В конце 2020 г., когда COVID закрыл большую часть мира, NHV расширилась за счет новой базы в Блэкпуле и вывела AW169 на рынок нефти и газа Великобритании.
На богатом энергией участке Ирландского моря находится несколько морских платформ, обеспечивающих Великобританию нефтью и газом, а Блэкпул стал идеальной базой для морских вертолетных операций NHV.
С новой базы NHV выиграла контракт на предоставление услуг по перевозке пассажиров для Spirit Energy, а позже добавила операции ENI в Восточном Ирландском море.
NHV гордится тем, что стала партнером по запуску вертолета Leonardo AW169 на нефтегазовом рынке Великобритании, представив этот новейший тип вертолета в своём парке. AW169 был выбран как оптимальное решение при выполнении необходимых работ в восточной части Ирландского моря, учитывая ограничения некоторых морских вертолетных площадок.
#helinews #Leonardo #NHV
На богатом энергией участке Ирландского моря находится несколько морских платформ, обеспечивающих Великобританию нефтью и газом, а Блэкпул стал идеальной базой для морских вертолетных операций NHV.
С новой базы NHV выиграла контракт на предоставление услуг по перевозке пассажиров для Spirit Energy, а позже добавила операции ENI в Восточном Ирландском море.
NHV гордится тем, что стала партнером по запуску вертолета Leonardo AW169 на нефтегазовом рынке Великобритании, представив этот новейший тип вертолета в своём парке. AW169 был выбран как оптимальное решение при выполнении необходимых работ в восточной части Ирландского моря, учитывая ограничения некоторых морских вертолетных площадок.
#helinews #Leonardo #NHV
Двадцать пять лет назад, 15 мая 1997 года, NHV Group официально начала полеты вертолетов из Остенде, Бельгия.
Соучредители Эрик Ван Хал и Джеф Де Киндер основали NHV Group, и с тех пор компания процветала, превратившись из семейного бизнеса в международную группу с более чем 500 сотрудниками и сильным географическим присутствием в Европе и Западной Африке.
Томас Хютч, генеральный директор NHV Group, заявил: «Мы очень гордимся тем, что отмечаем эту организационную веху. Начав скромно, начав с одной базы в Остенде, мы с тех пор добились феноменального развития, чтобы занять лидирующие позиции на рынке вертолетов».
«Несмотря на нефтегазовый кризис, пандемию и серьезные изменения в законодательстве, вызванные выходом Великобритании из ЕС, именно наши сотрудники помогли сделать NHV Group успешной компанией, которой мы являемся сегодня. Мы с нетерпением ждем следующих 25 успешных лет безопасных полетов».
#helinews #NHV #Бельгия
Соучредители Эрик Ван Хал и Джеф Де Киндер основали NHV Group, и с тех пор компания процветала, превратившись из семейного бизнеса в международную группу с более чем 500 сотрудниками и сильным географическим присутствием в Европе и Западной Африке.
Томас Хютч, генеральный директор NHV Group, заявил: «Мы очень гордимся тем, что отмечаем эту организационную веху. Начав скромно, начав с одной базы в Остенде, мы с тех пор добились феноменального развития, чтобы занять лидирующие позиции на рынке вертолетов».
«Несмотря на нефтегазовый кризис, пандемию и серьезные изменения в законодательстве, вызванные выходом Великобритании из ЕС, именно наши сотрудники помогли сделать NHV Group успешной компанией, которой мы являемся сегодня. Мы с нетерпением ждем следующих 25 успешных лет безопасных полетов».
#helinews #NHV #Бельгия
Парк вертолётов NHV Group - Airbus H175 налетал более 70 000 часов, что составляет колоссальные 50% от общего числа в 140 000 часов налета H175 по всему миру.
