Компания Robinson Helicopter предложила своим клиентам установить на вертолетах модели R66 расходомер топлива Shadin Avionics. Вертолеты должны быть оснащенных GPS-навигаторами Garmin GTN 6xx или 750.
Расходомер топлива в реальном времени предоставляет данные о расходе топлива в навигатор, который в свою очередь отображает уровень расхода топлива вместе с данными остатка топлива на экране.
Можно вывести следующие данные: сколько израсходовано, остаток, прогноз сколько будет потрачено до места назначения. Вся информация отображается в режиме реального времени.
Установка комплекта добавляет приблизительно 2 фунта к весу вертолёта и обходится клиенту в 6800 долларов.
#helinews #Robinson #R66 #Garmin
Расходомер топлива в реальном времени предоставляет данные о расходе топлива в навигатор, который в свою очередь отображает уровень расхода топлива вместе с данными остатка топлива на экране.
Можно вывести следующие данные: сколько израсходовано, остаток, прогноз сколько будет потрачено до места назначения. Вся информация отображается в режиме реального времени.
Установка комплекта добавляет приблизительно 2 фунта к весу вертолёта и обходится клиенту в 6800 долларов.
#helinews #Robinson #R66 #Garmin
Только что с завода Robinson получили свежую новость о добавлении новой опции для вертолётов R66...
Чтобы помочь путешественникам садиться в кабину вертолета R66 и выбираться из нее, компания Robinson добавила к списку доступных на вертолетах R66 опций ступеньки. Ступеньки продаются парами (передние или задние) по 1 200 $ за пару. Каждая пара весит 1,2 фунта (0,544 кг) и включает ступеньки по правому и левому бортам.
#helinews #Robinson #R66
Чтобы помочь путешественникам садиться в кабину вертолета R66 и выбираться из нее, компания Robinson добавила к списку доступных на вертолетах R66 опций ступеньки. Ступеньки продаются парами (передние или задние) по 1 200 $ за пару. Каждая пара весит 1,2 фунта (0,544 кг) и включает ступеньки по правому и левому бортам.
#helinews #Robinson #R66
С января 2021 г. завод Robinson изменяет стандартную схему окраски вертолетов Robinson R66 и R44 Raven. Новая схема окраски вертолетов R66 имеет более смелый дизайн, отсылающий к популярной схеме окраски Astro.
Кроме этого, завод Robinson изменил количество доступных цветовых решений для вертолетов. Так, количество стандартных вариантов цвета сокращено до восьми, а число доступных вариантов цвета металлик увеличено до 12. Представленная на прошлогодней выставке Heli-Expo камера для кабины 4К Ultra HD доступна для заказа. Она будет включена в стандартную комплектацию вертолетов R66, также доступна в виде опции на всех других моделях. Съемный накопитель USB объемом 128 Гб позволит летным школам и туроператорам предоставлять студентам и клиентам видео полетов с целью разбора тренировочных полетов или в качестве подарка на память. Разрешение 4К также позволит получать стоп-кадры из видеоряда высокого качества.
#Robinson #R22 #R44 #R66 #HelicoGroup
Кроме этого, завод Robinson изменил количество доступных цветовых решений для вертолетов. Так, количество стандартных вариантов цвета сокращено до восьми, а число доступных вариантов цвета металлик увеличено до 12. Представленная на прошлогодней выставке Heli-Expo камера для кабины 4К Ultra HD доступна для заказа. Она будет включена в стандартную комплектацию вертолетов R66, также доступна в виде опции на всех других моделях. Съемный накопитель USB объемом 128 Гб позволит летным школам и туроператорам предоставлять студентам и клиентам видео полетов с целью разбора тренировочных полетов или в качестве подарка на память. Разрешение 4К также позволит получать стоп-кадры из видеоряда высокого качества.
#Robinson #R22 #R44 #R66 #HelicoGroup
Также, литий-ионная аккумуляторная батарея True Blue Power TB17 теперь доступна в качестве опции на вертолетах R44. Среди ее преимуществ значительно более низкий вес, улучшенные пусковые возможности и более длительный срок службы.
Ещё одна важная, хоть и не такая приятная новость в заключении: 15 января каждого года завод Robinson пересматривает цены на вертолеты и запчасти.
#Robinson #R22 #R44 #R66 #HelicoGroup
Ещё одна важная, хоть и не такая приятная новость в заключении: 15 января каждого года завод Robinson пересматривает цены на вертолеты и запчасти.
