🚘 JAC обновит пикап T9 для России: ставка на комфорт
Пикап JAC T9 готовится к обновлению на российском рынке. В начале 2026 года модель получит новую версию Urban, ключевой особенностью которой станет задняя многорычажная подвеска Multilink. Об этом сообщает Российская газета.
🛠 В отличие от классических рессор, Multilink ориентирован на более плавный ход и лучшую устойчивость на асфальте и разбитых дорогах. Для сегмента рамных пикапов такое решение пока редкость — JAC фактически смещает T9 в сторону «городского» сценария эксплуатации.
🚙 При этом внедорожный потенциал сохранится: полный привод с электронным управлением и принудительная блокировка заднего дифференциала останутся в оснащении. По силовым агрегатам изменений не ожидается — бензиновый 2,0 л (≈224 л. с.) и дизельный 2,0 л (≈163 л. с.) в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом».
💰 Сейчас JAC T9 продаётся в России по цене от 3,6 млн рублей. Стоимость версии Urban пока не раскрыта, но рынок ожидает прибавку к прайсу.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
Пикап JAC T9 готовится к обновлению на российском рынке. В начале 2026 года модель получит новую версию Urban, ключевой особенностью которой станет задняя многорычажная подвеска Multilink. Об этом сообщает Российская газета.
🛠 В отличие от классических рессор, Multilink ориентирован на более плавный ход и лучшую устойчивость на асфальте и разбитых дорогах. Для сегмента рамных пикапов такое решение пока редкость — JAC фактически смещает T9 в сторону «городского» сценария эксплуатации.
🚙 При этом внедорожный потенциал сохранится: полный привод с электронным управлением и принудительная блокировка заднего дифференциала останутся в оснащении. По силовым агрегатам изменений не ожидается — бензиновый 2,0 л (≈224 л. с.) и дизельный 2,0 л (≈163 л. с.) в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом».
💰 Сейчас JAC T9 продаётся в России по цене от 3,6 млн рублей. Стоимость версии Urban пока не раскрыта, но рынок ожидает прибавку к прайсу.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3⚡1👏1
🎄 С Новым годом!
Команда журнала «Грейдер» поздравляет всех, кто каждый день работает с техникой, дорогами и инфраструктурой — тех, от чьих решений зависит движение, ритм городов и надёжность отрасли.
Этот год был непростым, но показал главное: спецтехника, транспорт и дорожная индустрия держатся на профессионализме людей, точных расчётах и умении находить рабочие решения в любых условиях. Мы вместе анализировали рынок, тестировали машины, разбирали практические кейсы и говорили на одном языке — языке отрасли.
Спасибо нашим читателям, экспертам и партнёрам за доверие, за интерес к делу и за готовность делиться опытом. За то, что выбираете содержательные материалы, практическую аналитику и честный разговор о технике и её будущем.
Пусть в новом году техника не подводит, проекты сходятся по срокам, дороги будут ровными, а решения — выверенными. Желаем стабильной работы, уверенного движения вперёд и новых возможностей для роста.
С Новым годом!
До встречи на страницах «Грейдера» и на отраслевых площадках 🚜✨
Команда журнала «Грейдер» поздравляет всех, кто каждый день работает с техникой, дорогами и инфраструктурой — тех, от чьих решений зависит движение, ритм городов и надёжность отрасли.
Этот год был непростым, но показал главное: спецтехника, транспорт и дорожная индустрия держатся на профессионализме людей, точных расчётах и умении находить рабочие решения в любых условиях. Мы вместе анализировали рынок, тестировали машины, разбирали практические кейсы и говорили на одном языке — языке отрасли.
Спасибо нашим читателям, экспертам и партнёрам за доверие, за интерес к делу и за готовность делиться опытом. За то, что выбираете содержательные материалы, практическую аналитику и честный разговор о технике и её будущем.
Пусть в новом году техника не подводит, проекты сходятся по срокам, дороги будут ровными, а решения — выверенными. Желаем стабильной работы, уверенного движения вперёд и новых возможностей для роста.
С Новым годом!
До встречи на страницах «Грейдера» и на отраслевых площадках 🚜✨
🔥6⚡2👏2
Российский магистральный седельный тягач «Валдай 45» представлен в специализированном исполнении для перевозки опасных грузов. Новая модификация ориентирована на работу с цистернами и полуприцепами, используемыми в сегменте ДОПОГ, где ключевыми остаются требования к безопасности и устойчивости техники.
Тягач рассчитан на эксплуатацию в составе автопоезда полной массой до 45 тонн. В базовой конфигурации «Валдай 45» оснащается дизельным двигателем мощностью порядка 470 л. с. и автоматизированной коробкой передач, что делает модель подходящей для дальнемагистральных перевозок. Большой запас топлива и кабина со спальным местом рассчитаны на продолжительную работу на междугородних маршрутах.
🛢 Специальная версия для опасных грузов получила доработанное оснащение, необходимое для сертификации и эксплуатации в перевозках топлива, химической продукции и других грузов повышенного класса риска. В конструкции учтены требования к электрооборудованию и взаимодействию с полуприцепами-цистернами.
📊 Эксперты отмечают, что появление такой модификации отражает тенденцию к расширению линейки отечественных магистральных тягачей и снижению зависимости перевозчиков от доработки базовых машин под требования ДОПОГ.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4⚡1👏1
🤖 Горьковский автомобильный завод ускоряет роботизацию производства
ГАЗ ввёл в эксплуатацию несколько новых роботизированных комплексов, усилив автоматизацию ключевых кузовных операций. В 2025 году на предприятии заработали 8 робототехнических комплексов с 55 промышленными роботами, встроенными в действующие линии без остановки производства.
🫥 Роботы задействованы на сварке лонжеронов, боковин кузова и кабин коммерческих автомобилей.
