Поздравляем авиакомпанию Centrum Air с пополнением флота!
Вчера флот авиакомпании пополнился новым самолётом, им стал Airbus A321 Neo, получивший регистрационный номер UK32131. Поставка осуществлялась напрямую с завода Airbus в Гамбурге.
Это уже второй борт А321 во флоте авиакомпании, что позволит увеличить частоту существующих рейсов, а также открывать новые направления.
Поздравляем!
#новости #centrumair
Вчера флот авиакомпании пополнился новым самолётом, им стал Airbus A321 Neo, получивший регистрационный номер UK32131. Поставка осуществлялась напрямую с завода Airbus в Гамбурге.
Это уже второй борт А321 во флоте авиакомпании, что позволит увеличить частоту существующих рейсов, а также открывать новые направления.
Поздравляем!
#новости #centrumair
Топ бортов по налёту за июль по каждой авиакомпании
Указан тип, регистрационный номер самолёта и количество часов налёта за месяц.
✈️ Uzbekistan Airways
Boeing 787➕ UK78706 🎙 427:22
✈️ Qanot Sharq
Airbus A320➕ UK32030 🎙 418:38
✈️ My Freighter
Boeing 767(F)➕ UK67015 🎙 399:15
✈️ Panorama Airways
Airbus A320➕ UK32050 🎙 332:16
✈️ Centrum Air
Airbus A320➕ UK32072 🎙 315:57
✈️ Silk Avia
ATR 72-600➕ UK72605 🎙 180:44
✈️ Air Samarkand
Airbus A330➕ UK33001 🎙 116:12
#статистика #топ #июль2024
Указан тип, регистрационный номер самолёта и количество часов налёта за месяц.
Boeing 787
Airbus A320
Boeing 767(F)
Airbus A320
Airbus A320
ATR 72-600
Airbus A330
#статистика #топ #июль2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги августа: Air Samarkand
Общее количество часов налёта за август выросло в сравнении с июлем. В начале сентября вернулся с двухмесячного техобслуживания борт UK32120. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 3.3 часа до 5.1 часа, увеличение ⬆️ составило 44.19%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за август увеличилось🔼 на 44.5% по сравнению с июлем, и составило 315 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #airsamarkand #август2024
Общее количество часов налёта за август выросло в сравнении с июлем. В начале сентября вернулся с двухмесячного техобслуживания борт UK32120. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 3.3 часа до 5.1 часа, увеличение ⬆️ составило 44.19%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Air Samarkand за август увеличилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #airsamarkand #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги августа: Silk Avia
Общее количество часов налёта за август незначительно снизилось. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно также показал незначительное снижение с 4.04 часа до 4.01 часа, уменьшение ⬇️ составило 1.27%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за август снизилось🔽 на 1.24% по сравнению с июлем и составило 873 часа.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #silkavia #август2024
Общее количество часов налёта за август незначительно снизилось. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно также показал незначительное снижение с 4.04 часа до 4.01 часа, уменьшение ⬇️ составило 1.27%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за август снизилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #silkavia #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Последний штрих истории Boeing 757 в Узбекистане был совершен сегодняшней ночью.
В свой последний рейс в США отправился борт UK75702, закрывая историю этих самолетов в составе национальной авиакомпании. Примечательно, что последний пассажирский рейс также совершал UK75702 9 апреля 2023 года из Санкт-Петербурга.
Свою историю 757-ой в Узбекистане начинал со знакового самолета UK75700, ставшим правительственным бортом, и прослужившим с 1996 по 2016 год, после чего был продан Йемену.
Помимо него, спустя 3 года, в 1999 году были получены 2 пассажирских борта VP-BUB и VP-BUD, ставшие впоследствии UK75701 и UK75702 соответственно. Примечательно, что они были именными и носили названия городов страны - Ургенч и Шахрисабз.
В 2004 году флот пополнился еще 3 самолетами - VP-BUI, VP-BUJ и VP-BUH. Которые в 2018 году так же получили национальную регистрацию.
Решение о постепенном выводе из эксплуатации Boeing 757, одного из самых элегантных и красивых представителей семейства было принято еще в 2021 году.
