#RU_incidents
11.10.2021. Ми-26 RA-06031. В районе аэродрома Новый Уренгой, Тюменской области России, экипаж доложил об отказе регулятора предельных оборотов левого двигателя, и решении следовать на аэродром Новый Уренгой.
Посадка благополучно.
11.10.2021. Ми-26 RA-06031. В районе аэродрома Новый Уренгой, Тюменской области России, экипаж доложил об отказе регулятора предельных оборотов левого двигателя, и решении следовать на аэродром Новый Уренгой.
Посадка благополучно.
#RU_incidents
11.10.2021. Ми-8 RA-24689.
После запуска двигателей в аэропорту Ноябрьска Тюменской области России, и отключения от вертолета жгутов наземного электропитания АПА, произошло срабатывание сигнализации «СРАБОТАЛИ БАЛЛОНЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОЧЕРЕДИ»,
со стравливанием двух баллонов ППС, сигнализация о пожаре отсутствовала. Экипаж штатно выключил двигатели.
11.10.2021. Ми-8 RA-24689.
После запуска двигателей в аэропорту Ноябрьска Тюменской области России, и отключения от вертолета жгутов наземного электропитания АПА, произошло срабатывание сигнализации «СРАБОТАЛИ БАЛЛОНЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОЧЕРЕДИ»,
со стравливанием двух баллонов ППС, сигнализация о пожаре отсутствовала. Экипаж штатно выключил двигатели.
#RU_incidents
12.10.2021. Ми-8 RA-22468. При выполнении рейса Воркута - Бованенково, на высоте 300м, экипаж доложил о загорании табло «СТРУЖКА В РЕДУКТОРЕ», параметры работы без изменения, борт порядок. Командир вертолёта принял решение следовать в аэропорт назначения Бованенково.
Посадка благополучно.
12.10.2021. Ми-8 RA-22468. При выполнении рейса Воркута - Бованенково, на высоте 300м, экипаж доложил о загорании табло «СТРУЖКА В РЕДУКТОРЕ», параметры работы без изменения, борт порядок. Командир вертолёта принял решение следовать в аэропорт назначения Бованенково.
Посадка благополучно.
#RU_incidents
13.10.2021. Ми-8 RA-22783. При выполнении рейса Омск - Колосовка, в 22 км от Омска экипаж вертолёта Ми-8 доложил о стружке в масле главного редуктора.
Принято решение возврат на аэродром вылета Омск.
Посадка благополучно.
13.10.2021. Ми-8 RA-22783. При выполнении рейса Омск - Колосовка, в 22 км от Омска экипаж вертолёта Ми-8 доложил о стружке в масле главного редуктора.
Принято решение возврат на аэродром вылета Омск.
Посадка благополучно.
#RU_incidents
14.10.2021. Ми-8 RA-22490. После взлёта из аэропорта Уренгой Тюменской области России, произошёл отказ резервного авиагоризонта. Командир вертолёта принял решение о прекращении полёта. Посадка совершена в штатном режиме на вертолётной площадке в аэропорту Уренгой.
14.10.2021. Ми-8 RA-22490. После взлёта из аэропорта Уренгой Тюменской области России, произошёл отказ резервного авиагоризонта. Командир вертолёта принял решение о прекращении полёта. Посадка совершена в штатном режиме на вертолётной площадке в аэропорту Уренгой.
#20летназад
13.10.2001. Ми-8 RA-24221. Комиавиатранс.
На маршруте, возник помпаж правого двигателя. Экипаж произвел возврат в аэропорт вылета.
13.10.2001. Ми-8 RA-24221. Комиавиатранс.
На маршруте, возник помпаж правого двигателя. Экипаж произвел возврат в аэропорт вылета.
#World_incidents
14.10.2021. MH-60 КВМФ Австралии. Авария флотского вертолёта в водах Филлипинского моря. Экипаж из трёх человек подобран моряками эсминца "Брисбен III".
14.10.2021. MH-60 КВМФ Австралии. Авария флотского вертолёта в водах Филлипинского моря. Экипаж из трёх человек подобран моряками эсминца "Брисбен III".
#World_incidents
13.10.2021. AS.350 N881SD City of San Diego. Борт получил повреждения фюзеляжа и лобового стекла в результате столкновения с двумя птицами в районе Сан-Диего, Калифорния, США.
13.10.2021. AS.350 N881SD City of San Diego. Борт получил повреждения фюзеляжа и лобового стекла в результате столкновения с двумя птицами в районе Сан-Диего, Калифорния, США.
#World_incidents
15.10.2021. Bell206 G-WIZZ. Авария частного вертолёта в графстве Линкольншир, Англия. При выполнении рейса из Линни-Хилла, произошёл отказ двигателя. Произведена вынужденная посадка на пляже Фиттис, в районе Клитропса.
Никто из трёх человек, находившихся на борту вертолёта не пострадал.
15.10.2021. Bell206 G-WIZZ. Авария частного вертолёта в графстве Линкольншир, Англия. При выполнении рейса из Линни-Хилла, произошёл отказ двигателя. Произведена вынужденная посадка на пляже Фиттис, в районе Клитропса.
Никто из трёх человек, находившихся на борту вертолёта не пострадал.
#RU_incidents
15.10.2021. Ми-8 RA-27067.
При выполнении рейса Когалым – облёт Меретояхинского месторождения - Когалым (мск) аэропорт Когалым, экипаж доложил об отказе электропитания и принял решение возврат на аэродром вылета Когалым, Тюменская область, Россия.
