#20летназад
07.08.2001. Ми-8 RA-22858 Башкирские авиалинии. При запуске левого двигателя от бортовых аккумуляторных батарей бортмеханик допустил заброс температуры газов Тз до 615°С в течении 0,5 сек. при Nт.к.=61,9 %. При этом, выход параметров двигателя на запуске за пределы ограничений (по Руководству лётной эксплуатации - Тз на запуске должно быть <600°С) в бортовом журнале бортмеханик не зафиксировал, т.е. инженерно-технический персонал в известность не поставил. Вертолет продолжал выполнять производственные полеты в течение 10-ти последующих дней. Указанное событие было выявлено только 17.08.2001 г. после доставки бортового накопителя системы БУР1 с оперативной точки, где вертолёт выполнял задание.
07.08.2001. Ми-8 RA-22858 Башкирские авиалинии. При запуске левого двигателя от бортовых аккумуляторных батарей бортмеханик допустил заброс температуры газов Тз до 615°С в течении 0,5 сек. при Nт.к.=61,9 %. При этом, выход параметров двигателя на запуске за пределы ограничений (по Руководству лётной эксплуатации - Тз на запуске должно быть <600°С) в бортовом журнале бортмеханик не зафиксировал, т.е. инженерно-технический персонал в известность не поставил. Вертолет продолжал выполнять производственные полеты в течение 10-ти последующих дней. Указанное событие было выявлено только 17.08.2001 г. после доставки бортового накопителя системы БУР1 с оперативной точки, где вертолёт выполнял задание.
#World_incidents
04.08.2021. Ми-8АМТ RA-22431. Через один час после взлёта, сработала сигнализация о стружке в промежуточном редукторе без изменения параметров его работы. Экипаж выполнил действия согласно Руководству по лётной эксплуатации и принял решение о следовании на аэродром Андравида, Греция. Посадка благополучно.
При выполнении работ по поиску причин было установлено наличие на стружкосигнализаторе металлических частиц, вследствие естественного износа деталей редуктора что допускается Руководством по технической эксплуатации Ми-8АМТ.
Вертолёт допущен к эксплуатации по техническому акту.
04.08.2021. Ми-8АМТ RA-22431. Через один час после взлёта, сработала сигнализация о стружке в промежуточном редукторе без изменения параметров его работы. Экипаж выполнил действия согласно Руководству по лётной эксплуатации и принял решение о следовании на аэродром Андравида, Греция. Посадка благополучно.
При выполнении работ по поиску причин было установлено наличие на стружкосигнализаторе металлических частиц, вследствие естественного износа деталей редуктора что допускается Руководством по технической эксплуатации Ми-8АМТ.
Вертолёт допущен к эксплуатации по техническому акту.
#World_incidents
07.08.2021. Авария автожира при выполнении взлёта из аэропорта Чемберс, Анауак, Техас, США.
07.08.2021. Авария автожира при выполнении взлёта из аэропорта Чемберс, Анауак, Техас, США.
#World_incidents
07.08.2021. Rotorway-162 N162KJ. Катастрофа частного вертолёта к юго-западу от Аргайла, Нью-Йорк, США. Оба человека, находившихся на борту вертолёта погибли.
07.08.2021. Rotorway-162 N162KJ. Катастрофа частного вертолёта к юго-западу от Аргайла, Нью-Йорк, США. Оба человека, находившихся на борту вертолёта погибли.
#off_topic
Патриарх Алексий II осматривает с борта вертолета церкви острова Кижи. Республика Карелия. РФ, 2000 год.
via 90-е
Патриарх Алексий II осматривает с борта вертолета церкви острова Кижи. Республика Карелия. РФ, 2000 год.
via 90-е
#World_incidents
08.08.2021. Robinson-44 ZS-RHD. Авария частного вертолёта в результате столкновения с проводами линии электропередач в районе Херцогвилла, Фри-Стейт, ЮАР.