Так, автоматизация сварки лонжеронов для фургонов «Газель Next» и «Газель NN» позволила увеличить выпуск с 9 до 12 комплектов в час.
На линии боковин кузова «Соболь NN» производительность выросла вдвое без расширения штата.
Ещё один эффект дала роботизация сварки кабин «Газель Next», «Газель NN» и «Газон Next» — здесь выпуск увеличился с 12 до 20 изделий в час.
🏭 Параллельно ГАЗ запустил ещё 5 роботизированных комплексов на производствах автокомпонентов. В результате общее число роботов на заводе достигло около 630 единиц, а уровень автоматизации на обновлённых участках превысил 85%.
📈 На предприятии подчёркивают: роботизация — один из ключевых инструментов повышения стабильности качества, темпов сборки и конкурентоспособности коммерческой техники.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
ГАЗ ввёл в эксплуатацию несколько новых роботизированных комплексов, усилив автоматизацию ключевых кузовных операций. В 2025 году на предприятии заработали 8 робототехнических комплексов с 55 промышленными роботами, встроенными в действующие линии без остановки производства.
Так, автоматизация сварки лонжеронов для фургонов «Газель Next» и «Газель NN» позволила увеличить выпуск с 9 до 12 комплектов в час.
На линии боковин кузова «Соболь NN» производительность выросла вдвое без расширения штата.
Ещё один эффект дала роботизация сварки кабин «Газель Next», «Газель NN» и «Газон Next» — здесь выпуск увеличился с 12 до 20 изделий в час.
🏭 Параллельно ГАЗ запустил ещё 5 роботизированных комплексов на производствах автокомпонентов. В результате общее число роботов на заводе достигло около 630 единиц, а уровень автоматизации на обновлённых участках превысил 85%.
📈 На предприятии подчёркивают: роботизация — один из ключевых инструментов повышения стабильности качества, темпов сборки и конкурентоспособности коммерческой техники.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👏2🏆2
На российском рынке официально появился новый туристический лайнер из Китая: трёхосный ASIATASTAR YBL6148HQ1 получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Это означает, что модель допущена к продажам и эксплуатации на междугородных и туристических маршрутах.
🖌 Внешний облик автобуса разработан итальянским ателье Pininfarina. Вместимость — от 49 до 59 пассажиров в зависимости от конфигурации салона.
🛡 В стандартное оснащение входят ABS, ASR, ESP и EBS, электромеханический стояночный тормоз с Auto Hold и пневматическая подвеска. Для водителя предусмотрено пневмокресло Grammer с подогревом и развитая климатическая система.
🧳 В числе доступных опций — биотуалет, холодильник, кухонный модуль, розетки 220 В и спальное место для экипажа. В России ASIASTAR YBL6148HQ1 рассматривается как альтернатива европейским туристическим автобусам в сегменте дальнемагистральных перевозок.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3⚡2👏2
Компания Sollers расширила линейку среднетоннажных грузовиков TR80, представив новую версию самосвала с возможностью разгрузки сразу на три стороны — назад, влево и вправо. Такое решение заметно повышает универсальность машины при работе в ограниченном пространстве.
🚧 Самосвал построен на восьмитонном шасси с колесной базой 4,2 м. Полная масса автомобиля составляет 8 тонн. Под кабиной установлен 4-литровый дизель мощностью 163 л. с., который работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Силовая установка рассчитана на интенсивную эксплуатацию в строительстве, ЖКХ и аграрном секторе.
📦 Кузов длиной около 5 метров имеет полезный объем 16,7 куб. м. Высота бортов — 1,3 м. Для повышения износостойкости при перевозке сыпучих материалов борта выполнены из стали толщиной 2 мм, а днище — из 3-мм стали. Трехсторонняя схема опрокидывания упрощает выгрузку щебня, песка и грунта вдоль дорог, на стройплощадках и при благоустройстве территорий.
🔧 Новая модификация дополняет семейство TR80, которое уже используется как база для различных надстроек. В Sollers рассчитывают, что самосвал станет востребованным решением для подрядчиков и муниципальных служб, которым нужна компактная и многофункциональная техника среднего класса.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2👏1
В Госавтоинспекция России рассматривают возможность увеличения максимально разрешённой скорости на отдельных участках российских дорог. Об этом сообщил замначальника ведомства Олег Понарьин.
Фото ФКУ УПРДОР "Южный Урал"
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡2🤔2
🚗🛞 В России повысят экосбор на опасные для здоровья шины
С 1 января 2026 года в РФ изменится порядок расчёта экологического сбора на автомобильные шины. Для покрышек, содержащих вредные и потенциально канцерогенные вещества, введут повышающий коэффициент — до 17. Для безопасных шин он будет равен нулю.
❗️Речь идёт о продукции, которая при износе образует мелкую резиновую пыль с опасными химическими соединениями. По оценкам экспертов, экосбор за тонну таких шин может вырасти более чем вдвое — до ~389 тыс. рублей.
📦 Больше всего изменения затронут импортные шины — значительная их часть не соответствует новым требованиям. У российских производителей доля «проблемной» продукции заметно ниже.
💸 Дополнительные расходы могут частично переложить на покупателей:
▪️ легковые авто — +3 тыс. руб. за комплект
▪️ кроссоверы и SUV — +5–5,5 тыс. руб.
✅ При этом шины, соответствующие экологическим нормам, подорожания могут избежать.
Власти подчёркивают: цель меры — снизить риски для здоровья и очистить рынок от низкокачественной продукции, стимулируя переход на более безопасные технологии.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
С 1 января 2026 года в РФ изменится порядок расчёта экологического сбора на автомобильные шины. Для покрышек, содержащих вредные и потенциально канцерогенные вещества, введут повышающий коэффициент — до 17. Для безопасных шин он будет равен нулю.
