#20летназад
28.01.2002. Ми-8 ВВС России.
Борт совершал полет по маршруту Ханкала - Ведено. На его борту находились 12 военнослужащих Минобороны России и 3 члена экипажа. Недалеко от селения Дышне-Ведено Веденского района Чечни, Россия, вертолет подвергся обстрелу из автоматического оружия и был вынужден совершить посадку. После приземления вертолет загорелся. По данным ОГВ, пострадавших нет.
28.01.2002. Ми-8 ВВС России.
Борт совершал полет по маршруту Ханкала - Ведено. На его борту находились 12 военнослужащих Минобороны России и 3 члена экипажа. Недалеко от селения Дышне-Ведено Веденского района Чечни, Россия, вертолет подвергся обстрелу из автоматического оружия и был вынужден совершить посадку. После приземления вертолет загорелся. По данным ОГВ, пострадавших нет.
#RU_incidents
28.01.2022. Ми-8 RF-24773 440-го ОВП ВКС России.
Катастрофа военного вертолёта северо-западнее аэропорта Ульяновск, Восточный, на удалении 20 км, в районе деревни Ундоры Ульяновской области России.
Один из трёх человек, находившихся на борту вертолёта погиб.
Выжившие люди доставлены спасательным вертолётом в город Ульяновск.
28.01.2022. Ми-8 RF-24773 440-го ОВП ВКС России.
Катастрофа военного вертолёта северо-западнее аэропорта Ульяновск, Восточный, на удалении 20 км, в районе деревни Ундоры Ульяновской области России.
Один из трёх человек, находившихся на борту вертолёта погиб.
Выжившие люди доставлены спасательным вертолётом в город Ульяновск.
#20летназад
29.01.2002. Ми-8 RA-24197 Нефтеюганский объединённый авиационный отряд.
В районе аэропорта Нефтеюганск Тюменской области России, днём, в простых метеоусловиях, после взлета и набора высоты 150 м произошло падение давления масла в главном редукторе. По указателю давления масла УИЗ-6 стрелка встала на механический "0", сигнализация малого давления масла в главном редукторе не срабатывала, роста температуры масла не было.
Причиной ложных показаний указателя давления масла в главном редукторе явилось перегорание предохранителя в цепи питания указателя переменным током.
29.01.2002. Ми-8 RA-24197 Нефтеюганский объединённый авиационный отряд.
В районе аэропорта Нефтеюганск Тюменской области России, днём, в простых метеоусловиях, после взлета и набора высоты 150 м произошло падение давления масла в главном редукторе. По указателю давления масла УИЗ-6 стрелка встала на механический "0", сигнализация малого давления масла в главном редукторе не срабатывала, роста температуры масла не было.
Причиной ложных показаний указателя давления масла в главном редукторе явилось перегорание предохранителя в цепи питания указателя переменным током.
#World_incidents
28.01.2022. Heli-Sport CH-77 Ranabot. Авария частного вертолёта в аэропорту Гренобля, Рона-Альпы, Франция, при выполнении контрольного висения перед взлётом, в результате потери управления пилотом.
Пилот не пострадал, а его пассажир эвакуирован в местное медучреждение.
28.01.2022. Heli-Sport CH-77 Ranabot. Авария частного вертолёта в аэропорту Гренобля, Рона-Альпы, Франция, при выполнении контрольного висения перед взлётом, в результате потери управления пилотом.
Пилот не пострадал, а его пассажир эвакуирован в местное медучреждение.
#20летназад
30.01.2002. Ми-8 RA-24287 Енисейский меридиан.
Через 15 минут после взлета с посадочной площадки, на 30...40 секунд сработало сигнальное табло "СТРУЖКА ЛЕВ. ДВИГ.", без изменений параметров работы двигателя. Экипаж доложил диспетчеру и принял решение на возврат в аэропорт Игарка Красноярского края России. В течение всего полета, до срабатывания сигнализации и после, параметры работы двигателя соответствовали техническим условиям. Посадка в аэропорту Игарка была произведена благополучно.