08.08.2021. Robinson-44 ZS-RHD. Авария частного вертолёта в результате столкновения с проводами линии электропередач в районе Херцогвилла, Фри-Стейт, ЮАР.
#RU_incidents
09.08.2021. Ми-8 RA-24548. При выполнении рейса Депутатский - Хайыр, экипаж произвел возврат на аэродром вылета «Депутатский», Устьево-Янского района Якутии, Россия по причине отказа топливного насоса. Посадка благополучно.
09.08.2021. Ми-8 RA-24548. При выполнении рейса Депутатский - Хайыр, экипаж произвел возврат на аэродром вылета «Депутатский», Устьево-Янского района Якутии, Россия по причине отказа топливного насоса. Посадка благополучно.
#RU_incidents
08.08.2021. Ми-8 RA-22985. При выполнении полета по маршруту Ноглики - Чайво - Насос-8 - Ноглики, на участке Чайво - Насос-8 ЧАЙВО-НАСОС-8, произошло срабатывание сигнального табло «СТРУЖКА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РЕДУКТОРА». Экипаж принял решение о возврате на посадочную площадку «Чайво». Посадка благополучно.
08.08.2021. Ми-8 RA-22985. При выполнении полета по маршруту Ноглики - Чайво - Насос-8 - Ноглики, на участке Чайво - Насос-8 ЧАЙВО-НАСОС-8, произошло срабатывание сигнального табло «СТРУЖКА ПРОМЕЖУТОЧНОГО РЕДУКТОРА». Экипаж принял решение о возврате на посадочную площадку «Чайво». Посадка благополучно.
#20летназад
09.08.2001. Ка-26 RA-24328 ТрансСибНефть. Авария вертолёта при выполнении взлёта с посадочной площадки «НПС Каштан», Красноярского края России.
09.08.2001. Ка-26 RA-24328 ТрансСибНефть. Авария вертолёта при выполнении взлёта с посадочной площадки «НПС Каштан», Красноярского края России.
#20летназад
10.08.2001. Ми-8 RA-24562 Полярные авиалинии. При выполнении взлёта, экипаж допустил столкновение, лопастями несущего винта с деревьями. Не производя посадки, экипаж принял решение следовать до базовой площадки "Наледная" до которой было расстояние в 33 километра. После посадки выявлены повреждения законцовок и секций НР 20, НР 21 всех лопастей несущего винта.
10.08.2001. Ми-8 RA-24562 Полярные авиалинии. При выполнении взлёта, экипаж допустил столкновение, лопастями несущего винта с деревьями. Не производя посадки, экипаж принял решение следовать до базовой площадки "Наледная" до которой было расстояние в 33 километра. После посадки выявлены повреждения законцовок и секций НР 20, НР 21 всех лопастей несущего винта.
#World_incidents
10.08.2021. Rotorsport UK MTOSport G-PALT. Авария частного автожира при выполнении взлёта из аэродрома Бекклс, Суффлок, Англия.
10.08.2021. Rotorsport UK MTOSport G-PALT. Авария частного автожира при выполнении взлёта из аэродрома Бекклс, Суффлок, Англия.
#RU_incidents
10.08.2021. Ми-8 RA-27071. При выполнении полёта из посадочной площадки "Бурэнерго" (Новый Уренгой), экипаж доложил об отказе авиагоризонта (завал более
10°).
Командир вертолёта принял решение о возврате на площадку вылета. Посадка на посадочной площадке «Бурэнерго» (Новый Уренгой) благополучно.
10.08.2021. Ми-8 RA-27071. При выполнении полёта из посадочной площадки "Бурэнерго" (Новый Уренгой), экипаж доложил об отказе авиагоризонта (завал более
10°).
Командир вертолёта принял решение о возврате на площадку вылета. Посадка на посадочной площадке «Бурэнерго» (Новый Уренгой) благополучно.