Индия Сегодня
12.6K subscribers
4.42K photos
446 videos
28 files
2.32K links
"Ситуация стабильна, но непредсказуема"

Для связи @bharat_today
Download Telegram
Самолёт с индийскими путешественниками уже вылетел из Магадана в Сан-Франциско.
Корпоративные клиенты Сбера смогут покупать рупии по курсу ЦБ

Об этом сообщил зампред правления банка Анатолий Попов на выставке «Евразия — наш дом». Ранее ставка по конвертированию рублей в индийские рупии для клиентов Сбера была выше ставки ЦБ РФ на 0,5%.

«Товарооборот между Россией и Индией растет. Думаю, снижение ставки конвертации рубля в рупии в Сбере будет способствовать еще большему оживлению российско-индийских отношений», — подчеркнул Попов.

Он также отметил, что Сбер предлагает клиентам комплексную поддержку при выходе на индийский рынок: помогает в поиске поставщиков, проведении бизнес-миссий онлайн, отраслевых конференций и т.д.

👉 Будем держать руку на пульсе, а вы не переключайте канал!👇
@trubapodneglinnoy
Дорогие мои подписчики. Не устаю узнавать всё новое и полезное касательно платежей на индийском направлении.

Оказывается физическое лицо может спокойно перевести деньги в Индию от 50 тыс.руб. со своего рублевого счета в Сбербанке. Как отправить деньги на свой счёт в индийском банке (счастливчикам, у которых он есть), так и заплатить по реквизитам. Конверсия из рублей в рупию по курсу ЦБ РФ.

Есть инструкция как это можно сделать и даже справочник кодов для корректной цели платежа (в следующих сообщениях).

Делюсь и с Вами)! Экспатам, туристам и постояльцам в помощь)

P.S. Не очень понятно, как отреагируют на платеж из России индийские дочки американских и европейских банков, я бы не рискнула сейчас им платить. Но как говорят знающие люди, с чисто индийскими банками все летает без проблем.
Forwarded from ЕЖ
⚡️Самолет Bombardier Global 5000, которым пользуется семья Дмитрия Медведева, совершил посадку в Нью-Дели в 19.11 по местному времени (16.41 мск), — данные Flightradar24.
Около 85% снятых с обращения банкнот номиналом 2000 рупий были возвращены в качестве депозитов на банковские счета, в то время как остальные были обменены, - глава Резервного банка Индии Шактиканта Дас.
Исследование ICICI банка - как тратят свои деньги жители городской и сельской Индии на примере 100 рупий.
Согласно данным Департамента содействия промышленности и внутренней торговли Индии четвертым по величине инвестором в страну в 2022-23 годах стали Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ), с которыми Индия заключила всеобъемлющее соглашение о свободной торговле в мае прошлого года.

Сингапур остается крупнейшим инвестором в Индии с инвестициями в размере 17,2 млрд долларов США в 23 финансовом году, за ним следуют Маврикий (6,1 млрд долларов США) и США (6 млрд долларов США).
Индия и Россия спорят о контроле над совместным предприятием, которое выиграло контракт стоимостью около 3.5 миллиардов долларов на строительство поездов Vande Bharat и их техническое обслуживание.

"Метровагонмаш", входящий в состав "Трансмашхолдинга", крупнейшей российской компании транспортного машиностроения, специализирующейся на разработке, проектировании и производстве подвижного состава для железных дорог, в партнерстве с индийским государственным предприятием Rail Vikas Nigam Ltd (RVNL) успешно провел тендер на производство 120 поездов "Ванде Бхарат" и их техническое обслуживание в течение следующих 35 лет.

"Метровагонмашу" принадлежит 80%, а RVNL - 20% компании, выигравшей контракт. RVNL теперь хочет увеличить свою долю до 69%, оставив 26% "Метровагонмашу" и 5% третьему партнеру, компании Locomotive Electronic Systems (LES). В письме “Метровагонмашу" от 25 апреля 2023 года RVNL сообщила, что "зарегистрировала полностью принадлежащую ей частную компанию под названием Kinet Railway Solutions Ltd (KRSL).

