Скромный Работник Гражданской Авиации.
4.62K subscribers
2.85K photos
246 videos
12 files
624 links
Вертолётчик. Облетал почти всю Россию. На этом канале я рассказываю про свою работу. По всем вопросам обращайтесь сюда: @Helipilot86
Download Telegram
Аэропорт Верхневилюйска для @aviadispet4er
Пока в мире бушевала пандемия коронавируса, в Якутии был отреставрирован очередной региональный аэропорт, с ярким, симпатичным зданием аэровокзала. И произошло это в декабре две тысячи двадцатого года. Внутри обычная обстановка, характерная для любого аэропорта. Особенно хочется отметить очень удобный подход для маломобильных пассажиров. Ремонтные работы продолжаются в Олёкминске и Чульмане, а вот в Нюрбе, они застопорились.
...мой друг и коллега тушит пожары в осенней Якутии. Админ телеграм-канала тушит пожары на вертолёте? Что? Да!
https://t.iss.one/theskyandthehelicopter/479?single
Озеро Себян-Кюель.
Согласно местным легендам, здесь, в водах этого озера лежит самолёт Леваневского, совершивший здесь вынужденную посадку. Эти красивые, дикие места могли бы стать отличной идеей для путешествий любителям экстремального туризма.
Осенью снова загорелись леса и мы снова занимаемся тушением пожаров и переброской пожарных с одной термоточки на другую.
На фото прекрасная, с точки зрения вертолётчиков площадка, которую мы подобрали с воздуха для высадки очередной партии пожарных.
Утренний Якутск. Скоро, очень скоро сюда придёт зима и город будет затянут ядовитым туманом, который будет образован от дыма печей, котельных и выхлопных газов автомобилей. Впрочем, ничего нового летом, город тоже затянут дымом, который приносит ветрами от лесных пожаров.
Наша машина "пришла" в бывший аэропорт посёлка Солнечный, что находится в горах к востоку от Усть-Маи по санзаданию. Здесь, кстати, редко бывает солнечная погода.
Конец работы, ночь.
После выполнения санзадания на Солнечный, мы только и успели выпить по кружке кофе и выполнить ещё одно санзадание уже до Сангара.
Рацион вертолётчиков самый разнообразный, всякие шоколады, фрукты, ягоды, орехи, свиное сало (конечно же) с хлебом. Сало, кстати, едят все, вне зависимости от диеты или веры. Потому что оно вкусное.
Это мы, прилетели по санзаданию в посёлок Едей, что стоит у речки Уэдей, впадающей в Лену. Сам же посёлок стоит на здоровенный плите, которая напоминает слоёный пирог - так причудливо расположены слои почвы, которые накладывались друг на друга, в течении многих лет, словно какой-то огромный кондитер решил сделать слоёный торт, с украшением в виде посёлка. Если все знают про тур на Ленские Столбы или сплав по речке Синяя, то я уверен, что на реке Уэдэй, с её заросшими каньонами никто из туристов не бывал.
Из посёлка забрали двух пожилых пациентов с коронавирусом. Для меня это уже 28-й вылет на "ковид".
Когда-нибудь, эта война с ковидом закончится.
...тут недавно вышла дикая история в Хабаровске: какие-то особо набожный водителт автобуса решил остановить автобус и выгнать всех пассажиров, чтобы они ему не мешали совершить намаз. Молодец, чо.
А я вспоминаю подобные истории, как такие люди прямо в полёте читали намаз или крестились на каждую церковь над которой пролетали.
Если у вас есть истории как не летать в субботу или уйти в нирвану, то можете написать в комментариях.
Вообще, если ты пришёл работать на транспорте, то тебе до́лжно выполнять, а не срывать задачи.
Русская пословица гласит: заставь дурака Богу молиться - он себе лоб зашибёт.
https://t.iss.one/glavmedia/110997
Это потому что вертолёт не должен летать, но летает лучше самолёта)
https://t.iss.one/aviachannels/196
Поздравляю всех авиаторов, имевших дело с "мухобойками"! Сегодня большой и важный юбилей этой машины. И пусть её массовый выпуск прекратили, но я надеюсь, что со временем, она ещё покажет себя.
Кстати, с недавних пор в телеграме появился ещё один "вертолётный" канал. Приятного чтения))
https://t.iss.one/rhc_aero/35?single
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
У меня заканчивается отпуск, и я скоро выйду на любимую работу. Отпуск то самое время, когда можно поменьше сидеть в этих наших Интернетах, побольше общаться с родными и близкими. Опять же я дочитал много книг, которые я всё никак не успевал прочесть. Чтобы начать читать уже новые книги.
Так что всё в порядке.
Ещё 5 дней до выхода из отпуска, а пока я представляю вам моего коллегу S, который оборудовал звукозаписывающую студию в собственном гараже.
Желаю приятного просмотра.
Мне 35 лет. Для кого это пол-жизни прошло, а по мне так жизнь продолжается. Планов как обычно множество.
На этот раз, свой день рождения я провёл нема воздухе, а на земле, в уютном кругу родных и близких мне людей, сперва в Казани, потом в Москве.
За Миль-первого спасибо.
Никогда не думал, что мне доведётся увидеть такие кадры. Про сброс грузов, я читал разве только из мемуаров партизан, к которым и прилетали транспортные самолёты, чтобы сбросить оружие и продовольствие.
Осенью и весной наступает так называемый переходный период, когда грунтовая полоса в том же Чкалово настолько сильно размокают от дождей или таяния снега, что туда сесть не может даже такой "везделёт" как Ан-2.
На резонный вопрос, а как же вертолётом? Можно было и вертолётом, но Чокурдахская (в каждом райцентре Якутии была своя эскадрилья самолётов и вертолётов) эскадрилья Колымо-Индигирского отряда, которая перевозила местных жителей и снабжала их всем необходимым канула в лету в "святые" 90-е...
Ещё одно грустное напоминание о том, что Россия обречена стать авиационной державой.
https://t.iss.one/bazabazon/8398
Я и "мой" Ми-8 на выставке достижений народного хозяйства в Москве, сзади нас Механизатор, на вершине павильоне N°32, и голуби на лопасти несущего винта, а Трактористка в кадр не попала, уж вы извиняйте.
Вообще, в Москве, в эти дни стоит тёплая, солнечная погода, можно прогуляться по паркам столицы.
Я думаю, что это турбовентиляторное чудо нашей инженерной мысли, установившее множество рекордов, не нуждается в представлении. Хотя этот самолёт Яковлева получил среди авиаторов обидную кличку "беременный таракан", но брат моего отца Искандер Фаткулов не имел с ним никаких проблем. Инструктор на Л-29, освоивший Ан-24, Ту-154, Як-18А, он и завершил свою карьеру пилота на Як-42, который так и не смог заменить Ту-134.