16 августа день рождения у единственного американца, когда-либо игравшего в советских клубах, Дейла Малхоллэнда.
«- А почему вы оказались именно в "Локомотиве"?
- Гаврилин хотел послать меня куда-то на Украину, но я боялся уезжать из Москвы. "Локомотив" мне приглянулся сразу, потому что это было единственное название, которое мне было понятно. Как в английском - Locomotive. Повели меня знакомить с руководством. Пришел на квартиру к Юрию Семину, поговорили, Юрий мне очень понравился, и я сказал: о'кей, пусть будет "Локомотив". Один день потренировался с командой, и они решили меня подписать. Это, кстати, тоже было непросто. Тот человек, который сделал мне приглашение в СССР, оказался пройдохой и хотел выступить в роли агента - урвать себе кусок побольше. Упрятал меня в какую-то гостиницу на окраине Москвы и не давал никому со мной говорить без его ведома. Но я тоже был непрост. У меня еще с Сеула был номер телефона заместителя Гаврилина. В общем, он приехал за мной в два часа ночи и потом начал возить по всем нужным инстанциям.
- Для инстанций этот случай тоже был не то что бы рутинным.
- Конечно. Они никак не могли в толк взять, какой договор со мной подписывать. Американец ведь! Платить ему в долларах? А сколько? Когда я сказал, чтобы платили рублями, они чуть ли от счастья не запрыгали. Мне тогда на деньги наплевать было, у меня была цель - играть в советской команде. А люди из Госкомспорта сказали: "Он - американец, значит, надо платить ему больше всех!" Мне выдавали где-то три с половиной тысячи рублей в месяц. Большие деньги в то время. По-моему, в "Локомотиве" столько платили только Юрию Гаврилову. Только делать с ними что? Все равно в магазинах ничего не было. Так я эти рубли запихивал в большую банку из-под кофе Folgers, там они и лежали. Ничего, как только я встретился с Катей, моей первой женой, она быстро нашла, что с деньгами делать (смеется). Как это по-русски - spekulyatsiya?
- Время для поездки в СССР вы выбрали идеально, это точно. Расскажите еще немного о том, как вам пришлось.
- Ну о том времени, наверное, вы сами помните только то, что ничего купить было нельзя. А меня еще страшно удивили все эти российские магазины, в которых продавали только один продукт: MOLOKO, KHLEB, MYASO. То есть не то, чтобы продавали, а должны были продавать. Помню, иду по улице и вижу магазин SOKI-VODY. Ух ты, думаю - джус! Целый магазин джуса. Надо же, что я нашел! Захожу и вижу: все, абсолютно все полки уставлены одинаковыми банками. На всех нарисовано яблоко. Во всем магазине было только это! Зато как много!!! Я был так счастлив! Купил шесть больших банок яблочного джуса и потащил домой. Приношу к теще, выставляю на стол: смотрите, мол, сколько я вам сока принес. А она качает головой и говорит: "Спасибо, сынок, только это уксус"... Вот так я добывал джус для семьи.
- А какое впечатление осталось от "Локомотива"?
- Знаете, я очень внимательно слежу за всеми командами, в которых играл. "Локомотив" теперь в полном порядке, и пусть они мне за это спасибо скажут. А что? Я помню, что тогда у них болельщиков не было вообще. Значит, из-за меня прославились. Первые спонсоры и первые деньги туда со мной пришли. Так что не слушайте Семина и Филатова, творец успеха "Локомотива" - Дэйл Малхоллэнд (смеется). Нет, если серьезно, на матчи ведь тогда по нескольку сотен человек ходили, причем, по-моему все были в форме железнодорожных работников. Они еще очень вежливо хлопали, когда происходило что-то хорошее. Например, когда Гаврилов получал мяч. А на меня каждую неделю приходили смотреть журналисты, интервью просто не прекращались. Бедняга Семин пытался вести тренировки, а его постоянно отвлекали просьбами поговорить со мной. А я еще других игроков с собой тащил к телекамерам, чтобы они не обижались.
- Уровень советского футбола впечатлил?