Посадка благополучно.
15.10.2021. Ми-8 RA-27067.
При выполнении рейса Когалым – облёт Меретояхинского месторождения - Когалым (мск) аэропорт Когалым, экипаж доложил об отказе электропитания и принял решение возврат на аэродром вылета Когалым, Тюменская область, Россия.
Посадка благополучно.
#World_incidents
17.10.2021. Robinson-44 D-HALR.
Катастрофа частного вертолёта в районе Бухена, Баден-Вюртемберг, Германия. Все три человека, находившихся на борту вертолёта погибли.
17.10.2021. Robinson-44 D-HALR.
Катастрофа частного вертолёта в районе Бухена, Баден-Вюртемберг, Германия. Все три человека, находившихся на борту вертолёта погибли.
#World_incidents
Предлагаем ознакомиться с интересным расследованием авиационного происшествия, произошедшего с пожарным вертолетом, вследствие удара рулевого винта по корпусу мобильного топливозаправщика (Heli Korea Sikorsky S-76C + бортовой номер HL9661)
25 апреля 2020 года пожарный Sikorsky S-76C + компании Heli Korea произвёл соприкосновение хвостовым ротором по корпусу топливозаправщика, приземлившись на базе на берегу реки Йонсан в Южной Корее. Жертв из-за разрушения емкости с топливом не было, но вертолет получил значительные повреждения. Отчет о расследовании авиационных и железнодорожных происшествий (ARAIB) Корейского совета по расследованию авиационных и железнодорожных происшествий был опубликован 29 июня 2021 года (только на корейском языке)…👇
https://aerossurance.com/helicopters/firefighting-tr-strike-bowser/?fbclid=IwAR2yKM69z_1uyvM4ZfKvNjhqkBCalAIGrmyRN27zPI5iQKAZnDmDcsqP7R4
Предлагаем ознакомиться с интересным расследованием авиационного происшествия, произошедшего с пожарным вертолетом, вследствие удара рулевого винта по корпусу мобильного топливозаправщика (Heli Korea Sikorsky S-76C + бортовой номер HL9661)
25 апреля 2020 года пожарный Sikorsky S-76C + компании Heli Korea произвёл соприкосновение хвостовым ротором по корпусу топливозаправщика, приземлившись на базе на берегу реки Йонсан в Южной Корее. Жертв из-за разрушения емкости с топливом не было, но вертолет получил значительные повреждения. Отчет о расследовании авиационных и железнодорожных происшествий (ARAIB) Корейского совета по расследованию авиационных и железнодорожных происшествий был опубликован 29 июня 2021 года (только на корейском языке)…👇
https://aerossurance.com/helicopters/firefighting-tr-strike-bowser/?fbclid=IwAR2yKM69z_1uyvM4ZfKvNjhqkBCalAIGrmyRN27zPI5iQKAZnDmDcsqP7R4
Aerossurance
South Korean Fire-Fighting Helicopter Tail Rotor Strike on Fuel Bowser - Aerossurance
A fire-fighting helicopter drifts backwards into a fuel bowser.
#World_incidents
18.10.2021. AutoGyro Cavalon N419LM SBS Program Office. Катастрофа автожира в районе Страуда, Оклахома, США. При выполнении взлёта, порывом ветра машину снесло на забор из колючей проволоки, в результате столкновения пилота выбросило из кабины, что привело его к гибели.
18.10.2021. AutoGyro Cavalon N419LM SBS Program Office. Катастрофа автожира в районе Страуда, Оклахома, США. При выполнении взлёта, порывом ветра машину снесло на забор из колючей проволоки, в результате столкновения пилота выбросило из кабины, что привело его к гибели.
#20летназад
19.10.2001. Ми-24 SL-202 3-й бригады ВВС Сьерра-Леоне.
Катастрофа вертолёта в 6 километрах к юго-западу от Кенемы, Восточная провинция, Сьерра-Леоне.
Борт вылетел из Кенемы на Фритаун через Сулиму, спустя 12 минут двигатель No1 начал работать с перебоями.
При выполнении возврата на аэродром вылета, началась опасная вибрация двигателя No2, которую лётчик устранил, уменьшив скорость до 150 км/ч.
В этот момент, отказал двигатель No1, а вслед за ним и No2.
Экипаж вертолёта, подобрав площадку, пошёл на вынужденную посадку, на режиме самовращения несущего винта (авторотации), в результате которой, борт получил значительные повреждения и загорелся, и один из шести человек, находившихся на борту вертолёта погиб.
19.10.2001. Ми-24 SL-202 3-й бригады ВВС Сьерра-Леоне.
Катастрофа вертолёта в 6 километрах к юго-западу от Кенемы, Восточная провинция, Сьерра-Леоне.
Борт вылетел из Кенемы на Фритаун через Сулиму, спустя 12 минут двигатель No1 начал работать с перебоями.
При выполнении возврата на аэродром вылета, началась опасная вибрация двигателя No2, которую лётчик устранил, уменьшив скорость до 150 км/ч.
В этот момент, отказал двигатель No1, а вслед за ним и No2.
Экипаж вертолёта, подобрав площадку, пошёл на вынужденную посадку, на режиме самовращения несущего винта (авторотации), в результате которой, борт получил значительные повреждения и загорелся, и один из шести человек, находившихся на борту вертолёта погиб.