❗️Речь идёт о продукции, которая при износе образует мелкую резиновую пыль с опасными химическими соединениями. По оценкам экспертов, экосбор за тонну таких шин может вырасти более чем вдвое — до ~389 тыс. рублей.
📦 Больше всего изменения затронут импортные шины — значительная их часть не соответствует новым требованиям. У российских производителей доля «проблемной» продукции заметно ниже.
💸 Дополнительные расходы могут частично переложить на покупателей:
▪️ легковые авто — +3 тыс. руб. за комплект
▪️ кроссоверы и SUV — +5–5,5 тыс. руб.
✅ При этом шины, соответствующие экологическим нормам, подорожания могут избежать.
Власти подчёркивают: цель меры — снизить риски для здоровья и очистить рынок от низкокачественной продукции, стимулируя переход на более безопасные технологии.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2👏2
🚗 Утильсбор — на паузе?
Минпромторг России подготовил проект постановления о годовой отсрочке уплаты утилизационного сбора для крупнейших производителей автомобилей и прицепной техники.
📅 Что предлагают:
• перенести платежи по утильсбору за IV квартал 2025 года и I–III кварталы 2026 года;
• собрать их единым платежом в декабре 2026 года.
💰 Зачем это делается:
Отсрочка должна снизить краткосрочную финансовую нагрузку на автопром в условиях дорогих кредитов и роста издержек. Высвобожденные средства предприятия смогут направить на поддержание выпуска, закупку комплектующих и инвестиционные проекты.
🔧 Важно:
• мера распространяется только на крупнейших, системообразующих производителей;
• механизм отсрочки применяется в отрасли не впервые — подобная практика действует с 2016 года;
• документ пока не утверждён и проходит общественное обсуждение.
📌 Окончательное решение будет принято после завершения всех регламентных процедур.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
Минпромторг России подготовил проект постановления о годовой отсрочке уплаты утилизационного сбора для крупнейших производителей автомобилей и прицепной техники.
📅 Что предлагают:
• перенести платежи по утильсбору за IV квартал 2025 года и I–III кварталы 2026 года;
• собрать их единым платежом в декабре 2026 года.
💰 Зачем это делается:
Отсрочка должна снизить краткосрочную финансовую нагрузку на автопром в условиях дорогих кредитов и роста издержек. Высвобожденные средства предприятия смогут направить на поддержание выпуска, закупку комплектующих и инвестиционные проекты.
🔧 Важно:
• мера распространяется только на крупнейших, системообразующих производителей;
• механизм отсрочки применяется в отрасли не впервые — подобная практика действует с 2016 года;
• документ пока не утверждён и проходит общественное обсуждение.
📌 Окончательное решение будет принято после завершения всех регламентных процедур.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2👏2
В РФ стартовала крупная отзывная кампания седельных тягачей Dongfeng DFH4180 (серия GX). Под неё попали 12 914 грузовиков, поставленных на рынок в 2023–2025 годах. Инициатор — официальный дистрибьютор Dongfeng Motor Rus.
🔍 Что выявили
На части машин обнаружены несоответствия требованиям техрегламента:
— возможные проблемы с механизмом ремня безопасности (некорректное втягивание);
— замечания к уровню шума в кабине;
— вопросы к подсветке и цветовой индикации органов управления.
⚙️ Что сделают
Все работы проведут бесплатно в официальных дилерских центрах:
— доработка или замена элементов ремней безопасности;
— обновление программного обеспечения;
— при необходимости — замена отдельных компонентов интерьера.
📌 Отзыв касается как уже проданных тягачей, так и машин на складах дилеров. Владельцев уведомят дополнительно, также можно проверить участие автомобиля по VIN.
🚚 Dongfeng DFH4180 — один из самых массовых китайских магистральных тягачей последних лет в России. Ситуация показывает: даже при активном росте китайских брендов контроль за соответствием требованиям безопасности остаётся жёстким и системным.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2👏1
💼 Банки усиливают позиции на рынке автолизинга
Альфа-банк завершил сделку по приобретению контрольного пакета акций лизинговой компании Европлан. Банку перешло 87,5% акций, ранее принадлежавших инвестиционному холдингу SFI.
💰 Объём сделки оценивается примерно в 50,8 млрд рублей. Дополнительно продавец получил дивиденды за 9 месяцев 2025 года — около 6 млрд рублей. В результате Альфа-банк стал контролирующим акционером одного из крупнейших независимых игроков рынка автолизинга в России.
🎯 В банке рассматривают покупку как стратегический шаг: ставка делается на развитие автолизинга, транспортных активов и цифровых сервисов для корпоративных клиентов и МСБ. Публичный статус «Европлана» при этом планируется сохранить, а действующая управленческая команда продолжит работу.
📑 В ближайшее время миноритарным акционерам будет направлено обязательное предложение о выкупе акций.
📊 Эксперты отмечают: сделка укладывается в тренд на консолидацию рынка, где крупные банки стремятся контролировать весь цикл работы с автопарками — от финансирования до сервиса. Для перевозчиков и владельцев коммерческого транспорта это может означать рост конкуренции и более комплексные лизинговые предложения.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
Альфа-банк завершил сделку по приобретению контрольного пакета акций лизинговой компании Европлан. Банку перешло 87,5% акций, ранее принадлежавших инвестиционному холдингу SFI.
💰 Объём сделки оценивается примерно в 50,8 млрд рублей. Дополнительно продавец получил дивиденды за 9 месяцев 2025 года — около 6 млрд рублей. В результате Альфа-банк стал контролирующим акционером одного из крупнейших независимых игроков рынка автолизинга в России.
🎯 В банке рассматривают покупку как стратегический шаг: ставка делается на развитие автолизинга, транспортных активов и цифровых сервисов для корпоративных клиентов и МСБ. Публичный статус «Европлана» при этом планируется сохранить, а действующая управленческая команда продолжит работу.
📑 В ближайшее время миноритарным акционерам будет направлено обязательное предложение о выкупе акций.