#Robinson #R22 #R44 #R66 #HelicoGroup
Robinson Helicopter доставила полицейский вертолет R66 с серийным номером 1025 в офис шерифа округа Флориды.
Это первый полицейский вертолет R66, оснащенный системой визуализации Wescam MX-10 EO / IR и инфракрасным датчиком HD, системой, широко используемой органами национальной безопасности и правоохранительными органами.
Новое вертолетное оборудование R66 Police включает:
- штатная прожекторная система Spectrolab SX-7 Starsun,
- опциональная цифровая картографическая система Aerocomputers UC-6000,
- дополнительный топливный бак,
- лобовое стекло ударопрочное,
- Garmin G500H TXi 1060 с синтетическим зрением.
Расположенный в центре между Орландо и Тампой, вертолет обеспечивает воздушную поддержку всех правоохранительных органов в округе площадью 2000 квадратных миль, а также прилегающих округах.
#helinews #Robinson #R66
Это первый полицейский вертолет R66, оснащенный системой визуализации Wescam MX-10 EO / IR и инфракрасным датчиком HD, системой, широко используемой органами национальной безопасности и правоохранительными органами.
Новое вертолетное оборудование R66 Police включает:
- штатная прожекторная система Spectrolab SX-7 Starsun,
- опциональная цифровая картографическая система Aerocomputers UC-6000,
- дополнительный топливный бак,
- лобовое стекло ударопрочное,
- Garmin G500H TXi 1060 с синтетическим зрением.
Расположенный в центре между Орландо и Тампой, вертолет обеспечивает воздушную поддержку всех правоохранительных органов в округе площадью 2000 квадратных миль, а также прилегающих округах.
#helinews #Robinson #R66
С Днем Рождения Фрэнк! 🥳
14 января, живой легенде авиации Фрэнку Робинсону исполнилось 92 года.
Основатель Robinson Helicopters Фрэнк Робинсон родился в 1930 году. В 9 лет он увидел в журнале фотографию Игоря Сикорского, который поднимал в воздух один из первых прототипов вертолетов. С тех пор Фрэнк мечтал работать в авиации.
Компания Robinson начиналась с мастерской в гараже. Точнее, Фрэнк Робинсон работал над прототипом Robinson R22 в авиационном ангаре рядом с аэродромом Торранса.
Уже летом 1975 года Фрэнк лично поднял первый R22 в воздух. В 1979 году FAA США выдало Робинсону сертификат соответствия на легкий вертолет Robinson R22. Это открыло предпринимателю возможность серийно производить и продавать клиентам свой продукт. Компания сразу же получила заказы на производство 578 единиц R22. Это был оглушительный успех. Продолжением и эволюцией, как вы знаете, стали впоследствии четырехместный поршневой вертолет R44 и газотурбинный R66.
#helinews #HeliCoGroup #Robinson #R44 #R66 #R22
14 января, живой легенде авиации Фрэнку Робинсону исполнилось 92 года.
Основатель Robinson Helicopters Фрэнк Робинсон родился в 1930 году. В 9 лет он увидел в журнале фотографию Игоря Сикорского, который поднимал в воздух один из первых прототипов вертолетов. С тех пор Фрэнк мечтал работать в авиации.
Компания Robinson начиналась с мастерской в гараже. Точнее, Фрэнк Робинсон работал над прототипом Robinson R22 в авиационном ангаре рядом с аэродромом Торранса.
Уже летом 1975 года Фрэнк лично поднял первый R22 в воздух. В 1979 году FAA США выдало Робинсону сертификат соответствия на легкий вертолет Robinson R22. Это открыло предпринимателю возможность серийно производить и продавать клиентам свой продукт. Компания сразу же получила заказы на производство 578 единиц R22. Это был оглушительный успех. Продолжением и эволюцией, как вы знаете, стали впоследствии четырехместный поршневой вертолет R44 и газотурбинный R66.
#helinews #HeliCoGroup #Robinson #R44 #R66 #R22
Компания Robinson Helicopter получила еще два заказа на полицейские вертолеты R66 от Управления шерифа округа Полк во Флориде менее чем через год после того, как департамент получил свой первый полицейский вертолет R66.
Расположенная в центре между Орландо и Тампой, PSCO имеет налёт в среднем 1100 часов в год, обеспечивая воздушную поддержку каждому правоохранительному органу в своем округе площадью 2000 квадратных миль (население 750 000 человек), а также в близлежащих округах.
