#RU_incidents
Сразу два происшествия с противопожарным системами (ППС) на Ми-8 случились 12 ноября.
В ЯНАО, в 9 утра (07:00 МСК) на Ми-8АМТ RA-22211 при подаче напряжения на борт перед взлетом, сработали баллоны второй очереди в отсек правого двигателя. Полет из Тарко-Сале в Пурпэ отменен, вертолет 2010 г.в. отстранен от эксплуатации.
В тот же день, в 12:10 местного времени / МСК при посадке на острове Кижи у Ми-8Т RA-24575, прилетевшего из Петрозаводска, сработали баллоны автоматической системы пожаротушения первой очереди в районе керосинного обогревателя. Пожара при этом зафиксировано не было. На борту, помимо экипажа, было 10 пассажиров.
Стоит отметить, что в холодный период подобные ложные срабатывания баллонов пожаротушения в районе керосинного обогревателя считаются на Ми-8, конечно, не нормой, но знакомым и периодически встречающимся явлением.
Сразу два происшествия с противопожарным системами (ППС) на Ми-8 случились 12 ноября.
В ЯНАО, в 9 утра (07:00 МСК) на Ми-8АМТ RA-22211 при подаче напряжения на борт перед взлетом, сработали баллоны второй очереди в отсек правого двигателя. Полет из Тарко-Сале в Пурпэ отменен, вертолет 2010 г.в. отстранен от эксплуатации.
В тот же день, в 12:10 местного времени / МСК при посадке на острове Кижи у Ми-8Т RA-24575, прилетевшего из Петрозаводска, сработали баллоны автоматической системы пожаротушения первой очереди в районе керосинного обогревателя. Пожара при этом зафиксировано не было. На борту, помимо экипажа, было 10 пассажиров.
Стоит отметить, что в холодный период подобные ложные срабатывания баллонов пожаротушения в районе керосинного обогревателя считаются на Ми-8, конечно, не нормой, но знакомым и периодически встречающимся явлением.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#World_incidents
Нигерийские ВВС (NAF🇳🇬) подтвердили информацию о том, что их вертолет Agusta A109LUH (р/н NAF57) разбился при посадке в городе Энугу 14 ноября.
На официальном аккаунте NAF в Твиттере говорится: «Вертолет разбился при посадке в Энугу. К счастью, никто из членов экипажа и людей на земле не пострадал»
Причина инцидента, пока не установлена.
Нигерийские ВВС (NAF🇳🇬) подтвердили информацию о том, что их вертолет Agusta A109LUH (р/н NAF57) разбился при посадке в городе Энугу 14 ноября.
На официальном аккаунте NAF в Твиттере говорится: «Вертолет разбился при посадке в Энугу. К счастью, никто из членов экипажа и людей на земле не пострадал»
Причина инцидента, пока не установлена.
#World_incidents
И вновь происшествие с Robinson — восьмое с 20 октября. В Австралии, в Новом Южном Уэльсе, R22 совершил вынужденную посадку, двое пострадали.
Между 14:15 и 14:25 местного времени (06:15-06:25 МСК) 16 ноября вертолет пожарной службы (по другим данным — частный) упал в мангровые заросли (да, в Австралии они тоже есть) в труднодоступном месте. Сообщение в спасательную службу поступило в 14:30 местного времени. Сообщается, что это был испытательный полет после проведенного техобслуживания. Регистрационный номер разбившегося Robinsonа пока не сообщался. Пострадавших эвакуировали с места аварии другим вертолетом. Началась операция по вывозу разбитой машины.
Буквально несколько дней назад в Австралии произошла авария с еще одним пожарным вертолетом.
И вновь происшествие с Robinson — восьмое с 20 октября. В Австралии, в Новом Южном Уэльсе, R22 совершил вынужденную посадку, двое пострадали.
Между 14:15 и 14:25 местного времени (06:15-06:25 МСК) 16 ноября вертолет пожарной службы (по другим данным — частный) упал в мангровые заросли (да, в Австралии они тоже есть) в труднодоступном месте. Сообщение в спасательную службу поступило в 14:30 местного времени. Сообщается, что это был испытательный полет после проведенного техобслуживания. Регистрационный номер разбившегося Robinsonа пока не сообщался. Пострадавших эвакуировали с места аварии другим вертолетом. Началась операция по вывозу разбитой машины.
Буквально несколько дней назад в Австралии произошла авария с еще одним пожарным вертолетом.
