🫥 Sollers вывел на рынок самосвал с трехсторонней разгрузкой

Компания Sollers расширила линейку среднетоннажных грузовиков TR80, представив новую версию самосвала с возможностью разгрузки сразу на три стороны — назад, влево и вправо. Такое решение заметно повышает универсальность машины при работе в ограниченном пространстве.

🚧 Самосвал построен на восьмитонном шасси с колесной базой 4,2 м. Полная масса автомобиля составляет 8 тонн. Под кабиной установлен 4-литровый дизель мощностью 163 л. с., который работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Силовая установка рассчитана на интенсивную эксплуатацию в строительстве, ЖКХ и аграрном секторе.

📦 Кузов длиной около 5 метров имеет полезный объем 16,7 куб. м. Высота бортов — 1,3 м. Для повышения износостойкости при перевозке сыпучих материалов борта выполнены из стали толщиной 2 мм, а днище — из 3-мм стали. Трехсторонняя схема опрокидывания упрощает выгрузку щебня, песка и грунта вдоль дорог, на стройплощадках и при благоустройстве территорий.

🔧 Новая модификация дополняет семейство TR80, которое уже используется как база для различных надстроек. В Sollers рассчитывают, что самосвал станет востребованным решением для подрядчиков и муниципальных служб, которым нужна компактная и многофункциональная техника среднего класса.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

🫥 В ГАИ допустили повышение скоростных лимитов на дорогах

В Госавтоинспекция России рассматривают возможность увеличения максимально разрешённой скорости на отдельных участках российских дорог. Об этом сообщил замначальника ведомства Олег Понарьин.

✉️ По его словам, на ряде современных трасс действующие ограничения не всегда соответствуют реальным условиям движения и характеристикам дорожной инфраструктуры. Повышение лимита могло бы сделать поездки более комфортными и избавить водителей от необходимости постоянно подстраиваться под заниженную скорость.

🫥 Речь не идёт о массовом пересмотре правил. Потенциальные изменения возможны только на тех участках, где это позволяет уровень безопасности, качество покрытия, наличие ограждений и систем контроля.

◀️ Инициатива обсуждается в рамках Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года, которая нацелена на снижение аварийности и смертности на дорогах.

Фото ФКУ УПРДОР "Южный Урал"
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

🚗🛞 В России повысят экосбор на опасные для здоровья шины

С 1 января 2026 года в РФ изменится порядок расчёта экологического сбора на автомобильные шины. Для покрышек, содержащих вредные и потенциально канцерогенные вещества, введут повышающий коэффициент — до 17. Для безопасных шин он будет равен нулю.

❗️Речь идёт о продукции, которая при износе образует мелкую резиновую пыль с опасными химическими соединениями. По оценкам экспертов, экосбор за тонну таких шин может вырасти более чем вдвое — до ~389 тыс. рублей.

📦 Больше всего изменения затронут импортные шины — значительная их часть не соответствует новым требованиям. У российских производителей доля «проблемной» продукции заметно ниже.

💸 Дополнительные расходы могут частично переложить на покупателей:
▪️ легковые авто — +3 тыс. руб. за комплект
▪️ кроссоверы и SUV — +5–5,5 тыс. руб.

✅ При этом шины, соответствующие экологическим нормам, подорожания могут избежать.

Власти подчёркивают: цель меры — снизить риски для здоровья и очистить рынок от низкокачественной продукции, стимулируя переход на более безопасные технологии.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

🚗 Утильсбор — на паузе?

Минпромторг России подготовил проект постановления о годовой отсрочке уплаты утилизационного сбора для крупнейших производителей автомобилей и прицепной техники.

📅 Что предлагают:
• перенести платежи по утильсбору за IV квартал 2025 года и I–III кварталы 2026 года;
• собрать их единым платежом в декабре 2026 года.

