1-я автомобильная пулеметная рота--первая автобронетанковая часть в мире

Основана 19 августа 1914 года. 19 октября 1914 года рота, укомплектованная восьмью бронеавтомобилями на базе отечественного шасси Руссо-Балт тип С, тяжелым пушечным автомобилем Маннесман-Мулаг, а также небронированными грузовиками «Бенц» и «Олдайс», отправляется на фронт.

Эффект первого боевого применения новой боевой части был ошеломляющим. Уже в первых боях под Лодзью 9-10 ноября 1914 года с применением бронеавтомобилей была доказана их необычайная эффективность. Примеры боевой доблести солдат и офицеров роты полковника Добржанского показательны. А известия о победе русских броневых частей были встречены в русском обществе с гордостью и энтузиазмом.

На фото: 1-я автомобильная пулемётная рота. Бронеавтомобили "Руссо-Балт" типа "С", 1914 год.

#белое_движение
Танк "Белый солдат", полученный из Великобритании.
Северо-Западная белая армии, ~1919 г.

#россия_в_фото
Казачата​ на гимнастической площадке перед станичным училищем. Станица ​Новопокровская​, 1900 г.

#города
Общий вид на ​Лубочные​ ряды Нижегородской ярмарки и Мещерское озеро. Нижний Новгород, 1895–1905 гг.

#россия_в_фото
Конкурс грузовых автомобилей. Санкт-Петербург, 1912 г.

#личности
Цесаревич Алексей в Петергофе, 1907 г.

#личности
Начальник петербургской сыскной полиции В.Г. Филиппов в автомобиле. Санкт-Петербург, 1910 г.

#архитектура
Успенский кафедральный собор. Омск, 1898 г.

#россия_в_лицах
Рабочие фабрики Павлова. Город Шуя, 1890 год.

#россия_в_фото
Магазин граммофонов и фонографов в Санкт-Петербурге, 1910 г.

#личности
Леопольд Неверовский. Капитан, выпускник Павловского военного училища, 1912 г.

#россия_в_фото
Поврежденный артиллерией Малый Николаевский дворец в ходе боев в Москве 2 (15) мая 1917 г.

#right_history
⚜️Пассажирский салон самолёта "Илья Муромец", 1914 год.

Самолёт "Илья Муромец" стал первым в мире пассажирским самолётом. Он впервые в истории авиации был оснащён отдельным от кабины комфортабельным салоном, спальными комнатами и даже ванной с туалетом. На "Муромце" имелось отопление (выхлопными газами двигателей) и электрическое освещение.

@volyavelikaya

#личности
Временный памятник на месте покушения, где был смертельно ранен император Александр II. Санкт-Петербург, Екатерининский кана, март 1881 г.

#архитектура
Дом Имбера. Одесса,1907-1908 гг.

#архитектура
Большой театр. Москва, 1883 г.

#личности
Петр Аркадьевич Столыпин в студенческие годы, 1884 г.