Forwarded from Военный обозреватель
Военно-транспортный вертолет Ми-8 ВВС Сирии потерпел крушение при заходе на посадку на авиабазе Хама.
Инцидент произошел вчера вечером. Вертолёт возвращался на базу после нанесения ударов по обьектам боевиков.
Погибли трое членов экипажа.
#Сирия
@new_militarycolumnist
Инцидент произошел вчера вечером. Вертолёт возвращался на базу после нанесения ударов по обьектам боевиков.
Погибли трое членов экипажа.
#Сирия
@new_militarycolumnist
#RU_incidents
В прошлом месяце, 8 октября при посадке в Кургане и 10 октября, при взлете оттуда же, на контрольном висении, экипаж вертолета с р/н RA-20021 допустил, как сообщается, «грубые приземления воздушного судна». Уральское управление Росавиации проводит разбирательство. Вертолет, оборудованный медицинским модулем, выполнял санзадания. Были ли на борту во время происшествий больные и врачи, не сообщается.
В Курганской области медицинские рейсы выполняют за год, по разным данным, до 300 вылетов.
1 июля 2018 года медицинский «Ансат», совершил вынужденную посадку на поле в Курганской области. На борту был пациент с острым инфарктом миокарда. К счастью, его успели доставить в Курганский кардиологический центр машиной.
📷 planephoto
В прошлом месяце, 8 октября при посадке в Кургане и 10 октября, при взлете оттуда же, на контрольном висении, экипаж вертолета с р/н RA-20021 допустил, как сообщается, «грубые приземления воздушного судна». Уральское управление Росавиации проводит разбирательство. Вертолет, оборудованный медицинским модулем, выполнял санзадания. Были ли на борту во время происшествий больные и врачи, не сообщается.
В Курганской области медицинские рейсы выполняют за год, по разным данным, до 300 вылетов.
1 июля 2018 года медицинский «Ансат», совершил вынужденную посадку на поле в Курганской области. На борту был пациент с острым инфарктом миокарда. К счастью, его успели доставить в Курганский кардиологический центр машиной.
📷 planephoto
#RU_incidents
В Ачинске ночью ограбили Ми-8.
14 ноября, в 7 утра местного времени, при приемке Ми-8Т RA-22864 из-под охраны после ночной стоянки оказалось, что поврежден правый сдвижной блистер кабины и сорван замок двери. Неизвестные украли блоки радиостанций «Баклан-20» (УКВ), «Ядро-1А» (КВ) и малогабаритный радиовысотомер малых высот А-037. Кому бы они могли понадобиться?
Работает полиция.
В Ачинске ночью ограбили Ми-8.
14 ноября, в 7 утра местного времени, при приемке Ми-8Т RA-22864 из-под охраны после ночной стоянки оказалось, что поврежден правый сдвижной блистер кабины и сорван замок двери. Неизвестные украли блоки радиостанций «Баклан-20» (УКВ), «Ядро-1А» (КВ) и малогабаритный радиовысотомер малых высот А-037. Кому бы они могли понадобиться?
Работает полиция.
#World_incidents #RU_incidents
В Конго лопасть Ми-8МТВ-1 пробило камнем
12 ноября на послеполетном осмотре вертолета Ми-8 RA-27130 в аэропорту города Кананга найдено сквозное повреждение оковки лопасти рулевого винта с разрывом металла, выходящее за пределы ТУ. Вероятнее всего, виноват мелкий камень, поднятый вихрем при заруливании на перрон. Борт 1992 г.в. отстранен от эксплуатации.
В Конго лопасть Ми-8МТВ-1 пробило камнем
12 ноября на послеполетном осмотре вертолета Ми-8 RA-27130 в аэропорту города Кананга найдено сквозное повреждение оковки лопасти рулевого винта с разрывом металла, выходящее за пределы ТУ. Вероятнее всего, виноват мелкий камень, поднятый вихрем при заруливании на перрон. Борт 1992 г.в. отстранен от эксплуатации.
#RU_incidents
Хулиганство: 13 ноября знаменитый вертолетчик летал без ИВП в Подмосковье.
Robinson-66 RA-06360 бизнесмена и известного спортсмена, путешественника Евгения Кабанова сначала совершил незапланированную посадку на аэродроме Мячково (в 14:14 МСК), а затем и вовсе перелетел из Мячково на п/п «Хелипорт» без получения диспетчерского разрешения и разрешения на ИВП (поднялся в воздух в 15:36 МСК).
