Forwarded from Reddit
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
r/ #interestingasfuck
Спасатели в Калифорнии решили не лететь на базу за дозаправкой, а просто воспользоваться местным бассейном
Спасатели в Калифорнии решили не лететь на базу за дозаправкой, а просто воспользоваться местным бассейном
Forwarded from РОДНОЙ БОЦМАН
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа пилота-асса👍
#World_incidents
16.09.2020. Авария частного вертолёта в районе Стерлинга, Виктория, Австралия. Пилот выжил и эвакуирован по воздуху в больницу.
16.09.2020. Авария частного вертолёта в районе Стерлинга, Виктория, Австралия. Пилот выжил и эвакуирован по воздуху в больницу.
#World_incidents
18.09.2020. Guimbal Cabri G2 VH-LTO Aeropower. Столкновение вертолёта с самолётом Extra EA300 VH-EXR в аэропорту Калаундра, Квинсленд, Австралия. Оба воздушных судна получили повреждения. Никто из людей не пострадал.
18.09.2020. Guimbal Cabri G2 VH-LTO Aeropower. Столкновение вертолёта с самолётом Extra EA300 VH-EXR в аэропорту Калаундра, Квинсленд, Австралия. Оба воздушных судна получили повреждения. Никто из людей не пострадал.
#World_incidents
19.09.2020. AS350 PP-MBM Военной Пожарной Службы штата Рио-де-Жанейро. После вылета на тушение лесного пожара, при выполнении послеполётного осмотра, экипажем обнаружено повреждение лопастей рулевого винта водосливным устройством.
19.09.2020. AS350 PP-MBM Военной Пожарной Службы штата Рио-де-Жанейро. После вылета на тушение лесного пожара, при выполнении послеполётного осмотра, экипажем обнаружено повреждение лопастей рулевого винта водосливным устройством.
#World_incidents
19.09.2020. Bell-47 N60WD. Катастрофа частного вертолёта в районе Ред Бад, Иллинойс, США. Один человек погиб.
19.09.2020. Bell-47 N60WD. Катастрофа частного вертолёта в районе Ред Бад, Иллинойс, США. Один человек погиб.
#World_incidents
22.09.2020. MD369 N509CG CGCK Holdings LLC. Авария вертолёта в районе озёра Хавасу, Калифорния, США. Борт перевернулся при посадке, оба человека на борту не пострадали.
22.09.2020. MD369 N509CG CGCK Holdings LLC. Авария вертолёта в районе озёра Хавасу, Калифорния, США. Борт перевернулся при посадке, оба человека на борту не пострадали.
#World_incidents
23.09.2020. Ми-35(?) Ливийской Национальной Армии. Военный вертолёт потерпел крушение у деревни Сукна, рядом с авиабазой Аль-Джуфра, Ливия. Четыре человека на борту погибли.
23.09.2020. Ми-35(?) Ливийской Национальной Армии. Военный вертолёт потерпел крушение у деревни Сукна, рядом с авиабазой Аль-Джуфра, Ливия. Четыре человека на борту погибли.
#World_incidents
24.09.2020. MD530F бортовой 283 ВВС Афганистана. Катастрофа военного вертолёта в районе Пули-Хумри, Афганистан. Оба пилота погибли.
24.09.2020. MD530F бортовой 283 ВВС Афганистана. Катастрофа военного вертолёта в районе Пули-Хумри, Афганистан. Оба пилота погибли.
#World_incidents
27.09.2020. Ми-8 ВВС Азербайджана. Военный вертолёт сбит в районе Тертера, Арцах, Азербайджан. Экипаж выжил, эвакуирован с места происшествия.
27.09.2020. Ми-8 ВВС Азербайджана. Военный вертолёт сбит в районе Тертера, Арцах, Азербайджан. Экипаж выжил, эвакуирован с места происшествия.
#World_incidents
29.09.2020. Agusta109 ВВС Бельгии. Вынужденная посадка военного вертолёта после столкновения с птицей в районе Намюра, Валлония, Бельгия. Экипаж не пострадал.
