Forwarded from Helicopter review
Свидетельство одной аварии...
Я командир вертолёта Ми-17В-5 Чол Абрахам Клей.
10 января мы полетели на точку в 332 километрах к северо-западу от Джубы.
На расстоянии 170 километрах до пункта назначения, началась лёгкая вибрация и колебания в районе главного редуктора. Показания давления масла в главном редукторе колебались в диапазоне от 2,5 кгс/см2 и до 3,5 кгс/см2. Я списал это на турбулентность, так как температура в главном редукторе была в пределах нормы, и принял решение подняться на высоту в два километра. Колебания прекратились, и мы продолжили полет.
Продолжение в следующем посте👇
#heliincident #helistory
Я командир вертолёта Ми-17В-5 Чол Абрахам Клей.
10 января мы полетели на точку в 332 километрах к северо-западу от Джубы.
На расстоянии 170 километрах до пункта назначения, началась лёгкая вибрация и колебания в районе главного редуктора. Показания давления масла в главном редукторе колебались в диапазоне от 2,5 кгс/см2 и до 3,5 кгс/см2. Я списал это на турбулентность, так как температура в главном редукторе была в пределах нормы, и принял решение подняться на высоту в два километра. Колебания прекратились, и мы продолжили полет.
Продолжение в следующем посте👇
#heliincident #helistory
Forwarded from Helicopter review
В двадцати километрах до пункта назначения, колебания показаний давления масла возобновились и я взял управление у второго пилота.
В семи километрах от пункта назначения появилось предупреждение о низком давлении масла, и я пошел прямо к посадочной площадке видневшейся перед нами.
Когда я приблизился к началу взлётно-посадочной полосы, у нас отказало управление, и мы потерпели крушение.
Я сделал все, что мог, чтобы предотвратить крушение и спасти пассажиров. Я благодарен судьбе, что в результате крушения никто серьезно не пострадал!
#heliincident #helistory
В семи километрах от пункта назначения появилось предупреждение о низком давлении масла, и я пошел прямо к посадочной площадке видневшейся перед нами.
Когда я приблизился к началу взлётно-посадочной полосы, у нас отказало управление, и мы потерпели крушение.
Я сделал все, что мог, чтобы предотвратить крушение и спасти пассажиров. Я благодарен судьбе, что в результате крушения никто серьезно не пострадал!
#heliincident #helistory
#World_incidents
Третий с 18 января Black Hawk 1-й эскадрильи 183-го полка национальной гвардии штата Айдахо США попадает в серьезное происшествие. Катастрофа стала второй с 20 января. Всего погибло 6 человек.
Третий с 18 января Black Hawk 1-й эскадрильи 183-го полка национальной гвардии штата Айдахо США попадает в серьезное происшествие. Катастрофа стала второй с 20 января. Всего погибло 6 человек.
Telegram
Карточный Домик
🚁 В США три нацгвардейца погибли при крушении вертолета
Вертолет национальной гвардии США разбился в штате Айдахо, погибли три пилота, находившихся на борту.
«Трое военнослужащих нацгвардии Айдахо погибли после того, как их вертолет UH-60 Black Hawk разбился…
Вертолет национальной гвардии США разбился в штате Айдахо, погибли три пилота, находившихся на борту.
«Трое военнослужащих нацгвардии Айдахо погибли после того, как их вертолет UH-60 Black Hawk разбился…
#SAR
В Центре спасения и координации береговой охраны получили сообщение том, что у местного рыболовного судна Despensami возле залива Сент-Джорис возникла проблема. СКК немедленно связалась с судном по телефону, чтобы получить более подробную информацию о ситуации. Моряки сообщили, что море было очень неспокойным и из-за проблем с двигателем, они потеряли ход и из несёт на скалы. К ним незамедлительно было направлено патрульное судно Panter. Поблизости самолет береговой охраны "Даш", который приступил к поискам судна. В поисках также был задействован вертолет береговой охраны. Когда «Дэш» нашел останки судна, им также были опознаны люди в спасательных жилетах в воде. Информация была передана на борт вертолета. Вертолет береговой охраны взял на себя координацию спасательной операции. В ходе спасения были подняты из воды два человека и доставлены в пункт поддержки береговой охраны Хато. Оба человека не пострадали и не нуждались в медицинской помощи.
В Центре спасения и координации береговой охраны получили сообщение том, что у местного рыболовного судна Despensami возле залива Сент-Джорис возникла проблема. СКК немедленно связалась с судном по телефону, чтобы получить более подробную информацию о ситуации. Моряки сообщили, что море было очень неспокойным и из-за проблем с двигателем, они потеряли ход и из несёт на скалы. К ним незамедлительно было направлено патрульное судно Panter. Поблизости самолет береговой охраны "Даш", который приступил к поискам судна. В поисках также был задействован вертолет береговой охраны. Когда «Дэш» нашел останки судна, им также были опознаны люди в спасательных жилетах в воде. Информация была передана на борт вертолета. Вертолет береговой охраны взял на себя координацию спасательной операции. В ходе спасения были подняты из воды два человека и доставлены в пункт поддержки береговой охраны Хато. Оба человека не пострадали и не нуждались в медицинской помощи.
#World_incidents 03.02.2021. Bell206 N280H Roma Air Corp. Авария вертолёта при выполнении авиационно-химических работ в районе Пахуки, Флорида, США. Борт перевернулся при вынужденной посадке на поле сахарного тростника и сгорел. Оба человека выжили.