Евгений Кабанов известен рядом профессиональных и личных достижений. В частности – перелетом в Новую Зеландию, участием в экспедиции на Северный полюс, установлением мирового рекорда полета формацией и др. Кроме того, Кабанов – член правления межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов (АОПА Россия).
Редакция Helincidents планирует связаться с Евгением Александровичем. Возможно, удастся выяснить, как было дело…
Хулиганство: 13 ноября знаменитый вертолетчик летал без ИВП в Подмосковье.
Robinson-66 RA-06360 бизнесмена и известного спортсмена, путешественника Евгения Кабанова сначала совершил незапланированную посадку на аэродроме Мячково (в 14:14 МСК), а затем и вовсе перелетел из Мячково на п/п «Хелипорт» без получения диспетчерского разрешения и разрешения на ИВП (поднялся в воздух в 15:36 МСК).
Евгений Кабанов известен рядом профессиональных и личных достижений. В частности – перелетом в Новую Зеландию, участием в экспедиции на Северный полюс, установлением мирового рекорда полета формацией и др. Кроме того, Кабанов – член правления межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов (АОПА Россия).
Редакция Helincidents планирует связаться с Евгением Александровичем. Возможно, удастся выяснить, как было дело…
#RU_incidents
Ми-8МТВ-1 RA-27014 одновременный отказ пилотажно-навигационного комплекса в полете.
Опасное происшествие зафиксировано 14 ноября в 01:45 МСК в районе аэропорта Анадыря (Угольный).
следовал из Угольного на вертодром Окружной без груза и пассажиров. Примерно на 6-й минуте полета, когда машина находилась над гористой местностью, внезапно отключились приборы. К счастью, управление осталось работоспособным. Когда перевод воздушного судна на резервные источники питания результатов не дал, КВС принял решение вернуться в Угольный.
Посадка прошла благополучно, несмотря на порывистый ветер (до 20 м/с), пострадавших нет. Причины неполадки пока не названы.
Вертолет выпущен в 2001 году. 29 декабря 2016 года он был серьезно поврежден бураном в Анадыре и позже восстановлен.
Ми-8МТВ-1 RA-27014 одновременный отказ пилотажно-навигационного комплекса в полете.
Опасное происшествие зафиксировано 14 ноября в 01:45 МСК в районе аэропорта Анадыря (Угольный).
следовал из Угольного на вертодром Окружной без груза и пассажиров. Примерно на 6-й минуте полета, когда машина находилась над гористой местностью, внезапно отключились приборы. К счастью, управление осталось работоспособным. Когда перевод воздушного судна на резервные источники питания результатов не дал, КВС принял решение вернуться в Угольный.
Посадка прошла благополучно, несмотря на порывистый ветер (до 20 м/с), пострадавших нет. Причины неполадки пока не названы.
Вертолет выпущен в 2001 году. 29 декабря 2016 года он был серьезно поврежден бураном в Анадыре и позже восстановлен.
#RU_incidents
14 ноября сразу у двух ВС возникли проблемы с грузом.
Ми-8АМТ RA-22730
При выполнении полета по маршруту, на высоте 1600 метров по приведенному давлению с грузом на внешней подвеске, на удалении 37 км от буровой «73 Ковыктинского» произошел обрыв троса внешней подвески. После падения груза, экипаж, имея внутреннюю загрузку 1100 кг, продолжил полет до аэропорта назначения Усть-Кут. Экипаж не пострадал, ВС без повреждений.
Ми-26Т RA-06268
В поселке Ванкор (Ванкорское нефтегазовое месторождение) при подъеме груза на внешней подвеске, произошел переворот платформы со смещением груза и касанием его о земную поверхность. Пострадавших нет, повреждений ВС и внешней подвески нет.
Напомним, что в октябре уже был случай, когда Ми-8МТВ-1 «уронил» груз с внешней подвески.
14 ноября сразу у двух ВС возникли проблемы с грузом.
Ми-8АМТ RA-22730
При выполнении полета по маршруту, на высоте 1600 метров по приведенному давлению с грузом на внешней подвеске, на удалении 37 км от буровой «73 Ковыктинского» произошел обрыв троса внешней подвески. После падения груза, экипаж, имея внутреннюю загрузку 1100 кг, продолжил полет до аэропорта назначения Усть-Кут. Экипаж не пострадал, ВС без повреждений.
