#RU_incidents
06.11.2020. Ми-8 RA-25132. После взлёта с аэропорта Маган, Якутия, Россия, на 17-й минуте полёта, экипажем замечено рассогласование работы обеих авиагоризонтов. Экипажем принято решение на возврат на аэродром вылета, где произведена благополучная посадка.

#RU_incidents
06.11.2020. Ми-8 RA-24118. При выполнении контрольного висения в Богучанах, Красноярского края России произошло ложное срабатывание аварийного радиомаяка.
*редакция канала поленилась не смогла найти фото искомого борта и выставляет фото той самой модели радиомаяка, который любит потроллить всех вокруг, своими ложными срабатываниями.

#RU_incidents
06.11.2020. Ка-27 RA-31111. При выполнении тренировочного полёта в районе аэродрома Остафьево, по докладу экипажа, на схеме полосы двадцать шесть, в районе третьего разворота каким-то чудаком был произведён пуск ракетницы белого цвета в сторону аэропорта Домодедово (ЧТО? ДА!). Посадка вертолёта благополучно.

#World_incidents
06.12.2020. MD500 4X-BEI Aeropower. По предварительным данным, вертолёт, принадлежащий электростанции в Галлилее, Израиль, совершил вынужденную посадку после столкновения с проводами линии электропередач.

#RU_incidents
08.11.2020. От диспетчера пожарной службы посёлка Хатыми поступила информация о пролетающем мимо вертолёте с признаками дыма. Оказалось, что это Ми-8 RA-24524 пролетавший над посёлком и совершивший благополучную посадку в Алдане, Республика Саха, Якутия.
Редакция отмечает, что при работе керосинового обогревателя в условиях зимнего времени, его выхлопные газы могут создать ложное впечатление о том, что на вертолёте происходит пожар. В любом случае, бдительность диспетчера пожарной службы посёлка Хатыми радует.

#RU_incidents
09.11.2020. Ми-8 RF-23126. Какой-то диверсант-вредитель попытался ослепить лазером экипаж этого вертолёта.

#World_incidents
Крушение французского спасательного вертолета с 6 людьми на борту (4 военнослужащих SAF и 2 CRS) в Бонвийяре, Савойя.

Тревога была подана около 19.10 пилотом вертолета.

Префект Савойи активировал сигнал тревоги. Ведутся поиски вертолета.

🔴 Эммануэль Макрон проинформирован о происшествии.

Мы будем следить за развитием ситуации...

#breakingnews #helicoptercrash #worldincidents

#World_incidents
По обновлённым данным, при выполнении тренировочного полёта произошла катастрофа вертолёта Eurocopter-135 с регистрационным номером F-HJAF авиакомпании "Service Aérien Francais" в горах в районе Бонвийяр, Савойя во французских Альпах. Из шести человек находившихся на борту выжил лишь один.

#мироваяповестка
Теперь понятно, почему в Афганистане в этом году был "вертолётопад": https://t.iss.one/zvozduh/4250

#World_incidents
Поделимся видео, об очередной беспечности, приведшей к печальным последствиям...

Ещё раз напоминаем, винтокрылая машина не прощает ошибок не только находящимся внутри, но и тем кто находится рядом и нарушает технику безопасности обращения с одним из самых красивых летательных аппаратов созданных людьми...

https://t.iss.one/MarkSitdikovChat/29868

Safety around helicopter 👇

#helisafety

#World_incidents
Safety around helicopter 🚁!
Безопасный подход к вертолёту обозначен стрелкой. Не заходите в красную зону.

Пятеро погибших в результате крушения вертолета в Савойе: главное с места происшествия...

Напомним факты

Вечером во вторник, 8 декабря, после крушения вертолета компании Saf (французская воздушная служба) в секторе Бонвийя на высоте 1800 метров была начата крупная спасательная операция. На борту находились шесть человек. Тревогу дал пилот вертолета.

В результате крушения погибли пять человек, в том числе пилот и руководитель CRS Alpes Амори Лагруа де Крут. Бригадный генерал Стефан Лемер - второй член CRS Альпы, погибший в результате крушения. Пилот-инструктор в срочном порядке был эвакуирован с места катастрофы и доставлен в CHU Гренобль-Альпы.

Министр внутренних дел Жеральд Дарманин объявил, что прибудет на место катастрофы в среду...