📊 Эксперты отмечают: сделка укладывается в тренд на консолидацию рынка, где крупные банки стремятся контролировать весь цикл работы с автопарками — от финансирования до сервиса. Для перевозчиков и владельцев коммерческого транспорта это может означать рост конкуренции и более комплексные лизинговые предложения.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔3👍2🔥1
Отечественные автопроизводители расширяют линейку техники для туристической отрасли — от трансферов и экскурсий до междугородних маршрутов. Перспективы сотрудничества автопрома и турбизнеса обсудили на площадке НАМИ с участием представителей Госдумы, профильных ведомств, регионов и туриндустрии.
🇷🇺 В рамках задач нацпроекта Туризм и гостеприимство российская промышленность уже предлагает более десяти моделей туристических автобусов большого и малого классов, а также минивэны под разные сценарии перевозок. Их серийное производство налажено на предприятиях Sollers, Volgabus и Группа ГАЗ. Совокупный потенциал выпуска превышает 18 тыс. машин в год.
💰 Дополнительным стимулом для обновления автопарков остаётся льготный лизинг: по линии Минпромторг России скидка при покупке туристической техники может достигать 2 млн рублей за единицу.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🔥1👏1
🇧🇷🤝🇷🇺 Бразилия предложила России совместное производство сельхозтехники
Бразилия рассматривает возможность запуска совместных проектов с Россией в сфере производства сельскохозяйственной техники. Об этом в интервью ТАСС сообщил посол Бразилии в Москве Сержио Родригес дос Сантос.
По словам дипломата, речь идёт о промышленной кооперации и локализации выпуска агромашин, которые могли бы поставляться как на российский рынок, так и на экспорт. Отдельный акцент делается на конкурентную цену техники и её адаптацию к местным условиям эксплуатации.
В Бразилии отмечают, что российский АПК за последние годы заметно укрепился и достиг высокой степени самообеспеченности, что создаёт основу для развития собственных производственных цепочек — в том числе в сегменте сельхозмашиностроения🫥 🌾
Кроме того, стороны видят потенциал сотрудничества в ИТ и цифровых решениях для агросектора. Инициатива вписывается в общий курс стран БРИКС на углубление промышленного партнёрства и диверсификацию цепочек поставок.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
Бразилия рассматривает возможность запуска совместных проектов с Россией в сфере производства сельскохозяйственной техники. Об этом в интервью ТАСС сообщил посол Бразилии в Москве Сержио Родригес дос Сантос.
По словам дипломата, речь идёт о промышленной кооперации и локализации выпуска агромашин, которые могли бы поставляться как на российский рынок, так и на экспорт. Отдельный акцент делается на конкурентную цену техники и её адаптацию к местным условиям эксплуатации.
В Бразилии отмечают, что российский АПК за последние годы заметно укрепился и достиг высокой степени самообеспеченности, что создаёт основу для развития собственных производственных цепочек — в том числе в сегменте сельхозмашиностроения
Кроме того, стороны видят потенциал сотрудничества в ИТ и цифровых решениях для агросектора. Инициатива вписывается в общий курс стран БРИКС на углубление промышленного партнёрства и диверсификацию цепочек поставок.
____________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥1🤔1
Спецтехника борется с последствиями снегопадов
Начало января обернулось горячей порой для коммунальных служб: мощные снегопады обрушились сразу на несколько регионов России. В борьбу с природной стихией вступила зимняя спецтехника.
🌨️ В Москве и Санкт-Петербурге работы по очистке дорог от снега и наледи ведутся в усиленном режиме. По данным Гидрометцентра РФ, для столицы и Подмосковья снегопад, начавшийся 9 января, вошёл в пятёрку сильнейших за 146 лет регулярных метеорологических наблюдений.
В помощь коммунальным службам для ликвидации последствий привлечены силы и техника городских инженерных компаний. Точное число машин, задействованных в снегоочистных работах, не называется, однако заместитель мэра Москвы Пётр Бирюков подчеркнул, что на дороги вышло максимальное количество спецтехники.
🚜 В Санкт-Петербурге также развернулась масштабная операция по уборке снежного покрова. По словам председателя Комитета по благоустройству Сергея Петриченко, к ней привлекли более 1400 машин, включая самосвалы и погрузчики для оперативного вывоза снега. Спецтехнику в том числе предоставили садово-парковые предприятия города.
В Саратове механизированная уборка региональных транзитных маршрутов выполнялась на протяжении всех праздничных дней. Начиная с 4 января было вывезено более 30 тыс. тонн снега. В связи с усилением снегопада возникла необходимость привлечения дополнительных ресурсов. Областные дорожники заявили, что готовы задействовать до 900 единиц спецтехники для уборки дорог регионального значения. Их протяжённость на территории Саратова составляет 77,3 км.
❄️ В Вологде для расчистки проезжей части и тротуаров от снега используют комбинированные дорожные машины, грузовые автомобили КамАЗ, тракторы МТЗ и другую специализированную технику, предоставленную подрядными организациями, муниципальными предприятиями и управляющими компаниями, а также подведомственными учреждениями и представителями городского бизнеса. Механизированный десант помогает очистить улицы от последствий снегопада, прошедшего вперемешку с ледяным дождём.
В Курске в связи с возобновившимися осадками коммунальщики вывели на дороги усиленные наряды спецтехники. Ставка делается на комплексный подход: в уборке участвуют комбинированные дорожные машины, погрузчики, пескоразбрасыватели, бульдозеры и роторные снегоочистители.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
Начало января обернулось горячей порой для коммунальных служб: мощные снегопады обрушились сразу на несколько регионов России. В борьбу с природной стихией вступила зимняя спецтехника.
🌨️ В Москве и Санкт-Петербурге работы по очистке дорог от снега и наледи ведутся в усиленном режиме. По данным Гидрометцентра РФ, для столицы и Подмосковья снегопад, начавшийся 9 января, вошёл в пятёрку сильнейших за 146 лет регулярных метеорологических наблюдений.
