу Индийскому национальному конгрессу (ИНК) и в Харьяне, и в Джамму и Кашмире. В законодательном собрании Харьяны Конгрессу предрекали 50-58 мест из 90, а БДП – 19-28 (максимум 31 место). В Джамму и Кашмире ИНК вместе с их союзниками пророчили 35-50 мест, а БДП – 24-34.
Каков итог сейчас?
🔸️ Харьяна
В Харьяне БДП, по всей видимости, получит столько мест, сколько экзитполы ожидали от Конгресса, то есть 50 из 90, в то время как большинство в легислатуре ей бы обеспечили уже 46 мест из 90.
Конгресс тоже упрочил свои позиции в ассамблее Харьяны, но всего на 3 места, по сравнению с 2019 годом: 34 места из 90 сейчас и 31 места тогда. Ну и местная партия Джаннаяк Джанта (JJP), у которой в 2019 году было аж 10 мест, что подвигло БДП вступить с ней в одну коалицию, сейчас, видимо, не получит ни одного.
Текущий результат, во-первых, сохраняет штат в лоне БДП уже 3-й срок подряд, а во-вторых, показывает даже укрепление позиций БДП в целом: в отличие от выборов 2019 года, на которых сама БДП завоевала 40 мест, сейчас ей и думать не нужно ни о каких коалициях. Видимо, есть еще порох в пороховницах.
🔹️ Джамму и Кашмир
Джамму и Кашмир сейчас особенно интересен, так как из-за событий 2019 года и изменения статуса этого образования последние выборы в заксобрание проводились целых 10 лет назад – в 2014 году. Поэтому многие ждали больших изменений.
Итог: нужного большинства не наблюдается ни у кого, так что ждем коалицию. Ставки экзитполов на БДП, в целом, оправдались – 29 мест из 90 против 25 мест в 2014 году.
У Конгресса чистыми 6 мест против 12 в 2014 году, но вместе с союзниками по коалиции I.N.D.I.A. у ИНК уже более 50 мест: региональная партия Национальная конференция Джамму и Кашмира (JKNC) серьезно укрепила свои позиции за 10 лет (с 15 мест в 2014 до 42 мест сейчас). Так что экзитполы почти сошлись. Джамму и Кашмир остается за Конгресом и компанией.
И самый итоговый итог: победа БДП и поражение ИНК вопреки экзитполам в Харьяне, но ожидаемая победа Конгресса и союзниками и проигрыш БДП в Джамму и Кашмире.
#внутреннеедело
#Индия
#штаты #выборы
В Индии тем временем завершились две крупные избирательные эпопеи – выборы в законодательные собрания штата Харьяны и союзной территории Джамму и Кашмира. Фактически это первые выборы после общенациональной гонки за места в Лок Сабху весны этого года, на которых БДП знатно так потрепало (партия Нарендры Моди, хоть и обеспечила себе формальное большинство, потеряла более 60 мест в нижней палате парламента по сравнению с выборами 2019 года). Хотя Харьяну крайне тяжело сравнивать с Джамму и Кашмиром, все в предвкушении ждали результатов этих выборов, чтобы понять, устойчива ли тенденция на снижение популярности Бхаратия Джаната Парти или события весны были лишь временными неудачами.
Напомню, что накануне экзитполы пророчили сокрушительную победу Индийскому национальному конгрессу (ИНК) и в Харьяне, и в Джамму и Кашмире. В законодательном собрании Харьяны Конгрессу предрекали 50-58 мест из 90, а БДП – 19-28 (максимум 31 место). В Джамму и Кашмире ИНК вместе с их союзниками пророчили 35-50 мест, а БДП – 24-34.
Каков итог сейчас?
🔸️ Харьяна
В Харьяне БДП, по всей видимости, получит столько мест, сколько экзитполы ожидали от Конгресса, то есть 50 из 90, в то время как большинство в легислатуре ей бы обеспечили уже 46 мест из 90.
Конгресс тоже упрочил свои позиции в ассамблее Харьяны, но всего на 3 места, по сравнению с 2019 годом: 34 места из 90 сейчас и 31 места тогда. Ну и местная партия Джаннаяк Джанта (JJP), у которой в 2019 году было аж 10 мест, что подвигло БДП вступить с ней в одну коалицию, сейчас, видимо, не получит ни одного.
Текущий результат, во-первых, сохраняет штат в лоне БДП уже 3-й срок подряд, а во-вторых, показывает даже укрепление позиций БДП в целом: в отличие от выборов 2019 года, на которых сама БДП завоевала 40 мест, сейчас ей и думать не нужно ни о каких коалициях. Видимо, есть еще порох в пороховницах.
