Я очень рад, что в минувшем сезоне полку болельщиков «Локомотива» прибыло
22 июля 1995 г.
«Локомотив» (Москва) 4:1 «Спартак-Алания» (Владикавказ)
Железнодорожники, борющиеся за медали с земляками динамовцами, торпедовцами и спартаковцами, добились крупной победы над будущим чемпионом.
По окончании серебряного Чемпионата 1995 г. Юрий Павлович Семин поделился своими эмоциями:
«Если бы до открытия сезона нам сказали, что мы займем второе место, я был бы рад. И сейчас, когда все позади, могу сказать, что сезоном в целом доволен. Неприятный осадок остался лишь от потери очков в тех встречах, которые мы просто обязаны были выигрывать. Тем не менее чувствую удовлетворение от того, что «Локомотив» имеет свою игру, свое лицо. Оно может не всем нравиться, но я вижу игру своей команды именно такой. Она приносит результат, турнирные дивиденды. И футболисты в этих условиях растут, никогда еще сразу семь игроков «Локомотива» не входили в список «33 лучших».
Состав «Локомотива» вот уже два года остается почти неизменным. За это время мы все, не только я, но и наш клуб, выросли во всех отношениях. Если раньше футболисты уходили из «Локомотива», то теперь не хотят. Наверное, им у нас интересно, в том числе и в финансовом плане. Раньше нам приходилось в начале каждого сезона затыкать по несколько дыр в составе. А сейчас мы берем незаурядных игроков на конкретные позиции, которые считаем нужным усилить. В целом наш клуб благополучный.
За нами стоит Московская железная дорога, поэтому угрозы рухнуть для «Локомотива» нет. Начальник Дороги Иван Леонтьевич Паристый в трудной ситуации всегда готов выручить. Клуб и сам имеет огромное хозяйство, которое в компетенции президента клуба Валерия Филатова, и он прекрасно с ним справляется. Да еще и футбол отлично знает. Занятое нами второе место в первенстве страны, ряд запоминающихся побед над ведущими клубами России, а также успех в мюнхенском матче с «Баварией» показали, что нынешний «Локомотив» является одним их сильнейших клубов национального чемпионата как по своему составу, так и по постановке игры. У наших футболистов сегодня психология победителей. Каждый из игроков не думает останавливаться на достигнутом, старается максимально прибавить как в атлетических кондициях, так и в технико-тактическом аспекте.
Я очень рад, что в минувшем сезоне полку болельщиков «Локомотива» прибыло. На трибунах их собиралось значительно больше, чем в былые годы. Значит, наша игра привлекает любителей футбола.»
22 июля 1995 г.
«Локомотив» (Москва) 4:1 «Спартак-Алания» (Владикавказ)
Железнодорожники, борющиеся за медали с земляками динамовцами, торпедовцами и спартаковцами, добились крупной победы над будущим чемпионом.
По окончании серебряного Чемпионата 1995 г. Юрий Павлович Семин поделился своими эмоциями:
«Если бы до открытия сезона нам сказали, что мы займем второе место, я был бы рад. И сейчас, когда все позади, могу сказать, что сезоном в целом доволен. Неприятный осадок остался лишь от потери очков в тех встречах, которые мы просто обязаны были выигрывать. Тем не менее чувствую удовлетворение от того, что «Локомотив» имеет свою игру, свое лицо. Оно может не всем нравиться, но я вижу игру своей команды именно такой. Она приносит результат, турнирные дивиденды. И футболисты в этих условиях растут, никогда еще сразу семь игроков «Локомотива» не входили в список «33 лучших».
Состав «Локомотива» вот уже два года остается почти неизменным. За это время мы все, не только я, но и наш клуб, выросли во всех отношениях. Если раньше футболисты уходили из «Локомотива», то теперь не хотят. Наверное, им у нас интересно, в том числе и в финансовом плане. Раньше нам приходилось в начале каждого сезона затыкать по несколько дыр в составе. А сейчас мы берем незаурядных игроков на конкретные позиции, которые считаем нужным усилить. В целом наш клуб благополучный.
