В клубе работали настоящие фанаты «Локомотива»
Мы не брали профессионалов из других областей, которые пришли бы и начали всех учить – кому, как и что делать. К нам приходили люди, которые жили идеей, главное, что ими двигало, – любовь к команде. Поэтому они и обучались всему очень быстро, и ради блага команды готовы были работать день и ночь, выворачиваться наизнанку.
Сегодня же в клуб набирают через кадровые агентства, туда на неизмеримо большие деньги приходят специалисты, которые не понимают, чем занимаются. Футбол для них – то же самое, что торговля прохладительными напитками или банковский бизнес.
А тогда их даже собирать не надо было специально. Сами ко мне приходили, у каждого – куча идей. По тем нашим финансовым возможностям, правда, не все можно было реализовать, но каждому хотелось, чтобы команде стало лучше. Споры шли до хрипоты, невзирая на должности и статус.
Отец мне как-то высказал претензию, что я ставлю во время матчей не ту музыку. Я ответил, что эта музыка должна нравиться не ему или мне, а болельщикам. Они ее сами приносят, одобряют и даже пишут.
И ко всей критике в клубе тогда относились так: если она направлена на то, чтобы стало лучше – значит, правильно покритиковали! И надо исправлять!
Коммерческий директор московского «Локомотива» Давид Шагинян
Мы не брали профессионалов из других областей, которые пришли бы и начали всех учить – кому, как и что делать. К нам приходили люди, которые жили идеей, главное, что ими двигало, – любовь к команде. Поэтому они и обучались всему очень быстро, и ради блага команды готовы были работать день и ночь, выворачиваться наизнанку.
Сегодня же в клуб набирают через кадровые агентства, туда на неизмеримо большие деньги приходят специалисты, которые не понимают, чем занимаются. Футбол для них – то же самое, что торговля прохладительными напитками или банковский бизнес.
А тогда их даже собирать не надо было специально. Сами ко мне приходили, у каждого – куча идей. По тем нашим финансовым возможностям, правда, не все можно было реализовать, но каждому хотелось, чтобы команде стало лучше. Споры шли до хрипоты, невзирая на должности и статус.
Отец мне как-то высказал претензию, что я ставлю во время матчей не ту музыку. Я ответил, что эта музыка должна нравиться не ему или мне, а болельщикам. Они ее сами приносят, одобряют и даже пишут.
И ко всей критике в клубе тогда относились так: если она направлена на то, чтобы стало лучше – значит, правильно покритиковали! И надо исправлять!
Коммерческий директор московского «Локомотива» Давид Шагинян
17 мая 2013 года в словацкой Жилине юношеская сборная России выиграла чемпионат Европы U-17 и впервые в своей истории отобралась на мировое первенство в ОАЭ.
В составе сборной 1996 года рождения лучшими на континенте стали четверо «железнодорожников»:
Сергей Макаров, Дмитрий Баринов, Рифат Жемалетдинов
и Александр Довбня.
В составе сборной 1996 года рождения лучшими на континенте стали четверо «железнодорожников»:
Сергей Макаров, Дмитрий Баринов, Рифат Жемалетдинов
и Александр Довбня.
Лучший на последнем рубеже
В этом году вратарь московского «Локомотива» Маринато Гилерме во второй раз стал лучшим в своём амплуа по версии Тинькофф Российской Премьер-Лиги.
Это восьмой случай в истории железнодорожников, когда страж ворот признаётся первым номером в стране.
Наглядно показываем полную хронологию получения приза «Вратарь года» имени Льва Яшина «Локомотивцами».
В этом году вратарь московского «Локомотива» Маринато Гилерме во второй раз стал лучшим в своём амплуа по версии Тинькофф Российской Премьер-Лиги.
Это восьмой случай в истории железнодорожников, когда страж ворот признаётся первым номером в стране.
Наглядно показываем полную хронологию получения приза «Вратарь года» имени Льва Яшина «Локомотивцами».