Комиссия установила, что срабатывание сигнального табло "СТРУЖКА ЛЕВ. ДВИГ." произошло в результате замыкания контактов сигнализатора стружки СС-78-2 левого двигателя двумя единичными волосовидного типа металлическими частицами длиной 2 и 3 мм. Образование единичных волосовидных ферромагнитных частиц произошло при установке стальной накидной гайки тройника подвода масла Б-ЗВ от сигнализатора стружки СС-78-2 к воздушно-масляному радиатору левого двигателя.
30.01.2002. Ми-8 RA-24287 Енисейский меридиан.
Через 15 минут после взлета с посадочной площадки, на 30...40 секунд сработало сигнальное табло "СТРУЖКА ЛЕВ. ДВИГ.", без изменений параметров работы двигателя. Экипаж доложил диспетчеру и принял решение на возврат в аэропорт Игарка Красноярского края России. В течение всего полета, до срабатывания сигнализации и после, параметры работы двигателя соответствовали техническим условиям. Посадка в аэропорту Игарка была произведена благополучно.
Комиссия установила, что срабатывание сигнального табло "СТРУЖКА ЛЕВ. ДВИГ." произошло в результате замыкания контактов сигнализатора стружки СС-78-2 левого двигателя двумя единичными волосовидного типа металлическими частицами длиной 2 и 3 мм. Образование единичных волосовидных ферромагнитных частиц произошло при установке стальной накидной гайки тройника подвода масла Б-ЗВ от сигнализатора стружки СС-78-2 к воздушно-масляному радиатору левого двигателя.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#HEMS
Экипаж вертолета MH-65 Dolphin с авиабазы береговой охраны США в Новом Орлеане поднимает члена экипажа с исследовательского судна в 100 морских милях от берега Порт-Фуршон, штат Луизиана.
Экипаж вертолета отреагировал на сообщение о члене экипажа с симптомами, похожими на судороги.
Экипаж вертолета MH-65 Dolphin с авиабазы береговой охраны США в Новом Орлеане поднимает члена экипажа с исследовательского судна в 100 морских милях от берега Порт-Фуршон, штат Луизиана.
Экипаж вертолета отреагировал на сообщение о члене экипажа с симптомами, похожими на судороги.
#SAR
Медицинская эвакуация по воздуху с танкера-химовоза в 190 милях от Галвестона
Наблюдатели командного центра сектора береговой охраны Хьюстон-Галвестон в 3:45 получили сообщение от персонала с борта 525-футового танкера-химовоза Ginga Caracal о том, что член экипажа получил химические ожоги и нуждается в медицинской помощи. Вахтенные проконсультировались с дежурным летным врачом, который рекомендовал эвакуацию по медицинским показаниям.
Экипаж вертолета MH-65 Dolphin с авиабазы береговой охраны в Хьюстоне и экипаж самолета HC-144 Ocean Sentry с сектора береговой охраны/авиабазы Корпус-Кристи, штат Техас, вылетели на помощь.
После встречи с танкером-химовозом экипаж спасательного вертолета ближнего MH-65 Dolphin эвакуировал больного и доставил его к персоналу службы неотложной медицинской помощи (EMS) из больницы медицинского отделения Техасского университета в Галвестоне в стабильном состоянии.
Медицинская эвакуация по воздуху с танкера-химовоза в 190 милях от Галвестона
Наблюдатели командного центра сектора береговой охраны Хьюстон-Галвестон в 3:45 получили сообщение от персонала с борта 525-футового танкера-химовоза Ginga Caracal о том, что член экипажа получил химические ожоги и нуждается в медицинской помощи. Вахтенные проконсультировались с дежурным летным врачом, который рекомендовал эвакуацию по медицинским показаниям.
Экипаж вертолета MH-65 Dolphin с авиабазы береговой охраны в Хьюстоне и экипаж самолета HC-144 Ocean Sentry с сектора береговой охраны/авиабазы Корпус-Кристи, штат Техас, вылетели на помощь.
