Манила заказала 32 вертолета S-70i Black Hawk польского производства
Филиппины приобретут 32 дополнительных многоцелевых вертолета Sikorsky S-70i Black Hawk, учитывая положительный опыт использования этого типа во время недавних стихийных бедствий.
#helinews #Sikorsky #S70i #BlackHawk #Филиппины
Филиппины приобретут 32 дополнительных многоцелевых вертолета Sikorsky S-70i Black Hawk, учитывая положительный опыт использования этого типа во время недавних стихийных бедствий.
#helinews #Sikorsky #S70i #BlackHawk #Филиппины
PZL Mielec, компания Lockheed Martin, заключила контракт с Польской национальной полицией на поставку двух вертолетов S-70i Black Hawk, и к концу года увеличит ее парк Black Hawk до пяти машин.
Расширенный флот Sikorsky Black Hawk будет выполнять важные задачи, включая борьбу с терроризмом, поиск и спасение, а также тушение пожаров.
Контракт включает в себя пакет материально-технической поддержки, который будет охватывать запасные части, обучение пилотов и специалистов по техническому обслуживанию, а также наземное вспомогательное оборудование.
В настоящее время Управление полицейской авиации эксплуатирует три вертолета S-70i, поставленные компанией PZL Mielec в 2018 и 2019 годах. Служба, действия по борьбе с пожарами и стихийными бедствиями.
#helinews #PZL #Mielec #LockheedMartin #S70i #BlackHawk #Польша
Расширенный флот Sikorsky Black Hawk будет выполнять важные задачи, включая борьбу с терроризмом, поиск и спасение, а также тушение пожаров.
Контракт включает в себя пакет материально-технической поддержки, который будет охватывать запасные части, обучение пилотов и специалистов по техническому обслуживанию, а также наземное вспомогательное оборудование.
В настоящее время Управление полицейской авиации эксплуатирует три вертолета S-70i, поставленные компанией PZL Mielec в 2018 и 2019 годах. Служба, действия по борьбе с пожарами и стихийными бедствиями.
#helinews #PZL #Mielec #LockheedMartin #S70i #BlackHawk #Польша
Первый S-70i Black Hawk, построенный компанией PZL Mielec, был доставлен румынской аварийно-спасательной службе Serviciul Mobil de Urgençă, Reanimare şi Descarcerare (SMURD) в штаб-квартире Генеральной авиационной инспекции Министерства внутренних дел.
Первоначальный заказ на двенадцать вертолетов S-70i Black Hawk был получен в рамках проекта European Vision 2020, но сейчас он сокращен до семи вертолетов. Три из них будут предназначены для морских операций, три — для наземных операций, а последний будет эксплуатироваться румынской полицией. Последний вертолёт планируется поставить к концу 2023 года.
#helinews #S70i #BlackHawk #PZL #PZLMielec #ServiciulMobildeUrgençă #ReanimareşiDescarcerare #SMURD
Первоначальный заказ на двенадцать вертолетов S-70i Black Hawk был получен в рамках проекта European Vision 2020, но сейчас он сокращен до семи вертолетов. Три из них будут предназначены для морских операций, три — для наземных операций, а последний будет эксплуатироваться румынской полицией. Последний вертолёт планируется поставить к концу 2023 года.
#helinews #S70i #BlackHawk #PZL #PZLMielec #ServiciulMobildeUrgençă #ReanimareşiDescarcerare #SMURD
🚁🔥 CAL FIRE пополнила парк новым вертолётом Firehawk
🟩 Пожарная служба Калифорнии (CAL FIRE) представила новый многоцелевой вертолёт Sikorsky S-70i Firehawk, который поступил на вооружение в рамках программы модернизации флота.
Этот вертолёт — часть масштабного плана по замене устаревших Super Huey, стоящих на вооружении CAL FIRE уже десятилетиями.
