5-я морская боевая вертолетная эскадрилья завершила подготовку на албанском полигоне в Бизе, Албания.
Тренировки варьировались от полетов в горах — сложной и опасной задачи для вертолетов из-за разреженного воздуха и высоких требований к мощности двигателя — до тактических полетов на малых высотах, посадки за пределами аэропорта и скоординированных учений нескольких единиц с участием вертолетов и самолетов.
Основная задача HSC 5 — поисково-спасательные операции.
Каждый раз, когда самолет взлетает, пролетает рядом или приземляется на авианосец класса «Нимиц» USS George H.W. Буша, HSC 5 находится в воздухе рядом с кораблем. Однако из-за уникального расположения корабля, запланированного для развертывания в районе операций Шестого флота США, и щедрого сотрудничества со стороны союзников по НАТО, у HSC 5 была редкая возможность пройти обучение в Албании.
#helinews
Тренировки варьировались от полетов в горах — сложной и опасной задачи для вертолетов из-за разреженного воздуха и высоких требований к мощности двигателя — до тактических полетов на малых высотах, посадки за пределами аэропорта и скоординированных учений нескольких единиц с участием вертолетов и самолетов.
Основная задача HSC 5 — поисково-спасательные операции.
Каждый раз, когда самолет взлетает, пролетает рядом или приземляется на авианосец класса «Нимиц» USS George H.W. Буша, HSC 5 находится в воздухе рядом с кораблем. Однако из-за уникального расположения корабля, запланированного для развертывания в районе операций Шестого флота США, и щедрого сотрудничества со стороны союзников по НАТО, у HSC 5 была редкая возможность пройти обучение в Албании.
#helinews
2022 г. стал рекордным для парка вертолетов LifeFlight Australia, врачей интенсивной терапии, бортовых медсестер и летных парамедиков, которые помогли в общей сложности 6978 людям в год.
Руководитель операционного отдела LifeFlight Group Иветт Лютце сказала, что в общей сложности более 20 человек помогали каждый день, доказывая, насколько незаменима авиационная медицинская служба по всему штату.
Большинство пациентов, которым помогает LifeFlight Australia, лечатся или доставляются по воздуху в рамках миссий, порученных Queensland Health.
Флот вертолетов RACQ LifeFlight Rescue и LifeFlight Surat Gas Aeromedical Service выполнил 2177 критических миссий и был задействован, чтобы помочь жителям Квинсленда во множестве чрезвычайных ситуаций, от поисково-спасательных операций на суше или на море до сердечных заболеваний.
#helinews #LifeFlight #Australia #RACQ #Австралия #SAR #HEMS
Руководитель операционного отдела LifeFlight Group Иветт Лютце сказала, что в общей сложности более 20 человек помогали каждый день, доказывая, насколько незаменима авиационная медицинская служба по всему штату.
Большинство пациентов, которым помогает LifeFlight Australia, лечатся или доставляются по воздуху в рамках миссий, порученных Queensland Health.
Флот вертолетов RACQ LifeFlight Rescue и LifeFlight Surat Gas Aeromedical Service выполнил 2177 критических миссий и был задействован, чтобы помочь жителям Квинсленда во множестве чрезвычайных ситуаций, от поисково-спасательных операций на суше или на море до сердечных заболеваний.
#helinews #LifeFlight #Australia #RACQ #Австралия #SAR #HEMS
Тяжелый вертолет CH-53K King Stallion из эскадрильи морских эксплуатационных испытаний и оценки выполнил сертификационный подъем внешней нагрузки - списанный планер F-35 Lightning II на военно-морской авиабазе Патаксент-Ривер, штат Мэриленд.
CH-53K — самый мощный вертолет, когда-либо разработанный США.
Этот вертолет новой постройки будет по-прежнему выполнять миссию CH-53E Super Stallion в качестве опоры тыловой и штурмовой поддержки для усилий Корпуса морской пехоты США, но со значительными улучшениями.
CH-53K в настоящее время допущен к транспортировке внешних грузов весом до 27 000 фунтов и, по прогнозам, будет допущен к испытаниям по транспортировке внешних грузов весом до 36 000 фунтов, что почти в три раза больше, чем у его предшественника CH-53E в условиях высоких температур и высот.
