Forwarded from James Webb Space Telescope
🕷 Новый релиз от Джеймс Уэбба, туманность Красный Паук.
Планетарная Туманность NGC 6537 или Красный паук образовалась в результате взрыва звезды, похожей на наше Солнце, которая сбросила свои внешние слои и теперь освещает их мощным излучением. Инфракрасное зрение впервые раскрывает всю протяжённость молекулярных водородных оболочек и потоки вещества, исходящие из центра туманности.
По ссылке можно сравнить с помощью слайдера изображения, сделанные Уэббом и Хабблом.
Планетарная Туманность NGC 6537 или Красный паук образовалась в результате взрыва звезды, похожей на наше Солнце, которая сбросила свои внешние слои и теперь освещает их мощным излучением. Инфракрасное зрение впервые раскрывает всю протяжённость молекулярных водородных оболочек и потоки вещества, исходящие из центра туманности.
По ссылке можно сравнить с помощью слайдера изображения, сделанные Уэббом и Хабблом.
🔥50🤩19❤16⚡5❤🔥3😁2🆒2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1❤47🔥25⚡10😁4❤🔥3🤩2🆒2🎉1
Сегодня поговорим о тензорах — фундаментальном языке, на котором говорит сама Вселенная!
Вы знаете, что в теории относительности расстояние, время и скорость относительны. Но есть нечто, что остаётся неизменным для любого наблюдателя — это тензоры. Как сказала математик Лилиан Либер: «Тензоры — это факты Вселенной».
Один элегантный пример: сила между двумя проводами с током. В лабораторной системе она магнитная. Но если «оседлать» электрон в проводе, она становится электростатической! Вывод: электричество и магнетизм — две стороны одной медали, проекции единого электромагнитного тензора.
Где это применяется?
· ОТО и чёрные дыры: Тензоры описывают гравитацию как искривление пространства-времени.
· Нейросети и Data Science: Изображения и преобразования в нейросетях — это операции с тензорами.
· Инженерия: Напряжения в материалах описываются тензорами.
Если хотите понять этот язык, попробуйте почитать книгу «Тензоры. Что может быть проще?». Она превращает сложную математику в ясную и живую систему.
Собрали для вас ссылки на книгу:
Литрес
Ozon
Wildberries
#Тензоры #Физика #Математика #Нейросети #Космос
Вы знаете, что в теории относительности расстояние, время и скорость относительны. Но есть нечто, что остаётся неизменным для любого наблюдателя — это тензоры. Как сказала математик Лилиан Либер: «Тензоры — это факты Вселенной».
Один элегантный пример: сила между двумя проводами с током. В лабораторной системе она магнитная. Но если «оседлать» электрон в проводе, она становится электростатической! Вывод: электричество и магнетизм — две стороны одной медали, проекции единого электромагнитного тензора.
Где это применяется?
· ОТО и чёрные дыры: Тензоры описывают гравитацию как искривление пространства-времени.
· Нейросети и Data Science: Изображения и преобразования в нейросетях — это операции с тензорами.
· Инженерия: Напряжения в материалах описываются тензорами.
Если хотите понять этот язык, попробуйте почитать книгу «Тензоры. Что может быть проще?». Она превращает сложную математику в ясную и живую систему.
Собрали для вас ссылки на книгу:
Литрес
Ozon
Wildberries
#Тензоры #Физика #Математика #Нейросети #Космос
❤30🔥22😁6🆒4❤🔥3⚡1🤩1🫡1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥84❤🔥24❤22⚡3🤩2😁1
Forwarded from Техасский Вестник
Сбежавшие Рапторы
На полигоне в Макгрегоре стремительно набирает обороты тестовая кампания для новых двигателей Raptor 3 — это уже не просто стендовые изделия, а лётные образцы самого передового двигателя в мире для нового Starship Super Heavy V3. Так что в ближайшие дни и недели их начнут привозить сильно больше.
Несколько месяцев назад в канале был пост, что уже есть десятки лётных изделий в производстве, и вот мы видим Raptor 3 под номерами R43 и R46.
По кулуарным дискуссиям, с доводкой этой версии двигателей были проблемы и отсюда задержки *всего* в несколько месяцев, но производство в Хоторне наконец-то вышло на новый объём.
К слову, Raptor 3 должны стать самыми массовыми двигателями в истории.
📸: NASASpaceFlight
На полигоне в Макгрегоре стремительно набирает обороты тестовая кампания для новых двигателей Raptor 3 — это уже не просто стендовые изделия, а лётные образцы самого передового двигателя в мире для нового Starship Super Heavy V3. Так что в ближайшие дни и недели их начнут привозить сильно больше.