📝 Контракт и программа закупок
• ✅ Разрешение на закупку до 12 вертолётов Firehawk было выдано в прошлом году
• 💼 Производитель/модификатор: United Rotorcraft
• 💰 Общая сумма контракта: $240 миллионов
• 📅 Первое сообщение о контракте: 26 октября 2018 года
Также вертолёты Firehawk в различных конфигурациях поставляются для:
• 🚒 Округа Вентура
• 🚒 Пожарного управления Сан-Диего
• 🚒 Пожарного департамента округа Лос-Анджелес
🚁 Технические характеристики Firehawk (на базе Sikorsky S-70i)
• 🔥 Основная задача: воздушное тушение пожаров и эвакуация персонала
• 💦 Вместимость воды: до 3 785 литров (1 000 галлонов) во внешнем подвесном баке
• 🛫 Крейсерская скорость:
◦ 130 узлов (240 км/ч) с полной загрузкой
◦ 150 узлов (278 км/ч) без нагрузки
• 👨🚒 Вместимость: до 12 пожарных, оборудование для спасения и медэвакуации
🌲 Стратегическое значение
Firehawk сочетает высокую скорость, большую водную нагрузку и универсальность — всё это крайне важно в условиях усиливающегося риска природных пожаров в Калифорнии.
🔥 С учётом роста числа и интенсивности лесных пожаров, переход на Firehawk обеспечивает:
• Быструю переброску ресурсов
• Эффективное тушение очагов
• Повышение безопасности экипажа
📡 Комментарий CAL FIRE:
«Firehawk — это будущее воздушного пожаротушения в Калифорнии: больше мощности, дальности и возможностей для защиты жизни и собственности.»
🛑 Вывод: CAL FIRE продолжает активно наращивать воздушную составляющую своей службы. С поступлением новых вертолётов Firehawk калифорнийская система реагирования на пожары выходит на новый уровень мобильности и эффективности.
#helinews #helicopterreview #пожары #пожаротушение #пожаротушениесвоздуха #CALFIRE #Firehawk #Калифорния #US #Sikorsky #S70i #Firehawk
🟩 Пожарная служба Калифорнии (CAL FIRE) представила новый многоцелевой вертолёт Sikorsky S-70i Firehawk, который поступил на вооружение в рамках программы модернизации флота.
Этот вертолёт — часть масштабного плана по замене устаревших Super Huey, стоящих на вооружении CAL FIRE уже десятилетиями.
📝 Контракт и программа закупок
• ✅ Разрешение на закупку до 12 вертолётов Firehawk было выдано в прошлом году
• 💼 Производитель/модификатор: United Rotorcraft
• 💰 Общая сумма контракта: $240 миллионов
• 📅 Первое сообщение о контракте: 26 октября 2018 года
Также вертолёты Firehawk в различных конфигурациях поставляются для:
• 🚒 Округа Вентура
• 🚒 Пожарного управления Сан-Диего
• 🚒 Пожарного департамента округа Лос-Анджелес
🚁 Технические характеристики Firehawk (на базе Sikorsky S-70i)
• 🔥 Основная задача: воздушное тушение пожаров и эвакуация персонала
• 💦 Вместимость воды: до 3 785 литров (1 000 галлонов) во внешнем подвесном баке
• 🛫 Крейсерская скорость:
◦ 130 узлов (240 км/ч) с полной загрузкой
◦ 150 узлов (278 км/ч) без нагрузки
• 👨🚒 Вместимость: до 12 пожарных, оборудование для спасения и медэвакуации
🌲 Стратегическое значение
Firehawk сочетает высокую скорость, большую водную нагрузку и универсальность — всё это крайне важно в условиях усиливающегося риска природных пожаров в Калифорнии.
🔥 С учётом роста числа и интенсивности лесных пожаров, переход на Firehawk обеспечивает:
• Быструю переброску ресурсов
• Эффективное тушение очагов
• Повышение безопасности экипажа
📡 Комментарий CAL FIRE:
«Firehawk — это будущее воздушного пожаротушения в Калифорнии: больше мощности, дальности и возможностей для защиты жизни и собственности.»
🛑 Вывод: CAL FIRE продолжает активно наращивать воздушную составляющую своей службы. С поступлением новых вертолётов Firehawk калифорнийская система реагирования на пожары выходит на новый уровень мобильности и эффективности.