В помощь коммунальным службам для ликвидации последствий привлечены силы и техника городских инженерных компаний. Точное число машин, задействованных в снегоочистных работах, не называется, однако заместитель мэра Москвы Пётр Бирюков подчеркнул, что на дороги вышло максимальное количество спецтехники.
🚜 В Санкт-Петербурге также развернулась масштабная операция по уборке снежного покрова. По словам председателя Комитета по благоустройству Сергея Петриченко, к ней привлекли более 1400 машин, включая самосвалы и погрузчики для оперативного вывоза снега. Спецтехнику в том числе предоставили садово-парковые предприятия города.
В Саратове механизированная уборка региональных транзитных маршрутов выполнялась на протяжении всех праздничных дней. Начиная с 4 января было вывезено более 30 тыс. тонн снега. В связи с усилением снегопада возникла необходимость привлечения дополнительных ресурсов. Областные дорожники заявили, что готовы задействовать до 900 единиц спецтехники для уборки дорог регионального значения. Их протяжённость на территории Саратова составляет 77,3 км.
❄️ В Вологде для расчистки проезжей части и тротуаров от снега используют комбинированные дорожные машины, грузовые автомобили КамАЗ, тракторы МТЗ и другую специализированную технику, предоставленную подрядными организациями, муниципальными предприятиями и управляющими компаниями, а также подведомственными учреждениями и представителями городского бизнеса. Механизированный десант помогает очистить улицы от последствий снегопада, прошедшего вперемешку с ледяным дождём.
В Курске в связи с возобновившимися осадками коммунальщики вывели на дороги усиленные наряды спецтехники. Ставка делается на комплексный подход: в уборке участвуют комбинированные дорожные машины, погрузчики, пескоразбрасыватели, бульдозеры и роторные снегоочистители.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏5⚡3👍3
Аналитики пояснили, почему рост цен на бензин продолжится в 2026 году 📈
По данным Росстата, в 2025 году цены на бензин в России росли в среднем вдвое быстрее инфляции. По состоянию на начало октября суммарное увеличение составило 10,16% при общем росте цен в 4,53%. И хотя к концу года в Минэнерго сообщили о замедлении положительной динамики, прогноз на 2026 год неутешителен: цены на бензин продолжат расти, а самое главное, сохраняется риск возникновения дефицита топлива в стране.
🚫 Чтобы предотвратить это, летом 2025 года Правительство РФ ввело запрет на экспорт бензина, а Госдума выступила с предложением заморозить цены на него. По мнению кандидата экономических наук, доцента Финансового университета при Правительстве России Руты Абрамовой, эта инициатива вряд ли получит поддержку. Однако её можно считать свидетельством того, что власти готовы к решительным мерам для предотвращения резкого повышения цен.
В числе других причин роста стоимости автомобильного топлива эксперты называют геополитическую ситуацию и атаки БПЛА на нефтеперерабатывающие заводы. Впрочем, по мнению основателя ООО «Капитал» Рамиля Хакимзянова, даже если налёты прекратятся, бензин дешевле не станет. Так что при отсутствии дефицита внутри страны разумным шагом станет его экспорт. Прекращение поставок, по оценке предпринимателя, может плохо сказаться на экономике РФ в будущем.
↗️ Управляющий партнёр NEFT Research Сергей Фролов считает, что росту цен на моторное топливо будет способствовать ещё ряд факторов, включая индексацию топливных акцизов (+5,09%), рост НДС до 22% и возможное урезание демпфера, который компенсирует нефтяникам разницу между внутренними и экспортными ценами. Напомним, в 2025 году выплаты по демпферу упали на 50%.
По оценке ведущего аналитика ФНЭБ, научного сотрудника Финансового университета при Правительстве России Игоря Юшкова, риски роста цен на топливо выше уровня инфляции в 2026 году сохранятся. При этом правительству, возможно, придётся отказаться от использования этого индикатора в оценке рыночной ситуации: власти второй год не выполняют условие удерживать стоимость топлива на уровне, не превышающем общую инфляцию.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
По данным Росстата, в 2025 году цены на бензин в России росли в среднем вдвое быстрее инфляции. По состоянию на начало октября суммарное увеличение составило 10,16% при общем росте цен в 4,53%. И хотя к концу года в Минэнерго сообщили о замедлении положительной динамики, прогноз на 2026 год неутешителен: цены на бензин продолжат расти, а самое главное, сохраняется риск возникновения дефицита топлива в стране.
🚫 Чтобы предотвратить это, летом 2025 года Правительство РФ ввело запрет на экспорт бензина, а Госдума выступила с предложением заморозить цены на него. По мнению кандидата экономических наук, доцента Финансового университета при Правительстве России Руты Абрамовой, эта инициатива вряд ли получит поддержку. Однако её можно считать свидетельством того, что власти готовы к решительным мерам для предотвращения резкого повышения цен.
В числе других причин роста стоимости автомобильного топлива эксперты называют геополитическую ситуацию и атаки БПЛА на нефтеперерабатывающие заводы. Впрочем, по мнению основателя ООО «Капитал» Рамиля Хакимзянова, даже если налёты прекратятся, бензин дешевле не станет. Так что при отсутствии дефицита внутри страны разумным шагом станет его экспорт. Прекращение поставок, по оценке предпринимателя, может плохо сказаться на экономике РФ в будущем.
По оценке ведущего аналитика ФНЭБ, научного сотрудника Финансового университета при Правительстве России Игоря Юшкова, риски роста цен на топливо выше уровня инфляции в 2026 году сохранятся. При этом правительству, возможно, придётся отказаться от использования этого индикатора в оценке рыночной ситуации: власти второй год не выполняют условие удерживать стоимость топлива на уровне, не превышающем общую инфляцию.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🔥1👏1
Российские учёные разрабатывают симулятор для управления автотранспортом
👨🔬 Сотрудники Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) взялись за решение задачи, которая имеет важное значение с точки зрения импортозамещения, — создание отечественного ПО для моделирования управления автономными машинами.