29.09.2020. Agusta109 ВВС Бельгии. Вынужденная посадка военного вертолёта после столкновения с птицей в районе Намюра, Валлония, Бельгия. Экипаж не пострадал.
#World_incidents
29.09.2020. Sikorsky-60J 08-4572 ВВС самообороны Японии. Вынужденная посадка поисково-спасательного вертолёта на дворе старшей школы Исиномаки, префектуры Мияги, Япония. Экипаж не пострадал.
29.09.2020. Sikorsky-60J 08-4572 ВВС самообороны Японии. Вынужденная посадка поисково-спасательного вертолёта на дворе старшей школы Исиномаки, префектуры Мияги, Япония. Экипаж не пострадал.
#World_incidents
29.09.2020. Bell206 N91TA Northwest Helicopters Inc. При выполнении лесозаготовительных работ, борт задел лопастями рулевого винта деревья в районе аэропорта Паквуд, Вашингтон, США.
29.09.2020. Bell206 N91TA Northwest Helicopters Inc. При выполнении лесозаготовительных работ, борт задел лопастями рулевого винта деревья в районе аэропорта Паквуд, Вашингтон, США.
#World_incidents
30.09.2020. Boeing AH-64D Q-21 КВВС Нидерландов. Вынужденная посадка военного вертолёта в районе Элбурга, Нидерланды. Экипаж не пострадал.
30.09.2020. Boeing AH-64D Q-21 КВВС Нидерландов. Вынужденная посадка военного вертолёта в районе Элбурга, Нидерланды. Экипаж не пострадал.
#World_incidents
30.09.2020. Robinson-22. Авария частного вертолёта в районе Хоквуда, к западу от Мэриборо, Квинсленд, Австралия. Пилот выжил.
30.09.2020. Robinson-22. Авария частного вертолёта в районе Хоквуда, к западу от Мэриборо, Квинсленд, Австралия. Пилот выжил.
#World_incidents
В пятницу, 25 сентября 2020 г., Sikorsky S-92A, эксплуатируемый Bristow Norway, возвращался в Сола (ENZV) после полета на нефтяную установку West Elara.
При спуске с 7 000 футов до 1 000 футов на высоте приблизительно 4 500 футов экипаж получил предупреждение о том, что давление масла в главном редукторе упало ниже 45 фунтов на квадратный дюйм.
Вскоре после этого появилось предупреждение «INPUT / ACC # 1 HOT».
Согласно контрольному листу на случай аварии, экипаж вывел левый двигатель на холостой ход. Когда давление масла упало ниже 35 фунтов на квадратный дюйм, маслоохладитель автоматически отключался. Во время дальнейшего полета в сторону Солы температура масла повысилась и загорелось предупреждение «INPUT / ACC # 2 HOT». Максимальная зарегистрированная температура масла перед посадкой составила 214 ° C.
Экипаж объявил бедствие и продолжил спуск до высоты 200 футов. Они готовились к посадке на море, если давление масла полностью исчезнет.
В пятницу, 25 сентября 2020 г., Sikorsky S-92A, эксплуатируемый Bristow Norway, возвращался в Сола (ENZV) после полета на нефтяную установку West Elara.
При спуске с 7 000 футов до 1 000 футов на высоте приблизительно 4 500 футов экипаж получил предупреждение о том, что давление масла в главном редукторе упало ниже 45 фунтов на квадратный дюйм.
Вскоре после этого появилось предупреждение «INPUT / ACC # 1 HOT».
Согласно контрольному листу на случай аварии, экипаж вывел левый двигатель на холостой ход. Когда давление масла упало ниже 35 фунтов на квадратный дюйм, маслоохладитель автоматически отключался. Во время дальнейшего полета в сторону Солы температура масла повысилась и загорелось предупреждение «INPUT / ACC # 2 HOT». Максимальная зарегистрированная температура масла перед посадкой составила 214 ° C.
Экипаж объявил бедствие и продолжил спуск до высоты 200 футов. Они готовились к посадке на море, если давление масла полностью исчезнет.