А мы переворачиваем еще одну страницу истории авиации.
В свой последний рейс в США отправился борт UK75702, закрывая историю этих самолетов в составе национальной авиакомпании. Примечательно, что последний пассажирский рейс также совершал UK75702 9 апреля 2023 года из Санкт-Петербурга.
Свою историю 757-ой в Узбекистане начинал со знакового самолета UK75700, ставшим правительственным бортом, и прослужившим с 1996 по 2016 год, после чего был продан Йемену.
Помимо него, спустя 3 года, в 1999 году были получены 2 пассажирских борта VP-BUB и VP-BUD, ставшие впоследствии UK75701 и UK75702 соответственно. Примечательно, что они были именными и носили названия городов страны - Ургенч и Шахрисабз.
В 2004 году флот пополнился еще 3 самолетами - VP-BUI, VP-BUJ и VP-BUH. Которые в 2018 году так же получили национальную регистрацию.
Решение о постепенном выводе из эксплуатации Boeing 757, одного из самых элегантных и красивых представителей семейства было принято еще в 2021 году.
А мы переворачиваем еще одну страницу истории авиации.
Итоги августа: Panorama Airways
Количество часов налёта за август значительно снизилось, единственный оставшийся борт не летает с конца августа, дальнейшая судьба авиакомпании пока неизвестна. Показатели среднесуточного налёта снизились с 10.4 часа до 7.4 часа, уменьшение ⬇️ составило 27.63%.
Количество часов налёта самолёта авиакомпании Panorama Airways за август снизилось🔽 на 27.71% по сравнению с июлем и составило 240 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #panoramaairways #август2024
Количество часов налёта за август значительно снизилось, единственный оставшийся борт не летает с конца августа, дальнейшая судьба авиакомпании пока неизвестна. Показатели среднесуточного налёта снизились с 10.4 часа до 7.4 часа, уменьшение ⬇️ составило 27.63%.
Количество часов налёта самолёта авиакомпании Panorama Airways за август снизилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #panoramaairways #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги августа: Uzbekistan Airways
Общее количество часов налёта за август в сравнении с июлем незначительно снизилось. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 9.58 часа до 10.11 часа, увеличение ⬆️ составило 2.18%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за август снизилось🔽 на 0.66% по сравнению с июлем и составило 11054 часа.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #uzairways #август2024
Общее количество часов налёта за август в сравнении с июлем незначительно снизилось. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 9.58 часа до 10.11 часа, увеличение ⬆️ составило 2.18%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Uzbekistan Airways (включая грузовые) за август снизилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #uzairways #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги августа: Centrum Air + My Freighter
Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 8.3 до 10.4 часа, увеличение ⬆️ составило 25.1%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за август увеличилось🔼 на 25.09% по сравнению с июлем и составило 2971 час.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #centrumair #myfreighter #август2024
Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 8.3 до 10.4 часа, увеличение ⬆️ составило 25.1%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпаний Centrum Air и My Freighter за август увеличилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #centrumair #myfreighter #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги августа: Qanot Sharq
Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 11 до 11.3 часа, увеличение ⬆️ составило 4.8%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за август увеличилось🔼 на 4.79% по сравнению с июлем и составило 2144 часа.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #qanotsharq #август2024
Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно выросли с 11 до 11.3 часа, увеличение ⬆️ составило 4.8%.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Qanot Sharq за август увеличилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #qanotsharq #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги августа
На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за август, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за август).
По сравнению с июлем, в августе доля по часам налёта выросла у MF / Centrum Air на 2.62%, у авиакомпании Fly Khiva на 1.66%.
У Uzbekistan Airways этот показатель снизился на 3.75%, что говорит о том, что остальные авиакомпании понемногу увеличивают своё присутствие на рынке авиаперевозок. По остальным авиакомпаниям изменения в доле общего налёта как в большую, так и в меньшую сторону составили менее 1%.
#статистика #август2024
На графике представлен общий налёт по авиакомпаниям за август, выраженный в числовом (часы налёта) и процентном виде (какую долю составляют эти часы от суммарного числа налёта всех авиакомпаний страны за август).