Модуль агрегирования симулятора автотранспорта — результат совместной работы двух команд: специалистов лаборатории технического зрения и региональной молодёжной лаборатории электромеханических, электронных и электрохимических систем.
🚌 Разработчики делают ставку на гибкость модуля, которая позволит отрабатывать сценарии управления техникой, недоступные в зарубежных программных продуктах. По словам авторов проекта, прежде всего новое ПО нацелено на работу с электрическими машинами с беспилотным управлением. В частности, протестировать возможности программы планируется с использованием электрического автобуса, который рассчитывает приобрести другая структура ЮрГУ — Передовая инженерная школа «Сердце Урала».
В качестве тестовой площадки учёные используют задний двор университета, который уже проходит стадию оцифровки. В будущем они изучат возможности применения цифрового решения для симуляции управления беспилотными летательными аппаратами и наземными роботами. Готовый продукт смогут использовать учебные центры при подготовке специалистов.
💻 Гибкость системы и возможность работы в режиме реального времени формируют две ключевые составляющие: 3D-движок Unity, который обеспечивает создание реалистичного виртуального пространства, и язык программирования Python, на котором прописаны алгоритмы компьютерного зрения и управления. Перспективы развития проекта связаны с внедрением больших языковых моделей (LLM), что позволит отрабатывать сценарии с участием множества автономных объектов, взаимодействующих друг с другом.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
👨🔬 Сотрудники Южно-Уральского государственного университета (ЮУрГУ) взялись за решение задачи, которая имеет важное значение с точки зрения импортозамещения, — создание отечественного ПО для моделирования управления автономными машинами.
Модуль агрегирования симулятора автотранспорта — результат совместной работы двух команд: специалистов лаборатории технического зрения и региональной молодёжной лаборатории электромеханических, электронных и электрохимических систем.
🚌 Разработчики делают ставку на гибкость модуля, которая позволит отрабатывать сценарии управления техникой, недоступные в зарубежных программных продуктах. По словам авторов проекта, прежде всего новое ПО нацелено на работу с электрическими машинами с беспилотным управлением. В частности, протестировать возможности программы планируется с использованием электрического автобуса, который рассчитывает приобрести другая структура ЮрГУ — Передовая инженерная школа «Сердце Урала».
В качестве тестовой площадки учёные используют задний двор университета, который уже проходит стадию оцифровки. В будущем они изучат возможности применения цифрового решения для симуляции управления беспилотными летательными аппаратами и наземными роботами. Готовый продукт смогут использовать учебные центры при подготовке специалистов.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2👏2
Средства от штрафов за нарушения ПДД помогут обновить парк общественного транспорта
🚃 В перечне поручений, сформированном по итогам заседания Совета при Президенте по стратегическому развитию и национальным проектам, содержится инициатива по развитию пассажирского транспорта общего пользования, в первую очередь троллейбусов и трамваев. Речь идёт о механизме финансирования регионов за счёт средств, полученных в результате наложения штрафов на автоводителей за нарушения правил дорожного движения.
📑 Проработать его предстоит до 1 июня 2026 года, ответственными за выполнение этой задачи назначены председатель Правительства России Михаил Мишустин, руководитель исполнительного комитета Общероссийского общественного движения «Народный фронт «За Россию» Михаил Кузнецов, а также председатели комиссий Государственного Совета РФ по направлениям социально-экономического развития.
🗣 Напомним, предложение поступило от главы Республики Бурятия Алексея Цыденова, который обратился к президенту России с вопросом о возможности целевого направления средств, получаемых в виде штрафов за нарушение правил дорожного движения, на обновление общественного транспорта. В ответ на это глава государства отметил, что «Минфин не любит такие целевые назначения», однако пообещал внести предложение в проект поручений для проработки профильными специалистами.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
🚃 В перечне поручений, сформированном по итогам заседания Совета при Президенте по стратегическому развитию и национальным проектам, содержится инициатива по развитию пассажирского транспорта общего пользования, в первую очередь троллейбусов и трамваев. Речь идёт о механизме финансирования регионов за счёт средств, полученных в результате наложения штрафов на автоводителей за нарушения правил дорожного движения.
📑 Проработать его предстоит до 1 июня 2026 года, ответственными за выполнение этой задачи назначены председатель Правительства России Михаил Мишустин, руководитель исполнительного комитета Общероссийского общественного движения «Народный фронт «За Россию» Михаил Кузнецов, а также председатели комиссий Государственного Совета РФ по направлениям социально-экономического развития.
🗣 Напомним, предложение поступило от главы Республики Бурятия Алексея Цыденова, который обратился к президенту России с вопросом о возможности целевого направления средств, получаемых в виде штрафов за нарушение правил дорожного движения, на обновление общественного транспорта. В ответ на это глава государства отметил, что «Минфин не любит такие целевые назначения», однако пообещал внести предложение в проект поручений для проработки профильными специалистами.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1🔥1👏1
«КАМАЗ» объявил о возобновлении работы и выпуске новой модели седельного тягача
По данным пресс-службы завода, 12 января на «КАМАЗе» запустили главный сборочный конвейер после приостановки производства, связанной с новогодними праздниками. Специалисты рассчитывают в 2026 году продолжить выпуск машин тяжёлого семейства автомобилей поколения К5, также в планах модернизация площадок предприятия для повышения эффективности производства.
🆕 Начало года для компании ознаменовано выходом новой модели в ряду автомобилей К5 — седельного тягача КАМАЗ-65956. По ряду комплектующих и характеристик эта машина похожа на предшественника — полноприводный КАМАЗ-65955. Его автозавод выпускает больше года. Благодаря унифицированному подходу предприятие сможет начать серийный выпуск нового тягача в 2026 году. Пока же модель проходит обкатку на линии испытательных стендов.