Оба R66 будут оснащены дополнительными топливными баками и ударопрочными ветровыми стеклами, освещением в кабине, совместимым с ПНВ, а также полным комплектом современной авионики, включая дисплей Garmin G500H, систему движущихся карт AeroComputers, автопилот Genesys HeliSAS, тактическое радио Technisonic и Wescam MX.
Поставка обоих вертолётов запланирована на 2022 год.
#helinews #Robinson #R66
Расположенная в центре между Орландо и Тампой, PSCO имеет налёт в среднем 1100 часов в год, обеспечивая воздушную поддержку каждому правоохранительному органу в своем округе площадью 2000 квадратных миль (население 750 000 человек), а также в близлежащих округах.
Оба R66 будут оснащены дополнительными топливными баками и ударопрочными ветровыми стеклами, освещением в кабине, совместимым с ПНВ, а также полным комплектом современной авионики, включая дисплей Garmin G500H, систему движущихся карт AeroComputers, автопилот Genesys HeliSAS, тактическое радио Technisonic и Wescam MX.
Поставка обоих вертолётов запланирована на 2022 год.
#helinews #Robinson #R66
Кокпит вертолета Robinson R66 тоже может иметь футуристический вид, особенно в ночное время…
Компания Robinson получила сертификат FAA на конфигурацию, совместимую с системой ночного видения Google, на своем полицейском вертолете R66.
Для совместимости с очками ночного видения внутреннее и внешнее освещение вертолета, а также бортовые приборы и авионика были оценены, чтобы сертифицировать вертолет для эксплуатации днем и ночью с использованием или без использования очков ночного видения.
Второй полицейский вертолет R66 Управления шерифа округа Полк Флориды (бортовой номер 1158) полностью совместим с ПНВ и служил испытательным стендом для сертификации.
Вертолёт был доставлен в PCSO 30 сентября.
Третий полицейский вертолет R66, совместимый с ПНВ, должен быть доставлен PCSO в январе 2023 года.
#helinews #Robinson #R66
Компания Robinson получила сертификат FAA на конфигурацию, совместимую с системой ночного видения Google, на своем полицейском вертолете R66.
Для совместимости с очками ночного видения внутреннее и внешнее освещение вертолета, а также бортовые приборы и авионика были оценены, чтобы сертифицировать вертолет для эксплуатации днем и ночью с использованием или без использования очков ночного видения.
Второй полицейский вертолет R66 Управления шерифа округа Полк Флориды (бортовой номер 1158) полностью совместим с ПНВ и служил испытательным стендом для сертификации.
Вертолёт был доставлен в PCSO 30 сентября.
Третий полицейский вертолет R66, совместимый с ПНВ, должен быть доставлен PCSO в январе 2023 года.
#helinews #Robinson #R66
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ещё один Robinson, но уже R66… В общем, одни и те же лица посещают выставку из года в год…
#helinews #HeliRussia #Robinson #R66
#helinews #HeliRussia #Robinson #R66
Robinson Helicopter Company продемонстрирует новейший полицейский вертолет R66 в парке управления шерифа округа Полк (Флорида) на конференции Airborne Public Safety Association в Орландо, Флорида.
Три полицейских вертолета R66, которыми управляет офис шерифа округа Полк, сократили свои эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание на целых 50%.
Бразильская государственная полиция штата Парана имеет два полицейских вертолета R66 и ожидает доставки еще двух.
Четырехместный полицейский вертолет R66 поставляется готовым к патрулированию с системой визуализации Wescam MX-10 и новейшими технологиями навигации и связи. Опции включают, помимо прочего, системы движущихся карт, приемопередатчики Technisonic FM и совместимость с ночным визиром.
Аэродинамический фюзеляж полицейского вертолета R66 оптимизирует скорость полета и экономию топлива, позволяя вертолету оставаться в воздухе до трех часов.
#helinews #Robinson #R66
Три полицейских вертолета R66, которыми управляет офис шерифа округа Полк, сократили свои эксплуатационные расходы и расходы на техническое обслуживание на целых 50%.
Бразильская государственная полиция штата Парана имеет два полицейских вертолета R66 и ожидает доставки еще двух.
Четырехместный полицейский вертолет R66 поставляется готовым к патрулированию с системой визуализации Wescam MX-10 и новейшими технологиями навигации и связи. Опции включают, помимо прочего, системы движущихся карт, приемопередатчики Technisonic FM и совместимость с ночным визиром.