💰 Зачем это делается:
Отсрочка должна снизить краткосрочную финансовую нагрузку на автопром в условиях дорогих кредитов и роста издержек. Высвобожденные средства предприятия смогут направить на поддержание выпуска, закупку комплектующих и инвестиционные проекты.

🔧 Важно:
• мера распространяется только на крупнейших, системообразующих производителей;
• механизм отсрочки применяется в отрасли не впервые — подобная практика действует с 2016 года;
• документ пока не утверждён и проходит общественное обсуждение.

📌 Окончательное решение будет принято после завершения всех регламентных процедур.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

🫥 В России отзывают почти 13 тысяч тягачей Dongfeng DFH4180

В РФ стартовала крупная отзывная кампания седельных тягачей Dongfeng DFH4180 (серия GX). Под неё попали 12 914 грузовиков, поставленных на рынок в 2023–2025 годах. Инициатор — официальный дистрибьютор Dongfeng Motor Rus.

🔍 Что выявили
На части машин обнаружены несоответствия требованиям техрегламента:
— возможные проблемы с механизмом ремня безопасности (некорректное втягивание);
— замечания к уровню шума в кабине;
— вопросы к подсветке и цветовой индикации органов управления.

⚙️ Что сделают
Все работы проведут бесплатно в официальных дилерских центрах:
— доработка или замена элементов ремней безопасности;
— обновление программного обеспечения;
— при необходимости — замена отдельных компонентов интерьера.

📌 Отзыв касается как уже проданных тягачей, так и машин на складах дилеров. Владельцев уведомят дополнительно, также можно проверить участие автомобиля по VIN.

🚚 Dongfeng DFH4180 — один из самых массовых китайских магистральных тягачей последних лет в России. Ситуация показывает: даже при активном росте китайских брендов контроль за соответствием требованиям безопасности остаётся жёстким и системным.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

💼 Банки усиливают позиции на рынке автолизинга

Альфа-банк завершил сделку по приобретению контрольного пакета акций лизинговой компании Европлан. Банку перешло 87,5% акций, ранее принадлежавших инвестиционному холдингу SFI.

💰 Объём сделки оценивается примерно в 50,8 млрд рублей. Дополнительно продавец получил дивиденды за 9 месяцев 2025 года — около 6 млрд рублей. В результате Альфа-банк стал контролирующим акционером одного из крупнейших независимых игроков рынка автолизинга в России.

🎯 В банке рассматривают покупку как стратегический шаг: ставка делается на развитие автолизинга, транспортных активов и цифровых сервисов для корпоративных клиентов и МСБ. Публичный статус «Европлана» при этом планируется сохранить, а действующая управленческая команда продолжит работу.

📑 В ближайшее время миноритарным акционерам будет направлено обязательное предложение о выкупе акций.

📊 Эксперты отмечают: сделка укладывается в тренд на консолидацию рынка, где крупные банки стремятся контролировать весь цикл работы с автопарками — от финансирования до сервиса. Для перевозчиков и владельцев коммерческого транспорта это может означать рост конкуренции и более комплексные лизинговые предложения.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

🫥 Российские автозаводы усиливают присутствие в туризме

Отечественные автопроизводители расширяют линейку техники для туристической отрасли — от трансферов и экскурсий до междугородних маршрутов. Перспективы сотрудничества автопрома и турбизнеса обсудили на площадке НАМИ с участием представителей Госдумы, профильных ведомств, регионов и туриндустрии.

🇷🇺 В рамках задач нацпроекта Туризм и гостеприимство российская промышленность уже предлагает более десяти моделей туристических автобусов большого и малого классов, а также минивэны под разные сценарии перевозок. Их серийное производство налажено на предприятиях Sollers, Volgabus и Группа ГАЗ. Совокупный потенциал выпуска превышает 18 тыс. машин в год.

💰 Дополнительным стимулом для обновления автопарков остаётся льготный лизинг: по линии Минпромторг России скидка при покупке туристической техники может достигать 2 млн рублей за единицу.