- Меня очень удивило, как мало было "физики". Никаких подкатов шипами вперед или чего-то в этом роде. Я так понял, это было потому что спортивной медицины как таковой совсем не было. Даже пакетов со льдом. Если получал травму - сидел и отдыхал, пока само не пройдет.
«- А почему вы оказались именно в "Локомотиве"?
- Гаврилин хотел послать меня куда-то на Украину, но я боялся уезжать из Москвы. "Локомотив" мне приглянулся сразу, потому что это было единственное название, которое мне было понятно. Как в английском - Locomotive. Повели меня знакомить с руководством. Пришел на квартиру к Юрию Семину, поговорили, Юрий мне очень понравился, и я сказал: о'кей, пусть будет "Локомотив". Один день потренировался с командой, и они решили меня подписать. Это, кстати, тоже было непросто. Тот человек, который сделал мне приглашение в СССР, оказался пройдохой и хотел выступить в роли агента - урвать себе кусок побольше. Упрятал меня в какую-то гостиницу на окраине Москвы и не давал никому со мной говорить без его ведома. Но я тоже был непрост. У меня еще с Сеула был номер телефона заместителя Гаврилина. В общем, он приехал за мной в два часа ночи и потом начал возить по всем нужным инстанциям.
- Для инстанций этот случай тоже был не то что бы рутинным.
- Конечно. Они никак не могли в толк взять, какой договор со мной подписывать. Американец ведь! Платить ему в долларах? А сколько? Когда я сказал, чтобы платили рублями, они чуть ли от счастья не запрыгали. Мне тогда на деньги наплевать было, у меня была цель - играть в советской команде. А люди из Госкомспорта сказали: "Он - американец, значит, надо платить ему больше всех!" Мне выдавали где-то три с половиной тысячи рублей в месяц. Большие деньги в то время. По-моему, в "Локомотиве" столько платили только Юрию Гаврилову. Только делать с ними что? Все равно в магазинах ничего не было. Так я эти рубли запихивал в большую банку из-под кофе Folgers, там они и лежали. Ничего, как только я встретился с Катей, моей первой женой, она быстро нашла, что с деньгами делать (смеется). Как это по-русски - spekulyatsiya?
- Время для поездки в СССР вы выбрали идеально, это точно. Расскажите еще немного о том, как вам пришлось.
- Ну о том времени, наверное, вы сами помните только то, что ничего купить было нельзя. А меня еще страшно удивили все эти российские магазины, в которых продавали только один продукт: MOLOKO, KHLEB, MYASO. То есть не то, чтобы продавали, а должны были продавать. Помню, иду по улице и вижу магазин SOKI-VODY. Ух ты, думаю - джус! Целый магазин джуса. Надо же, что я нашел! Захожу и вижу: все, абсолютно все полки уставлены одинаковыми банками. На всех нарисовано яблоко. Во всем магазине было только это! Зато как много!!! Я был так счастлив! Купил шесть больших банок яблочного джуса и потащил домой. Приношу к теще, выставляю на стол: смотрите, мол, сколько я вам сока принес. А она качает головой и говорит: "Спасибо, сынок, только это уксус"... Вот так я добывал джус для семьи.
- А какое впечатление осталось от "Локомотива"?
- Знаете, я очень внимательно слежу за всеми командами, в которых играл. "Локомотив" теперь в полном порядке, и пусть они мне за это спасибо скажут. А что? Я помню, что тогда у них болельщиков не было вообще. Значит, из-за меня прославились. Первые спонсоры и первые деньги туда со мной пришли. Так что не слушайте Семина и Филатова, творец успеха "Локомотива" - Дэйл Малхоллэнд (смеется). Нет, если серьезно, на матчи ведь тогда по нескольку сотен человек ходили, причем, по-моему все были в форме железнодорожных работников. Они еще очень вежливо хлопали, когда происходило что-то хорошее. Например, когда Гаврилов получал мяч. А на меня каждую неделю приходили смотреть журналисты, интервью просто не прекращались. Бедняга Семин пытался вести тренировки, а его постоянно отвлекали просьбами поговорить со мной. А я еще других игроков с собой тащил к телекамерам, чтобы они не обижались.