История успеха с H175 началась в 2014 году, когда NHV Group стала эксплуатантом вертолетов этого типа сверхсредних вертолётов. Первоначально вертолёт начал полеты из Ден-Хелдера, с тех пор NHV постепенно расширила свои операции с H175 на другие базы в Северном море и Западной Африке, где был накоплен опыт и достигнута оптимальная надежность с вертолётом. Сегодня NHV эксплуатирует восемь вертолётов H175 в Абердине и два в Эсбьерге.
Основное внимание NHV уделяет энергетике, включая сектор возобновляемых источников энергии. В сферу деятельности также входят морские службы, поисково-спасательные службы и портовые лоцманские службы. Помимо операций с вертолетами, NHV является утвержденной учебной организацией и официальным сервисным центром для Airbus Helicopters.
#helinews #NHV #NHVGroup #H175 #Leonardo
История успеха с H175 началась в 2014 году, когда NHV Group стала эксплуатантом вертолетов этого типа сверхсредних вертолётов. Первоначально вертолёт начал полеты из Ден-Хелдера, с тех пор NHV постепенно расширила свои операции с H175 на другие базы в Северном море и Западной Африке, где был накоплен опыт и достигнута оптимальная надежность с вертолётом. Сегодня NHV эксплуатирует восемь вертолётов H175 в Абердине и два в Эсбьерге.
Основное внимание NHV уделяет энергетике, включая сектор возобновляемых источников энергии. В сферу деятельности также входят морские службы, поисково-спасательные службы и портовые лоцманские службы. Помимо операций с вертолетами, NHV является утвержденной учебной организацией и официальным сервисным центром для Airbus Helicopters.
#helinews #NHV #NHVGroup #H175 #Leonardo
Группа NHV в Абердине провела в субботу, 13 августа, столь почитаемый «День семьи NHV».
Поскольку пандемия приостановила любые мероприятия и торжества на два года, было здорово снова пригласить сотрудников и клиентов NHV вместе со своими семьями на базу NHV, где персонал смог продемонстрировать наши фантастические объекты и вертолеты в Дайсе, наслаждаясь драгоценной летней погодой с барбекю, надувным замком и веселыми играми.
База NHV включает в себя офисные и инженерные помещения, а также авиационный ангар, где представлен великолепный вертолет Airbus H175. Гости смогли поговорить с пилотами об их опыте полетов через Северное море на различные морские платформы, которые NHV ежедневно обслуживает. Также присутствовали инженеры, которые обеспечивают безопасное техническое обслуживание вертолётов, а также офисная команда, отвечающая за бесперебойную работу повседневных операций.
#helinews #NHV
Поскольку пандемия приостановила любые мероприятия и торжества на два года, было здорово снова пригласить сотрудников и клиентов NHV вместе со своими семьями на базу NHV, где персонал смог продемонстрировать наши фантастические объекты и вертолеты в Дайсе, наслаждаясь драгоценной летней погодой с барбекю, надувным замком и веселыми играми.
База NHV включает в себя офисные и инженерные помещения, а также авиационный ангар, где представлен великолепный вертолет Airbus H175. Гости смогли поговорить с пилотами об их опыте полетов через Северное море на различные морские платформы, которые NHV ежедневно обслуживает. Также присутствовали инженеры, которые обеспечивают безопасное техническое обслуживание вертолётов, а также офисная команда, отвечающая за бесперебойную работу повседневных операций.
#helinews #NHV
Группа NHV рада объявить о заключении контракта на выполнение вертолетных услуг в центральной части Северного моря в рамках 5-летнего контракта с INEOS FPS.
Начав работу в начале ноября, NHV будет выполнять рейсы в Forties Unity из NHV Aberdeen.
Трубопроводная система Forties, которая на 100% принадлежит INEOS и играет важную роль в освоении центральной части Северного моря с 1975 года, обеспечивая Великобританию и Норвегию нефтью и газом с номинальной производительностью более шестисот тысяч баррелей в день.
#helinews #NHV #INEOS
Начав работу в начале ноября, NHV будет выполнять рейсы в Forties Unity из NHV Aberdeen.