Несколько месяцев назад в канале был пост, что уже есть десятки лётных изделий в производстве, и вот мы видим Raptor 3 под номерами R43 и R46.
По кулуарным дискуссиям, с доводкой этой версии двигателей были проблемы и отсюда задержки *всего* в несколько месяцев, но производство в Хоторне наконец-то вышло на новый объём.
К слову, Raptor 3 должны стать самыми массовыми двигателями в истории.
📸: NASASpaceFlight
🔥37❤🔥14😁14❤6🤩3⚡2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥48❤11⚡6🤩4😁2🎉1🆒1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥52❤23🔥17🆒5⚡3🎉1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤77🔥37🤩14⚡4😁4🆒2🎉1
Теперь комета начала свой путь из Солнечной системы. В течение ноября 3I/ATLAS будет перемещаться по созвездию Дева. 3 ноября она пройдет на расстоянии около 97 миллионов километров от Венеры. Минимального расстояния от Земли — примерно 267 миллионов километров — она ожидаемо достигнет 19 декабря.
С 30 октября до 17 ноября из Москвы 3I/ATLAS можно наблюдать с 5 до 7 утра над юго-восточным горизонтом до восхода Солнца. Как отмечает Московский планетарий, увидеть ее возможно лишь в телескоп. Из-за ее слабой яркости заметить комету с помощью любительского телескопа будет сложно. Однако положение объекта позволит наблюдать за ним с космических миссий, например с ESA JUICE в начале ноября
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥37🔥24❤15⚡6🤩4😁2🆒2
Forwarded from Техасский Вестник
Самый большой апдейт про лунный Starship HLS за год.
Вчера истекло публичное требование NASA по плану ускорения систем посадки на Луну в рамках программы Artemis и SpaceX расчехлили big guns — впервые за год компания подробно рассказала про статус их корабля Starship HLS.
Ключевое:
- Жилой отсек 600 кубов (как 2/3 МКС);
- До 100 тонн нагрузки на поверхность Луны в грузовой версии (в 6.6 раз выше требований);
- Первое лётное изделие, а точнее кабина с авионикой для тестового полёта уже в производстве;
- SpaceX покрывает 90% всех расходов на разработку Starship, часть по HLS из fixed price контракта от NASA;
- Компания получает оплату контракта по HLS только по выполнению майлстоунов;
- SpaceX уже прошли 49 майлстоунов фазы разработки HLS, включая системы жизнеобеспечения с тестом полноразмерной модели, стыковочный узел, перезапуск двигателей Raptor с симуляцией посадки, различные сценарии работы двигателей, тест посадочных опор под нагрузкой, обшивки для защиты от микрометеоритов, связи, софта и авионики итд;
- Для стыковки будет использоваться уже проверенный набор сенсоров DragonEye, которые проверены временем на Crew Dragon с МКС;
- 2 следующих важных этапа на 2026 год: тест долгосрочного пребывания корабля V3 на орбите и стыковка двух Starship для перекачки горючего — все упирается в прогресс по V3.
- NASA и SpaceX рассматривают альтернативные и более простые планы архитектуры миссии Artemis 3.
Вчера истекло публичное требование NASA по плану ускорения систем посадки на Луну в рамках программы Artemis и SpaceX расчехлили big guns — впервые за год компания подробно рассказала про статус их корабля Starship HLS.
Ключевое:
- Жилой отсек 600 кубов (как 2/3 МКС);
- До 100 тонн нагрузки на поверхность Луны в грузовой версии (в 6.6 раз выше требований);
- Первое лётное изделие, а точнее кабина с авионикой для тестового полёта уже в производстве;
- SpaceX покрывает 90% всех расходов на разработку Starship, часть по HLS из fixed price контракта от NASA;
- Компания получает оплату контракта по HLS только по выполнению майлстоунов;
- SpaceX уже прошли 49 майлстоунов фазы разработки HLS, включая системы жизнеобеспечения с тестом полноразмерной модели, стыковочный узел, перезапуск двигателей Raptor с симуляцией посадки, различные сценарии работы двигателей, тест посадочных опор под нагрузкой, обшивки для защиты от микрометеоритов, связи, софта и авионики итд;
- Для стыковки будет использоваться уже проверенный набор сенсоров DragonEye, которые проверены временем на Crew Dragon с МКС;
- 2 следующих важных этапа на 2026 год: тест долгосрочного пребывания корабля V3 на орбите и стыковка двух Starship для перекачки горючего — все упирается в прогресс по V3.
- NASA и SpaceX рассматривают альтернативные и более простые планы архитектуры миссии Artemis 3.
🔥52❤🔥10❤6⚡6🤩4🆒4🤔3😁1