Аэродинамический фюзеляж полицейского вертолета R66 оптимизирует скорость полета и экономию топлива, позволяя вертолету оставаться в воздухе до трех часов.
#helinews #Robinson #R66
Федеральное управление гражданской авиации США выдало сертификацию новой конфигурации оперения (хвостовой части) вертолета Robinson R66 Turbine.
После многих лет разработок и испытаний новое оперение обеспечивает повышенную устойчивость к крену во время полета на высокой скорости. В этой конфигурации существующий горизонтальный стабилизатор TBO с ресурсом 2000 часов заменяется симметричным горизонтальным стабилизатором TBO с ресурсом 4000 часов, установленным на хвостовом обтекателе.
Новая конфигурация хвостового оперения является стандартной для всех новых серийных вертолетов R66 Turbine, зарегистрированных FAA, и будет включать в себя новый хвостовой обтекатель с общим сроком службы 4000 часов.
Робинсон работает с органами гражданской авиации по всему миру, чтобы получить зарубежные сертификаты. После получения этих разрешений регулирующих органов зарегистрированные за границей вертолеты R66 будут поставляться с новым хвостовым оперением.
#helinews #Robinson #R66
После многих лет разработок и испытаний новое оперение обеспечивает повышенную устойчивость к крену во время полета на высокой скорости. В этой конфигурации существующий горизонтальный стабилизатор TBO с ресурсом 2000 часов заменяется симметричным горизонтальным стабилизатором TBO с ресурсом 4000 часов, установленным на хвостовом обтекателе.
Новая конфигурация хвостового оперения является стандартной для всех новых серийных вертолетов R66 Turbine, зарегистрированных FAA, и будет включать в себя новый хвостовой обтекатель с общим сроком службы 4000 часов.
Робинсон работает с органами гражданской авиации по всему миру, чтобы получить зарубежные сертификаты. После получения этих разрешений регулирующих органов зарегистрированные за границей вертолеты R66 будут поставляться с новым хвостовым оперением.
#helinews #Robinson #R66
Калифорнийская компания Skyryse осуществила полностью автоматическую посадку на авторотации модифицированного вертолёта Robinson R66 с людьми на борту.
Технология призвана снизить рабочую нагрузку пилотов, а также повысить безопасность полётов на разного рода воздушном транспорте.
Robinson R66 оснащён высокоавтоматизированной системой управления полётом Skyryse под названием FlightOS, которую испытали на лётно-испытательном полигоне недалеко от Лос-Анджелеса.
Система от Skyryse может обнаружить отказ двигателя и автоматически запустить процедуру авторотации — для этого пилоту достаточно нажать всего одну кнопку. Это намного быстрее и проще, чем ручная авторотация, которая представляет собой четырёхэтапный процесс, включающий серию многочисленных движений, которые пилоту необходимо сделать незамедлительно и в точной последовательности, что не так и просто в стрессовой ситуации.
#helinews #Skyryse #FlightOS #Robinson #R66
Технология призвана снизить рабочую нагрузку пилотов, а также повысить безопасность полётов на разного рода воздушном транспорте.
Robinson R66 оснащён высокоавтоматизированной системой управления полётом Skyryse под названием FlightOS, которую испытали на лётно-испытательном полигоне недалеко от Лос-Анджелеса.
Система от Skyryse может обнаружить отказ двигателя и автоматически запустить процедуру авторотации — для этого пилоту достаточно нажать всего одну кнопку. Это намного быстрее и проще, чем ручная авторотация, которая представляет собой четырёхэтапный процесс, включающий серию многочисленных движений, которые пилоту необходимо сделать незамедлительно и в точной последовательности, что не так и просто в стрессовой ситуации.
#helinews #Skyryse #FlightOS #Robinson #R66
Robinson Helicopter представила новый учебный вертолёт R66 для Армии США
На выставке Army Aviation Mission Solutions Summit 2025 в Нэшвилле компания Robinson Helicopter Companyпредставила новую модификацию вертолёта R66, предназначенную для обучения армейских пилотов.
Машина получила обозначение TH-66 Sage и разработана в рамках программы подготовки начального уровня Initial Entry Rotary Wing (IERW).
