- Ты где?
- Я подхожу к улице Лермонтова, к стадиону.

На праздник лета в Якутии пришли много людей со всей России, образовав в районе Ус Хатына целый городок из палаток и шатров.

С каждым годом, озёра в Якутии становятся всё мельче и меньше. Покажи эти полянки, которые когда-то были озёрами тем, кто первыми осваивал небо Якутии, они бы очень удивились.

Здесь тоже был озеро, высохшее дно которого было покрыто песком. Мало где в России есть такие места.

Давненько я на буровые не прилетал. Эвакуировали отсюда пациента.

Я всё никак не могу застать двойную радугу в небе, так что вот она в районе Якутска.

Протока Стадухина в краю озёр в нижнем течении Колымы.
Нас здесь четыре экипажа, выполняющие различные задачи в многоугольнике Чокурдах - Черский - Зырянка - Усть-Нера.
Я здесь с 28 июня, на пару недель, а там как Колыма отпустит обратно в Туймааду.

Подходим к эвенскому посёлку Берёзовка. Теперь их две: Старая Берёзовка и Новая Берёзовка. Старую постоянно подтапливало одноимённой рекой каждую весну. Люди отстроили новый посёлок, и в этом им помогал Ми-26, который привозил строительные материалы.

...мы "распечатали" июль, продолжаем выполнять полётные задания.

Глава Якутии Айсен Николаев наградил экипаж Ми-8, эвакуировавший выжившего пассажира Ан-2

4 июля 2022г. глава Якутии Айсен Николаев наградил экипаж вертолета Ми-8, который эвакуировал 1 июля выжившего пассажира Ан-2 Павла Кривошапкина.
За умелые действия и высокий профессионализм при проведении поисково-спасательных мероприятий по обнаружению экипажа
и пассажира воздушного судна Ан-2, потерпевшего крушение
на территории Кобяйского улуса, Командир вертолета Александр Евсеев, второй пилот Григорий Иванов и бортмеханик Василий Винокуров отмечены благодарностью главы республики.
- В тот день мы стояли в плане по ПАСОП и поступила заявка на аварийно-спасательные работы по поиску пропавшего самолета Ан-2, - рассказывает Евсеев. – Посадили на борт двух спасателей и полетели в квадрат поисков. Двигаясь по маршруту, решили вдоль речек пролететь, к точке «Спанг». В основном, маршруты пролегают через него. Еще не долетев до квадрата, получили сигнал от спасателей, что по правому борту наблюдается нечто похожее на останки самолета. Развернули вертолет и убедились, что это пропавший Ан-2. Он находился на склоне горы на высоте около 1000 метров.
Экипаж подобрал на горе ровную площадку и высадил спасателей, которые пешим ходом дошли до места крушения самолета. Потом, уже взлетев, экипаж решил сделать круг вдоль большого озера, находившегося неподалеку. Раньше там находилась метеостанция и от нее остались два домика, в которых останавливаются рыбаки и охотники. На малой высоте заметили что-то оранжевое и потом уже человека.
- Сели у домиков, вышел мужчина. Как выяснилось, это был Кривошапкин. Предложили воду и чай, но он отказался и попросил закурить, - отмечает второй пилот Григорий Иванов. – Рассказал, что почти двое суток спускался с горы.
Командир вертолета Александр Евсеев, второй пилот Григорий Иванов и бортмеханик Василий Винокуров работают в «Полярных авиалиниях» более 10 лет и характеризуются только с положительной стороны. Имеют опыт полетов по всей территории республики – в тундре, в горах.

Пресс-служба АО «АК «Полярные авиалинии»

...1114 километров и 6 часов 20 минут в воздухе; 116 пассажиров, из них 18 детей; 335 килограмм груза и 98 килограмм почты. Это сейчас на дворе полярный день с умеренной турбулентностью и всякого вида дождями, мы можем выполнить три рейса в день, в переходный период осень-весна таких рейсов будет один - два, а зимой, в полярную ночь - один рейс.
Продолжаем работы завтра.

...низовья реки Колыма у города Черский.
Мы продолжаем выполнять стыковочные рейсы между Среднеколымском и Черским. Утром прилетает борт из Якутска и мы увозим людей, грузы и почту.
А полосу в Черском продолжают ремонтировать, не знаю, правда, когда ремонт закончится, так что работы на ближайшее время, нам, вертолётчикам хватит.

...летая на Севера́х, в канун полярного дня, иногда, бывает очень сложно понять, рассвет или закат на дворе. Бросаешь взгляд на часы - стрелки которых показывают два часа ночи?
Удовлетворённо выключаем локатор - мы только что прошли через пелену дождя, выискивая места, где меньше всего болтало - позади нас, в салоне, сидят отец, сопровождающий своего больного ребёнка, и врач, который всегда готов придти на помощь.
Скоро придём домой, а пока посмотрим по озёрам ветер.

Ми-8 RA-22775 наших авиалиний идёт на посадку по-самолётному - на взлётно-посадочной полосе пыльно, а двигатели жалко.
Дом, в котором живут вертолётчики, находится чуть левее глиссады и рядом с порогом ВПП03 - есть возможность делать кадры, а к шуму пролетающих бортов мы все давно уже привыкли.

Мглистые горы у Момы.
Мы с внимательно вглядываемся в ориентиры, которые уже не так легко распознать. Обычно, в этих местах очень чистый воздух, и любой посёлок можно увидеть за 50-70 километров, а сейчас еле-еле за 15-20 километров.
Интересно, откуда эта мгла пришла в эти края?

Посёлок Тюбелях, он же Чумпу-Кытыл в излучине реки Индигирка. Этот населённый пункт находится между Усть-Нерой и Момой.
Заход сюда сложный, приходится снижаться, под влиянием изменчивого горного ветра.
Обычно, сюда ходил Ан-3, но на этот раз людям помогаем мы, вертолётчики.

Узоры Колымы.
Светлое пятнышко чуть ниже горизонта прямо по курсу это село Колымское, сегодня мы просто пролетим над ним и пойдём в Черский.
Именно в этих местах видно силу Колымы, которая неспешно идёт к Северному Ледовитому океану, меняя местность.

... а в Зырянке синий "Запорожец" и красный "Муравей"

Памятник в Зырянке одному из героев Гражданской Войны Василию Котенко. Наконец-то его привели в порядок.
Интересно, появятся ли памятники деятелям Белого Движения? Предвосхищая возмущение коммунистов: в гражданской войне не бывает победителей. Нужно быть справедливыми ко всем участникам конфликта, тогда и можно будет добиться окончательного примирения в нашей стране.

...древний ЗиЛ-130, который, наверное, старше всех нас вместе взятых, готовит Ми-8 к вылету из Зырянки. Водитель старательно поливает площадку, чтобы не так много пыли поднялось.
Проклятые пауты, если бы вы знали, как они достали нас...