За нами стоит Московская железная дорога, поэтому угрозы рухнуть для «Локомотива» нет. Начальник Дороги Иван Леонтьевич Паристый в трудной ситуации всегда готов выручить. Клуб и сам имеет огромное хозяйство, которое в компетенции президента клуба Валерия Филатова, и он прекрасно с ним справляется. Да еще и футбол отлично знает. Занятое нами второе место в первенстве страны, ряд запоминающихся побед над ведущими клубами России, а также успех в мюнхенском матче с «Баварией» показали, что нынешний «Локомотив» является одним их сильнейших клубов национального чемпионата как по своему составу, так и по постановке игры. У наших футболистов сегодня психология победителей. Каждый из игроков не думает останавливаться на достигнутом, старается максимально прибавить как в атлетических кондициях, так и в технико-тактическом аспекте.
Я очень рад, что в минувшем сезоне полку болельщиков «Локомотива» прибыло. На трибунах их собиралось значительно больше, чем в былые годы. Значит, наша игра привлекает любителей футбола.»
Почему нужно любить «Локомотив»?🔥
Вот уж где не ожидал прочесть истинную философию взаимоотношений болельщика и футбольного клуба «Локомотив» Москва, так это в книге 1973 г. «Повесть о футболе»...Андрея Петровича Старостина, который в представлении не нуждается даже в нынешнее время.
«Путь этого общества по футбольным боевым дорогам не был усыпан розами. Команда несколько раз покидала высшую лигу. Но, к большой ее чести, возвращалась в семью сильнейших только при помощи собственных ног.
Я бы назвал это тягчайшим испытанием. Коллектив, который в состоянии повторить свое возрождение, заслуживает высшей похвалы.
Это не только мое мнение. Известный драматург Александр Константинович Гладков, давний почитатель «Локомотива», любит эту команду именно за трудную ее судьбу. За долгие годы пребывания в футболе я познакомился и порой сдружился со многими болельщиками. Я наизусть могу назвать, приверженцем какой команды является тот или иной артист, писатель, художник. Например, Алексея Николаевича Арбузова и Юрия Валентиновича Трифонова не отделишь от «Спартака», Константина Яковлевича Ваншенкина от ЦСКА, Анатолия Владимировича Сафронова – от «Динамо». А вот Гладкову подай «Локомотив».
Я понимаю его болельщицкую привязанность. Ни одна из маститых московских команд не терпела таких передряг. Говорят, звание чемпиона легче выиграть, чем сохранить. Это верно, как верно и то, что впервые попасть в высшую лигу легче, чем, потеряв это право, вернуть его обратно. Железнодорожникам это удавалось. Вот и привлекают они симпатии тем, что вера в команду оправдывается делом.
Убежденность в том, что «они все могут», где-то подсознательно укрепилась и во мне.»
Вот уж где не ожидал прочесть истинную философию взаимоотношений болельщика и футбольного клуба «Локомотив» Москва, так это в книге 1973 г. «Повесть о футболе»...Андрея Петровича Старостина, который в представлении не нуждается даже в нынешнее время.
«Путь этого общества по футбольным боевым дорогам не был усыпан розами. Команда несколько раз покидала высшую лигу. Но, к большой ее чести, возвращалась в семью сильнейших только при помощи собственных ног.
Я бы назвал это тягчайшим испытанием. Коллектив, который в состоянии повторить свое возрождение, заслуживает высшей похвалы.
Это не только мое мнение. Известный драматург Александр Константинович Гладков, давний почитатель «Локомотива», любит эту команду именно за трудную ее судьбу. За долгие годы пребывания в футболе я познакомился и порой сдружился со многими болельщиками. Я наизусть могу назвать, приверженцем какой команды является тот или иной артист, писатель, художник. Например, Алексея Николаевича Арбузова и Юрия Валентиновича Трифонова не отделишь от «Спартака», Константина Яковлевича Ваншенкина от ЦСКА, Анатолия Владимировича Сафронова – от «Динамо». А вот Гладкову подай «Локомотив».
Я понимаю его болельщицкую привязанность. Ни одна из маститых московских команд не терпела таких передряг. Говорят, звание чемпиона легче выиграть, чем сохранить. Это верно, как верно и то, что впервые попасть в высшую лигу легче, чем, потеряв это право, вернуть его обратно. Железнодорожникам это удавалось. Вот и привлекают они симпатии тем, что вера в команду оправдывается делом.