Трубопроводная система Forties, которая на 100% принадлежит INEOS и играет важную роль в освоении центральной части Северного моря с 1975 года, обеспечивая Великобританию и Норвегию нефтью и газом с номинальной производительностью более шестисот тысяч баррелей в день.
#helinews #NHV #INEOS
NHV назначает нового финансового директора
NHV Group сообщает, что Неле Гескьер, нынешний вице-президент по финансам NHV Group, вступит в должность финансового директора. Это повышение стало возможным после того, как Лоран Верхелст, бывший финансовый директор, решил покинуть NHV, чтобы заняться другими карьерными возможностями.
Неле работает в компании с 2018 года в качестве бизнес-контролера группы. В январе 2022 года она стала вице-президентом по финансам и сыграла неотъемлемую роль в руководстве компанией в бурное время роста, помогая превратить NHV Group в ведущего игрока вертолетной отрасли, несмотря на макроэкономические проблемы на рынке.
#helinews #авиациявлицах #NHV
NHV Group сообщает, что Неле Гескьер, нынешний вице-президент по финансам NHV Group, вступит в должность финансового директора. Это повышение стало возможным после того, как Лоран Верхелст, бывший финансовый директор, решил покинуть NHV, чтобы заняться другими карьерными возможностями.
Неле работает в компании с 2018 года в качестве бизнес-контролера группы. В январе 2022 года она стала вице-президентом по финансам и сыграла неотъемлемую роль в руководстве компанией в бурное время роста, помогая превратить NHV Group в ведущего игрока вертолетной отрасли, несмотря на макроэкономические проблемы на рынке.
#helinews #авиациявлицах #NHV
NHV A/S объявила о заключении нового контракта с TotalEnergies EP в Дании на поддержку морских операций в датском секторе Северного моря.
Согласно контракту, NHV задействует специальный вертолёт H175 для перевозки персонала и оборудования на объекты TotalEnergies на месторождениях Дэн и Тайра.
Специально построенная база NHV в Эсбьерге будет служить операционным центром контракта.
#helinews #NHVGroup #NHV #TotalEnergiesEP #Total
Согласно контракту, NHV задействует специальный вертолёт H175 для перевозки персонала и оборудования на объекты TotalEnergies на месторождениях Дэн и Тайра.
Специально построенная база NHV в Эсбьерге будет служить операционным центром контракта.
#helinews #NHVGroup #NHV #TotalEnergiesEP #Total
NHV Côte d’Ivoire SA заключила контракт с CNR International Côte d’Ivoire SARL на предоставление вертолетных услуг в поддержку своих оффшорных операции в Кот-д'Ивуаре.
Контракт вступил в силу 1 июня 2023 года и будет действовать в течение пяти лет.
NHV будет предоставлять услуги вертолетных перевозок для поддержки операций CNR на шельфе на месторождениях Эспойр и Баобаб, включая плановую смену экипажа, перевозку пассажиров и грузов, незапланированные специальные рейсы и аварийное прикрытие.
Для оказания этих услуг NHV будет использовать 2 вертолета AW169 вместо ранее использовавшегося вертолета Dauphin N3. Инновации играют ключевую роль в NHV Group, поэтому они хотят работать с современным флотом, чтобы достичь наивысшего уровня удовлетворенности клиентов.
Эти вертолеты специально разработаны для морских операций и позволят NHV предоставлять безопасные и надежные транспортные услуги для операций CNR в Кот-д'Ивуаре.
#helinews #NHV #NHVCôtedIvoire #CNR #КотдИвуар
Контракт вступил в силу 1 июня 2023 года и будет действовать в течение пяти лет.
NHV будет предоставлять услуги вертолетных перевозок для поддержки операций CNR на шельфе на месторождениях Эспойр и Баобаб, включая плановую смену экипажа, перевозку пассажиров и грузов, незапланированные специальные рейсы и аварийное прикрытие.
Для оказания этих услуг NHV будет использовать 2 вертолета AW169 вместо ранее использовавшегося вертолета Dauphin N3. Инновации играют ключевую роль в NHV Group, поэтому они хотят работать с современным флотом, чтобы достичь наивысшего уровня удовлетворенности клиентов.
