#World_incidents
16.09.2020. Авария частного вертолёта в районе Стерлинга, Виктория, Австралия. Пилот выжил и эвакуирован по воздуху в больницу.
16.09.2020. Авария частного вертолёта в районе Стерлинга, Виктория, Австралия. Пилот выжил и эвакуирован по воздуху в больницу.
#World_incidents
18.09.2020. Guimbal Cabri G2 VH-LTO Aeropower. Столкновение вертолёта с самолётом Extra EA300 VH-EXR в аэропорту Калаундра, Квинсленд, Австралия. Оба воздушных судна получили повреждения. Никто из людей не пострадал.
18.09.2020. Guimbal Cabri G2 VH-LTO Aeropower. Столкновение вертолёта с самолётом Extra EA300 VH-EXR в аэропорту Калаундра, Квинсленд, Австралия. Оба воздушных судна получили повреждения. Никто из людей не пострадал.
#World_incidents
19.09.2020. AS350 PP-MBM Военной Пожарной Службы штата Рио-де-Жанейро. После вылета на тушение лесного пожара, при выполнении послеполётного осмотра, экипажем обнаружено повреждение лопастей рулевого винта водосливным устройством.
19.09.2020. AS350 PP-MBM Военной Пожарной Службы штата Рио-де-Жанейро. После вылета на тушение лесного пожара, при выполнении послеполётного осмотра, экипажем обнаружено повреждение лопастей рулевого винта водосливным устройством.
#World_incidents
19.09.2020. Bell-47 N60WD. Катастрофа частного вертолёта в районе Ред Бад, Иллинойс, США. Один человек погиб.
19.09.2020. Bell-47 N60WD. Катастрофа частного вертолёта в районе Ред Бад, Иллинойс, США. Один человек погиб.
#World_incidents
22.09.2020. MD369 N509CG CGCK Holdings LLC. Авария вертолёта в районе озёра Хавасу, Калифорния, США. Борт перевернулся при посадке, оба человека на борту не пострадали.
22.09.2020. MD369 N509CG CGCK Holdings LLC. Авария вертолёта в районе озёра Хавасу, Калифорния, США. Борт перевернулся при посадке, оба человека на борту не пострадали.
#World_incidents
23.09.2020. Ми-35(?) Ливийской Национальной Армии. Военный вертолёт потерпел крушение у деревни Сукна, рядом с авиабазой Аль-Джуфра, Ливия. Четыре человека на борту погибли.
23.09.2020. Ми-35(?) Ливийской Национальной Армии. Военный вертолёт потерпел крушение у деревни Сукна, рядом с авиабазой Аль-Джуфра, Ливия. Четыре человека на борту погибли.
#World_incidents
24.09.2020. MD530F бортовой 283 ВВС Афганистана. Катастрофа военного вертолёта в районе Пули-Хумри, Афганистан. Оба пилота погибли.
24.09.2020. MD530F бортовой 283 ВВС Афганистана. Катастрофа военного вертолёта в районе Пули-Хумри, Афганистан. Оба пилота погибли.
#World_incidents
27.09.2020. Ми-8 ВВС Азербайджана. Военный вертолёт сбит в районе Тертера, Арцах, Азербайджан. Экипаж выжил, эвакуирован с места происшествия.
27.09.2020. Ми-8 ВВС Азербайджана. Военный вертолёт сбит в районе Тертера, Арцах, Азербайджан. Экипаж выжил, эвакуирован с места происшествия.
#World_incidents
29.09.2020. Agusta109 ВВС Бельгии. Вынужденная посадка военного вертолёта после столкновения с птицей в районе Намюра, Валлония, Бельгия. Экипаж не пострадал.
29.09.2020. Agusta109 ВВС Бельгии. Вынужденная посадка военного вертолёта после столкновения с птицей в районе Намюра, Валлония, Бельгия. Экипаж не пострадал.
#World_incidents
29.09.2020. Sikorsky-60J 08-4572 ВВС самообороны Японии. Вынужденная посадка поисково-спасательного вертолёта на дворе старшей школы Исиномаки, префектуры Мияги, Япония. Экипаж не пострадал.