#helinews #helicopterreview #пожары #пожаротушение #пожаротушениесвоздуха #CALFIRE #Firehawk #Калифорния #US #Sikorsky #S70i #Firehawk
🇵🇱 Black Hawk на паузе: Польша резко меняет вертолётные приоритеты
Учебно-ударные — вперёд, многоцелевые — в очередь.
Минобороны Польши отменило закупку 32 вертолётов S-70i Black Hawk, произведённых на PZL Mielec (Lockheed Martin). Но не всё так просто.
«Мы не отменили контракт — мы пересобрали приоритеты», — заявил замминистра обороны Павел Бейда.
📉 Формально: закупка отменена 23 мая из-за «изменившихся обстоятельств» и «утраты актуальности». 📈 Фактически: Польша делает ставку на ударные и учебно-боевые платформы — в первую очередь для интеграции с AH-64 Apache и F-35, которые уже идут на усиление.
⚙️ Новые приоритеты армейской авиации:
1️⃣ Учебно-ударные вертолёты 2️⃣ Палубные для ВМС 3️⃣ Тяжёлые транспортные — для Сухопутных войск 4️⃣ SAR (поисково-спасательные) 5️⃣ Вертолёты спецназначения — от лёгких для рейдов до «мультизадачников» поддержки
📍 Уже в строю: 8 Black Hawk — их оставят. Но новых не будет. По крайней мере пока.
🧭 Почему всё меняется:
• Неспокойная политическая обстановка в мире меняет тактику и приоритеты
• Польша адаптируется под сценарии высокой интенсивности
• Apache + Black Hawk в одной сетке? Возможно, но не сейчас
• Промышленность? Бейда пообещал, что «львиная доля» оборонки останется в Польше
⚠️ Профсоюз «Солидарность» на PZL Mielec уже протестует. Но Минобороны жёстко: «На каждый злотый смотрим. Мусор от прежнего правительства — на выброс».
🎯 Суть: Польша делает выбор не в пользу универсальности, а в пользу точности и боевой готовности.
Просто Black Hawk не вписался в новую матрицу.
#helinews #helicopterreview #Poland #BlackHawk #Apache #ArmyAviation #S70i #MilitaryShift #NATO #PZLMielec #AH64 #DefenseNews #UkraineWar #Modernization #Польша
Учебно-ударные — вперёд, многоцелевые — в очередь.
Минобороны Польши отменило закупку 32 вертолётов S-70i Black Hawk, произведённых на PZL Mielec (Lockheed Martin). Но не всё так просто.
«Мы не отменили контракт — мы пересобрали приоритеты», — заявил замминистра обороны Павел Бейда.
📉 Формально: закупка отменена 23 мая из-за «изменившихся обстоятельств» и «утраты актуальности». 📈 Фактически: Польша делает ставку на ударные и учебно-боевые платформы — в первую очередь для интеграции с AH-64 Apache и F-35, которые уже идут на усиление.
⚙️ Новые приоритеты армейской авиации:
1️⃣ Учебно-ударные вертолёты 2️⃣ Палубные для ВМС 3️⃣ Тяжёлые транспортные — для Сухопутных войск 4️⃣ SAR (поисково-спасательные) 5️⃣ Вертолёты спецназначения — от лёгких для рейдов до «мультизадачников» поддержки
📍 Уже в строю: 8 Black Hawk — их оставят. Но новых не будет. По крайней мере пока.
🧭 Почему всё меняется:
• Неспокойная политическая обстановка в мире меняет тактику и приоритеты
• Польша адаптируется под сценарии высокой интенсивности
• Apache + Black Hawk в одной сетке? Возможно, но не сейчас
• Промышленность? Бейда пообещал, что «львиная доля» оборонки останется в Польше
⚠️ Профсоюз «Солидарность» на PZL Mielec уже протестует. Но Минобороны жёстко: «На каждый злотый смотрим. Мусор от прежнего правительства — на выброс».
🎯 Суть: Польша делает выбор не в пользу универсальности, а в пользу точности и боевой готовности.
Просто Black Hawk не вписался в новую матрицу.