Первые заслуженные мастера спорта по футболу в «Локомотиве»
27 мая 1934 года ЦИК СССР принял постановление «Об установлении звания заслуженного мастера спорта».
В сезоне 1950 года произошло знаменательное событие в жизни «Локомотива». Сразу четверо представителей команды впервые удостоились этого звания. Поначалу их было трое — старший тренер Гавриил Качалин, футболисты Михаил Антоневич и Виктор Лахонин. «Выбил» звания авторитетный и энергичный председатель ЦС «Локомотив» Валентин Антипенок и тут же приехал в команду сообщить эту радостную весть. Тогда к нему подошел Василий Панфилов, напомнил о своих заслугах, о том, что он на тот момент все-таки лучший бомбардир команды, и Антипенок помчался обратно в спортивные верха и вернулся с еще одной красной книжицей.
К слову, автор эскиза знака «Заслуженный Мастер спорта» — капитан первой сб. Казанской лиги (1912), лыжник КОР и художник-плакатист Александр Николаевич Немухин. Сам был удостоен звания ЗМС ещё в 1939 году.
27 мая 1934 года ЦИК СССР принял постановление «Об установлении звания заслуженного мастера спорта».
В сезоне 1950 года произошло знаменательное событие в жизни «Локомотива». Сразу четверо представителей команды впервые удостоились этого звания. Поначалу их было трое — старший тренер Гавриил Качалин, футболисты Михаил Антоневич и Виктор Лахонин. «Выбил» звания авторитетный и энергичный председатель ЦС «Локомотив» Валентин Антипенок и тут же приехал в команду сообщить эту радостную весть. Тогда к нему подошел Василий Панфилов, напомнил о своих заслугах, о том, что он на тот момент все-таки лучший бомбардир команды, и Антипенок помчался обратно в спортивные верха и вернулся с еще одной красной книжицей.
К слову, автор эскиза знака «Заслуженный Мастер спорта» — капитан первой сб. Казанской лиги (1912), лыжник КОР и художник-плакатист Александр Николаевич Немухин. Сам был удостоен звания ЗМС ещё в 1939 году.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как пить дать🍻
28 мая 2005 «Завидев в толпе коренастую фигуру Лоськова, Сычев расплылся в улыбке и бодро зашагал к приятелю.
«Ну что, порвем сегодня «Динамо»?»- спросил он вместо приветствия.
«Как пить дать», - прозвучал уверенный ответ, и, словно в подтверждение своих слов, Лоськов допил бутылку пива из горлышка. До начала матча с «Динамо» оставалось полчаса»
Чем все закончилось❓
«Локомотив» Москва 4:1 «Динамо» Москва
Голы:
1:1 Лоськов (Лебеденко) 30
2:1 Лебеденко (Лоськов) 38
3:1 Измайлов (Лоськов) 45+1
4:1 Лебеденко (Измайлов) 54
28 мая 2005 «Завидев в толпе коренастую фигуру Лоськова, Сычев расплылся в улыбке и бодро зашагал к приятелю.
«Ну что, порвем сегодня «Динамо»?»- спросил он вместо приветствия.
«Как пить дать», - прозвучал уверенный ответ, и, словно в подтверждение своих слов, Лоськов допил бутылку пива из горлышка. До начала матча с «Динамо» оставалось полчаса»
Чем все закончилось❓
«Локомотив» Москва 4:1 «Динамо» Москва
Голы:
1:1 Лоськов (Лебеденко) 30
2:1 Лебеденко (Лоськов) 38
3:1 Измайлов (Лоськов) 45+1
4:1 Лебеденко (Измайлов) 54
Спортплощадка кружка «Черкизовских кустарей»
«Чтобы закончить воспоминания об этом регионе родного города, приглашу вас мысленно проехать три-четыре трамвайных остановки в сторону Преображенской заставы. А затем неспеша пройтись пешком мимо пруда и церкви замечательной патриаршей Черкизовской рощей, где возле станции окружной железной дороги Черкизово была среди белеющих березок неказистая спортплощадка кружка «Черкизовских кустарей». Они играли в первенстве Москвы по восьмой группе. Вот сколько коллективов было у нас в те годы.