CH-53K вступил в полномасштабную фазу производства и развертывания в декабре и по графику должен объявить о полной эксплуатационной готовности в 2029 финансовом году.
#helinews #CH53K #KingStallion
CH-53K — самый мощный вертолет, когда-либо разработанный США.
Этот вертолет новой постройки будет по-прежнему выполнять миссию CH-53E Super Stallion в качестве опоры тыловой и штурмовой поддержки для усилий Корпуса морской пехоты США, но со значительными улучшениями.
CH-53K в настоящее время допущен к транспортировке внешних грузов весом до 27 000 фунтов и, по прогнозам, будет допущен к испытаниям по транспортировке внешних грузов весом до 36 000 фунтов, что почти в три раза больше, чем у его предшественника CH-53E в условиях высоких температур и высот.
CH-53K вступил в полномасштабную фазу производства и развертывания в декабре и по графику должен объявить о полной эксплуатационной готовности в 2029 финансовом году.
#helinews #CH53K #KingStallion
❗️Из-за нелетной погоды, мероприятие 👇 отменено… ☹️
Будем обновлять информацию.
Будем обновлять информацию.
Forwarded from Helicopter review
Демо-полеты на АНСАТ AURUS
Дорогие друзья, уважаемые коллеги!
Рады сообщить Вам,что в рамках развития транспортной инфраструктуры региона, Вертодром «Горка» совместно с Авиакомпанией «Баргузин» с 01.02.2023 запускает программу пассажирский авиаперевозок. Мы приглашаем всех желающих опробовать в полете вертолет АНСАТ AURUS. В субботу, 28.01.2023, с 11:00 - 16:00 Вы сможете детально ознакомиться с вертолетом отечественного производства, пообщаться с пилотами и инженерами, имеющими большой опыт в эксплуатации этого типа воздушного судна. В программе мероприятия, бесплатные ознакомительные полеты для всех желающих, общение с представителем Вертолетов России. Для посетителей мероприятия действует 20% скидка на услуги ресторана и гостиницы. Количество посадочных мест ограниченно. Просим всех заинтересовавшихся заранее зарегистрироваться на полет по телефону 8 499 112 02 12 до 09:00 28.01.2023!
#helinews #Горка #Gorka #вертодром #Ансат #Ansat #Баргузин
Дорогие друзья, уважаемые коллеги!
Рады сообщить Вам,что в рамках развития транспортной инфраструктуры региона, Вертодром «Горка» совместно с Авиакомпанией «Баргузин» с 01.02.2023 запускает программу пассажирский авиаперевозок. Мы приглашаем всех желающих опробовать в полете вертолет АНСАТ AURUS. В субботу, 28.01.2023, с 11:00 - 16:00 Вы сможете детально ознакомиться с вертолетом отечественного производства, пообщаться с пилотами и инженерами, имеющими большой опыт в эксплуатации этого типа воздушного судна. В программе мероприятия, бесплатные ознакомительные полеты для всех желающих, общение с представителем Вертолетов России. Для посетителей мероприятия действует 20% скидка на услуги ресторана и гостиницы. Количество посадочных мест ограниченно. Просим всех заинтересовавшихся заранее зарегистрироваться на полет по телефону 8 499 112 02 12 до 09:00 28.01.2023!
#helinews #Горка #Gorka #вертодром #Ансат #Ansat #Баргузин
40 000 миссий для Christophorus 2
Примерно через 40 лет после ввода в эксплуатацию вертолет скорой медицинской помощи ÖAMTC Christophorus 2, дислоцированный в Гнейксендорфе, выполнил свою 40-тысячную миссию. Пилот Франц Путц, врачи скорой помощи Майкл Рознер и Стефан Шиммель и летный спасатель Роберт Хубер были вызваны на аварию трактора на виноградниках недалеко от Шпица-ан-дер-Донау. Пациент был спасен вместе с FF Spitz, Red Cross Spitz и NEF Melk. 85-летний мужчина был доставлен вертолётом в университетскую клинику в Кремсе.
С момента ввода в эксплуатацию в сентябре 1983 года Christophorus 2 поднимался по тревоге 40 000 раз.
«За прошедшие годы вертолет скорой медицинской помощи ÖAMTC стал незаменимой частью спасательной системы в Нижней Австрии, — говорит Марко Трефаниц, управляющий директор ÖAMTC Air Rescue. «Кроме того, в 2017 году Christophorus 2 был первым австрийским вертолетом скорой медицинской помощи, работающим 24 часа в сутки».