Эти вертолеты специально разработаны для морских операций и позволят NHV предоставлять безопасные и надежные транспортные услуги для операций CNR в Кот-д'Ивуаре.
#helinews #NHV #NHVCôtedIvoire #CNR #КотдИвуар
Компания NHV Helicopters Ltd заключила крупный контракт на поддержку операций по обслуживанию скважины Бьюкен в центральной части Северного моря.
Контракт, заключенный компанией Well-Safe Guardian от имени своего клиента Repsol Sinopec Resources UK, предусматривает, что NHV будет выполнять примерно четыре рейса в неделю, используя свои самые современные вертолеты H175.
Контракт, вступает в силу с середины сентября 2023 года. Полеты будут осуществляться с базы в Абердине на морское месторождение Бьюкен, расположенное в самом сердце CNS, что обеспечит беспрепятственное сообщение с площадкой проекта.
#helinews #NHVGroup #NHV
Контракт, заключенный компанией Well-Safe Guardian от имени своего клиента Repsol Sinopec Resources UK, предусматривает, что NHV будет выполнять примерно четыре рейса в неделю, используя свои самые современные вертолеты H175.
Контракт, вступает в силу с середины сентября 2023 года. Полеты будут осуществляться с базы в Абердине на морское месторождение Бьюкен, расположенное в самом сердце CNS, что обеспечит беспрепятственное сообщение с площадкой проекта.
#helinews #NHVGroup #NHV
Стратегическое партнерство NHV в сфере морских ветроэнергетических услуг на Тайване
Бельгийская группа NHV заключила новое стратегическое партнерство с местной компанией Apex Aviation для предоставления вертолетных услуг для морской ветроэнергетики на Тайване. Начало сотрудничества запланировано на четвертый квартал 2024 года.
Целью этого партнерства является предоставление инновационных услуг по транспортировке вертолетами для впечатляющей морской ветроэнергетической отрасли Тайваня.
В дополнение к этому захватывающему партнерству, NHV Group и Apex Aviation собираются объявить об участии в этом консорциуме двух известных отечественных партнеров. Эти партнеры будут предоставлять услуги по техническому обслуживанию и морской логистике, предлагая комплексное решение для удовлетворения растущих требований к эксплуатации и техническому обслуживанию морской ветроэнергетической отрасли.
#helinews #NHV #Тайвань
Бельгийская группа NHV заключила новое стратегическое партнерство с местной компанией Apex Aviation для предоставления вертолетных услуг для морской ветроэнергетики на Тайване. Начало сотрудничества запланировано на четвертый квартал 2024 года.
Целью этого партнерства является предоставление инновационных услуг по транспортировке вертолетами для впечатляющей морской ветроэнергетической отрасли Тайваня.
В дополнение к этому захватывающему партнерству, NHV Group и Apex Aviation собираются объявить об участии в этом консорциуме двух известных отечественных партнеров. Эти партнеры будут предоставлять услуги по техническому обслуживанию и морской логистике, предлагая комплексное решение для удовлетворения растущих требований к эксплуатации и техническому обслуживанию морской ветроэнергетической отрасли.
#helinews #NHV #Тайвань
🛰️ 🚁NHV и Flylogix запускают партнёрство в области оффшорных вертолётов и дронов
Компании объединяют усилия в целях предоставления комплексных услуг для нефтегазового сектора в Северном море и Восточном Ирландском море. В рамках уникального партнёрства, вертолётный оператор NHV и специалист по беспилотным системам Flylogix предложат энергетическим компаниям «единое решение» для логистики и мониторинга.
🚁 Дроны + вертолёты: новая модель для энергетики
Стороны называют сделку первой в своём роде для отрасли, объединяющей традиционные вертолётные перевозки с передовыми услугами беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
• Flylogix специализируется на дистанционном мониторинге метана и технического состояния активов с помощью своих «мини-самолётов» и уже сотрудничает с Equinor, Shell и Ithaca Energy.