✉️ Представители туротрасли отдельно отметили рост качества, комфорта и оснащения российских автобусов. Производители, в свою очередь, подтвердили готовность адаптировать модели под запросы рынка, обеспечивать сервис и стабильные поставки запчастей — ключевой фактор для туристических перевозчиков.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

🇧🇷🤝🇷🇺 Бразилия предложила России совместное производство сельхозтехники

Бразилия рассматривает возможность запуска совместных проектов с Россией в сфере производства сельскохозяйственной техники. Об этом в интервью ТАСС сообщил посол Бразилии в Москве Сержио Родригес дос Сантос.

По словам дипломата, речь идёт о промышленной кооперации и локализации выпуска агромашин, которые могли бы поставляться как на российский рынок, так и на экспорт. Отдельный акцент делается на конкурентную цену техники и её адаптацию к местным условиям эксплуатации.

В Бразилии отмечают, что российский АПК за последние годы заметно укрепился и достиг высокой степени самообеспеченности, что создаёт основу для развития собственных производственных цепочек — в том числе в сегменте сельхозмашиностроения 🫥🌾

Кроме того, стороны видят потенциал сотрудничества в ИТ и цифровых решениях для агросектора. Инициатива вписывается в общий курс стран БРИКС на углубление промышленного партнёрства и диверсификацию цепочек поставок.
____________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

Спецтехника борется с последствиями снегопадов

Начало января обернулось горячей порой для коммунальных служб: мощные снегопады обрушились сразу на несколько регионов России. В борьбу с природной стихией вступила зимняя спецтехника. 

🌨️ В Москве и Санкт-Петербурге работы по очистке дорог от снега и наледи ведутся в усиленном режиме. По данным Гидрометцентра РФ, для столицы и Подмосковья снегопад, начавшийся 9 января, вошёл в пятёрку сильнейших за 146 лет регулярных метеорологических наблюдений.

В помощь коммунальным службам для ликвидации последствий привлечены силы и техника городских инженерных компаний. Точное число машин, задействованных в снегоочистных работах, не называется, однако заместитель мэра Москвы Пётр Бирюков подчеркнул, что на дороги вышло максимальное количество спецтехники.

🚜 В Санкт-Петербурге также развернулась масштабная операция по уборке снежного покрова. По словам председателя Комитета по благоустройству Сергея Петриченко, к ней привлекли более 1400 машин, включая самосвалы и погрузчики для оперативного вывоза снега. Спецтехнику в том числе предоставили садово-парковые предприятия города.

В Саратове механизированная уборка региональных транзитных маршрутов выполнялась на протяжении всех праздничных дней. Начиная с 4 января было вывезено более 30 тыс. тонн снега. В связи с усилением снегопада возникла необходимость привлечения дополнительных ресурсов. Областные дорожники заявили, что готовы задействовать до 900 единиц спецтехники для уборки дорог регионального значения. Их протяжённость на территории Саратова составляет 77,3 км.

❄️ В Вологде для расчистки проезжей части и тротуаров от снега используют комбинированные дорожные машины, грузовые автомобили КамАЗ, тракторы МТЗ и другую специализированную технику, предоставленную подрядными организациями, муниципальными предприятиями и управляющими компаниями, а также подведомственными учреждениями и представителями городского бизнеса. Механизированный десант помогает очистить улицы от последствий снегопада, прошедшего вперемешку с ледяным дождём.

В Курске в связи с возобновившимися осадками коммунальщики вывели на дороги усиленные наряды спецтехники. Ставка делается на комплексный подход: в уборке участвуют комбинированные дорожные машины, погрузчики, пескоразбрасыватели, бульдозеры и роторные снегоочистители.

________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

Аналитики пояснили, почему рост цен на бензин продолжится в 2026 году 📈

По данным Росстата, в 2025 году цены на бензин в России росли в среднем вдвое быстрее инфляции. По состоянию на начало октября суммарное увеличение составило 10,16% при общем росте цен в 4,53%. И хотя к концу года в Минэнерго сообщили о замедлении положительной динамики, прогноз на 2026 год неутешителен: цены на бензин продолжат расти, а самое главное, сохраняется риск возникновения дефицита топлива в стране.