- Уровень советского футбола впечатлил?
- Меня очень удивило, как мало было "физики". Никаких подкатов шипами вперед или чего-то в этом роде. Я так понял, это было потому что спортивной медицины как таковой совсем не было. Даже пакетов со льдом. Если получал травму - сидел и отдыхал, пока само не пройдет.
А вот уровень техники в первой лиге был не такой, как я думал. За исключением нескольких игроков, которые потом играли в Европе. Гаврилов - тот вообще был изумительный технарь. Обожал Гаврилова и очень многому у него научился. Правда, мне понадобилось много лет, чтобы разобраться во многом из того, что делал Юрий - настолько он опережал нас в плане понимания игры...
- Были проблемы с Семиным?
- Было дело, спорили. Я часто не соглашался с ним, пытался доказать, что команде нужен другой стиль. И, кстати, наверное, во многом я был прав. Но это говорю сейчас, имея такие возможности для трезвого анализа, каких у Семина в то время не было. Мне надо было дольше остаться в России и легче переносить сидение на скамье. Но тогда я не мог сдерживаться. Бесился, когда Юрий меня менял. Кричал, бежал в раздевалку.
- Насколько правдиво мнение о том, что первая лига была довольно-таки продажным чемпионатом? Вам-то как человеку постороннему наверняка можно это сказать.
- Ну конечно же, этого дела хватало. Еще как! Так этого везде навалом. В "Дукле" тоже насмотрелся. Да что там говорить, если даже в Германии и Италии вовсю игры продают. Я, кстати, и в "Локомотиве", и в "Дукле" всегда заявлял, что в договорных матчах участвовать не желаю. Был этаким "мистером Принципиальным". Сейчас я старше, циничнее и знаю, что это везде. Может быть, не в главных американских лигах, но и мы тоже изумляться не должны. О том, что происходит в боксе, мы ведь знаем.
- В "Локомотиве" вы играли только в сезоне 1990-го...
- ...а потом провел шесть месяцев в попытках перебраться в другое место. В межсезонье "Локомотив" поехал в турне по Америке, и там мне предложили остаться в команде из Майами. Я еще хотел взять с собой Хасана Биджиева, второго вратаря, он был моим лучшим другом. Но Хасана убедили не ехать... Кто это был-то? Филатов, кажется. Думаю, он просто уже тогда видел в Хасане одного из будущих руководителей клуба. Сейчас, я знаю, они с Филатовым заведуют "Локомотивом", так что в итоге Биджиева не обманули... Сейчас жалею, что так рвался уехать. Я мог многому в России научиться.
- Были проблемы с Семиным?
- Было дело, спорили. Я часто не соглашался с ним, пытался доказать, что команде нужен другой стиль. И, кстати, наверное, во многом я был прав. Но это говорю сейчас, имея такие возможности для трезвого анализа, каких у Семина в то время не было. Мне надо было дольше остаться в России и легче переносить сидение на скамье. Но тогда я не мог сдерживаться. Бесился, когда Юрий меня менял. Кричал, бежал в раздевалку.
- Насколько правдиво мнение о том, что первая лига была довольно-таки продажным чемпионатом? Вам-то как человеку постороннему наверняка можно это сказать.
- Ну конечно же, этого дела хватало. Еще как! Так этого везде навалом. В "Дукле" тоже насмотрелся. Да что там говорить, если даже в Германии и Италии вовсю игры продают. Я, кстати, и в "Локомотиве", и в "Дукле" всегда заявлял, что в договорных матчах участвовать не желаю. Был этаким "мистером Принципиальным". Сейчас я старше, циничнее и знаю, что это везде. Может быть, не в главных американских лигах, но и мы тоже изумляться не должны. О том, что происходит в боксе, мы ведь знаем.
- В "Локомотиве" вы играли только в сезоне 1990-го...
- ...а потом провел шесть месяцев в попытках перебраться в другое место. В межсезонье "Локомотив" поехал в турне по Америке, и там мне предложили остаться в команде из Майами. Я еще хотел взять с собой Хасана Биджиева, второго вратаря, он был моим лучшим другом. Но Хасана убедили не ехать... Кто это был-то? Филатов, кажется. Думаю, он просто уже тогда видел в Хасане одного из будущих руководителей клуба. Сейчас, я знаю, они с Филатовым заведуют "Локомотивом", так что в итоге Биджиева не обманули... Сейчас жалею, что так рвался уехать. Я мог многому в России научиться.