После встречи с танкером-химовозом экипаж спасательного вертолета ближнего MH-65 Dolphin эвакуировал больного и доставил его к персоналу службы неотложной медицинской помощи (EMS) из больницы медицинского отделения Техасского университета в Галвестоне в стабильном состоянии.
#SAR
Экипаж береговой охраны эвакуируют члена экипажа с исследовательского судна примерно в 100 морских милях от берега Порт-Фуршон, штат Луизиана.
Наблюдатели из сектора береговой охраны США в Новом Орлеане получили звонок примерно в 19:19, в котором сообщалось, что у мужчины на борту 283-футового исследовательского судна Sanco Spirit были симптомы, похожие на припадки.
Наблюдатели Сектора береговой охраны в Новом Орлеане координировали вылет экипажа спасательного вертолета MH-65 Dolphin с аэродрома береговой охраны в Новом Орлеане для медицинской эвакуации.
Экипаж вертолета MH-65 Dolphin SRR прибыл на место происшествия, поднял члена экипажа на борт вертолета и передал его ожидающему персоналу службы неотложной медицинской помощи из Медицинского центра Вест-Джефферсон в Марреро, штат Луизиана, состояние, как сообщается, стабильное.
Экипаж береговой охраны эвакуируют члена экипажа с исследовательского судна примерно в 100 морских милях от берега Порт-Фуршон, штат Луизиана.
Наблюдатели из сектора береговой охраны США в Новом Орлеане получили звонок примерно в 19:19, в котором сообщалось, что у мужчины на борту 283-футового исследовательского судна Sanco Spirit были симптомы, похожие на припадки.
Наблюдатели Сектора береговой охраны в Новом Орлеане координировали вылет экипажа спасательного вертолета MH-65 Dolphin с аэродрома береговой охраны в Новом Орлеане для медицинской эвакуации.
Экипаж вертолета MH-65 Dolphin SRR прибыл на место происшествия, поднял члена экипажа на борт вертолета и передал его ожидающему персоналу службы неотложной медицинской помощи из Медицинского центра Вест-Джефферсон в Марреро, штат Луизиана, состояние, как сообщается, стабильное.
#World_incidents
Столкновение вертолета и дрона в воздухе при проведении воздушной съемки гонок по бездорожью
6 февраля 2020 года вертолет Airbus Helicopters AS350BA с бортовым номером N611TC компании Icon Helicopters и дрон DJI Mavic 2 Zoom весом 0,9 кг столкнулись в воздухе во время съемок гонки по бездорожью King of the Hammers в долине Джонсон в Высокой пустыне округа Сан-Бернардино, Калифорния.
Вертолет отделался царапинами на лобовом стекле, но дрон разбился после того, как оторвало направляющую на которой располагался один из двигателей.
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал отчет о расследовании этого столкновения в воздухе 6 января 2022 года...👇
https://aerossurance.com/helicopters/as350-drone-mac-filming-race/?fbclid=IwAR1nRGC379gQjAfv9MLi--rceO1XacCxFQM4NW_Qqqu2HceHFekW5_ZD6FU
Столкновение вертолета и дрона в воздухе при проведении воздушной съемки гонок по бездорожью
6 февраля 2020 года вертолет Airbus Helicopters AS350BA с бортовым номером N611TC компании Icon Helicopters и дрон DJI Mavic 2 Zoom весом 0,9 кг столкнулись в воздухе во время съемок гонки по бездорожью King of the Hammers в долине Джонсон в Высокой пустыне округа Сан-Бернардино, Калифорния.
Вертолет отделался царапинами на лобовом стекле, но дрон разбился после того, как оторвало направляющую на которой располагался один из двигателей.
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал отчет о расследовании этого столкновения в воздухе 6 января 2022 года...👇
https://aerossurance.com/helicopters/as350-drone-mac-filming-race/?fbclid=IwAR1nRGC379gQjAfv9MLi--rceO1XacCxFQM4NW_Qqqu2HceHFekW5_ZD6FU
Aerossurance
Helicopter / Drone Mid Air Collision Filming Off-Road Race - Aerossurance
There was a lack of coordination between helicopter and drone operations filming an off-road race. See the video running up to a Mid Air Collision.