В отличие от предыдущей модели, новинка с колёсной формулой 6х4 обладает оригинальной конструкцией задних крыльев с креплением на специальный кронштейн. Кроме того, в КАМАЗ-65956 база для установки трала значительно длиннее, а седельное устройство выше.
🏗️ Разработчики позиционируют автомобиль как решение для промышленных объектов, строительных площадок и карьеров. Благодаря высокой грузоподъёмности седельный тягач можно использовать в составе автопоезда для перевозки тяжёлой крупногабаритной техники или доставки сыпучих грузов на самосвальном полуприцепе. Кузов, размещённый в седельном устройстве, позволит перевозить около 80 тонн песка или гравия. Топливный бак рассчитан на 600 л, чтобы машина могла проходить большие расстояния без дозаправок.
В компании заявляют, что среди машин поколения К5 могут появиться новые модели и модификации при условии, что от потребителей поступят соответствующие запросы. На данный момент линейка КАМАЗ К5 включает в себя пять семейств: транспортное, магистральное, тяжёлое, среднетоннажное и полноприводное.
Фото: ПАО «КАМАЗ»
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
По данным пресс-службы завода, 12 января на «КАМАЗе» запустили главный сборочный конвейер после приостановки производства, связанной с новогодними праздниками. Специалисты рассчитывают в 2026 году продолжить выпуск машин тяжёлого семейства автомобилей поколения К5, также в планах модернизация площадок предприятия для повышения эффективности производства.
🆕 Начало года для компании ознаменовано выходом новой модели в ряду автомобилей К5 — седельного тягача КАМАЗ-65956. По ряду комплектующих и характеристик эта машина похожа на предшественника — полноприводный КАМАЗ-65955. Его автозавод выпускает больше года. Благодаря унифицированному подходу предприятие сможет начать серийный выпуск нового тягача в 2026 году. Пока же модель проходит обкатку на линии испытательных стендов.
В отличие от предыдущей модели, новинка с колёсной формулой 6х4 обладает оригинальной конструкцией задних крыльев с креплением на специальный кронштейн. Кроме того, в КАМАЗ-65956 база для установки трала значительно длиннее, а седельное устройство выше.
🏗️ Разработчики позиционируют автомобиль как решение для промышленных объектов, строительных площадок и карьеров. Благодаря высокой грузоподъёмности седельный тягач можно использовать в составе автопоезда для перевозки тяжёлой крупногабаритной техники или доставки сыпучих грузов на самосвальном полуприцепе. Кузов, размещённый в седельном устройстве, позволит перевозить около 80 тонн песка или гравия. Топливный бак рассчитан на 600 л, чтобы машина могла проходить большие расстояния без дозаправок.
В компании заявляют, что среди машин поколения К5 могут появиться новые модели и модификации при условии, что от потребителей поступят соответствующие запросы. На данный момент линейка КАМАЗ К5 включает в себя пять семейств: транспортное, магистральное, тяжёлое, среднетоннажное и полноприводное.
Фото: ПАО «КАМАЗ»
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥3🏆2
В Татарстане создали отечественную гидромеханическую коробку передач для спецтехники
🚜 Российские инженеры продолжают разработку дефицитных элементов и комплектующих для автомобильной техники, в том числе аналогов зарубежной продукции. Очередным шагом на пути импортозамещения стал выпуск отечественной гидромеханической коробки передач (ГМКП), предназначенной для строительной и сельхозтехники.
Проект выполнен командой Группы «КОМ» из Набережных Челнов в сотрудничестве с Елабужским автомобильным заводом. АО «ПО ЕлАЗ» станет и первой площадкой, где механизмы установят на машины, чтобы запустить в эксплуатацию. Контракт на поставку двух сотен коробок уже подписан. В минпромторге республики подчеркнули, что это важный шаг к замещению импорта, ежегодный объём которого составляет около 4 тыс. единиц.
⚙️В министерстве также отмечают, что на разработку ГМКП специалистам потребовалось менее года. За это время они смогли спроектировать и изготовить ключевые элементы одного из важнейших узлов спецтехники: картер, набор шестерён, электронную систему управления. Российское происхождение оборудования подтверждено соответствующим сертификатом после проведения комплексных испытаний — стендовых и дорожных.
Проект реализован благодаря кооперации российских предприятий и партнёров из дружественных стран, заявили в минпромторге. Также указан источник финансирования: разработка велась на средства гранта, выданного Агентством по технологическому развитию — его оператором является Фонд развития промышленности Республики Татарстан.
⤴️ Ранее мы рассказывали о другом проекте импортозамещения — создании отечественного тягового электропривода для коммунальной, сельскохозяйственной и специализированной техники.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
🚜 Российские инженеры продолжают разработку дефицитных элементов и комплектующих для автомобильной техники, в том числе аналогов зарубежной продукции. Очередным шагом на пути импортозамещения стал выпуск отечественной гидромеханической коробки передач (ГМКП), предназначенной для строительной и сельхозтехники.
Проект выполнен командой Группы «КОМ» из Набережных Челнов в сотрудничестве с Елабужским автомобильным заводом. АО «ПО ЕлАЗ» станет и первой площадкой, где механизмы установят на машины, чтобы запустить в эксплуатацию. Контракт на поставку двух сотен коробок уже подписан. В минпромторге республики подчеркнули, что это важный шаг к замещению импорта, ежегодный объём которого составляет около 4 тыс. единиц.
⚙️В министерстве также отмечают, что на разработку ГМКП специалистам потребовалось менее года. За это время они смогли спроектировать и изготовить ключевые элементы одного из важнейших узлов спецтехники: картер, набор шестерён, электронную систему управления. Российское происхождение оборудования подтверждено соответствующим сертификатом после проведения комплексных испытаний — стендовых и дорожных.