🚫 Чтобы предотвратить это, летом 2025 года Правительство РФ ввело запрет на экспорт бензина, а Госдума выступила с предложением заморозить цены на него. По мнению кандидата экономических наук, доцента Финансового университета при Правительстве России Руты Абрамовой, эта инициатива вряд ли получит поддержку. Однако её можно считать свидетельством того, что власти готовы к решительным мерам для предотвращения резкого повышения цен.

В числе других причин роста стоимости автомобильного топлива эксперты называют геополитическую ситуацию и атаки БПЛА на нефтеперерабатывающие заводы. Впрочем, по мнению основателя ООО «Капитал» Рамиля Хакимзянова, даже если налёты прекратятся, бензин дешевле не станет. Так что при отсутствии дефицита внутри страны разумным шагом станет его экспорт. Прекращение поставок, по оценке предпринимателя, может плохо сказаться на экономике РФ в будущем.

↗️ Управляющий партнёр NEFT Research Сергей Фролов считает, что росту цен на моторное топливо будет способствовать ещё ряд факторов, включая индексацию топливных акцизов (+5,09%), рост НДС до 22% и возможное урезание демпфера, который компенсирует нефтяникам разницу между внутренними и экспортными ценами. Напомним, в 2025 году выплаты по демпферу упали на 50%.

По оценке ведущего аналитика ФНЭБ, научного сотрудника Финансового университета при Правительстве России Игоря Юшкова, риски роста цен на топливо выше уровня инфляции в 2026 году сохранятся. При этом правительству, возможно, придётся отказаться от использования этого индикатора в оценке рыночной ситуации: власти второй год не выполняют условие удерживать стоимость топлива на уровне, не превышающем общую инфляцию.

________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

Российские учёные разрабатывают симулятор для управления автотранспортом

👨‍🔬 Сотрудники Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) взялись за решение задачи, которая имеет важное значение с точки зрения импортозамещения, — создание отечественного ПО для моделирования управления автономными машинами.

Модуль агрегирования симулятора автотранспорта — результат совместной работы двух команд: специалистов лаборатории технического зрения и региональной молодёжной лаборатории электромеханических, электронных и электрохимических систем.

🚌 Разработчики делают ставку на гибкость модуля, которая позволит отрабатывать сценарии управления техникой, недоступные в зарубежных программных продуктах. По словам авторов проекта, прежде всего новое ПО нацелено на работу с электрическими машинами с беспилотным управлением. В частности, протестировать возможности программы планируется с использованием электрического автобуса, который рассчитывает приобрести другая структура ЮрГУ — Передовая инженерная школа «Сердце Урала». 

В качестве тестовой площадки учёные используют задний двор университета, который уже проходит стадию оцифровки. В будущем они изучат возможности применения цифрового решения для симуляции управления беспилотными летательными аппаратами и наземными роботами. Готовый продукт смогут использовать учебные центры при подготовке специалистов.

💻 Гибкость системы и возможность работы в режиме реального времени формируют две ключевые составляющие: 3D-движок Unity, который обеспечивает создание реалистичного виртуального пространства, и язык программирования Python, на котором прописаны алгоритмы компьютерного зрения и управления. Перспективы развития проекта связаны с внедрением больших языковых моделей (LLM), что позволит отрабатывать сценарии с участием множества автономных объектов, взаимодействующих друг с другом.

________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

Средства от штрафов за нарушения ПДД помогут обновить парк общественного транспорта

🚃 В перечне поручений, сформированном по итогам заседания Совета при Президенте по стратегическому развитию и национальным проектам, содержится инициатива по развитию пассажирского транспорта общего пользования, в первую очередь троллейбусов и трамваев. Речь идёт о механизме финансирования регионов за счёт средств, полученных в результате наложения штрафов на автоводителей за нарушения правил дорожного движения.