Forwarded from Helicopter review
ДРАМА О БАГАМСКИХ БЕЖЕНЦАХ ПОКАЗЫВАЕТ РАБОТУ КОМАНДЫ CGAS CLEARWATER
Это ежедневная миссия береговой охраны США, которая, однако, остается малоизвестной американцам.
Авария лодки с не менее чем 40 багамскими мигрантами, произошедшая на этой неделе у побережья Флориды, привлекла внимание к действиям береговой охраны в этом случае. И именно экипажи вертолетов Sikorsky MH-60T Jayhawk компании CGAS Clearwater оказались в центре внимания СМИ. Возможность для них вспомнить, что их основной задачей остается поиск и спасение на море, независимо от жертв, которых нужно спасти.
Как сообщает канал https://t.iss.one/helincidents/3405, в ночь с понедельника 24 января на вторник 25 января 2022 года у берегов Флориды затонул самодельный то ли катер, то ли плот, дрейфовавший несколько десятков километров из-за течения Гольфстрим…👇
https://telegra.ph/ZHutkaya-tragediya-v-more-i-rabota-beregovoj-ohrany-SSHA-02-01
#helinews #HEMS #SAR #CoastGuard #береговаяохрана
Это ежедневная миссия береговой охраны США, которая, однако, остается малоизвестной американцам.
Авария лодки с не менее чем 40 багамскими мигрантами, произошедшая на этой неделе у побережья Флориды, привлекла внимание к действиям береговой охраны в этом случае. И именно экипажи вертолетов Sikorsky MH-60T Jayhawk компании CGAS Clearwater оказались в центре внимания СМИ. Возможность для них вспомнить, что их основной задачей остается поиск и спасение на море, независимо от жертв, которых нужно спасти.
Как сообщает канал https://t.iss.one/helincidents/3405, в ночь с понедельника 24 января на вторник 25 января 2022 года у берегов Флориды затонул самодельный то ли катер, то ли плот, дрейфовавший несколько десятков километров из-за течения Гольфстрим…👇
https://telegra.ph/ZHutkaya-tragediya-v-more-i-rabota-beregovoj-ohrany-SSHA-02-01
#helinews #HEMS #SAR #CoastGuard #береговаяохрана
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#SAR
Был сильный ветер и высокие волны, когда сегодня утром бельгийский вертолет NH90 SAR прибыл к побережью Нидерландов, где грузовое судно Julietta D столкнулось с танкером Peschora Star. В результате столкновения, грузовое судно набрало много воды и затонуло. Два небольших вертолета Dauphin SAR от NHV находились в процессе подъема членов экипажа, прежде чем вертолет NH90 взял на себя управление и начал эвакуацию. Вертолет NH90 подобрал 6 из 18 находившихся на борту.
В ходе спасательной операции, все 18 эвакуированных с борта затонувшего корабля благополучно прибыли на берег.
Был сильный ветер и высокие волны, когда сегодня утром бельгийский вертолет NH90 SAR прибыл к побережью Нидерландов, где грузовое судно Julietta D столкнулось с танкером Peschora Star. В результате столкновения, грузовое судно набрало много воды и затонуло. Два небольших вертолета Dauphin SAR от NHV находились в процессе подъема членов экипажа, прежде чем вертолет NH90 взял на себя управление и начал эвакуацию. Вертолет NH90 подобрал 6 из 18 находившихся на борту.
В ходе спасательной операции, все 18 эвакуированных с борта затонувшего корабля благополучно прибыли на берег.
#SAR
Береговая охрана спасла двух моряков в 200 морских милях от мыса Канаверал
Экипаж с авиабазы береговой охраны Клируотер и Майами спасают двух моряков с выведенной из строя парусной лодки примерно в 200 морских милях от мыса Канаверал, суббота.
Оператор парусного судна Critical Window активировал аварийный маяк-локатор примерно в 14:30 предупреждая наблюдателей седьмого округа береговой охраны о своем бедствии.