Ключевые особенности TH-66 Sage:
• Производство в США: Более 85% компонентов вертолёта изготавливаются на заводе Robinson в Торрансе, штат Калифорния. Это обеспечивает надёжность поставок и оперативное техническое обслуживание и в тренде политики проводимой Трампом
• Экономичность: TH-66 отличается низкой стоимостью владения, что делает его особенно привлекательным для учебных учреждений и программ базовой подготовки.
• Современная авионика: В кабине установлены системы Garmin G500H TXi и GTN750, обеспечивающие высокую ситуационную осведомлённость, интеграцию навигации и средств связи, а также поддержку полётов по приборам.
• Удобство для инструкторов: Обновлённые органы управления и эргономика кабины упрощают контроль над действиями обучаемого и повышают безопасность во время тренировок.
• Анализ полётов: В базовую комплектацию входит кабина с 4K-видеорегистрацией, что позволяет использовать видеофайлы для разбора полётных заданий и повышения эффективности обучения.
Учебная программа
Подготовка на TH-66 Sage проводится в Марианне, штат Флорида, в партнёрстве с Crew Training International и Helicopter Institute. Учебный курс соответствует стандартам FAA и включает поэтапную подготовку к получению:
• лицензии частного пилота (PPL);
• лицензии коммерческого пилота на вертолётах (CPL(H));
• допуска к полётам по приборам (IFR Rating).
Программа обеспечивает плавный переход курсантов к дальнейшему этапу военной подготовки на более тяжёлых типах.
#helinews #helicopterreview #RobinsonHelicopter #Robinson #R66 #Армия #США #Army #USA #TH66Sage
На выставке Army Aviation Mission Solutions Summit 2025 в Нэшвилле компания Robinson Helicopter Companyпредставила новую модификацию вертолёта R66, предназначенную для обучения армейских пилотов.
Машина получила обозначение TH-66 Sage и разработана в рамках программы подготовки начального уровня Initial Entry Rotary Wing (IERW).
Ключевые особенности TH-66 Sage:
• Производство в США: Более 85% компонентов вертолёта изготавливаются на заводе Robinson в Торрансе, штат Калифорния. Это обеспечивает надёжность поставок и оперативное техническое обслуживание и в тренде политики проводимой Трампом
• Экономичность: TH-66 отличается низкой стоимостью владения, что делает его особенно привлекательным для учебных учреждений и программ базовой подготовки.
• Современная авионика: В кабине установлены системы Garmin G500H TXi и GTN750, обеспечивающие высокую ситуационную осведомлённость, интеграцию навигации и средств связи, а также поддержку полётов по приборам.
• Удобство для инструкторов: Обновлённые органы управления и эргономика кабины упрощают контроль над действиями обучаемого и повышают безопасность во время тренировок.
• Анализ полётов: В базовую комплектацию входит кабина с 4K-видеорегистрацией, что позволяет использовать видеофайлы для разбора полётных заданий и повышения эффективности обучения.
Учебная программа
Подготовка на TH-66 Sage проводится в Марианне, штат Флорида, в партнёрстве с Crew Training International и Helicopter Institute. Учебный курс соответствует стандартам FAA и включает поэтапную подготовку к получению:
• лицензии частного пилота (PPL);
• лицензии коммерческого пилота на вертолётах (CPL(H));
• допуска к полётам по приборам (IFR Rating).
Программа обеспечивает плавный переход курсантов к дальнейшему этапу военной подготовки на более тяжёлых типах.
#helinews #helicopterreview #RobinsonHelicopter #Robinson #R66 #Армия #США #Army #USA #TH66Sage
🚁 Robinson R66 теперь по умолчанию оснащается автопилотом Garmin GFC 600H
Компания Robinson Helicopter Company (RHC) получила официальное одобрение Федерального авиационного управления США (FAA) на установку цифровой системы управления полётом Garmin GFC 600H HFCS в качестве стандартного оборудования для всех новых вертолётов R66.
Это решение знаменует собой важный этап в развитии авионики R66, внедряя доступное цифровое решение, разработанное для повышения безопасности и снижения нагрузки на пилота.
🔧 Ключевые особенности Garmin GFC 600H:
• 🛡 Повышенная безопасность (Garmin H-ESP):
Интеллектуальные функции удержания в безопасных пределах, включая:
◦ предупреждение о превышении ограничений (limit cueing)
◦ аварийный режим выравнивания (LVL)
◦ защита от низкой перегрузки (Low-G Protection)
◦ защита при малых высотах
• 🧩 Полная интеграция с Garmin:
Система бесшовно работает с существующими навигационными дисплеями и авионикой Garmin.