📑 Проработать его предстоит до 1 июня 2026 года, ответственными за выполнение этой задачи назначены председатель Правительства России Михаил Мишустин, руководитель исполнительного комитета Общероссийского общественного движения «Народный фронт «За Россию» Михаил Кузнецов, а также председатели комиссий Государственного Совета РФ по направлениям социально-экономического развития.

🗣 Напомним, предложение поступило от главы Республики Бурятия Алексея Цыденова, который обратился к президенту России с вопросом о возможности целевого направления средств, получаемых в виде штрафов за нарушение правил дорожного движения, на обновление общественного транспорта. В ответ на это глава государства отметил, что «Минфин не любит такие целевые назначения», однако пообещал внести предложение в проект поручений для проработки профильными специалистами.

________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

«КАМАЗ» объявил о возобновлении работы и выпуске новой модели седельного тягача

По данным пресс-службы завода, 12 января на «КАМАЗе» запустили главный сборочный конвейер после приостановки производства, связанной с новогодними праздниками. Специалисты рассчитывают в 2026 году продолжить выпуск машин тяжёлого семейства автомобилей поколения К5, также в планах модернизация площадок предприятия для повышения эффективности производства.

🆕 Начало года для компании ознаменовано выходом новой модели в ряду автомобилей К5 — седельного тягача КАМАЗ-65956. По ряду комплектующих и характеристик эта машина похожа на предшественника — полноприводный КАМАЗ-65955. Его автозавод выпускает больше года. Благодаря унифицированному подходу предприятие сможет начать серийный выпуск нового тягача в 2026 году. Пока же модель проходит обкатку на линии испытательных стендов.

В отличие от предыдущей модели, новинка с колёсной формулой 6х4 обладает оригинальной конструкцией задних крыльев с креплением на специальный кронштейн. Кроме того, в КАМАЗ-65956 база для установки трала значительно длиннее, а седельное устройство выше.

🏗️ Разработчики позиционируют автомобиль как решение для промышленных объектов, строительных площадок и карьеров. Благодаря высокой грузоподъёмности седельный тягач можно использовать в составе автопоезда для перевозки тяжёлой крупногабаритной техники или доставки сыпучих грузов на самосвальном полуприцепе. Кузов, размещённый в седельном устройстве, позволит перевозить около 80 тонн песка или гравия. Топливный бак рассчитан на 600 л, чтобы машина могла проходить большие расстояния без дозаправок.

В компании заявляют, что среди машин поколения К5 могут появиться новые модели и модификации при условии, что от потребителей поступят соответствующие запросы. На данный момент линейка КАМАЗ К5 включает в себя пять семейств: транспортное, магистральное, тяжёлое, среднетоннажное и полноприводное.

Фото: ПАО «КАМАЗ»

________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

В Татарстане создали отечественную гидромеханическую коробку передач для спецтехники

🚜 Российские инженеры продолжают разработку дефицитных элементов и комплектующих для автомобильной техники, в том числе аналогов зарубежной продукции. Очередным шагом на пути импортозамещения стал выпуск отечественной гидромеханической коробки передач (ГМКП), предназначенной для строительной и сельхозтехники.

Проект выполнен командой Группы «КОМ» из Набережных Челнов в сотрудничестве с Елабужским автомобильным заводом. АО «ПО ЕлАЗ» станет и первой площадкой, где механизмы установят на машины, чтобы запустить в эксплуатацию. Контракт на поставку двух сотен коробок уже подписан. В минпромторге республики подчеркнули, что это важный шаг к замещению импорта, ежегодный объём которого составляет около 4 тыс. единиц.

⚙️В министерстве также отмечают, что на разработку ГМКП специалистам потребовалось менее года. За это время они смогли спроектировать и изготовить ключевые элементы одного из важнейших узлов спецтехники: картер, набор шестерён, электронную систему управления. Российское происхождение оборудования подтверждено соответствующим сертификатом после проведения комплексных испытаний — стендовых и дорожных.