Убежденность в том, что «они все могут», где-то подсознательно укрепилась и во мне.»
Казанка,
Я твой бессменный арестант,
Погибли юность и талант
В твоих стенах!
(Для тех, кто любит подумать)
Пока все локомотивское сообщество сегодня отмечает «дату рождения» футбольного клуба, знаками препинания расставлю акценты на доказательной базе ФК «Локомотив», написанной в разделе «История» на официальном сайте по отношению к данному вопросу (https://www.fclm.ru/ru/history/1922):
«Снимок сверху, датированный 1928 годом, один из первых в истории нашей команды. Мы видим игроков Клуба Октябрьской революции Московско-Казанской Железной дороги… Не все футболисты тех лет идентифицированы, не все фамилии участников матчей определены любителями футбольной истории.»
Петров, Хрусталев и Федоров, Артемов, Аронов и Майоров, Семенов, Честнов, Загрядсков, Дементьев и Я. Колодный. Информация об этом составе 1928 г. на уровне «чуть копнуть» архивы, а идентификация этих людей - «порыться основательно».
«Но мы знаем точно, что все эти молодые люди любили футбол искренне. После смены в вагонном депо или после дежурства на станции, после обхода путей или очередного рейса они спешили на поле и играли в футбол. В этом деле им не требовались никакие помощники. Железнодорожники-энтузиасты сами следили за полем, сами стирали форму и даже штопали мячи. Эта футбольная команда – из прародителей «Локомотива».
Неподкрепленная ни единым фактом художественная часть, больше располагающая к лирическому отступлению какой-нибудь книги о славных железнодорожных временах, но точно не для доказательной базы
«Еще до революции сотрудники МКЖД регулярно занимались спортом, в частности, футболом. По некоторым свидетельствам, рабочие Перовского вагоностроительного завода собирались поиграть в футбол еще в 1911 году. Впрочем, увлечение носило скорее временный характер. А позднее, в революционные годы, очевидно, людям было не до спорта. На этот период упоминания о событиях в железнодорожном спорте весьма скудны.»
Железнодорожники играли в футбол и до 1911 года. Какое отношение этот факт, как и команда «Перово» имеют к доказательной базе «привязывания» «Казанки» к «Локомотиву»? Правильно, абсолютно никакое.
А упоминания далеко не скудны. Лига МКЖД была ведущей в Москве вплоть до 1920 г. Информации столько, что про дореволюционный футбол у железнодорожников можно писать книгу.
«Однако в 1922 году команда под названием «Казанка» заявилась в Московскую футбольную лигу и выступала в третьей подгруппе класса «В». Нами документально подтверждена и дата первого матча, который отныне станет отправной точкой ⁉️ в истории современного футбольного «Локомотива». Итак, 23 июля 1922 года команда «Казанка» сыграла против Измайловского клуба спорта – календарь был опубликован в газете «Известия спорта», которая была обнаружена в Российской государственной библиотеке.»
Стоит сказать, что в предыдущем номере еженедельника «Известия», на который ссылается рабочая группа клуба, в 3 группе класса В среди участников нет никакой команды Каз. Жд. За неделю до старта эта команда появляется да так грациозно, что об этом факте, как и ее успехах в турнире не напишут ни слова профильные железнодорожные газеты как-то «Гудок», «Московский железнодорожник» или «Ударник Казанской», не говоря уже про печатные издания вроде уже упомянутых «Известий». Прям мистика, что ведомство не замечало даже маленьким «пуком» на страницах своих газет такое знаменательное событие, как участие их команды в целом Чемпионате Москвы🤷♂️
И да, пока так и не удалось никому обнаружить ни состава этой команды, ни документов ее регистрации. Что там говорить - не известны результаты матчей той команды того года
«1923 год – время реорганизации спортивных ячеек. Клубы, которые образовывались стихийно, подлежали слиянию, меняли свои названия. «Казанка» не стала исключением. Таким образом, в нашей истории появляется название – КОР.»
Каким таким образом? А может «Казанка» просто прекратила своё существование? Где хоть малейшие тому доказательства? Хотя бы маленькая ниточка? Ноль
«Так, газета «Известия спорта» писала: «На осенние игры поступило небывалое для Москвы число заявок».
