Депардье на работе в казанском порту

Решили ещё раз напомнить про папку с лучшими тг-каналами про авиацию и космос.

https://t.iss.one/addlist/IxllbgX7QPdhNGUy

Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами.

С наступающим! 🎄

Третий вылет. На этот раз на "Эйрбасе" до Москвы

#дома
Точнее, в гостях у друзей.

Как обычно, дочери моего друга, я дарю пазлы, которые мы же и собираем.
На этот раз, собрать нашу планету получилось лишь с помощью всех остальных членов наших семей.
Почти.
Куда делся последний кусочек, я не знаю. Обыскали всю комнату, но…

К - клаустрофобия.

...когда-нибудь, лет через... -цать, я тоже буду так рассказывать.
Да и не только я:
https://t.iss.one/rostmeo/2887

Guys, мы придумали для вас очередное очень интересное авиамероприятие. Просто WOW.

✈️ Онлайн тренировка прохождения маршрутов на английском. Для будущих и действующих пилотов и авиадиспетчеров.

Вы попрактикуетесь в ведении нескольких маршрутов,  познакомитесь с или освежите standard phraseology, а также взбодрите свой Aviation English.

✈️Когда: 19 января, пятница,11.00 МСК.

For free.

Записаться - 👉ТУТ👈.

Утро на Колыме и инверсионный след вертолёта.
За бортом сорок один градус мороза.
За фото выражаю благодарность моему коллеге

Переменить профессию. А душу возможно переменить?
©Это я - Эдичка.

#дома
Давно не было фото из дома.
На домашнем фронте без особых перемен

…смотришь очередной тупой сериал от тупых пендосов, который захватывает тебя с первых же минут.
Посмотрев этот короткий ролик, где экипаж заходит с левым боковиком на полярный аэродром где-то в Гренландии, сразу вспомнается Тикси, с его уже правым боковиком, как наши пилоты так же штурвалом, педалями и РУДами борются (мы, вертолётчики, просто разворачиваем свой «лоб» навстречу порывам) с ним.
С тоской вспоминаешь о том, что тебе ещё предстоит посмотреть «Воздух», ещё один говнофильм (ведь ты же не Шариков, который не читал Каутского, но не одобряет его) про наших лётчиков, которые были не хуже других лётчиков, отвоевали господство в небе у немецких «Королей Воздуха» и пустили кровь уже «Властелинам Воздуха» в Корее и Вьетнаме.
Как же нам не хватает Алексея Юрьевича, который снял «Торпедоносцы»…
Кстати, под музыку, которая идёт с восьмиминутными титрами в конце первой серии, прекрасно засыпает ребёнок.

Олегу Константиновичу завтра будет 118 лет.
Мне повезло учиться летать на машине, которую он спроектировал со своей женой Елизаветой Аветовной - на шедевре под названием Ан-2.
Уникальная машина, которая всё ещё летает в небе по всему миру.
Иногда, мне кажется, что она переживёт меня и моих друзей с родственниками. Он-то и в конце «сороковых» прошлого века казался нелепым анахронизмом — на дворе эра реактивной авиации, начинается вертолётный бум, а тут нелепый полутораплан… который, впрочем, пережил многих самолётов и вертолётов, которые были быстрее, выше, сильнее него. Антонов был гением и смелым человеком, который решился сделать ставку на эту машину и не прогадал: Ан-2 стал самой большой удачей в его жизни.
Помню, как впервые войдя внутрь Ан-2, я набил шишку на лбу - оказывается к машине надо относиться с уважением, должно поклониться ей, когда заходишь.
Заправь машину, прокрути винт, будь внимателен к боковому и попутному ветру на взлёте и посадке.
Здоровенный лоб капота тысячесильного двигателя, который ставился на самолёты Поликарпова и Лисунова, мешает на первых порах при рулении, взлёте и посадке.
Про мойку самолёта от следов масла, бензина и копоти я промолчу.
Повезло что не летал на лыжах — куму пару раз пришлось помахать здоровенной колотушкой, чтобы отбить парой ударов примёрзшие лыжи…
И всё же, все мы с теплотой вспоминаем машину, в которой никогда не бывало тепло, только жарко или холодно, но она учила нас летать.
Кого из моих друзей ни спроси — все бы хотели хоть разок на Ан-2 да полетать. Чувствовалось, что чета Антоновых, вложила свои души в эту машину.

