#World_incidents
Непредвиденное рыскание: потеря управления при обследовании места посадки…
3 августа 2018 года пилот частного вертолета Airbus Helicopters EC130T2 (бортовой номер N130TG) не справился с управлением при маневрировании с целью обследования потенциальной площадки для посадки возле гольф-клуба Dismal River в Маллене, Небраска. Пилот не пострадал, но пассажир получил серьезные травмы, а вертолет получил серьезные повреждения.
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) объясняет в своем отчете о расследовании безопасности, что 61-летний пилот налетал всего 213 часов, 80 часов в качестве PIC и 194 на типе…
https://aerossurance.com/helicopters/unanticipated-yaw-ec130-n130tg/?fbclid=IwAR3nelloP718M4EVjEVzt08-NAUFQG2KQX_U-9I8dIBR7cy9xv5T5tTV1DQ
Непредвиденное рыскание: потеря управления при обследовании места посадки…
3 августа 2018 года пилот частного вертолета Airbus Helicopters EC130T2 (бортовой номер N130TG) не справился с управлением при маневрировании с целью обследования потенциальной площадки для посадки возле гольф-клуба Dismal River в Маллене, Небраска. Пилот не пострадал, но пассажир получил серьезные травмы, а вертолет получил серьезные повреждения.
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) объясняет в своем отчете о расследовании безопасности, что 61-летний пилот налетал всего 213 часов, 80 часов в качестве PIC и 194 на типе…
https://aerossurance.com/helicopters/unanticipated-yaw-ec130-n130tg/?fbclid=IwAR3nelloP718M4EVjEVzt08-NAUFQG2KQX_U-9I8dIBR7cy9xv5T5tTV1DQ
Aerossurance
Unanticipated Yaw: Loss of Control During Landing Site Survey - Aerossurance
A LOC-I during a tight, decelerating turn downwind while a low time pilot was doing a recce of a possible golf course landing site.
#World_incidents
28.04.2021. Bell429 N53DE Duke Energy. Катастрофа вертолёта в районе Идена, Северная Каролина, США. Борт столкнулся с деревьями лесного массива при выполнении облёта линии электропередач и сгорел. Один из трёх человек погиб.
28.04.2021. Bell429 N53DE Duke Energy. Катастрофа вертолёта в районе Идена, Северная Каролина, США. Борт столкнулся с деревьями лесного массива при выполнении облёта линии электропередач и сгорел. Один из трёх человек погиб.
#RU_incidents
По обновлённой информации, вертолёт Ми-2 RA-20977 «МалАвиа» взлетел с посадочной площадки «Северская» с 950 кг химической жидкости и по показаниям очевидцев, по выполнении авиационно-химических работ, у борта разрушилась конструкция рулевого винта, с последующим столкновением с поверхностью земли.
По предварительному выводу комиссии по расследованию, при выполнении полёта произошло отделение лопасти и фрагментов втулки рулевого винта. Представитель Московского авиаремонтного завода, участвующий в работе комиссии по расследованию в качестве эксперта, факт проведения ремонта рулевого винта предварительно не подтверждает.
Оперативные рекомендации: провести разовую проверку конструкции рулевых винтов вертолётов Ми-2 и проверку обоснованности записной выполнении ремонтов в паспортах изделий.
По обновлённой информации, вертолёт Ми-2 RA-20977 «МалАвиа» взлетел с посадочной площадки «Северская» с 950 кг химической жидкости и по показаниям очевидцев, по выполнении авиационно-химических работ, у борта разрушилась конструкция рулевого винта, с последующим столкновением с поверхностью земли.
По предварительному выводу комиссии по расследованию, при выполнении полёта произошло отделение лопасти и фрагментов втулки рулевого винта. Представитель Московского авиаремонтного завода, участвующий в работе комиссии по расследованию в качестве эксперта, факт проведения ремонта рулевого винта предварительно не подтверждает.
Оперативные рекомендации: провести разовую проверку конструкции рулевых винтов вертолётов Ми-2 и проверку обоснованности записной выполнении ремонтов в паспортах изделий.
#World_incidents
22.04.2021. Ми-8 RA-25485. При выполнении полёта по маршруту Доблей - Цбелесгогани, Сомали, произошёл рост температуры левого двигателя до 1200°С без изменения остальных параметров силовой установки.
Экипажем принято решение о прекращении задания и возврате на аэродром вылета Доблей. Посадка благополучно.
При выполнении работ по поиску причин неисправности выявлена неисправность указателя из-за попадания влаги.
22.04.2021. Ми-8 RA-25485. При выполнении полёта по маршруту Доблей - Цбелесгогани, Сомали, произошёл рост температуры левого двигателя до 1200°С без изменения остальных параметров силовой установки.
Экипажем принято решение о прекращении задания и возврате на аэродром вылета Доблей. Посадка благополучно.
При выполнении работ по поиску причин неисправности выявлена неисправность указателя из-за попадания влаги.
#World_incidents
22.04.2021. Ми-8 RA-22431. После вылета из Эль-Фашера, Судан, загорелось светосигнальное табло «ОТКАЗ ОСНОВНОГО АВИАГОРИЗОНТА».
Экипажем принято решение о прекращении задания и возврате на аэродром вылета. Посадка благополучно.
22.04.2021. Ми-8 RA-22431. После вылета из Эль-Фашера, Судан, загорелось светосигнальное табло «ОТКАЗ ОСНОВНОГО АВИАГОРИЗОНТА».
Экипажем принято решение о прекращении задания и возврате на аэродром вылета. Посадка благополучно.