17 августа родился полузащитник и тренер московского «Локомотива» Ринат Саярович Билялетдинов.
В сезонах 1982-1985 гг. провел в составе железнодорожников 110 матчей, в которых отличился 9 раз.
В период 2004- 2010 гг.был главным тренером дублирующего состава московского «Локомотива». В конце 2007 г. исполнял обязанности главного тренера основной команды.
В 2010 г. Ринату Саяровичу Билялетдинову было присвоено звание заслуженного тренера России.
На фото Ринат Саярович с сыном Динияром и ... Александром Кокориным в эстафете поколений «Локомотива»
В сезонах 1982-1985 гг. провел в составе железнодорожников 110 матчей, в которых отличился 9 раз.
В период 2004- 2010 гг.был главным тренером дублирующего состава московского «Локомотива». В конце 2007 г. исполнял обязанности главного тренера основной команды.
В 2010 г. Ринату Саяровичу Билялетдинову было присвоено звание заслуженного тренера России.
На фото Ринат Саярович с сыном Динияром и ... Александром Кокориным в эстафете поколений «Локомотива»
«Стадион «Локомотив» открылся 17 августа 1966 года. На месте снесенного "Сталинца" с насыпными трибунами и монументальными колоннами возник красивый современный стадион, вмещающий порядка 30 тысяч зрителей (в середине 90-х, когда скамьи были заменены индивидуальными пластиковыми сиденьями, вместимость сократилась до 24 тысяч).
Торжественное открытие приурочили к матчу "Локомотив" - "Динамо" Киев. У входа на стадион гудела толпа обделенных судьбой болельщиков. Два кассовых окна закрывал лист ватмана с надписью от руки почерком Остапа Бендера: "Билетов нету" (собственно, это был первый, и последний, аншлаг на "Локомотиве" до 1977 года, пока в Черкизово не пожаловал по пути в высшую лигу "Спартак"). На протяжении всей истории на стадионе "Локомотив" проводили свои "домашние" матчи многие клубы,а также периодически выступала национальная сборная.
Стадион функционировал до конца 90-х. Потом его вновь решили реконструировать»
Торжественное открытие приурочили к матчу "Локомотив" - "Динамо" Киев. У входа на стадион гудела толпа обделенных судьбой болельщиков. Два кассовых окна закрывал лист ватмана с надписью от руки почерком Остапа Бендера: "Билетов нету" (собственно, это был первый, и последний, аншлаг на "Локомотиве" до 1977 года, пока в Черкизово не пожаловал по пути в высшую лигу "Спартак"). На протяжении всей истории на стадионе "Локомотив" проводили свои "домашние" матчи многие клубы,а также периодически выступала национальная сборная.
Стадион функционировал до конца 90-х. Потом его вновь решили реконструировать»
Футболист-Железнодорожник, а не футболист «с железной дороги»🚂
Не было в 1940-е гг более почётной профессии, чем железнодорожный машинист. Эти люди в простых рабочих тужурках казались посланцами из будущего – водители поездов, укротившие мощь паровоза, царящие на дорогах, которые перепоясали всю страну. Многие мечтали о такой работе. Не зря про машинистов слагали стихи и песни. Так было до и после войны. А во время Великой Отечественной оказалось, что это не только мирная профессия, но и самая что ни на есть боевая.
Железнодорожники противостояли врагу с первых часов войны. Сведения о путях сообщения немецкая разведка добывала в первую очередь, и враги прицельно бомбили по самым важным узлам пути. К счастью, воины-железнодорожники располагали оружием и умели держать его в руках.