По сравнению с июлем, в августе доля по часам налёта выросла у MF / Centrum Air на 2.62%, у авиакомпании Fly Khiva на 1.66%.
У Uzbekistan Airways этот показатель снизился на 3.75%, что говорит о том, что остальные авиакомпании понемногу увеличивают своё присутствие на рынке авиаперевозок. По остальным авиакомпаниям изменения в доле общего налёта как в большую, так и в меньшую сторону составили менее 1%.
#статистика #август2024
Краткая подборка новостей по направлениям от авиакомпаний
✈️ Silk Avia
🔼 С 7 сентября запустились регулярные рейсы между Бухарой и Ургенчем. Полёты выполняются по субботам;
🔼 С 11 сентября запущены рейсы по маршруту Ташкент – Шахрисабз. Полёты выполняются по средам и субботам на самолёте LET L410;
🔼 Анонсирован запуск следующих регулярных рейсов:
С 8 октября: Фергана – Самарканд – Фергана и Коканд – Бухара – Коканд;
С 11 октября: Коканд – Термез – Коканд.
✈️ Centrum Air
🔼 С 11 октября запускаются рейсы из Ташкента в Термез;
🔼 С 18 октября начнется выполнение рейсов по маршруту Термез – Москва (аэропорт Внуково);
🔼 С 29 октября анонсирован запуск рейсов из Ташкента в Тель-Авив;
🔼 С 22 ноября планируется запуск рейсов из Ташкента на остров Лангкави (Малайзия).
✈️ Qanot Sharq
🔼 С ноября анонсирован запуск регулярных рейсов по маршруту Ташкент - Тель-Авив.
✈️ Uzbekistan Airways
🔼 С 1 ноября количество рейсов по маршруту Ташкент – Пекин – Ташкент увеличивается до четырех в неделю. Помимо вторника, четверга и субботы, рейсы также будут выполняться по пятницам.
✈️ Air Samarkand
🔼 С 14 сентября количество рейсов выполняемых из Самарканда в Стамбул увеличено с двух до трёх в неделю;
🔼 С 22 сентября запущены рейсы из Ташкента в Эль-Айн.
Полёты будут выполняться раз в неделю по воскресеньям.
#новости #рейсы #направления
С 8 октября: Фергана – Самарканд – Фергана и Коканд – Бухара – Коканд;
С 11 октября: Коканд – Термез – Коканд.
Полёты будут выполняться раз в неделю по воскресеньям.
#новости #рейсы #направления
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сравнительные показатели по направлениям и по налёту грузовых бортов за август.
🔼 Грузовые борта авиакомпании My Freighter суммарно налетали 1653 часа, что на 5.41% больше ⬆️ в сравнении с июлем. Показатели среднесуточного налёта на одно воздушное судно увеличились с 10 часов до 10.4 часа, увеличение составило 5.4%. Наибольшее количество рейсов (45) было выполнено в Израиль.
🔼 У авиакомпании Uzbekistan Airways в августе летал только один грузовой борт - UK67001, его налёт за август составил 414 часов, что на 27.22% меньше ⬇️ показателей июля. Наибольшее количество рейсов (12) было выполнено в Китай.
🔼 Самолёт авиакомпании Fly Khiva в августе налетал 309 часов. Наибольшее количество рейсов (12) было выполнено в Китай.
🔼 Новый участник рынка грузовых перевозок - авиакомпания Spacebee Airline пока только готовится к старту.