Эта компания будет выступать в качестве SPV (special purpose vehicle), которая подпишет соглашение о производстве и техническом обслуживании (MCMA) с Министерством путей сообщения и впоследствии реализует проект”. В письме RVNL говорится, что, будучи государственной компанией, она лучше подходит для решения таких вопросов, как получение разрешений и привлечение местной рабочей силы.

Далее в письме говорится, что “учитывая нынешнюю геополитическую ситуацию и тот факт, что RVNL является надежным подразделением государственного сектора, имеющим прочные связи с государственными финансовыми институтами, SPV будет легче мобилизовать финансирование с внутреннего рынка по наиболее конкурентоспособным ставкам”.

В PSU заявили, что “это будет беспроигрышная ситуация для всех партнеров, если RVNL сыграет главную роль в этой инициативе...” RVNL попросила "Метровагонмаш" предоставить свое согласие на предлагаемый пакет акций в размере 69% для RVNL, 26% для "Метровагонмаша" и 5% для LES. Но "Метровагонмаш" запротестовал и обратился с этим вопросом к российскому правительству.

8 мая торговый представитель Российской Федерации направил устную ноту правительству Индии с просьбой дать указание RVNL придерживаться первоначального контракта. Борьба между двумя компаниями продолжается, и теперь этот вопрос, вероятно, будет решаться на высшем уровне правительствами двух стран.
История выше - прекрасный пример индийско-российской дружбы за пределами протокольных заявлений о братстве народов.

В политике нет друзей, а уж в бизнесе - и подавно.

Ну и небольшое утешение тем, кого индийские партнёры, как меня, в очередной раз поставили в тупик непредсказуемостью своей логики и вольным подходом к освещению фактов. Как видите, это может случиться с каждым.
Будьте внимательны - в аэропорту Мумбаи отменены несколько авиарейсов из-за усиления циклона "Бипарджой"
​​Индийские выводы из войны в Украине: всегда будь готов

Генерал-лейтенант Аджаи Кумар Сингх, начальник Южного командования Индии, прокомментировал уроки, которые можно извлечь из войны в Украине. По его словам, Индия должна сохранять готовность к войне.

Генерал Сингх сказал, что в последние десятилетия аналитики говорили, что в будущем возможны только малые конфликты, но война в Украине показала, что такая страна, как Индия, с двумя неспокойными границами, обязана постоянно быть готова к полномасштабной войне в прямом смысле, сообщает Indian Express.

Другие аспекты касаются участия гражданского населения в обеспечении военных усилий, применения новых технологий — беспилотных платформ и средств кибер-войны, информационной войны, логистического обеспечения и т.д.

Генерал сказал, что сокращение доли импортного оружия — задача сложная, но решить ее необходимо.

Индия достучалась до Штатов? Белый дом разрабатывает план расширения Совбеза ООН – The Washington Post 

Россия отчиталась за индийское направление: поставки нефти и угля растут в разы

Германия принесет Индии подлодок на 5 миллиардов: предварительное соглашение подпишут на днях — Bloomberg

#индия
Смотрю, по рунету уже разбежалась новость о том, что на Индию обрушился циклон Бипарджой и даже видео прилагается.

Удивительно, но в индийских новостях все совсем не так - ждут, что Бипарджой достигнет Пакистана 15го июня, и только 16го июня придёт в Гуджарат.

Удивительно, откуда только берутся эти фейки и зачем.
Forwarded from Gandhāra (Dharmakīrti)
Садху -- святые в Индии. Считается, что они иногда употребляют наркотики и алкоголь. Насколько это верно? Обратимся к исследованию.

Во-первых, судху -- никакие не дауншифтеры. У значительного их числа (47,5%) нет никакого образования. Совсем никакого. Даже религиозного. Только 20,5% получили какое-то неформальное образование у гуру (Гуру Кула). Иными словами, только в этом проценте садху имеют хотя бы начальное знание шастр. Лишь каждый пятый. Вместе с тем, 19% имеют оконченное начальное и 10,5% -- оконченное среднее образование, и только 2% продолжили высшее или специально техническое. Выходит, что лишь 2% садху -- дауншифтеры в строгом смысле слова, те, кто мог иметь карьеру хотя бы в теории. И 47,5% -- это самые низы индийского общества. Неграмотные. У них не было шансов не оказаться на улице.