Проект реализован благодаря кооперации российских предприятий и партнёров из дружественных стран, заявили в минпромторге. Также указан источник финансирования: разработка велась на средства гранта, выданного Агентством по технологическому развитию — его оператором является Фонд развития промышленности Республики Татарстан.

⤴️ Ранее мы рассказывали о другом проекте импортозамещения — создании отечественного тягового электропривода для коммунальной, сельскохозяйственной и специализированной техники.

________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

Продажи новых лёгких коммерческих автомобилей в России за год снизились более чем на 20%

В 2025 году в категории LCV продажи автомобилей с конвейера сократились в количественном выражении на 21,9% по сравнению с 2024-м — всего таких машин было продано 87 587. Такие данные приводят аналитики агентства «АВТОСТАТ» (отметим: по предварительным данным, всё к тому и шло).

🇷🇺 Чуть меньше половины общего объёма заняли модели российской марки GAZ — 47%, 41,6 тыс. единиц техники. Лучше всего продавалась GAZ Gazelle NEXT — её тираж составил 21 063 единицы, то есть почти четверть рынка. 

Следующие три строчки рейтинга также занимают отечественные бренды: LADA (15,1 тыс.), UAZ (10,9 тыс.) и Sollers (7,5 тыс.).

🇨🇳 В пятёрку лидеров также прорвался китайский Foton с показателем в 2,1 тыс. единиц. Согласно статистике, на которую опираются специалисты «АВТОСТАТа», продажи машин этого бренда за минувший год выросли более чем в два раза (+101,9%).

📈Среди импортных автомобилей LCV положительной динамикой могут похвастаться Mercedes-Benz (+40,9%), Hyundai (+4,2%) и Isuzu (+1,7%), среди отечественных — LADA (+25,4%). «КАМАЗ» в этой категории сохранил показатели 2024 года.

📉Снижение отмечается у лидеров рейтинга: продажи UAZ сократились на 37,7%, GAZ — на 31,2%, а Sollers — на 26,5%. Сильнее других в минус ушли продажи Dongfeng — на 58,6%.

________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

Владельцы грузовиков Dongfeng на трассе могут рассчитывать на службу поддержки

🆘 Организовать эвакуацию автомобиля при поломке, отправить выездную техпомощь к месту инцидента, связаться с профильными инженерами для решения технической проблемы — все эти опции доступны водителям и владельцам грузовой техники Dongfeng через оператора службы поддержки. 

📞О запуске сервиса сообщила пресс-служба Dongfeng Motor. В случае возникновения сложной дорожной ситуации операторы центра примут заявку и скоординируют дальнейшие действия по нужному сценарию. По замыслу компании, это позволит водителям и владельцам техники сэкономить время на поисках контактов и подрядчиков. 

💰Правда, от расходов на их услуги это не избавит: консультации от представителей бренда предоставляются бесплатно, а вот эвакуатор или работу бригады технической помощи придётся оплатить в соответствии с тарифом привлечённой организации. Есть и ещё один нюанс: операторы принимают обращения с 6:00 до 18:00 по московскому времени.

Напомним, ранее мы рассказывали об отзывной кампании седельных тягачей Dongfeng DFH4180 и о возобновлении продаж этой модели на российском рынке.

________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

Продажи новых грузовиков, в том числе среднетоннажных, в России снизились ⬇️

🚚 За 2025 год в РФ было реализовано 268 тысяч грузовых автомобилей (с полной массой выше 6 т). Этот показатель на 20% ниже уровня продаж за 2024 год. Примечательно, что, по данным агентства НАПИ, новая техника оказалась гораздо менее востребована на российском рынке, чем подержанная: продажи первой упали на 51%, тогда как в сегменте б/у машин снижение составило всего 2,5%.

Соответственно, на рынке грузовиков произошло перераспределение: доля «свежих» моделей сократилась с 36,6% до 22,5%, а подержанных автомобилей — напротив, возросла с 63,4% до 77,5%.

