#RU_incidents
12.10.2024. Ми-8 RA-25568.
Экипаж запросил контрольное висение на посадочной площадке Ванкор, Туруханского района Красноярского края России, в процессе висение произошло самовыключение левого двигателя.
Борт произвел посадку на площадке Ванкор, борт порядок.
12.10.2024. Ми-8 RA-25568.
Экипаж запросил контрольное висение на посадочной площадке Ванкор, Туруханского района Красноярского края России, в процессе висение произошло самовыключение левого двигателя.
Борт произвел посадку на площадке Ванкор, борт порядок.
#RU_incidents
15.10.2024. Ми-8 RA-22272.
После взлета с КС “Гагарацкая” поступил доклад от КВС об отказе противообледенительной системы винтов и принятии решения следовать на аэродром Воркута, Коми, Россия.
Аварийной ситуации не объявлял. Посадка благополучно.
15.10.2024. Ми-8 RA-22272.
После взлета с КС “Гагарацкая” поступил доклад от КВС об отказе противообледенительной системы винтов и принятии решения следовать на аэродром Воркута, Коми, Россия.
Аварийной ситуации не объявлял. Посадка благополучно.
#RU_incidents
20.10.2024. Ми-8 RA-24147.
При выполнении полёта, экипаж доложил об отказе насоса правого бака. Аварийную ситуацию не объявлял.
Посадка в аэропорту Хабаровск, МВЛ, Россия, благополучна.
20.10.2024. Ми-8 RA-24147.
При выполнении полёта, экипаж доложил об отказе насоса правого бака. Аварийную ситуацию не объявлял.
Посадка в аэропорту Хабаровск, МВЛ, Россия, благополучна.
#RU_incidents
20.10.2024. Ми-8 RA-25420.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Ноглики, Сахалинской области России по причине отказа генератора.
Посадка благополучно.
20.10.2024. Ми-8 RA-25420.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Ноглики, Сахалинской области России по причине отказа генератора.
Посадка благополучно.
#RU_incidents
24.10.2024. Ми-8 RF-43885.
При выполнении рейса по маршруту Москва — Калуга (Россия), экипаж вертолёта допустил уклонение в запретную зону на полтора километра.
24.10.2024. Ми-8 RF-43885.
При выполнении рейса по маршруту Москва — Калуга (Россия), экипаж вертолёта допустил уклонение в запретную зону на полтора километра.
#RU_incidents
24.10.2024. Ми-8 RA-24586.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Дудинка Таймырского Долгано-Ненецкого округа Красноярского края России по причине загорании табло пожарного крана. Левый кран закрыт.
Посадка благополучно.
24.10.2024. Ми-8 RA-24586.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Дудинка Таймырского Долгано-Ненецкого округа Красноярского края России по причине загорании табло пожарного крана. Левый кран закрыт.
Посадка благополучно.
#RU_incidents
26.10.2024. AS.355 RA-07235.
После посадки на посадочной площадке «ВКНСП», при выключении двигателей, произошло срабатывание сигнализации пожара в главном редукторе.
После выключения и осмотра воздушного судна, признаков горения не обнаружено.
26.10.2024. AS.355 RA-07235.
После посадки на посадочной площадке «ВКНСП», при выключении двигателей, произошло срабатывание сигнализации пожара в главном редукторе.
После выключения и осмотра воздушного судна, признаков горения не обнаружено.
#RU_incidents
26.10.2024. Ми-2 RA-15758 Вятка-Авиа.
Катастрофа санитарного вертолёта в районе Белеенков, Даровского района Кировской области России.
Все четыре человека, находившихся на борту вертолёта погибли.
26.10.2024. Ми-2 RA-15758 Вятка-Авиа.
Катастрофа санитарного вертолёта в районе Белеенков, Даровского района Кировской области России.
Все четыре человека, находившихся на борту вертолёта погибли.
#RU_incidents
30.10.2024. Ми-8 RA-24749.
Вынужденная посадка вертолёта по причине отказа основной гидросистемы в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края России.
ВС повреждений не имеет.
На борту 3 члена экипажа и 19 пассажиров.
Медицинская помощь не требуется.
30.10.2024. Ми-8 RA-24749.
Вынужденная посадка вертолёта по причине отказа основной гидросистемы в Тугуро-Чумиканском районе Хабаровского края России.
ВС повреждений не имеет.
На борту 3 члена экипажа и 19 пассажиров.
Медицинская помощь не требуется.
#RU_incidents
30.10.2024. Ми-8 RA-24585.
На исполнительном старте аэропорта Ханты-Мансийск, Россия, после запроса контрольного висения КВС доложил неустойчивое показание давления масла в редукторе. Решением КВС возврат на перрон.
30.10.2024. Ми-8 RA-24585.
На исполнительном старте аэропорта Ханты-Мансийск, Россия, после запроса контрольного висения КВС доложил неустойчивое показание давления масла в редукторе. Решением КВС возврат на перрон.
#RU_incidents
31.10.2024. Ми-8 RA-25318.
При выполнении облёта газопровода, экипаж выполнил вынужденную посадку в Губино, Сызранского района Самарской области России, по причине ограничения на использование воздушного пространства.
31.10.2024. Ми-8 RA-25318.
При выполнении облёта газопровода, экипаж выполнил вынужденную посадку в Губино, Сызранского района Самарской области России, по причине ограничения на использование воздушного пространства.
#RU_incidents
02.11.2024. Ми-8 RA-27104.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Хабаровск, МВЛ, Россия, по причине отказа УКВ-радиостанции.
Через десять минут связь восстановлена, экипаж продолжил полёт согласно плана.
02.11.2024. Ми-8 RA-27104.
Возврат вертолёта в аэропорт вылета Хабаровск, МВЛ, Россия, по причине отказа УКВ-радиостанции.
Через десять минут связь восстановлена, экипаж продолжил полёт согласно плана.
#RU_incidents
01.11.2024. Ми-8 RA-25504.
При выполнении рейса по маршруту Ленск — Киренск (Россия), в полете, на удалении 70 км от аэродрома Киренск, Иркутской области России, загорелось желтое табло «СТРУЖКА РЕДУКТОРА» без изменения параметров работы редукторов.
Согласно РЛЭ, данная сигнализация не является сигнализацией опасных режимов.
Экипаж не информировал о событии орган ОВД по причине отсутствия необходимости изменения плана и маршрута полета.
Посадка в Киренске благополучна.
01.11.2024. Ми-8 RA-25504.
При выполнении рейса по маршруту Ленск — Киренск (Россия), в полете, на удалении 70 км от аэродрома Киренск, Иркутской области России, загорелось желтое табло «СТРУЖКА РЕДУКТОРА» без изменения параметров работы редукторов.
Согласно РЛЭ, данная сигнализация не является сигнализацией опасных режимов.
Экипаж не информировал о событии орган ОВД по причине отсутствия необходимости изменения плана и маршрута полета.
Посадка в Киренске благополучна.