Большинство опрошенных садху были мужчины (90,5%), средний возраст 51,8 года (диапазон от 18 до 85).

Наличие семьи хотя бы в прошлом -- хороший показатель социализации. Так вот большинство садху никогда не были женаты и не состояли в сожительстве (63,1%). Но только 21,2% состояли в браке. При этом 28,2% имеют одного или двух детей и 37,4% с тремя и более. В общем, многие садху заводили детей по случаю, не заводя при этом семьи. Социальная ответственность довольно низкая. Алиментов с них не спросишь. Садху ведь.

Садху происходят из различных индуистских сект: Сантанан/Факир – 31,5%, Нага – 27%, Агхори – 12 %, Байшнав — 9,5 % и Пандит — 9 %.

Опрошенные совершенно недооценивали, насколько массово многие садху употребляют каннабис: из них 23,2% полагают, что менее 50%, 25,7% сказали, что 51 - 70% и 51% сказали, что больше 71%.

Однако огромное большинство (90%) опрошенных сообщили о текущем ежедневном употреблении наркотиков. Ежедневном! Средний возраст в начале употребления каннабиса составил 17,1 года (от 5 до 46 лет).

Что мы имеем? Садху -- это в большинстве неграмотный человек, у которого где-то бегают дети, которые ему не интересны, в браке вместе с тем, не состоял, хронический наркоман.

Есть, надеюсь, также исследования о храническом алкоголизме среди садху.

*Acharya et al. Cannabis Lord Shiva & Holy Men, J Psychiatric Association of Nepal, Vol .3, No.2, 2014.
Всегда скептически относилась к святой босоногой Индии - вот и цифры выше говорят о том, что всё это от неграмотности, а не от духовности.
Forwarded from ЕЖ
Начальник отдела авиационного маркетинга аэропорта Владивосток Дмитрий Хазин заявил, что в перспективе аэропорт рассчитывает на открытие регулярного авиасообщения с Индией и Беларусью. «И у индийского варианта, и у белорусского есть сложности в реализации. Индия — потому что очень протяженный маршрут, это должна быть индийская авиакомпания. У российских авиакомпаний нет самолетов, которые могут выполнять рейсы на такие расстояния. Я имею в виду, что нет самолетов не под санкциями», — сказал он. @PrimaMediaBiz @briefregions_bot
После подписания соглашения с Филиппинами и завершения переговоров с Индонезией, Индия начала переговоры с Вьетнамом о продаже сверхзвуковой крылатой ракеты "Брамос", основанной на российских технологиях.

Попытки продать зависящий от технологий США легкий боевой самолет (LCA) "Теджас" индийского производства пока не принесли результатов.
В преддверии визита премьер-министра Индии Нарендры Моди в Вашингтон администрация Байдена подталкивает Нью-Дели преодолеть бюрократическую волокиту и заключить сделку на поставку американских беспилотников Sea Guardian, на сумму от 2 до 3 миллиардов долларов, пишут индийские СМИ.
Индийско-американская инициатива по критическим и новым технологиям (iCET) обеспечит "орбитальный скачок" в стратегических связях между двумя странами и станет одним из важнейших столпов их отношений, заявил представитель Агентства Национальной Безопасности Индии Аджит Довал, принимая своего американского коллегу Джейка Салливана для переговоров по региональным и глобальным проблемам в преддверии визита премьер-министра Нарендры Моди в США на следующей неделе.

После запуска iCET Нарендрой Моди и президентом Джо Байденом в прошлом году Моди и Салливан возглавили усилия двух стран по взаимодействию в таких областях, как искусственный интеллект, квантовые вычисления, полупроводники, телекоммуникации, оборона и космос.

Салливан сказал, что ключевым направлением деятельности является устранение барьеров для сотрудничества с обеих сторон, "чтобы максимально использовать весь потенциал двусторонних связей".

"США и Индия готовы возглавить трансформацию экологически чистой энергетики, укрепить и диверсифицировать глобальные цепочки поставок полупроводников...", - подчеркнул он.