❗️Про уродов и людей.

Некоторые отмороженные упыри считают, что падающий вертолет — это повод для шуток. Не думают эти упыри, что родственники погибшего пилота до сих пор и каждый день льют по нему слёзы.

У этих упырей главное — поржать. И похер над чем. Жрать, срать, ржать — девиз этих одноклеточных.

Один youtube блогер решил, что коллаж со стрельбой из ружья по вертолету и его последующее падение — это смешно. Не думает этот блогер, что в этой катастрофе погиб человек. Зато блогеру смешно. Надеюсь, что тебя разорвет от смеха, блогер херов.

Здесь видео полностью (ссылка с привязкой ко времени): https://youtu.be/cve2DvmqjMs?t=55 (можете смело дизлайкать и оставлять "приятные" комментарии)

P.S. Родственник погибшего пилота связывался (https://www.instagram.com/p/CE3aeOWHEhm/?igshid=1dtfutg3id43j) с одноклеточным блогером и просил убрать этот отрезок из видео. Но одноклеточный отказался.

Тот самый Ми-35 с разрушенной хвостовой балкой, а также другими повреждениями.

По словам офицеров службы безопасности полетов данная авария произошла из-за остановки двигателя на высоте 100 метров, это случилось в тот момент, когда экипаж отрабатывал полёт как раз на одном работающем двигателя. Запустить «принудительно» остановленный не хватило времени.

#off_topic
Открыт прием заявок на HeliRussia Spotting
В преддверии HeliRussia дирекция выставки проведет споттинг для любителей авиации и СМИ. 14 сентября на площади перед первым павильоном МВЦ «Крокус Экспо» будет организована площадка для комфортной фотосъемки вертолетов, автожиров и другой техники, участвующей в экспозиции выставки.

Чтобы принять участие в споттинге необходимо направить заявку на e-mail [email protected] с указанием ФИО, контактными данными и ссылками на ваши ресурсы (адреса сайтов, блогов, телеграм-каналов).

Ориентировочное время начала споттинга — 10 часов, однако оно может быть скорректировано, дополнительная информация будет направлена участникам в ответном письме.

Обращаем ваше внимание, что организаторы могут отказать в участии в споттинге лицам, нарушающим правила авиационной безопасности.

До встречи на HeliRussia Spotting!

XIII Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia пройдет с 15 по 17 сентября в МВЦ «Крокус Экспо». Организатор выставки — Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. Титульный партнер — холдинг «Вертолеты России». Стратегический спонсор — Банк ВТБ. Мероприятие проводится по инициативе и при поддержке Ассоциации Вертолетной Индустрии.

#20летназад 09.09.2000. Ми-8МТВ-1 ZS-RIW Heyns Helicopters. Авария в районе Байя Кемп, Малайзия.

В Якутии полицейский на вертолёте спас трёх диких гусей.

Старший лейтенант Роман Костянов поехал в командировку в село Уяндино. Неподалёку нашёл ещё совсем крошечных гусят, покрутился — мамы рядом не было, и чтобы пернатые не погибли, забрал их с собой.

Птички прокатились на вертолёте, посмотрели на всё свысока — жизнь стала налаживаться. Костянов привёз счастливчиков в посёлок Депутатский и соорудил им вольер за полицейским участком. Гуси подросли и окрепли — теперь коп хочет отнести их в зоопарк.

Пилот полицейского вертолета в австралийском Мельбурне от скукоты рисовал в небе над городом настоящие пентаграммы. После шумихи в соцсетях, власти поспешили сообщить, что пилота на время отстранили от полётов, а сами проводят расследование

Несколько минут из жизни швейцарского Bell-429 авиакомпании Air Zermatt которая занимается спасательными операциями в Альпах.
«У нас был выбор - пойти направо и добавить к полету 30 минут, которых у нашего пациента не было, или пойти налево через подветренную сторону хребта, рискуя сильной турбулентностью и нисходящими потоками, которые могут размазать нас по стене ледника.»
По решению командира воздушного судна и вопреки всем инстинктам моего тела, кричащим обратное, мы пошли налево. Через мгновение мы уже летели в нескольких футах от стен ледника, и, несмотря на мои опасения худшего, воздух был спокойным. Мы прятались в узком пограничном слое с низким давлением, вне досягаемости разрушительных нисходящих потоков, которые прорывались через гребни.
Это была не работа двух безрассудных пилотов, это была лишь одна из многих техник - отточенных на протяжении тысяч успешных безаварийных спасательных операций - позволяющая безопасно работать в крайне неблагоприятных условиях, где обычные методы просто неприменимы.