В 1943 г. футболист «Локомотива Центра» паровозный машинист Кондрашков под огнём врага водил на больших скоростях поезда с боеприпасами. За отвагу и мужество железнодорожник был награждён орденом Ленина💪
Не было в 1940-е гг более почётной профессии, чем железнодорожный машинист. Эти люди в простых рабочих тужурках казались посланцами из будущего – водители поездов, укротившие мощь паровоза, царящие на дорогах, которые перепоясали всю страну. Многие мечтали о такой работе. Не зря про машинистов слагали стихи и песни. Так было до и после войны. А во время Великой Отечественной оказалось, что это не только мирная профессия, но и самая что ни на есть боевая.
Железнодорожники противостояли врагу с первых часов войны. Сведения о путях сообщения немецкая разведка добывала в первую очередь, и враги прицельно бомбили по самым важным узлам пути. К счастью, воины-железнодорожники располагали оружием и умели держать его в руках.
В 1943 г. футболист «Локомотива Центра» паровозный машинист Кондрашков под огнём врага водил на больших скоростях поезда с боеприпасами. За отвагу и мужество железнодорожник был награждён орденом Ленина💪
Уральский десантник, который после ранения в ногу играл в столичном «Локомотиве»💪
Первый мастер спорта СССР в Свердловской области по футболу Николай Самарин родился в Нижнем Тагиле.
В 1935 году Николай Александрович стал заниматься футболом в нижнетагильской юношеской команде. Серьезную карьеру начал в «Локомотиве» (Нижний Тагил)🚂
В 1942 г. Николая Самарина призвали в армию. Сначала его направили на курсы усовершенствования командного состава при Генеральном штабе Вооруженных Сил СССР, где готовили десантников. Учеба проходила в Раменском с октября 1942 по март 1943 г.
На фронте Самарин воевал в составе десятой десантной бригады на 2-м и на 3-м Украинских фронтах. Был ранен в ногу. Николай Александрович думал, что из-за этого навсегда расстанется с футболом, но не тут-то было.
После ранения он вернулся в Нижний Тагил, где стал играть за команду «Металлург», а с 1944 по 1946 гг. Самарин был игроком столичного «Локомотива».
Сразу после завершения карьеры футболиста Николай Александрович начал свой тренерский путь. В 1958 году возглавил свердловский «Машиностроитель» (будущий «Уралмаш» и «Урал»). В Свердловск в качестве тренера Самарин возвращался в дальнейшем еще дважды – в 1965 и 1985 годах.
В 1970 г. Самарину первому из уральских футболистов было присвоено звание «Мастер спорта СССР» по футболу. Спустя два года он удостоился другого престижного титула – «Заслуженный тренер РСФСР».
Умер Николай Александрович Самарин 11 января 1998 года в Екатеринбурге.
Данью памяти известному игроку и тренеру уже давно стал турнир ветеранов команд мастеров уральского футбола из Екатеринбурга, Перми, Челябинска и Нижнего Тагила. Мероприятие проходит под эгидой областной федерации футбола и ФК «Урал».
Первый мастер спорта СССР в Свердловской области по футболу Николай Самарин родился в Нижнем Тагиле.
В 1935 году Николай Александрович стал заниматься футболом в нижнетагильской юношеской команде. Серьезную карьеру начал в «Локомотиве» (Нижний Тагил)🚂
В 1942 г. Николая Самарина призвали в армию. Сначала его направили на курсы усовершенствования командного состава при Генеральном штабе Вооруженных Сил СССР, где готовили десантников. Учеба проходила в Раменском с октября 1942 по март 1943 г.
На фронте Самарин воевал в составе десятой десантной бригады на 2-м и на 3-м Украинских фронтах. Был ранен в ногу. Николай Александрович думал, что из-за этого навсегда расстанется с футболом, но не тут-то было.
После ранения он вернулся в Нижний Тагил, где стал играть за команду «Металлург», а с 1944 по 1946 гг. Самарин был игроком столичного «Локомотива».
Сразу после завершения карьеры футболиста Николай Александрович начал свой тренерский путь. В 1958 году возглавил свердловский «Машиностроитель» (будущий «Уралмаш» и «Урал»). В Свердловск в качестве тренера Самарин возвращался в дальнейшем еще дважды – в 1965 и 1985 годах.