Я твой бессменный арестант,
Погибли юность и талант
В твоих стенах!
(Для тех, кто любит подумать)
Пока все локомотивское сообщество сегодня отмечает «дату рождения» футбольного клуба, знаками препинания расставлю акценты на доказательной базе ФК «Локомотив», написанной в разделе «История» на официальном сайте по отношению к данному вопросу (https://www.fclm.ru/ru/history/1922):
«Снимок сверху, датированный 1928 годом, один из первых в истории нашей команды. Мы видим игроков Клуба Октябрьской революции Московско-Казанской Железной дороги… Не все футболисты тех лет идентифицированы, не все фамилии участников матчей определены любителями футбольной истории.»
Петров, Хрусталев и Федоров, Артемов, Аронов и Майоров, Семенов, Честнов, Загрядсков, Дементьев и Я. Колодный. Информация об этом составе 1928 г. на уровне «чуть копнуть» архивы, а идентификация этих людей - «порыться основательно».
«Но мы знаем точно, что все эти молодые люди любили футбол искренне. После смены в вагонном депо или после дежурства на станции, после обхода путей или очередного рейса они спешили на поле и играли в футбол. В этом деле им не требовались никакие помощники. Железнодорожники-энтузиасты сами следили за полем, сами стирали форму и даже штопали мячи. Эта футбольная команда – из прародителей «Локомотива».
Неподкрепленная ни единым фактом художественная часть, больше располагающая к лирическому отступлению какой-нибудь книги о славных железнодорожных временах, но точно не для доказательной базы
«Еще до революции сотрудники МКЖД регулярно занимались спортом, в частности, футболом. По некоторым свидетельствам, рабочие Перовского вагоностроительного завода собирались поиграть в футбол еще в 1911 году. Впрочем, увлечение носило скорее временный характер. А позднее, в революционные годы, очевидно, людям было не до спорта. На этот период упоминания о событиях в железнодорожном спорте весьма скудны.»
Железнодорожники играли в футбол и до 1911 года. Какое отношение этот факт, как и команда «Перово» имеют к доказательной базе «привязывания» «Казанки» к «Локомотиву»? Правильно, абсолютно никакое.
А упоминания далеко не скудны. Лига МКЖД была ведущей в Москве вплоть до 1920 г. Информации столько, что про дореволюционный футбол у железнодорожников можно писать книгу.
«Однако в 1922 году команда под названием «Казанка» заявилась в Московскую футбольную лигу и выступала в третьей подгруппе класса «В». Нами документально подтверждена и дата первого матча, который отныне станет отправной точкой ⁉️ в истории современного футбольного «Локомотива». Итак, 23 июля 1922 года команда «Казанка» сыграла против Измайловского клуба спорта – календарь был опубликован в газете «Известия спорта», которая была обнаружена в Российской государственной библиотеке.»
Стоит сказать, что в предыдущем номере еженедельника «Известия», на который ссылается рабочая группа клуба, в 3 группе класса В среди участников нет никакой команды Каз. Жд. За неделю до старта эта команда появляется да так грациозно, что об этом факте, как и ее успехах в турнире не напишут ни слова профильные железнодорожные газеты как-то «Гудок», «Московский железнодорожник» или «Ударник Казанской», не говоря уже про печатные издания вроде уже упомянутых «Известий». Прям мистика, что ведомство не замечало даже маленьким «пуком» на страницах своих газет такое знаменательное событие, как участие их команды в целом Чемпионате Москвы🤷♂️
И да, пока так и не удалось никому обнаружить ни состава этой команды, ни документов ее регистрации. Что там говорить - не известны результаты матчей той команды того года
«1923 год – время реорганизации спортивных ячеек. Клубы, которые образовывались стихийно, подлежали слиянию, меняли свои названия. «Казанка» не стала исключением. Таким образом, в нашей истории появляется название – КОР.»
Каким таким образом? А может «Казанка» просто прекратила своё существование? Где хоть малейшие тому доказательства? Хотя бы маленькая ниточка? Ноль
«Так, газета «Известия спорта» писала: «На осенние игры поступило небывалое для Москвы число заявок».