➡️Аналитики также выяснили, что китайскую технику российские покупатели предпочитают брать не с конвейера, а с пробегом. Исключение составляют грузовые автомобили SITRAC — у этого бренда доля новых машин в продажах выше, чем подержанных.

Ранее мы писали, что в категории LCV продажи автомобилей с конвейера в 2025 году сократились на 21,9%. «АВТОСТАТ» поделился данными о динамике реализации новых среднетоннажных грузовых автомобилей (MCV): они также снизились, причём падение составило 44% в сравнении с 2024 годом.

🇷🇺 Как и в продажах LCV, основной объём реализованных машин приходится на отечественную марку GAZ — около 40% от общего объёма (4802 шт.). Самой популярной среди моделей стала GAZ Gazon NEXT — было продано 3264 машины, что составило 26,4% рынка. Вторую строчку рейтинга занимает «КАМАЗ» с показателем 3529 единиц техники. 

🇨🇳 Далее следуют китайские бренды: JAC — 1282 шт., Dongfeng — 696 шт., Foton — 613 шт. Проанализировав динамику продаж среднетоннажных грузовиков, специалисты выяснили, что больше всего в 2025-м «просели» именно китайцы: продажи JMC упали на 67,7%, JAC — на 64,8%, Foton — на 63,1%.

________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

Российские производители разработали новую модель вездехода — бортоповоротный гибрид «Бро»

🇷🇺 Шестиколёсный внедорожник — результат работы специалистов ООО «Жукофф Гараж». Главной особенностью транспортного средства является последовательная гибридная схема: вращение колёс обеспечивают три электромотора от Nissan Leaf суммарной мощностью 218 л. с., за зарядку тяговой батареи отвечает генератор 40 кВт на базе дизельного двигателя Kubota V-2403, его мощность — около 45 л. с. 

🔧 Габариты вездехода составляют 5,67 м в длину, 2,5 м в ширину и 2,89 м в высоту. Вес машины — 3,2 т. Модель комплектуется колёсами Аг2 1600 / 600 / 250. Предусмотрено два топливных бака: основной — на 110 л, дополнительный — на 105 л, а также колёсные топливные канистры на 180 л.

🏔 Производитель обещает пользователям плавность хода с предсказуемой тягой без рывков, полный крутящий момент с низких оборотов и высокую точность контроля движения машины даже на сложном рельефе. В линейке вездеходов от «Жукофф Гараж» также представлен четырёхколёсный гибрид.

Фото: ООО «Жукофф Гараж»

________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

Новая модель автобуса Sollers поступила на российский рынок

🚌 По данным пресс-службы компании «СОЛЛЕРС», первый экземпляр Sollers SA6 передан столичному клиенту. 9-метровый автобус — вторая модель в линейке транспорта, предназначенного для организации поездок между городами и в целях туризма, а также для выполнения корпоративных перевозок. 

⚙️ Sollers SA6 оснащён дизельным двигателем на 6,5 л и мощностью 245 л. с., а также механической шестиступенчатой коробкой передач.

⚙️В стандартной комплектации предусмотрены электронные системы ABS и ESC.

⚙️Кузов автобуса выполнен в технологии монокок, когда внешний конструктив является основным несущим элементом, принимающим на себя все нагрузки.

⚙️Внешние панели — алюминиевые и пластиковые, а силовые элементы защищены покрытием, созданным с применением метода катафореза.

⚙️Разработчиком включены такие опции, как шумо- и виброизоляция, в салоне установлены светодиодные светильники. Багажное отделение представляет собой отсеки общим объёмом 3,3 куб. м.

💺 Салон автобуса позволяет перевозить одновременно до 35 пассажиров, для их комфорта он оборудован эргономичными креслами с откидными спинками. Также для удобства путешественников предусмотрены USB-порты, а за атмосферу в салоне отвечает современная климатическая установка с кондиционером.