#helinews #HEMS #ÖAMTC #Christophorus2 #Австрия
Примерно через 40 лет после ввода в эксплуатацию вертолет скорой медицинской помощи ÖAMTC Christophorus 2, дислоцированный в Гнейксендорфе, выполнил свою 40-тысячную миссию. Пилот Франц Путц, врачи скорой помощи Майкл Рознер и Стефан Шиммель и летный спасатель Роберт Хубер были вызваны на аварию трактора на виноградниках недалеко от Шпица-ан-дер-Донау. Пациент был спасен вместе с FF Spitz, Red Cross Spitz и NEF Melk. 85-летний мужчина был доставлен вертолётом в университетскую клинику в Кремсе.
С момента ввода в эксплуатацию в сентябре 1983 года Christophorus 2 поднимался по тревоге 40 000 раз.
«За прошедшие годы вертолет скорой медицинской помощи ÖAMTC стал незаменимой частью спасательной системы в Нижней Австрии, — говорит Марко Трефаниц, управляющий директор ÖAMTC Air Rescue. «Кроме того, в 2017 году Christophorus 2 был первым австрийским вертолетом скорой медицинской помощи, работающим 24 часа в сутки».
#helinews #HEMS #ÖAMTC #Christophorus2 #Австрия
Bristow Group ищет пилотов будущего, которые присоединятся к их престижной британской кадетской программе 2023 года.
Курсантская программа Bristow UK, проводимая в партнерстве с Helicentre Aviation, предлагает уникальный путь к тому, чтобы стать пилотом вертолета. На курс этого года доступно четыре места, на которых кадеты, не имеющие большого опыта полетов, получат квалификацию пилотов коммерческих вертолетов, летающих в составе команды Bristow's North Sea.
Но это еще не все на 2023 год, поскольку Бристоу также ищет двух пилотов, которые в настоящее время имеют CPL (H), чтобы получить ценные стипендии.
Курсантская программа Bristow, является уникальной среди британских вертолетных операторов и основана на 50-летнем наследии карьеры будущих пилотов. Успешные заявители проходят весь путь от первогоначального обучения CPL(H) до получения рейтинга многодвигательных вертолётов, что дает им навыки и квалификацию, необходимые для полетов с Bristow в Северном море.
#helinews #Bristow #helieducation
Курсантская программа Bristow UK, проводимая в партнерстве с Helicentre Aviation, предлагает уникальный путь к тому, чтобы стать пилотом вертолета. На курс этого года доступно четыре места, на которых кадеты, не имеющие большого опыта полетов, получат квалификацию пилотов коммерческих вертолетов, летающих в составе команды Bristow's North Sea.
Но это еще не все на 2023 год, поскольку Бристоу также ищет двух пилотов, которые в настоящее время имеют CPL (H), чтобы получить ценные стипендии.
Курсантская программа Bristow, является уникальной среди британских вертолетных операторов и основана на 50-летнем наследии карьеры будущих пилотов. Успешные заявители проходят весь путь от первогоначального обучения CPL(H) до получения рейтинга многодвигательных вертолётов, что дает им навыки и квалификацию, необходимые для полетов с Bristow в Северном море.
#helinews #Bristow #helieducation
В Санкт-Петербурге планируют тестировать доставку грузов летающими беспилотниками.
Минэкономразвития одобрило предложение IT-компании «Флай дрон» и ряда производителей беспилотников об установлении соответствующего экспериментального правового режима на территории города.
Установление ЭПР планируется во II квартале 2023 г. Срок действия ЭПР составляет три года.
#helinews #drones #БПЛА #дроны
Минэкономразвития одобрило предложение IT-компании «Флай дрон» и ряда производителей беспилотников об установлении соответствующего экспериментального правового режима на территории города.
Установление ЭПР планируется во II квартале 2023 г. Срок действия ЭПР составляет три года.
#helinews #drones #БПЛА #дроны
Статистические данные миссии за 2022 год показывают, насколько важна реакция службы неотложной медицинской помощи Девонской авиационной скорой помощи для жителей Девона, поскольку они переживают еще один невероятно напряженный год.