#RU_incidents
26.04.2021. Ми-8 RA-27090. Несвоевременный выход на связь экипажем вертолёта в районе Тазовского Тюменской области России. Спустя 50 минут поиска по всем каналам связи, борт вышел на связь и доложил, что следует на Мыс Каменный, борт порядок.
26.04.2021. Ми-8 RA-27090. Несвоевременный выход на связь экипажем вертолёта в районе Тазовского Тюменской области России. Спустя 50 минут поиска по всем каналам связи, борт вышел на связь и доложил, что следует на Мыс Каменный, борт порядок.
#RU_incidents
27.04.2021. Ми-8 RA-22612. При выполнении маршрута Сыктывкар - Усть-Илыч - Ухта, Коми, Россия, после взлёта из Сыктывкара, произошло срабатывание светосигнального табло «СТРУЖКА В МАСЛЕ ГЛАВНОГО РЕДУКТОРА».
Экипажем принято решение о возврате на аэродром вылета Сыктывкар.
Посадка благополучно.
27.04.2021. Ми-8 RA-22612. При выполнении маршрута Сыктывкар - Усть-Илыч - Ухта, Коми, Россия, после взлёта из Сыктывкара, произошло срабатывание светосигнального табло «СТРУЖКА В МАСЛЕ ГЛАВНОГО РЕДУКТОРА».
Экипажем принято решение о возврате на аэродром вылета Сыктывкар.
Посадка благополучно.
#RU_incidents
28.04.2021. Ми-8 RA-22490. При выполнении рейса Игарка - Тагул, через семь минут после взлёта, произошло срабатывание светосигнального табло «ОТКАЗ ЭЛЕКТРОННОГО РЕГУЛЯТОРА ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ» без изменения параметров работы.
Экипажем сделан доклад диспетчеру, и выполнен возврат на аэродром вылета Игарка Красноярского края России по технической причине.
Посадка благополучно.
28.04.2021. Ми-8 RA-22490. При выполнении рейса Игарка - Тагул, через семь минут после взлёта, произошло срабатывание светосигнального табло «ОТКАЗ ЭЛЕКТРОННОГО РЕГУЛЯТОРА ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ» без изменения параметров работы.
Экипажем сделан доклад диспетчеру, и выполнен возврат на аэродром вылета Игарка Красноярского края России по технической причине.
Посадка благополучно.
#RU_incidents
30.04.2021 11.14 Ми-8 RA-24578. Командиром вертолёта Ми-8 по телефону доложено о том, что следуя по облету трубопровода после промежуточной посадки на площадке «2788 км», бортмеханик при высадке пассажиров обнаружил течь масла с нижней части вертолета. Экипажем принято решение прекратить выполнение задания.
30.04.2021 11.14 Ми-8 RA-24578. Командиром вертолёта Ми-8 по телефону доложено о том, что следуя по облету трубопровода после промежуточной посадки на площадке «2788 км», бортмеханик при высадке пассажиров обнаружил течь масла с нижней части вертолета. Экипажем принято решение прекратить выполнение задания.
#World_incidents
01.05.2021. Bell206 TG-SEN Helicópteros Fumigadores y Corporaciones SA.
Катастрофа вертолёта в районе города Тикисате, Эскуинтла, Гватемала.
Погибли четверо из пяти человек, находившихся на борту.
01.05.2021. Bell206 TG-SEN Helicópteros Fumigadores y Corporaciones SA.
Катастрофа вертолёта в районе города Тикисате, Эскуинтла, Гватемала.
Погибли четверо из пяти человек, находившихся на борту.
#RU_incidents
В Северодвинске хорошая погода! Что является отличным поводом поискать себе приключений на самом ровном месте! На этот раз, первого мая этого года, головную боль местные «партизаны» принесли архангелогородским авиадиспетчерам, заметивших метку на локаторе на тридцать пять километров к северу от аэропорта Архангельск-Талаги. Наивный партизан на «Робинсоне» подсчитал что его маленький, но свой вертолётик не заметят. Хотя авиадиспетчеры и смогли заметить его с помощью локатора, но узнать кому он принадлежит не смогли, пришлось просто отследить наглеца вплоть до его посадки в районе Северодвинска.
В Северодвинске хорошая погода! Что является отличным поводом поискать себе приключений на самом ровном месте! На этот раз, первого мая этого года, головную боль местные «партизаны» принесли архангелогородским авиадиспетчерам, заметивших метку на локаторе на тридцать пять километров к северу от аэропорта Архангельск-Талаги. Наивный партизан на «Робинсоне» подсчитал что его маленький, но свой вертолётик не заметят. Хотя авиадиспетчеры и смогли заметить его с помощью локатора, но узнать кому он принадлежит не смогли, пришлось просто отследить наглеца вплоть до его посадки в районе Северодвинска.
#RU_incidents
02.05.2021. Robinson-44 RA-04357. Борт вылетел без плана из посадочной площадки «Гранат» в районе Владивостока, Приморского края России.
Хотя и авиадиспетчером была дана команда о возврате на площадку вылета, командир вертолёта принял решение произвести посадку на о.Шкота (?). Разрешение на полёт до этого пункта было получено. Посадка благополучно.
02.05.2021. Robinson-44 RA-04357. Борт вылетел без плана из посадочной площадки «Гранат» в районе Владивостока, Приморского края России.
Хотя и авиадиспетчером была дана команда о возврате на площадку вылета, командир вертолёта принял решение произвести посадку на о.Шкота (?). Разрешение на полёт до этого пункта было получено. Посадка благополучно.