• ⚙️ Высокая надёжность:
Используются интеллектуальные сервоприводы и резервные сенсоры.
• 🎮 Управление на циклическом органе:
Пилот может управлять автопилотом, не отрывая рук от основного рычага.
• ✈️ Расширенные режимы автопилота:
Удержание заданной высоты, вертикальной скорости, воздушной скорости, курс-режим (Heading), навигация и заход на посадку.
• 📉 Снижение нагрузки на пилота:
Включает режим удержания в висении (по GPS), стабилизацию скорости и удержание направления.
• 🔄 Опциональный контроль оси рыскания (Yaw):
Улучшает плавность полёта, автоматически регулирует педали при изменении мощности и управляет курсом на малых скоростях.
📢 Комментарий руководства
Дэвид Смит, президент и генеральный директор RHC:
«Получение сертификации FAA на GFC 600H подтверждает нашу приверженность предоставлению операторам передовых и надёжных решений в области безопасности. Мы прислушались к нашим клиентам — и, выбрав Garmin в качестве стандарта, устанавливаем новый уровень надёжности в классе лёгких вертолётов».
📌 Для заказчиков:
• Двухосная версия GFC 600H будет установлена по умолчанию на все модели R66 NxG.
• Опция управления по оси рыскания доступна дополнительно.
• Клиенты с заказами на вертолёты с серийным номером 1510 и выше могут изменить спецификацию и добавить GFC 600H.
📎 Это решение повышает конкурентоспособность R66 в сегменте лёгких турбовинтовых вертолётов, выводя его на уровень, соответствующий современным требованиям безопасности и цифровизации.
#helinews #helicopterreview #Robinson #Garmin #R66 #GFC #600H
Компания Robinson Helicopter Company (RHC) получила официальное одобрение Федерального авиационного управления США (FAA) на установку цифровой системы управления полётом Garmin GFC 600H HFCS в качестве стандартного оборудования для всех новых вертолётов R66.
Это решение знаменует собой важный этап в развитии авионики R66, внедряя доступное цифровое решение, разработанное для повышения безопасности и снижения нагрузки на пилота.
🔧 Ключевые особенности Garmin GFC 600H:
• 🛡 Повышенная безопасность (Garmin H-ESP):
Интеллектуальные функции удержания в безопасных пределах, включая:
◦ предупреждение о превышении ограничений (limit cueing)
◦ аварийный режим выравнивания (LVL)
◦ защита от низкой перегрузки (Low-G Protection)
◦ защита при малых высотах
• 🧩 Полная интеграция с Garmin:
Система бесшовно работает с существующими навигационными дисплеями и авионикой Garmin.
• ⚙️ Высокая надёжность:
Используются интеллектуальные сервоприводы и резервные сенсоры.
• 🎮 Управление на циклическом органе:
Пилот может управлять автопилотом, не отрывая рук от основного рычага.
• ✈️ Расширенные режимы автопилота:
Удержание заданной высоты, вертикальной скорости, воздушной скорости, курс-режим (Heading), навигация и заход на посадку.
• 📉 Снижение нагрузки на пилота:
Включает режим удержания в висении (по GPS), стабилизацию скорости и удержание направления.
• 🔄 Опциональный контроль оси рыскания (Yaw):
Улучшает плавность полёта, автоматически регулирует педали при изменении мощности и управляет курсом на малых скоростях.
📢 Комментарий руководства
Дэвид Смит, президент и генеральный директор RHC:
«Получение сертификации FAA на GFC 600H подтверждает нашу приверженность предоставлению операторам передовых и надёжных решений в области безопасности. Мы прислушались к нашим клиентам — и, выбрав Garmin в качестве стандарта, устанавливаем новый уровень надёжности в классе лёгких вертолётов».
📌 Для заказчиков:
• Двухосная версия GFC 600H будет установлена по умолчанию на все модели R66 NxG.
• Опция управления по оси рыскания доступна дополнительно.
• Клиенты с заказами на вертолёты с серийным номером 1510 и выше могут изменить спецификацию и добавить GFC 600H.
📎 Это решение повышает конкурентоспособность R66 в сегменте лёгких турбовинтовых вертолётов, выводя его на уровень, соответствующий современным требованиям безопасности и цифровизации.
#helinews #helicopterreview #Robinson #Garmin #R66 #GFC #600H