В течение еще одного сложного года для многих государственных служб и благотворительных организаций экипажу Девонской воздушной скорой помощи было поручено принять участие в более чем 1828 инцидентах в Девоне, а также их призвали для оказания помощи за пределами границ в соседних графствах Корнуолл, Сомерсет и Дорсет.
Из этих 1828 миссий 887 были направлены на оказание помощи пациентам, нуждающимся в неотложной медицинской помощи (те, у кого есть проблемы со здоровьем), а 929 были связаны с инцидентами, связанными с травмами (несчастные случаи и травмы, вызванные поскальзываниями, спотыканиями, падениями, ожогами и дорожно-транспортными происшествиями, и это лишь некоторые из них).
Подробнее об итогах 2022 года👇
#helinews #HEMS #DevonAirAmbulance #DAA
В течение еще одного сложного года для многих государственных служб и благотворительных организаций экипажу Девонской воздушной скорой помощи было поручено принять участие в более чем 1828 инцидентах в Девоне, а также их призвали для оказания помощи за пределами границ в соседних графствах Корнуолл, Сомерсет и Дорсет.
Из этих 1828 миссий 887 были направлены на оказание помощи пациентам, нуждающимся в неотложной медицинской помощи (те, у кого есть проблемы со здоровьем), а 929 были связаны с инцидентами, связанными с травмами (несчастные случаи и травмы, вызванные поскальзываниями, спотыканиями, падениями, ожогами и дорожно-транспортными происшествиями, и это лишь некоторые из них).
Подробнее об итогах 2022 года👇
#helinews #HEMS #DevonAirAmbulance #DAA
Повышение осведомленности о помощи при остановке сердца
В 2022 году благотворительная организация продолжила заниматься проблемами, связанными с остановкой сердца, стремясь информировать и повышать осведомленность местных сообществ о том, что в случае остановки сердца, любой может помочь спасти жизнь тому, кто страдает от этого недуга. 360 пациентов, с которыми бригада DAA отреагировала в прошлом году, страдали от остановки сердца, и на их долю приходилось наиболее частая из всех миссий, связанных с медициной (30%). Это больше, чем 315 пациентов с остановкой сердца в 2021 году.
В 2022 году бригады оказали помощь 749 пациентам мужского пола и 419 пациентам женского пола, а также 109 детям (в возрасте от 0 до 17 лет), которые также нуждались в их квалифицированной помощи. Июль остается самым загруженным месяцем в году для DAA, а пятница — самым загруженным днем недели.
К сожалению, дорожно-транспортные происшествия по-прежнему занимают важное место в отчетах благотворительных организаций, и в 2022 году им было поручено совершить вылеты на 294 дорожно-транспортных происшествия на дорогах Девона. 292 миссии были выполнены в темное время суток, когда многие общественные посадочные площадки благотворительной организации использовались для безопасной посадки вертолётов, а инциденты, связанные с верховой ездой, 43 были самыми высокими из миссий, связанных с теми, кто принимал участие в их спортивных или развлекательных мероприятиях.
100% независимый сервис
Важно помнить, что эта служба не финансируется государством, и хотя DAA работает вместе с наземными бригадами скорой помощи на месте происшествия, благотворительная организация не является частью NHS. DAA финансируется за счет доброй щедрости жителей Девона, и их опытным клиницистам поручают те случаи, когда требуется повышенный уровень специализированной помощи и когда минуты действительно имеют значение. В противном случае это срочное лечение не было бы доступно пациенту, пока он не попал в отделение неотложной помощи больницы.
В дополнение к 1828 миссиям, которые были поручены вертолетам и автомобилям интенсивной терапии, парамедикам-специалистам по воздушной скорой помощи Девона, участвовавшим в благотворительной программе добровольного реагирования, было поручено выполнить 58 миссий по округу в свое время. Из этих инцидентов 24 были связаны с травмами, а 34 — с неотложной медицинской помощью.
#helinews #HEMS #DevonAirAmbulance #DAA
В 2022 году благотворительная организация продолжила заниматься проблемами, связанными с остановкой сердца, стремясь информировать и повышать осведомленность местных сообществ о том, что в случае остановки сердца, любой может помочь спасти жизнь тому, кто страдает от этого недуга. 360 пациентов, с которыми бригада DAA отреагировала в прошлом году, страдали от остановки сердца, и на их долю приходилось наиболее частая из всех миссий, связанных с медициной (30%). Это больше, чем 315 пациентов с остановкой сердца в 2021 году.