Экипаж HC-144 Ocean Sentry авиабазы Майами прибыл в этот район, и моряки выпустили сигнальную ракету, указав экипажу точное местонахождение. Оператор сообщил экипажу вертолета, что парусник вышел из строя из-за непогоды.
Экипаж спасательного вертолета MH-60T Jayhawk с аэродрома Клируотер прибыл на место происшествия, спустил спасателя, который поднял людей с судна. Их доставили к ожидающему персоналу службы неотложной медицинской помощи в международном аэропорту Мельбурна.
Погода на месте происшествия:
скоростью ветра около 40 миль в час
волнение моря 10-12 футов.
Береговая охрана спасла двух моряков в 200 морских милях от мыса Канаверал
Экипаж с авиабазы береговой охраны Клируотер и Майами спасают двух моряков с выведенной из строя парусной лодки примерно в 200 морских милях от мыса Канаверал, суббота.
Оператор парусного судна Critical Window активировал аварийный маяк-локатор примерно в 14:30 предупреждая наблюдателей седьмого округа береговой охраны о своем бедствии.
Экипаж HC-144 Ocean Sentry авиабазы Майами прибыл в этот район, и моряки выпустили сигнальную ракету, указав экипажу точное местонахождение. Оператор сообщил экипажу вертолета, что парусник вышел из строя из-за непогоды.
Экипаж спасательного вертолета MH-60T Jayhawk с аэродрома Клируотер прибыл на место происшествия, спустил спасателя, который поднял людей с судна. Их доставили к ожидающему персоналу службы неотложной медицинской помощи в международном аэропорту Мельбурна.
Погода на месте происшествия:
скоростью ветра около 40 миль в час
волнение моря 10-12 футов.
#World_incidents
Трубка Пито пробивает поплавки в исландском вертолёте SAR
Катастрофа исландского вертолета береговой охраны Aérospatiale SA365N Dauphin TF-SIF в Атлантическом океане недалеко от Рейкьявика 16 июля 2007 г. подчеркивает важность предотвращения наличия выступов, которые могут пробить аварийные системы плавучести, тщательного управления конфигурацией и проведения аварийных учений.
Исландский совет по безопасности на транспорте опубликовал свой отчет в декабре 2010 года.
Вертолет выполнял учебную лебедочную миссию по подъему людей с 16-метровой спасательной шлюпки класса Arun Slysavarnarfélagið Landsbjörg (ICE-SAR) BS Einar Sigurjónsson, спасательного плота и с воды на тренировочной площадке примерно в 8 минутах от их базы во внутреннем аэропорту Рейкьявика…
Подробности происшествия и последующего за этим расследования можно увидеть👇
https://aerossurance.com/helicopters/punctured-floats-sar-ditching/?fbclid=IwAR03V9Ic_as1MsXMBSai4KBZqW9yGDiZ-2O0KltZEteJ3lMBeMdbhIRDGS4
Трубка Пито пробивает поплавки в исландском вертолёте SAR
Катастрофа исландского вертолета береговой охраны Aérospatiale SA365N Dauphin TF-SIF в Атлантическом океане недалеко от Рейкьявика 16 июля 2007 г. подчеркивает важность предотвращения наличия выступов, которые могут пробить аварийные системы плавучести, тщательного управления конфигурацией и проведения аварийных учений.
Исландский совет по безопасности на транспорте опубликовал свой отчет в декабре 2010 года.
Вертолет выполнял учебную лебедочную миссию по подъему людей с 16-метровой спасательной шлюпки класса Arun Slysavarnarfélagið Landsbjörg (ICE-SAR) BS Einar Sigurjónsson, спасательного плота и с воды на тренировочной площадке примерно в 8 минутах от их базы во внутреннем аэропорту Рейкьявика…
Подробности происшествия и последующего за этим расследования можно увидеть👇
https://aerossurance.com/helicopters/punctured-floats-sar-ditching/?fbclid=IwAR03V9Ic_as1MsXMBSai4KBZqW9yGDiZ-2O0KltZEteJ3lMBeMdbhIRDGS4
#SAR
Экипаж вертолета Королевского военно-морского флота AW101 Merlin спасает байдарочника после бедствия у побережья Корнуолла, во время учений SAR.