• Также компания осуществляет наблюдение за критической инфраструктурой, включая трубопроводы.
• NHV — бельгийский оператор, предоставляющий вертолётные услуги для нефтегазовой и ветроэнергетической отрасли в Северном море, Европе и Западной Африке.
• В Великобритании NHV работает из Абердина, Нориджа и Блэкпула, а в рамках партнёрства с Flylogix сфокусируется на Северном и Ирландском морях.
💬 Комментарии сторон
Джейми Джон, коммерческий директор NHV Group:
«Это партнёрство создаёт единый логистический центр для энергетического сектора, объединяя транспортировку персонала с передовыми дрон-решениями. Мы рады предоставить клиентам технологии, отвечающие их растущим требованиям».
Он подчеркнул, что развитие технологий Flylogix и поддержка авиационных регуляторов Великобритании сделали такое партнёрство возможным.
Чарльз Тавнер, CEO Flylogix:
«NHV — идеальный партнёр для выхода наших инновационных и экономичных решений на рынок. Мы уже наблюдаем высокий спрос со стороны нефтегазовых компаний Северного моря, а также интерес от обороны и сектора ВИЭ».
📌 Это стратегическое партнёрство демонстрирует:
• как офшорная логистика модернизируется за счёт сочетания пилотируемых и беспилотных систем;
• растущую роль дронов в экологическом мониторинге и обеспечении безопасности;
• движение отрасли к интеграции воздушного пространства и оптимизации затрат.
#helinews #helicopterreview #drones #БПЛА #NHV #Flylogix
Компании объединяют усилия в целях предоставления комплексных услуг для нефтегазового сектора в Северном море и Восточном Ирландском море. В рамках уникального партнёрства, вертолётный оператор NHV и специалист по беспилотным системам Flylogix предложат энергетическим компаниям «единое решение» для логистики и мониторинга.
🚁 Дроны + вертолёты: новая модель для энергетики
Стороны называют сделку первой в своём роде для отрасли, объединяющей традиционные вертолётные перевозки с передовыми услугами беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
• Flylogix специализируется на дистанционном мониторинге метана и технического состояния активов с помощью своих «мини-самолётов» и уже сотрудничает с Equinor, Shell и Ithaca Energy.
• Также компания осуществляет наблюдение за критической инфраструктурой, включая трубопроводы.
• NHV — бельгийский оператор, предоставляющий вертолётные услуги для нефтегазовой и ветроэнергетической отрасли в Северном море, Европе и Западной Африке.
• В Великобритании NHV работает из Абердина, Нориджа и Блэкпула, а в рамках партнёрства с Flylogix сфокусируется на Северном и Ирландском морях.
💬 Комментарии сторон
Джейми Джон, коммерческий директор NHV Group:
«Это партнёрство создаёт единый логистический центр для энергетического сектора, объединяя транспортировку персонала с передовыми дрон-решениями. Мы рады предоставить клиентам технологии, отвечающие их растущим требованиям».
Он подчеркнул, что развитие технологий Flylogix и поддержка авиационных регуляторов Великобритании сделали такое партнёрство возможным.
Чарльз Тавнер, CEO Flylogix:
«NHV — идеальный партнёр для выхода наших инновационных и экономичных решений на рынок. Мы уже наблюдаем высокий спрос со стороны нефтегазовых компаний Северного моря, а также интерес от обороны и сектора ВИЭ».
📌 Это стратегическое партнёрство демонстрирует:
• как офшорная логистика модернизируется за счёт сочетания пилотируемых и беспилотных систем;
• растущую роль дронов в экологическом мониторинге и обеспечении безопасности;
• движение отрасли к интеграции воздушного пространства и оптимизации затрат.