В 2022 году бригады оказали помощь 749 пациентам мужского пола и 419 пациентам женского пола, а также 109 детям (в возрасте от 0 до 17 лет), которые также нуждались в их квалифицированной помощи. Июль остается самым загруженным месяцем в году для DAA, а пятница — самым загруженным днем недели.
К сожалению, дорожно-транспортные происшествия по-прежнему занимают важное место в отчетах благотворительных организаций, и в 2022 году им было поручено совершить вылеты на 294 дорожно-транспортных происшествия на дорогах Девона. 292 миссии были выполнены в темное время суток, когда многие общественные посадочные площадки благотворительной организации использовались для безопасной посадки вертолётов, а инциденты, связанные с верховой ездой, 43 были самыми высокими из миссий, связанных с теми, кто принимал участие в их спортивных или развлекательных мероприятиях.
100% независимый сервис
Важно помнить, что эта служба не финансируется государством, и хотя DAA работает вместе с наземными бригадами скорой помощи на месте происшествия, благотворительная организация не является частью NHS. DAA финансируется за счет доброй щедрости жителей Девона, и их опытным клиницистам поручают те случаи, когда требуется повышенный уровень специализированной помощи и когда минуты действительно имеют значение. В противном случае это срочное лечение не было бы доступно пациенту, пока он не попал в отделение неотложной помощи больницы.
В дополнение к 1828 миссиям, которые были поручены вертолетам и автомобилям интенсивной терапии, парамедикам-специалистам по воздушной скорой помощи Девона, участвовавшим в благотворительной программе добровольного реагирования, было поручено выполнить 58 миссий по округу в свое время. Из этих инцидентов 24 были связаны с травмами, а 34 — с неотложной медицинской помощью.
#helinews #HEMS #DevonAirAmbulance #DAA
В рамках недавнего проекта, SPAES выполнила незначительные изменения в вертолетах H 125 / AS 350 Airbus, которые включали установку крепления для iPad, зарядного устройства USB и полный ремонт салона.
Для проектирования и сертификации было внесено незначительное изменение по согласованию с заказчиком и проектной организацией EASA. На следующем этапе была создана документация по установке.
Установка производилась в собственной ремонтной организации заказчика.
Крепление для iPad устанавливается на левой панели приборов вертолета и улучшает ситуационную осведомленность экипажа. Что отличает крепление для iPad от других креплений, так это встроенный вентилятор, снижающий вероятность перегрева.
С установкой нового USB-зарядного устройства пилоты могут быстро и надежно заряжать все необходимые устройства во время эксплуатации вертолета по ПВП днем и ночью.
Существующий интерьер был удален, а сиденья и чехлы были заменены новыми.
#helinews #SPAES
Для проектирования и сертификации было внесено незначительное изменение по согласованию с заказчиком и проектной организацией EASA. На следующем этапе была создана документация по установке.
Установка производилась в собственной ремонтной организации заказчика.
Крепление для iPad устанавливается на левой панели приборов вертолета и улучшает ситуационную осведомленность экипажа. Что отличает крепление для iPad от других креплений, так это встроенный вентилятор, снижающий вероятность перегрева.
С установкой нового USB-зарядного устройства пилоты могут быстро и надежно заряжать все необходимые устройства во время эксплуатации вертолета по ПВП днем и ночью.
Существующий интерьер был удален, а сиденья и чехлы были заменены новыми.
#helinews #SPAES
Немного не по теме, но тем не менее, связано с полетами…
✈️ Для любителей необычного туризма: «Ижавиа» с 10 по 12 февраля проведут туры в Удмуртию, в рамках которых запланированы экскурсия по удмуртской культуре, дегустация пельменей и стрельба из автомата Калашникова. Стоимость развлечения — 35 650 руб.
#helinews
✈️ Для любителей необычного туризма: «Ижавиа» с 10 по 12 февраля проведут туры в Удмуртию, в рамках которых запланированы экскурсия по удмуртской культуре, дегустация пельменей и стрельба из автомата Калашникова. Стоимость развлечения — 35 650 руб.
#helinews