#helinews #helicopterreview #Poland #BlackHawk #Apache #ArmyAviation #S70i #MilitaryShift #NATO #PZLMielec #AH64 #DefenseNews #UkraineWar #Modernization #Польша
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Cal Fire представляет новый вертолёт Sikorsky S-70i Fire Hawk на базе в Книлэнде
На вертолётной базе Cal Fire в Книлэнде (Kneeland Helitack Base) представлен мощный новый аппарат: Sikorsky S-70i "Fire Hawk" — современный многоцелевой вертолёт нового поколения, способный точно сбрасывать до 3 785 литров воды или пены на быстро распространяющиеся пожары.
«У нас теперь больше подъёмной силы, он летает быстрее, у него значительно больше мощности — мы можем добраться туда, куда нужно, быстрее», — отметил пилот Cal Fire, Колин Бёртон.
Cal Fire начала закупку этих вертолётов в 2018 году, чтобы заменить устаревший парк моделей Huey. Fire Hawkоснащён двумя газотурбинными двигателями, системой ночного видения и способен преодолевать расстояние до 400 км, работая в любое время суток и в сложной местности.
«Основное предназначение — тушение лесных пожаров. Но они также участвуют в спасательных операциях и медэвакуации. В отличие от старых моделей, у этого вертолёта есть стационарная лебёдка, позволяющая эвакуировать пострадавших из труднодоступных районов», — рассказал начальник подразделения Cal Fire округа Хумбольдт-Дель-Норте Курт МакКрей.
«Это очень универсальная машина. Мы можем делать с ней многое. Думаю, она действительно принесёт пользу нашему сообществу», — добавил капитан экипажа Ed Пиблс.
По словам Cal Fire, эта многофункциональная техника стоимостью 22 миллиона долларов — часть более масштабной программы по увеличению авиационной поддержки по всему штату, особенно в периоды интенсивного обслуживания флота и пиков пожароопасности.
«Этот вертолёт стоит 22 миллиона долларов, но за время службы он окупит себя многократно — спасая жизни, имущество и природные ресурсы Калифорнии», — подчеркнул МакКрей.
Fire Hawk заменяет устаревшие Super Huey, предлагая значительно большую скорость, грузоподъёмность и возможности для проведения спасательных операций. Он вмещает до 9 пожарных десантников и способен сбрасывать до 1 000 галлонов воды или пены на очаги возгорания.
#helinews #helicopterreview #CalFire #Sikorsky #S70i #FireHawk #Книлэнд
На вертолётной базе Cal Fire в Книлэнде (Kneeland Helitack Base) представлен мощный новый аппарат: Sikorsky S-70i "Fire Hawk" — современный многоцелевой вертолёт нового поколения, способный точно сбрасывать до 3 785 литров воды или пены на быстро распространяющиеся пожары.
«У нас теперь больше подъёмной силы, он летает быстрее, у него значительно больше мощности — мы можем добраться туда, куда нужно, быстрее», — отметил пилот Cal Fire, Колин Бёртон.
Cal Fire начала закупку этих вертолётов в 2018 году, чтобы заменить устаревший парк моделей Huey. Fire Hawkоснащён двумя газотурбинными двигателями, системой ночного видения и способен преодолевать расстояние до 400 км, работая в любое время суток и в сложной местности.
«Основное предназначение — тушение лесных пожаров. Но они также участвуют в спасательных операциях и медэвакуации. В отличие от старых моделей, у этого вертолёта есть стационарная лебёдка, позволяющая эвакуировать пострадавших из труднодоступных районов», — рассказал начальник подразделения Cal Fire округа Хумбольдт-Дель-Норте Курт МакКрей.
«Это очень универсальная машина. Мы можем делать с ней многое. Думаю, она действительно принесёт пользу нашему сообществу», — добавил капитан экипажа Ed Пиблс.
По словам Cal Fire, эта многофункциональная техника стоимостью 22 миллиона долларов — часть более масштабной программы по увеличению авиационной поддержки по всему штату, особенно в периоды интенсивного обслуживания флота и пиков пожароопасности.
«Этот вертолёт стоит 22 миллиона долларов, но за время службы он окупит себя многократно — спасая жизни, имущество и природные ресурсы Калифорнии», — подчеркнул МакКрей.