🔹️ Джамму и Кашмир
Джамму и Кашмир сейчас особенно интересен, так как из-за событий 2019 года и изменения статуса этого образования последние выборы в заксобрание проводились целых 10 лет назад – в 2014 году. Поэтому многие ждали больших изменений.
Итог: нужного большинства не наблюдается ни у кого, так что ждем коалицию. Ставки экзитполов на БДП, в целом, оправдались – 29 мест из 90 против 25 мест в 2014 году.
У Конгресса чистыми 6 мест против 12 в 2014 году, но вместе с союзниками по коалиции I.N.D.I.A. у ИНК уже более 50 мест: региональная партия Национальная конференция Джамму и Кашмира (JKNC) серьезно укрепила свои позиции за 10 лет (с 15 мест в 2014 до 42 мест сейчас). Так что экзитполы почти сошлись. Джамму и Кашмир остается за Конгресом и компанией.
И самый итоговый итог: победа БДП и поражение ИНК вопреки экзитполам в Харьяне, но ожидаемая победа Конгресса и союзниками и проигрыш БДП в Джамму и Кашмире.
#внутреннеедело
#Индия
#штаты #выборы
Forwarded from Посольство Индии в Москве
Ровно 150 лет назад, 9 октября 1874 года, родился выдающийся русский живописец, мыслитель и путешественник Николай Рерих.
Художник называл Индию «родной сестрой России» и восхищался ее очарованием, старинными городами и священными реками. Он не только прожил в этой стране долгое время, но и посвятил ей множество картин. Именно Рерих показал красоту Гималаев всему миру.
Для Рериха были одинаково важны и Россия, и Индия. В равной мере продвигая культуру двух стран, он доказал интернациональность творчества. В 1928 году Рерих был номинирован на Нобелевскую премию мира за стремление к международному миру через искусство и культуру.
Его уникальное наследие играет важную роль в укреплении российско-индийских связей. Работы художника являются символом культурного единства и взаимопонимания между народами.
Доктор Калидас Наг говорил о нем следующее: «Рерих – первый русский посланец красоты, который принес Индии бессмертные заветы искусства, и мы всегда будем благодарны ему за его вдохновенные мысли и доброжелательную деятельность по сближению России и Индии».
Художник называл Индию «родной сестрой России» и восхищался ее очарованием, старинными городами и священными реками. Он не только прожил в этой стране долгое время, но и посвятил ей множество картин. Именно Рерих показал красоту Гималаев всему миру.
Для Рериха были одинаково важны и Россия, и Индия. В равной мере продвигая культуру двух стран, он доказал интернациональность творчества. В 1928 году Рерих был номинирован на Нобелевскую премию мира за стремление к международному миру через искусство и культуру.
Его уникальное наследие играет важную роль в укреплении российско-индийских связей. Работы художника являются символом культурного единства и взаимопонимания между народами.
Доктор Калидас Наг говорил о нем следующее: «Рерих – первый русский посланец красоты, который принес Индии бессмертные заветы искусства, и мы всегда будем благодарны ему за его вдохновенные мысли и доброжелательную деятельность по сближению России и Индии».
Forwarded from India Analytics
Ратан Тата, председатель совета директоров одного из крупнейших индийских конгломератов, умер в возрасте 86 лет.
Он занимал пост председателя Tata Group с 1991 по 2012 год. За время пребывания на этом посту он внес значительный вклад в развитие конгломерата, основанного его прадедом более века назад.
В 1996 году он основал телекоммуникационное подразделение Tata Teleservices, а в 2004 году руководил первичным размещением акций IT-компании Tata Consultancy Services.
После ухода из Tata Group в 2012 году Ратан Тата сохранил за собой почетное звание заслуженного председателя совета директоров компаний Tata Sons, Tata Industries, Tata Motors, Tata Steel и Tata Chemicals.
В знак признания его вклада в развитие различных отраслей экономики и участие в благотворительной деятельности Ратан Тата был удостоен двух высших гражданских наград Индии: Падма бхушан в 2000 году и Падма вибхушан в 2008 году.
Он занимал пост председателя Tata Group с 1991 по 2012 год. За время пребывания на этом посту он внес значительный вклад в развитие конгломерата, основанного его прадедом более века назад.
В 1996 году он основал телекоммуникационное подразделение Tata Teleservices, а в 2004 году руководил первичным размещением акций IT-компании Tata Consultancy Services.