#статистика #грузоперевозки #август2024
#статистика #грузоперевозки #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги августа по направлениям
Кратко - топ 3 по направлениям для каждой авиакомпании и количество выполненных рейсов по ним за август:
✈️ Silk Avia
Tashkent — Bukhara (81)
Tashkent — Termez (76)
Tashkent — Karshi (31)
✈️ Centrum Air
Jeddah — Riyadh (39)
Jeddah — Abha (31)
Jeddah — Tabuk (26)
✈️ Panorama Airways
Tashkent — Medina (26)
Kostanay — Geneva (1)
✈️ Qanot Sharq
Tashkent — Istanbul (95)
Tashkent — Moscow (39)
Samarkand — Istanbul (14)
✈️ Uzbekistan Airways
Tashkent — Moscow (141)
Tashkent — Nukus (81)
Tashkent — Urgench (64)
✈️ Air Samarkand
Samarkand — Istanbul (9)
Samarkand — Tashkent (8)
Samarkand — Jeddah (5)
#статистика #рейсы #направления #август2024
Кратко - топ 3 по направлениям для каждой авиакомпании и количество выполненных рейсов по ним за август:
Tashkent — Bukhara (81)
Tashkent — Termez (76)
Tashkent — Karshi (31)
Jeddah — Riyadh (39)
Jeddah — Abha (31)
Jeddah — Tabuk (26)
Tashkent — Medina (26)
Kostanay — Geneva (1)
Tashkent — Istanbul (95)
Tashkent — Moscow (39)
Samarkand — Istanbul (14)
Tashkent — Moscow (141)
Tashkent — Nukus (81)
Tashkent — Urgench (64)
Samarkand — Istanbul (9)
Samarkand — Tashkent (8)
Samarkand — Jeddah (5)
#статистика #рейсы #направления #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Топ бортов по налёту за август по каждой авиакомпании
Указан тип, регистрационный номер самолёта и количество часов налёта за месяц.
✈️ Uzbekistan Airways
Boeing 787➕ UK78706 🎙 450:46
✈️ Qanot Sharq
Airbus A320➕ UK32030 🎙 435:18
✈️ Centrum Air
Airbus A320➕ UK32070 🎙 385:47
✈️ My Freighter
Boeing 767(F)➕ UK67009 🎙 360:55
✈️ Fly Khiva
Boeing 767(F)➕ UK67014 🎙 309:39
✈️ Panorama Airways
Airbus A320➕ UK32050 🎙 240:28
✈️ Air Samarkand
Airbus A321➕ UK32121 🎙 223:00
✈️ Silk Avia
ATR 72-600➕ UK72605 🎙 200:33
#статистика #топ #август2024
Указан тип, регистрационный номер самолёта и количество часов налёта за месяц.
Boeing 787
Airbus A320
Airbus A320
Boeing 767(F)
Boeing 767(F)
Airbus A320
Airbus A321
ATR 72-600
#статистика #топ #август2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Поздравляем авиакомпанию Qanot Sharq с пополнением флота!
Сегодня флот авиакомпании пополнился новым самолётом, им стал Airbus A330 прибывший из Анталии, с регистрационным номером TC-GRB, который торжественно встретили в аэропорту Ташкента.
Это седьмой по счету самолёт во флоте авиакомпании, в которой уже есть два Airbus A320, два Airbus A321 Neo и два Airbus A330.
Ожидается, что этот A330 будет выполнять рейсы не только в Турцию, Саудовскую Аравию, но и в Таиланд, Вьетнам и по другим международным направлениям. Участники встречи отметили значимость расширения авиапарка для повышения уровня обслуживания и увеличения количества международных рейсов.
В ближайших планах авиакомпании - расширение маршрутной сети с полетами в Варшаву, Париж, Мадрид, Бангкок, на остров Бали, а также в Пекин и Шанхай.
Поздравляем!
Фото: авиакомпания Qanot Sharq
#новости #qanotsharq
Сегодня флот авиакомпании пополнился новым самолётом, им стал Airbus A330 прибывший из Анталии, с регистрационным номером TC-GRB, который торжественно встретили в аэропорту Ташкента.
Это седьмой по счету самолёт во флоте авиакомпании, в которой уже есть два Airbus A320, два Airbus A321 Neo и два Airbus A330.
Ожидается, что этот A330 будет выполнять рейсы не только в Турцию, Саудовскую Аравию, но и в Таиланд, Вьетнам и по другим международным направлениям. Участники встречи отметили значимость расширения авиапарка для повышения уровня обслуживания и увеличения количества международных рейсов.
В ближайших планах авиакомпании - расширение маршрутной сети с полетами в Варшаву, Париж, Мадрид, Бангкок, на остров Бали, а также в Пекин и Шанхай.
Поздравляем!