Разбиты, по словам газеты, они были в зависимости от состояния их площадок и степени организованности. КОР оказался в 6-й группе и провел свой первый матч 12 августа 1923 года.
В Центральном архиве г. Москвы нами был обнаружен документ, в котором приводится список культурно-просветительских клубов, принадлежащих Московско-Казанской ЖД. В этом списке первым пунктом значится Клуб Октябрьской Революции, расположенный рядом с современной площадью Трех вокзалов по адресу Ольховская, 25. Этот документ - яркое свидетельство того, что название КОР уже в 22-м году было закреплено за Московско-Казанской ж.д.
Не название закреплено, а сам клуб был частью просветительской деятельности Казанской жд, как и целый ряд других объектов, принадлежащих дороге. Что этот факт может доказать? Кор был связан с этой дорогой, бесспорно, но как? Какими взаимоотношениями? Почему этого нет в доказательной базе серьезного футбольного клуба? Просто закреплено название и все. Нуда, аргумент. Не поспоришь
«Однако и с этим названием прародитель «Локомотива» просуществовал недолго. Уже в 1931 году последовали очередные преобразования советского спорта: клубы формируются по отраслевому признаку. Таким образом, «железнодорожники» стали именоваться Командой мастеров московско-казанской железной дороги.
Опять таким образом. Каким образом? Кор мог разогнать своих футболистов, потому что дорога захотела ставить своих после, так называемой реорганизации, как написано выше. Здесь привязка между клубами есть, но она не «таким образом». Такая формулировка для Википедии хороша, а не для доказательной базы серьезного клуба
«Зачастую привычка оказывалась сильнее любых переименований, поэтому мы можем встретить на афишах 1935-го года название КОР и в скобках «Казанская жд».
Не ждите стихийных документов и афиш, вроде той, на которую ссылаетесь. Прекрасно знаете откуда она и чья. Сами пробуйте и ищите подтверждение своим же словам.
В этом же 1935 году был введен в эксплуатацию стадион «Сталинец» – настоящий дом для нашей команды на долгие годы, который располагался ровно на месте нынешней арены. Документ о его создании был обнаружен нами совсем недавно.
Какой дом? На Сталинце 20 лет играли все кому не лень, пока его Министр Путей и Сообщения Бещев не экспроприировал в 1957 году и в 1961 не назвал «Локомотив». Почему выброшен из доказательной базы действительно исконно наш стадион на Новорязанской улице? На котором играли и Кор и Кжд в 1930-х гг и Локомотив с самого своего раннего периода вплоть до 1950-х гг. Что Вы на Черкизово зациклены так, когда корни совершенно в другой стороне. Может это сейчас и дом, но Вы то пишите про истоки, а Сталинец к ним не имел ни малейшего отношения
«В 1936-м году образовывается Спортивное общество «Локомотив», куда и входит команда Казанской железной дороги. Почти половина состава бывшей «Казанки» отныне играет с буквой «Л» на груди!
Мало ли сколько и кого играло тогда в команде, где литерой Л ещё и не пахло, к слову говоря? Команда Кжд прекратило своё существование. «Локомотив» собрал даже не с дорог, а с других московских команд состав ну и взял несколько с принадлежностью к ведомству. То есть то, что 5 человек с команды КЖД начало играть в «Локомотиве» по Вашему мнению это означает что Казанка влилась в Локомотив? Логика крайне плохая, а точнее ее просто нет как таковой. Опять же ни единого факта, который бы говорил о том, что Казанка 1935 это Локомотив 1936 - нет⁉️ в доказательной базе клуба так точно, судя по тексту
«Приказ о создании СО «Локомотив» от 1935-го года был обнаружен нами в Государственном архиве Российской Федерации. В первый же год существования с современным названием «Локомотив» завоевывает и первый трофей – Кубок СССР по футболу!»
Итог: дорогой, родной и любимый московский «Локомотив» у тебя скоро грядёт «столетие». Как и говорил ранее, повторюсь и сейчас. Пожалуйста, займись своей историей. Найди своё свидетельство о рождении, а не обрывок со словом Казанка. А как найдёшь, будь добр, опиши его так, чтобы никакие псевдоисторики из-за забора или из-за угла не могли тявкать или что-то тебе указывать.