В 1970 г. Самарину первому из уральских футболистов было присвоено звание «Мастер спорта СССР» по футболу. Спустя два года он удостоился другого престижного титула – «Заслуженный тренер РСФСР».
Умер Николай Александрович Самарин 11 января 1998 года в Екатеринбурге.
Данью памяти известному игроку и тренеру уже давно стал турнир ветеранов команд мастеров уральского футбола из Екатеринбурга, Перми, Челябинска и Нижнего Тагила. Мероприятие проходит под эгидой областной федерации футбола и ФК «Урал».
Вы знаете кто мы?! Мы футболисты московского «Локомотива»💪🚂
«Несколько человек сняли трусы и в костюмах, подобных тому, в которых щеголял наш праотец Адам до изгнания из рая, направились к воде» - о том, как отдыхали футболисты московского «Локомотива» после выездного матча с вильнюсским «Жальгирисом» в 1960 г.
«Несколько человек сняли трусы и в костюмах, подобных тому, в которых щеголял наш праотец Адам до изгнания из рая, направились к воде» - о том, как отдыхали футболисты московского «Локомотива» после выездного матча с вильнюсским «Жальгирисом» в 1960 г.
21 августа 1958 г.
«Зенит» (Ленинград) 2:7 «Локомотив» (Москва) 🔥🚂👍
«Автобус, мчавшийся с Крестовского острова к центру города, клокотал, как вулкан. Болельщики, ехавшие в автобусе, негодовали. Еще бы, "Зенит" проиграл "Локомотиву" с небывало крупным счетом - 2:7. Особенно досталось вратарю зенитовцев Лазунову, пропустившему несколько довольно легких мячей. Немало упреков было адресовано и тренеру команды Жаркову.
"Локомотив" одержал заслуженную победу и преподал соперникам хороший урок, продемонстрировав игру, в которой сочетались гибкая тактика и целеустремленность, маневренность и быстрота.
Железнодорожники вновь убедительно продемонстрировали, как много значат, в современном футболе скорость и скоростная выносливость.
Если можно так выразиться, "Локомотив" на всех парах мчался к победе. Поэтому они действовали быстро, широко, растягивая по краям защиту зенитовцев.»
Ленинград. Стадион им. С.М.Кирова. 35000 зрителей.
«Локомотив»:Маслаченко, Рогов, Алёшин, Сорокин, Артемьев, Моргунов, Зайцев, Ворошилов (к), Калоев, Бубукин, Ковалёв.
Голы:
1:1 Ворошилов (5)
1:2 Бубукин (10)
1:3 Зайцев (49)
1:4 Калоев (62)
1:5 Ворошилов (66)
2:6 Калоев (71)
2:7 Ворошилов (90)
«Зенит» (Ленинград) 2:7 «Локомотив» (Москва) 🔥🚂👍
«Автобус, мчавшийся с Крестовского острова к центру города, клокотал, как вулкан. Болельщики, ехавшие в автобусе, негодовали. Еще бы, "Зенит" проиграл "Локомотиву" с небывало крупным счетом - 2:7. Особенно досталось вратарю зенитовцев Лазунову, пропустившему несколько довольно легких мячей. Немало упреков было адресовано и тренеру команды Жаркову.
"Локомотив" одержал заслуженную победу и преподал соперникам хороший урок, продемонстрировав игру, в которой сочетались гибкая тактика и целеустремленность, маневренность и быстрота.
Железнодорожники вновь убедительно продемонстрировали, как много значат, в современном футболе скорость и скоростная выносливость.
Если можно так выразиться, "Локомотив" на всех парах мчался к победе. Поэтому они действовали быстро, широко, растягивая по краям защиту зенитовцев.»
Ленинград. Стадион им. С.М.Кирова. 35000 зрителей.
«Локомотив»:Маслаченко, Рогов, Алёшин, Сорокин, Артемьев, Моргунов, Зайцев, Ворошилов (к), Калоев, Бубукин, Ковалёв.
Голы:
1:1 Ворошилов (5)
1:2 Бубукин (10)
1:3 Зайцев (49)
1:4 Калоев (62)
1:5 Ворошилов (66)
2:6 Калоев (71)
2:7 Ворошилов (90)