Ми-26Т RA-06268
В поселке Ванкор (Ванкорское нефтегазовое месторождение) при подъеме груза на внешней подвеске, произошел переворот платформы со смещением груза и касанием его о земную поверхность. Пострадавших нет, повреждений ВС и внешней подвески нет.
Напомним, что в октябре уже был случай, когда Ми-8МТВ-1 «уронил» груз с внешней подвески.
#RU_incidents
Пропал газ на посадке. Ми-8 приземлился в Томской области на левом двигателе.
15 ноября в 05:55 МСК вертолет Ми-8МТВ RA-25496 завершал выполнение рейса Каргасок – Бакчар, без груза и пассажиров. Во время зависания над посадочной площадкой произошло произвольное уменьшение оборотов правого двигателя до малого газа, без изменения других параметров работы. Экипаж, к счастью, не растерялся и благополучно выполнил посадку. Борт отстранен от полетов.
Этот Ми-8 был выпущен в 1991 году. В марте 1994 года машина, тогда принадлежавшая «Маганскому авиапредприятию» дважды попадала в летные инциденты. В начале и середине 2010-х годов вертолет работал в Танзании, Конго и Судане по контракту с ООН. Тогда же сделано 📷.
Пропал газ на посадке. Ми-8 приземлился в Томской области на левом двигателе.
15 ноября в 05:55 МСК вертолет Ми-8МТВ RA-25496 завершал выполнение рейса Каргасок – Бакчар, без груза и пассажиров. Во время зависания над посадочной площадкой произошло произвольное уменьшение оборотов правого двигателя до малого газа, без изменения других параметров работы. Экипаж, к счастью, не растерялся и благополучно выполнил посадку. Борт отстранен от полетов.
Этот Ми-8 был выпущен в 1991 году. В марте 1994 года машина, тогда принадлежавшая «Маганскому авиапредприятию» дважды попадала в летные инциденты. В начале и середине 2010-х годов вертолет работал в Танзании, Конго и Судане по контракту с ООН. Тогда же сделано 📷.
Forwarded from Directorate 4
Минобороны США раскрыло подробности крушения вертолета в Афганистане
Инцидент произошел в афганской провинции Логар при проведении ночной операции. При крушении вертолета, тип которого не называется, погибли два члена экипажа. Они служили в 1-ом батальоне 227-го авиационного полка 1-ой кавалерийской бригады 1-ой кавалерийской дивизии. Погибшими оказались:
25-летний старший уоррент-офицер 2-го класса, уроженец штата Гавайи Кирк Фучигами-младший.
33-летний старший уоррент-офицер 2-го класса, уроженец штата Техас Дэвид Кнэйдл. Как нам удалось установить из открытых источников, он служил в должности летчика-инструктора вертолетов AH-64D/E с 2012 года.
Всего с начала 2019 года в Афганистане погибли 19 американских военнослужащих.
Инцидент произошел в афганской провинции Логар при проведении ночной операции. При крушении вертолета, тип которого не называется, погибли два члена экипажа. Они служили в 1-ом батальоне 227-го авиационного полка 1-ой кавалерийской бригады 1-ой кавалерийской дивизии. Погибшими оказались:
25-летний старший уоррент-офицер 2-го класса, уроженец штата Гавайи Кирк Фучигами-младший.
33-летний старший уоррент-офицер 2-го класса, уроженец штата Техас Дэвид Кнэйдл. Как нам удалось установить из открытых источников, он служил в должности летчика-инструктора вертолетов AH-64D/E с 2012 года.
Всего с начала 2019 года в Афганистане погибли 19 американских военнослужащих.
#World_incidents
19 ноября в Польше, на аэродроме Варшавского Аэроклуба в Хрчинно (50 км. от Варшавы) разбился и сгорел автожир. Погибли пилот-инструктор и ученик.
Пожарные получили сообщение о катастрофе в 12:05 местного времени (14:05 МСК), на место крушения выезжало семь пожарных команд и медики. Одного из пострадавших пытались реанимировать, но безуспешно.
Расследование ведут прокуратура и государственная комиссия по расследованию авиапроисшествий. Представитель комиссии сообщил, что автожир, скорее всего, начал разрушаться еще в воздухе и упал на краю летного поля. Погибший инструктор – один из самых опытных польских пилотов легкой авиации и мотодельтапланов А. Дернбах.
19 ноября в Польше, на аэродроме Варшавского Аэроклуба в Хрчинно (50 км. от Варшавы) разбился и сгорел автожир. Погибли пилот-инструктор и ученик.