Проект реализован благодаря кооперации российских предприятий и партнёров из дружественных стран, заявили в минпромторге. Также указан источник финансирования: разработка велась на средства гранта, выданного Агентством по технологическому развитию — его оператором является Фонд развития промышленности Республики Татарстан.
⤴️ Ранее мы рассказывали о другом проекте импортозамещения — создании отечественного тягового электропривода для коммунальной, сельскохозяйственной и специализированной техники.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏4🔥2⚡1
Продажи новых лёгких коммерческих автомобилей в России за год снизились более чем на 20%
В 2025 году в категории LCV продажи автомобилей с конвейера сократились в количественном выражении на 21,9% по сравнению с 2024-м — всего таких машин было продано 87 587. Такие данные приводят аналитики агентства «АВТОСТАТ» (отметим: по предварительным данным, всё к тому и шло).
🇷🇺 Чуть меньше половины общего объёма заняли модели российской марки GAZ — 47%, 41,6 тыс. единиц техники. Лучше всего продавалась GAZ Gazelle NEXT — её тираж составил 21 063 единицы, то есть почти четверть рынка.
Следующие три строчки рейтинга также занимают отечественные бренды: LADA (15,1 тыс.), UAZ (10,9 тыс.) и Sollers (7,5 тыс.).
🇨🇳 В пятёрку лидеров также прорвался китайский Foton с показателем в 2,1 тыс. единиц. Согласно статистике, на которую опираются специалисты «АВТОСТАТа», продажи машин этого бренда за минувший год выросли более чем в два раза (+101,9%).
📈Среди импортных автомобилей LCV положительной динамикой могут похвастаться Mercedes-Benz (+40,9%), Hyundai (+4,2%) и Isuzu (+1,7%), среди отечественных — LADA (+25,4%). «КАМАЗ» в этой категории сохранил показатели 2024 года.
📉Снижение отмечается у лидеров рейтинга: продажи UAZ сократились на 37,7%, GAZ — на 31,2%, а Sollers — на 26,5%. Сильнее других в минус ушли продажи Dongfeng — на 58,6%.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
В 2025 году в категории LCV продажи автомобилей с конвейера сократились в количественном выражении на 21,9% по сравнению с 2024-м — всего таких машин было продано 87 587. Такие данные приводят аналитики агентства «АВТОСТАТ» (отметим: по предварительным данным, всё к тому и шло).
🇷🇺 Чуть меньше половины общего объёма заняли модели российской марки GAZ — 47%, 41,6 тыс. единиц техники. Лучше всего продавалась GAZ Gazelle NEXT — её тираж составил 21 063 единицы, то есть почти четверть рынка.
Следующие три строчки рейтинга также занимают отечественные бренды: LADA (15,1 тыс.), UAZ (10,9 тыс.) и Sollers (7,5 тыс.).
🇨🇳 В пятёрку лидеров также прорвался китайский Foton с показателем в 2,1 тыс. единиц. Согласно статистике, на которую опираются специалисты «АВТОСТАТа», продажи машин этого бренда за минувший год выросли более чем в два раза (+101,9%).
📈Среди импортных автомобилей LCV положительной динамикой могут похвастаться Mercedes-Benz (+40,9%), Hyundai (+4,2%) и Isuzu (+1,7%), среди отечественных — LADA (+25,4%). «КАМАЗ» в этой категории сохранил показатели 2024 года.
📉Снижение отмечается у лидеров рейтинга: продажи UAZ сократились на 37,7%, GAZ — на 31,2%, а Sollers — на 26,5%. Сильнее других в минус ушли продажи Dongfeng — на 58,6%.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👏2🤔2
Владельцы грузовиков Dongfeng на трассе могут рассчитывать на службу поддержки
🆘 Организовать эвакуацию автомобиля при поломке, отправить выездную техпомощь к месту инцидента, связаться с профильными инженерами для решения технической проблемы — все эти опции доступны водителям и владельцам грузовой техники Dongfeng через оператора службы поддержки.
📞 О запуске сервиса сообщила пресс-служба Dongfeng Motor. В случае возникновения сложной дорожной ситуации операторы центра примут заявку и скоординируют дальнейшие действия по нужному сценарию. По замыслу компании, это позволит водителям и владельцам техники сэкономить время на поисках контактов и подрядчиков.
💰Правда, от расходов на их услуги это не избавит: консультации от представителей бренда предоставляются бесплатно, а вот эвакуатор или работу бригады технической помощи придётся оплатить в соответствии с тарифом привлечённой организации. Есть и ещё один нюанс: операторы принимают обращения с 6:00 до 18:00 по московскому времени.
Напомним, ранее мы рассказывали об отзывной кампании седельных тягачей Dongfeng DFH4180 и о возобновлении продаж этой модели на российском рынке.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
🔧 #новости
@igrader
🆘 Организовать эвакуацию автомобиля при поломке, отправить выездную техпомощь к месту инцидента, связаться с профильными инженерами для решения технической проблемы — все эти опции доступны водителям и владельцам грузовой техники Dongfeng через оператора службы поддержки.
💰Правда, от расходов на их услуги это не избавит: консультации от представителей бренда предоставляются бесплатно, а вот эвакуатор или работу бригады технической помощи придётся оплатить в соответствии с тарифом привлечённой организации. Есть и ещё один нюанс: операторы принимают обращения с 6:00 до 18:00 по московскому времени.
Напомним, ранее мы рассказывали об отзывной кампании седельных тягачей Dongfeng DFH4180 и о возобновлении продаж этой модели на российском рынке.
________
📝Увидели интересную ситуацию на производстве или в логистике?
Делитесь новостями, фото и видео с редакцией:
@pgm_editorial
@igrader
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3👏2🏆2