Мэтт Роджерс, руководитель группы береговой охраны Ее Величества, руководил поисково-спасательными работами. Он сказал, что «быстрые действия экипажа ВМФ означали, что они обнаружили пострадавшего в течение нескольких минут после прибытия», прежде чем доставить его в безопасное место...👇
https://telegra.ph/Ucheniya-prevratilis-v-spasatelnuyu-operaciyu-02-01
Экипаж вертолета Королевского военно-морского флота AW101 Merlin спасает байдарочника после бедствия у побережья Корнуолла, во время учений SAR.
Мэтт Роджерс, руководитель группы береговой охраны Ее Величества, руководил поисково-спасательными работами. Он сказал, что «быстрые действия экипажа ВМФ означали, что они обнаружили пострадавшего в течение нескольких минут после прибытия», прежде чем доставить его в безопасное место...👇
https://telegra.ph/Ucheniya-prevratilis-v-spasatelnuyu-operaciyu-02-01
Telegraph
Учения превратились в спасательную операцию
Этот человек, который был прекрасно подготовлен с помощью личного плавучего устройства (спасательного жилета) и персонального маяка-локатора, перевернулся во время гребли у полуострова Лизард и сделал срочный аварийный сигнал по своему радио. Сообщение было…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#SAR
Экипаж вертолета MH-65 Dolphin с авиабазы береговой охраны США в Новом Орлеане поднимает спасательную корзину во время спасательной операции недалеко от Хоупдейла, штат Луизиана.
Моряки сели на мель из-за резкого отлива воды.
Экипаж вертолета MH-65 Dolphin с авиабазы береговой охраны США в Новом Орлеане поднимает спасательную корзину во время спасательной операции недалеко от Хоупдейла, штат Луизиана.
Моряки сели на мель из-за резкого отлива воды.
#SAR
Береговая охрана спасла 6 лодочников недалеко от Хоупдейла, штат Луизиана.
Экипаж береговой охраны MH-65 Dolphin спас шесть лодочников в субботу после того, как их судно село на мель в озере Кристмас-Кэмп недалеко от Хоупдейла, штат Луизиана.
Наблюдатели сектора береговой охраны Нового Орлеана сразу после полуночи получили уведомление о 21-футовой алюминиевой лодке с плоским дном, которая села на мель из-за внезапных изменений глубины воды с тремя взрослыми и тремя детьми на борту.
Наблюдатели Сектора Новый Орлеан координировали вылет экипажа спасательного вертолета MH-65 Dolphin с аэродрома береговой охраны в Новом Орлеане для оказания помощи.
Экипаж вертолета MH-65 Dolphin SRR прибыл на место происшествия, благополучно поднял шесть лодочников и доставил их к пристани Хоупдейл, где они были осмотрены персоналом местной службы неотложной медицинской помощи перед тем, как отправиться домой.
Береговая охрана спасла 6 лодочников недалеко от Хоупдейла, штат Луизиана.
Экипаж береговой охраны MH-65 Dolphin спас шесть лодочников в субботу после того, как их судно село на мель в озере Кристмас-Кэмп недалеко от Хоупдейла, штат Луизиана.
Наблюдатели сектора береговой охраны Нового Орлеана сразу после полуночи получили уведомление о 21-футовой алюминиевой лодке с плоским дном, которая села на мель из-за внезапных изменений глубины воды с тремя взрослыми и тремя детьми на борту.
Наблюдатели Сектора Новый Орлеан координировали вылет экипажа спасательного вертолета MH-65 Dolphin с аэродрома береговой охраны в Новом Орлеане для оказания помощи.
Экипаж вертолета MH-65 Dolphin SRR прибыл на место происшествия, благополучно поднял шесть лодочников и доставил их к пристани Хоупдейл, где они были осмотрены персоналом местной службы неотложной медицинской помощи перед тем, как отправиться домой.