Фото: авиакомпания Qanot Sharq
#новости #qanotsharq
Forwarded from Авиадиспетчер
Коллеги, кто в теме грузовой авиации, интересная находка - Небесный UBER для компаний!
Есть мнение, что в последнее время на рынке фрахтования грузовых самолетов полным ходом набирает обороты инновационная платформа WorldTransAero.
По сути, это онлайн-сервис, который объединяет в своем пространстве всех участников рынка грузовых авиаперевозок и полностью автоматизирует процесс бронирования целых самолетов или их части.
Брокерам и логистам позволяет, в один клик, отправлять запросы множеству авиакомпаний и сразу получать актуальные предложения. Авиакомпаниям и грузовым операторам быстро получать заявки и их обрабатывать. Обмен данными происходит в реальном времени.
Также платформа, предоставляет возможность найти попутный самолет по системе Empty leg. По мнению разработчиков платформы, все функции системы направлены на то, чтобы делать повседневную деятельность эффективной, экономя время и ресурсы!
Чтобы мы с вами могли оценить все достоинства системы, предусмотрен абсолютно бесплатный период использования платформы, до следующего года!
На самом деле, нет простого способа бронировать грузовую авиаперевозку и многие процессы, до сих пор, выполняются вручную и отнимают много времени! На сколько такой сервис, реально помогает брокерам, логистам и авиакомпаниям?!
Кто уже использует эту платформу, дайте знать ваше мнение?
Ваша реакция:
🔥— Присоединяюсь, я за инновации
🤝— Интересно, требую больше деталей
🗿— Сомнительно, я за «старое-доброе»
Есть мнение, что в последнее время на рынке фрахтования грузовых самолетов полным ходом набирает обороты инновационная платформа WorldTransAero.
По сути, это онлайн-сервис, который объединяет в своем пространстве всех участников рынка грузовых авиаперевозок и полностью автоматизирует процесс бронирования целых самолетов или их части.
Брокерам и логистам позволяет, в один клик, отправлять запросы множеству авиакомпаний и сразу получать актуальные предложения. Авиакомпаниям и грузовым операторам быстро получать заявки и их обрабатывать. Обмен данными происходит в реальном времени.
Также платформа, предоставляет возможность найти попутный самолет по системе Empty leg. По мнению разработчиков платформы, все функции системы направлены на то, чтобы делать повседневную деятельность эффективной, экономя время и ресурсы!
Чтобы мы с вами могли оценить все достоинства системы, предусмотрен абсолютно бесплатный период использования платформы, до следующего года!
На самом деле, нет простого способа бронировать грузовую авиаперевозку и многие процессы, до сих пор, выполняются вручную и отнимают много времени! На сколько такой сервис, реально помогает брокерам, логистам и авиакомпаниям?!
Кто уже использует эту платформу, дайте знать ваше мнение?
Ваша реакция:
🔥— Присоединяюсь, я за инновации
🤝— Интересно, требую больше деталей
🗿— Сомнительно, я за «старое-доброе»
Итоги сентября: Silk Avia
Общее количество часов налёта за сентябрь снова незначительно снизилось. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно остался в среднем на том же уровне - 4.05 часа.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за сентябрь снизилось🔽 на 1.49% по сравнению с августом и составило 860 часов.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #silkavia #сентябрь2024
Общее количество часов налёта за сентябрь снова незначительно снизилось. Среднесуточный налёт на одно воздушное судно остался в среднем на том же уровне - 4.05 часа.
Суммарное количество часов налёта воздушных судов авиакомпании Silk Avia за сентябрь снизилось
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #silkavia #сентябрь2024
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итоги сентября: Panorama Airways
Единственный оставшийся самолёт авиакомпании прекратил полёты с 27 августа. В сентябре полётов не было, соответственно вся статистика по авиакомпании за прошлый месяц равна нулю.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #panoramaairways #сентябрь2024
Единственный оставшийся самолёт авиакомпании прекратил полёты с 27 августа. В сентябре полётов не было, соответственно вся статистика по авиакомпании за прошлый месяц равна нулю.
Общая динамика за последние 3 месяца представлена на графике.
#статистика #panoramaairways #сентябрь2024