#helinews #helicopterreview #drones #БПЛА #NHV #Flylogix
💘1
HI UPLIFT: NHV ПЛАНИРУЕТ КОНСОЛИДАЦИЮ И РОСТ
Консолидация в этом году, рост — в следующем. Именно такой план озвучил Ларс-Хенрик Торнгрин, генеральный директор NHV, на конференции Helicopter Investor в Лондоне в прошлом месяце.
Восемь месяцев спустя после возвращения в компанию, предоставляющую вертолётные услуги, Торнгрин чётко представляет себе дальнейший курс. В 2025 году компания планирует развиваться, активно используя возможности в сфере ветроэнергетики, государственных услуг, технического обслуживания и ремонта (MRO), а также на новых рынках.
А пока ключевые задачи этого года — реструктуризация, оптимизация затрат, фокус на управлении, ориентированном на клиента, и развитие корпоративной культуры. Культуре внутри компании Торнгрин придаёт особое значение. Именно она стала одной из причин, почему он решил вернуться в NHV после периода работы с 2014 по 2018 год, когда занимал должности управляющего директора и операционного директора.
«Я захотел вернуться в NHV из-за духа и культуры компании. Хотя многое изменилось, наследие того, чем мы являемся как организация, — это то, за что я могу стоять и что поддерживать», — отметил Торнгрин. (Не последнюю роль сыграла и рекомендация его жены.)
«Ближе к клиенту»
Торнгрин особенно ценит тот факт, что многие топ-менеджеры NHV начинали карьеру именно здесь и работают в компании более 20 лет, формируя своего рода семейную атмосферу.
«Мы рады принимать в команду молодых и амбициозных специалистов, потому что они подталкивают нас оставаться ближе к клиенту и быть более смелыми в выборе рыночных направлений. С первого дня для нас это было приоритетом».
Он признаёт, что за последние шесть лет компания могла немного утратить клиентский фокус, но теперь активно возвращается к нему.
«Мы вновь стремимся быть максимально близкими к клиенту. Brexit немного изменил культуру, но сейчас мы возвращаем её к тому, что называем настоящей жёлтой культурой NHV».
Он подчёркивает важность децентрализации:
«Мы хотим, чтобы менеджеры на базах действительно отвечали за клиентский контакт, за активы, за P&L. Длинная отвёртка — это не наш путь».
«Ставка на супер-медиум»
На момент возвращения в компанию Торнгрин унаследовал довольно молодой флот: средний возраст вертолётов NHV — менее восьми лет. В 2014 году NHV стала первым оператором Airbus H175 — и, как отмечает Торнгрин, решение сделать ставку на супер-медиум оправдало себя.
Структура бизнеса с 2018 года почти не изменилась: более 50% оборота NHV связано с нефтегазовым сектором, в первую очередь на британском шельфе Северного моря. Компания также работает в Западной Африке.
Однако рынок изменился. По словам Торнгрина, в последние годы увеличилась средняя продолжительность нефтегазовых контрактов:
«Теперь это до семи лет с возможностью продления, раньше было три-пять лет. Более длинные контракты позволяют нам легче привлекать финансирование».
Он также отмечает: несмотря на энергопереход, в условиях геополитической нестабильности спрос на нефть и газ сохранится дольше, чем ожидалось ранее.
«Меньше требований по соответствию»
Сектор офшорной ветроэнергетики NHV рассматривает как растущий рынок. Торнгрин подчёркивает: требования там другие, особенно с точки зрения затрат и соблюдения стандартов:
«Офшорный ветряк работает с другой структурой издержек и зачастую требует меньше процедур compliance по сравнению с нефтегазом. Это даёт нам больше гибкости».
NHV уже работает в этом сегменте и рассчитывает получить новые контракты, например, в Бельгии.
Перспективы MRO и возвращение на старые рынки
Услуги по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) уже приносят компании ощутимый доход, но Торнгрин называет их расширение задачей на более долгосрочную перспективу.
К 2026–2027 годам NHV планирует вернуться и на некоторые рынки, где была раньше, в зависимости от условий тендеров, в первую очередь в Европе и Западной Африке.