​​Американское победобесие и дедывоеванство.
По фильмам о ВМВ Голливуд уверенно застрял в эпохе застоя. Нас все эти спасения рядового райкина задолбали еще в 70-е годы ХХ века, а выше Они сражались за Родину и Иди и смотри им не прыгнуть никогда. На их территории война не шла, они полезли воевать на чужие планеты.
США В ВМВ - ИНТЕРВЕНТЫ.
Голливуд вынужден, как-то это оправдать тем, что бомбить аборигенов было апасна. Чтобы никто не смел ныть, немцев изображают, как в наших ташкентских фильмах - карикатурными ксеносами. И вот вам рецензия без спойлеров о сериале Masters of the Air. Название перевели, как Властелины воздуха. Но перевод не такой. Голливуд снял о том, как USAF захватили
ГОСПОДСТВО В ВОЗДУХЕ.
СССР победил в честном поединке один на один. А это - история геноцида немцев авиа-инквизицией. Но правду нельзя. В сериале USAF бомбят только днем, только прицельно, только законные цели. А ночью, неприцельно и по ком попало бомбят RAF и гордятся этим. Благородные американские доны за это даже бьют морды британским сэрам в пабах, кружкой ирландского.
А НА САМОМ ДЕЛЕ.
А на самом деле этот сериал про AWPD (Air War Plans Division). В начале 1941 США и Британия начали планировать совместную войну против... нет, не Рейха - Европы (Europe first). Запилили контору AWPD и посадили в тёплый офез женералей, которые там нихуя не делали и много получали. С 1941 по 1942 кадры в AWPD менялись, но летом 1942 Япония и Рейх так надавали Союзникам по жопе, что Рузвельт прислал в уютный офез инквизицию, сжег лампасников и отдал AWPD тн "бомбардировочной мафии" (Bomber Mafia) - людоедам, которые очень любили шышлыки. Их план был прост. СССР войну проиграл, высаживаться в Европе нельзя.
ЕВРОПУ НАДО БОМБИТЬ.
Вот о чем сериал Masters of the Air. Поначалу USAF и правда бомбили днем, а RAF ночью. Но без истребителей USAF несли большие потери. И в 1943, на конференции в Касабланке, бомбер-мафию AWPD объявили чистоплюями и послали нытиков нах с белыми перчатками в жопе. К исполнению была принята доктрина сэра Харриса -
ЭСКТЕРМИНАТУС НАХУЙ!
Первой целью террористического нападения USAF и RAF стал Гамбург. RAF наконец-то научили USAF бомбить ночью, а человечество узнало, что такое огненный смерч. Всего этого в сериале вы не увидите, тому що вы должны сочувствовать тем, кто сжигает, а не тем, кого сжигают. После войны сэр Харрис получил от королька орден Бани, а от некультурных колхозанов кличку мясник. Сэр обиделся, уехал в глушь, в ЮАР, где умре.
НО ЖАЛЕТЬ НЕМЦЕВ ДО СИХ ПОР НЕЛЬЗЯ.

...твоё лицо, когда папа не поймал лопатку, которую ты бросила в речку, пока он кормил уток. Теперь, у нас испорчено настроение и мы злобно сидим на снежном троне, терпеливо ожидая, когда истекут полчаса прогулки.

Продолжение Марлезонского балета. Очень хороший разбор про 100-ю бомбардировочную группу 8-й армии ВВС США, про которую снят сериал "Хозяева неба" https://dzen.ru/a/YSqKFjiY12GFoA08

…наверное, ещё не родился тот человек, который сможет снять кино про бесов и святого.
Снимать «Мастера и Маргариту» дело неблагодарное, хотя бы потому что каждая съёмочная группа по-своему понимает, как надо кино снимать по Книге Мастера.
Когда я в 20 лет впервые прочитал «Мастера и Маргариту», я дал себе слово, что я прочту её двадцать лет спустя, а потом ещё через двадцать лет.
Далеко идущие планы, ага.
Мне кажется, это та самая книга, которую стоит прочесть в юности, зрелости и старости. Вот только нужно её читать, когда ты будешь более или менее начитан.
Родители пошли дальше - они пересмотрели все экранизации этой книги именно в кино, став почитателями Булгакова высшего уровня, а я же смог лишь только посмотреть самую свежую экранизацию, ещё и в последний день проката.
Повезло.
Почти все зрители в зале были девушками, женщинами и старухами, которые бесконечно опаздывали к началу сеанса, даже после получаса его начала, вызывая у меня приступы любви и доброты, но я держался, мужественно борясь со сном и холодом в кинозале, и не зря: потому что авиационного консультанта следует срочно расстрелять.

Леса просят дронов:
https://mashnews.ru/lesa-prosyat-dronov.-avialesooxrana-ishhet-dengi-na-zakupku-bas.html