Fire Hawk заменяет устаревшие Super Huey, предлагая значительно большую скорость, грузоподъёмность и возможности для проведения спасательных операций. Он вмещает до 9 пожарных десантников и способен сбрасывать до 1 000 галлонов воды или пены на очаги возгорания.
#helinews #helicopterreview #CalFire #Sikorsky #S70i #FireHawk #Книлэнд
Cal Fire размещает новый вертолёт для ночных полётов в Пасо-Роблес.
В то время как Калифорния вступает в сезон пожаров, Cal Fire усиливает свои возможности по тушению огня, добавляя шесть новых вертолётов, способных летать ночью. Один из них теперь размещён на авиабазе в Пасо-Роблес.
Вертолёты Chinook присоединяются к уже существующему флоту из десяти вертолётов Firehawk S-70i, разбросанных по всему штату. Firehawk также могут летать ночью и перевозить до 1000 галлонов (около 3800 литров) воды. Однако ближайший к Пасо-Роблес вертолёт Firehawk базируется в Холлистере.
Пилоты используют приборы ночного видения, чтобы безопасно ориентироваться в условиях низкой видимости и избегать препятствий, таких как линии электропередачи, водоёмы и очаги возгорания, говорится в сообщении Cal Fire.
«Ночные операции дают нам преимущество в виде более низких температур и повышенной влажности», — заявил помощник начальника округа Том Суонсон. «Эти условия могут повысить эффективность водосбросов, но также требуют точности и слаженной работы от экипажей и воздушных координаторов, чтобы обеспечить безопасные и скоординированные атаки на огонь».
Калифорния стала первым штатом, начавшим тушение пожаров ночью, и по-прежнему имеет самый крупный флот пожарных вертолётов допущенных к ночным полетам, согласно заявлению офиса губернатора Гэвина Ньюсома.
Вертолёт Chinook уже применялся при тушении недавнего возгорания сухой травы на кемпинге курорта озера Насимиенто, вызванного барбекю. Его присутствие на месте помогло свести ущерб к минимуму.
Новые вертолёты являются частью миссии Cal Fire — удерживать 90% всех пожаров в пределах 10 акров, размещая вертолёты в пределах 20 минут лёта от зон их ответственности.
#helinews #helicopterreview #Cal
Fire #ПасоРоблес #пожары #пожаротушение #Калифорния #Chinook #Firehawk #S70i
В то время как Калифорния вступает в сезон пожаров, Cal Fire усиливает свои возможности по тушению огня, добавляя шесть новых вертолётов, способных летать ночью. Один из них теперь размещён на авиабазе в Пасо-Роблес.
Вертолёты Chinook присоединяются к уже существующему флоту из десяти вертолётов Firehawk S-70i, разбросанных по всему штату. Firehawk также могут летать ночью и перевозить до 1000 галлонов (около 3800 литров) воды. Однако ближайший к Пасо-Роблес вертолёт Firehawk базируется в Холлистере.
Пилоты используют приборы ночного видения, чтобы безопасно ориентироваться в условиях низкой видимости и избегать препятствий, таких как линии электропередачи, водоёмы и очаги возгорания, говорится в сообщении Cal Fire.
«Ночные операции дают нам преимущество в виде более низких температур и повышенной влажности», — заявил помощник начальника округа Том Суонсон. «Эти условия могут повысить эффективность водосбросов, но также требуют точности и слаженной работы от экипажей и воздушных координаторов, чтобы обеспечить безопасные и скоординированные атаки на огонь».
Калифорния стала первым штатом, начавшим тушение пожаров ночью, и по-прежнему имеет самый крупный флот пожарных вертолётов допущенных к ночным полетам, согласно заявлению офиса губернатора Гэвина Ньюсома.
Вертолёт Chinook уже применялся при тушении недавнего возгорания сухой травы на кемпинге курорта озера Насимиенто, вызванного барбекю. Его присутствие на месте помогло свести ущерб к минимуму.
Новые вертолёты являются частью миссии Cal Fire — удерживать 90% всех пожаров в пределах 10 акров, размещая вертолёты в пределах 20 минут лёта от зон их ответственности.
#helinews #helicopterreview #Cal
Fire #ПасоРоблес #пожары #пожаротушение #Калифорния #Chinook #Firehawk #S70i
💘1