После ухода из Tata Group в 2012 году Ратан Тата сохранил за собой почетное звание заслуженного председателя совета директоров компаний Tata Sons, Tata Industries, Tata Motors, Tata Steel и Tata Chemicals.
В знак признания его вклада в развитие различных отраслей экономики и участие в благотворительной деятельности Ратан Тата был удостоен двух высших гражданских наград Индии: Падма бхушан в 2000 году и Падма вибхушан в 2008 году.
Forwarded from Бездушная индология
Чем обеспечены государственные школы в Индии?
Индийские родители, как правило, стремятся отдавать детей в частные школы, касается это, конечно, преимущественно горожан со средним достатком и выше. Одна из проблем государственной индийской школы – это отсутствие элементарных благ: например, питьевой воды или электричества. В общем-то, это утверждение вполне соответствует и моим личным впечатлениям (думаю, полтора десятка индийских школ, начиная с 2013 года, я посетила). Однако, мир стремительно меняется и часто в лучшую сторону. Просматривая отчеты Министерства финансов, я наткнулась на интересную статистику по развитию инфраструктуры в государственных школах Индии за последние 10 лет.
✔️ Электричество: в 2012-13 гг. было только в половине школ (54,6%), а в 2022-23 гг. – уже в подавляющем большинстве (91,7%).
✔️ Наличие умывальника: не могу сказать можно ли эту воду пить, в отчете нет пояснений. Тем не менее, в 2012-13 гг. только треть школ (36,3%) была оборудована умывальниками, а в 2022-23 гг. они появились почти везде (94,1%).
✔️ Медицинские осмотры: в 2012-2013 гг. проводились более чем в половине школ (61%), а к 2022-2023 гг. этот показатель несколько вырос (74,3%).
✔️ Компьютеры (видимо, речь идет о компьютерных классах в нашем понимании): в 2012-2013 гг. менее четверти школ было оснащено компьютерами (22,2%), а в 2022-23 гг. они появились почти в половине школ (47,7%).
✔️ Выход в интернет: в 2012-2013 гг – только у 6,2% школ, а в 2022-23 гг. – уже у 49,7%. Интересно, что школ с выходом в интернет на 2% больше, чем школ с компьютерами.
Скажу честно, меня очень порадовала эта случайно обнаруженная статистика, потому что те условия, с которыми мы сталкивались в некоторых сельских школах — порой ужасали. Поэтому я надеюсь, что все эти изменения существуют не только на страницах отчетов, но и в реальной жизни.
Индийские родители, как правило, стремятся отдавать детей в частные школы, касается это, конечно, преимущественно горожан со средним достатком и выше. Одна из проблем государственной индийской школы – это отсутствие элементарных благ: например, питьевой воды или электричества. В общем-то, это утверждение вполне соответствует и моим личным впечатлениям (думаю, полтора десятка индийских школ, начиная с 2013 года, я посетила). Однако, мир стремительно меняется и часто в лучшую сторону. Просматривая отчеты Министерства финансов, я наткнулась на интересную статистику по развитию инфраструктуры в государственных школах Индии за последние 10 лет.
✔️ Электричество: в 2012-13 гг. было только в половине школ (54,6%), а в 2022-23 гг. – уже в подавляющем большинстве (91,7%).
✔️ Наличие умывальника: не могу сказать можно ли эту воду пить, в отчете нет пояснений. Тем не менее, в 2012-13 гг. только треть школ (36,3%) была оборудована умывальниками, а в 2022-23 гг. они появились почти везде (94,1%).
✔️ Медицинские осмотры: в 2012-2013 гг. проводились более чем в половине школ (61%), а к 2022-2023 гг. этот показатель несколько вырос (74,3%).
✔️ Компьютеры (видимо, речь идет о компьютерных классах в нашем понимании): в 2012-2013 гг. менее четверти школ было оснащено компьютерами (22,2%), а в 2022-23 гг. они появились почти в половине школ (47,7%).
✔️ Выход в интернет: в 2012-2013 гг – только у 6,2% школ, а в 2022-23 гг. – уже у 49,7%. Интересно, что школ с выходом в интернет на 2% больше, чем школ с компьютерами.
Скажу честно, меня очень порадовала эта случайно обнаруженная статистика, потому что те условия, с которыми мы сталкивались в некоторых сельских школах — порой ужасали. Поэтому я надеюсь, что все эти изменения существуют не только на страницах отчетов, но и в реальной жизни.
Индия одобрила планы по строительству двух атомных ударных подводных лодок.
Стоимость проекта оценивается примерно в 5,4 миллиарда долларов.
Стоимость проекта оценивается примерно в 5,4 миллиарда долларов.