#helinews #helicopterreview #NHV
Консолидация в этом году, рост — в следующем. Именно такой план озвучил Ларс-Хенрик Торнгрин, генеральный директор NHV, на конференции Helicopter Investor в Лондоне в прошлом месяце.
Восемь месяцев спустя после возвращения в компанию, предоставляющую вертолётные услуги, Торнгрин чётко представляет себе дальнейший курс. В 2025 году компания планирует развиваться, активно используя возможности в сфере ветроэнергетики, государственных услуг, технического обслуживания и ремонта (MRO), а также на новых рынках.
А пока ключевые задачи этого года — реструктуризация, оптимизация затрат, фокус на управлении, ориентированном на клиента, и развитие корпоративной культуры. Культуре внутри компании Торнгрин придаёт особое значение. Именно она стала одной из причин, почему он решил вернуться в NHV после периода работы с 2014 по 2018 год, когда занимал должности управляющего директора и операционного директора.
«Я захотел вернуться в NHV из-за духа и культуры компании. Хотя многое изменилось, наследие того, чем мы являемся как организация, — это то, за что я могу стоять и что поддерживать», — отметил Торнгрин. (Не последнюю роль сыграла и рекомендация его жены.)
«Ближе к клиенту»
Торнгрин особенно ценит тот факт, что многие топ-менеджеры NHV начинали карьеру именно здесь и работают в компании более 20 лет, формируя своего рода семейную атмосферу.
«Мы рады принимать в команду молодых и амбициозных специалистов, потому что они подталкивают нас оставаться ближе к клиенту и быть более смелыми в выборе рыночных направлений. С первого дня для нас это было приоритетом».
Он признаёт, что за последние шесть лет компания могла немного утратить клиентский фокус, но теперь активно возвращается к нему.
«Мы вновь стремимся быть максимально близкими к клиенту. Brexit немного изменил культуру, но сейчас мы возвращаем её к тому, что называем настоящей жёлтой культурой NHV».
Он подчёркивает важность децентрализации:
«Мы хотим, чтобы менеджеры на базах действительно отвечали за клиентский контакт, за активы, за P&L. Длинная отвёртка — это не наш путь».
«Ставка на супер-медиум»
На момент возвращения в компанию Торнгрин унаследовал довольно молодой флот: средний возраст вертолётов NHV — менее восьми лет. В 2014 году NHV стала первым оператором Airbus H175 — и, как отмечает Торнгрин, решение сделать ставку на супер-медиум оправдало себя.
Структура бизнеса с 2018 года почти не изменилась: более 50% оборота NHV связано с нефтегазовым сектором, в первую очередь на британском шельфе Северного моря. Компания также работает в Западной Африке.
Однако рынок изменился. По словам Торнгрина, в последние годы увеличилась средняя продолжительность нефтегазовых контрактов:
«Теперь это до семи лет с возможностью продления, раньше было три-пять лет. Более длинные контракты позволяют нам легче привлекать финансирование».
Он также отмечает: несмотря на энергопереход, в условиях геополитической нестабильности спрос на нефть и газ сохранится дольше, чем ожидалось ранее.
«Меньше требований по соответствию»
Сектор офшорной ветроэнергетики NHV рассматривает как растущий рынок. Торнгрин подчёркивает: требования там другие, особенно с точки зрения затрат и соблюдения стандартов:
«Офшорный ветряк работает с другой структурой издержек и зачастую требует меньше процедур compliance по сравнению с нефтегазом. Это даёт нам больше гибкости».
NHV уже работает в этом сегменте и рассчитывает получить новые контракты, например, в Бельгии.
Перспективы MRO и возвращение на старые рынки
Услуги по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO) уже приносят компании ощутимый доход, но Торнгрин называет их расширение задачей на более долгосрочную перспективу.
К 2026–2027 годам NHV планирует вернуться и на некоторые рынки, где была раньше, в зависимости от условий тендеров, в первую очередь в Европе и Западной Африке.
#helinews #helicopterreview #NHV
👍1