В Центральном архиве г. Москвы нами был обнаружен документ, в котором приводится список культурно-просветительских клубов, принадлежащих Московско-Казанской ЖД. В этом списке первым пунктом значится Клуб Октябрьской Революции, расположенный рядом с современной площадью Трех вокзалов по адресу Ольховская, 25. Этот документ - яркое свидетельство того, что название КОР уже в 22-м году было закреплено за Московско-Казанской ж.д.
Не название закреплено, а сам клуб был частью просветительской деятельности Казанской жд, как и целый ряд других объектов, принадлежащих дороге. Что этот факт может доказать? Кор был связан с этой дорогой, бесспорно, но как? Какими взаимоотношениями? Почему этого нет в доказательной базе серьезного футбольного клуба? Просто закреплено название и все. Нуда, аргумент. Не поспоришь
«Однако и с этим названием прародитель «Локомотива» просуществовал недолго. Уже в 1931 году последовали очередные преобразования советского спорта: клубы формируются по отраслевому признаку. Таким образом, «железнодорожники» стали именоваться Командой мастеров московско-казанской железной дороги.
Опять таким образом. Каким образом? Кор мог разогнать своих футболистов, потому что дорога захотела ставить своих после, так называемой реорганизации, как написано выше. Здесь привязка между клубами есть, но она не «таким образом». Такая формулировка для Википедии хороша, а не для доказательной базы серьезного клуба
«Зачастую привычка оказывалась сильнее любых переименований, поэтому мы можем встретить на афишах 1935-го года название КОР и в скобках «Казанская жд».
Не ждите стихийных документов и афиш, вроде той, на которую ссылаетесь. Прекрасно знаете откуда она и чья. Сами пробуйте и ищите подтверждение своим же словам.
В этом же 1935 году был введен в эксплуатацию стадион «Сталинец» – настоящий дом для нашей команды на долгие годы, который располагался ровно на месте нынешней арены. Документ о его создании был обнаружен нами совсем недавно.
Какой дом? На Сталинце 20 лет играли все кому не лень, пока его Министр Путей и Сообщения Бещев не экспроприировал в 1957 году и в 1961 не назвал «Локомотив». Почему выброшен из доказательной базы действительно исконно наш стадион на Новорязанской улице? На котором играли и Кор и Кжд в 1930-х гг и Локомотив с самого своего раннего периода вплоть до 1950-х гг. Что Вы на Черкизово зациклены так, когда корни совершенно в другой стороне. Может это сейчас и дом, но Вы то пишите про истоки, а Сталинец к ним не имел ни малейшего отношения
«В 1936-м году образовывается Спортивное общество «Локомотив», куда и входит команда Казанской железной дороги. Почти половина состава бывшей «Казанки» отныне играет с буквой «Л» на груди!
Мало ли сколько и кого играло тогда в команде, где литерой Л ещё и не пахло, к слову говоря? Команда Кжд прекратило своё существование. «Локомотив» собрал даже не с дорог, а с других московских команд состав ну и взял несколько с принадлежностью к ведомству. То есть то, что 5 человек с команды КЖД начало играть в «Локомотиве» по Вашему мнению это означает что Казанка влилась в Локомотив? Логика крайне плохая, а точнее ее просто нет как таковой. Опять же ни единого факта, который бы говорил о том, что Казанка 1935 это Локомотив 1936 - нет⁉️ в доказательной базе клуба так точно, судя по тексту
«Приказ о создании СО «Локомотив» от 1935-го года был обнаружен нами в Государственном архиве Российской Федерации. В первый же год существования с современным названием «Локомотив» завоевывает и первый трофей – Кубок СССР по футболу!»
Итог: дорогой, родной и любимый московский «Локомотив» у тебя скоро грядёт «столетие». Как и говорил ранее, повторюсь и сейчас. Пожалуйста, займись своей историей. Найди своё свидетельство о рождении, а не обрывок со словом Казанка. А как найдёшь, будь добр, опиши его так, чтобы никакие псевдоисторики из-за забора или из-за угла не могли тявкать или что-то тебе указывать.
Удачи тебе, «Локомотив»!
Несмотря ни на что, твой верный фанат Алексеев Евгений
Несмотря ни на что, твой верный фанат Алексеев Евгений