Хронология с места событий...👇

https://telegra.ph/Katastrofa-vertoleta-vo-Francii-12-09

#helinews #helicrash

#RU_incidents
10.11.2020. Ми-8 RA-25367. При выполнении контрольного висения перед вылетом по маршруту из Ванавары, Красноярского края России, произошло срабатывание сигнализации "СТРУЖКА ЛЕВОГО ДВИГАТЕЛЯ" экипаж прекратил выполнение полётного задания и зарулил на стоянку.

#RU_incidents
06.11.2020 Ми-8 RA-24137. Вертолёту, который базировался в Тобольске сперва не повезло с керосиновым обогревателем, для чего был на помощь пригнан передвижной источник питания (АПА) на базе грузовика "Урал", чтобы обеспечить вертолёт электропитанием (не сажать же бортовые аккумуляторы, в конце-концов). После окончания работ, отъезжающим от вертолёта автомобилем произошло натяжение фалы строповки лопасти несущего винта. После обрыва фалы, произошло касательное соударение лопасти несущего винта о верхнюю часть агрегатов АПА. Повреждены нижние отсеки 15 и 16 лопасти несущего винта.

#RU_incidents
10.11.2020. Ка-32 RA-31571. В район ответственности диспетчеров Владикавказа, Северная Осетия, Россия, молча вошла "кашка"(жаргонное прозвище вертолёта Ка-32), девять минут, в молчаньях шла она по району, молча пролетела мимо Магаса, и молча вышла из района ответственности диспетчеров Владикавказа, оставив всех в недоумении.

#RU_incidents
10.11.2020. Ми-26 RA-06274.
При заходе на посадку в Прилуках Богучанского района Красноярского края России в условиях снежного вихря произошло касание груза (это был контейнер весом в 11 тонн) на внешней подвеске с элементами конструкции наземного путепровода. В результате никто, кроме путепровода (получившего незначительные повреждения) не пострадал.

#helirescue #HEMS #SAR
В субботу, 5 декабря, незадолго до 19:00, вертолет полиции штата Мэриленд, базирующийся на базе ВВС Эндрюс, был отправлен в парк Патаксент-Ривер в районе Принс-Джордж.

Позвонивший в службу спасения очевидец сообщил о терпящем бедствие каякере, который после переворота, доплыл до берега и застрял в грязи на болотистой местности.

Пожарные округа Принс-Джордж обратилась к полиции штата Мэриленд за помощью в поиске и спасении застрявшего каякера, но из-за мелководья и болотистой местности спасатели не смогли подойти ближе.

С приближением ночи и быстрым падением окружающей температуры экипаж вертолета принял решение осуществлять подъем пострадавшего на борт вертолета. Пилоты перевели вертолет AW-139 в устойчивое зависшее положение на высоте 125 футов над пострадавшим и спустили к пострадавшему парамедика, который закрепил пострадавшего в подъемном приспособлении и осуществил подъем его на борт вертолета и доставил в госпиталь Medstar Southern Maryland.

#World_incidents

❗️ 12 сентября 2017 года в результате небрежности после посадки, вертолёт AS350B3 с бортовым номером LN-OTR совершил динамическое опрокидывание. Вертолет Airbus Helicopters AS350B3, принадлежащий компании Helitrans перевернулся на бок вскоре после приземления в Лаксефьордвидде в северном районе Финнмарка, Норвегия. Как установило расследование, результаты которого мы приводим 👇, авария произошла после приземления, когда пилот, дабы убедиться в притяжении земли, открыл дверь и свесившись, видимо хотел потрогать бренную твердыню. Но как назло, в это время шнур его гарнитуры зацепившись за оставленную без присмотра и по сути бесхозную ручку управления циклическим шагом винта вертолета, путём банального натяжения, привёл вертолёт в беспокойное состояние и заставил его прилечь на бочок. Пассажиры находящиеся на борту не пострадали.

У нас есть возможность ознакомиться с материалами расследования, собранной информацией от членов экипажа. Также немаловажно ознакомиться с выводами и рекомендациями, в том числе компании Airbus Helicopters, сделанными по итогам расследования.

С целью недопущения искажения текста, мы не стали переводить материалы расследования и они доступны по ссылке на английском языке (в оригинале). Считаем, что данный материал в первую очередь будет полезен действующим пилотам и пилотам-инструкторам.

https://aerossurance.com/helicopters/dynamic-rollover-headset-snag/?fbclid=IwAR3_U71fpDx1L4omF7ThDBQwzlq2W2TBi5HcFt7Lh3QIJw7wjXTMWnXBmY0

#heliincidents #heliinvestigation