29.09.2020. Sikorsky-60J 08-4572 ВВС самообороны Японии. Вынужденная посадка поисково-спасательного вертолёта на дворе старшей школы Исиномаки, префектуры Мияги, Япония. Экипаж не пострадал.
#World_incidents
29.09.2020. Bell206 N91TA Northwest Helicopters Inc. При выполнении лесозаготовительных работ, борт задел лопастями рулевого винта деревья в районе аэропорта Паквуд, Вашингтон, США.
29.09.2020. Bell206 N91TA Northwest Helicopters Inc. При выполнении лесозаготовительных работ, борт задел лопастями рулевого винта деревья в районе аэропорта Паквуд, Вашингтон, США.
#World_incidents
30.09.2020. Boeing AH-64D Q-21 КВВС Нидерландов. Вынужденная посадка военного вертолёта в районе Элбурга, Нидерланды. Экипаж не пострадал.
30.09.2020. Boeing AH-64D Q-21 КВВС Нидерландов. Вынужденная посадка военного вертолёта в районе Элбурга, Нидерланды. Экипаж не пострадал.
#World_incidents
30.09.2020. Robinson-22. Авария частного вертолёта в районе Хоквуда, к западу от Мэриборо, Квинсленд, Австралия. Пилот выжил.
30.09.2020. Robinson-22. Авария частного вертолёта в районе Хоквуда, к западу от Мэриборо, Квинсленд, Австралия. Пилот выжил.
#World_incidents
В пятницу, 25 сентября 2020 г., Sikorsky S-92A, эксплуатируемый Bristow Norway, возвращался в Сола (ENZV) после полета на нефтяную установку West Elara.
При спуске с 7 000 футов до 1 000 футов на высоте приблизительно 4 500 футов экипаж получил предупреждение о том, что давление масла в главном редукторе упало ниже 45 фунтов на квадратный дюйм.
Вскоре после этого появилось предупреждение «INPUT / ACC # 1 HOT».
Согласно контрольному листу на случай аварии, экипаж вывел левый двигатель на холостой ход. Когда давление масла упало ниже 35 фунтов на квадратный дюйм, маслоохладитель автоматически отключался. Во время дальнейшего полета в сторону Солы температура масла повысилась и загорелось предупреждение «INPUT / ACC # 2 HOT». Максимальная зарегистрированная температура масла перед посадкой составила 214 ° C.
Экипаж объявил бедствие и продолжил спуск до высоты 200 футов. Они готовились к посадке на море, если давление масла полностью исчезнет.
В пятницу, 25 сентября 2020 г., Sikorsky S-92A, эксплуатируемый Bristow Norway, возвращался в Сола (ENZV) после полета на нефтяную установку West Elara.
При спуске с 7 000 футов до 1 000 футов на высоте приблизительно 4 500 футов экипаж получил предупреждение о том, что давление масла в главном редукторе упало ниже 45 фунтов на квадратный дюйм.
Вскоре после этого появилось предупреждение «INPUT / ACC # 1 HOT».
Согласно контрольному листу на случай аварии, экипаж вывел левый двигатель на холостой ход. Когда давление масла упало ниже 35 фунтов на квадратный дюйм, маслоохладитель автоматически отключался. Во время дальнейшего полета в сторону Солы температура масла повысилась и загорелось предупреждение «INPUT / ACC # 2 HOT». Максимальная зарегистрированная температура масла перед посадкой составила 214 ° C.
Экипаж объявил бедствие и продолжил спуск до высоты 200 футов. Они готовились к посадке на море, если давление масла полностью исчезнет.
#World_incidents
Посадка в Соле прошла без драматических событий, и за вертолетом остановились сотрудники пожарно-спасательной службы аэропорта.
В тот же вечер NSIA прибыло в Солу и начало предварительное расследование.
Были выявлены следующие обстоятельства:
- На левом двигателе и на левой стороне главного редуктора была утечка масла.
- Масло было замечено снаружи вертолета, особенно на левой стороне фюзеляжа.
- Масло, казалось, поступало из левого входа двигателя в область главной коробки передач.
- Признаков протечек в маслоохладителе и его шланговых соединениях не обнаружено.
- Из общего количества примерно 30 литров масла в главной коробке передач не хватало примерно 4 литров.