Тогда это был фактически уже загородный район Москвы. И я в разгар лета по нескольку дней в неделю проводил время у двоюродного дядьки – начальника станции Черкизово, жившего с моей теткой и сыном рядом, то есть в так называемом казенном краснокирпичном с белой побелкой домике.
Через несколько лет вместо поля «кустарей» строители стали насыпать холмы земли. Их окультурили, озеленили, обрамили камнем; на одной стороне (где сейчас роща) выросла красивая, в греческом стиле, колоннада. Появился и двухэтажный дом дирекции с комфортабельными раздевалками, теплым душем, радиоузлом. Владельцем стадиона стал московский Электрозавод, имевший добротный физкультурный коллектив и сильную футбольную команду.
«Сталинец» выступал в группе «Б» (нынешняя I лига), а затем распался. И стадион перешел в ведение старейшего спортивного общества профсоюзов «Локомотив». И когда министром стал Б.П. Бещеев – настоящий меценат спорта, в самом лучшем смысле, через несколько лет Москва получила отличную спортивную арену на 35 тысяч мест с гостиницей и удобными трибунами, теннисными кортами, с чистыми асфальтированными подъездами. Теперь вот и станция метро «Черкизовская» работает. На этом стадионе всегда приятно бывать, хотя москвичи «Локомотив» не балуют. А зря!»
Ю. Ваньят
Приказом Министерства Путей сообщения № 117/68 от 02.12.1961 г. стадион «Сталинец» переименован в стадион «Локомотив» и передан на баланс Московской железной дороги.
«Чтобы закончить воспоминания об этом регионе родного города, приглашу вас мысленно проехать три-четыре трамвайных остановки в сторону Преображенской заставы. А затем неспеша пройтись пешком мимо пруда и церкви замечательной патриаршей Черкизовской рощей, где возле станции окружной железной дороги Черкизово была среди белеющих березок неказистая спортплощадка кружка «Черкизовских кустарей». Они играли в первенстве Москвы по восьмой группе. Вот сколько коллективов было у нас в те годы.
Тогда это был фактически уже загородный район Москвы. И я в разгар лета по нескольку дней в неделю проводил время у двоюродного дядьки – начальника станции Черкизово, жившего с моей теткой и сыном рядом, то есть в так называемом казенном краснокирпичном с белой побелкой домике.
Через несколько лет вместо поля «кустарей» строители стали насыпать холмы земли. Их окультурили, озеленили, обрамили камнем; на одной стороне (где сейчас роща) выросла красивая, в греческом стиле, колоннада. Появился и двухэтажный дом дирекции с комфортабельными раздевалками, теплым душем, радиоузлом. Владельцем стадиона стал московский Электрозавод, имевший добротный физкультурный коллектив и сильную футбольную команду.
«Сталинец» выступал в группе «Б» (нынешняя I лига), а затем распался. И стадион перешел в ведение старейшего спортивного общества профсоюзов «Локомотив». И когда министром стал Б.П. Бещеев – настоящий меценат спорта, в самом лучшем смысле, через несколько лет Москва получила отличную спортивную арену на 35 тысяч мест с гостиницей и удобными трибунами, теннисными кортами, с чистыми асфальтированными подъездами. Теперь вот и станция метро «Черкизовская» работает. На этом стадионе всегда приятно бывать, хотя москвичи «Локомотив» не балуют. А зря!»
Ю. Ваньят
Приказом Министерства Путей сообщения № 117/68 от 02.12.1961 г. стадион «Сталинец» переименован в стадион «Локомотив» и передан на баланс Московской железной дороги.