Пожарные получили сообщение о катастрофе в 12:05 местного времени (14:05 МСК), на место крушения выезжало семь пожарных команд и медики. Одного из пострадавших пытались реанимировать, но безуспешно.
Расследование ведут прокуратура и государственная комиссия по расследованию авиапроисшествий. Представитель комиссии сообщил, что автожир, скорее всего, начал разрушаться еще в воздухе и упал на краю летного поля. Погибший инструктор – один из самых опытных польских пилотов легкой авиации и мотодельтапланов А. Дернбах.
#RU_incidents
Происшествия 16 и 17 ноября:
16.11.2019. Ми-8АМТ RA-22496. В полёте над ХМАО, в районе н.п. Демьянское треснуло лобовое стекло. Вертолет ушел в Ханты-Мансийск. Борт выпущен в 2010-ом году.
17.11.2019. Ми-8Т RA-27071 в районе Нового Уренгоя отказал керосиновый обогреватель. Экипаж вернулся на базу: холодно. Борт выпущен в 1992-ом году.
Происшествия 16 и 17 ноября:
16.11.2019. Ми-8АМТ RA-22496. В полёте над ХМАО, в районе н.п. Демьянское треснуло лобовое стекло. Вертолет ушел в Ханты-Мансийск. Борт выпущен в 2010-ом году.
17.11.2019. Ми-8Т RA-27071 в районе Нового Уренгоя отказал керосиновый обогреватель. Экипаж вернулся на базу: холодно. Борт выпущен в 1992-ом году.
#RU_incidents
Отказ двигателя при взлете Ми-8Т RA-24162 в Мурманске. Инцидент произошел еще 10 октября, однако подробностей на тот момент известно не было.
Как выяснилось, в 10:11 МСК во время взлета на высоте ок. 70м. отказал левый двигатель. КВС удалось благополучно посадить машину. Пассажиров не было, экипаж не пострадал.
Вертолет эксплуатируется с мая 1989г. Сообщалось, что после двух вынужденных посадок в течение года он должен был быть поставлен на хранение. Срок действия сертификата летной годности заканчивается, предположительно, в декабре 2019г.
Известно также о еще двух происшествиях с этим же бортом: 29.08.2004 после срабатывания табло «стружка в масле правого двигателя» он сел на вынужденную в устье реки в Иркутской области. 6 пассажиров и экипаж не пострадали; 12.09.2005 та же машина с 10 пассажирами совершила аварийную посадку через 11 минут после взлета с аэродрома Киренск из-за недопустимой вибрации винта, без пострадавших.
Отказ двигателя при взлете Ми-8Т RA-24162 в Мурманске. Инцидент произошел еще 10 октября, однако подробностей на тот момент известно не было.
Как выяснилось, в 10:11 МСК во время взлета на высоте ок. 70м. отказал левый двигатель. КВС удалось благополучно посадить машину. Пассажиров не было, экипаж не пострадал.
Вертолет эксплуатируется с мая 1989г. Сообщалось, что после двух вынужденных посадок в течение года он должен был быть поставлен на хранение. Срок действия сертификата летной годности заканчивается, предположительно, в декабре 2019г.
Известно также о еще двух происшествиях с этим же бортом: 29.08.2004 после срабатывания табло «стружка в масле правого двигателя» он сел на вынужденную в устье реки в Иркутской области. 6 пассажиров и экипаж не пострадали; 12.09.2005 та же машина с 10 пассажирами совершила аварийную посадку через 11 минут после взлета с аэродрома Киренск из-за недопустимой вибрации винта, без пострадавших.
Forwarded from RU_CHP
Видео крушения Bell UH-1J Huey, принадлежавшего Fuerza Aerea de Paraguay – ВВС Парагвая, разбившегося в прошлый четверг в городе Педро-Хуан-Кабальеро, расположенном в парагвайском департаменте Амамбай на северо-востоке страны около границы с Бразилией.
Вертолет принимал участие в обеспечении оперативных мероприятий национального антинаркотического ведомства, проводившихся совместно с бразильскими коллегами. На борту было 12 человек. По счастливой случайности, все они отделались сравнительно легкими травмами.
Вертолет принимал участие в обеспечении оперативных мероприятий национального антинаркотического ведомства, проводившихся совместно с бразильскими коллегами. На борту было 12 человек. По счастливой случайности, все они отделались сравнительно легкими травмами.