А это самое зелёное место в Чите - дендропарк с флорой Даурии.

Наверное, в каждом дендропарке есть окаменелый ствол дерева которому очень много лет.
Этот ствол, кстати, весит около 800 кг.

Лучше места для чтения вы не найдёте.

Местный краеведческий музей достаточно неплохой, в нём интересно.
Оказывается, за Байкалом встречаются чёрные берёзы, а в Монголии, растут дубы.
Добро пожаловать в Даурию.

...на этот раз мы выполнили посадку в Акше поближе к больнице.
Местные жители не заставили себя ждать - гостям они всегда рады)

"Ансат" для @aviadispet4er
Несмотря на то, что его название переводится с татарского как "простой", мои коллеги чуть со смеху не померли, пока я смог только со второй попытки залезть в кабину вертолёта с моим-то ростом в 183 сантиметров.
Очень приятно, что у него хороший обзор из кабины, радует наличие трёх здоровенных жидкокристаллических мониторов вместо россыпи "будильников. Хм, нам бы такие на Ми-8.
Нет, аналоговые приборы есть, но они уже резервные пилотажно-навигационные приборы, на случай неисправности мониторов.
Рукоятки циклического шага как на Ми-8.
На лобовых стёклах наклеены солнцезащитные ленты, что тоже не помешало бы на Ми-8.
В общем, вертолёт оставил о себе хорошее впечатление.
Кстати, моих коллег можно поздравить с первым вылетом на санзадание - они сходили сегодня до Первомайского.
Теперь, из Читы по всей Забайкальщине будут три экипажа вылетать по санзаданиям.
И это хорошо.

🚁 Авиация держится на заклёпках и техниках — пилот Ми-8

Почему вертолёты попадают в аварии, можно ли переставить двигатель с SSJ-New на Ми-26, отнимут ли беспилотники хлеб у вертолётчиков?

MASHNEWS поговорил с пилотом вертолёта Ми-8, который ведёт Telegram-канал "Скромный работник гражданской авиации".

"Спор между пилотами самолётов и вертолётов будет всегда, казалось бы мальчишество, но, с другой стороны, авиация держится на заклёпках и под***ках".

📸: Telegram-канал "Скромный работник гражданской авиации"

#mashnews_эксклюзив

На этот раз, мы слетали в сторону Кокуя, который стоит на берегу реки Шилка, справа высятся Вавилонские столбы.

Сходили в Чернышевск. Забрали пациента и обратно в Читу.

...третий раз приезжаю в Читу, а слетать на Чару так и не получилось.
Зато, моему коллеге повезло больше и ему довелось побывать на севере Забайкалья:
https://t.iss.one/avionareaofaviator/239?single

...пора домой. Очередная командировка в Чите завершена.
Дома надо картошку выкапывать)

...продолжаю своё путешествие из Читы через Екатеринбург в Оренбург.
Я впервые лечу "Красными Крыльями", но при этом, на моём самом любимом самолёте - SSJ100.

Большая удача для авиапутешественника это сфотографировать два аэропорта - Арамиль и Кольцово в районе Екатеринбурга.

Повезло.
Сели в Оренбурге как раз в тот момент, когда в окрестностях прошла гроза. На этом, наше путешествие из Читы в Оренбург завершено)

...а ещё, мне повезло познакомиться с Константином, который является споттером и редактором портала, посвящённого авиации AviaCreative.ru, который выставляет прекрасные фотографии воздушных судов.
Как всегда, всё произошло совершенно случайно)

#дома.
Дочери примерили её первый бантик. А она и не против.

…однажды, в прошлом году, мой брат Мансур и я пошли в гости к нашему другу Сане, с которым дружим очень много лет, а так как мы поехали к нему не домой, а на работу, то он нам ещё и фотосессию устроил.
При этом, Саня всё время удивлялся, почему я такой серьёзный получаюсь на кадрах, а я просто готовился стать отцом, улыбаться никак не получалось.
Дочь родилась через пять дней и я сбрил бороду, которую старательно отращивал, пока жена была беременна. Про то, как проходили роды, я расскажу как-нибудь потом.
Ну, а пока, заходите к Сане в студию, там много чего интересного.

Автор канала "Скромный работник гражданской авиации" во время отпуска.