🛠 Модель SA6, как и её предшественник в линейке — 12-метровый автобус SА9, изготовлена методом крупноузловой сборки из комплектующих китайского автопроизводителя Anhui Ankai Automobile Co., Ltd. Как сообщает ИА PrimaMedia, сборка ведётся на заводе во Владивостоке, где ранее выпускали автомобили Mazda. Приобрести Sollers SA6 можно у дилеров бренда со скидкой по программе льготного лизинга Минпромторга РФ.

Фото: ПАО «СОЛЛЕРС»
________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

«Дом на колёсах» для путешествий круглый год от белорусского автозавода

🚍 Автодом «Купава 273140» — решение от Минского автомобильного завода и Завода автоприцепов и кузовов «МАЗ-Купава», предназначенное для любителей путешествовать за рулём в любое время года.

⚙️ Машина на базе шасси МАЗ-365022 оснащена дизельным двигателем класса Евро-5 мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Предусмотрен ряд систем для безопасного вождения: антиблокировочная, системы курсовой устойчивости и распределения тормозного усилия, а также дисковые тормоза. 

❄️ Презентуя машину в зимний период, производители сделали ставку на устойчивость к воздействиям низких температур: заявлено, что эксплуатировать автодом можно до -30° С. Верхняя граница температурного режима составляет +40° C.

🌡️За комфортное пребывание пассажиров в салоне отвечают система кондиционирования и два отопительных прибора. Один из них независимый и позволяет обогревать автомобиль более 50 часов при выключенном двигателе, в том числе в багажном отделении. 

🍽 Зона кухни оснащена газовой варочной панелью, баллоном на 27 л и вытяжкой, также здесь есть мойка и встроенный шкаф с небольшим холодильником. Столовая группа рассчитана на четверых человек, как и спальные зоны. 

🚿 Санузел включает мойку, туалет, душ, для сушки вещей предусмотрена вытяжная нить. Кроме того, в салоне есть электро-газовый водонагреватель и разъём для подключения к внешнему аккумулятору.

🤳 Следить за состоянием систем дома можно как непосредственно в автомобиле, так и удалённо в приложении.

Фото: пресс-служба МАЗ
________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader

Ростов-на-Дону может лишиться троллейбусных линий

🚎 2026 год — юбилейный для троллейбусного парка Ростова-на-Дону: в июне 1936 года в городе была запущена первая линия, соединившая Сельмаш и Театральную площадь. Однако 90-летие этого вида электротранспорта может быть ознаменовано его отменой. Напомним, ранее мы писали о том, почему одни муниципалитеты делают ставку на наземный электротранспорт, а другие от него отказываются.

❌ В 2025 году обслуживание нескольких троллейбусных маршрутов прекратилось, а незадолго до начала праздников городская администрация представила проект модернизации сферы общественного транспорта. Одним из главных нововведений, предусмотренных его авторами, является замена троллейбусов на электробусы.

💬 Инициатива не получила поддержки со стороны населения, многие жители города высказали сомнения в том, что закупка и содержание парка электробусов окажется экономичнее, чем развитие троллейбусных линий. Также потенциальные пассажиры обеспокоены тем, насколько новые маршруты будут удобными с точки зрения городской логистики. 

✍️ Некоторые ростовчане приводят в качестве положительного примера опыт Краснодара, где трамваи и троллейбусы являются основным видом пассажирского транспорта. Очевидно, что отказываться от электротранспорта жители не готовы — об этом свидетельствует сбор подписей в поддержку сохранения и расширения троллейбусной сети.

🗣 В ответ на это директор департамента транспорта Ростова-на-Дону Константин Лашенко заявил, что стратегию разработал московский научно-исследовательский и проектный институт «МосТрансПроект». По его словам, этот документ содержит взгляд на развитие транспортной системы города с точки зрения науки, но не является окончательным руководством к действию и будет доработан.

________

📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial

🔧 #новости
@igrader