- Вышел индикатор, предупреждающий о высоком перепаде давления на масляном фильтре. Первоначальный визуальный осмотр масляного фильтра не выявил частиц. Фильтр будет изучен детальнее.
- На магнитных пробках главного редуктора металлических частиц не обнаружено.
- Пока никаких объяснений случившемуся не найдено.
Главный редуктор был снят с вертолета и будет отправлен производителю Sikorsky для дальнейшего изучения. Расследования будут проводиться под эгидой Норвежского управления по расследованию авиационных происшествий при поддержке Американского совета по расследованию происшествий NTSB.
Посадка в Соле прошла без драматических событий, и за вертолетом остановились сотрудники пожарно-спасательной службы аэропорта.
В тот же вечер NSIA прибыло в Солу и начало предварительное расследование.
Были выявлены следующие обстоятельства:
- На левом двигателе и на левой стороне главного редуктора была утечка масла.
- Масло было замечено снаружи вертолета, особенно на левой стороне фюзеляжа.
- Масло, казалось, поступало из левого входа двигателя в область главной коробки передач.
- Признаков протечек в маслоохладителе и его шланговых соединениях не обнаружено.
- Из общего количества примерно 30 литров масла в главной коробке передач не хватало примерно 4 литров.
- Вышел индикатор, предупреждающий о высоком перепаде давления на масляном фильтре. Первоначальный визуальный осмотр масляного фильтра не выявил частиц. Фильтр будет изучен детальнее.
- На магнитных пробках главного редуктора металлических частиц не обнаружено.
- Пока никаких объяснений случившемуся не найдено.
Главный редуктор был снят с вертолета и будет отправлен производителю Sikorsky для дальнейшего изучения. Расследования будут проводиться под эгидой Норвежского управления по расследованию авиационных происшествий при поддержке Американского совета по расследованию происшествий NTSB.
Forwarded from Полярные авиалинии
«Полярные авиалинии» обнаружили пассажиров и пилота вертолета, совершившего жесткую посадку
04.10.2020г. около 08.00 (время местное) в Центр управления полетами авиакомпании «Полярные авиалинии» поступило сообщение о том, что в нескольких десятках километрав от г. Среднеколымска совершил жесткую посадку вертолёт Ми-2, принадлежащий частному лицу.
Для поиска и эвакуации пассажиров и пилота было задействовано воздушное судно Ми-8МТВ «Полярных авиалиний». Экипаж в составе командира Николая Винокурова, второго пилота Петра Фоканова, бортмехаников Дмитрия Писарева и Алексендра Шмелева, а также трех спасателей и сотрудника полиции вылетел на поиски из аэропорта Среднеколымска
Примерно в 60 километрах, в лесном массиве визуально были обнаружены 7 человек - 6 пассажиров и пилот Ми-2.
Экипаж произвел посадку и эвакуировал их. Пострадавших нет.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
04.10.2020г. около 08.00 (время местное) в Центр управления полетами авиакомпании «Полярные авиалинии» поступило сообщение о том, что в нескольких десятках километрав от г. Среднеколымска совершил жесткую посадку вертолёт Ми-2, принадлежащий частному лицу.
Для поиска и эвакуации пассажиров и пилота было задействовано воздушное судно Ми-8МТВ «Полярных авиалиний». Экипаж в составе командира Николая Винокурова, второго пилота Петра Фоканова, бортмехаников Дмитрия Писарева и Алексендра Шмелева, а также трех спасателей и сотрудника полиции вылетел на поиски из аэропорта Среднеколымска
Примерно в 60 километрах, в лесном массиве визуально были обнаружены 7 человек - 6 пассажиров и пилот Ми-2.
Экипаж произвел посадку и эвакуировал их. Пострадавших нет.
Пресс-служба АК «Полярные авиалинии»
#World_incidents
30.09.2020. Guimbal Cabri G2 N250Z Summit Aviation. Авиационное происшествие к северо-востоку от аэропорта Бентонвилл, Аризона, США.
30.09.2020. Guimbal Cabri G2 N250Z Summit Aviation. Авиационное происшествие к северо-востоку от аэропорта Бентонвилл, Аризона, США.